@@vagokz ну оцынкованы они все, тут без вопросов. Но А4 б5 в мой список не попадает так как она сильно дешевле и технически по проще. Хотя позние её версии можно было включить в этот список так как коробки и моторы там встречались как на А6 с5
@@KZ-a6-c5 не ну в чем они по проще только движка и все ходарь и коробки вроде такие же . Ну и слон на них поменьше. А вообще тут спорить и разбираться смысла 0 так как кто какой машиной болеет ща нее и будет капотить тут как мерс с бмв)))
Подскажите!на авто тёк сальник привода,его заменили,залил масло и поменяли фильтр,а на утро потекло масло из коробки!на сто глянули течи явной не видно,2.8 кватро
Пассат б5 это тот же А6 с5 все одинаково кроме кузова и смысл менять ради кузова А4 В6 передний привод вариатор который стороной надо обходить.полный привод хорош на механике но экономить ни на одной из перечисленных не получиться так как года берут свое.из всех пассатов и ауди самая экономная в обслуживании это ауди А6 (с4) но по комфорту чуть ниже просто перед покупкой надо решить для чего нужен авто и что от него требуется во вторых взвесить свои доходы и потом выбирать если доход небольшой то и смотреть не стоит на эти авто кроме а6 с4 это моё мнение.
Здравствуйте стараюсь сам делать свою ауди а6 с5 2,4, подскажите пожалуйста по поводу масленки может сама по себе запищать поморгать и пропасть, уповень масла в норме
Некачественное масло Давление масла (возможно из-за отложений от масла, зачастую некачественного) Возможно просто электроника шалит, либо датчик накрылся.
Привет. Я думаю что не исключал бы такой вариант. У нас диз-топливо на 30% примерно дороже бензина АИ92. И в большинстве своём машины на бензине дороже дизельных. Кто хочет экономить не пересаживается на дизель а просто ставит газ...
Мой родственик седан ауди а 6 с5 1999 года хочет продать 2 ляма, это цена одекватная??? Машина по моему усмотрению в хорошем состоянии, думаю брать или по свежей годом поискать в кузове универсал???
Здорова.Скажи может ли на турбомоторе АЕB 149 Л.С стоять головка 8 клапанная с одним распредвалом от мотора AHL 1.6.Кто то из старых хозяев менял мотор но блок стоит от 1.8 турбо а головка от восьмиклапанника без турбины естественно.Все работает.Авто Ауди А4 1996 год .Когда кольца меняли нашли номер блока он совпадает с тем что в ПТС.Там что все взаимозаменяемо или как.По факту плачу налог как 149 л.с а там 102 лошадки.И кольца поршневые что на 1.6 и 1.8 одинаковые если Стандарт.Брали Колбеншмидт.Кароче вот такой у меня мотор и как такое может быть.Заранее благодарю за ответ.Игорь.Оренбургская область
Если взял более живую,то будет ехать долго у меня есть 1,9 тди машина 2000года владею 3 года за просто набирает 200 больше ехать не решаюсь все таки машине 21 год уже. Главное масло,фильтры менять своевременно.
Было бы неплохо посмотреть всех близких конкурентов ауди а6с5, а4с6, и б5 Хочется авто немного дешевле в обслуживании чем а6с5 и + - схожей по динамике
Добрый день.. У меня а6 с5 2001 2.8 полный привод автомат . В чем может быть причина газ до пола до 80 км быстра дальше тяжело набирает???? Катализатор удалён мозги под евро 2, все фильтра сетка в баке поменял, свечи новые очистка вкг не чего не помогает.. компрессия 11 во всех цилиндрах.. в чем проблема??? Спасибо заранее...
По дизелям можете помочь? А6 с5. Знаю что лучше 1.9тди брать но не могу (очень трудно найти мал выбор и ценна от 6000 до 7000 есть и от 5000 но явно ржавые) стоит ли покупать 2.5 тди? Хороший вариант от 5000 до 6000 и выбор большой.
Я не знаком с дизелем. У нас они не нужны не кому. У нас диз топливо в два раза дороже бензина и зимы холодные, 6 месяцев зимы как в Сибири. Соляра мёрзнет даже зимняя, качества нет. По этому дизильного немца встретить не получится в наших краях. Если из 10 ауди одна будит диз. это хорошо. И машина на соляре на 20% дешевле своего бензинового собрата
@@KZ-a6-c5 дизелем нужно уметь пользоваться, тогда все будет хорошо. Как владелец 2.5 тди вам говорю, дизиль не хуже бензиновых версий, главное менять по чаще масло и не будет никаких проблем с распредвалами. Но а по цене топлива соглашусь если нет выхода на соляру то на заправке дорогое удовольствие заправляться
@@KZ-a6-c5 Если не знаком, тогда держи мнение при себе! И не вводи людей в заблуждение. Что у тебя было по математике? Дизель в 2 раза дороже бензина ?! Дизель стоит 180-184 тенге. Бензин 95-й который рекомендуется заливать на А6 С5 стоит под 170 тенге. Где тут 2 раза разницы? Зимой на заправках у нас по всему КЗ идет межсезонное дизтопливо выдержит -15-17 градусов. Если машина ночует на улице можно добавить антигеля качественного, а если есть гараж то тогда не стоит беспокоится о солярке. Главное состояние авто было хорошее. P.S: Те кто пересел с зажигалки на дизель почти обратно не возвращаються.
Можно в магазине светофор купить дешёвую синтетику и она ходит 5000-6000 а можно заказать партнамбер 710 и она ходит до 15000 даже больше.даже отработку можно лить в жигули и будет норм
Имеются в владении ауди а4 б5 и б6, обе 1.8Т кваттро. По катушкам, на те времена одна катушка NGK стоила 12 тыс тг. Менять можно по одной проверено. В случае подвески задней кваттро. Б5 1996 года из зада менял только амотры и два сайлента на треугольном верхнем рычаге. На б6 в зад вообще не лазил. По поводу турбины, можно самому поменять картридж турбы, на заводской Китай, стоит 44 тыс тг с гарантией. У меня такой картридж уже второй год ходит без проблем, причем любитель покрутить авто в отсечку. По бензину а4 б5 на МКПП ест в городе АИ 95 летом 10л, зимой 12л, трасса 7л. а4 б6 на АКПП, летом 14 л в городе по трассе не ездил еще на ней.
