#BMW #520i #차주인터뷰 ▶ 차주 인터뷰 출연 등 문의 : enjoy_driver@naver.com BMW 520i MSP 구매 후 3,600km 실주행했던 차주가 느낀 BMW 520i를 구매한 이유, 장/단점, 유지비 등등 인터뷰를 진행했습니다 차주인터뷰 함께하시죠^^
한기사님 영상 잘봤습니다 제가 입을 너무 떠들어데서 편집하시느라 고생하셨겠네요 (한기사님이 피곤해보이시네요 촬영할떈 몰랐는데;;ㅋㅋ) 번창하시구 118D찍은것도 기대하고 있겠습니다 아 근데 영상을 시청하시는 분들께 약간의 불쾌한말인게 하차감...저게 원래 그 하차감을 이야기 하는게 아닌데...ㅎㅎ 앞뒤 내용이 좀 많이 짤린듯하네요... 제가 무슨 5시리즈따위를 타면서 하차감이야기를 하겠습니까 ㅎ...
하차감이야 주관적인것이므로 전혀 이상하게 생각하실필요 없을듯요 슈퍼카를타도 한달만지나면 하차감1도 없읍니다 5시리즈따위가 아니고 5시리즈는 정말 차에 미친x들이 제정신으로 만든차가 아닐정도라는것이 제 개인적인 느낌입니다 물론 전 330이 더 미친차라고 생각은 하지만 ㅋ 하지먼 정말 좋운차임엔 확실합니다
감사합니다 형님^^ 하차감이란 표현은 약간 재미를 위해 표현해주신 내용인데 이렇게 많은 분들께서 댓글을 달아 주실지는 몰랐습니다 ㅠㅠ 해당 영상 차주님은 심지어 다른 차량 BMW도 소유하고 계십니다 어떻게 카푸어니, 돈이 없어서 사는거냐는지 대체 이해가 안되긴 합니다 ㅋㅋㅋ
차주님이 대단하시네요. 설명력도 훌륭하지만 준비성이 철두철미한 분 같습니다. BMW직원이 위장방송(?) 하나 생각이 들 정도에요. 5시리즈가 E세그 중에서 가장 완성도 뛰어나고 써있는 공식 마력토크 대비 가장 잘나간다고 들었는데 진짜인가 봅니다. 정말 잘 만든 차라고 생각해요. 차 자체는 흠 잡을 곳이 없지만 스피커 문제는 황당한 수준인 것 같은데 주행성보다는 감성 추구하는 분들에게는 너무나도 큰 단점인 것 같군여... 그것은 판매량이 말해주는 것 같습니다.
전 차주님과 반대로 520 530 엄청 고민하다 530으로 구매했습니다. 2020년12월 제가 구매할당시에는 520보다 530이 프로모션이 커서 실구매가격 차이가 750 정도밖에 나지 않았어요. 시내에서 살살 달리며 rpm 2천이상 안쓰면 520 530 차이 없어요, 다만 가끔 급가속이 필요해서 좀 밟을때 차이가 나긴합니다. 그리고 오디오차이는 생각보다 많이 납니다 튜닝을해도 하만카돈베이스로 튜닝하는게 결과도 훨씬 좋구요 ^^
차주님 말씀에 200% 공감합니다! 520i 503i 논란, 뚜벅이 잼민이들 또는 안 타봤으면 제발좀 닥쳐라. 520i가 실사용 영역에서 더 빠릿빠릿 합니다. 그럴수 밖에 없는것이, 둘다 싱글터보이니 저압터보인 520i가 더 빨리 터보가 터져서, 더 리니어하게 초반출력이 나옵니다. 다만, 출발부터 4000rpm이상 풀악셀 조지는 분들은 530i가 더 느낌이 좋을껍니다.
저도 같은 모델 타고 있는데요.. 대부분 같은 느낌이네요.. 좋은 차죠. 다만, 최대 단점은 전고 낮아져서 전면주차 못합니다. 잘못하면 앞범퍼 뜯깁니다. 아.. 그리고, 브레이크가 좀 쎄요.. 시내 정속주행하다가 아무 생각없이 브레이크 잡으면 동승자가 앞으로 쏠릴 때가 있습니다. 의식하고 천천히 줄여야 하죠.
제 여동생이 구매해서 이번 주 금요일에 같이 차 가지러 갑니다 :) 저도 아주 오래전에 지인이 5시리즈 가지고 있어서 타봤었는데 정말 비엠은 먼가 단단한 느낌의 주행이 매력적이었었어요 승차감이 투박하지는 않은데 그렇다고 일반 세단처럼 출렁이는 느낌도 아니고 상당히 단단하게 좌악 달리는 암튼 단단한 매력이 있는 브랜드인거 같아서 좋습니다 금요일이 기다려지네요 ㅎㅎ
럭셔리랑 msp랑 차이점중에 앞 뒤 타이어 규격이 럭셔리는 동일해서 앞뒤 교환이 되지만 msp는 앞 뒤 타이어 규격이 달라서 앞 뒤 교환이 안된다는 부분이 있죠... 530i와 520i의 차이인 출력, 통풍시트, 카오디오, 가죽의 질은 천만원 차이 나는게 아까운데, 럭셔리랑 msp의 1cm 서스펜션 낮은거랑 겉모습 약간 다른건 500만원의 값어치가 충분하다고 이야기하시는 건 좀 의아하긴하네요...
21년식 520 lci msp p2 인데 하차감은 진정 1도 없는데….끼어드는건 국산차나 똑같고;; 나머지는 디테일하게 다 맞는 말씀하신거같고. 장점이야 뭐 너무 많은 차라 넘어가고 만킬로 타본 경험에서 단점만 적자면 수납공간 적고. 지금 나아졌는지 모르겠는데 안드오토 간헐적 끊김 현상 있음. 아이폰 바꾸고는 사라짐. 그러나 안드는 hud연동 되는데 아이폰은 안댐. 그리고 차체가 낮음.. 좀 오래된건물 지하주차장 같은데 내려가면 바닥 종종쓸림 주의 필요함. 이정도 빼고는 진짜 훌륭한 차임. 솔직히 차 개뿔도모르는데 코너돌때 안정감이 확실히 좋다고 느껴짐 1억이상차 안타봐서 그런거겠지만. e클 g80 중에 고민하신다면 5시리즈 사세요..다만 양카이미지는.. 안전운전 합시다.
진짜 주간주행등 'ㄴㄴ' 모양부터 포스가 인정합니다 LCI 전/후가 생각보다 디자인 변화가 큰 편이네요~ 아무리 강남쏘나타라고 해도 외제차에 대한 인식은 아직은 있다보니 어느정도 끼어들기에 대한 부분도 공감되네요 ㅋㅋㅋ 차주님의 디테일한 설명과 한기사님의 깔끔한 진행 너무 잘봤습니다!
