VOLVO XC60 Recharge plug in hybrid impression 試乗
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- Опубліковано 2 жов 2024
- ボルボ・カー 奈良
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XC60B5に乗ってます。3年目ですが、とても快適で気に入ってます。故障もありません。
次はメルセデスを考えてましたが、この動画を見て迷ってます。
今の車は、内装はホワイトですが、毎日乗っていると、他のシートに比べてテカリが目立ってきます。毎日乗るなら、内装は、濃い色の方がいいかもしれません。もし、シートのコーティングのような物あれば最初にやっておいた方がいいと思います。
ADAS先進安全を考えたらメルセデスですかね？
でも今は円安だから今しばらく我慢が必要かな😅
V60プラグインに乗ってます。
スバルからボルボに乗り換えて4年ですが、非常に満足度の高い車です。
インテリセーフよりアイサイトの方が制御に安心感がある。
乗り換え頻度が高い方はリセールが良くない。
以上の点は残念な点。
しかしそれを上回る剛性感の高さ走り等があります。
V60プラグインもぜひご試乗されて下さい。すごく気持ちイイですよ。
XCも良かったですけどね。
おはようございます
V60の地を這う乗り味を体感したいです！
XC60でもすごいと感じたのでV60に乗ったらレヴォーグに戻れなくなるかも？
V60は クロスカントリー もあると思いますが
どちらを試乗したら良いと思われますか？
@@LEVORG_FAN
私はディーラーさんが結構おおらかで、乗れるもの好きなだけ乗って下さいとの事だったのでXCとVシリーズ、クロスカントーも全ての大きさも乗ることができました。そして1番最後に乗ったのがPHEVのV60でした。私が購入した当時はスーパーチャージャー+ターボ+モーター
今出来ること全部乗せと言うT6と言うグレードなんですが、乗った瞬間これを買おうと思うくらい仕上がりが良くて即決してしましました。
PHEVなのでリセールは期待出来ないとは思いましたが、そんな事より仕上がりの良さに感動して購入に至りました。
メルセデスもBMも比較しましたが、ボルボのなんとも言えないデザイン性と安全性、オラオラ感もドイツ車に比べても少ない、乗っている方の印象も良かったですし、大型に突っ込まれても生還出来るであろう剛性(1番大切)が私に取っては魅力です。
どれを試乗と言われたら、全て乗って決めて欲しいです。どれも良いですし、あとはファンさんの好みと使い勝手だと思います。
外車にお乗りの時代もあったみたいですのでお分かりだと思いますが、ボルボとても良いですが、外車は外車です。まだ私は故障などはまだありませんが、少々のおおらかな心のゆとりは必要だと思います。
私も５台レガシィを乗り継ぎました。
スバルもいい車です。間違い無いです。最後はスバルに戻るかもしれません笑
@@LEVORG_FAN
ちなみに燃費はエンジンだけで走ってもレヴォーグより少し良いかもしれません。
なるほど。 浮気気分が本気ですね。
人生は１度。 お楽しみ下さい。
いいクルマなんですが、
一つだけ・・・
ボルボが欲しいからレヴォーグ#を手放す訳ですか?
