Да я уже два дня снимал ставил этим инжеремам да в деревню да в мороз чтоб заменили моторчик да. В полевых условиях да что б и м выросло и деванным ремонтнекам тоже самое пишут и снимают сто и говорят да я да за два часа без опыта сам
Тоже надо сделать. Просто мой опыт по гбо. Отвчжи его от печки и подсоедини с термоса шланг на редуктор через переходник выход на расш. Бачок. Плюсы это печь по заводскому работает и редуктор быстрее прогревается
Патриот 18-го года - по такой схеме редуктор прогревался очень долго. Подключил через тройники к печке и прогрев стал очень быстрый, даже от автономки. Печка в параллеле с редуктором работает без проблем, всегда горячий воздух.
А смысл этого крюка в том, что он пытается не давать вибрировать этим трубкам кондея. Ибо, когда они вибрируют, найти источник вибрации бывает очень сложно, так, как ощущается, что звук вибрации исходит из-под торпеды. Проверено на личном опыте.
Дуед холодный воздух по трассе по мимо печки! Стал разбирать воздухозаборник и застрял на снятии Также все не снимается по уму! Посмотрел ваше виде буду обратно собирать! Спасибо за видео! 👍
@@Life-ef5du я хотел снять эту воздушноводную коробку Она тягомотно снимается Не стал снимать Потом салона наклел уплотнитель к резинке. По реке испытывал в 40 мороза едешь выключив печку Меньше стало дуть ,но дует! А когда печка работает не чувствуешь рукой холод с салонного заборника
Было такое на опеле заклинила заслонка рециркуляции в среднем положении постоянно на ходу дул холодный воздух в ноги из под торпеды а так же замерзал правый край лобового стекла когда устранил проблему стекло замерзать перестало
А вообще всё время е..... С нашими машинами, так хорошим словом и изобретателей и производителей поминаем, как им живётся . Ведь всё знают что люди мучаются с их изобретениями, и лепят лепят лепят туфту!!!!!!!
Такую работу проделал,а не сделал самого главного в этом механизме. У ста процентов Патриотов заслонка рециркуляции этих климатсистем толком не работает ! Сервопривод никогда не закрывает эту заслонку плотно,по причине рукожопности сборщиков этого устройства. Там всё кривое до безобразия! По этому получается подсос воздуха из салона,запотевание стёкол. Сам тоже перебрал этот узел,видео на эту тему море.
@@СергейЧаус-в2й Здравствуйте. Давайте разбираться. Первое действие-потрогайте подводящие шланги на горячем двигателе,они должны быть горячими,это понятно. Разницы на подаче и обратке не должно быть. Если всё горячее,то тогда всё гораздо хуже. Проблема может быть в заслонке или в сервоприводе,который её открывает.То есть поток воздуха идёт мимо радиатора печки,это как,например,при включенном кондиционере. Добраться до этого узла можно только сняв торпедо. Очень геморная операция.Видео по снятию в сети море,на любой год выпуска машины.
)) Казнить нельзя помиловать!)) Где ставим запятую? Вот и у вас, фильтр попадает в салон! Ну и глагол "зделал", через "с". Что с образованием сделали! (( ЮРИЙ.
Гвозди "сотка" надёжно притягивают любые метериаллы сколачивая их меж собой, хуля там самоклейка блестючая? Гвоздями ебашь!!! И на изоленту! На синюю! и проволокой обматывать не забывай! ... Ни в коем случае сварку не применять и не применять резьбовое соединение! на заводе враги работают. Они знали что ты купишь УАЗку! ...
Ясно, жить скучно... Вот Патрик от 19 года и голова не болит диву далеко за Уралом, и голову не грею, не за воздух с улицы, и минус 45 и все дела, хорош голу епать...
Да я уже два дня снимал ставил этим инжеремам да в деревню да в мороз чтоб заменили моторчик да. В полевых условиях да что б и м выросло и деванным ремонтнекам тоже самое пишут и снимают сто и говорят да я да за два часа без опыта сам
Тоже надо сделать.
Просто мой опыт по гбо.
Отвчжи его от печки и подсоедини с термоса шланг на редуктор через переходник выход на расш. Бачок.
Плюсы это печь по заводскому работает и редуктор быстрее прогревается
Патриот 18-го года - по такой схеме редуктор прогревался очень долго. Подключил через тройники к печке и прогрев стал очень быстрый, даже от автономки. Печка в параллеле с редуктором работает без проблем, всегда горячий воздух.
А смысл этого крюка в том, что он пытается не давать вибрировать этим трубкам кондея. Ибо, когда они вибрируют, найти источник вибрации бывает очень сложно, так, как ощущается, что звук вибрации исходит из-под торпеды. Проверено на личном опыте.
Точно? Друг, меня задолбал рык из под торпеды, не знал куда лезть.
Надо было крышу срезать по уровень ГБЦ! ... ну так было бы удобнее и в машину садиться легче ...