2017년식 EQ900 3.8프레스티지 2018년식 530i xdrive m팩을 소유하고 있습니다. 두차량은 비교대상이 아니지만, 정숙성은 bmw가 생각보다 좋지 않더라구요. 기통차이도 있겠지만, 단순히 외부소음 유입이 제네시스가 월등히 좋은것 같습니다. 하차감은 사실 크게 모르겠습니다. 호텔이나 발렛정도 부탁드리면 EQ900이 아주 미세하게 나마 낫지 싶구요. 일반 주차시에는 꼰대라 그런지 쳐다도 보지 않아 하차감은 체감하기 어렵네요. 스피커는 개인적으로 제네시스 렉시콘이 더 좋은것 같구요. 하지만 자동차의 가고 서는 기본적인 능력은 bmw가 압도적입니다. 사실 둘다 좋은차량이고, 각 브랜드마다 특징이 분명한 것 같습니다.
저는 520i럭셔리 오너인데 차주분이 말씀하신 장점은 저도 차를 타면탈수록 많이 느끼고 있는부분이에요 ㅋㅋ 설명을 참 깔끔하게 잘해주신거같아 같은 차종을 타는 사람으로써 굉장히 기분좋네요 ㅋㅋ 하차감 설명해주신부분도 어떤 맥락으로 말씀하신건지 알아요 ㅋㅋㅋ 저도 충분히 와닿습니다 ㅋㅋ 안전운행하세요~!
실내공간이나 편의성은 G80이 앞섭니다 사실 저희가 레이서가 아닌이상 차의 움직임모멘트 같은게 일상적으로 도로를 달릴때 크게 와닿는 부분은 아니죠 저야 뒤에 누구 태울일이 1년에 5번 미만에 차를 애초부터 많이 운행하는 사람이 아니라서 나중에 감가와 이런것등등을 고려해서 5시리즈를 선택하게 된겁니다 ㅎ 개인적으로 이미 차가 나온사람으로써 반도체 이슈가 길어지길 기도하고 있어요 ㅎ
솔직히 5시리즈 그 중에서 520i msp는 진짜 가격대비 좋은 차라고 생각합니다. 저 가격에 저런 차가 있어도 되나 싶을 정도로 기본기 훌륭하고 디자인도 LCI로 넘어오면서 완성형이 된 느낌이예요. 현재 풀체인지가 공개되었지만 그래도 외관디자인만큼은 lci가 나은 거 같아요. 동급에 쟁쟁한 차종들이 여러 개 있지만 2열 공간 살짝 포기하고 운전 그 자체에 포커스 맞추면 5시리즈가 가장 좋다고 봅니다.(특히나 슈립프리미엄 e세그먼트는 대부분이 오너드리븐이잖아요) 지금 팔리고 있는 현세대 g80이나 e250 익스도 자주타고 차를 좋아해서 이차 저차 많이 타봤는데요. 비엠은 성향이 확실하더군요. 지금 530e msp lci를 쭉 타고있는데 오히려 플러그인하브에는 m스포츠 서스가 빠져서 디자인이나 옵션은 그대로 승차감만 조금 물렁쫀득하여서 전 만족하고 있습니다 ㅎㅎ 그치만 최근 벤츠 실내가 이뻐보여서리... 실내는 조금 아쉽네요 ㅠㅠ
나름 BMW오래 탄 사람입니다 . . 포르쉐 911은 소장용입니다. 차는 좋으나 안락성과 드라이빙 실력이 따라가지 못 하신다면 불편함이 먼저 다가 오구요. BMW 5 series 20년 가까이 타고 있는데 처음에 탔던 2003년식 530은 내가 탔던 차량중 주행성능은 최고 였습니다. 즐거움으로 탄다면 요즘은 어떤지 머르겠지만 2010년경의 M3가 최고였습니다 까레라보다 더 재미가 있는 차였습니다. 현재는 F10 520d를 13년 타고 있는데 별 고장도 없고 연비가 좋아 차량 바꾸는데 고민 중입니다. 그리고 와이프가 벤츠 E클래스 타고 있는데 가끔 운전을 해보면 개인적으로는 그저그런 느낌이… 저도 연비때문에 디젤로 왔는데 연비 아직도 고속도로에서 연비 좋구요. 출퇴근용으로는 렉서스ES가 좋지만 운전의 즐거움은 포기해야하는 차구요. 요즘 토요타나 혼다 어코드 신형을 보고 있는데요. 일본차라서 좀…. 20년이 다 되가는데 스피커는 아직이군요.😢 저는 초반 530에서 520d로 바꾸면서 다음날 스피커는 교체했습니다. 개인적으로 차이는 있겠으나 가장 현실성있는 스포츠세단은 BMW라고 확신합니다. 그리고, 서비스 좀 개선을 해야 할듯요. 그래도, 차량 교체를 다시 5시리즈나 3시리즈로 고민하는 일인입니다. 911 까레라는 중고로 사셔서 6개월만 타보시길 권장 드립니다.
저랑 같은 년월에 받으셨네요. 할부 개월과 이자율은 모르겠지만. 530I MSP 전액 현금 하니까. 프로모션 꼴랑 230만원 빼주더러구요. 현금 실구매가로 520I msp와 530 은 1100만원 이상 차이나는데 저도 그 차이를 인정 못하겠더러구요. 단, 출력 차이에 고민 안했습니다. 저도 레이서도 아니고 0.1초도 안따지지만 국산 제네시스에 밀리고 싶진 않더군요. 동생이 G80 300마력대 차인데 50마력 차이나는 530한테 안되더군요. 그 부분이 맘에 들어 돈 천을 발렸네요.ㅎ
![BMW 520i 25,800km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/sC2l1UWVrAQ/mqdefault.jpg)
![BMW 520i 25,800km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/tr.png)
![BMW 320d 148,200km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/HLSy7-lPGfo/mqdefault.jpg)
![신형 BMW 520i MSP LCI 차주의 리얼 후기 | ‘가성비 5시리즈!!’ [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/FIcOFako9HQ/mqdefault.jpg)
![BMW 320d 12,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/n.gif)
한기사님 영상 잘봤습니다 제가 입을 너무 떠들어데서 편집하시느라 고생하셨겠네요 (한기사님이 피곤해보이시네요 촬영할떈 몰랐는데;;ㅋㅋ)
번창하시구 118D찍은것도 기대하고 있겠습니다
아 근데 영상을 시청하시는 분들께 약간의 불쾌한말인게 하차감...저게 원래 그 하차감을 이야기 하는게 아닌데...ㅎㅎ 앞뒤 내용이 좀 많이 짤린듯하네요...
제가 무슨 5시리즈따위를 타면서 하차감이야기를 하겠습니까 ㅎ...
