Amigo, nunca perca essa simplicidade, vc fez carros ótimos, que muitas pessoas que não fizeram nem a metade disso, falam com arrogância e prepotência sobre o que fez, parabéns pelo belo trabalho! Que Deus te abençoe sempre😉!!!
Quando era crianca andei pela primeira vez num fapinha .nunca esqueci estou terminando de fazer o carrinho(aos 60 anos).obrigado por fazer me lembrar o sonho do passado.
Meu Deus ,inveja é uma merda ! Parabéns pelo projeto é sonho realizado ,acho que não dá nem pra comparar um carro top desse com fapinha ,esse ae e top dos top ,estrutura tá na cara que aguenta trilha fácil !
Amigo, parabéns foi o melhor que já encontrei ate hoje e, 5 ano procurando algo bom, muito ótimo seu trabalho, percebo que usa material de primeira, e chaparia de MM alto para suporta os trancos da diversão. Agora complementando o que o amigo +yuri exe falou, seria interessante o motor atras também, questão de ventilação como são motos com radiadoras, fazeria um alongamento nos tubos e um suporte para radiador por cima da gaiola atras, ou ate mesmo a possibilidade de se instalar 2 cooler para ventilação forçada no radiador, facilitaria a transmissão de força mecânica para o diferencial também.
Amigo, meus parabéns pela construção. Ficou muito bom e bonito, e mais, deve ser um capetinha!!! Nos próximos modelos tenta usar o motor atrás do banco, vc terá uma distribuição central de peso, e um enquadramento perfeito na tração
Parabéns pelo trabalho amigão. Más um dica que lhe dou, é que as vezes, MENOS É MAIS!!! Na minha opinião, é totalmente desnecessária a instalação de um diferencial, em um veiculo de trilha. se fosse pra asfalto eu concordaria. Já que o diferencial elimina a tração da roda mais presa. Voce também complicou demais essa transmissão. E agregou muito peso pra um motor tão fraco. Sei que essa rodas são de mais fácil acesso. MAs rodas mais leves, com pneus de baixa pressão, como os de quadriciclos e UTVs cairiam melhor pra esses motores. Grande abraço
Parabéns companheiro, muito bem feito, muito bem projetado... São os votos de Ouro Preto///RO! Muito top os pneus, bandejas mancais de amortecedores... Parabéns mesmo👏👏👏👏
Gostei bastante da engenharia aplicada no modelo Yamaha, sugestão, se você tirar o motor da lateral e passar para a parte de trás creio que consiga mais redução de peso e equilibrio.
opa. tudo certo, ótimo video. qual foi o custo total em media pra construção e se são todas peças novas ou usadas e novas. quero confeccionar o meu. obrigado.
Caldas Boa tarde, querido qual diferencial você usou em seus projetos, pois estou procurando algo assim para finalizar o meu e não estou achando nada parecido, se poder me ajudar agradeço!
Amigo eu tô querendo fazer um também mais o menos igual a esses você saberia me dizer quanto você gastou nesse yamaha? Só pra mim ter uma noção do que vou enfrentar
Galera tenho um com diferencial ....aí a escolha é sua Chevette,tawner etc. Mas c usar a cx inteira do Fusca ou do gol bx .fica mais barato e com mais força e com marcha ré sem usar inversor, fica a dica ...tenho um 4x4
Ficaria melhor com motor atrás, mais peso melhora a tração, e também o eixo do pinhão fica mais próximo do diferencial eliminando essas correntes e assim não perde tanto a potência..... Outra coisa, esse motores precisam ser ventilados.
Olá, muito show, Parabéns!! Estou montando um de uma Twister e não consigo encontrar eixo completo com diferencial, me ajuda, onde posso adquirir? você me disponibilizaria um eixo diferencial? Sds.
