Ein OLDTIMER für alle FÄLLE? - Mercedes W201 190E 2.0L - FAZIT nach den ersten Kilometern!
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- Опубліковано 14 жов 2024
- Heute geht es für den BabyBenz in die heiße Phase, alles ist repariert und nun muss er zeigen, wie er sich als Svens neuer Alltagsbegleiter schlägt! :D
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Angenehme Stimme ohne Brülleffekt, gute bis sehr gute Ausdrucksformen, Moderation mit hohem Informationsgehalt - das ist für mich angenehmes Entertainment und damit wiedermal Glückwunsch an Sven und nicht zuletzt an Halle 77 für ein sehr interessantes Video. Bitte mehr davon. Daumen rauf und mein Kommentar für den Algo
Da kann ich und muss ich zu 100 % zustimmen. Dank Sven seiner ruhigen und sehr angenehmen Art gehört dieses Video zu meinen Top drei.
Toll und richtig beschrieben 👍
Besser hätte man es nicht formulieren können.
Sind wir hier beim deutsch Unterricht?
@@jp8637 Wieso? Zu hochgestochen gesprochen und Du hast was nicht verstanden?
Alter Falter, Sven macht mittlerweile so eine gute Figur, man könnte meinen er hat den Kanal seit Jahren.
Saubere Leistung vom ganzen Team!
Ja, du hast Recht! Am Anfang dachte ich mir: Uii... was für ein Schüchterner Junge.
Jetzt schneidet er nicht nur die Videos super sondern performt auch vor der Kamera Top!
Hatte auch gerade bei seinem Fazit den Gedanken. Kein Wortgulasch, souverän das Fazit abgegeben. Macht n guten Eindruck, auch VOR der Kamera.
Macht halt einfach ne gute Figur 😉
Wie der Vater, so der Sohn!😄
Kann mich da nur anschließen...1 mit Sternchen 👌
😜 Kleines Mercedes - Wortspiel
Eine Firma steht und fällt mit den Mitarbeitern. Ein grandioses Team mit einem herzlichen Chef. Gratulation an euch!
Mit nem Chef wie Marco hat man halt auch jeden Tag Bock in die Firma zu kommen..als wenn man so einen unempahtischen Werkstatttroll als Boss hat. Bei nem Chef wie Marco,bleibt man auch gerne mal länger in der Werkstatt wenns sein muss.... You get,what you give.
Patrick ist eine wahnsinns Bereicherung für die Halle 77. Mega sympathischer Kerl.
Ganz ehrlich?Jeder Einzelne von denen ist Gold wert... jeder Werkstattleiter könnte sich freuen nur einen von Ihnen zu haben haha 😂👍🏻
@@AlexStinsonPk wahre Worte :D
Ich finde die aktuelle Optik vom 190er absolut stimmig.
Genau so , nix kit dran machen !!! Bitte,bitte !! Holt ich ne Schrottkarre für 500e und macht den mit Kit !!! Nicht den, wenn ihr denn verkaufen wollt meldet euch bei mir !!!
@@oliverbaatz5977 verkaufen eher weniger, da Sven den bestimmt behalten will
Ganz genau vor allen Dingen als sogenannter daily ich würde dort Sommerreifen drauf machen und gut ist😊😊
Hallo Sven du fährst einen 190 er Oldtimer was verlangst du das der 5 Liter Diesel verbraucht obwohl es ein Benziner ist und es ist kein Neuet Polo ,du kannst dich Glücklich schätzen wenn der190 er nur 10 Liter Benzin verbraucht ich weiß von einem Freund derxeinen fährt und der Verbraucht 12 und das als Schaltwagen .
@@a.r1941der soll doch Winterdaily sein? Sommerreifen wären da glaub ich kontraproduktiv
Patrick überrascht mich immer wieder, was für einen Elan der hat die ganzen Sachen bis ins kleinste Detail zu zerlegen und zu studieren is der Wahnsinn. Er is einfach so ein Mehrwert für das Team 🙂
Sven, du bist ein guter Junge! Sei es dir gegönnt!!!
Das Fazit von Sven, wie ein Motorjournalist. Sehr nice 👍🏼
Ich sage Sven danke, für dieses cool moderiertes Video. Sehr professionell und neutral gemacht. TV reif.
Und wenn jemand sich so herzlich bedankt wie er, hat er sich ein Danke zurück wirklich verdient.