맞습니다! 하차감 관련해선 차주님께서 디테일하게 중립적인 의미로 설명을 잘해주셨는데
영상 길이를 컴팩트하게 줄이려다 보니, 약간의 악마의 편집(?) 비슷하게 된 부분도 있는 것 같습니다~^^
영상 보시는 형님들께서 가볍게 봐주셨으면 좋겠습니다!
하차감이야 주관적인것이므로 전혀 이상하게 생각하실필요 없을듯요
슈퍼카를타도 한달만지나면 하차감1도 없읍니다
5시리즈따위가 아니고 5시리즈는 정말 차에 미친x들이 제정신으로 만든차가 아닐정도라는것이 제 개인적인 느낌입니다 물론 전 330이 더 미친차라고 생각은 하지만 ㅋ 하지먼 정말 좋운차임엔 확실합니다
@@cashan175 좋게봐주셔서 감사합니다 사실 하차감에 대한 부분은 우리나라에서 절대 없어져야된다는 말을 주고 받은거 같은데...하차감이요가 나와서 제가 저런말을 했었나 했었는데 전에 타던차에 비해 확실히 느껴지는부분이 있다 라는 말을 하다가 나온거 같네요 ㅎ
신경쓸필요 없습니다.나도 돈만되면 비엠5 나 이클타고싶다는 사람 널렸습니다.
핸드폰 거치대가 궁금하네요
차주님이 말씀을 너무 잘하시네요
차에대한 지식도 해박하시고요
차를 구매하기위해 많은것들을 인지하고 비교분석해서 막힘없이 설명하는 모습이 보기좋았습니다. 차 자주 바꾸셔서 리뷰 많이해주셨으면 좋겠어요 간만에 시원시원한 자동차 리뷰를 봤네요
차주님께서 많은 정보를 말씀해 주셔서
편집으로 많은 내용들을 잘라내야하는(?) 아픔이 많았을 정도로
굉장히 지식이 해박하신 차주님이셨습니다!
덕분에 너무 즐겁게 촬영했습니다^^
차주님이 엄청 5시리즈 공부를 하고 구매하셨다는게 느껴지네요. 이정도 파악하고 구매하신거면 후회 1도 없을듯
맞습니다! 정말 전문적이고 말씀도 잘하시는 차주님이셨습니다^^
이분 최소 bmw 직원. 뭔 일반인이 이렇게 설득력있게 말을 잘하시나 ㄷㄷㄷㄷ
BMW 직원분이라고 해도 아니라고 못할 것 같을 정도 인정합니다 ㅋㅋㅋ
진짜 차주님 목소리, 지식 뭐 어느하나 빼놓으실 게 없으십니다
차주님 공손하고도 성의있는 설명 고맙습니다
재미를 위해 가볍게 하차감이라는 표현을 써주신 것 같은데
프로 불편러들 엄청 많네요 ㅋㅋㅋㅋ
댓글창 옆에 본인 차종이 뭔지 인증되게 바뀌어야됨
G바디 전기형이랑 후기형이랑 디자인 비교하는 영상까지 넣어주셔서 이해하기가 편하네요.
저또한 그부분이 포인트라고 생각했기 때문에 정보를 넣으려고 노력한 부분입니다 형님!
@@hangisa굿입니다
저도 21년식 msp 타고 있는데요 차주님 말씀 100% 공감하고 이차는 가성비 정말 좋은 차라고 생각합니다. 그리고 차주님은 유튜브 하셔도 되겠습니다 ㅎㅎ
같은 520i 차주로서 많이 공감 되고, 일단 차 자체의 가성비가 참 좋은 거 같습니다 ㅎ 구매 강추!
영상잘봤습니다
설명 잘해주셨는데 ...
차주님의 개인적인 생각에 불편러들 댓글이 예상외로 거세네요
우리나라사람들이 시기심 호승심이 유달리 쌘건지
그냥 인간이 그런거인지 ..
깍아내리고 트집잡고 있는댓글이 종종보이는데 안타깝네요
하차감이라는건 차종,차가격뿐만아니라
내리는사람의 아우라까지 포함이라고 생각합니다.
나이가 젊고 외모까지 훌륭하면 5시리즈에서 내려도 하차감 훌륭할수있습니다. (젊은 카푸어는 본인만의 하차감이라 저도 그닥쳐주지는 않습니다)
카푸어들은 비웃음을 살만한데
차주님은 해당되진않구요
하차감 가지고 비꼬고 비웃는분들은
이정도의 차도 함부로 못구매하시는분들이면서 부러움에
내지르는댓글.
혹은
더좋은차타고 더능력되시는분들이 오직 차가지고 으시대는걸로보이네요. 은근 깔보고싶어하는듯...그런데
진짜 찐은 그런무시도안할텐데말이죠..어중간한분들이나 까는댓글남기지싶네요
과연 저분보다 더 젊고 잘생기고 인기있으실지는 의문이네요 ..
아마아니실듯..
90프로의 일반인들은
충분히 귀기울일만한 좋은내용들을
말씀해주셧고 참고하는데 큰도움되었습니다^^
감사합니다 형님^^
하차감이란 표현은 약간 재미를 위해 표현해주신 내용인데
이렇게 많은 분들께서 댓글을 달아 주실지는 몰랐습니다 ㅠㅠ
해당 영상 차주님은 심지어 다른 차량 BMW도 소유하고 계십니다
어떻게 카푸어니, 돈이 없어서 사는거냐는지 대체 이해가 안되긴 합니다 ㅋㅋㅋ
할부 보험 유류대 등 싹 더해서 5년간 월 120...소나타 사도 월 90...520i가 가성비 차량인건 틀림없죠...사실 계약걸어놓은 상태인데, 리뷰들이 이렇게 좋은 차 처음봤어요. 영상 차주님 말고도 만족도 장난 아니더군요
맞습니다 다른 리뷰들만 보더라도 단점보단 장점이 많은 차량 같습니다^^
아니 소나타를 무슨 소나타를 사길래 월 90만원씩 ㅋㅋㅋ
한우인가 보죠
@@홍준표-i5s 소나타벤타도르???
@@홍준표-i5s 소나타도 이젠 4천임 ㅋㅋ
530i 차주이고 20년 10월 출고입니다.
1.처음엔 저도 잡소리가 없길래 역시 독일차다며 감탄했으나. 1년반정도타고나니 선루프에서 잡소리 엄청납니다. 거의 고질병수준이라 아마 곧 나실거에요;; 상상할수도없는 잡소리가 납니다ㅋㅋ
섭센터도 잡소리수리는 되는곳만 되서 예약이 거의 헬수준ㅋ
2.저는 lci완전 초창기라 어뷰는없는 모델인데 후방카메라아직도 적응안됩니다ㅋㅋ 화질은 좋은데 왜곡이 너무심해요. 화면상으론 부딪치기 직전인데 실제로는 널널하죠ㅋ
3.안드오토 무선이라 편하긴한데 자주끊깁니다. 몇번 끊김당하면 좀 불편해도 안끊기는 유선쓰고싶은 마음이간절해집니다.
