Европа не даст восстановить своё производство, а так бы тот же Сименс давно бы заключил договор на производство, это не Россия сколько не выпускай не хватает, расстояние и пассажиропоток большие, Сименс ушёл в угоду политикам, и УРАЛЬСКИЕ ЛОКОМОТИВЫ уже заместили Ласточку.
Visi vecie elektro vilcieni tiks aizstāti ar jaunajiem. Tātad Tukuma, Lielvārdes, Skultes, Jelgavas līnijas. Šodien jaunais vilciens kursēja no Lielvārdes uz Rīgu un atpakaļ.
Veids, kā jaunie vilcieni tika prezentēti (knapi pāris vilcieni, ne izbūvētas platformas un iespējamā staciju likvidēšana) ļauj paredzēt, ka Vivi sekos AirBaltic un drīz paziņos ka lielāko daļu jauno vilcienu izīrēs citām kompanijam! Nebrīnīšos!
Vai ir plāns arī mainīt dīzeļvilcienus? Ņemot vērā, ka visur uz šosejām sāks likt vidējā ātruma kontroles radarus, tad vispār braukt ar auto vairs nav ne ātri, ne ērti, it īpaši uz Liepāju
normāli būtu vadus savilkt virs visām sliedēm! diemžēl dzelzsceļu, tā pat kā ostas un gāzi regulē pļutina pastarpināto spēku ielikteņi, tāpēc visa attīstības kavēšanās un iepirkums ne no RVR, un baļķi ne tik spieķos, bet pat uz galvas... sliežu robeža ar orkostānu un buļbešiju jāiznīcina!!! 🇱🇻🇱🇻🇱🇻✌️✌️✌️🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Llaikam labi, ka sākuši kursēt pusērtie vilcieni - vismaz kādam vairs nebūs jāierāpjas vagonā pa trepēm kā raķetē, diemžēl, lai apsēstos tāpat kā iepriekš jāizmanto akrobātika - jāiebāž kājas pretī sēdošajam starp kājām vai jāsaloka zem sēdekļa,
No Jūsu komentāra varu secināt, ka Jūms par kādiem diviem eiro ir vajadzīgs biznesa klases komforta līmenis. Visur Austrumeiropā ir tādi vilcieni, vienkārši vajag mācēt sēdēt, nevis atgāzties, kā mājās uz sava dīvāna
Un kad šie vilcieni plīsīs, tad varēs sūkāt olas, kad neviens cits izņemot ražotāju nedrīkstēs apsaimniekot bez licenzēta profesionāla. Iegrieziis tadu ceņiku biļetēm, tad es gribētu redzēt to priecīgos par jaunajiem😂 vilcieniem 😂
Paldies! Super! Gaidījām un sagaidījām jaunos vilcienus! Un jau braucam ar tiem!
kad atvērsiet aizvērto līniju uz Auci?? vai ir cerība, ka elektrovilcienu iekārtošana tiks arī Dobelei, Liepājai un Ventspilij?
Vai ir kādi plāni atjaunot Rīgas ražotni? Vai arī vienkārši pirksim ārzemēs par pārmērīgām cenām?
Европа не даст восстановить своё производство, а так бы тот же Сименс давно бы заключил договор на производство, это не Россия сколько не выпускай не хватает, расстояние и пассажиропоток большие, Сименс ушёл в угоду политикам, и УРАЛЬСКИЕ ЛОКОМОТИВЫ уже заместили Ласточку.
Поезд красивый
Nesaimnieciska rīcība,jo tad Latvijai tā ES nauda ir dāvināta,vai dzīvojam uz parāda-tas pts galvenais kas tautai jāpasaka.
Kapēc tikai līdz Dubultiem?
Vilcieni kursēs tikai pierīgā vai visur, kur ir elektro līnijas?
Visi vecie elektro vilcieni tiks aizstāti ar jaunajiem. Tātad Tukuma, Lielvārdes, Skultes, Jelgavas līnijas. Šodien jaunais vilciens kursēja no Lielvārdes uz Rīgu un atpakaļ.
Latvija dzivo uz paradiem tak...
