Les accès cyclables de la Défense partie 1 : Neuilly et Courbevoie
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- Опубліковано 10 жов 2019
- Bonjour à tous !
Dans cette vidéo je présente tous les accès cyclable du coté nord de la défense (coté Courbevoie)
Pour la deuxième partie et le coté sud (Nanterre et Puteaux) c'est par là : • Les accès cyclables de...
Pour accéder rapidement à la présentation de l'accès que vous cherchez :
- 1. Pont de Neuilly : 2:02
- 2. Voie des bâtisseurs : 3:50
- 3. Tour Saint-Gobain : 6:57
- 4. Tour Dexia : 8:42
- 5. Tour Total : 11:55
- 6. Parking CNIT : 13:45
- 7. Entrée des Taxis : 15:39
- 8. Pôle Léonard de Vinci : 17:20
- 9. Place du Triangle : 19:19
Si vous avez des questions n'hésitez pas à les poser en commentaire ou à me contacter sur Twitter : / jeannotlecyclo - Навчання та стиль
C'est bien réalisé et très clair, merci pour ce travail qui me sera très utile.
Merci beaucoup !
J'habite même pas Paris mais j'ai quand même regardé. Et je vais aller voir la deuxième partie ! 😁
pour regarder les gratte-ciels hein :)
Voix posé, clair explicite. Bravo beau boulot Jeannot.
Merci 😁
merci pour toutes ces précieuses informations, c'est du beau travail!
Top cette vidéo ! Merci!
super utile, je cherchais !! merci
Merci
Attention la tour "Saint Gobain" est l'immeuble Miroirs. Saint Gobain est de l'autre côté du circulaire maintenant :-)
Pour l'accès qui traverse Dexia, l'accès se fait normalement plus loin par Gambetta juste avant le circulaire. Il faut entrer par la place des Vosges et contourner la tour Eqho par la gauche. L'accès est juste à droite des escaliers.
L'accès montré est utile en venant de la rue de Bezons.
Une autre possibilité il me semble est de passer par la droite de la tour Eqho sur le trottoir le long du circulaire et revenir vers l'escalier (je suis piéton donc je ne suis sûre que tout est cyclable)
Je pense que l'accès à la place des Vosges est réouvert, la plupart des ouvrages liés à l'extraction des boues des tunnels du RER E ont été démontés.
Il y a une piste cyclable il me semble depuis la rue Victor Hugo le long de l'immeuble Alto (place des saisons a la place de l'immeuble Saisons) à contre sens du circulaire. Elle mène au pied de First, et de la il y a un accès véhicule a gauche qui remonte au niveau de la place des saisons en passant devant l'hôtel. C'est peut être accessible aussi depuis le pont de Neuilly est descendant au pied de First.
Et de l'autre côté, il y a un plan incliné qui longe l'immeuble Bellini par le côté Ouest. Il commence rue Bellini (vers l'ascenseur) à côté des escalators qui mènent au métro. Il a été fermé longtemps pendant les travaux de Bellini. C'est assez étroit de mémoire.
Quel dédale ! 😁
Super vidéo 👍
Génial la petite vidéo
Parfait, je me posait la question hier !
Absolument incroyable cette vidéo. Quel boulot ! C'est dingue. Il faudrait faire connaître cette vidéo car elle est d'utilité publique. Je bosse à la Défense depuis 9 ans (et je prends évidemment mon vélo quotidiennement comme toute personne qui se respecte), et il y a plein d'accès que je ne connaissais pas. Le n°8 est une superbe trouvaille, quand je passe par là je me tape les escalators depuis des années (ceux qu'on voit à gauche à 18:08), désormais je passerai par là !!!
Merci beaucoup ! Je suis super content que ça plaise et que ça soit claire, j'avais un peu peur de tout mélanger et qu'on ne s'y retrouve pas ! Je vois très bien les escalators que tu empruntes mais ils sont quand même très souvent en panne 😅
hi :) Merci pour la vidéo ! (que j'ai regardée en entier, d"ailleurs ) ... je n connaissais pas tous les chemins ! je regarde la suite :)
Hello, justement je commence lundi a la défense. J'avais repéré le parcours 1 sur Google maps et étais inquiète concernant le pont de Neuilly (je passerai donc par le trottoir, même si je préfère éviter tant que je peux), si jamais tu as des préconisations en terme de parking a vélo proche du CNIT je suis également preneuse.
Merci pour cette vidéo qui a du te prendre pas mal de temps.
BRAVO!!
TOP merci à toi :)
Très bon travail !
Ha merci pour le passage souterrain, je ne voyais pas comment passer d'est en ouest par le sous-sol !
Un travail de dingue et une réalisation démente. Bravo !
Merci ! Je suis content que ça t'ait plus ! (et cool que tu ais apprécié la réalisation je t'avoue que ça m'a pris un certain temps 😅)
PRRRRREEEEEMMMMMMMSSSSSS !!!
Une bible ta video ! Ca fait un moment que je voulais aller rider et filmer à la Défense. Après une premiere tentative lamentablement labyrinthique, ceci va m'être d'une grande aide. 🙏🏻 Merci et bravo !