4. 서비스센터는 서울임에도 예약에 최소 3-8개월까지 소요됩니다. 진짜 예약할때마다 통합센터같은것도없고 여기저기섭센터에 전화해서 알아봐야하는데 겁나짜증납니다. 200인가주고 2년연장할수있는데 절대안하려고요..;;
5. 트립연비는 정확하지않고 약10퍼정도는 뻥연비입니다.. 12키로나오면실제론 11정도로 보심됩니다.
너무나도 자세한 댓글에
하트 10개짜리 있다면 누르고 싶습니다 형님
안전 운행 하시길 바라겠습니다~^^
본인도 530i 엑드인데 저는 안그런데 왜그럴까요?
저는 520i msp인데 썬루프는 모르겠으나 브레이크 소음이 심하네요
딕션도 좋고 말 겁나잘하네 안전운전하세요
520! 2023년도산 차주인데 정슉성민큼은 인정합니다. 서라운드뷰 추가는 덤
차주님이 대단하시네요. 설명력도 훌륭하지만 준비성이 철두철미한 분 같습니다. BMW직원이 위장방송(?) 하나 생각이 들 정도에요. 5시리즈가 E세그 중에서 가장 완성도 뛰어나고 써있는 공식 마력토크 대비 가장 잘나간다고 들었는데 진짜인가 봅니다. 정말 잘 만든 차라고 생각해요.
차 자체는 흠 잡을 곳이 없지만 스피커 문제는 황당한 수준인 것 같은데 주행성보다는 감성 추구하는 분들에게는 너무나도 큰 단점인 것 같군여... 그것은 판매량이 말해주는 것 같습니다.
스피커는 좀 얼탱이없긴 한듯 ㅋㅋㅋㅋ
차주님께서 차량에대한 전문가 포스가 납니다 ㅋㅋㅋㅋ
확실히 LCI모델이 헤드램프나 테일램프 디테일이 확실히 강렬해지고 세련되게 바뀐 것 같네요!
차주님께서 굉장히 차에대해 해박하신 분이셨습니다!
확실히 G바디에서도 페이스리프트 후 헤드라이트가 굉장히 강렬하게 바뀐 것 같습니다!
발성좋은 양한마리같이 오늘 귀여우시에요 한기사님 ㅎㅎㅎ 건승하십쇼 첫빠따로 잘보고갑니다.
양을 영어로 'SHEEP'이라고 하죠
발음이...
개소립니다 죄송합니다 ㅋㅋㅋ
오늘도 잘보겠습니다~
오늘도 감사합니다~^^
차주분이 설명을 너무 잘하시네요 많이 도움되었습니다
누가 호스트고 누가 게스트냐 ㅋㅋㅋ 차주 설명 박살나네 ! 짝짝짝
스피커는 정말 인정할 수 밖에 없습니다. 그냥 운전에 집중하라는 것이겠지 하고 정신승리 하고 있습니다.
말과노래 도입부 편집이 지렸네요 구독박아요
감사합니다 형님~~! 앞으로 더욱 달려보겠습니다 :)
차주님 38세라고는 믿기지않는 동안에 말씀 진짜잘하시네요
맞습니다 실물은 저보다 어려보이셨습니다ㅋㅋㅋ
(제가 노안인가요?ㅠㅠ)
이렇게 차에대해 해박하시고 말씀 잘하시는분음 처음이네요😎
520i 타면서 하차감 이야기 하는 사람이 젤 신기함. 한기사님 반응 보면 알수있죠? 아무도 안쳐다보는데 시선을 느끼시다니 ㅋㅋ 어라운드뷰 안보면되고, 음악 안들으면 되고, 통풍 따윈 없어도 되고. ㅋㅋ
씹선비 납셧네. 버스나 타고 다니쇼
하차감은 제가 약간 유도(?)한 질문이기도 하고 재미로 차주님께서 해주신 부분도 있습니다 ㅋㅋ
내가 하고싶은말 해주시네 ㅎㅎ
끼어들기에서 웃고 갑니다
댓글로 하차감 비꼬는 사람 보니까 그사람은 진짜 무슨차를 타길래 비꼬고 앉아있나 궁금하네요ㅋ오너분 말도 정말 잘하시고 차에 만족하시는게 보기 좋습니다^^
본인 차량 인증 댓글이 필요한 시점 아닐까 싶습니다...^^
하차감 비꼬는 사람특 외제차 안탐
하차감=자뻑
사람들은 본인 아무도 신경안씀
차주님의차에대한지식이전문가네요^^
굉장한 전문가셨습니다😄
먼 댓글들 보니까 전부다 부자들 밖에없나 ㅋ다들 슈퍼카 타시는듯 ㅋㅋ 520i를 돈없어서 탄다네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
형님 최소 팩트폭격러..ㅋㅋㅋ
할부안되면 지능력으로 일반인은 못탐 ㅋ
키보드워리어들이잖아요 ^^
뼈때리네
@@지구용사선가드-m4w 거의 대부분이 현금+할부인데 생활안될정도로 월급 때려박으면서 차타면 카푸어지만 어쨌거나 대부분 할부고 그게 능력인거임ㅋㅋ
영상 자주보고있어요. 영상에 나오는 msp lci ?? 이런게 뭔지 잘모르겠어요. 자막 만드실때 간단하게 표기해주심 더 좋겠네요.
MSP = M 스포츠 패키지라고, 기본 LUXURY 트림에서 실외 디자인이 스포티하게 바뀐 추가옵션을 말합니다!
LCI = Life Cycle Impulse 로 흔히 말하는 페이스리프트 모델을 말하는 것입니다!
전세대 520i 옵션 강화모델타는데 많이 공감합니다. 옵션이 530과 도일(휠사이즈, 통풍, 스위치기어 제외)해서 스피커도 하만카돈인데 스피커 그냥 그렇긴해요.
전 차주님과 반대로 520 530 엄청 고민하다 530으로 구매했습니다. 2020년12월 제가 구매할당시에는 520보다 530이 프로모션이 커서 실구매가격 차이가 750 정도밖에 나지 않았어요. 시내에서 살살 달리며 rpm 2천이상 안쓰면 520 530 차이 없어요, 다만 가끔 급가속이 필요해서 좀 밟을때 차이가 나긴합니다. 그리고 오디오차이는 생각보다 많이 납니다 튜닝을해도 하만카돈베이스로 튜닝하는게 결과도 훨씬 좋구요 ^^
맞습니다 급가속이 필요할떄 확실하게 차이가 납니다 사실 전에 타던 말리부 2.0T보다도 힘이 안느껴지는건 사실이예요 ㅎ 하지만 워낙 차를 안타기도 하고 사실 항상 출퇴근하는곳이 근거리라 음악틀어도 몇곡 못듣는게 실정이네요...오디오 튜닝 너무 탐이 나네요
하만카돈이랑 회오리스피커랑 음질차이 없던데요 b&w스피커정도는 돼야죠
@@DB-it4zd 회오리스피커는 경험해보지 못해서 모르겠구요. 일반 하이파이라우드와는 차이를 많이 느꼈습니다. 기본 스피커 갯수도 다르구요
@@김사장-q2p 대부분 하만카돈에서 회오리로 변경하드라구요 음질차이도 별로 없구요
회오리는 국민다이죠
하만카돈 아무의미 없습니다.
