Kawasaki Vulcan 800 │ Moja Opinia Po 4 Sezonach

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 гру 2024
  • Kawasaki Vulcan 800 │ Moja Opinia Po 4 Sezonach
    Dzięki ludziska za oglądanie :-)
    Jeśli się podobało zostawcie łapkę w górę,
    komentarz i subskrypcję
    To naprawdę motywuje do rozwijania kanału :-)
    LWG! :-)
    **********************************************
    **********************************************
    Donejty, dzięki :)
    tipply.pl/u/Le...
    **********************************************
    **********************************************
    Chcesz pomóc w rozwoju kanału i postawić kawę
    buycoffee.to/l...
    **********************************************
    **********************************************
    Jeśli chcesz wspomóc rozwój kanału:
    PAYPAL qualifor@wp.pl
    **********************************************
    **********************************************
    Kontakt do mnie:
    FB: LechuMot...
    E-MAIL: lechumotovlog@wp.pl
    **********************************************
    **********************************************
    Zapraszam do mnie na cupsell. Koszulki, gadżety
    i różne fajne rzeczy dla fanów mojego kanału :-)
    lechumotovlog.c...
    **********************************************

КОМЕНТАРІ •

  • @ArkadiuszGrzybowski-p1x
    @ArkadiuszGrzybowski-p1x Рік тому +3

    Miałem rocznik 2003 kupiłem z przebiegiem 32000 tysiące km po 6 latach sprzedałem z przebiegiem 76 tysięcy ,lubiłem nim latać ,wada tylny HAMULEC haha albo spowalniacz albo bloker tylnego koła .Nie żałuję ani jednej złotówki którą za niego zapłaciłem.Bez awaryjny sprzęt

    • @LechuMotoVlog
      @LechuMotoVlog  Рік тому

      Dzięki za Twoją opinię o Vulcanie. To prawda z tym tylnym hamulcem 🙂 Ale za to wielki plus, spalanie. Niecałe 5 l na 100 km.

  • @mariolazielinska864
    @mariolazielinska864 2 роки тому

    Jak zawsze bardzo ciekawe w temacie o motocyklu. Bardzo dobra znajomość szkieletu człowieka, widziałeś jak prawidłowo nazwać kość ogonową, brawo Leszku .A tak na poważnie bardzo ładnie promujesz swój motocykl i zasłużenie .Już tęsknię za następnym filmikiem. Pozdrawiam

  • @MaranHand
    @MaranHand Рік тому +1

    Gratuluję sprzętu! Piękny! Zastanawiałem się, niestety brak ABS-u jest dla mnie dużym problemem. Pozdrawiam!

  • @mateuszf5396
    @mateuszf5396 12 днів тому +1

    Piękna maszyna

  • @motoirek5908
    @motoirek5908 Рік тому +1

    Piękna Kawa pozdro 👍

  • @karol_on_road
    @karol_on_road 2 роки тому +2

    Ja po półtora roku użytkowania miałem zasadniczo jeden problem do VN800 - zaoszczędzenie kawasaki na napędzie i wsadzenie mu łańcucha zamiast wałka/pasa :( Szczególnie jest to wrzutem na dupie pod względem jego serwisowania i tego że mając sakwy dostęp robi sie zwyczajnie kiepski . Fakt faktem - honda i suzuki w tych samych latach zrobiły swoim odpowiednikom to samo. Na pewno warty docenienia za niezawodność, w swojej klasie cruiserow spoko dynamika, ładne brzmienie, jako tako wygodny, ale co najbardziej mi zaszło w pamięć - banalny w prowadzeniu. Także też wspominam dobrze :)

    • @LechuMotoVlog
      @LechuMotoVlog  2 роки тому

      Ja akurat nie mogę nic o łańcuchu powiedzieć bo od 4 sezonów tylko go smaruję bez żadnej ingerencji w naciąganie. A tak przy okazji. Jak tam C90 się sprawuje? Bo nic na YT nie pokazujesz 🙂

    • @karol_on_road
      @karol_on_road 2 роки тому +1

      @@LechuMotoVlog ja naciągałem może raz, ale samo to smarowanie i czyszczenie w stosunku do poprzednich moto które dawały tam więcej przestrzeni jest uporczywe . Co do nagrywania - troche przeszła mi na to zajawka ;) ale maszyna śmiga jak należy co najważniejsze:) może nadejdzie ten dzień jak się zmobilizuje do jakiejś nagrywki

    • @LechuMotoVlog
      @LechuMotoVlog  2 роки тому

      @@karol_on_road Ja cały czas czekam. Chciał bym kiedyś zobaczyć Twoje moto w akcji :)

    • @karol_on_road
      @karol_on_road 2 роки тому +1

      @@LechuMotoVlog brzmi prawie mobilizująco :P sprzedawać nie sprzedaje - także pozostaje czekać do wiosny ;)

    • @grzegorzgorczyca9529
      @grzegorzgorczyca9529 Рік тому

      Prawdą jest że łańcuch wymaga więcej uwagi niż kardan czy pas kewlarowy ,ale też łatwiej jest zmienić przełożenie na tylne koło ,wystarczy mniejsza lub większą zębatka co komu pasuje .Poza tym to coś musisz w końcu robić przy swoim motorku,i wtedy zazwyczaj masz jakiś nowy pomysł ,A to jakiś gadżet, to jakieś konieczne i niezbędne akcesoria może jeszcze tu i tam wypolerować. Wszystko ma jakieś wady i zalety 😂😂😂

  • @Koziol_VC
    @Koziol_VC 2 роки тому +1

    VN800 niezniszczalny motocykl 👍 Bardzo dobrze wspominam...