Hâte de voir une vidéo de la défense ! Esthétiquement il y a plein de trucs à exploiter ! J'ai un projet de vidéo graphiquement plus travaillée et plus sportive aussi 😉
Très pratique notamment le 8e accès avec vélo électrique loué à la région ça doit être très bien depuis Courbevoie
(ex: rue de Bezons ou Segoffin Nord) juste faire attention au début avec le boulevard circulaire surtout s'il y a du trafic en HDP
Oui il marche bien depuis Courbevoie par Segoffin aussi ! il faut juste ne pas se perdre parce que la traversée sous le circulaire est pas évidente 😆
Merci pour ta vidéo, je suis tout nouveau à Neuilly ça m'a pas mal servi,
cependant, j'ai jamais trouvé le chemin le plus rapide pour aller de pont de neuilly jusqu'à la sortie direction Puteaux, qu'empruntent notamment les BUS 258 et 360, je passe toujours vers les Pablos, ça ne m'arrange pas ....
Je découvre l'accès sympa via Colombes, je prenais l'assenceur ou l'accessoirisante Total.
Merci beaucoup !
Avez-vous le même type de vidéo avec les ascenseurs ?
Je suis cycliste à la Défense, merci pour cette vidéo, mais un petit bémol, un rajout de certains sigles/avertissement à chaque numéro d'accès aurait été bienvenu. Car, par exemple, l'accès 2 est borderline (on passe dans des zones avec un panneau d'interdiction aux cyclistes, et on part depuis une voie "rapide" (70) partagée avec une grosse circulation de voitures), ou encore l'accès 3 fait passer par des couloirs étroits dans lesquels on frôle les piétons). Vraiment bonne vidéo, mais des avertissements sur les risques encourus sur chaque accès aurait été pas mal, visuellement parlant.
Salut, as tu une astuce pour traverser La defense sans monter sur le parvis ? En venant du Pont de Bezons pour aller sur le pont de Neuilly ? Merci
soigné et plaisant à regarder du beau boulot !
j'aurai bien aimé télécharger un ou des liens de traces GPX ou autre pour une future cyclo trip à Paris ;).
Oui c'est une bonne idée ! Mais j'ai peur que le guidage ne fonctionne pas avec les différents niveau de la défense et avec les tour le gps est souvent complètement à l'ouest...
Deuz'. Qu'est-ce qu'on gagne ?
Bien joué! Il manque l'accès, venant de Courbevoie, et pour atteindre directement la Porte de Rueil - l'arrière des 4 Temps / La Tour Voltaire, l'accès sur l'axe Pompiers/Mazars, sous le parvis, remontée via la rue des Michets Petray. Merci!
Oui, Je l'ai même filmé ! J'ai hésité à le mettre, mais je l'ai enlevé pour trois raisons : C'est un accès très emprunté par les livreurs à scooter, il a donc été particulièrement protégé, et il est quasiment impossible de le prendre dans de bonnes conditions même en descendant du vélo, Il ne permet pas vraiment d'accéder au parvis et l'accès aux quatre temps se fait par de grands escaliers et enfin il est souvent assez mal fréquenté et j'avoue que l'idée d'envoyer des gens là bas ne me plaisait pas trop 😅 mais c'est vrai que comme accès spécifique aux tours de cette place, il peut être intéressant !
@@JeannotLecyclo je comprends le point de vue. En même temps, le seul autre moyen d'accéder à ces tours est de passer par la rampe Total / Areva, traverser le parvis, et de faire un circuit de fou derrière la tour Franklin et les jardins Boieldieu pour se retrouver au pied de Voltaire. Mais c'est faisable par le dessus. Certes, bcp d'Uber Eats et de Deliverro à l'arrivée mais plus sûr qu'il n'y paraît ;) Il y a une quarantaine de fixation pour les vélos, c'est pas mal
Et là en regardant encore une vidéo de Jeannot, tu t'aperçois que t'as perdu la raison. Tu prends plaisir à voir un tuto vélo qui a peu de chance de te concerner un jour et tu kiffe (qu'est-ce qui me prend à parler jeun's comme ça moi >< ? )
Hahaha merci beaucoup ! C'est le pouvoir hypnotisant de la gopro 😁
Tu as un compte FB aussi avec les vidéos ? :)
Non ! Je suis sur twitter et Instagram sinon 🙂
@@JeannotLecyclo bon ben on va aller de ce coté alors :)
Je retrouve plus ta réponse concernant le module de stabilisation que tu utilises. Peux tu me le redonner? C'est le Karma Grip ?
Ah, là où il faut monter la Rampe de la Coupole, je suis allé tout droit pour me perdre dans les sous-sols...
L'intro on dirait le début d'un thriller, en fait c'est un film d'horreur 😬
TROIZ!!
C'est ouf de voir une infrastructure pareille qui n'a jamais été pensée pour le vélo.
Certains espaces sont bien trop étroits, la proximité avec les piétons souvent dangereuse, les pistes cyclables se résument trop souvent en une simple peinture de logo vélo au sol et rien d'autre ...
Paris intra-muros est beaucoup plus agréable (sauf pour les scooters).
Bon, et comme tu le dis, désolé mais bien obligé d'en parler : tu roules beauuucoup trop sur les trottoirs à mon goût.
Merci pour ton travail de reconnaissance et de cartographie malgré tout.
Je roule vraiment un minimum sur le trottoir et ce n'est clairement pas représentatif de ma conduite habituelle 😅 les deux longs trottoirs que j’emprunte sur le pont de Neuilly et sur l'entrée des taxis sont voués à être cyclabilisés dans les prochains mois !
Mieux que n'importe quel guide touristique.
Haha Merci beaucoup !