음질차이 거의 없습니다
말씀 정말 잘하시네요
차주님 지식해박 수준 미쳣다
닥신님도 깜짝놀랄듯
이야 차주분 말씀 시원시원하게 잘 하시네요 저는 2022년형 530i msp 타고있는데 말씀하시는 장/단점이 대부분 비슷해서 많이 와 닿았네요.
공감해 주시니 영광입니다 형님^^
530i는 훨씬 더 잘나갈 것 같은데요?ㅋㅋ
차주님 말씀에 200% 공감합니다! 520i 503i 논란, 뚜벅이 잼민이들 또는 안 타봤으면 제발좀 닥쳐라. 520i가 실사용 영역에서 더 빠릿빠릿 합니다. 그럴수 밖에 없는것이, 둘다 싱글터보이니 저압터보인 520i가 더 빨리 터보가 터져서, 더 리니어하게 초반출력이 나옵니다. 다만, 출발부터 4000rpm이상 풀악셀 조지는 분들은 530i가 더 느낌이 좋을껍니다.
저도 같은 모델 타고 있는데요.. 대부분 같은 느낌이네요.. 좋은 차죠. 다만, 최대 단점은 전고 낮아져서 전면주차 못합니다. 잘못하면 앞범퍼 뜯깁니다.
아.. 그리고, 브레이크가 좀 쎄요.. 시내 정속주행하다가 아무 생각없이 브레이크 잡으면 동승자가 앞으로 쏠릴 때가 있습니다. 의식하고 천천히 줄여야 하죠.
말씀을 되게 잘하시네요!
저도 아테온편 출연자지만 말씀 너무 잘하시네요^^
차주님 잘 지내고 계시죠?
아테온 차주님 못지않게 BMW 차주님도 말씀을 잘 하시더라구요~ㅋㅋ
제 여동생이 구매해서 이번 주 금요일에 같이 차 가지러 갑니다 :) 저도 아주 오래전에 지인이 5시리즈 가지고 있어서 타봤었는데 정말 비엠은 먼가 단단한 느낌의 주행이 매력적이었었어요 승차감이 투박하지는 않은데 그렇다고 일반 세단처럼 출렁이는 느낌도 아니고 상당히 단단하게 좌악 달리는 암튼 단단한 매력이 있는 브랜드인거 같아서 좋습니다 금요일이 기다려지네요 ㅎㅎ
역시나 BMW하면 드라이빙이죠!
여동생분 출고 축하드립니다 :)
길들이기 잘 하고 계신가요??
리어램프 음영포인트 진짜 이쁘네요.도로에서 5시리즈 많이 보면서 왜 몰랐나싶네요. 이부분도 msp만 그런걸라나요.암튼 잘 봤어요~
확실히 음영 포인트가 디테일이 상당합니다 ㅋㅋㅋ
리어램프는 럭셔리와 동일해요^
내스타일 ㅠ
포스가 아주 살아있습니다!
잘봤습니다 차주가 말 많이 하는게 좋아요 한기사님 질문도 좋고 진행도 좋습니다 ㅎㅎㅎ
매번 항상 감사합니다 형님~^^
와,,,,차주분이 전문가 수준이네요.... 말도 잘하시고 해박한 지식에 잘 보고 갑니다. 520i 설명중 최고 같아요..
저 또한 촬영하면서 놀라고, 편집하면서도 놀랄 정도로
차주님께서 거의 BMW 장인분이셨습니다!
이건못참지 ㅋ
제가 항상 말씀드리죠?? 앞으로 점점 못참는 횟수가 잦아지도록 노력하겠습니다 ㅋㅋㅋ ^^
그어떤 리뷰보다 유익하네요 ㅎㅎ 예전에 영상 봤을때는 5시리즈 관심만 있었는데 현재는 출고을 앞두고 있어서 더욱 유익해요
출고 앞두고 계시다니 정말 축하드립니다!!^^
차주분이 차량리뷰 너무 시원시원 합니다
감사합니다
감사합니다😄
럭셔리랑 msp랑 차이점중에 앞 뒤 타이어 규격이 럭셔리는 동일해서 앞뒤 교환이 되지만 msp는 앞 뒤 타이어 규격이 달라서 앞 뒤 교환이 안된다는 부분이 있죠...
530i와 520i의 차이인 출력, 통풍시트, 카오디오, 가죽의 질은 천만원 차이 나는게 아까운데, 럭셔리랑 msp의 1cm 서스펜션 낮은거랑 겉모습 약간 다른건 500만원의 값어치가 충분하다고 이야기하시는 건 좀 의아하긴하네요...
제동 능력도 차이나니 값어치는 하죠
좋은 의견 감사합니다 형님 :)
저는 사실 그 서스펜션 차고의 1CM가 조금 중요하다고 생각합니다 ㅎ 전에 타던 말리부도 앞에 차고는 참 마음에 들었지만 뒤에가 돌격자세느낌이라 결국 서스펜션을 사비를 털어 교체를 했었거든요 일단 차가 이뻐야 차에 애정이 생기다 보니 개인적인 취향이 짙은 부분입니다 ㅎ
520i 헤드업 있나요? 없는걸로기억하는데 헤드업없으면 정말 530갈만한데
@@전문가-p5w 헤드업 있습니다 ㅎ
일단 휠하고 키드니그릴을 크롬에서 세륨그릴로 바꾸셨네요
크롬보다 세륨이 더 잘어울리네요
이건분명하게 개인취향이긴한데 전 사실 세륨을 달고 싶어 단건 아니라...제가 이쁘다 뭐하다 표현을 잘 못하겠습니다 (크롬을 좋아하는 성격입니다...)
21년식 520 lci msp p2 인데 하차감은 진정 1도 없는데….끼어드는건 국산차나 똑같고;; 나머지는 디테일하게 다 맞는 말씀하신거같고. 장점이야 뭐 너무 많은 차라 넘어가고 만킬로 타본 경험에서 단점만 적자면 수납공간 적고. 지금 나아졌는지 모르겠는데 안드오토 간헐적 끊김 현상 있음. 아이폰 바꾸고는 사라짐. 그러나 안드는 hud연동 되는데 아이폰은 안댐. 그리고 차체가 낮음.. 좀 오래된건물 지하주차장 같은데 내려가면 바닥 종종쓸림 주의 필요함. 이정도 빼고는 진짜 훌륭한 차임. 솔직히 차 개뿔도모르는데 코너돌때 안정감이 확실히 좋다고 느껴짐 1억이상차 안타봐서 그런거겠지만. e클 g80 중에 고민하신다면 5시리즈 사세요..다만 양카이미지는.. 안전운전 합시다.