Danke 😊
Jahrzehnte Mercedes W123 und 124 im Alltag gefahren ... da wird man wehmütig wenn man so ein Video schaut. Die alten Mercedes sind einfach ganz besondere Autos grad so als "Alltags" Youngtimer! Glückwunsch dass der 190er jetzt so gut läuft :)
Mit das beste Video der Halle 77. Sven weiss wie man ein Auto präsentiert und auch der Aufbau vom Video, einfach genial.
Ihr müsst die Muttern um die Heizungsregulierung abschrauben, dann kann man die Blende abnehmen. Die Birnen für die Kranzbeleuchtung sitzen dahinter!
So ist es auch fast beim w124
@@toraabe...und bei vielen anderen Autos auch😉
Das ist wenigstens ein Team, was auch zusammenhält und auch zusammenarbeitet und das Endergebnis sieht man halt am ende . Ihr macht alle einen Super Job.
Welch eine klare Struktur dieses Video von Sven hat, Wahnsinn. Top, weiter so.
Ich bin selbst vor 8 Jahren zu einem 190er gekommen, ohne das ich ihn wirklich haben wollte. Sven spricht mir komplett aus der Sehle, und genau deswegen fahr ich meinen Babybenz heute noch. Meiner hat derzeit 140tsd km auf der Uhr und genau das lässt mein Herz höher schlagen, denn wenn ich seh was manche so gelaufen haben dann weis ich das ich meinen noch locker 20 Jahre fahren kann. Hoch lebe der 190er!!!
Wieder ein toll gemaches Video vom Sven!
Man merkt jedesmal das er voll im Autothema steckt.
Patrick wenn du einen Tacho Benötigst ich habe noch einen Liegen,schau doch mal nach den Achsen vom Kilometerzählwerk ob die alle Richtig Montiert sind
Ich genieße nahezu jedes Video von Euch, dieses muss ich aber hervorheben. Die Sequenz, in der Sven hinten Sitzt und Julian und Patrick vorne einsteigen ist einfach eine komplett neue Perspektive. Außerdem lieber Sven, hast du die Moderation hervorragend gemacht. Es ist einfach eine große Freude die Entwicklung des gesamten Teams zu verfolgen. Weiter so!!!!👍
Sven kapert den kanal mit seiner ruhigen und seriösen Art😉, Schwiegermutters Liebling....
Pentafelgen! Gute Idee! Die optik ist einfach nur hammer.
Thumbs up, für alle die an diesem Video beteiligt waren. Sehr Informativ und ich finde die Art von Sven die Fahrzeuge vorzustellen und zu bewerten sehr Professionell. Dem gesamten Team von der Halle 77 wünsche ich eine angenehme Arbeitswoche.
Tolles Video, ein tolles Thema, dem ich voll zustimme, von der Nachhaltigkeit ein Auto 30 Jahre zu fahren, mal ganz zu Schweigen! Aber der Hund hat mich völlig gerissen! 😂😂
Lichtschalter tatsächlich nicht beleuchtet. Lediglich bei Einsatz der Nebelschlussleuchte geht die orangefarbene Lampe im Lichtschalter ein. Abhilfe schafft ein Lichtschalter aus dem w124 ;) ist mit ein bissl Modifikationen gemacht.
Bei den Birnchen in der Mittelkonsole bzw der Heizdrehregler aufpassen. Da werden gerne 1.2Watt verbaut was zur Folge hat, dass die Regler sauheiss werden. In die Drehregler gehören 0.4Watt Birnchen
ach kacke... danke... :D Habe überall die 1,2w verbaut. Und jetzt kommst du und sagst, da gibt es unterschiedliche. Also nochmal zerlegen :D
Ist ja nur ein Abziehen der Regler. Kleiner Tipp: ein Tuch über die Regler legen und dann mit einer Zange die Drehregler abziehen
@@gtrp_magnum357 hab jetzt schon geschaut bei Eba* und Ama. So 0,4w Birnchen sind garnicht so leicht zu bekommen.
@@TheBlackBettaich denke dass du die drinnen lassen kannst wenn du nicht 24 Stunden mit Licht an fährst...
