ono se o tom moc nemluví, ale brutální benefit je že když máš elektroauto jako služební auto i k soukromému použití tak ti jde do daňového zakladu platu pouze 0.25 % z pořizovací ceny a pocita se 7 Czk \ 1 kw v reálu ti vyjde používání služebního auta proti třeba Octavie na čtvrtinu …
Ahoj Martine.. tyhle podcasty mě neskutečně baví! A rovnou se zeptám, neměl bys zájem o výrobu shorts obsahu a využít tak někoho, kdo si to poslechne do konce? Mohu udělat nějakou ukázku a poslat. Bylo by mi ctí se podílet na rozšíření obsahu o teslách :-) Zdravím do Liberce!
S těmi profily jsem to ted také řešil. Koupil jsem auto, převod na mě proběhl v pořádku a měl jsem u sebe i svůj profil. Jakmile jsem ale přidal manželku, její profil tam nebyl. Vyřešil jsem to nakonec tak, že jsem v autě přidal lokální profil a pak v menu Zámky k jejímu telefonu (klíči) ikonkou profil přidal. A funguje jak má. Jde to přidat i ke kartám.
Ohledně otázky Liberce a nabíječky u Globusu (čas 30:09) tak tipuji E-ON, vypadá to, že spolu rozjeli nějakou spolupráci, protože u hromady Globusů v ČR se tyto E-ON huby staví. 😉
Velký konkurent a vozidlo, které by Vás oba mohlo zajímat je ONVO L60 spadající pod Nio. Nio potvrdilo, že jej bude distribuovat do Evropy. I když se na novou Teslu model Y těším, tak než bych ji pořídil rád bych si vyzkoušel i L60. Dle mého je technologicky mnohem dále a věřím, že bude velmi prodávané nejenom v Číně, ale i po světě. Vzali to nejlepší z Y a vylepšili.
@RapManCZ ne, nechápeme se. Já mluvím o combi, nižší auto, lepší aerodynamika, nižší spotřeba, vyšší dojezd a k tomu velký zavazadlový prostor s dobrým přístupem. Tesla Y je SUV. Ano, asi u ní skončím, ale víc by se mi líbila trojka v combi variantě a kdyby měla i větší baterku, zvládla by i 500km po dálnici.
když jsem hledal, taky jsem chtěl kombi. Ale MG5 je stará a ošklivá, Opel Astra e-ST drahá, to samé Porsche. Nakonec v Tesla 3 je úložného prostoru taky dost, přední kufr, vzadu vana pod podlahou. Takže ok.
@@martinhandl9287 Nejsou devadesate roky, kdy se slovo engine vyslovovalo endžajn apod. :) neni duvod neco vyslovovat spatne .. mne je to samozrejme jedno, at si to kazdy rika jak chce, jen mi v dnesni dobe prijde hloupe a zbytecne neco rikat blbe, kdyz si spravnou vyslovnost cehokoliv muzes pustit v nejakem videu od rodilych mluvcich na YT a nebyt za troubu
@@lalasonycierny1945 už jsem to pochopil. No zlá EU přece přikázala dát na všechny nové alespoň karetní platební terminály, ať je přirážka jakákoli. Ale ano, kromě systémů plug&charge nebo tesla supercharger je proces veřejného nabíjení voser.
Stale mame dezinformatory Davida Skardu a Pepu Vrtala. Je to smutny je nekdy omylem zaslechnout. A Hrubis mi taky neprijde tolik fer svymi nazory. Ten uz nelze a recenze ma zajimavy ale citim z neho osobni naklonost ke spalovakum.