    • @LechuMotoVlog
      @LechuMotoVlog  2 роки тому +1

      Chciałem zmieniać ale stwierdziłem że jeszcze nie bo jest bardzo ekonomiczny :)

    • @lechr5454
      @lechr5454 Рік тому

      ​@@LechuMotoVlog A tak z ciekawości jak wygląda spalanie, pozdrawiam 🖐️

    • @LechuMotoVlog
      @LechuMotoVlog  Рік тому +1

      @@lechr5454 Jak go kupiłem to wciągał 6 litrów ale po serwisie gaźnika, zaworów max 5l/100 km.

  • @grzegorzduczman9861
    @grzegorzduczman9861 Рік тому +1

    Mam to samo z luzem w swoim vulkanie...POZDRO!

    • @LechuMotoVlog
      @LechuMotoVlog  Рік тому +1

      A mnie się ten problem w tym roku skończył. Zmieniłem olej na Bel Ray V Twin i zniknął problem z luzem :)

  • @jerzykalarus999
    @jerzykalarus999 2 роки тому +2

    Lechu gdzie robiłeś siedzenia ikoszt filmik super jak najeiecej takich pozdrowienia Jerzy VN800

    • @LechuMotoVlog
      @LechuMotoVlog  2 роки тому +1

      Dzięki 🙂 Siedzenie robił mi pewien gość z fb. Kosztowało wtedy 400 zł. Jak chcesz namiar to napisz do mnie na meila albo fb to podam Ci kontakt do niego.

    • @jerzykalarus999
      @jerzykalarus999 2 роки тому

      @@LechuMotoVlog Lechu podaj namiar na siedzenie Jerzy VN800

    • @LechuMotoVlog
      @LechuMotoVlog  2 роки тому

      @@jerzykalarus999 Napisz tu do mnie lechumotovlog@wp.pl to podam Ci namiar.

    • @jerzykalarus999
      @jerzykalarus999 2 роки тому

      @@LechuMotoVlog Lechu napisz namiary na wykonawcę siedzenia i czy wygodne pozdrawiam 😄

    • @LechuMotoVlog
      @LechuMotoVlog  2 роки тому

      @@jerzykalarus999 Odpisałem na meila :)

  • @grzegorzgdansk
    @grzegorzgdansk 8 місяців тому +1

    Mam i ja 👍

  • @grzegorzgorczyca9529
    @grzegorzgorczyca9529 Рік тому

    Od 2 tygodni mam Vulkanika 800 i uważam że z wyczuciem luzu jest nie najgorzej, w porownaniu do Xav 700 Virago jest lepiej .Latwiej wyczuc luz i biegi wchodzą miecitko.Moj Vulkanik pochodzi z Kanady ,jest z 2002 i ma 23000 przebiegu który szybko rośnie. Też uwazam że to fajna maszyna.

    • @LechuMotoVlog
      @LechuMotoVlog  Рік тому

      U mnie wybieranie luzu poprawiło się po wymianie na olej Bel Ray.

  • @krzysztofarndt207
    @krzysztofarndt207 Рік тому

    Oglądam takiego i na wolnych obrotach przedni gar pracował równo jak zegarek a w tylnym wypadały zapłony , rura z przedniego nagrzewała cię znacznie szybciej. Jak z tym u ciebie?

    • @LechuMotoVlog
      @LechuMotoVlog  Рік тому

      Teraz mnie zaskoczyłeś. Nigdy nie sprawdzałem która rura nagrzewa się szybciej i czy nagrzewa się szybciej. U mnie wszystko chodzi jak należy. Nie zauważyłem żeby coś gdzieś odstawało od normy.

    • @krzysztofarndt207
      @krzysztofarndt207 Рік тому

      @@LechuMotoVlogjakbyś sam regulował silniki to byś zwracał na to uwagę, nierówna praca to może być stara świeca ,zła regulacja a i poważna awaria...

