Oye muchísimas gracias, imagínate que gracias a tu video llegué a encontrar quemado el fusible del cable rojo, voy a reemplazarlo y espero haya sido cuando bajaron el arranque para repararlo, mil y mil gracias, Dios siga bendiciendo tu camino y puedas seguir ayudándonos ! Enorme abrazo
Cómo quién dice le pusiste directo dé la terminal dé batería + hacía el cable blanco con rojo y ahí arranco sin novedad pues muchas gracias por tú video aprendí algo nuevo y cómo sé tu mini Escáner y él otro pará checar voltajes oh continuidad
Maestro usted deveria tener 1 millom de suscripciónes porque esplica todo muy bien corto y rápido y muestra todo para nosotros los principiante mostrar todo es oro puro para otros solo es un video aburrido y pues dejeme decirle que tiene pocos suscripciónes porque no les gusta quebrarse la cabeza tanto y creen quw solo perderan su tiempo en ver 1 hora de diagnóstico como dicen maestro al final solo se quedan los mas inteligentes y los que quieren aprender de otro que save mas que uno bendiciones saludos
JEFERSON NAJERA, saludos y muchas gracias por tomarte el tiempo de comentar, pues estoy subiendo problemita asi de diagnostico , se q a muchas personas le va ser de ayuda, va creciendo el canl poco a poco...
muchas gracias, por compartir, su conocimiento, maestro, yo no sé nada de electrónica, pero por mi sentido común le reconozco su conocimiento y maestría gracias de nuevo y saludos desde CDMX y ya me suscribí, voy a comprar los probadores electrónicos su conocimiento vale oro gracias
Mi respeto maestro que claro esplica con hecho así va ver pronto llegaremos al milllon de seguidores no se esconde nada porque yo eh mirado vídeos de muchos mecánicos y siempre se esconde algo así con usted no se ocupa ni ir a la escuela
Excelente diagnóstico amigo Many sobre la buena explicación y el paso a paso, mis agradecimiento por compartir su conocimiento en la electrónica automotriz. Gracias. Jose Morles desde Venezuela 🇻🇪 saludos cordiales .
excelente profe Manny se agradece siempre de aprende mucho en mis 36 de venir en este lindo mundo de la mecánica automotriz y para mi es un placer ver estos videos que siempre se aprende gracias mil BENDICIONES saludos.
having the exact same issue with my trailblazer however replaced the starter and the switch still no crank no start I ordered a power probe and going to follow your instructions to the letter although i d not speak Spanish, i turned on the captions so i can read and understand every word and got a understanding of the process. I so wish i could find a English so i can understand your every word i may also have a fuse box issue the truck has set for 2 years while installing a engine. Can get it to crank by jumping 87 to positive, but only runs for a second then shuts off i assume i have no injectors or throttle body control that is why it wont stay running have the same error code and no bcm communication. thanks again for the tutorial as you may have saved me a trip to the dealer
Thanks partner unfortunately all the test came back good , however I did get it to start and run after removing the stupid radio ..some how the radio was bring down the system, it is a after market one that previously worked. Removed the power truck fired right up, hooked the power back up no crank no start and even jumping 87 to power start and run 2 seconds and shut back off .
hola saludos, espero te sirva de algo el video, atento al canal, tendre una nueva opcion: UNIRSE (join) donde estare compartiendo inf EN VIVO muchas sopresas, preguntas y respuestas, inf compartida, los mejores tips de diagnostico automotriz y mucho mucho mas...
@@mannyautotech Saludos, me intereso la manera en que explicas a detalles las cosas, la razon por la que escribo es para que me ayudes en termino de conocimiento, yo tengo una chevy trailblazer 2002 y lo que sucede es que ella cuando la acelero en baja, osea, cuando le doy un leve toquecito al acelerador, como que regulea, osea como que de repente vibra, algo que no es comun que haga en baja revoluciones, pero solo cuando acelero de toque bien minimo,no son sensores de oxigeno, tampoco las bujias, las bobinas ni el regulador de gasolina, y llevo ya tiempo con ese problema porque cuando le doy un toquecito minimo, regulea como si se quisiera apagar, pero cuando le doy un toque mas sertero responde bien, quisiera que me dijera las posibles causas de porque se debe esto, porque se lo he dicho al mecanico, pero tampoco da con el problema, aunque si tengo entendido que anteriormente no pasaba mas de 5 minutos en alto y se terminaba apagando, pero le corrigieron mas o menos el problema cuando le revisaron el catalitico eso estaba tapado y le sacaron todo eso de adentro y se estabilizo, pero en verdad quisiera estabilizarla en ese sentido.
