Здравствуйте. Может через год уже не актуально, но дело в том, что гайка которой фиксируется сошка к штоку рулевого редуктора является самоконтрящийся и она одноразовая. После нарезания в гайке резьбы, спец штампом продавливают углы между приливами, в результате чего отверстию с резьбой придают слегка шестигранную форму, поэтому при первой установке она вращается по резьбе туго и со временем может серьёзно прикипеть, но стоит её один раз снять она перестаёт быть самогонтящийся, так как за счёт трения резьбы гайки с резьбой штока при монтаже и демонтаже стирается "шестигранная" форма отверстия в гайке
Такая же фигня вчера случилась. Добавил на прошлой неделе атф вместо гуровой жидкости. А вчера сошку подтянул вечером и еле домой доехал. Попробую с присадкой как Вы сказали, может получится.
Ассаламу Алейкум, Ш...! Как у вас дела, как здоровье...? Я тебе говорил же, у меня рулевой редуктор стал закусывать, потом клинить, а потом уже и стопорить... У меня был его полный рем/комплект. Я полностью разобрал его и заменил весь ремкомплект.... Главное, не потерять Шарики, их там 24штуки, и правильно их вставлять ( есть нюансы...). Работает отл, как часы... А Для тебя тем более, это семечки... У меня вот, не могу догнать... на маленькой скорости 3-5км при повороте, толчки и клинит, Толи это узел Гука клинит, хотя я его забил смазкой, он работал хорошо,как положено, или это ступицы передние.. Пока Не могу понять... С ув.И... Я часто пересматриваю твои ролики, Очч грамотные и толковые...!
Здравствуйте. Может через год уже не актуально, но дело в том, что гайка которой фиксируется сошка к штоку рулевого редуктора является самоконтрящийся и она одноразовая. После нарезания в гайке резьбы, спец штампом продавливают углы между приливами, в результате чего отверстию с резьбой придают слегка шестигранную форму, поэтому при первой установке она вращается по резьбе туго и со временем может серьёзно прикипеть, но стоит её один раз снять она перестаёт быть самогонтящийся, так как за счёт трения резьбы гайки с резьбой штока при монтаже и демонтаже стирается "шестигранная" форма отверстия в гайке
Верно .. но я его сделал многоразовым под штифт .
@@ДжипГрандчероки5.2 отличная альтернатива ибо ценник на эту одноразовую гайку 500 - 1500 руб, что не айс
Такая же фигня вчера случилась. Добавил на прошлой неделе атф вместо гуровой жидкости. А вчера сошку подтянул вечером и еле домой доехал. Попробую с присадкой как Вы сказали, может получится.
Ассаламу Алейкум, Ш...!
Как у вас дела, как здоровье...?
Я тебе говорил же, у меня рулевой редуктор стал закусывать, потом клинить, а потом уже и стопорить... У меня был его полный рем/комплект. Я полностью разобрал его и заменил весь ремкомплект.... Главное, не потерять Шарики, их там 24штуки, и правильно их вставлять ( есть нюансы...). Работает отл, как часы...
А Для тебя тем более, это семечки...
У меня вот, не могу догнать... на маленькой скорости 3-5км при повороте, толчки и клинит, Толи это узел Гука клинит, хотя я его забил смазкой, он работал хорошо,как положено, или это ступицы передние..
Пока Не могу понять...
С ув.И...
Я часто пересматриваю твои ролики, Очч грамотные и толковые...!
Ва алейкум салам Ильяс . Ничего...все путем. Ну я обошелся малой кровью . Теперь буду думать что заливаю..
Ассалому аллейкум!
А как удалить старую жидкость из этой системы??
А то я тоже намешал масло... Atf+4 и Dexron 3...
Хочу заменить на правильное масло.
Ва алейкум салам ...выходной патрубок от радиатора к АКПП от соедини и заведи машину пока все не вытечет.
салам алекум фарсумки какие подходьат .
Ва алейкум салам ...читал что волговские неплохо ходят.