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА АУДИ А6 С5 СТОИТ ПОКУПАТЬ ,В ДАННЫЙ МОМЕНТ ЕЗЖУ НА ЛАДЕ 2110,ВОТ ХОЧУ КРЕДИТНУТСЯ И КУПИТЬ ТАКУЮ АУДИ КАК У ВАС С5 А6 С ОБЬЕМОМ 2.4 ИЛИ 2.8 НА МЕХАНИКЕ ГАЗ БЕНЗИН ЧТОБ БЫЛ
@@KZ-a6-c5 ЧТО ПРЕДЛАГАЕТЕ В ПРЕДЕЛАХ 3 ЛЯМА ,,, ТОЛЬКО СВЕЖИЕ ЛАДЫ ПРИОРЫ ГРАНТЫ...НО ОНИ ВЕДРА ГНИЮТ ХОТЯ ОНИ ПРОСТЫЕ...ВОТ ДУМАЛ АУДИ А6 С5 КУПИТЬ АППАРАТ ПРОСТО ОГОНЬ,Я САМ МОГУ ВСЕ ДЕЛАТЬ
Что ауди что пассат ребята все одинаковые.. это как два велосипеда одинаковые. Только марки поставить разные но мощности одинаковые . Кому-то капля нравится, кому-то пассат нравится. Они оба красивые. Кстати кто не знает.я открою вам секрет. Пассат шире на 5см капли.
@@KZ-a6-c5 НА КРАЙНЕМ СЕВЕРЕ ВСЯ ТЕХНИКА ДИЗЕЛЬНАЯ! НА ВСЯКИЙ СЛУЧАЙ! ЕСЛИ У ВАС ТОЛЬКО В ЭТОМ ЗАГВОЗДКА,ЧТО ОПАСАЕТЕСЬ ЗАМЁРЗНУТЬ НА ТРАССЕ; ТАК ЭТО НА ЛЮБОЙ НЕ ПОДГОТОВЛЕННОЙ МАШИНЕ ЗАМЁРЗНЕШЬ! ПРОСТО В ВАШИХ КРАЯХ КАК-ТО В ЦЕЛОМ НЕ ПРИВЕТСТВУЮТСЯ ДИЗЕЛЯ, НЕ РАЗВИТО У ВАС ЭТО,И НЕ ТОТЯТ РАЗВИВАТЬ! УЖ ТАК ПОВЕЛОСЬ И ВСЁ!
A4b6 с А6С5 изначально нет смысла сравнивать, эти авто разного класса. Когда я выбирал, то сравнивал как раз A6, е39, лупатого и вольво s80 (б5 не рассматривал, т.к. был такой у друга). А расходы на содержание авто 17-21 лет от роду будут уже больше зависеть от состояния и планируемого времени эксплуатации приобретения.
И на чем остановился выбор, если не секрет? Мне просто интересен тот факт,что вы взяли во внимание ВОЛЬВО! А если со здравым умом всё хорошо прикинуть, то получается по всем параметрам ВОЛЬВО рациональней, практичнее и качество на высоте по настоящему! Как только не присматривайся,а это так! Моторы лучше, кузова; да попробуй ещё найти гнилой, качество материала отделки лучше,сидухи вечные, лкп лучше! Да и вообще куда не заглянь везде всё казисто и манументально исполнено! Очень комфортно, уютно! Всё очень строго, сдержанно и серьёзно! А байки про дорогое обслуживание,это всё ерунда которая давно в прошлом! КОМУ ПО-НАСТОЯЩЕМУ ИНТЕРЕСНО; ТОТ КРАПОТЛИВО ВСЁ ИЗУЧИТ, СРАВНИТ И ПОЙМЕТ; НЕ БЕРЯ ВО ВНИМАНИЕ БРЭНДЫ И ФАМИЛИИ МАШИН, А ПРОСТО ВЗВЕСИВ ВСЁ ТЕХНИЧЕСКИ КАК МАШИНУ!
@@user-zz9is8ll6m Остановился на А6С5 3.0 непростой и не дешеаый двигатель, но именно из-за двигателя взял Ауди. Очень насторожило отсутствие гидрокомпенсаторов в Вольво и клапанная крышка-бугель распредвала.
@@KZ-a6-c5 Давайте будем все ровняться на Караганду!!! Я вам открою секрет: вас смотрят и читают не только Карагандинцы! Так что не разочаровывайте аудиторию чрезмерно узкой направленностью! Быстро закончатся темы!
А я свой из запаса уже изъял. В запасе есть только внутренний... Как не крути всех запчастей всё равно в запасе держать не получится. Ну нечего, будим искать выход из положения
Сколько людей столько и мнений.Совершенно не вижу смысла переплачивать за Ауди когда есть пассат.Да соглашусь,что Ауди держали высокую планку по качеству,но только до прихода пассат б5.После выпуска б5 особо не большая разница между Ауди и Фольксваген.
На счёт того что 1.8 атмосферный жрет меньше чем турбо: Не совсем согласен, если ехать потихоньку, не давить газ в пол, то турбо будет кушать так же, а то и меньше. Это происходит потому что турбина на низких рабочих оборотах задувает больше чем мотор тратит на раскрутку турбины. С той же целью ставят маленькую турбину на Хонды с I-VTEC, там турбина практически не даёт мощности, её цель улучшение эффективности сгорания топлива за счёт небольшого наддува, а мощность на верхах даёт VTEC. Если на турбо моторе ездить как на атмосфернике (медленные разгоны, держать обороты до 2500-3000), то турбо 1.8 будет кушать даже меньше чем атмо
Без спорно самолёт. Если двигатель и система управления турбиной исправна эти моторы летают. Лично я А4 не когда не рассматривал из за тесного салона. Подруге ищу А4...
@@user-hh4ek9lr3n я считаю что ауди лучше, сам статус выше, но только не 2,0 двс, это масложер конкретный, если не нужен драйв, а просто ездить из точки а в точку б то 1,6 на 102 лошади самое то, ну или 1,9 дизель, а так если по интереснее то 1,8 турбо
Странное сравнение. В5, В6 и С5... Первые две это D класс третья F класс. Но если вопрос поставлен так то конечно же С5. Для себя сделала выбор в пользу С6, а если все пойдет в гору то D4. Вообще считаю что рынок автомобилей уже давно(лет 8-10) ничего нового не предлагает. Если не брезгуете бу, то смысла брать новое авто в бюджетном сегменте за 1🍋 нет. Лучше взять ту же С6 к примеру за 600-700 и вложить в ремонт хорошего, комфортного, с кучей ништяков авто.