Mě teda spojení "plácání po zádech" napadá přesně tehdy, když fosilní tzv. "konzervativci" (jak někdo může spalování fosilních paliv považovat za konzervativní?) sní svůj krásný sen o tom, jak si frantíci, Němci a Češi zachrání svůj automotive průmysl vzájemným přeprodejem spalováků. Protože,vážení přátelé, Čína, Indie, Afrika a jižní Amerika spalováky kupovat NEBUDE. Nebude mít důvod. Už teď Čína vyrábí a prodává elektroauta za stejnou cenu jako spalováky. Dotace v Číně totiž tekly do výstavby fabrik, ne do prodejů. Fabriky už dávno stojí a v Číně samotné je krvavý boj mezi desítkami výrobců EV.
ono se o tom moc nemluví, ale brutální benefit je že když máš elektroauto jako služební auto i k soukromému použití tak ti jde do daňového zakladu platu pouze 0.25 % z pořizovací ceny a pocita se 7 Czk \ 1 kw v reálu ti vyjde používání služebního auta proti třeba Octavie na čtvrtinu …
borci dávejte tam pls nějaký časový značky, ne každej má hodinu a půl na témata, který ho třeba z 80% moc nezajímaj. díky!
tohle bylo jen 1 téma. v jiných dílech dělení na témata mají
Ondro,diky za pomoc s kolama, jsou krasna 👍. A nakonec i cervenak je slavny zde ve videu😀.
Rádo se stalo 😉 Původně jsem neplánoval zveřejňovat fotku tvého červeňáka, ale co bych pro tebe neudělal, že.. 😜😁
Oh,predcasny vánoční darek 😀
Ahoj Martine.. tyhle podcasty mě neskutečně baví! A rovnou se zeptám, neměl bys zájem o výrobu shorts obsahu a využít tak někoho, kdo si to poslechne do konce? Mohu udělat nějakou ukázku a poslat. Bylo by mi ctí se podílet na rozšíření obsahu o teslách :-) Zdravím do Liberce!
Ahoj, určitě ano. Prosím pošli mi nějakou ukázku na mail. Třeba se domluvíme. Díky.
@@nejrychlejsitesla Je to tam.
S těmi profily jsem to ted také řešil. Koupil jsem auto, převod na mě proběhl v pořádku a měl jsem u sebe i svůj profil. Jakmile jsem ale přidal manželku, její profil tam nebyl. Vyřešil jsem to nakonec tak, že jsem v autě přidal lokální profil a pak v menu Zámky k jejímu telefonu (klíči) ikonkou profil přidal. A funguje jak má. Jde to přidat i ke kartám.
Ohledně otázky Liberce a nabíječky u Globusu (čas 30:09) tak tipuji E-ON, vypadá to, že spolu rozjeli nějakou spolupráci, protože u hromady Globusů v ČR se tyto E-ON huby staví. 😉
U nás v Liberci u Globusu budou nabíječky od EONu. Potvrdili mi to přímo ti co to tam budují už tak před 10 dny. Takže tvůj tip je správný.
@AllmobileYT Děkuji 👍
46:00 Wallstreet konečně pochopil že FSD funguje a že je to business, který přinese $250-750 miliard v revenue?
Diky ❤ planujete vydavat i klasicky podcast? Poustel bych si vecer pred spanim a nebo kdyz jedu na kole ❤
Byl jsem nedávno v Olomouvi a vypadá to, že tam budou také rozšiřovat Superchargery.
Nevím co v Liberci, ale v Olmiku u Globusu trčí 5 nových Alpitroniků (Asi od EONu, bo jsou černý) 🙂
Velký konkurent a vozidlo, které by Vás oba mohlo zajímat je ONVO L60 spadající pod Nio. Nio potvrdilo, že jej bude distribuovat do Evropy. I když se na novou Teslu model Y těším, tak než bych ji pořídil rád bych si vyzkoušel i L60. Dle mého je technologicky mnohem dále a věřím, že bude velmi prodávané nejenom v Číně, ale i po světě. Vzali to nejlepší z Y a vylepšili.
Ondro a co model 3 s technikou z Plaidu.... To by se líbilo mě 😉
Jó, asi by mě to neuráželo.. 😁😅
V Rytířsku už odstranili zákaz vjezdu, tak předpokládám, že je už funkční. Ale nemám Teslu, takže jsem nezkoušel a nikoho tam neviděl.
Předpokládám, že by se o tom do pár minut od spuštění psalo a taky bychom to viděli v autě či appce a zatím to tam není.. 😉
@@teslickacz5503OK, máte pravdu! Už je tam zpět to zábradlí na výjezdu. Jednou jsem projížděl a nebylo tam. Tak se omlouvám.