Amigo , ficaria melhor ainda se saísse uma mangueira da boca do filtro de ar que fosse até o teto com uma entrada de ar , isso proporcionaria ao carro que ele entrasse mais debaixo da água se for o caso de atravessar um rio durante a trilha , mas ficou muito bom o projeto parabéns .
Amigo, nunca perca essa simplicidade, vc fez carros ótimos, que muitas pessoas que não fizeram nem a metade disso, falam com arrogância e prepotência sobre o que fez, parabéns pelo belo trabalho! Que Deus te abençoe sempre😉!!!
DOS PROJETOS QUE EU VI ATÉ AGORA ESSES TRÊS CART FORAM OS MAIS BEM PROJETADOS E MAIS BEM FEITOS. PARABÉNS PARA OS CRIADORES DE SONHOS
Quando era crianca andei pela primeira vez num fapinha .nunca esqueci estou terminando de fazer o carrinho(aos 60 anos).obrigado por fazer me lembrar o sonho do passado.
afonso jose gostei de sua
Determinação
afonso jose 60 anos my eggs kjj
Boa tarde! Meu amigo onde encontra esse diferencial é qual a referência para procurar?
Meu Deus ,inveja é uma merda ! Parabéns pelo projeto é sonho realizado ,acho que não dá nem pra comparar um carro top desse com fapinha ,esse ae e top dos top ,estrutura tá na cara que aguenta trilha fácil !
Amigo, parabéns foi o melhor que já encontrei ate hoje e, 5 ano procurando algo bom, muito ótimo seu trabalho, percebo que usa material de primeira, e chaparia de MM alto para suporta os trancos da diversão.
Agora complementando o que o amigo +yuri exe falou, seria interessante o motor atras também, questão de ventilação como são motos com radiadoras, fazeria um alongamento nos tubos e um suporte para radiador por cima da gaiola atras, ou ate mesmo a possibilidade de se instalar 2 cooler para ventilação forçada no radiador, facilitaria a transmissão de força mecânica para o diferencial também.
Seus karts são um dos melhores que já vi por aqui. Tem um que tinha até para brisa!
Parabéns, muito legal isso aí q vcs disse, voltar a ser criança. Muito bom os projetos. Vídeo muito legal
Amigo, meus parabéns pela construção. Ficou muito bom e bonito, e mais, deve ser um capetinha!!! Nos próximos modelos tenta usar o motor atrás do banco, vc terá uma distribuição central de peso, e um enquadramento perfeito na tração
Cara muitoo show!
Trabalho perfeito !
Parabéns gostei mt mesmo!
Cara, projeto muito bonito. Parabéns!!
Muito top esse kart Cross. O Yamaha se destaca. Na minha opinião. Meus parabéns...
muito bom kra... gostei ainda mais do chassi das máquina...assistir o vídeo td doido pra vê os trem funcionando mas enfim...bem projetado!!!..
Parabéns ficou muito top.
So uma alerta pra vc. Usar essss nomes e símbolos da Yamaha ou Honda gera processos.
parabéns! excelente trabalho muito bom.
Show muito bom muito bonito também e muito bem projetado uma beleza de carrinho
Valeu amigo estou a fazer um pra mim só que com dois lugares , parabéns amigo.
Amigo seus carrinhos são show !👏👏👏
tenho um também, como aqui na minha cidade não tem ferro velho fica difícil comprar peças, mais com muita luta consegui fazer, abraço..
Parabéns vai enfrente com seus projetos
Parabéns pelo trabalho amigão.
Más um dica que lhe dou, é que as vezes, MENOS É MAIS!!!
Na minha opinião, é totalmente desnecessária a instalação de um diferencial, em um veiculo de trilha. se fosse pra asfalto eu concordaria. Já que o diferencial elimina a tração da roda mais presa.
Voce também complicou demais essa transmissão.
E agregou muito peso pra um motor tão fraco.
Sei que essa rodas são de mais fácil acesso. MAs rodas mais leves, com pneus de baixa pressão, como os de quadriciclos e UTVs cairiam melhor pra esses motores.