Хрен знает. Я думал, а6с5, пассат б5 или а4б6 в полном приводе - цена одинаковая, но посмотрел, как в а4 с местом дело обстоит - ну ее нафиг, тесно, я гольфа только продал. Б5 поглядел - даже на фотографиях они мертвые, а более-менее норм стоят уже как пассат б6, вот и взял а6с5.
Насчёт пассата б-5, несоглашусь. У меня б-5 98 г.в. универсал, и он едет ещё как, хотя мотор 1.8 л. конечно слабоват для него, но при этом я вожу на нем все что угодно. КПП механика без проблем. Дело в том, что вам попадались убитые в хлам, в реале найти живой и ухоженный крайне сложно.
эти машины и сравнивать не стоит, а6 с5 классом выше в любом случае ,разве что пассат Б6 может потягаться с С5 .Хотелось бы когда вы будете говорит о бмв и мерседесе замолвите еще словечко за ниссан максиму в этой же ценовой категории.Когда я свою а6 кваттро рестайл купил мне многие говорили лучше бы максиму взял ,она типа дешевле в обслуживании и надежнее.
@@user-if4kp5pb1l это тупые советы. Каждый выбирает машину по своим потребностям и предъявляет к ней свои требования. И в первую очередь машина должна нравиться владельцу а не окружающим
Рассматривал тоже при покупке Максиму,просмотрев несколько вариантов Ауди и Ниссан,выбор стал очевиден,Ауди однозначно,Ниссаны все гнилые почти,даже без дтп,унылый салон,и т.д.Ауди в сравнении выигрывает по всем позициям
@@f.b.rf.b.r185 Мерседес на много лучше крутится чем Ауди, меньше у него радиус поворота и существенно! Прожорливость зависит от агрегатирования,смотря какой мотор и коробка соответственно!!! А ВОТ ЗАДАНИЙ ПРИВОД ЭТО ДА! ОСОБЕННО ЗИМНИЕ СТОЯНКИ ЗАМЕТЁННЫЕ СНЕГОМ, А ПОД НИМ ЛЕДЯНЫЕ КОЛИИ ПОСЛЕ ОТТЕПЕЛИ,ЭТО ПОПА! ТЯЖЁЛОЙ МОРДОЙ УПРЁТСЯ В СНЕЖИНКУ И ВСЁ ОБНЯТЬ И ПЛАКАТЬ! ОБЯЗАТЕЛЬНО СВЕЖУЮ,ХОРОШУЮ, ЗУБАСТУЮ С ШИПАМИ РЕЗИНУ НЕ ОБХОДИМО! ДАЖЕ И ЦЕПОЧКИ В БАГАЖНИКЕ НЕ ПОМЕШАЮТ НА ВСЯКИЙ СЛУЧАЙ В ЗИМУ,ЕСЛИ ЧТО ВЫЕХАТЬ!!!
@@user-zz9is8ll6m да был у меня W220 3.2 хорошая мягкая просторная тут Ауди утрёт нос но у мерса есть и обратная сторона которую я ранее упомянул Ауди простинкая и удобная в городе и так же и по трассе !
Откатал на а4б5 1.8 атмосфера, 1.6 атмосфера, пассат б5 рестайл 1.8т акпп и 1.8турбо механика, а6с5 были в эксплуатации, но не во владении, с разными двигателями. Мой вывод такой, что пассат б5 рестайл оптимальный вариант. Ауди напичкана больше электроникой.
Привет из Беларуси),дело в том что пассаты Б5....и уже не говоря про Б6 гниют безбожно,А4 2000х так она по крайней мере у нас стоит примерно одинаково с каплей,так зачем платить те же деньги за такой же автомобиль но меньшей),вообще купить 20 ти летнею иномарку с крепким кузовом тот ещё квест,альтернатива ооочень невелика учитывая стоимость,выбор очевиден,что касаемо БМВ 39 она также гниёт очень сильно ,а главное в неприятных так сказать местах,вот е60 другое дело,возможно я созрею и куплю ),а пока как я уже писал у меня две с5 уж лет 7 одна наверное у меня,да, крылья передние ,двери задние поменял,они у нас копейки в сборе стоят,но главное в этих машинах сам КУЗОВ.,он очень не гниючий.
@@KZ-a6-c5 Ну тогда вы на льготе),у нас зимой просто химическая масса как будто с хим завода стекла,дождей много поэтому НАША реальность немного другая
Свежее, но не жевее. Поверьте мне как человеку который пересмотрел десятки машин с фонариком и толщиномером . Когда одной машине 3 года а другой 5, то живее та которой 3. Ну а когда одной 20 а другой 22 то тут уже разницы нет...
Тут уже вопрос на какую нарвешся у меня была а4 б5 второй владелец в рк не бита не крашена двишка родной 2.6 250 000 пробег . Тут надо смотреть не на само авто а на его состояние ☝️
У меня первый автомобиль был Passat B5, 1.6 мкпп моно. И сейчас после W124, уже второй год владею A6 C5 1.8 t мкпп моно., сравнивать с Пассатом и А4 В6 вообще не имеет смысла, А6 выше классом что не говори. Пассат В5 и А6 С5 очень схожи по обслуживанию и стоимости содержания, А6 по престижнее и по красивее, салон по интереснее и больше, линейка двигателей и коробок одна, тут не стоит акцентировать внимание. Но одно стоит признать, у Фольксвагена оцинковка кузова лучше чем в Ауди, понятно что если она никогда не билась, то не гниет и кузова оцинкованы, но Фольксваген лучше оцинкован, я в этом убедился не по одной машине. В6 она хоть и по моложе, но она по качеству рядом даже не стоит с А6 С5 и даже с Пассатом, двигателя уже другой серии пошли, большее количество на вариаторе, качество материалов салона,- кожа, пластик уже не то. Если чуть по меньше кузовом и чуть по веселее хочется, то это А4 В5 1.8 т Quattro мкпп., она будет сто раз лучше чем А4 В6. Но если говорить о двигателях а конкретно про А6 С5 что содержать 1,8 и 1.8t, дешевле, чем тот же 2.4, 2.8, 3.0, это правда. 4 цилиндра и 6, 4 свечи и 6, катушек 4 или 6, 30 клапанов или 20, две головы или одна, объём масла, что не говори рядный 4-х цилиндровый двигатель проще чем V6, расход топлива по городу, плюс налог, (я говорю про двигатели в А6 С5 и Пассатах, про А4 В6 я ничего не знаю, там другая линейка) про это сравнение на Драйв2 целая тема есть, почитайте в цифрах всё расписано. Но в тоже время 1.8 t на мкпп будет ехать не хуже чем 2.4 это уж точно, а с автоматом 2.4 он даже не почувствует, тем более 1.8 т легко чипуется и при самом простом чипе она выдаёт 193-195 л.с,. А атмосферники по своему хороши, но им мощности не прибавишь. Турбина при нормальном обслуживании и замены масла ходит очень долго. Для тех регионов где снега выпадает не мало и кто любит А6С5 то 1.8t мкпп Quattro я бы выбрал, но их крайне мало. Обтекаемость и формы А6 С5, это красота, в первую очередь она мне нравится из-за внешнего вида 👍.