Veids, kā jaunie vilcieni tika prezentēti (knapi pāris vilcieni, ne izbūvētas platformas un iespējamā staciju likvidēšana) ļauj paredzēt, ka Vivi sekos AirBaltic un drīz paziņos ka lielāko daļu jauno vilcienu izīrēs citām kompanijam! Nebrīnīšos!
Ļoti laba ziņa. Pēc cilga laika viss sastāvs būs jauns?
Nākamā gada vidus ir termiņš ražotājiem. Šobrīd 19 sastāvi ir Latvijā, 3 no tiem ir sertificēti, pārējie rindas kārtībā.
Vai ir plāns arī mainīt dīzeļvilcienus? Ņemot vērā, ka visur uz šosejām sāks likt vidējā ātruma kontroles radarus, tad vispār braukt ar auto vairs nav ne ātri, ne ērti, it īpaši uz Liepāju
Ja nemaldos, mērķis pirms pāris gadiem bija iepirkums 2026. gadā, bet zinot cik ātri viss parasti notiek....
normāli būtu vadus savilkt virs visām sliedēm!
diemžēl dzelzsceļu, tā pat kā ostas un gāzi regulē pļutina pastarpināto spēku ielikteņi, tāpēc visa attīstības kavēšanās un iepirkums ne no RVR, un baļķi ne tik spieķos, bet pat uz galvas...
sliežu robeža ar orkostānu un buļbešiju jāiznīcina!!!
🇱🇻🇱🇻🇱🇻✌️✌️✌️🇺🇦🇺🇦🇺🇦
pirmais solis lai tiktu eiropas limeni ar sho vilcienu, pagajusi tik 20+gadi....
Llaikam labi, ka sākuši kursēt pusērtie vilcieni - vismaz kādam vairs nebūs jāierāpjas vagonā pa trepēm kā raķetē, diemžēl, lai apsēstos tāpat kā iepriekš jāizmanto akrobātika - jāiebāž kājas pretī sēdošajam starp kājām vai jāsaloka zem sēdekļa,
Parsvara visos vilcienos ir sads sedeklu izvietojums!
No Jūsu komentāra varu secināt, ka Jūms par kādiem diviem eiro ir vajadzīgs biznesa klases komforta līmenis. Visur Austrumeiropā ir tādi vilcieni, vienkārši vajag mācēt sēdēt, nevis atgāzties, kā mājās uz sava dīvāna
Indijā sēž uz vilciena jumta, vajag tik mācēt pareizi turēties...
Uz Dobeli ies jaunie vilcieni?
Tie ir elektrovilcieni 🤦
Туда дизель ходит в Лиепаю)
kādēļ uz Dobeli nevarētu iet elektrolīnija??@@chris-2496
Un Rīgas Centrālājā stacijā nav paaugstinātu platformu
Tapec ka tas viss tiks jaukts nost un parbiuvets RB integracijai!
@@GoriksX paldies par info
Prieks nav liells pārvadāt okupantu masas + vēl ārējais parāds
nepagāja ne 14 gadi un nebija jāsamaksā 250mlj
Žurnālistei iesaku izspļaut daiktu no mutes un tad runāt. Savādāk grūti saprast ko gvelž
Vilcienus varēja nopirkt, bet Rail Baltic naudas esot par maz un nepietiek.
Un kad šie vilcieni plīsīs, tad varēs sūkāt olas, kad neviens cits izņemot ražotāju nedrīkstēs apsaimniekot bez licenzēta profesionāla. Iegrieziis tadu ceņiku biļetēm, tad es gribētu redzēt to priecīgos par jaunajiem😂 vilcieniem 😂
Aizej labăk savam vecajam smirdīgajam dīzeļaudi izgriezt izplūdes gāzu filtru, kamēr eiropa nav aizliegusi 😅
Šodien vecajā vilcienā dzirdēju, ka kāds esot iesprūdis jaunajā vilcienā un šo nācies izvilkt...
katram autovadītājam, kurš brauc viens, bet ir potenciāla vieta 4+ pasažieriem attiecīgi vajadzētu papildus maksāt par benzīnu un izplūdes gāzēm
ko tu te murgo , laikam pārklausijies ka pa veco vilcienu bija runa , jo tur nebrīnītos ja kāds iesbrūztu@@ingussilins6330 😂😂🤣
Perk jaunus vilcienus a stacijas slēdz ciet, kur logika?
hahaha ble nu jebal cringe