Ne wegen falscher Leuchtmittel schmören die Sitze und Leiter weg. Nicht unbedingt schlimm aber trotzdem kacke :-D
Meine Rede. 👌 Ich habe mich 1995 mit 12 Jahren in 190er verliebt. Seit 2008 habe ich schon mein vierten 190er. Bin treu und sehr begeistert. Meiner Meinung nach das schönste und beste auto der Welt. Fahre noch ein r170 slk 320 aber den 190er fahre ich lieber😊❤. Alle die ein 190er fahren sind die coolsten.😊 Grüße an euch alle🤗. Eurer treuer Halle 77 Zuschauer Damian aus Dortmund. ✌️
Sven ist einfach Mega Sympathisch wir wollen dich mehr sehen und hören. Bin gespannt was noch so alles mit dem 190er passiert. Mega cooles stylisches Auto.
ich kann als Fahrer eines 124er Svens Resume sehr gut nachvollziehen, was Daimler das in den 80/90er Jahren auf die Räder gestellt hat, ist eine unglaublich gelungene Balance aus "alter Optik", auch heute noch respektablem Komfort, solider, reparturfreundlicher Technik und genug Charme um als "junger Oldtimer "ernst genommen zu werden. Schön das Ihr als Team mal wieder einem schönen Auto auf die Strasse geholfen habt, tolle Truppe die Ihr seid!
Wunderbares Video mit Sven als Anchorman! Gute Plotline, souveränes Auftreten, klare Statements - der Mann weiß einfach, wie es geht.
Und dann dieses Grundgefühl gegenseitiger Wertschätzung in der gesamten Halle-77-Belegschaft...
Ich habe mit Autos eigentlich nichts am Hut. Aber ich schaue mir eure Videos einfach immer wieder gern an.
Ein tolles Video über den Benz,speziell der Anfang mit Sven im Auto inklusive erzählen und Schnitt haben mich direkt abgeholt. Man kommt flüssig ins Video und freut sich bis zur letzten Sekunde zu gucken. Mich hat das komplett abgeholt. Bleibt alle Gesund❤
Einfach nur genial der Hund im Hintergrund meine Suppe hab ich in der ganzen Küche verteilt 😂
Das war mMn eine Hundin und die hat nur pipi gemacht😅
In meinem 190er hört man sowohl auf der Fahrer- als auch auf der Beifahrerseite Windgeräusche. Es liegt wohl an der altersbedingten Verwindung des Rahmens. Meine Sitze sind keine Sportlinesitze und drücken links und rechts am Gesäß also ob ich ein Handy in jeder Hosentasche hätte. Das ist an dem Auto das größte Manko. Er braucht mit 2 Liter G-Kat und Kaltlaufregler 10 Liter V-Power. Er ist Rostfrei und macht unfassbar Spaß an einem sonnigen Tag zur Schau gestellt zu werden. Danke meinem Sohn, der ihn mir sozusagen fast geschenkt hat und ihn für mich restauriert hat. 🥰
Ich find das richtig knorke das der Marco seinen Angestellten die Möglichkeit gibt sich in die Fehler einzuarbeiten, zu suchen und einen lösungsbasierten Ansatz zu finden. Viele Chefs stehen mit der Peitsche hinter den Leuten und treiben ohne Ende.
Die Halle77 steht aber auch nicht im Gebrauchtwagenhandel. Für bessere, informativer Videos ist es aber förderlich. Enrico's Werkstattcrew muss da zeitnah Ergebnisse abliefern. Beide Formate feier ich.
Hochwertig, informell und entspannt.
Lieber Marco, dies ist Dein Vorbild.
So ein 190er ist immer noch schön, wirklich ein zeitloser Klassiker. Ich hatte an meinem 190er ein 60/40-Eibach Fahrwerk verbaut, war damals eine tolle Sache. Bereift mit 195/50 15 vorne und 215/40 15 hinten war vorne trotzdem noch übelst viel Platz am Kotflügel, aber der nachgerüstete Bosal- Enddämpfer schliff schon teilweise am Boden. Hatte unmittelbar vorher einen e30 318i mit 113PS und der soff bedeutend mehr und war langsamer als mein 2l Vergaser 190er mit 105PS.
Jetzt mal Off Topic.
Was ein Team hier Kollege Degenhardt zusammen gestellt hat ist schon Krass.
Egal ob das Team aus der Werkstatt oder Media oder Verkauf oder sonst was, alle sind Top und motiviert.