Grande abraço
Parabéns pelo trabalho show, falta fazer um com motor 2tempos.
Muito bom!! Parabéns... estou fazendo um também com motor Honda 250
concluiu o seu kart?
Tudo joia paulo, você tem o desenho do projeto ? meu tio tem uma serralheiria, estou querendo começar a fazer um com ele, como eu começo ?
@@ever_br aqui um projeto de um kart cross: www.mediafire.com/file/uraitpphhi5pmdy/Motor_Lateral_Portugu%25C3%25AAs.pdf/file
Megustaria aprender acostruir estoy coches me ayudas
muito show parabéns amigo
Parabéns Por esses Brinquedos Lindos!!!!
Na minha faculdade tem projetos de construção de carros Baja com motor 250cc muito top tem competições entre faculdades.
Qual faculdade irmão ?
Simplemente lindo! Esse da yamaha ta top...
Todos lindos gostei do painel digital do Honda parabéns
Parabéns companheiro, muito bem feito, muito bem projetado...
São os votos de Ouro Preto///RO!
Muito top os pneus, bandejas mancais de amortecedores...
Parabéns mesmo👏👏👏👏
você é o cara!!!!!!!!!! ficou show!!!!! barabens!!!!!!!
top de maaaaais a única coisa q eu mudaria (se possível ) era a localização do motor
acho q ficaria até mais bonito o motor atrás
Gostei do seu comentário sobre não ser mais caro mas ser o preço justo das peçss legalizadas! 👏👏👏
Gostei bastante da engenharia aplicada no modelo Yamaha, sugestão, se você tirar o motor da lateral e passar para a parte de trás creio que consiga mais redução de peso e equilibrio.
Show cara, parabéns!!!
ta muito animal cara, muito louco mesmo, parabéns mano
Que top show de bola
Apaixonei no Yamaha... ficou pfto
Olá, gostaria de saber oque vc usou acoplado ao motor pra mudar o sentido de rotação, é um redutor?
Where did they get that rear differential from?
Muito show como vcs fizeram para acobrar o reversor no motor da cbx 250
que hermosos vehículos saludos desde argentina¡¡¡
bom dia Clebson parabéns pelos projetos muito bonitos mesmo, qual é esses diferencial que vc/ usou nesses projetos???
Como vc fez a transmisao para as rodas?? A parte q sai do motor da moto para o diferencial!!
Trabalho muito bom!!!
Vídeo muito bom.. só faltou liga-los pra gente ouvir o funcionamento dos motores..tirando isso ficou bom.
Parabéns amigo muito bom o s projetos, me diga uma coisa: qual o diferencial que vc usa? Obrigado.
Amigo, parabéns pelo trabalho, muito show. Vc pode me falar que diferencial vc usa neles?
Lindo parabéns !!!!
cara parabéns é essa parada mesmo tudo com nota estou fazendo uma mobilete caseira compro tudo mercado livre com nota tmj
Muito bom parabéns .
Pelo tanque estar baixo como fez pra chegar combustível no carburador? Usou alguma bomba?
amigo, qual diferencial vc usa? fico no aguardo de dicas , obrigado
boa tarde!
que transmissão vc esta usando aí na traseira?
Da hora to projetando também fazer um aquir é da hora meus parabéns
what vehicle are you guys taking the rearends from
Ola amigo parabéns pelos projetos muito bem executado viu , qual seria este diferencial ? Estou iniciando um projeto e gostaria de saber
opa. tudo certo, ótimo video.
qual foi o custo total em media pra construção e se são todas peças novas ou usadas e novas.
quero confeccionar o meu.
obrigado.
Cabra bom, gostei, parabens !!!
muito legal!!! tenho muita vontade de montar um!!!
Caldas Boa tarde, querido qual diferencial você usou em seus projetos, pois estou procurando algo assim para finalizar o meu e não estou achando nada parecido, se poder me ajudar agradeço!
