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雪山走ってきましたが、不安になるシーンが全く有りませんでした。片側規制の信号が下り坂にあり焦りましたが、何の問題もなく停止し、ワォッ!て感じでした。またその信号で青になり進みだした所、対向車が遅れて走ってきまして、慌てて踏んだブレーキもすぐ止まり、また直後だったので下り坂を後退して登りましたが、一度も空転なく後退で登ることが出来ました。勿論耐久性等未知数な不安もありますが、使わずに妄想で文句言ってる人涙目は間違いないです。
貴重な実体感、感想コメントありがとうございます!話題のタイヤはやはり中身もスゴいようですね!クラフトスタッフも体感試乗した者が何名かいますがクローズドコースでしたので、このように実際の公道やリアルな自然の中でのインプレッションは信頼性も高く、参考になります!ありがとうございます!
高いんですよねぇ
大体6万、4本で24万ですよ、無理だぉwww
コメントありがとうございます!見合う性能にはなりますが、確かに高級タイヤですね💦
雪山走ってきましたが、不安になるシーンが全く有りませんでした。片側規制の信号が下り坂にあり焦りましたが、何の問題もなく停止し、ワォッ!て感じでした。またその信号で青になり進みだした所、対向車が遅れて走ってきまして、慌てて踏んだブレーキもすぐ止まり、また直後だったので下り坂を後退して登りましたが、一度も空転なく後退で登ることが出来ました。
勿論耐久性等未知数な不安もありますが、使わずに妄想で文句言ってる人涙目は間違いないです。
貴重な実体感、感想コメントありがとうございます!話題のタイヤはやはり中身もスゴいようですね!クラフトスタッフも体感試乗した者が何名かいますがクローズドコースでしたので、このように実際の公道やリアルな自然の中でのインプレッションは信頼性も高く、参考になります!ありがとうございます!
高いんですよねぇ
大体6万、4本で24万ですよ、無理だぉwww
コメントありがとうございます!見合う性能にはなりますが、確かに高級タイヤですね💦