@@mannyautotech oye maestro tengo una 2005 trail blazer y le cambiaron la bomba de gasolina pero no enciende y le echamos un gallito o sea un chorro de gasolina en la entrada del aire y prende por esa gasolina q le echamos ahi pero se apaga porq no inyecta la bomba,q me recomienda hacer maestro? Le suplico me de una guia para checar y arreglar esta camioneta por favor!🙏
Deberias tambien hacer un video acerca de tus herramientas y como trabajan, hay muchos dizque mecanicos q no saben que es un destornillador, en serio empieza con uno o 2 herramientas, suerte.
Tengo una silverado 2006. Y no prende hasta el segundo o tercer llavaso.. le cambie la marcha , bomba de gas. Ralays. . Limpie tierras. . Y el fusible 10Amp del crank. No tiene corriente. Entonces abri abajo del volante, cheque los 12v. En todos los cables del ing swicht. Y el amarillo no me da los 12V. . Entonces ya viendo tu video es el ing. Switch es el q esta fallando verdad. La duda q tengo es que mi mecanico m dice que ese cable solo da los 12V nomas cuando giras la llave para que encienda la troca y ya de encendida ya no tiene los 12v. . Q opinion m das tu, y estoy por cambiarle swicht .
Excelente video gracias, una pregunta amigo desconecte la batería de mi trailblazer y al conectarla de nuevo me marca conductor desconocido y las agujas aveces funcionan gracias de nuevo
Mi pregunta tiene algún tiempo prolongado que se debe cambiar y no llegar a ese extremo que se queme y por qué lo hace que se que ya mi camioneta es 2005 no sé si deba reemplazarlo y como se pide la mía es una 4.2 creo que es el mismo sistema es igual
Muy buen video manny como todos los demas, una pregunts? Ya te comente de este problema, tengo un buick 2002 3.8 litros, y cuando lo apago la llave no sale,tengo que pushar un pin que esta abajo, to crees que podria ser ese module el problema, oh mi carro no tiene ese Modulo? Gracias manny por tu ayuda, cuidate
Hola, buen dia queria preguntarle si sabria usted cual es la falla del codigo p0601. En varios sitios dice que es la memoria ROM de la ECU pero no me da la seguridad total como me la dan ustedes. Disculpe las molestias
antonio saludos, estos chevys se averian seguido la pcm, en base a ese codigo es q presenta fallar internas de procesamiento, es necesario hacer una revision, como es le verificacion del conectores, revisar alimentacion a la pcm, se procede a hacerle un update o reprogramacion, inlcuso se reemplaza la pcm por una nueva o usada y se programa suerte...
Amigo desde Venezuela tengo ese problema pero con un motor 4.2 pasa q a veces deja de dar arranque cascabelea me falla todo el.sistem de inyección crees q será bajo voltaje n la líneas de 12v
yo tengo un 5.3 el arranque suena como una matraca y el motor se mueve un poquito (osea la correa de distribución) ni siquiera suena el "chuchuchu"...es como si no le llegara electricidad alas bujías.....tiene batería nueva que podrá ser?? Maldito maduro coño e madre
Una pregunta, yo cambie ese switch y tengo voltaje en el cable rosado (12.4), todos los fusibles estan bien, los probe uno a uno, pero aun sigue apagandose igual a esa cuando no habias encontrado el problema, que crees tu que podria ser, tengo presion de gasolina, cambien nuevos los ralays, pero aun asi no se mantiene ensendida. Agradecere mucho tu opinion y de los que deseen comentar. Gracias.