@@teslickacz5503Máte pravdu. Zase se tam vrátilo to zábradlí na výjezdu. Takže se omlouvám. Ještě to fakt nefunguje.
to spíš někdo ukradl
Ahoj bezplatné parkování elektro vozů je v Chrudimi kraj pardubický
Dream car, souhlasil bych s něčím jako Tesla Model 3 combi long range, kdyby to mělo i o kousek větší baterku, tak by to byl asi evropský bestseller.
ano, toto auto se jmenuje Tesla Y.
@RapManCZ ne, nechápeme se. Já mluvím o combi, nižší auto, lepší aerodynamika, nižší spotřeba, vyšší dojezd a k tomu velký zavazadlový prostor s dobrým přístupem.
Tesla Y je SUV.
Ano, asi u ní skončím, ale víc by se mi líbila trojka v combi variantě a kdyby měla i větší baterku, zvládla by i 500km po dálnici.
když jsem hledal, taky jsem chtěl kombi. Ale MG5 je stará a ošklivá, Opel Astra e-ST drahá, to samé Porsche. Nakonec v Tesla 3 je úložného prostoru taky dost, přední kufr, vzadu vana pod podlahou. Takže ok.
Borci puste si nejaka anglicky mluvena videa, kde vyslovuji "juniper", at to priste, nebo dokonce navzdy, nectete "džanypr", dik.
A jak se to tedy cte?
@@MrJirkaCZ No kdyz uz tak "džunypr", staci si to poslechnout ve videich od amiku. Ne kazde U se cte jako A:)
@@vzzzum ne každý název/jméno se u nás vzykne vyslovovat jako v USA, až čas a většina rozhodne
@@martinhandl9287 Nejsou devadesate roky, kdy se slovo engine vyslovovalo endžajn apod. :) neni duvod neco vyslovovat spatne .. mne je to samozrejme jedno, at si to kazdy rika jak chce, jen mi v dnesni dobe prijde hloupe a zbytecne neco rikat blbe, kdyz si spravnou vyslovnost cehokoliv muzes pustit v nejakem videu od rodilych mluvcich na YT a nebyt za troubu
Renault 5 ❤
V SR je mladík Martin z Martina...
Vim a testoval ted nedávno Tm3 per
Trepete tu o elektrifikácii a v celej CZ neberú platobne karty …
a počasí v SK dnes jaké?
@ neni argumentácia ? Tak odpoviete nezmyslom ?
@@lalasonycierny1945 nepochopils, dobře, co má společnýho platba kartou a elektrifikace? a co na to Jan Tleskač?
@@PedroDivisez že nie je dostupná každému , nejaké lokálne CZ aplikácie a registrácie sú pre prechádzajúcich ľudí obmedzujúce
@@lalasonycierny1945 už jsem to pochopil. No zlá EU přece přikázala dát na všechny nové alespoň karetní platební terminály, ať je přirážka jakákoli. Ale ano, kromě systémů plug&charge nebo tesla supercharger je proces veřejného nabíjení voser.
Stale mame dezinformatory Davida Skardu a Pepu Vrtala. Je to smutny je nekdy omylem zaslechnout. A Hrubis mi taky neprijde tolik fer svymi nazory. Ten uz nelze a recenze ma zajimavy ale citim z neho osobni naklonost ke spalovakum.
Takových nadšenců jako jste vy nebude moc , několik tisíc, tak se plácejte po zádech. 🫶🫶🫶
několik tisíc jako kde???
Mě teda spojení "plácání po zádech" napadá přesně tehdy, když fosilní tzv. "konzervativci" (jak někdo může spalování fosilních paliv považovat za konzervativní?) sní svůj krásný sen o tom, jak si frantíci, Němci a Češi zachrání svůj automotive průmysl vzájemným přeprodejem spalováků. Protože,vážení přátelé, Čína, Indie, Afrika a jižní Amerika spalováky kupovat NEBUDE. Nebude mít důvod. Už teď Čína vyrábí a prodává elektroauta za stejnou cenu jako spalováky. Dotace v Číně totiž tekly do výstavby fabrik, ne do prodejů. Fabriky už dávno stojí a v Číně samotné je krvavý boj mezi desítkami výrobců EV.