Alle wie ihr in der Halle 77 seid, weiter so👍👍👍👍👍👍
Alle wie ihr da seid: Top
So oft hat man bei euch das Gefühl das es menschlich echt gut einrastet.. Macht weiter so.
Der Unterschied bei dem 4-Gang-Automat zwischen S und E ist einzig die Schaltdrezahl.
Bei S dreht er die Gänge aus, bei E schaltet er schon bei ca. 5000 U/min hoch in den nächsten Gang.
Was man am Schieberegler sieht, ist dann jeweils aktiviert.
Hat er Kat, schaltet der Automat, wenn das Auto kalt ist, erst etwas später vom 2. in den 3.Gang. So bei etwa 2800 U/min.
Sehr schön, freut mich, dass der Sven Spaß am 190er hat! Mega sympathisches Video!
Zum Tacho: auf der rechten Seite die Zahnräder, da dreht die Welle durch beim KM Zähler. Ausbauen, in die Welle ne kleine Kerbe und Zahnrad auf die Kerbe. Dann zählt wieder alles.
Was ein tolles Video.
Sven könnte echt ein super Auto tester werden. Endlich mal einer der bei der Fahrzeug Vorstellung sachlich und ohne rennstrecke im drift berichtet 😂😊
Tolles Fazit von Sven, tolle Arbeit von den Jungs am 190er und natürlich ein richtig schönes Gefährt! Die aktuellen Räder finde ich sehr stimmig, ich würde die Kombi mit Fahrwerk auch im Sommer fahren. Gute Fahrt damit!
Patrick ist einfach spitze, Sven kann sich sehr gebildet ausdrücken, the brain! Der Chef ist sehr sympathisch und ein fulminanter Kenner der Materie!
Ich mag den Sven...so ein feiner bodenständiger Mensch...😊
So ein 190 er holt mich jedes Mal ab! ❤ Echt ein Traum!
Lasst die Optik genau so, wie sie ist!! Er sieht wunderschön aus! Evo Kit macht erst ab 2.5-16 Sinn. Der Motorsound sollte dazu schon passen, ansonsten wirds ne Lachnummer. Zumindest bei alten 2.5-16 Hasen wie mir :p
Sven, gut moderiert. Patrick ein absolutes Basteltalent, eine Bereicherung für die Halle77
Am 29.06.2024 ist das Jahrestreffen des Mercedes-Benz W201/C-Klasse Club in Jülich( nähe Aachen/Köln) Für alle die Interesse haben.
Thema Windgeräusch: Scheibe runterkurbeln und Scheibenrahmen Richtung Fahrzeug biegen oder Türpappe abschrauben und nachsehen ob die dünne weiße Folie vorhanden ist, wenn nicht, erneuern.... Thema Felgen :Pentas stehen dem Wagen ausgezeichnet... Sven, viel Spasssss und gute Reise mit dem 190er, Top Auto/Oldtimer🤘
Wenn die Innenraumbeleuchtung überhaupt nicht funktioniert liegt es meistens an dem Dimmer hinten auf dem Tacho, die Schalter leuchten Alle außer der Lichtschalter. Bei dem Spiegelversteller ist meistens die Birne Kaputt, um die zu wechseln muss man den Schalter öffnen und eine neue reinlöten.
Ich danke dir (mal wieder) für die Erwähnung, Sven ❤
Das Team von der Halle 77 ist einfach Mega❗️👍🏻👏🏻💯
Das war wie eigentlich immer ein sehr gutes Video vielen lieben Dank dafür. 🤗
Kompliment an Sven!!
Es ist echt ein starkes Video geworden . Richtig gut, Sven hat sich ein tolles und komplettes Konzept ausgedacht. Gute angenehme Stimme mit guten Umgangsformen inc. lustiger Einblendungen.
Echt gelungen, es hat richtig Spaß gemacht zuzuhören, was will man noch mehr!
Ich freue mich auf mehr mit Sven !!!!✌🏻
Kurz und knapp. Sven du bist der geborene Autotester. Super Video
Die Gullideckel Felgen einfach behalten!!! (Verchromen)❤
Perfekt moderiert, sehr angenehm zuzuhören und der 201er Benz weiß auch heute noch voll zu überzeugen, sehe ich absolut genauso. Allzeit gute Fahrt wünsch ich 👍
Ich habe Patrick am Anfang nicht gemocht! Jetzt! Was für ein Technikfreak! Mega Respekt vor dem Wissen und vor allem dem Durchhaltevermögen den Fehler zu finden! Danke für Patrick!