Rapaz do céu kkk, adorei o brinquedo 😎
topzera. amortecedor central da tuwister que tu usa ?
Com o consigo dois diferenciais para tração 4x4?
Amigo eu tô querendo fazer um também mais o menos igual a esses você saberia me dizer quanto você gastou nesse yamaha? Só pra mim ter uma noção do que vou enfrentar
Os teus brinquedos são show.
Muito bonito seu trabalho. ... +- o valor final do seu trabalho.... quer dizer quantos custaria se vc fosse vender
Bom dia amigo!
Eu não entendi muito sobre o diferencial que sai do motor da moto, pode mostrar? Agradeço!
Carlos.
na proxima tenta melhora a ventil. do motor. colocar carenagem para receber mas vento
Muito show amigo, só tira o nome da Marca ai que pode te dar problemas jurídicos depois.
Muito top
Gostei cara, parabéns belo projeto, gostei da estética d9s carros, cliquei curioso quanto aos diferenciais, como funcionam? São de qual carro?
boa tarde amigo, não consegui descobrir qual diferencial vc usa nos três. tem como me ajudar?
Este diferencial aí aguenta o tranco, ele já quebrou alguma vez?
Q diferencial usa no kart vermelho?
deixa te pergunta uma coisa, seria possivel regularizar um desse para andar na rua??
Clebson Caldas como que vc fez o freio pra 4 rodos ?? teria um projeto para disponibilizas ?? muito bom trabalho ta de parabens !!
Galera tenho um com diferencial ....aí a escolha é sua Chevette,tawner etc. Mas c usar a cx inteira do Fusca ou do gol bx .fica mais barato e com mais força e com marcha ré sem usar inversor, fica a dica ...tenho um 4x4
Parceiro que tipo de diferencial é esse que você usa em seus projetos?
Olá, esses diferenciais traseiros da tração são de que veículo?
muito bom o kart parabens !!
o tanque muito pesado na lateral não disbalanceia muito o kart ?
Show de bola! amigo qual o diferencial vc usou?
Qual o diferencial usado? Estou com problema no meu projeto
Não é desbalanceado o peso por causo do motor lateral?
Mano parabéns pelos projetos fico padrão mais tem uma coisa, aquele escapamento esportivo nunca foi um Coyote mas sim um V3 da Pro Tork
queria saber qual foi o diferencial que vc usou nele
Muito massa! Show.
Ola amigo ! qual foi o cilindo de embreagem que vc usou no 3 kart ?
Saber me dizer qual diferencial você usa ? é do Chevette ?
Ficaria melhor com motor atrás, mais peso melhora a tração, e também o eixo do pinhão fica mais próximo do diferencial eliminando essas correntes e assim não perde tanto a potência..... Outra coisa, esse motores precisam ser ventilados.
Olá, muito show, Parabéns!! Estou montando um de uma Twister e não consigo encontrar eixo completo com diferencial, me ajuda, onde posso adquirir? você me disponibilizaria um eixo diferencial? Sds.
gostei dos motores cara todos motores comus e esse escape tbm ow legal
que tipo de diferencial vc usou neles?
Parabéns, belos carros. O diferencial é de qual veículo?
Legal os projetos, que diferenciais são estes? É de algum carro especifico? Obrigado, parabéns.
motor atrás e no centro. o tanque no centro também para equilibrar o peso.
Qual diferencial você usou?
Amigo , ficaria melhor ainda se saísse uma mangueira da boca do filtro de ar que fosse até o teto com uma entrada de ar , isso proporcionaria ao carro que ele entrasse mais debaixo da água se for o caso de atravessar um rio durante a trilha , mas ficou muito bom o projeto parabéns .
Amigo, que diferenciais são esses?
Fala galera. De que tipo de veículo e esse diferencial? Alguém sabe ne dizer gostei dele por sem pequeno
Quero um pra mim são lindos de mais...
qual diferencial o amigo usa na traseira?