Dirigi um que já era bem velhinho, acredito que o da primeira geração e não dava nada pelo carro mas me surpreendeu pelo conforto, um carro muito gostoso de dirigir, uma delícia! Um Abraço Luís!!
Show demais. Tive um 1.6 2007, troquei por um Accord 2.4, só de olhar as fotos dá saudade da dirigibilidade e do câmbio manual. O Accord é top e potência de sobra, mas a sensação de esportividade é mais no Focus. Show o vídeo. Parabéns.
Accord é um excelente carro também! Quem se acostuma com sedã grande bate saudade de acelerar um Hatch! Eu tive um Astra GSi e depois fui pra Azera, agora estou louco pra pegar um carro menor! Abraços
Obrigado pela Gentileza do vídeo sobre o Ford Focus e fico triste em ver a saída de linha deste modelo da marca da oval azul e que tem muita história. Foi muito válido o presente vídeo. E também dirigi um desta geração. 👍👍👍
Te falar q esse ai ta consumindo mais q o normal. Pé de bailarina e chega a 7,5 km/l!!! O meu é igual a esse e na cidade com pé bem leve chega a uns 10 km/l ou próximo disso. O meu tá original. Outra coisa bem interessante desse carro é a estabilidade, muito boa!! Parabéns pelo video!
Tenho um Focus 2010 sedan 2.0 também porém manual, é um belo carro. Qualidade muito boa, mas o consumo é de matar hahaha mas tamo aí, gosto demais desse carro, foi um bom negócio!!
Eu tive bastante Focus tive um 2001 ghia motor zetec 2.0 o bicho era um mostro para andar eu notei os 2001 ate 2003 acabamento e um pouco melhor dos 2004 segunda geração motor duratec e bom tenho hj um ghia 2005 automatico nada a reclamar cambio e bem longo em segunda marcha ele da 120km cambio longo automatico otimo carro manutenção dele e de boa nada muito caro
@@fabriciogomes5108 pois é..., Eu também achava, mas há uma série de alterações, como fluxo menor de exaustão, injeção amansada, medidas de redução de poluentes. Parece, que o acelerador eletrônico também deixa ele mais mansinho. Fora que o motor é flex..., logo, se quiser algum desempenho, só no etanol.
Essa não é a segunda geração, pois quando esse Focus foi lançado aqui no Brasil em 2004, ele veio como o facelift dos anos anteriores. Esse Focus é conhecido como MK1.5, os anteriores como MK1.0 e a segunda geração que veio em 2009 como MK2.5 (a legítima segunda geração). Lembrando que quando o carro muda de geração, ele muda totalmente!!!
O meu é um 2003 zetec 1.8, tem uma ótima estabilidade, espaçoso e econômico pra um1.8 , o ponto negativo é resposicao de peças e a desvalorização de revenda
Meu sogro tem um sedan, bota 190 de quarta, velocidade final eu não tenho certeza, máximo que eu cheguei a botar foi 210, mas vai mais... Isso que é o sedan, o hatch é mais leve deve ter uma aceleração melhor
Esse motor Duratec é nervoso pra andar, não usa correria dentada e tem variador de fase pra ter bastante torque em baixas rotações, e em alta rotações por ser 16 válvulas o bicho anda demais, o Focus faz curva muito bem e se for manual faz de 9 a 10 km por litro dentro da cidade !!
Mk1,5. Mk1 foi ate 2003 se nao me engano. E a principal diferença eh que no mk1 são utilizados motores zetec 1.8 ou 2.0, no mk1,5 sao utilizados motores duratec 2.0 ou Zetec Rocan 1.6
@@laerciosousa4470 Não amigo, tem mk 1,5 com motor Zetec 2.0 tbm que foi vendido até primeiro semestre de 2005, tenho um, 2005, 2.0 16v Zetec... Não tem mk 1,5 1,8, aí só 1.6...
Em comparação com seus concorrentes da época tipo Astra, stilo 1.8, golf a manutenção dele e mais cara, porém se acha peça no mercado com facilidade pois usa o motor duratec que está a muito tempo no mercado. Esse motor saiu na ecosport também. É bem confiável e resistente.