Schnell mal....für die vordere Stoßstange/Kotflügel Befestigung gibt es andere Halter von Mercedes, die den Abstand zum Rad erhöhen. Gruß, Rudi
Ein Tip, bevor ihr mit den Oldies loslegt, macht ne Vorstellung mit Inforunde. Da kann man von der Community Infos zu Arbeiten sammeln.
Sport und Economy, dazu müssen allerdings die Unterdruckleitungen alle Top sein und das Labyrinth von Spänen frei.
Also wenn du vom Verbrauch runter willst gibt es 2 massive Stellschrauben am 190er. 1) EFI drauf(geht optisch sogar originalnah) 2) Handschaltgetriebe aus zb 204 oder r170/171 rein(sehr gut und keine Schlupfverluste mehr)...oder ganz wild mit ZF8hp45/50 aus dem 4zyl BMW in Kombination mit Maxxecu als EFI(maxxecu)+w210 wählhebel. Dann fällt es optisch nicht mal auf. Wäre ein super cooles Projekt und du solltest locker auf 6-7L/100km kommen.
Möglicher Schwachpunkt ist auch die Heckscheibe, bzw. die Verklebung. Hat bei mir heimlich zu Rost am Blech unter der Hutablage geführt. Einfach mal vom Kofferraum hoch in Richtung Hutablage schauen.
Viel Spaß mit dem tollen Wagen.
P.S. Kopfstützen hinten werten die Optik unheimlich auf. Vielleicht findet sich noch eine passende Rückbank.
Klasse analysiert Sven, tolles Fazit von dir und einen großen Lob und dank an die Halle 77 das ich (wir) dieses Projekt beiwohnen durften und konnten ... 👍🏻😊
Der Sven ist einfach ein cooler Dude. Mach weiter so, Junge!
Ich bin absolut positiv überrascht von Sven 's Moderation. Einfach klasse wie du das machst. Und für das Halle 77 Team, naja, ich denke es geht nicht besser. Macht weiter so 👍
29:35 - Pass auf, dass Du die Kopfstützen richtig einstellt, denn die müssen höher.
Fährst Du weiter wie bisher, wirst Du im Falle eines Unfalls ein HWS Syndrom bekommen, wenn vor allem von hinten einer auffährt. Ist mit so einst ergangen, als am Stauende einer in den GSI 16V gerutscht ist und so mir das Auto unter dem Arsch weg geschoben wurde, wodurch ich extrem hart mit dem Kopf auf den Kopfstützen der Sportsitzer aufgeschlagen bin.
Dies Syndrom wurde erst Tage später bemerkbar, ich meine Sonntag früh, obschon der Crash am Freitag Nachmittag vor Heilbronn gewesen war.
Ich hatte in letzter Sekunde den Hintermann reinrauschen sehen und in den Spiegel geschaut, so den Kopf verdreht und den Crash mit beiden Händen am Steuer erwartet, aber bin mit verdrehtem Kopf auf die korrekt hoch eingestellte Kopfstütze gekracht.
Die Kopfstütze muss bei 29:35 viel , viel höher gestellt sein, also sollte immer oberhalb der Augen enden, damit der Kopf beim Aufschlag nicht nach hinten überdehnen kann. Stell Dir vor, von hinten tritt einer den Sitz nach vorne weg, dann knickt Dein Kopf hinten über und dabei entsteht eine schwere Verletzung. Ich hab fast 8 oder 9 Jahre Schmerzen danach gehabt, immer wieder ein Stechen im Nacken, verspannte Muskeln, Kopf schmerzen. Das ist wahrlich kein Spaß. Bei mir war aber die Ursache der durch den letzten Blick in den Spiegel verdrehte Kopf gewesen.
Von daher Kopfstütze richtig einstellen, die müssen hoch hinaus bis min. Augenhöhe.
Gute Fahrt.
Schönes Video und tolles Auto. Danke für die ehrliche Einschätzung und das du das mit uns teilst.
190iger ist einfach das beste Auto aller Zeiten. Ich selber hatte sie schon alle vom 2,6Liter zum 2,3Liter den 2,0 Liter und am Schluss wurde es ein 2,0D den ich nun schon seit 11 Jahren haben.
Sven hat sich das Auto aber auch wirklich verdient!