Народ в данном видео я озвучил свою точку зрения по этому вопросу. Ваше мнение об этом может отличаться.
Леха а4 б5 2.6л вот это зверь и кузов лужоный?
@@vagokz ну оцынкованы они все, тут без вопросов. Но А4 б5 в мой список не попадает так как она сильно дешевле и технически по проще. Хотя позние её версии можно было включить в этот список так как коробки и моторы там встречались как на А6 с5
@@alishersarbassov9098 не торопит события, будит видос и поговорим! 😉
@@KZ-a6-c5 не ну в чем они по проще только движка и все ходарь и коробки вроде такие же . Ну и слон на них поменьше. А вообще тут спорить и разбираться смысла 0 так как кто какой машиной болеет ща нее и будет капотить тут как мерс с бмв)))
@@vagokz коробки разные.
Подскажите!на авто тёк сальник привода,его заменили,залил масло и поменяли фильтр,а на утро потекло масло из коробки!на сто глянули течи явной не видно,2.8 кватро
Брат что брать для семейной движения надёжный и экономичный ограничение сумма есть не знаю что брать
Ждем видос！
Согласен у меня АУДИ а6с5 2003года ездию наней правда мало но мне очень нравится
Пассат б5 это тот же А6 с5 все одинаково кроме кузова и смысл менять ради кузова А4 В6 передний привод вариатор который стороной надо обходить.полный привод хорош на механике но экономить ни на одной из перечисленных не получиться так как года берут свое.из всех пассатов и ауди самая экономная в обслуживании это ауди А6 (с4) но по комфорту чуть ниже просто перед покупкой надо решить для чего нужен авто и что от него требуется во вторых взвесить свои доходы и потом выбирать если доход небольшой то и смотреть не стоит на эти авто кроме а6 с4 это моё мнение.
А4б6 выглядит по современнее, на мой вкус
правельно сам на такой катаюсь вид современный нравица
Приветствую вас, много кушает денег?@@sektorkg5101
Какой мотор на А4 б6 самый надёжный?
@@sektorkg5101
где можно турбину купить на 1,8?
Здравствуйте стараюсь сам делать свою ауди а6 с5 2,4, подскажите пожалуйста по поводу масленки может сама по себе запищать поморгать и пропасть, уповень масла в норме
Некачественное масло
Давление масла (возможно из-за отложений от масла, зачастую некачественного)
Возможно просто электроника шалит, либо датчик накрылся.
У меня Ауди А6С5 2001 года , 1.8 Т .
Извините пожалуйста,а если бы в ваших широтах,хорошо ддизеля реагировали на условие! Вы бы взяли для себя 1.9tdi+chip)) ?? Спасибо огромное за ответ))
А6с5
Привет. Я думаю что не исключал бы такой вариант. У нас диз-топливо на 30% примерно дороже бензина АИ92. И в большинстве своём машины на бензине дороже дизельных. Кто хочет экономить не пересаживается на дизель а просто ставит газ...
Что скажешь по поводу allroad c5? Насколько страшна пневма?
Привет. Сам не владел, у знакомых нет. Не знаю эту мпшину
У меня с5 3.0 10 лет , один ремонт двигателя был , и ходовой (на наших то дорогах ) Надежная машина главное уметь правильно пользоваться
Мой родственик седан ауди а 6 с5 1999 года хочет продать 2 ляма, это цена одекватная??? Машина по моему усмотрению в хорошем состоянии, думаю брать или по свежей годом поискать в кузове универсал???
За 99 год норм, смотря какой привод, движок и коробка. Я 98 год кваттро 2,8 акпп взял за 2 ляма в феврале
Уменя а4б5 1.8 атмосферник...
400000 тис пробега мотор как часики ходит ..Но за каждой аудюхой нужен уход хороший..и всьо будет тип топ👍
Здорова.Скажи может ли на турбомоторе АЕB 149 Л.С стоять головка 8 клапанная с одним распредвалом от мотора AHL 1.6.Кто то из старых хозяев менял мотор но блок стоит от 1.8 турбо а головка от восьмиклапанника без турбины естественно.Все работает.Авто Ауди А4 1996 год .Когда кольца меняли нашли номер блока он совпадает с тем что в ПТС.Там что все взаимозаменяемо или как.По факту плачу налог как 149 л.с а там 102 лошадки.И кольца поршневые что на 1.6 и 1.8 одинаковые если Стандарт.Брали Колбеншмидт.Кароче вот такой у меня мотор и как такое может быть.Заранее благодарю за ответ.Игорь.Оренбургская область
Я не знаю 🤷♂️
Ш
Интересно ваше мнение о golf 4 1.9 tdi
Не знаком с нии
Если взял более живую,то будет ехать долго у меня есть 1,9 тди машина 2000года владею 3 года за просто набирает 200 больше ехать не решаюсь все таки машине 21 год уже.
Главное масло,фильтры менять своевременно.
здравствуйте, покупаю свой первый автомобиль, душа лежит к с5. Можете рассказать на что надо обращать внимание при покупке?
На канале есть видосы по этой теме
На Вольво
Было бы неплохо посмотреть всех близких конкурентов ауди а6с5, а4с6, и б5
Хочется авто немного дешевле в обслуживании чем а6с5 и + - схожей по динамике
C4 на v6
Что лучше взять а6 с5 или е39 520?