저는 1톤차 탈때랑 다른 차량들 반응이 너무 다르더라구여
제차고 일반유만 넣다가 고급유를 넣기 시작..매번 65리터정도를 주유하는데 일반유는 550KM정도 타면 주유시기 오고 고급유는 650이상을 타야 주유시기가 옵니다 당연히 동일한 주행조건에서 그렇고 고급유는 넣고나서 도로에 나오면서 엑셀을 스윽 밟으면 벌써 가속감이 확 옵니다 엑셀링 민감해집니다 결국 고급유 주유시 2만원정도 더 드는데 100KM더 주행가능하니 리터당 10KM이상 연비인데 10리터 덜 주유하는셈...따져보니 4천원정도 더 지불하는셈인데 차가 더 잘나가고 민첩해져서 재밌고 엔진에 좋고...단... 고급유도 정유사,동일 정유사래도 주유소마다 연비가 일반유 같은곳도 있고 민첩하지 않은 고급유도 있습니다 그 주유소만 가는데도 한달? 두달에 한번꼴로 민첩한게 덜하고 일반유같이 나갈떼도 있더군요 ...
차주님이 시원시원하게 말씀을 잘 하시네요!!ㅎ 리뷰 잘봤습니다.
감사합니다 :)
Bmw어라운드뷰 좋은데… 어라운드뷰 사용 첨해봐서 그런지.. 비엠 벤츠 4대 차주한 차량입니다. 벤츠 보면 더 헷갈릴거에요
진짜 주간주행등 'ㄴㄴ' 모양부터 포스가 인정합니다
LCI 전/후가 생각보다 디자인 변화가 큰 편이네요~
아무리 강남쏘나타라고 해도 외제차에 대한 인식은 아직은 있다보니 어느정도 끼어들기에 대한 부분도 공감되네요 ㅋㅋㅋ
차주님의 디테일한 설명과 한기사님의 깔끔한 진행 너무 잘봤습니다!
항상 봐주셔서 감사합니다 형님~~^^
강남에서만 소나타지 다른 지역에선 준대형 외제차입니다 ㅋㅋ
@@pitrofullalpha1507 중형입니다
지금까지 520i 리뷰 많이 봐왔지만 가장 이해하기 싶고 자세한 설명이었던 것 같습니다. 많은 참고가 되었습니다. 감사합니다~!
편집 하느라 정말 고생했는데, 도움이 되셨다니 감사합니다~^^
차주님 대박! 해박한 지식 최고십니다
차주로서 저도 몰랐던것도 알고가게 되네요!
마요형님도 520i 차주님이신가보네요!!
530i 5년정도 몰아본 차주로서 동감 되는 부분도 있지만, 저와 반대인 의견도 좀 있네요, 그 중 하나는 어라운드 뷰네요, 전 어라운드 뷰 처음부터 잘 사용하고 있습니다.
차주인터뷰 특성상 주관적인 내용이 들어가다보니 재미있게 봐주셨으면 좋겠습니다^^
530i 굉장히 궁금하네요!!ㅋㅋ
어라운드 뷰 있는 현대차 같이 사용중인데 .520 거는 야간에 쓰레기 수준입니다.
2017년식 EQ900 3.8프레스티지 2018년식 530i xdrive m팩을 소유하고 있습니다.
두차량은 비교대상이 아니지만, 정숙성은 bmw가 생각보다 좋지 않더라구요. 기통차이도 있겠지만, 단순히 외부소음 유입이 제네시스가 월등히 좋은것 같습니다.
하차감은 사실 크게 모르겠습니다. 호텔이나 발렛정도 부탁드리면 EQ900이 아주 미세하게 나마 낫지 싶구요. 일반 주차시에는 꼰대라 그런지 쳐다도 보지 않아 하차감은 체감하기 어렵네요.
스피커는 개인적으로 제네시스 렉시콘이 더 좋은것 같구요.
하지만 자동차의 가고 서는 기본적인 능력은 bmw가 압도적입니다. 사실 둘다 좋은차량이고, 각 브랜드마다 특징이 분명한 것 같습니다.
너무나도 좋은 의견 감사합니다 형님 :)
발렛은 EQ900이 압도적일 것 같은 느낌이긴 하네요~~^^
Eq900이랑 5시리즈랑
정숙성을 비교하기엔.. 너무 급차이가 안맞는데요?
EQ타는데 오너드라이버라면 전 무조건 BMW추천입니다.
EQ같은 대형세단은 2열을 위한 차죠.
1열은 시트도 딱히 편하지도 않구요.
차라리 에쿠스VI가 편안함은 더 낫더군요.
EQ대비 울렁거리는게 심해서 글쵸.
29살 남자입니다.
저도 말리부 3년 타다가 21년식530i msp xd
작년 8월말에 출고 했는데 현재 운행한지 10000키로 좀 넘었고 현재 정말 만족합니다 ~~
디자인도 너무 예쁘고 차도 잘나가서 아주아주 좋습니다
한기사님! 리뷰 감사드려요! 혹시 차량 컬러가 블랙 사이파이어 인지, 카본 블랙인지 문의드려요~
100% 진한 검정이 아니고 약간 푸른빛을 띄었던걸로 보아, 카본 블랙으로 예상됩니다!
520I 최고의 리뷰 같습니다 ㅋ
감사합니다 형님 :)
저는 520i럭셔리 오너인데 차주분이 말씀하신 장점은 저도 차를 타면탈수록 많이 느끼고 있는부분이에요 ㅋㅋ
설명을 참 깔끔하게 잘해주신거같아 같은 차종을 타는 사람으로써 굉장히 기분좋네요 ㅋㅋ
하차감 설명해주신부분도 어떤 맥락으로 말씀하신건지 알아요 ㅋㅋㅋ 저도 충분히 와닿습니다 ㅋㅋ
안전운행하세요~!
제차 AS때문에 얼마전 서비스 대차로 이틀동안 운전해었는데요.. 승차감 너무 좋았습니다. 물렁하지도 딱딱하지도 않고 단단하고 편한했었어요..
영상 잘보고갑니다 좋아요~~~꾸욱
한기사님 고생하셨습니다 ~~^^
감사합니다! 조만간 뵙도록 하겠습니다~^^
@@hangisa 네 코로나 조심하셔요 ~~^^
제 영상에 댓글달으셧을땐 새싹이셨는데 성공하셨네요 ㅎㅎ 굿굿
크... 감사합니다 형님 ㅠㅠ 아직 많이 부족하지만 더욱 파이팅 가보겠습니다~~
530i로 고민하다 g80으로 갔습니다ㅜㅜ
어라운드뷰만 아니었어도...