Super sympathisch und angenehm das Video mit ihm.
Und der 190er steht ja jetzt schon richtig gut da finde ich 😍
Ich muss ganz ehrlich sagen, ich mochte den 190er nie wirklich. Doch dann hat mein Vater mal einen gekauft gehabt und seitdem ist es um mich geschehen! Diese zeitlose Eleganz welches das Auto ausstrahlt, diese klaren Linien, das Platzangebot, einfach super geil. Zum Verbrauch: Der hohe Verbrauch liegt an der alten 4-Gang-Automatik. Im Stadtbetrieb schaltet die ständig zwischen dem 2. und dem 3. Gang umher. Ich hatte mal kurzzeitig einen Peugeot 806 Automatik mit 2.0Liter Maschine und 140 PS. Auch der Eimer hatte in der Stadt nur den 2. und 3. Gang im Sinne... Endergebnis waren im Durchschnitt ganze 13,6 Liter. Und davor hatte ich einen US Jetta GLI MK4. 1.8T mit 180PS. Der verbrauchte bei mir im Durchschnitt ca 8 Liter...
Wenn möglich, versuche so um die 55/60 zu fahren und nutze den 4. Gang. Dann geht es bald runter mit dem Verbrauch.
Platzangebot? 😂 der war gut 😅
Erst eimal Gratulation zum Baby Benz.
Evo II Bodykit kann man machen muß man aber nicht!
Warum was draus machen, was er nie sein wird?
Lieber so lassen wenn es ein Daily bleiben soll. Schöne 16 Zoll Gullis drauf nicht die jetzigen 8 Loch vom 124er.
Ich liebe auch die 190er Baureihen. Habe 2 davon. Am Wochenende bin ich am 190er aus der Halle 77 vorbeigelaufen der jetzt in der DAG in Heidenau steht. Die Lorenzer Gullis mit Tiefbett sind schon Brutal.
Tolle, angenehme Moderation!
Nur die letzten 190E hatten 122 PS, da stand dann auch noch zusätzlich 2.0 hinten drauf. Ansonsten war die KAT Version mit 118 PS und die RÜF ohne KAT Version mit 122 PS angegeben.
Von daher passt das schon mit den 115 PS, der Motor ist gesund.
Bei der Automatik ist E für die Economy und fährt einerseits im 2. Gang an, außer man gibt Kickdown und die Schaltpunkte auf teillast sind früher. Er schaltet schneller in den höchsten Gang.
Ansonsten saugeiles Ding. Hätte ich auch gerne wieder. So einer war vor 25 Jahren mein erster Wagen. Leider unverschuldet durch einen Unfall zerstört worden, dafür hat der mein leben gerettet.
Einspruch, Euer Ehren. Bei Markteinführung 1982 gab es den W 201 mit zwei Motoren: 190 Vergaser mit 90 PS und 190 E Einspritzer mit 122 PS. Das waren noch 14-Zöller ohne "Zappelwischer". Erkennt man daran, dass der Wischer auf der Beifahrerseite liegt. Mein Tantchen hatte so einen 190 Vergaser. Tatsächlich hat es nie einen W 201 mit Werksangabe 115 PS gegeben.
Mein 190er hatte auch das Problem, dass der Kilometerzähler stehen geblieben ist (sobald es warm wurde 😅).
Habe den Tacho zerlegt und festgestellt, dass das Welle am roten "Antriebsrad" durchgedreht hat. Habe die Welle ausgebaut und mit einer Kombizange Riefen reingedrückt. Läuft jetzt wieder seit 30.000km 👍🏻
Sven könnte alle Pro&contra Videos machen....
Super unterhaltsam und informativ
Hallo Sven,gratuliere zu Deinem tollen 190iger ich fahre selber 3.w201 Benz und Diesel und kenne dieses Modell sehr gut.
Lass von Deinen Jungs noch den Thermostatdeckel der bei Dir aus Plastik ist gegen einen aus Metall Tauschen,kostet wenige Euro und bring mehr Sicherheit da der Alte aus Plastik auch schon 32J.alt ist.....