A6 c5 комфорт, только 2.4 либо 2.8 золотая середина.
Добрый день..
У меня а6 с5 2001 2.8 полный привод автомат . В чем может быть причина газ до пола до 80 км быстра дальше тяжело набирает???? Катализатор удалён мозги под евро 2, все фильтра сетка в баке поменял, свечи новые очистка вкг не чего не помогает..
компрессия 11 во всех цилиндрах..
в чем проблема???
Спасибо заранее...
Руфат Мамедов смотри фазы грм,как вариант из возможных причин
Как показывает опыт полно приводного авто он старт берет хорошо потом начинает замедляется это с завода так не надо искать себе головную боль .
По дизелям можете помочь? А6 с5. Знаю что лучше 1.9тди брать но не могу (очень трудно найти мал выбор и ценна от 6000 до 7000 есть и от 5000 но явно ржавые) стоит ли покупать 2.5 тди? Хороший вариант от 5000 до 6000 и выбор большой.
Ищи бензинку, не прогадаешь!!!
Я не знаком с дизелем. У нас они не нужны не кому. У нас диз топливо в два раза дороже бензина и зимы холодные, 6 месяцев зимы как в Сибири. Соляра мёрзнет даже зимняя, качества нет. По этому дизильного немца встретить не получится в наших краях. Если из 10 ауди одна будит диз. это хорошо. И машина на соляре на 20% дешевле своего бензинового собрата
@@KZ-a6-c5 на украине наоборот дизель дороже бензина
@@KZ-a6-c5 дизелем нужно уметь пользоваться, тогда все будет хорошо. Как владелец 2.5 тди вам говорю, дизиль не хуже бензиновых версий, главное менять по чаще масло и не будет никаких проблем с распредвалами. Но а по цене топлива соглашусь если нет выхода на соляру то на заправке дорогое удовольствие заправляться
@@KZ-a6-c5 Если не знаком, тогда держи мнение при себе! И не вводи людей в заблуждение. Что у тебя было по математике? Дизель в 2 раза дороже бензина ?! Дизель стоит 180-184 тенге. Бензин 95-й который рекомендуется заливать на А6 С5 стоит под 170 тенге. Где тут 2 раза разницы? Зимой на заправках у нас по всему КЗ идет межсезонное дизтопливо выдержит -15-17 градусов. Если машина ночует на улице можно добавить антигеля качественного, а если есть гараж то тогда не стоит беспокоится о солярке. Главное состояние авто было хорошее.
P.S: Те кто пересел с зажигалки на дизель почти обратно не возвращаються.
Сними пожалуйста обзор ауди а6 с6. На данный момент владею С5, планирую приобретать С6, хотел бы узнать твоё мнение о авто.
У нас нет Ц6 это эксклюзив. Можно день ездить по городу и не одну не встретить... По этому свою и пролал
@@KZ-a6-c5 Просто они до вас ещё не доехали! Такая же обстановка у вас и с дизелями: ещё не созрели!
Каким маслом пользуетесь???
Можно в магазине светофор купить дешёвую синтетику и она ходит 5000-6000 а можно заказать партнамбер 710 и она ходит до 15000 даже больше.даже отработку можно лить в жигули и будет норм
Приветствую как с Вами связаться то телефону нежен совет я с Питера
Имеются в владении ауди а4 б5 и б6, обе 1.8Т кваттро. По катушкам, на те времена одна катушка NGK стоила 12 тыс тг. Менять можно по одной проверено. В случае подвески задней кваттро. Б5 1996 года из зада менял только амотры и два сайлента на треугольном верхнем рычаге. На б6 в зад вообще не лазил. По поводу турбины, можно самому поменять картридж турбы, на заводской Китай, стоит 44 тыс тг с гарантией. У меня такой картридж уже второй год ходит без проблем, причем любитель покрутить авто в отсечку. По бензину а4 б5 на МКПП ест в городе АИ 95 летом 10л, зимой 12л, трасса 7л. а4 б6 на АКПП, летом 14 л в городе по трассе не ездил еще на ней.
У мения пассат б5 1.8турбо на автомате газ бензин езжу 2год пока всё норм но турбо слехка масло кидает
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА АУДИ А6 С5 СТОИТ ПОКУПАТЬ ,В ДАННЫЙ МОМЕНТ ЕЗЖУ НА ЛАДЕ 2110,ВОТ ХОЧУ КРЕДИТНУТСЯ И КУПИТЬ ТАКУЮ АУДИ КАК У ВАС С5 А6 С ОБЬЕМОМ 2.4 ИЛИ 2.8 НА МЕХАНИКЕ ГАЗ БЕНЗИН ЧТОБ БЫЛ
Нет. Живых 20ти летних немцев нет и японцев тоже.
@@KZ-a6-c5 ЧТО ПРЕДЛАГАЕТЕ В ПРЕДЕЛАХ 3 ЛЯМА ,,, ТОЛЬКО СВЕЖИЕ ЛАДЫ ПРИОРЫ ГРАНТЫ...НО ОНИ ВЕДРА ГНИЮТ ХОТЯ ОНИ ПРОСТЫЕ...ВОТ ДУМАЛ АУДИ А6 С5 КУПИТЬ АППАРАТ ПРОСТО ОГОНЬ,Я САМ МОГУ ВСЕ ДЕЛАТЬ
Мой выбор а4 б5 1.8 т.кваттро,минус один маленькая,но лично для меня это плюс,не люблю большие
А6 С5 👍
Что значит капля?
Все по делу
Ауди а6 2001 обьем 2.4 - пассат б5 2002 обьем 2.8 - мерседес с240 2001 все автомат обьем 2.6 что посоветуете уважаемые опытные автолюбители? #sos #помогите
Спасибо, но сколько это в рублях?
1 рубль это 5 тенге!
Я тоже проходил через выбор е39, 210 и с5. Выбрал с5!
конечно 210 шикарный но его гниющее ведро просто убивает а так был бы культовым !!!
Что ауди что пассат ребята все одинаковые.. это как два велосипеда одинаковые. Только марки поставить разные но мощности одинаковые . Кому-то капля нравится, кому-то пассат нравится. Они оба красивые. Кстати кто не знает.я открою вам секрет. Пассат шире на 5см капли.