Pero se apaga ya reviso el cuerpo de aceleración lo limpio la Kia se apagaba y era por qué se desconecto la batería y en estos carros la moneda vuelve a cero pocision original y si está sucio aveces acelera sola y se paga en baja aveces era el cuerpo de acelerador otra cosa la válvula maf
Ok ya hice todo pero revise y el módulo está bien todo bien pero me parece extraño q me encendió más estable sin el actuador de levas y el sensor de leva conectado osea están desconectados completamente y está más estable q crees q sea ?? El escáner me arrojo p0016
Mi trailblazer 2005 en carretera perdio fuerza lo pude sacar del trafico y hasta hh oy no quiere encender nada, el tuyo siquiera unos segundos pero este nada, alguna idea?, gracias campeon.
Amigo, es posible que una falla en los direccionales me deje el vehículo sin chispa? Note que mi carro empezó a parpadear por si solos los direccionales ya que los cambié pero lo deje pasar, y después de un tiempo iba manejando tranquilamente cuando el vehículo se apagó y ya no me dió chispa Cambié (sensor cigüeñal, sensor del árbol, módulo de bobinas y se llevó. Checar la computadora y aún sin chispa) En un Grand prix 2006 3.8
Me gustaría que respondieras a las dudas y preguntas que hacen los que miramos estos videos , ya que por eso vemos los videos para darnos una idea de que checar cuando hay un problema similar , solo dices “gracias por comentar” Buscamos una respuesta a nuestras preguntas ,
tengo igual un TrailBlazer 2006, y la puedo correr un buen rato, a veces hasta días, y luego de repente que voy a algún lugar, la estaciono y cuando la quiero volver a encender ya no quiere, y no es ni la batería ni la gasolina, y se le pone el candado de seguridad en el tablero, luego ya de un. rato enciende como si nada, a veces tarda hasta uno o dos días y vuelve a encender como si nada y se le desaparece el candado.
Una pregunta tengo una 2002 trail blazer y la batería es nueva y apenas se la puse y como no la muevo mucho cuando la prendo esta descargada necesito pasarle claves y luego le desconecto el cable rojo pero no se paga entonces es el alternador alguien me puede ayudar con eso que pueda tener entonces ?
Mi carro no prende tube un problema se quedo en reversa porque la palanca se quedo trabada y no se si es la trasmicion la palanca ya la destrabaron pero se quedo en reversa y pues asi no prende tiene que estar en parking
Mi camioneta prende al llabaso pero cuando ya está caliente y la apago ya no quiere prender tengo q esperar una ora q se enfríe para q vuelva a prender
Buen día mi camioneta hace algo similar a esta falla .pero mi tablero enciende y se baja la intensidad de las luces y se corta la energía y no enciende y aveces si prende y unos días y pasa lo mismo avèr si me pueden ayudar
Saludos amigo tengo un vans Chevrolet express stabilitrak que no da star y aveces no enciende el testigo del chek en el tablero sera el mismo modulo de la llave muchas gracias y bendiciones
Oye muchísimas gracias, imagínate que gracias a tu video llegué a encontrar quemado el fusible del cable rojo, voy a reemplazarlo y espero haya sido cuando bajaron el arranque para repararlo, mil y mil gracias, Dios siga bendiciendo tu camino y puedas seguir ayudándonos ! Enorme abrazo
Bien explicado maestro con mucha paciencia estos son los buenos mecánicos animo y grasias por su paciencia d explicar 👍🏼💪🏼
juan saludos y gracias por comentar
pro tip: watch movies on Kaldrostream. I've been using it for watching loads of movies during the lockdown.
@Knox Colten yea, I've been watching on kaldrostream for months myself :)
@Knox Colten Definitely, I've been using Kaldrostream for months myself :)
Estos aprendiendo contigo bastante ya que yo soy de la vieja escuela empecé a los 18 años y hoy tengo 65 saludos espero por tus videos dios te bendiga
victor acosta, nunca es tarde para aprender, esto nunca se acaba, gracias por seguir el canal, un cordial saludo
Cómo quién dice le pusiste directo dé la terminal dé batería + hacía el cable blanco con rojo y ahí arranco sin novedad pues muchas gracias por tú video aprendí algo nuevo y cómo sé tu mini Escáner y él otro pará checar voltajes oh continuidad
Maestro usted deveria tener 1 millom de suscripciónes porque esplica todo muy bien corto y rápido y muestra todo para nosotros los principiante mostrar todo es oro puro para otros solo es un video aburrido y pues dejeme decirle que tiene pocos suscripciónes porque no les gusta quebrarse la cabeza tanto y creen quw solo perderan su tiempo en ver 1 hora de diagnóstico como dicen maestro al final solo se quedan los mas inteligentes y los que quieren aprender de otro que save mas que uno bendiciones saludos
JEFERSON NAJERA, saludos y muchas gracias por tomarte el tiempo de comentar, pues estoy subiendo problemita asi de diagnostico , se q a muchas personas le va ser de ayuda, va creciendo el canl poco a poco...