Und Patrick hat vollkommen recht mit der KE jetronik👌
Tolles Team und LG.aus Südtirol
Sven ist sehr angenehm im video, ruhiger Vertreter so wie der 190er eigentlich sind alle Charaktere bei euch vertreten... gruss an alle.. 👍
Ich liebe 190er so sehr… es tut mir fast weh dass ich meinen nicht mehr habe…
Genau so gehts mir auch
Sven, ich freue mich für dich über den 190er...Liebe Grüße, bin auf das Endergebnis gespannt ❤
Den 190er habe ich als 2.6 gehabt und man hat damit Bäume ausgerissen, zumindest mit dem Benzinverbrauch... Aber er hat Spaß gemacht. 🙂
Super gutes Video von Sven! Ich fand es sehr informativ und unterhaltsam. Weiter so, Sven! 👍
Und Marco, Du hast echt geile Mitarbeiter in der Halle77! 💪
Hey Sven...lass den Patrick mal das Tastverhältnis auslesen (haben manche Multimeter als Modus) und ggfs. an der CO-Schraube justieren....vielleicht läuft er zur Zeit einfach etwas zu fett. Habe seit 27 Jahren den 2.0-Liter Motor im W124 200E....Verbrauch liegt bei langen Landstrassenfahrten bei 7-8l, im Mix bei 9-max.11l und im Winter bei Kurzstrecke stop&go in der Stadt kann auch mal max. 12l passieren....und der W124 ist dabei noch ein wenig schwerer als der W201.
Kurioserweise geht der Verbrauch auch spürbar in die Höhe wenn die Abgasanlage irgendwo ein Loch hat....auch mal am Krümmer gucken.
Windgeräusche gibts, wenn eine Tür nicht perfekt eingstellt ist, also am besten mal alle Türen checken...Scharniere und Falle...kann man alles einstellen (jedenfalls war das bei mir im 124er so). Wenn man die ganzen beweglichen Teile dazu noch gut abfettet (auch Türfangband), fällt die Tür auch wieder besser und satter ins Schloss.
Leerlaufdrehzahl sollte in N bei warmem Motor zw. 750-800upm liegen...ein Kandidat ist das Luftmengenmesser-Potentiometer mit abgenutzer Schleifbahn...liefert dann unplausible Werte an das Steuergerät und man ist im Notlauf, was die KE-Jetronic zu Ersatzwerten greifen lässt, ergo höherer Spritverbrauch, besonders in der Stadt.
Am Tacho kann man die Welle, auf der die Ziffern sitzen vorsichtig ein wenig herausschieben und mit einer Crimpzange leicht quetschen und zurückschieben...dadurch entsteht ein leichter Grat, der das antreibende Zahnrad wieder greifen lässt.
Lieber Sven, muss mal ein dickes Lob loswerden: Du machst das mittlerweile sehr professionell! Ganz besonders gefallen mir Deine gewählte Ausdrucksweise und die angenehme Tonlage Deiner Moderationen. Da liegen Dir bestimmt schon ein paar Angebote von namhaften Firmen vor…. Mach bitte weiter so, ist von der Moderation her das komplette Gegenteil von Marco („Wortgulasch“) - ich liebe beides👍👍👍👍
Obercool! Echt toll zu sehen wieviel Spaß Sven mit diesem sehr gediegenen 190er hat und auch wie dankbar er ist! 🤝🏻
Auch große Klasse vom Team wie geil das Auto fertig gemacht worden ist, mir würde der auch genauso so richtig gut gefallen 👈🏻💪🏻
klasse das sven auch mal die beiden jungs die dran geschraubt haben zu wort kommen lässt, top😊
Super Sven! Auch deine Plus-Minus Liste , ganz toll die Vorstellung
Hatte auch schon 190er und aktuell 124… meiner Meinung nach wirklich wie besten Daily Oldtimer die es gibt. Es fährt sich einfach sehr sehr gut.
Sven bester Mann, sehr geiles Video, ich wette zigtausend Zuschauer werden gleich mal Kleinanzeigen geöffnet haben, da kann man ja nur Bock auf n 190er kriegen
Top Video! Danke Sven! Klasse gemacht!!!
Geiles Video. Daumen hoch. Jaa der 190er war meine Jugend in den 90ern. Selbst nie einen besessen aber oft mit manchmal selbst gefahren. Du warst schon stolz wie Bolle wenn Du vorm Kino aus nem 190er ausgestiegen bist.
Schöne Erinnerungen und es nacht Spaß zu sehen wie die Jugend dieses Auto feiert. Ich war damals das E30 Lager aber heute stehen die für mich nebeneinander.