А где написано что пассат шире на 5 см ?
Ага, шире...то то я диван от а6с5 в б5 поставил и двери еле закрываются об диван упираются картами😂шутник
@@AlexFerguss 😂😂😂😂😂👍👍👍
ты абсолютно прав
👏👏👏
Согласен!
Власник A6 C5 1.9 TDI 5MKПП
Задоволений машиною з таким мотором, розхід радує, в обслуговуванні дешева!
согласен у меня А4 1996 ГОДА
Сейчас кватру планирую приобрести
Скажи пожалуйста я хочу Ауди а6 с5 2.8 кватро как норм её найти я из Украины у нас они стартуют от 5000$ помоги
Привет. Есть видео на канале как я смотрю машины при покупки. Там не все тонкости, но будит тоже полезно посмотреть
нужно брать 1.9 tdi на механике 6 ступенчатой
Это у вас в Европе нужно. У нас они даром не нужны, это будит сезонная машина для лета. Зимой на ней замерзнешь где нибудь на трассе
@@KZ-a6-c5 не смеши)) сам катаюсь 3 года на 1.9 TDI круглый год.
Найти бы в отл.состоянии AVF.
@@KZ-a6-c5 НА КРАЙНЕМ СЕВЕРЕ ВСЯ ТЕХНИКА ДИЗЕЛЬНАЯ! НА ВСЯКИЙ СЛУЧАЙ! ЕСЛИ У ВАС ТОЛЬКО В ЭТОМ ЗАГВОЗДКА,ЧТО ОПАСАЕТЕСЬ ЗАМЁРЗНУТЬ НА ТРАССЕ; ТАК ЭТО НА ЛЮБОЙ НЕ ПОДГОТОВЛЕННОЙ МАШИНЕ ЗАМЁРЗНЕШЬ! ПРОСТО В ВАШИХ КРАЯХ КАК-ТО В ЦЕЛОМ НЕ ПРИВЕТСТВУЮТСЯ ДИЗЕЛЯ, НЕ РАЗВИТО У ВАС ЭТО,И НЕ ТОТЯТ РАЗВИВАТЬ! УЖ ТАК ПОВЕЛОСЬ И ВСЁ!
Здравствуй,за какую сумму можно взять живую Ауди а6с5?
Привет. Думаю от 2 500 000 до 3 000 000 тенге. На год смотреть не надо, он не на что не влияет
A4b6 с А6С5 изначально нет смысла сравнивать, эти авто разного класса. Когда я выбирал, то сравнивал как раз A6, е39, лупатого и вольво s80 (б5 не рассматривал, т.к. был такой у друга). А расходы на содержание авто 17-21 лет от роду будут уже больше зависеть от состояния и планируемого времени эксплуатации приобретения.
И на чем остановился выбор, если не секрет? Мне просто интересен тот факт,что вы взяли во внимание ВОЛЬВО! А если со здравым умом всё хорошо прикинуть, то получается по всем параметрам ВОЛЬВО рациональней, практичнее и качество на высоте по настоящему! Как только не присматривайся,а это так! Моторы лучше, кузова; да попробуй ещё найти гнилой, качество материала отделки лучше,сидухи вечные, лкп лучше! Да и вообще куда не заглянь везде всё казисто и манументально исполнено! Очень комфортно, уютно! Всё очень строго, сдержанно и серьёзно! А байки про дорогое обслуживание,это всё ерунда которая давно в прошлом! КОМУ ПО-НАСТОЯЩЕМУ ИНТЕРЕСНО; ТОТ КРАПОТЛИВО ВСЁ ИЗУЧИТ, СРАВНИТ И ПОЙМЕТ; НЕ БЕРЯ ВО ВНИМАНИЕ БРЭНДЫ И ФАМИЛИИ МАШИН, А ПРОСТО ВЗВЕСИВ ВСЁ ТЕХНИЧЕСКИ КАК МАШИНУ!
Вы видели в Караганде вольву??? Нет? И я не видел...
@@user-zz9is8ll6m Остановился на А6С5 3.0 непростой и не дешеаый двигатель, но именно из-за двигателя взял Ауди. Очень насторожило отсутствие гидрокомпенсаторов в Вольво и клапанная крышка-бугель распредвала.
@@KZ-a6-c5 Давайте будем все ровняться на Караганду!!! Я вам открою секрет: вас смотрят и читают не только Карагандинцы! Так что не разочаровывайте аудиторию чрезмерно узкой направленностью! Быстро закончатся темы!
@@user-by1cw2pi8d А какой двигатель ВОЛЬВО вы рассматривали если не секрет?
Наружу.шрус у меня есть новый держу в запасе фирмы wxop 6800т.
А я свой из запаса уже изъял. В запасе есть только внутренний... Как не крути всех запчастей всё равно в запасе держать не получится. Ну нечего, будим искать выход из положения
Выкинь это гавно. Нормальный фирменный шрус купил за 9500 тенге.
Привет стоит ли купить ауди А4 б5 за 1млн 350?? Состояние нормальное
Езжу Ауди а6 с5 2002 2,4 тачка огонь 👍👍👍👍
Да бы буржуй, что в 2002 а6 взял :)
Мне б6 нравиться на 3.0 кватра )))
A6C5 1.8T
Сколько людей столько и мнений.Совершенно не вижу смысла переплачивать за Ауди когда есть пассат.Да соглашусь,что Ауди держали высокую планку по качеству,но только до прихода пассат б5.После выпуска б5 особо не большая разница между Ауди и Фольксваген.
Если сравнивать пассат с ауди А4, то возможно. А сравнивать пассат с ауди А6 просто глупо).
Что такое капля и почему?
Капля и есть ауди а4 b6
Ауди это сила...💪💪💪👍
На счёт того что 1.8 атмосферный жрет меньше чем турбо: Не совсем согласен, если ехать потихоньку, не давить газ в пол, то турбо будет кушать так же, а то и меньше. Это происходит потому что турбина на низких рабочих оборотах задувает больше чем мотор тратит на раскрутку турбины. С той же целью ставят маленькую турбину на Хонды с I-VTEC, там турбина практически не даёт мощности, её цель улучшение эффективности сгорания топлива за счёт небольшого наддува, а мощность на верхах даёт VTEC. Если на турбо моторе ездить как на атмосфернике (медленные разгоны, держать обороты до 2500-3000), то турбо 1.8 будет кушать даже меньше чем атмо
Ищи в волгоградской обл их там дофига ауди а6с5
У меня Ауди а4 б6 1,8т кватро на механике, вот это самолет за свои деньги
Без спорно самолёт. Если двигатель и система управления турбиной исправна эти моторы летают. Лично я А4 не когда не рассматривал из за тесного салона. Подруге ищу А4...