muchas gracias, por compartir, su conocimiento, maestro, yo no sé nada de electrónica, pero por mi sentido común le reconozco su conocimiento y maestría gracias de nuevo y saludos desde CDMX y ya me suscribí, voy a comprar los probadores electrónicos su conocimiento vale oro gracias
excelente trabajo .muchas gracias por sus conocimientos.Un saludo
javier saludos y grx por comentar
Exelente video amigo 👍. Muy bien explicado . Buena imagen y audio.
grax, por tu comentario amigo douglas!
Muy buen proceso de diagnóstico.me gusta!...gracias por la cátedra.bendicion.babai......
david saludos grax por comentar,,,
Mi respeto maestro que claro esplica con hecho así va ver pronto llegaremos al milllon de seguidores no se esconde nada porque yo eh mirado vídeos de muchos mecánicos y siempre se esconde algo así con usted no se ocupa ni ir a la escuela
Excelente diagnóstico amigo Many sobre la buena explicación y el paso a paso, mis agradecimiento por compartir su conocimiento en la electrónica automotriz. Gracias. Jose Morles desde Venezuela 🇻🇪 saludos cordiales .
Muy bien detallado maestro gracias por sus videos nos sirben a muchos que no entendemos de mecanica mucho saludos y que Dios lo cuide daludos
Exelente, tengo una de estas y no me imaginé nunca una falla así, la tendré en cuenta, muchísimas gracias por tu explicación.
excelente profe Manny se agradece siempre de aprende mucho en mis 36 de venir en este lindo mundo de la mecánica automotriz y para mi es un placer ver estos videos que siempre se aprende gracias mil BENDICIONES saludos.
gracias nuevamente,
Desde costa Rica cubacar saludos grados por toda la información brindada en tus vídeos a Sido de mucha utilidad y enseñanza
saludos ✌, aqui seguimos compartiendo inf...
Gracias,,,por el vídeo mi Guagua tenía el mismo problema y no sabía q era y le cambié la pieza y prendió era el mismo problema....
Minimo excellent video maestro de maestros. Manny. Gracias Por tus. Ensenanzas forever and ever
saludos cordiales, gracias por comentar, ya has visto demaciados, ya estas empapado
Muy buena explicación y excelente diagnóstico me gustaría ver más trabajos en estás camionetas
saludos, gracias por comentar y seguirnos de cerca 😀
Dios bendiga su paciencia.para explicar.gracis!.....
david muchas gracias
un gran video mi estimado manny muy vien explicado y facil de entender ,,,gracias por compartir
Excelente diagnostico amigo exitos.
Buen trabajo incluyendo el diagnostico. gracias por compartir esa experiencia.
juan saludos
Excelente video muy bien explicado yo tengo ese mismo problema con una 2003
Saludo amigo exelente muchas gracias
excelente explicación del problema y solución paso por paso. 👍
Gracias Manny por compartir su conosimiento un saludo
saludos cordiales 😀 , gracias por tomarte el tiempo de dejar un comentario
muy buen video muy bien explicado un millon de gracias
saludos gracias por comentar
Excelente amigo gracias saludos desde Venezuela
having the exact same issue with my trailblazer however replaced the starter and the switch still no crank no start I ordered a power probe and going to follow your instructions to the letter although i d not speak Spanish, i turned on the captions so i can read and understand every word and got a understanding of the process. I so wish i could find a English so i can understand your every word i may also have a fuse box issue the truck has set for 2 years while installing a engine. Can get it to crank by jumping 87 to positive, but only runs for a second then shuts off i assume i have no injectors or throttle body control that is why it wont stay running have the same error code and no bcm communication. thanks again for the tutorial as you may have saved me a trip to the dealer
i hope that video helps a little, good luck
Thanks partner unfortunately all the test came back good , however I did get it to start and run after removing the stupid radio ..some how the radio was bring down the system, it is a after market one that previously worked. Removed the power truck fired right up, hooked the power back up no crank no start and even jumping 87 to power start and run 2 seconds and shut back off .