それとこれとは別の話です
そうだったのか。ボルボのためにレヴォーグ＃をてばなすのか。乗りたい車を買う、楽しみなことです。
ボルボはいい車ですがまだまだ購入しませんよ！
安全装備がスバルと比べ物にならないからね
ボルボを購入するためにレヴォーグ#を手放す？
私はそんな小芝居は打ちませんよ😀
@@LEVORG_FAN 安心しました。
ファンさんには新型レンジローバースポーツまたはヴェラールに乗ってほしいです😉✌️
V60リチャージ乗りです。燃費は高速使ってスキー行く時で17k、都内中でも11㌔行きます。以前、レガシーのDIT載ってましたが箱根ターンパイクで明らかにV60のが速かったです。車重はかなり重いんですがバッテリーが下にひき詰めてるので水平対向より低重心でコーナーも速く、モーターでの加速が速いので最高です。私は内装はチャコールですがチャコールもなかなか良いですよ。あとB&Wのプレミアムサウンドの音質は最高です。是非検討してみてください✊
理想的な車ですね。
外観もかっこいい😎
ファンさん、#️⃣を手放す理由が分かりました。今度はこの娘を娶るのですね。新たな視点からのレポート楽しみに待っています😎
みんな勘違いしてるようですから伝えておきます。
私はボルボはまだ契約していません。
買うとしてもレヴォーグ♯ との入れ替えはありません
私が純粋にレヴォーグを手放そうかと考えたのは
私の元では力を発揮できずに、かわいそうな思いをしているのではないかと案じたからです
視聴していて、１つ
気になることがあるんですが
ボルボのXD60には、パドルシフトが
ついて無いと、見えたのですが
レヴォーグファンさんが試乗していて
パドルシフト機能は、必要ですか？
必要は、無いと、思いますか？
自分の意見を言いますが
1千万円もする車には、ついて欲しいです
ボルボはパドルシフト付いてなかったのかな？
ただ私が試乗したPHEVはワンペダルドライブが出来るので使いませんでした。
ご確認ください🙇♂️
お疲れ様です！
ボルボ良いですねぇ！！
動画からFANさんの乗ってて楽しい！がめっちゃ伝わってきて、私もかなり前のめりに視聴していました！
よく知ってる道ばっかりなので臨場感もあってこちらまで楽しかったです！！
そして似合ってます！！ 買ってください！！
おはようございます
ボルボほんとにいい車でした！
まじで欲しいです (笑)
xc60のリチャージは親が乗ってますが、めちゃくちゃいいと行ってました😊自宅に充電用のコンセント作るのが高いのと電気代が高いらしいけど満充電で60km走るので通勤だけならガソリンつかわないみたいなので意外とエコらしいです😊
ボルボいい車でした！
機会がありましたらボルボV60クロスカントリーも試乗をお勧めします。
確かに長い試乗をさせてもらえたら車の良さもわかりますし、欲しくなりますね。
また教習車で外車を乗せてくれる教習所の気持ちもわかります。
ご視聴ありがとうございました。
次はボルボ V60クロスカントリー乗ってみては？
V60も興味津々です！
V60のT5からこの車XC60リチャージに乗り換えます。昨日契約してきましまた。
XC60は発売から7年経っており外装、内装は発売当初から大きな変更もないのに古さを感じない車だと思ってます。
パワートレイン、足回りはかなり変更、改良して来てますね。
BMWの様な激しい車ではないく優しい車ですが、ハンドルはセンターがしっかりとして過剰な反応はせず必要な情報は伝えてくれるスポーティな車です。
多くの方の最近のVolvoイメージは「内装がキレイなだけ」と勝手に想像してますが、FANさんの運転を楽しんでる感じを視聴された方は少し違った認識になるでしょうね😊
ちなみに左ウインカーはすぐに慣れます。嫁用の国産車に乗るときも間違わずに乗れてますよ😊
XCリチャージご契約おめでとうございます㊗️
いいですね😊
購入しちゃいそうですね（＾＾ｖ
Ⅴ４０も良かったですよ～2008インプレッサターボに
乗っていた時に買おうか？と思って試乗して感動しました。
魅力的なクルマでした。
ふと、思ったのですが、レヴォーグファンさんは、保険とかはどこのものにされていますか？差し支えなければ…、ですが💦
---
私は、フィットに乗っているのですが、ホンダのディーラーで保険の契約もしているので、なんだか他社メーカーに乗り換えにくいなぁ…💦なんて、思ってしまっています😢
私はスバルディーラーの 保険ですが
東京海上です
最近乗り換えたスズキのスペーシアはVN5 A型の保険を活用しました
@@LEVORG_FANさん
ありがとうございます。