@@KZ-a6-c5 тоже рассматривал а6 с5 но либо кузов не айс либо дижка слабая, достойного экземпляра не попалось, может потому что хотел именно а4
Знакомый продает А4 двс 2.0 2003 г/в. летом делал кап ремонт ДВС (обрыв ремня, встреча клапана, загнули 9 клапана с его слов). Как считаете Ауди А4 или Пассат В5+?
@@user-hh4ek9lr3n я считаю что ауди лучше, сам статус выше, но только не 2,0 двс, это масложер конкретный, если не нужен драйв, а просто ездить из точки а в точку б то 1,6 на 102 лошади самое то, ну или 1,9 дизель, а так если по интереснее то 1,8 турбо
@@user-bh3cz5ul2p у нас дизель не ремонтируют, качество солярки отвратительное
Странное сравнение. В5, В6 и С5... Первые две это D класс третья F класс. Но если вопрос поставлен так то конечно же С5.
Для себя сделала выбор в пользу С6, а если все пойдет в гору то D4. Вообще считаю что рынок автомобилей уже давно(лет 8-10) ничего нового не предлагает. Если не брезгуете бу, то смысла брать новое авто в бюджетном сегменте за 1🍋 нет. Лучше взять ту же С6 к примеру за 600-700 и вложить в ремонт хорошего, комфортного, с кучей ништяков авто.
VW B5 1.8 АТМ норм едет на мех .
Почему ты пишешь 👉Ц 5 и при этом не пишешь 👉Б 6 ?
🤔😁😁
Хрен знает. Я думал, а6с5, пассат б5 или а4б6 в полном приводе - цена одинаковая, но посмотрел, как в а4 с местом дело обстоит - ну ее нафиг, тесно, я гольфа только продал. Б5 поглядел - даже на фотографиях они мертвые, а более-менее норм стоят уже как пассат б6, вот и взял а6с5.
у меня ауди а4 б6 18 турбо доволен
Визуально а4 б6 лучше выглядит чем А6 с5, но немного меньше в салоне. Моно привод это фольцваген только с четырьмя кольцами.
Значит ,если пассат с полным приводом, то это Ауди со значком wv ,да?
Audi a4 b6 моя мечта
А4 маленькие, Б5 дизайном не блещут. Капля самое то!!!
Насчёт маленькая соглашусь. Но дизайн на вкус как говорится
Мне у капли не нравится передек. А так все чётко.
Что касается пассата в5 с ауди а4 то пассат в5 намного красивее. Ауди а 4.
Это всё субъективно. Вкусовщина не в счёт
У меня 1.9 дизель капля
Тема что надо посмотрим кокраз хочу ц5 или б6 себе купить
Насчёт пассата б-5, несоглашусь. У меня б-5 98 г.в. универсал, и он едет ещё как, хотя мотор 1.8 л. конечно слабоват для него, но при этом я вожу на нем все что угодно. КПП механика без проблем.
Дело в том, что вам попадались убитые в хлам, в реале найти живой и ухоженный крайне сложно.
эти машины и сравнивать не стоит, а6 с5 классом выше в любом случае ,разве что пассат Б6 может потягаться с С5 .Хотелось бы когда вы будете говорит о бмв и мерседесе замолвите еще словечко за ниссан максиму в этой же ценовой категории.Когда я свою а6 кваттро рестайл купил мне многие говорили лучше бы максиму взял ,она типа дешевле в обслуживании и надежнее.
Я не знаком с нисанами по этому не могу говорить о том чего не знаю. По этому говорить буду только о фашистах 😉
@@KZ-a6-c5 вот я так же сказал тем кто говорил что лучше бы ниссан купил, не знаю я этих японцев, вагодрочер я неизлечимый
@@user-if4kp5pb1l это тупые советы. Каждый выбирает машину по своим потребностям и предъявляет к ней свои требования. И в первую очередь машина должна нравиться владельцу а не окружающим
Рассматривал тоже при покупке Максиму,просмотрев несколько вариантов Ауди и Ниссан,выбор стал очевиден,Ауди однозначно,Ниссаны все гнилые почти,даже без дтп,унылый салон,и т.д.Ауди в сравнении выигрывает по всем позициям
@@user-kf1vd2bn9n да и внешне ниссаны проигрывают, похожи на волгу
Ауди а 6 с5 2.4 моно!
Рассуждения не о чем,про пассаты вообще 0 знаний
По Городу С5 лучше чем МБ и БМВ проверено временем .
пашиму ? и мерс хорошо на трассе ? мерс слишком большой в городе ?
@@paxandeath тяжелый 1 габаритный 2 прожорливый 3 низкий 4 зимой задний привод 5 .
@@f.b.rf.b.r185 Мерседес на много лучше крутится чем Ауди, меньше у него радиус поворота и существенно! Прожорливость зависит от агрегатирования,смотря какой мотор и коробка соответственно!!! А ВОТ ЗАДАНИЙ ПРИВОД ЭТО ДА! ОСОБЕННО ЗИМНИЕ СТОЯНКИ ЗАМЕТЁННЫЕ СНЕГОМ, А ПОД НИМ ЛЕДЯНЫЕ КОЛИИ ПОСЛЕ ОТТЕПЕЛИ,ЭТО ПОПА! ТЯЖЁЛОЙ МОРДОЙ УПРЁТСЯ В СНЕЖИНКУ И ВСЁ ОБНЯТЬ И ПЛАКАТЬ! ОБЯЗАТЕЛЬНО СВЕЖУЮ,ХОРОШУЮ, ЗУБАСТУЮ С ШИПАМИ РЕЗИНУ НЕ ОБХОДИМО! ДАЖЕ И ЦЕПОЧКИ В БАГАЖНИКЕ НЕ ПОМЕШАЮТ НА ВСЯКИЙ СЛУЧАЙ В ЗИМУ,ЕСЛИ ЧТО ВЫЕХАТЬ!!!