간지는 비엠이죠!!!👍
실내공간이나 편의성은 G80이 앞섭니다 사실 저희가 레이서가 아닌이상 차의 움직임모멘트 같은게 일상적으로 도로를 달릴때 크게 와닿는 부분은 아니죠 저야 뒤에 누구 태울일이 1년에 5번 미만에 차를 애초부터 많이 운행하는 사람이 아니라서 나중에 감가와 이런것등등을 고려해서 5시리즈를 선택하게 된겁니다 ㅎ 개인적으로 이미 차가 나온사람으로써 반도체 이슈가 길어지길 기도하고 있어요 ㅎ
g80이 더간지 납니다
그릴은 정품 세륨그레이 그릴인가요? 색감이 더 어둠네요!
차주님께서 답변해 주실 것 같습니다^^
나중에 인증중고차로 이차 30i MSP 사고 싶네요..ㅠㅠ (330i xdrive msp차주)
솔직히 5시리즈 그 중에서 520i msp는 진짜 가격대비 좋은 차라고 생각합니다. 저 가격에 저런 차가 있어도 되나 싶을 정도로 기본기 훌륭하고 디자인도 LCI로 넘어오면서 완성형이 된 느낌이예요. 현재 풀체인지가 공개되었지만 그래도 외관디자인만큼은 lci가 나은 거 같아요.
동급에 쟁쟁한 차종들이 여러 개 있지만 2열 공간 살짝 포기하고 운전 그 자체에 포커스 맞추면 5시리즈가 가장 좋다고 봅니다.(특히나 슈립프리미엄 e세그먼트는 대부분이 오너드리븐이잖아요) 지금 팔리고 있는 현세대 g80이나 e250 익스도 자주타고 차를 좋아해서 이차 저차 많이 타봤는데요. 비엠은 성향이 확실하더군요.
지금 530e msp lci를 쭉 타고있는데 오히려 플러그인하브에는 m스포츠 서스가 빠져서 디자인이나 옵션은 그대로 승차감만 조금 물렁쫀득하여서 전 만족하고 있습니다 ㅎㅎ
그치만 최근 벤츠 실내가 이뻐보여서리... 실내는 조금 아쉽네요 ㅠㅠ
저도 작년 9월에 520i msp 예약해놓고 7개월째 기다리고 있는데... 어라운드뷰 때문에 미뤘었거든요 ㅋ 어라운드뷰가 단점으로 꼽히다니... 갑자기 혼란..
와... 7개월째 대기중이신가요 형님??
도이치모터스가 PDI 센터를 독립적으로 운영해서 출고 받는데 조금더 빠르실거 같습니다 저도 구매하면서 알게 된 사실이예요 저도 차를 받고 싶은 딜러는 따로 있었지만 날짜때문에 울며 겨자먹기로 도이치에서 받게 되었네요...(딜러 잘못만나서 너무 후회중)
@@kalissmajeon74 꿀팁이네요 차주님!!
와 브레이크 분진 얘기 와닿네요 !!
아우디는 전륜식이라 브레이크가 앞부터 달다보니 브레이크시 쏠림이 큽니다 또한 엔진도 bmw보다 앞에 있어 무섭습니다 하지만bmw는 그냥 딱 멈춤 내가 bmw를 좋아하는이유
차주님께서 차량에 대한 지식이 상당하셨습니다!
공감해 주셔서 영광입니다^^
시내주행 저속 운행때 고삐풀린 힘좋은 말 처럼 꿀렁 거림 좋아졌나요,,,
현기 타다가 BM 처음 타면 520 320 너무 좋고 일이년 지나면 530 330 이 타고 싶어지고 그렇게 올라가다 보니 이제 911이 보인다. 차 욕심은 어디가 끝일까..
아반떼 사러갔다가 BMW, 벤츠가 보이기 시작하는 무한루프는 끝이 없는 것 같습니다
나름 BMW오래 탄 사람입니다 . . 포르쉐 911은 소장용입니다. 차는 좋으나 안락성과 드라이빙 실력이 따라가지 못 하신다면 불편함이 먼저 다가 오구요. BMW 5 series 20년 가까이 타고 있는데 처음에 탔던 2003년식 530은 내가 탔던 차량중 주행성능은 최고 였습니다. 즐거움으로 탄다면 요즘은 어떤지 머르겠지만 2010년경의 M3가 최고였습니다 까레라보다 더 재미가 있는 차였습니다. 현재는 F10 520d를 13년 타고 있는데 별 고장도 없고 연비가 좋아 차량 바꾸는데 고민 중입니다. 그리고 와이프가 벤츠 E클래스 타고 있는데 가끔 운전을 해보면 개인적으로는
그저그런 느낌이… 저도 연비때문에 디젤로 왔는데 연비 아직도 고속도로에서 연비 좋구요. 출퇴근용으로는 렉서스ES가 좋지만 운전의 즐거움은 포기해야하는 차구요. 요즘 토요타나 혼다 어코드 신형을 보고 있는데요. 일본차라서 좀…. 20년이 다 되가는데 스피커는 아직이군요.😢 저는 초반 530에서 520d로 바꾸면서 다음날 스피커는 교체했습니다.
개인적으로 차이는 있겠으나 가장 현실성있는 스포츠세단은 BMW라고 확신합니다. 그리고, 서비스 좀 개선을 해야 할듯요. 그래도, 차량 교체를 다시 5시리즈나 3시리즈로 고민하는 일인입니다.
911 까레라는 중고로 사셔서 6개월만 타보시길 권장 드립니다.
서라운드뷰는 BMW가 거의 가장먼저 도입했고 젤 괜찮을텐데.. 저 줄들 다 없애면 엄청 좋은데 F바디는 화면 작아서 둘 중 하나 골라야 되는데..전 완벽한 수준이라고 봄. 오히려 전기형 타다보니 후기형 계기판 만지기가 어려움. 너무 많은 정보가 계기판에 잇어서..
운전석뒷자리 헤드레스트뒤에
조그만 송풍구같이보이는건 무슨용도인지요?
막귀라 스피커는 모르겠어요. 그냥저냥.. 전 엔진음이 좋아서 음악을 끄게됩니다ㅋㅋㅋ
통풍 ㅋㅋ 확실히 한국차 만한 통풍시트는 없더라구요ㅠㅠ
소리만 크고..ㅠ 다만..,
데일리로 타다보면.. 있는게 차이가 있긴 해요ㅋㅋ 가격에 비해 효과가 쥐꼬리라 문제-.-;;;
근데 개인적으로 말리부 터보 타다가 bm넘어가시는 분들이 은근 많은듯요 ^^ 말리부 2.0 터보면 솔직히 엄청 잘나가는데.. 그분들이 520i 도 충분하다는거 보면 520i 도 정말 충분한 성능이지않을까 싶어요
bmw 교수님인줄 ㅋㅋㅋㅋ 320, 520 처음타면 이해합니다 ㅎㅎㅎ
어라운드뷰 개 편합니다
후진할때 이거 없으면 주차못함
이건 차주에 동의못함
저도 이번달에 520i msp구매 했는데 너무 만족합니다. 고속도로 운행이 길면 연비 15km/l나와요.