@@LucasSouza-hu2zx gostaria de uma opinião sua !!! Tenho no momento um classic VHC 2005, você acha que sentirei muita diferença em relação a manutenção preventiva entre eles??
@@kerlonbarcellos1238vai sentir sim, focus a manutenção e bem mais cara que do seu classic, porém a manutenção dele e tranquila se acha peça com facilidade, porém não é muito barato, a não ser que compre o focus 1.6 com motor zetec rocam, esse aí tem peças mais baratas, mas o 2.0 é bem melhor né!! Kkkk
No vídeo dá uma impressão que vc pega na manopla do câmbio com muita força, e outra coisa quando vc foi passar a primeira macha, vc teria que ter parado o carro....
Com toda certeza você nem tem carro. Não existe isso de ter que colocar a primeira somente com o carro parado. Lembro-me inclusive de uma vez que minha instrutora na auto-escola falou exatamente essa mesma besteira, ela preferia que eu queimasse embreagem na segunda marcha do que engatar a primeira, acelerar um pouco e engatar a segunda.
Barulho interno não tem,depois que passa dos 130 km/h invade muito o barulho do motor.tive um 2003 1.8 16v. Carro muito top,conforto,acabamento,economia...
Amo esse focus, dirigibilidade excelente e é um carro que te trata bem, não dá vontade de sair.
Ótimo carro mesmo
Dirigi um que já era bem velhinho, acredito que o da primeira geração e não dava nada pelo carro mas me surpreendeu pelo conforto, um carro muito gostoso de dirigir, uma delícia! Um Abraço Luís!!
Valeu Caio! Abraços
Show demais. Tive um 1.6 2007, troquei por um Accord 2.4, só de olhar as fotos dá saudade da dirigibilidade e do câmbio manual. O Accord é top e potência de sobra, mas a sensação de esportividade é mais no Focus. Show o vídeo. Parabéns.
Accord é um excelente carro também! Quem se acostuma com sedã grande bate saudade de acelerar um Hatch! Eu tive um Astra GSi e depois fui pra Azera, agora estou louco pra pegar um carro menor! Abraços
@@TESTDRIVEONBOARD legal. Abraços
Obrigado pela Gentileza do vídeo sobre o Ford Focus e fico triste em ver a saída de linha deste modelo da marca da oval azul e que tem muita história. Foi muito válido o presente vídeo. E também dirigi um desta geração. 👍👍👍
estrada dos romeiros com focus deve ser bom demais, pois este carro faz curvas muito bem!
e como tem ciclista lá, todo cuidado é pouco!
Olá Sr. Luiz!
Muito bom!
Até mais.
Comprei um 2.0 16V semelhante ao do vídeo na cor prata que carro incrivel estou muito feliz um carro 2006 exelente
Parabéns pelo carro, Carolina!
Que ronco bonito em nossa senhora
Quando lançou esse carro eu achava mt massa principalmente o painel
Tenho um Focus Ghia Hatch Automático 2.0 Duratec 2007/2008 muito top nada a reclamar!
Ford focus carro muito bom Exelente confortável
Caraio kkklkkk dirige bem dmss, o dono ficou com medo hehehe
Top este carro entao e bem confortável e o ronco que ronco meus amigos .....
Uns dos primeiros Likezao❤️
Te falar q esse ai ta consumindo mais q o normal. Pé de bailarina e chega a 7,5 km/l!!! O meu é igual a esse e na cidade com pé bem leve chega a uns 10 km/l ou próximo disso. O meu tá original. Outra coisa bem interessante desse carro é a estabilidade, muito boa!! Parabéns pelo video!
Outro excelente vídeo. Parabéns.
Valeu amigo! Abraços
Animal esse carro gostei muito
Tenho um Focus 2010 sedan 2.0 também porém manual, é um belo carro. Qualidade muito boa, mas o consumo é de matar hahaha mas tamo aí, gosto demais desse carro, foi um bom negócio!!
matheus.pissinatti qual média cidade e rodovia modo normal
Eu tive bastante Focus tive um 2001 ghia motor zetec 2.0 o bicho era um mostro para andar eu notei os 2001 ate 2003 acabamento e um pouco melhor dos 2004 segunda geração motor duratec e bom tenho hj um ghia 2005 automatico nada a reclamar cambio e bem longo em segunda marcha ele da 120km cambio longo automatico otimo carro manutenção dele e de boa nada muito caro
Dirige de mais, confia muito no carro
Possuo um 2009/2009 1.6 Zetec Rocam 8v!! Coisa mais linda, que não vendo tão cedo.