スバル、気になっているのですが、ずっとホンダなので、ディーラーさんガッカリするかなぁ、などと余計なことを思ってしまい、乗り換えにくいなぁ、と思ってしまいます（気が弱いですねぇ…我ながら）💦
レヴォーグファンさんは、今まで、いろいろなメーカーのクルマに乗ってきたと動画で見たので、ちょっと質問させていただきました。ありがとうございました🙇♂️
こんばんわ🐕️
納車迄の期間はどのくらいなんですかね？仕様やグレード、OPで変わってくると思いますが早く欲しいですよね🤩買ったら😁沢山乗りましょう
契約はまだです😅
これはもう間違いなく買うな😁
欲しい〜！
いつも楽しく拝見しております 気になる車だったから最高に面白かったです😂貴重な動画ありがとうございます！
もう一つ気になる車あるんですけど マツダ6ワゴンディーゼルです！
気が向いたら よろしくお願いいたします😅
ご視聴ありがとうございました
FANさん、ごめんなさい🙇♀️#️⃣動画直後にこの動画を見てしまったので、影響力のあるUA-camrとして新しい車両との入替を検討されていると早とちりしてしまいました。有り余る運動性能は、全てのユーザーへの安心安全という何にも代え難い最高の贈り物だと思います。
おはようございます
いえいえ、大丈夫です
ボルボも大変素晴らしい車で欲しい車である事は間違いないんですが
アイサイトに乗ってる私としては物足りなさを感じています
時期フルモデルチェンジに期待します
XC60 _FAN誕生
いいクルマでした👍
vn5 レヴォーグ乗りです❤
観てるうちに買い替えたくなってきた
悪い虫がうずきはじめて…😅
ウィンカーとワイパーレバーは
日本車に合わせてほしいですね…
重量もそうですが、
ボディ剛性もスバルより強いのでしょうか？
それが乗り心地に表れるのでしょうか？
おそらく剛性もスバルより高いでしょうね。
乗ればわかるレベルです。
@@LEVORG_FAN
お値段も剛性も
ニバイニバイ！笑
2トンは重量税と多くの駐車場制限あるから厳しいですね
スイフトがEV化されたら1500kgは切りそうです
重い車は乗り心地いいんですけどね😅
自分もスバルとボルボで悩んで
高級感、走り心地は若干ボルボが良かったですがボルボのカーナビは少し運転手に向いており助手席（嫁）マストの自分的には無しだったのと、アイサイトエックスの安心感でスバルを選びました^ ^
でもボルボは実はめっちゃいいメーカーですよね✨
いい動画でした✨
そうですね！
ボルボにアイサイトX付いたら無敵ですね！
外車は故障しやすいのが気になりますね。私の上司もドイツ車に乗ってますが、電装品がよく故障するようです。国産車に乗り慣れた感覚だと、嫌気がさすかもしれません😂
ご視聴ありがとうございました
20年前に外車に乗ってましたけども、そんなに故障はなかったですね
私は新車購入から5年までは問題ないと思っています
奈良スバル系列のボルボ責めましたか。
SUBARUとVOLVO
コンセプトがよく似ていますね！
レイバック手放しますか？😅
レイバックは手放せません😊
30年近く前に奈良住んでいましたけど。
この風景は学⭕️前ですか？
はい
@@LEVORG_FAN 懐かしいです😂
随分変わったでしょ。
こんばんは。え〜VOLVOFANさんですか。僕たちの時は鋼鉄の戦車とか言われてましたけどね〜😂
ご視聴ありがとうございました。
置く場所があり維持できる経済力をお持ちなので
車のスペックにふさわしいとか関係なく好きなので
あれば所有して良いと思います、それを言い出したら
スーパーカーの所有者なんて何処でそのスペック出すの
ってなってしまいますから。速い車をジェントルに乗る
格好いいと思いますよ。
コメントありがとうございます😀
流石ボルボですね♪
はい👍
ボルボそんなに良いですか？
良かったね😊
私はお気に入りのメーカーになりました
縦型の画面って見やすいのかな？
ナビ画面は行き先画面が広くて見やすいです😊
レヴォーグで慣れているからむしろ受け入れやすいかも
晴天にワイパーが動いて笑っちゃいましたw
ボルボもスバル同様に安全性に重きを置いてきたメーカーなので、スバルユーザーに刺さるポイントが多いのかもしれませんね。私も試乗してみたくなりました。
重厚感半端なかったです！
コメントありがとうございました😊
3代目は、ボルボで決まりやね！
ボルボXC60ホントいいね👍
@@LEVORG_FAN 😁
やはりボルボ運転支援技術ですらアイサイトXを超えることはできてないようですね。スバルはアメリカAMD社と、同社のAIシステムであるVersal AI EdgeGEN2を搭載した次世代アイサイトXの開発に同意したようです。地図情報やLIDARが不要となり、ステレオカメラとAIシステムだけで一般道はおろか雪道まで運転支援する技術が2030年頃に全スバル車に搭載されるようです。スバルの執念を感じますね😊