따끈따근한 520i 차주님이시네요!
혹시 고급유 넣으시나요?
느낌이... 엄청 안 나오는 것 같은데요
진짜 어라운드뷰 인정...
확실히 시야가 좋지 않으신가요?
@@hangisa 시야가 문제가 아니라 일단 보고있으면 불편함 ㅋㅋㅋㅋㅋ
520i 옵션중에 터널이나 냄새나는곳(네비상)에 가면 자동으로 창문 닫아주고, 공기 외부 에서 내부로 바꿔주는 기능도 있나요?
이 좋은영상을 너무 늦게봤네요 ㅎㅎ 저도 결론적으로는 풀체전에 마지막물량 520i msp크게할인받아서 구입했습니다 가성비가 더욱 좋아졌네요
BMW 520i 차주님 반갑습니다!
풀체인지 전에 크게 할인 받고 구매하시는게 완전 꿀이죠^^
저랑 같은 년월에 받으셨네요. 할부 개월과 이자율은 모르겠지만. 530I MSP 전액 현금 하니까. 프로모션 꼴랑 230만원 빼주더러구요.
현금 실구매가로 520I msp와 530 은 1100만원 이상 차이나는데 저도 그 차이를 인정 못하겠더러구요. 단, 출력 차이에 고민 안했습니다. 저도 레이서도 아니고 0.1초도 안따지지만 국산 제네시스에 밀리고 싶진 않더군요. 동생이 G80 300마력대 차인데 50마력 차이나는 530한테 안되더군요. 그 부분이 맘에 들어 돈 천을 발렸네요.ㅎ
4기통중에서 가장 완벽한 세단
4기통중에는 왕
풀체인지앞두고 지금계약하면 후회안할까요?
이건 정말 형님의 선택입니다
그치만 상품성은 현재 모델도 충분히 좋다고 느껴집니다
정말 알찬 리뷰네요 근데 통풍시트 한국차 처럼 시트 바람이 배출식이 아니라 흡입식 아닌가요??
배출식으로 알고있습니다~^^
@@hangisa 그럼 저도 520 가야겠네요 휠이 좀 걸리지만
통풍은 배출식이나 바람이 약하다는 의견이 많더라구요 ㅠㅠ 해당 영상에 나온 휠은 차주님께서 따로 교체하신 휠이니 참고 부탁드립니다 :)
@@hangisa 네 영상 잘봣습니다.
차주님은 BMW 판매딜러보다 이해가 바로 가게 공감이 되도록 더소상하게 설명해주시네요
직업이 만약 미용사라면 직업 바꾸셔야겠어요
딜러라고 말씀하셔도 전혀 무리가 없을정도로
차량에 대한 지식이 상당하셨습니다!
차주분 말 진짜 잘하시네
조만간 다른 BMW 차량으로 나와주신 영상 업로드 예정이니 기대해주세요~^^
어라운드뷰가 진짜 별로인가요?
들어있는 중고 찾고 있는데 없어도 될 것 같은 생각이 드네요
520i 차주들은 합리적이라면서 칭찬 많이 하시나, 레터링을 떼거나 530i나 m으로 교체하시던데 ... 520i 부끄러운가요?? ㅠㅠ
부끄러우시면 차주 인터뷰에 출연해 주시지도 않지 않았을까요?^^
제가 세차를 좀 좋아하는데...레터링이 있으면 브러쉬질도 해줘야되고 틈새 물기가 조금 귀찮아서 왠만한차들의 레터링을 떼고 있습니다 지금 사이드에 붙어있는 M자도 뗄까하는데 무릎꿇고 떼야되는작업이라 귀찮아서 미루고 있습니다 사실 낚시줄이 이제 없기도 하구요...
520로 530붙이고 다니는사람이 있긴았나요? 530이나 520이나 크게 차이도 없는데 x팔일이 있나? 혹시 젊은분들?
가성비를 극강으로 끌어올리는 첫번째 튜닝이
레터링 없애기 입니다
반면 530 오너들은 그대로 놔두죠
@@cashan175 1000만원 차이 나는데 차이가 없다니요. 그럼 530하고 540하고도 차이가 없나요?
초반에 시끄러운 브금만 좀 빼주시면 좋을거 같아요
오 남양주 진접읍 이네요 ㅎ 저도 진접읍에서 520i 타고있는 오너인데 ㅋㅋ경복대도 나오고 반갑네요
눈썰미가 상당하시네요! 경복대에서 촬영했습니다 ㅋㅋㅋ
머리 속에 기억이 잘남게 설명을 아주 잘해주시네여 차주님이 ! 감사합니다 :)
도움이 되셨다니 영광입니다 !!
엥..블랙시트랑 꼬냑시트 선택가능한뎅
그리고.. 엠팩이냐 럭셔리냐.. 제일큰차이는 휠 디자인이 젤크다고생각하는데요..
휠 디자인은 차주님께서 휠을 교체하셔서 제가 임의로 편집했습니다^^
저도 이번에 중고 520i 2년된 1만 조금넘는거 삿는데 확실히 후륜구동이라 느낌 자체도 틀리고 미션 때문인지 연비또한 좋더군요ㅋㅋㅋ
물론 하차감 좋네요ㅋㅋㅋ
크... 형님 구매가 완전 합리적이십니다!
2년에 1만KM면 완전 새차보다 더욱 새차네요 ㅋㅋㅋ
520i 하차감 ㅋㅋㅋㅋ.
5시리즈에 하차감? 허..
하차감은 님들 와꾸가 딸려서 느낄 수 없는거임 난 k5에서 내려도 사람들이 ㅈㄴ 쳐다봄
@@inyae1010 ㅋㅋㅋㅋ ㅇㅈ
통풍시트는 바람이 불어올라오는 게 아니라 흡기 아님? 530e 타는데 여름에 운전석에서 아주 잘 써먹고 있음. 엉덩이 에어컨을 생각하는 건가.. 열 나는 거 충분히 잘 식혀줌. 신 포도 생각 나네…
그냥 통풍이 워낙약해서 그럼 비엠이
BMW통풍 여름에 거기서 거기 -; 겨울앤 시원함
현기 통풍 맛보면 비엠통풍진짜욕나오게 약하긴함
벰 차들에 대한 이해도가 높으신듯
맞습니다! BMW에 대한 이해도가 높으신 이유중에 하나가, 추가적으로 다른 BMW차량도 동시에 소유하고 계시니 차주인터뷰 기대해주세요!
내장재 검정색더 비싼 건가요?