Tem que levar essa belezinha pra umas estradas com boas curvas!
Tive um XR, edição limitada, sem dúvidas o melhor carro que ja tive! Tenho varios vídeos no meu canal
Eu lembro desse XR, foi lançado em 2003 né?
@@TESTDRIVEONBOARD isso, foi feito só em 2003, 360 unidades fabricadas, era top... Tenho uns videos dele no meu canal, da uma olhada lá
Bateu saudades do meu Focus GLX Duratec 2008.
Em breve volto pra um. Mas agora vou pro Mk2,5.
Em termos de desempenho prepare-se para se decepcionar.
@@meensinesouburro687 É sério que dá muita diferença de desempenho?? É o mesmo motor
@@fabriciogomes5108 pois é..., Eu também achava, mas há uma série de alterações, como fluxo menor de exaustão, injeção amansada, medidas de redução de poluentes. Parece, que o acelerador eletrônico também deixa ele mais mansinho. Fora que o motor é flex..., logo, se quiser algum desempenho, só no etanol.
@@meensinesouburro687 nossa, que tristeza meu amigo. Agora não sei o que vou fazer.
Essa não é a segunda geração, pois quando esse Focus foi lançado aqui no Brasil em 2004, ele veio como o facelift dos anos anteriores. Esse Focus é conhecido como MK1.5, os anteriores como MK1.0 e a segunda geração que veio em 2009 como MK2.5 (a legítima segunda geração). Lembrando que quando o carro muda de geração, ele muda totalmente!!!
Obrigado pelas informações!!
O meu é um 2003 zetec 1.8, tem uma ótima estabilidade, espaçoso e econômico pra um1.8 , o ponto negativo é resposicao de peças e a desvalorização de revenda
Gosto bastante do Focus!
Esse carro deu a impressao de estar andando bem!!
Mas ele anda
Meu sogro tem um sedan, bota 190 de quarta, velocidade final eu não tenho certeza, máximo que eu cheguei a botar foi 210, mas vai mais... Isso que é o sedan, o hatch é mais leve deve ter uma aceleração melhor
Dirigir um hoje, é muito gostoso de pilotar.
Douglas, sempre é bom demais acelerar um Focus! Abracos
Caraca mano, que carro, to juntando pra comprar um desses.
Focus é uma delicia de dirigir! Abraços
8:59 Os Focus de segunda geração com motor 2.0 já possuía a direção eletro-hidraulica
Valeu pelas informações!!
Would you say this is a fun, practical nippy car to drive? :)
Mano , serio !
Você como motorista , precisa passar novamente pra direção na auto escola kkkk. Redução absurda de marcha ! Tá louco !
kkkkkkk
9:13 Iiiii rapaizzz kkkkk
Que foi?
Acha um ghia zetec p testar
Esse motor Duratec é nervoso pra andar, não usa correria dentada e tem variador de fase pra ter bastante torque em baixas rotações, e em alta rotações por ser 16 válvulas o bicho anda demais, o Focus faz curva muito bem e se for manual faz de 9 a 10 km por litro dentro da cidade !!
Filipe, por essas características o Focus sempre foi um carro muito gostoso de pilotar
Testa o C4 Hatch 2.0
Esse modelo ainda é primeira geração. Apenas com alguns retoques.
1,5
Mk 1.5?
Mk1,5. Mk1 foi ate 2003 se nao me engano. E a principal diferença eh que no mk1 são utilizados motores zetec 1.8 ou 2.0, no mk1,5 sao utilizados motores duratec 2.0 ou Zetec Rocan 1.6
@@laerciosousa4470 Não amigo, tem mk 1,5 com motor Zetec 2.0 tbm que foi vendido até primeiro semestre de 2005, tenho um, 2005, 2.0 16v Zetec... Não tem mk 1,5 1,8, aí só 1.6...
Holaa una pregunta conviene este focus o un astra ??