@@user-zz9is8ll6m да был у меня W220 3.2 хорошая мягкая просторная тут Ауди утрёт нос но у мерса есть и обратная сторона которую я ранее упомянул Ауди простинкая и удобная в городе и так же и по трассе !
Мерсов у нас не гнелых нет. Да и чисто по дизайну это недорозумение
С твоей машиной нет предела контенту. 🤷♂️🤷♂️
На ауди невозможно экономить.🙅♂️🤦♂️🤦♂️
Лучший VAG это тойота. 😜😜
Тойота камри хорошоя машина это факт .
Тойота мечта мамбета
Сравнил хуй с пальцем
@@aleksandrtarasenko1497 VAG в этом случае хуй?!🤭🤭
@@Betmen1realno не смеши
ты такой бред наплёл в видео про С4 и С5! и комменты отключил, потому что боишься обоснованных возражений?
Audi A4 b6 по-любому лучше. Она легче, меньше, а значит лучше управляется да ещё и с 1.8т на меньше веса будет быстрее и динамичней
Я в эту малютку не влезаю🙂. Даже в А6 сзади за мной можно посадить только ребёнка. А4 это машинка для маленьких людей
@@KZ-a6-c5 ну для маленьких это ты перегнул, у меня 1.82 и полностью норм . Конечно если ты огромный 2+ метра, то да, вероятно.
Откатал на а4б5 1.8 атмосфера, 1.6 атмосфера, пассат б5 рестайл 1.8т акпп и 1.8турбо механика, а6с5 были в эксплуатации, но не во владении, с разными двигателями. Мой вывод такой, что пассат б5 рестайл оптимальный вариант. Ауди напичкана больше электроникой.
Привет из Беларуси),дело в том что пассаты Б5....и уже не говоря про Б6 гниют безбожно,А4 2000х так она по крайней мере у нас стоит примерно одинаково с каплей,так зачем платить те же деньги за такой же автомобиль но меньшей),вообще купить 20 ти летнею иномарку с крепким кузовом тот ещё квест,альтернатива ооочень невелика учитывая стоимость,выбор очевиден,что касаемо БМВ 39 она также гниёт очень сильно ,а главное в неприятных так сказать местах,вот е60 другое дело,возможно я созрею и куплю ),а пока как я уже писал у меня две с5 уж лет 7 одна наверное у меня,да, крылья передние ,двери задние поменял,они у нас копейки в сборе стоят,но главное в этих машинах сам КУЗОВ.,он очень не гниючий.
Согласен, но у нас и бмв то не особо гниют. У нас лето сухое и реагенты зимой не сыпят. Корозию не терпят только мерсы
@@KZ-a6-c5 Ну тогда вы на льготе),у нас зимой просто химическая масса как будто с хим завода стекла,дождей много поэтому НАША реальность немного другая
Турбина шмурбина, снимайте чистите, меняйте картридж и втулки. Делов-то...
Про пассаты у меня адр 125сил в городе я б не сказал что овощ,может тебе пассат ушатаный попался
А4 б6 как ни крути новее живее свежее чем с5
Свежее, но не жевее. Поверьте мне как человеку который пересмотрел десятки машин с фонариком и толщиномером . Когда одной машине 3 года а другой 5, то живее та которой 3. Ну а когда одной 20 а другой 22 то тут уже разницы нет...
Тут уже вопрос на какую нарвешся у меня была а4 б5 второй владелец в рк не бита не крашена двишка родной 2.6 250 000 пробег . Тут надо смотреть не на само авто а на его состояние ☝️
Не поспоришь да свежее но не комфортнее и просторнее это я тебе 100% говорю
С5 последних лет выпуска! Какие проблемы?! Как французский коньяк с казахской дочки! Булочка!
Ауди и Пассат они же одинаковые
Бери ауди а6с5 2.8 кватро
У меня первый автомобиль был Passat B5, 1.6 мкпп моно. И сейчас после W124, уже второй год владею A6 C5 1.8 t мкпп моно., сравнивать с Пассатом и А4 В6 вообще не имеет смысла, А6 выше классом что не говори. Пассат В5 и А6 С5 очень схожи по обслуживанию и стоимости содержания, А6 по престижнее и по красивее, салон по интереснее и больше, линейка двигателей и коробок одна, тут не стоит акцентировать внимание. Но одно стоит признать, у Фольксвагена оцинковка кузова лучше чем в Ауди, понятно что если она никогда не билась, то не гниет и кузова оцинкованы, но Фольксваген лучше оцинкован, я в этом убедился не по одной машине. В6 она хоть и по моложе, но она по качеству рядом даже не стоит с А6 С5 и даже с Пассатом, двигателя уже другой серии пошли, большее количество на вариаторе, качество материалов салона,- кожа, пластик уже не то. Если чуть по меньше кузовом и чуть по веселее хочется, то это А4 В5 1.8 т Quattro мкпп., она будет сто раз лучше чем А4 В6.
Но если говорить о двигателях а конкретно про А6 С5 что содержать 1,8 и 1.8t, дешевле, чем тот же 2.4, 2.8, 3.0, это правда. 4 цилиндра и 6, 4 свечи и 6, катушек 4 или 6, 30 клапанов или 20, две головы или одна, объём масла, что не говори рядный 4-х цилиндровый двигатель проще чем V6, расход топлива по городу, плюс налог, (я говорю про двигатели в А6 С5 и Пассатах, про А4 В6 я ничего не знаю, там другая линейка) про это сравнение на Драйв2 целая тема есть, почитайте в цифрах всё расписано. Но в тоже время 1.8 t на мкпп будет ехать не хуже чем 2.4 это уж точно, а с автоматом 2.4 он даже не почувствует, тем более 1.8 т легко чипуется и при самом простом чипе она выдаёт 193-195 л.с,. А атмосферники по своему хороши, но им мощности не прибавишь. Турбина при нормальном обслуживании и замены масла ходит очень долго. Для тех регионов где снега выпадает не мало и кто любит А6С5 то 1.8t мкпп Quattro я бы выбрал, но их крайне мало. Обтекаемость и формы А6 С5, это красота, в первую очередь она мне нравится из-за внешнего вида 👍.
А4 В6 не варик... Не то качество!
Только В5 и С5! По поводу места С5 и В5 вы за рулём ездите, места сзади чуть больше, чуть меньше к чему?!