Excelente amigo muy buena explicación
Me gustó mucho tu video xq tengo el mismo problema
hola saludos, espero te sirva de algo el video, atento al canal, tendre una nueva opcion: UNIRSE (join)
donde estare compartiendo inf EN VIVO muchas sopresas, preguntas y respuestas, inf compartida, los mejores tips de diagnostico automotriz y mucho mucho mas...
@@mannyautotech Saludos, me intereso la manera en que explicas a detalles las cosas, la razon por la que escribo es para que me ayudes en termino de conocimiento, yo tengo una chevy trailblazer 2002 y lo que sucede es que ella cuando la acelero en baja, osea, cuando le doy un leve toquecito al acelerador, como que regulea, osea como que de repente vibra, algo que no es comun que haga en baja revoluciones, pero solo cuando acelero de toque bien minimo,no son sensores de oxigeno, tampoco las bujias, las bobinas ni el regulador de gasolina, y llevo ya tiempo con ese problema porque cuando le doy un toquecito minimo, regulea como si se quisiera apagar, pero cuando le doy un toque mas sertero responde bien, quisiera que me dijera las posibles causas de porque se debe esto, porque se lo he dicho al mecanico, pero tampoco da con el problema, aunque si tengo entendido que anteriormente no pasaba mas de 5 minutos en alto y se terminaba apagando, pero le corrigieron mas o menos el problema cuando le revisaron el catalitico eso estaba tapado y le sacaron todo eso de adentro y se estabilizo, pero en verdad quisiera estabilizarla en ese sentido.
Gracias Bendiciones
saludos
Muchas Gracias exelente Maestro
Mui buen trabajo i bunas esprikasiones para ke uno lo entienda i se fasite eltrabajo grasias
SALUDOS ✌, gracias por tu apoyo, un comentario hace diferencia...
Es un buen video tengo un problema parecido espero que sea eso voy a revisar y te vuelvo a comentar
saludos ✌, gracias por seguir el canal
Muy bueno maestro! Gracias
Por aqui andamos, saludos
@@mannyautotech oye maestro tengo una 2005 trail blazer y le cambiaron la bomba de gasolina pero no enciende y le echamos un gallito o sea un chorro de gasolina en la entrada del aire y prende por esa gasolina q le echamos ahi pero se apaga porq no inyecta la bomba,q me recomienda hacer maestro? Le suplico me de una guia para checar y arreglar esta camioneta por favor!🙏
Deberias tambien hacer un video acerca de tus herramientas y como trabajan, hay muchos dizque mecanicos q no saben que es un destornillador, en serio empieza con uno o 2 herramientas, suerte.
saludos ✌ gracias por seguir el canal y comentar
Muy buen video me sirvió mucho 👍👌
saludos amigo 👍
Excelente trabajo. Saludos. como se puede aprender más sobre los Diagnosticos eléctrico. Algún consejo.
FELIPE, SALUDOS, cursos de capacitacion en diferentes ramos, gracias por comentar
Muy bien explicado muchas gracias que marca es el probador y donde lo consigo , yo vivo en California,
q tal victor, saludos
se llama power probe 3, buscalo en amazon o ebay, cale como 100 o mas, no recuerdo
Muy amable lo voy a conseguir , saludos
Ese auto link para que sirve pará diagnosticar voltajes? Gracias buen vídeo espero su respuesta feliz año
Saludos Manny 💻🚗👍👨🔧
muy buen video suscrito..
Chulada de video mai
saludos cordiales, gracias por comentar
Excelente diaganostico a como cobras ese trabajo tu
Grax amigo por tu comentario.