Дуед холодный воздух по трассе по мимо печки! Стал разбирать воздухозаборник и застрял на снятии Также все не снимается по уму! Посмотрел ваше виде буду обратно собирать! Спасибо за видео! 👍
Здравствуйте. Я видио не снимал, но потом ещё на заслонку которая регулирует тепло холод приклеил уплотнитель. Она плохо прижимается это видно
@@Life-ef5du я хотел снять эту воздушноводную коробку Она тягомотно снимается Не стал снимать Потом салона наклел уплотнитель к резинке. По реке испытывал в 40 мороза едешь выключив печку Меньше стало дуть ,но дует! А когда печка работает не чувствуешь рукой холод с салонного заборника
@@Life-ef5du это надо когда уйма времени разбирать и все проклеивать самому
Согласен, время это то чего всегда не хватает.
Я думаю, эти уплотнения ни на что не влияют, главное, чтобы заслонка рециркуляции хорошо прилегала.
Заслонку я тоже потом делал, что бы прилегала плотно. Сразу не заметил.
Уаз-сделано на глаз
Тебе зачем эта дыра!? Я её напрочь заклеил и всё отлично стало.🤣 Рециркуляцией воздуха всё равно не пользуюсь за ненадобностью.
Спасибо,вот хорошие видео.Полезное.Я тоже так мечтал сделать.
а что ты там хотел найти?
А что находится внутри этой коробки?
Молодец
Было такое на опеле заклинила заслонка рециркуляции в среднем положении постоянно на ходу дул холодный воздух в ноги из под торпеды а так же замерзал правый край лобового стекла когда устранил проблему стекло замерзать перестало
А вообще всё время е..... С нашими машинами, так хорошим словом и изобретателей и производителей поминаем, как им живётся . Ведь всё знают что люди мучаются с их изобретениями, и лепят лепят лепят туфту!!!!!!!
Залез с салона и заткнул её... всё!
Не залезешь,пробовал. Рука не лезет
Он там вообще нужен, главное забор воздуха до радиатора печки.
Такую работу проделал,а не сделал самого главного в этом механизме. У ста процентов Патриотов заслонка рециркуляции этих климатсистем толком не работает ! Сервопривод никогда не закрывает эту заслонку плотно,по причине рукожопности сборщиков этого устройства. Там всё кривое до безобразия! По этому получается подсос воздуха из салона,запотевание стёкол. Сам тоже перебрал этот узел,видео на эту тему море.
Да согласен заслонка не дозакываеться, сразу не проверил. Я потом устронил эту проблему . Но видио не зделал.
Добрый день я не могу найти причину в патрике .передняя печка дует холодным воздухом не поможите?
@@СергейЧаус-в2й
Здравствуйте. Давайте разбираться. Первое действие-потрогайте подводящие шланги на горячем двигателе,они должны быть горячими,это понятно. Разницы на подаче и обратке не должно быть. Если всё горячее,то тогда всё гораздо хуже. Проблема может быть в заслонке или в сервоприводе,который её открывает.То есть поток воздуха идёт мимо радиатора печки,это как,например,при включенном кондиционере. Добраться до этого узла можно только сняв торпедо. Очень геморная операция.Видео по снятию в сети море,на любой год выпуска машины.
У меня заслонка была сломана, мучался с запотеванием, пришурупил её саморезами, эх нет теперь рециркуляции 🙁
@@zam.zam.9730 ,рециркуляция Вам не нужна,если у Вас нет кондея.
Это маркетинг, как вы понять не можете.
👍👍👍
Почему у меня патриот без этого геморроя? Я может его эксплуатирую непративильно
Насрать в руки конструктору, который придумал этот геморрой с печкой
Дует дует, джаст дует, голову тебе видимо надуло наглухо....
😂😂😂
)) Казнить нельзя помиловать!)) Где ставим запятую? Вот и у вас, фильтр попадает в салон! Ну и глагол "зделал", через "с". Что с образованием сделали! (( ЮРИЙ.
Хейтер, ты/вы не на уроке русского языка, видео не об этом 🤦♂️
@@by3D_ru С "интеллектуалами" и не поспоришь!)))))
@@Вестник-я2у Гениально! (как сказал бы Шурик из Приключений))
мото мешается либо голова с руками не дееспособные!!!!ЛИТЕРАТУРА для чего????????????????????
Гвозди "сотка" надёжно притягивают любые метериаллы сколачивая их меж собой, хуля там самоклейка блестючая? Гвоздями ебашь!!! И на изоленту!
На синюю! и проволокой обматывать не забывай! ... Ни в коем случае сварку не применять и не применять резьбовое соединение!
на заводе враги работают. Они знали что ты купишь УАЗку! ...
Тебе ни кто не говорил, что тебя бог умишком обделил.
Ясно, жить скучно... Вот Патрик от 19 года и голова не болит диву далеко за Уралом, и голову не грею, не за воздух с улицы, и минус 45 и все дела, хорош голу епать...