Toll moderiert Sven, mach weiter so!
Gute Arbeit vor der Kamera, Sven!!🎉
Super schöner Wagen für den Alltag. Könnte ich mir auch vorstellen .Passt absolut zu dir, auch wenn der Einser Golf sicher und hoffentlich immer noch einen Platz in deinem Herz hat.
Ein Topvideo wieder mal! Sven ist ein Supererklärbär, Julian ein Superschraubär, Patrick ein unglaublicher Elektrobär, die ganze Halle 77 mit dem Rudelführer Marco ist ein bäriges Team! Gerne weiter so mit diesen Inhalten in den Videos!!!
Herzlichen Glückwunsch Sven... Du hast alles perfekt Moderiert.
Super Authentisch. Und der Benz ist klasse. Hatte selbst zwei davon... bekomme gerade wieder Lust auf den W201. Danke schön und weiter so. Gerne mehr.
Der Sven könnte auch Auto tester sein 😅 angehneme Stimme und sehr informativ. Ihr seid ein starkes Team ich feier die Halle 77 macht weiter so ❤
Toller Überblick über ein tolles Fahrzeuv, danke.
Einen wichtigen Punkt kann ich zu (möglichen) Mängeln beitragen. WENN das Zündschloss hakt, sollte es recht bald ersetzt werden. ☝🏻 Man könnte Heiligabend an einer Ampel stehen und plötzlich dreht sich da nichts mehr, exakt SO passiert und auch nicht sonderlich selten. Den äußeren Teil bekommt man bei Mercedes passend zum Originalschlüssel.
Weiterhin viel Spaß mit diesem treuen Gefährt...
Hab nen 190D mit 178tkm rostfrei H Zulassung als alltagswagen und ich liebe ihn. Entschleunigung und feeling pur. Verbrauch im sommer Überland 5.5l Diesel
Ja, da gelang Mercedes ein ganz grosser Wurf mit dem Baby-Benz. In der Schweiz wurden wir während den Kriegs-Wirren in Ex-Jugoslawien mit Flüchtlingen geflutet, welche allerdings überwiegend einer Arbeit nachgingen und viele gingen auch wieder nach Hause ABER der 190er war deren absolutes Lieblingsauto. Wenn möglich Handschalter, damit sie zu Hause relativ einfach die Kupplung wechseln konnten, für eine Automatik-Revision fehlten ihnen die Mittel. Finde auch ich heute noch Klasse, hatte mal den 2,6er für zwei drei Jahre. Denke, er ist bei Dir in allerbesten Händen
Ich kann mich den anderen nur anschließen - wieder ein toll gemachtes Video, was man gerne ansieht. Grüße und Dank dafür ans Halle 77 - Team!
Zum Auto - ein sehr schöner 190er, noch ein paar Handgriffe und er ist perfekt. Mein erstes Auto war ein 190D 2.5 - ich hab ihn zum Glück weg gestellt und jetzt nach 11 Jahren Standzeit reaktiviert. Ich genieße jede Fahrt damit!
Gut stehen würden dem Wagen auch die 8Jx16 Gullideckel vom R129.
Auch wenn Originalitätsfanatiker jetzt aufschreien werden: Für die Alltagstauglichkeit sind die H4-LEDs von Phillips oder Osram ein riesen Pluspunkt! ;)
ein tolles team das spitzen arbeit macht , jeder für jeden alle für einen dieses geht in unserer gesellschaft grade unter !!! macht weiter so ich feier euch immer wieder auf neue
Sehr schönes Video mit Sven. 👍
Hat mir sehr gut gefallen. Der 190er ist eins der schönsten Autos die es je gab. Bin gespannt was ihr noch verändert.
find ich geil das alle der Halle 77 ein teil des kanals sind und auch videos mit machen.
1a.Ich bin das letzte mal einen 190er von meinem Kumpel ,vor über 20 Jahren gefahren.Da bin ich 2er Golf und 2er Polo gefahren.Ich fand den 190er eigentlich sehr sportlich zum fahren,war auch 2,0l Automatik.War damals echt schnell und der Heckantrieb verleitet einfach zum sportlich fahren( Driften ),bei mir jedenfalls.Cruisen macht aber auch Spaß.
Danke Sven, Mega gut gemacht 👍🏻 für mich ein sehr feiles Format, bitte mehr davon.