Escribeme a fb
No tengo facebook solo wassa y telegram
@@julitojulio9787 abre uno ahi tengo mucha inf. tambn que te puede ser util.
Con q nombre sales hare uno
Eres buenazo amigo
saludos ✌ gracias por tu comentario, algo se va aprender hoy
Tengo una silverado 2006. Y no prende hasta el segundo o tercer llavaso.. le cambie la marcha , bomba de gas. Ralays. . Limpie tierras. . Y el fusible 10Amp del crank. No tiene corriente. Entonces abri abajo del volante, cheque los 12v. En todos los cables del ing swicht. Y el amarillo no me da los 12V. . Entonces ya viendo tu video es el ing. Switch es el q esta fallando verdad.
La duda q tengo es que mi mecanico m dice que ese cable solo da los 12V nomas cuando giras la llave para que encienda la troca y ya de encendida ya no tiene los 12v. . Q opinion m das tu, y estoy por cambiarle swicht .
saludos master Rufino, hasta California USA
Buen video mi amigo una pregunta k programa usas para ver los diagramaz saludes desde Texas
Gracias mil gracias
saludos 😀, gracias por comentar
Excelente video gracias, una pregunta amigo desconecte la batería de mi trailblazer y al conectarla de nuevo me marca conductor desconocido y las agujas aveces funcionan gracias de nuevo
saludos, gracias por comentar y seguirnos de cerca 😀
Mi pregunta tiene algún tiempo prolongado que se debe cambiar y no llegar a ese extremo que se queme y por qué lo hace que se que ya mi camioneta es 2005 no sé si deba reemplazarlo y como se pide la mía es una 4.2 creo que es el mismo sistema es igual
saludos, asi es
Muy buen video manny como todos los demas, una pregunts? Ya te comente de este problema, tengo un buick 2002 3.8 litros, y cuando lo apago la llave no sale,tengo que pushar un pin que esta abajo, to crees que podria ser ese module el problema, oh mi carro no tiene ese Modulo? Gracias manny por tu ayuda, cuidate
vereardo saludos
estos gm y chevy sufren mucho de cilindro donde va la llave mira estre video relacionado.
ua-cam.com/video/stIHCcpATZ4/v-deo.html
Muchas gracias por tu explicación deberías poner una escuela
gracias ruben
Gracias campeon buena tecnica, donde comprastes ese probador de voltaje? Gracoas.
saludos ✌ gracias por seguir el canal y comentar , se llama power probe 3
Hola, buen dia queria preguntarle si sabria usted cual es la falla del codigo p0601. En varios sitios dice que es la memoria ROM de la ECU pero no me da la seguridad total como me la dan ustedes. Disculpe las molestias
antonio saludos, estos chevys se averian seguido la pcm, en base a ese codigo es q presenta fallar internas de procesamiento, es necesario hacer una revision, como es le verificacion del conectores, revisar alimentacion a la pcm, se procede a hacerle un update o reprogramacion, inlcuso se reemplaza la pcm por una nueva o usada y se programa suerte...
Amigo desde Venezuela tengo ese problema pero con un motor 4.2 pasa q a veces deja de dar arranque cascabelea me falla todo el.sistem de inyección crees q será bajo voltaje n la líneas de 12v
Danny saludoa
Sigue el proceso
yo tengo un 5.3 el arranque suena como una matraca y el motor se mueve un poquito (osea la correa de distribución) ni siquiera suena el "chuchuchu"...es como si no le llegara electricidad alas bujías.....tiene batería nueva
que podrá ser??
Maldito maduro coño e madre
Una pregunta, yo cambie ese switch y tengo voltaje en el cable rosado (12.4), todos los fusibles estan bien, los probe uno a uno, pero aun sigue apagandose igual a esa cuando no habias encontrado el problema, que crees tu que podria ser, tengo presion de gasolina, cambien nuevos los ralays, pero aun asi no se mantiene ensendida. Agradecere mucho tu opinion y de los que deseen comentar. Gracias.