    • @LechuMotoVlog
      @LechuMotoVlog  Рік тому

      Zgadza się, nie pcham łap w silnik 🙂

  • @07Klin
    @07Klin 2 роки тому +1

    Siema. Co do trafienia w luz to masz rację ciężko trafić,u mnie sprawdza się szukanie na 3/4 sprzęgła, wysokim osobom nie polecam. LWG👍

  • @kwintotrn1637
    @kwintotrn1637 2 роки тому +5

    Felga aluminiowa zabiła by ten piękny motocykl. Za to nie cierpię starszych japońskich cruiserów. Wszystko fajnie ale te straszne koła. No tragedia. Oczywiście co kto lubi ^^

    • @LechuMotoVlog
      @LechuMotoVlog  2 роки тому

      Opinii jest tyle ilu ludzi na świecie, każdy ma swoją 🙂 Mnie też podobają się koła szprychowe ale są dużo bardziej kłopotliwe w przypadku przebicia dętki. Stąd moje przemyślenia na ten temat. Wiesz, serce to a rozum co innego mi podpowiada 🙂

    • @mareklesner7389
      @mareklesner7389 Рік тому

      Witam powiedz mi motocykl jest w pięknym stanie tylko mi w głowie przebieg jest prawie 60000 tys czy przebieg nie ma znaczenia w kupnie?

    • @kwintotrn1637
      @kwintotrn1637 Рік тому +1

      @@mareklesner7389 ja osobiście nigdy nie patrze na przebiegi. Skupiam się na stanie technicznym i wizualnym ;)

    • @LechuMotoVlog
      @LechuMotoVlog  Рік тому

      Ale piszesz o moim że ma 60000 nalotu bo nie zrozumiałem. Mój ma aktualnie niecałe 34000. Z resztą, motocykl to nie auto. Ważne jak był traktowany i na przebieg nie zawsze trzeba patrzeć krytycznie.

    • @mareklesner7389
      @mareklesner7389 Рік тому +1

      @@LechuMotoVlog właśnie mi o to chodziło że przebieg nie ma znaszenia tylko stan

  • @pawezkrakowa1089
    @pawezkrakowa1089 2 роки тому

    Przy zmianie biegów wyciskasz sprzęgło dwoma palcami czy czterema palcami?

    • @LechuMotoVlog
      @LechuMotoVlog  2 роки тому

      Czterema, chyba

    • @mr.tuesday5387
      @mr.tuesday5387 5 місяців тому

      Spoko pomaga sposób poprowadzenia linki, nie robimy dużych łuków i raz na jakiś czas kilka kropel oleju w pancerz strzykawka z igła. I wyciska się dwoma pal ami

    • @LechuMotoVlog
      @LechuMotoVlog  5 місяців тому

      Nigdy nie zastanawiałem się iloma palcami wciskam klamkę 😊 Strzykawka z igłą i olej wymieszany z niewielką ilością benzyny. Łatwiej wcisnąć, lepiej penetruje wewnątrz pancerza a benzyna wyparuje i zostaje tylko olej. Ja tak robię.

  • @grzegorzgorczyca9529
    @grzegorzgorczyca9529 Рік тому +1

    Jako niedogodność mogę uznać niskie podnozki w pirwszy dzień ze trzy razy przytarłem ogranicznikiem o asfalt😊

    • @LechuMotoVlog
      @LechuMotoVlog  Рік тому +1

      To prawda. Trzeba uważać. Szczególnie na rondach. Ja mam jeszcze gorzej bo mam podesty i jeszcze łatwiej przytrzeć o asfalt 🙂

  • @grzegorzgdansk
    @grzegorzgdansk 9 місяців тому

    Ile kilometrów zrobiłeś przez te 4=a teraz 5 lat ? Jak łańcuch ? Serwis , wymiana już zaliczyłeś? Butami bo oglądam 2 egzemplarze

    • @LechuMotoVlog
      @LechuMotoVlog  9 місяців тому +1

      Kurde może 12 000... 10 000 na pewno. Łańcucha nie ruszałem, nawet nie był naciągany. Ale ja mam olejarkę i używam zwykłego oleju przekładniowego do smarowania łańcucha. Jedyny minus że felga jest uwalona.

    • @grzegorzgdansk
      @grzegorzgdansk 9 місяців тому

      @@LechuMotoVlog no dzięki bo zastanawiam się właśnie między Vulkanem 800 a 900 widomo nowszy więcej plnów 😉 a jakimś suzuki 800 ?🤔

    • @LechuMotoVlog
      @LechuMotoVlog  9 місяців тому +1

      W vn900 napęd jest pasem. Ja bym się bał. Niby bezobsługowy ale byle kamyk się dostanie i po pasie. A kupić nowy to sztuką jest. A jak już coś znajdziesz to możesz się pochwalić bo ja będę dwa pierwsze tygodnie sierpnia z moim Vulcanem koło Władysławowa 😊

  • @maaapaa1710
    @maaapaa1710 Рік тому +1

    Jedyne na mines to łańcuch a reszta to cała prawda

    • @LechuMotoVlog
      @LechuMotoVlog  Рік тому

      Nie ma tragedii. Dobry łańcuch, pilnowanie smarowania i parę sezonów pociągnie 🙂

  • @BarbaraPawłowska-y2i
    @BarbaraPawłowska-y2i Рік тому

    Kawasaki wulkan rocznik 1998