MiG-21 LanceR, zbor peste Carpați Lt.cdor. Romina Mîrza, femeie pilot de supersonic -Poliție Aeriană
Вставка
- Опубліковано 31 сер 2023
- . (TRAGE CU MOUSE DE IMAGINE, MIȘCĂ TELEFONUL, MĂREȘTE REZOLUȚIA!!!)
. Lt. cdor. Romina Mîrza, din Baza 71 Aeriană de la Câmpia Turzii - singura femeie pilot care zbura pe un avion militar supersonic (MiG-21 "LanceR"), până la 15.05.2023, când a fost retras de la exploatare. La data filmării, Romina executa Serviciul de luptă "Poliție Aeriană". Aici se află în zbor, deasupra Carpaților, într-o celulă de zbor, alături de un alt coleg, lt. cdor. Ovidiu Rus, bineînțeles, tot cu un MiG-21 "LanceR", ambii din Escadrila 711 Aviație Luptă. Misiunile, în acest serviciu de alarmă, pot să apară oricând. Bătrânele aeronave și-au făcut datoria până în ultima zi de zbor...
. #mig21 #airforce #supersonic #mig21lancer #alarma #politieaeriana #Baza71Aeriana #armata #forteaeriene #flight #army #armata #rominamirza #MApN #instructie #armatatv #armatatv360
👀👀👀 Vă rugăm să nu uitați să vă abonați la canalul nostru de UA-cam și, bineînțeles, să trageți de imagine cu mouse-ul pentru a vă bucura de un video la 360 de grade! Pentru o vizionare mai clară, setați rezoluția la 5K!
Creat de col. Viorel Amzărescu, Armata Tv 360, Trustul de presă al MApN
Splendid. Pentru "muritorii de rând", să-ți vezi toată țara, de undeva, de sus, în două ore, este ceva fantastic. O singură dată am avut ocazia să văd așa ceva. Veneam spre București dinspre Vestul Europei și era o zi de noiembrie, însorită, dar probabil, foarte rece. Vizibilitatea era excelentă. Și atunci am putut vedea, chiar la verticală, sub avion, Dunărea la Cazane, iar în direcția de zbor, la orizont, abia vizibilă, Marea Neagră. În stânga se vedeau Carpații și Podișul Transilvaniei, în dreapta, până departe, Dunărea Câmpia Română, Bărăganul și Dobrogea. Nu știu dacă voi mai avea vreodată o asemenea ocazie.
Super tare! Felicitări, Rominei!
Foarte tare!
Super 👍👍👍
Respect
Bravo, ROMINA😊...Mai e puțin si te văd pe F-16❤😅 Steagul Sus-CER SENIN 😊
E frumos doar pentru ca ai viteza.... in rest.
E usor sa zbori cand nu exista pericol!
Habar n-ai ce spui...
@@1zanglang Mhm. Argumenteaza te rog. hai cu niste contra argumente daca tu asa crezi ca haar nu am ce spun
@@antaresvega2037 Cănd zbori într-un MiG 21, mai bătrân ca tine, nu există o secundă fără pericol. Ăsta e avionul care nu iartă nici o eroare și chiar dacă a fost bun și a avut mentenanța făcută ca la carte, e prea uzat. Așa că pericolul este permanent, iar zborul cu el e oricum, numai ușor nu e.
@@1zanglang Cand am spus pericol, ma refeream la faptul ca nu trage nimeni dupa ei si e usor sa fii pilot pe timp de pace
@@antaresvega2037 Care pace? Când ai un conflict la graniță, nu mai ești ca pe timp de pace. Noi patrulăm marea teritorială să căutăm mine și alte ĵucărele ucrainiene, iar colegii de la Forțele aeriene patrulează și supraveghează spațiul aerian. Serviciul de luptă este permanent, la supravegherea aeronavală participă și alte forțe din NATO, la fel și la poliția aeriană. Nu știu la ce nivel de alertă sunt cei de la celula de luptă, dar e posibil să fie cu avioanele gata de start iar piloții echipați, la celulă, sau în cockpit. MiG-ul pierdut în martie anul trecut, era în misiune de luptă, nu antrenament. Probabil, ții minte că și SOCAT-ul SAR plecat după MiG, a fost pierdut și el. Acolo au pierit și oameni de-ai noștri de la SMFN pe unul din ei, îl cunoșteam, fost coleg și subordonat, maistru militar, scafandru salvator la data accidentului și fost șef grup timonieri la un dragor maritim. Același dragor care acum un an a fost avariat de explozia unei "mine". Norocul lor a fost că "mina" era ceva, probabil artizanal, sau nu a funcționat "corect" altfel explozia l-ar fi distrus, nu avariat.
Asta e "pacea" în care trăim acum, mulțumită politicienilor bolnavi mintal care au pătruns prin efracție în funcții cheie ale celor mai puternice state de pe planetă.