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EF200の旧塗装がカッコイイですね。
最初の塗装の方が似合ってると思います。
EF200かっこいい
古めかしさを感じませんね。
付属部品、未使用、走行跡小なら、KATOだからまだまだ走るし大丈夫だと思うが、TOMIXや他メーカーでは動力更新(モーター交換?)位の手間は必要かと思う。後、KATOは非常に不親切。入力出来ないASSY交換を推奨し、動力の詳細説明をしない。「分解するな」は分かるが、せめて分解図位は載せる必要はあるかと思う…実は当方も同じ車両(旧EF200)で同じミスをやらかして、LEDを交換する羽目になってる。不親切だよね…知る人ぞ知る事だろうけど…
KATOの機関車の動力台車の外し方の説明は欲しいですね。他の動力車とは違いますから。
旧塗装の変電所キラーだ! でも他の路線の変電所爆発しないかな?笑
変電所トラブルが多発しています。
変電所がショートしたんじゃなくて"EF200のライト"がショートした
変電所(パワーユニット)じゃなくてよかったです。
カトーのEF200ってパンタめちゃくちゃ壊れやすいんだよなぁ。
やはり。独特なパンタグラフだから改良もなさそうです
EF200のこの仕様に合う貨車やコンテナっていったい何でしょうか?
ブルーのJRコンテナですかね。あずき色のコンテナもJRFのロゴがいいと思います。
旧製品で97年に発売したEF200 旧塗装 一台 と改良品EF200 一台が有ります R 工房ありがとう神戸 デカール貼ろうかなヾ(・ω・`)
ありましたね!これは旧塗装じゃないと合わないです。しかし機関車もいろいろ所有していますね。
@@wakashio257さん 長野駅旧駅舎時代時にキハのラジエータ、トイレの手洗い場とかトイレの流すための補充さいに使っていたバルブとホースをUA-camrに載せました
組み立て方、間違えてるこれではショートするのは当然
しっかりやり直します。
俺もってます(*^^*)
さすが貨物好きです!76の撮影、応援しています。
@@wakashio257 ありがとうございます🙇♀️最近忙しくて更新できていませんが、76と81もできる限り追いかけます!(≧∇≦*)
EF200の旧塗装がカッコイイですね。
最初の塗装の方が似合ってると思います。
EF200かっこいい
古めかしさを感じませんね。
付属部品、未使用、走行跡小なら、KATOだからまだまだ走るし大丈夫だと思うが、TOMIXや他メーカーでは動力更新(モーター交換?)位の手間は必要かと思う。
後、KATOは非常に不親切。
入力出来ないASSY交換を推奨し、動力の詳細説明をしない。
「分解するな」は分かるが、せめて分解図位は載せる必要はあるかと思う…
実は当方も同じ車両(旧EF200)で同じミスをやらかして、LEDを交換する羽目になってる。
不親切だよね…
知る人ぞ知る事だろうけど…
KATOの機関車の動力台車の外し方の説明は欲しいですね。他の動力車とは違いますから。
旧塗装の変電所キラーだ! でも他の路線の変電所爆発しないかな?笑
変電所トラブルが多発しています。
変電所がショートしたんじゃなくて"EF200のライト"がショートした
変電所(パワーユニット)じゃなくてよかったです。
カトーのEF200ってパンタめちゃくちゃ壊れやすいんだよなぁ。
やはり。独特なパンタグラフだから改良もなさそうです
EF200のこの仕様に合う貨車やコンテナっていったい何でしょうか?
ブルーのJRコンテナですかね。あずき色のコンテナもJRFのロゴがいいと思います。
旧製品で97年に発売したEF200 旧塗装 一台 と改良品EF200 一台が有ります R 工房ありがとう神戸 デカール貼ろうかなヾ(・ω・`)
ありましたね!これは旧塗装じゃないと合わないです。しかし機関車もいろいろ所有していますね。
@@wakashio257さん 長野駅旧駅舎時代時にキハのラジエータ、トイレの手洗い場とかトイレの流すための補充さいに使っていたバルブとホースをUA-camrに載せました
組み立て方、間違えてる
これではショートするのは当然
しっかりやり直します。
俺もってます(*^^*)
さすが貨物好きです!
76の撮影、応援しています。
@@wakashio257 ありがとうございます🙇♀️
最近忙しくて更新できていませんが、76と81もできる限り追いかけます!(≧∇≦*)