O Focus é mais gostoso de pilotar que o Astra
@@TESTDRIVEONBOARD graciaas
Faz teste com Kadett 1.8
O Kadett é um carro que eu quero muito trazer pro canal!! Abraços
E o loco Esmerilhando o carro do amigo q tá do lado kkk
Tem que acelerar sempre!
Esse é o Zetec Roncan? Ou Duratec?
Duratec
@@TESTDRIVEONBOARD Tenho um ghia. Muito bom
Meu tio tem um desse só que o dele e sedã
Eu tbm quero um coração kkk
Ganhou!
Por ser 2.0 16v amecânica dele é tranquilo e durável ??
Em comparação com seus concorrentes da época tipo Astra, stilo 1.8, golf a manutenção dele e mais cara, porém se acha peça no mercado com facilidade pois usa o motor duratec que está a muito tempo no mercado. Esse motor saiu na ecosport também. É bem confiável e resistente.
@@LucasSouza-hu2zx gostaria de uma opinião sua !!! Tenho no momento um classic VHC 2005, você acha que sentirei muita diferença em relação a manutenção preventiva entre eles??
@@kerlonbarcellos1238vai sentir sim, focus a manutenção e bem mais cara que do seu classic, porém a manutenção dele e tranquila se acha peça com facilidade, porém não é muito barato, a não ser que compre o focus 1.6 com motor zetec rocam, esse aí tem peças mais baratas, mas o 2.0 é bem melhor né!! Kkkk
Com certeza!
Testa uma Evoque ou um ix35
Evoque já testei, iX35 preciso testar!
@@TESTDRIVEONBOARD faça isso irmão, ótimo carro.
Nossa como esse cara judia do carro tá Loko é esse tipo de motorista que reclama que o carro é Gastão, coitado do carro 😬
Em um teste de performance tem que dar uma forçadinha com o carro
Nem todo mundo dirige pensando em economia.
Eu por exemplo n ligo pra consumo.
2:37 mazda é mazda cara
Nessa época Mazda e Ford ainda tavam juntas?
@@Gabriel-zx6oy sim, o Duratec foi feito pela Mazda, na ford ele tem esse nome, mas na Mazda é Mazda L e na Volvo não sei
Mazda tem muito carro legal
Fiat estrada working
No vídeo dá uma impressão que vc pega na manopla do câmbio com muita força, e outra coisa quando vc foi passar a primeira macha, vc teria que ter parado o carro....
Não precisa parar o carro pra colocar primeira marcha. É besteira falar isso
@@TESTDRIVEONBOARD kkkkkkkk Vejo que você não entende nada sobre carros com todo respeito
Jordao Gomes quem não entende nada é você
Com toda certeza você nem tem carro. Não existe isso de ter que colocar a primeira somente com o carro parado. Lembro-me inclusive de uma vez que minha instrutora na auto-escola falou exatamente essa mesma besteira, ela preferia que eu queimasse embreagem na segunda marcha do que engatar a primeira, acelerar um pouco e engatar a segunda.
Não entende mesmo kkkkkkk. , Um ogro na direção kkkkkk , sofreu o carona kkkkk , tá louco kkkkkk
Esse carro tem muito barulho interno?
Não tem
Barulho interno não tem,depois que passa dos 130 km/h invade muito o barulho do motor.tive um 2003 1.8 16v.
Carro muito top,conforto,acabamento,economia...
Tem esse barulho do motor que me irrita muito
@@rogeriavieira1629 se tem barulho interno nem sei, comprei e fiz escapamento só escuto pipoco kk
@@rogeriavieira1629 kkkk os eletricos tão chegando ai pra vc.
Vc é br
?
Esse mano num pilota não
: (
Me da um coração por favor
a fala serio kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Valeu por acompanhar o canal, Wagnão!
Hehehehe
Aaahhhhhh meu Deus! Curuzis!!!! 😱
Cupim
???
Cupim de ferro kk
Esse piloto é muito ruim , ficar reduzindo marcha como se fosse 1.0 , aí é 140CV irmão a marcha que vc deixar vai , do jeito que sobe desce
Hahahaha como se 140 cv fosse muita coisa. Até em carro de 400 cv você precisar reduzir as marchas pra obter o máximo do carro!
CAIXA de fósforo ambulante