素晴らしいですね👍
そもそも開発地が日本であるスバルは
日本の環境も全て刷り込まれていますからね。
私は以前、東京恵比寿のスバル本社
ショールームにて ボルボ本国の方々と会話を楽しんだ事が有ります…
英会話力が活かせて良かったです(笑)
その際にボルボ本国の方々は…
スバルの車は、世界一と言われました
理由を聞きませんでしたが、スバルの
安全性や走行性のポテンシャルを理解されておられるからだと思います。
更には、ラリーブランド！とも言われていましたね。
スバルの素晴らしさを認めていると思います。
ボルボ車を楽しむカーライフも安全性に満ちて素晴らしいと思います。
FAN さんは…これからも楽しいカーライフを、スバル､レボーグ♯と共々
楽しまれて下さい。
ありがとうございます。
スバルとボルボ似てますね！
以前は、スバルとボルボ お隣さんでしたよね。いつの間にか『ならやま大通り』引越しましたね^_^
渋過ぎます 笑
残る前から絶対似合うの分かる😁
購入の決めては剛性感、安定感ですか？
まだ購入決めかねています。
妻の許可がおりません😅
じゃっどー！
でも、そんなに良いですか？
次はアウトバックと思ってましたが、ボルボもありかと😁
ウインカーの位置は外車あるあるですね
慣れるまで恥ずかしい🫣
外車も良いですね。私もアウディに乗っていたので、ウインカー左でしたけど直ぐに慣れますね。
重量感が半端ないです！
私はレヴォーグSTIのオーナーです。ボルボも候補でしたが車幅が1.9mと広く妻も運転するので、駐車がしずらいので購入するのは辞めました。レヴォーグは1.8mなので使い勝手は最高です。
そうですね！
幅が広いんですよね😅
個人的な意見になり恐縮ですが……
黒のスポーティな内装質感は
レボーグ♯で楽しまれて、もし
ボルボを購入されるならば、乗り換えではなくて追車されるならば
白内装の高級感を楽しまれたり、走行フィールの違いを楽しまれては良いかと思います。
ボルボは 今は中国系企業の傘下の
ブランドに成り下がってしまった事が
個人的には残念です…好きなブランドでは有りますから…
ご視聴ありがとうございました😊
ボルボとスバルはお決まりの組み合わせですよ！
似てると思いました。
ワンペダル魅力的ですね同感です。
はい最高でした😃
買いましょう
思いっきり思案しています
お疲れ様です❗️
ボルボの内装のレイアウトがスバルっぽい😊
縦型のナビ、その両側にエアコンの吹き出し口。
視界も良さそうですね😁
ボルボとスバル似てますよね！
安全に対するコンセプトも
高速道路での先進運転支援システムを試す事が購入するにあたっては必須だと仰っていましたよね？まさかボルボは高速試乗をせずに契約することはないですよね？あれだけホンダ批判をしたのですから筋が通らないことだけはしないで下さいね。
俺ボルボ契約するって言いました？
それと、何であなたに筋通さなあかんの？
@@LEVORG_FANはい、確かに 契約するとはおっしゃっていませんね。ですから「契約することはないですよね？」と伺ったんです。それと、筋を通すのは小生に対してではなく、先進安全支援システムを試すために高速試乗は必須だと仰った貴殿自身に対してですよ。
安全支援は高速道路で試すものですが
一般道を1時間走ってこの車は買わないと思った車まで高速走行する意味はありませんね。
ボルボってこんなスタイリッシュな車になったんですね❗️昔の「走る煉瓦」などと呼ばれていた時代のボルボを知っているわたしから見れば考えられないような変わり様です😮
車に限らずに家具や建築物もそうですが北欧デザインは皆、素晴らしい✨
ボルボは上品ですね。
オラオラ感がないのがいいです。
レーンキープ制御が新しくなったら欲しいなぁ😊
気になるところはどこでしたか？
1番気になるところはレーンキープの状態を表示するアイコンが小さいことです。
スバルでは画面いっぱいに表示するモードがあるのですが変更できないところ。
それとレーンキープがキレた瞬間、アイコンの色がベージュからグレーに変わるのですが色の変化が分かりにくい色なので気づかない。同時にステアリングが振動するらしいのですが、私には感じられなかった。
スバルではキレた瞬間「プンプン」と音と大きなアイコンで確認できます。
それ以外はスバル車より走りもパワーも異次元でした。
レボーク？と、比較しては、如何ですか？T8オーナーとして。Eクラスならわかります。レホーグ？