폭스바겐이 신생업체 스웨덴 노스볼트를 과도하게 믿는 게 아닐까요? 겨우 2015년에 설립된 스타트업인데 기술축적 깊이가 25년 넘는 엘지배터리와 비교되는지 조금 의심스럽네요. 이번 코로나 와중 스웨덴 집단면역 대착각 환장쇼를 보았던 터라, 그동네 인종차별 기반한 괴이한 과학 상상력과 자신감이 넘치는 게 아닌지..
폭바의 배터리 정책은 이미 2019년 발표된 내용임.그 당시 왜 한국 미디어만 조용한가 싶었는데 이제와서 야단법석... 문제는 양산능력과 단가인데 내 생각엔 불행이도 태양광 패널꼴이 날듯. 지금 그 많던 태양광 패널기업중 한화로 인해 간신히 살아남은 큐셀외엔 다 망했죠~ 주유소 아이디어 좋긴한데 독일엔 전력 발전소가 부족함. ㅋㅋㅋ
![화재위험 제로 서울부산 충전없이 왕복? 전고체 배터리가 온다 [딥다이브] 배터리주, 전기차, 전기차주](http://i.ytimg.com/vi/-4pMPecNziU/mqdefault.jpg)
![화재위험 제로 서울부산 충전없이 왕복? 전고체 배터리가 온다 [딥다이브] 배터리주, 전기차, 전기차주](/img/tr.png)
![‘위기의 폭스바겐’... 현대차·기아에게는 기회? / 윤석천 경제평론가 [이데일리 인사이트] | Market Now (20240906)](http://i.ytimg.com/vi/HnvG_R7SYlM/mqdefault.jpg)
![[에디터픽] 세계 2위 폭스바겐 대위기…독일 자존심, 중국에 밀렸다 / YTN](http://i.ytimg.com/vi/Tbk4vkQ_Fls/mqdefault.jpg)
삼성, 엘지에서 완성차업계로 빨리전환할듯하네요
결국 기술개발이 답,무한 경쟁의 시대
파우치형 엘지는 새된 건가??? 기술개발도 중요하고 기술을 지키는것도 중요하죠... 기업,정부가 잘해야하는데..
폭스바겐이 신생업체 스웨덴 노스볼트를 과도하게 믿는 게 아닐까요? 겨우 2015년에 설립된 스타트업인데 기술축적 깊이가 25년 넘는 엘지배터리와 비교되는지 조금 의심스럽네요. 이번 코로나 와중 스웨덴 집단면역 대착각 환장쇼를 보았던 터라, 그동네 인종차별 기반한 괴이한 과학 상상력과 자신감이 넘치는 게 아닌지..
완성차 업체의 투자대비 배터리 가격 경쟁력이 있을까요? 배터리 생산업체도 이제 이익이 겨우 날려고 하는데.
폭스바겐이 원하는대로 흐르지 않으면 폭망각입니다. 자동차업계에서 2류로 전락할 듯...
SK, LG, 삼성도 전기 자동차 직접 만들어라..
폭스바겐, 중국배터리쓰고,대가로 중국에전기차팔겠다,한국은이에맞는대응해야,
🎧👍
엘지삼성sk 가격과 성능에서 압도해 자동차 자체 경쟁력을 좌우할 정도가 되서 저들 코를 납작하게 해줘요
1-2년 단기 로 하는것이 아니고 10년 이상 오래 보고 하는거라서..
충분하게 가능 하다고 봄
폭바기 경쟁 하려는건 전고체 상용화 한다는 도요다나 테슬러지, 현기 엘지 삼성은 처음부터 아님
난 내연기관이 좋은데...
아시다시피 전기차는 환경보호 때문.
인간은 자연에 속한 하나의 박테리아 같은 기생물.
문명은 인간이라는 박테리아의 배설물. 자연을 훼손하면 인간도 못 삽니다.
자연에 속한 인간임을 늘 잊지말고 겸손하게 사십다
삼성과 엘지 Sk에서 직접 전기차를 생산해서 싸워 나가야 한다
배터리 유럽연합 그리고 폭스바겐의 배터리 독립은 작년 가을에 나왔던 얘긴데 왜 이제서야 호들갑들일까요? 완성차 업테들의 배터리 독립은 너무나 명확히 당연한 거 아닌가요?
한국은 배터리 업체가 너무 많다. 삼성, SK 둘중 하나는 현대가 인수해야 함. 안 그러면 현대까지 자체 생산 하면서 그야말로 난잡해진다.
노스볼트가 엘지30여명 빼갔네요~
뭘 빼가.?? 한국에서 신경도 안쓰는 인력인데. 박봉에 성과급도 없는데... 전 세계적으로 배터리 관련 종사자가 부족한데 한국은 넘쳐나서 관리 못받고 버려진 사람들인데... 뭘 빼가?? 그전에 잘 해주던가. 너라면 그냥 다니겠냐?
폭스바겐의 소유가 어디죠? 바로 중국입니다...그럼 답이 나오죠..
폭스바겐은 독일의 지방 정부가 소유한 기업입니다. 다임러 벤츠 주식을 중국이 갖고 있는 걸로 압니다. 폭스바겐은 중국에 대량으로 전기차를 팔려고 각형 CATL 쪽으로 기운 거구요.
현기차가 폭스바겐 인수 했으면 울매나 조아?
현실은 반대 방향으로
지금 전기차 사면 호구되는 건 가요 밧데리 형식도 진화 중이라
자동차가 사각형이쟎아... 각형 배터리가 유리 하지 않냐..
폭바의 배터리 정책은 이미 2019년 발표된 내용임.그 당시 왜 한국 미디어만 조용한가 싶었는데 이제와서 야단법석...
문제는 양산능력과 단가인데 내 생각엔
불행이도 태양광 패널꼴이 날듯.
지금 그 많던 태양광 패널기업중 한화로 인해 간신히 살아남은 큐셀외엔 다 망했죠~
주유소 아이디어 좋긴한데 독일엔 전력 발전소가 부족함. ㅋㅋㅋ
쓸때업는소리 하고있네 때놈 한톄 돈묵엇나