Pero se apaga ya reviso el cuerpo de aceleración lo limpio la Kia se apagaba y era por qué se desconecto la batería y en estos carros la moneda vuelve a cero pocision original y si está sucio aveces acelera sola y se paga en baja aveces era el cuerpo de acelerador otra cosa la válvula maf
Grasias
martin slAUDOS listo
Amigo una pregunta tengo una van 2012 tieme la misma falla le cambie la misma parte ise lo mismo q tu y no prende igual
saludos gracias por seguir apoyando
hola como cuanto cuesta ese modulo del switch
Excelente video
Muchas gracias me pasa exactamente lo mismo pero como se llama ese modulo para comprarlo
saludos ✌, gracias por comentar. ignicion switch
Tengo problema con mí guaguas ellas en él tablero pone un motor con una flecha acia bajo y no acelera por favor qué ago.
buenos días, mi blazer es 2001, la cebolla de encendido es diferente sabe donde la puedo conseguir
puede ser el cuerpo de aceleracion electronica,podria estar muy sucia, es una sospecha
gracias por comentar ✌ saludos, viste el final?
👌👌👌👍👍👍👊👊👊😎
saludos 😁 gracias por comentar
Tengo una traiblezer 2003 que se me apago por gasolina pero luego le puse gasolina y no quiere prender que será. Gracias buen video.
saludos ✌ gracias por seguir el canal y comentar , REVISA LA VALVULA DE PURGA DEL EVAP
@@mannyautotech y donde está ubicada esa válvula Gracias por la respuesta bendiciones.
Ok ya hice todo pero revise y el módulo está bien todo bien pero me parece extraño q me encendió más estable sin el actuador de levas y el sensor de leva conectado osea están desconectados completamente y está más estable q crees q sea ?? El escáner me arrojo p0016
DANNY mira este ua-cam.com/video/g_EltlFAHME/v-deo.html
Como se llama , la pieza que cambiaste?
saludos ✌ gracias por seguir el canal y comentar
switch de la ignicion
Mi trailblazer 2005 en carretera perdio fuerza lo pude sacar del trafico y hasta hh oy no quiere encender nada, el tuyo siquiera unos segundos pero este nada, alguna idea?, gracias campeon.
saludos ✌ gracias por seguir el canal y comentar , por aqui tengo otros videos de chevy, revisa alimentacion, tierra
Buenas tardes amigo disculpa tengo una trail blazer 2004 con el mismo problema pero al swich si le llega el voltaje de 12 volts
saludos, gracias por comentar
Aparentemente a la mía también le cambié esa parte y aún así persiste la falla
Aparentemente a la mía también le cambié esa parte y aún así persiste la falla
como se llama la parte que cambiaste
Saludos ✌🥳, muchas gracias🙏 a todos los q han comentado, un fuerte abrazo por su apoyo 🤝👏
ignition switch
@@mannyautotechdisculpa quisiera saber por qué mi camioneta aún así sigue sin encender
Amigo, es posible que una falla en los direccionales me deje el vehículo sin chispa? Note que mi carro empezó a parpadear por si solos los direccionales ya que los cambié pero lo deje pasar, y después de un tiempo iba manejando tranquilamente cuando el vehículo se apagó y ya no me dió chispa
Cambié (sensor cigüeñal, sensor del árbol, módulo de bobinas y se llevó. Checar la computadora y aún sin chispa)
En un Grand prix 2006 3.8
saludos✌ , gracias por comentar
Me gustaría que respondieras a las dudas y preguntas que hacen los que miramos estos videos , ya que por eso vemos los videos para darnos una idea de que checar cuando hay un problema similar , solo dices “gracias por comentar”
Buscamos una respuesta a nuestras preguntas ,
Y cuando le pusiste voltage al arrancador..que honda? Por qué no stareo!.......?
sigueme para mas tips
Oye bro, mi troca si enciende pero se apaga, no se mantiene encendida, podrias ayudarme? Porfa
Amigo tengo ese mismo problema con una chevy blazer 2010 v6 3.6
Semira. Que. Eres. Buen. Macanico
saludos ✌, muchas gracias por comentar
tengo igual un TrailBlazer 2006, y la puedo correr un buen rato, a veces hasta días, y luego de repente que voy a algún lugar, la estaciono y cuando la quiero volver a encender ya no quiere, y no es ni la batería ni la gasolina, y se le pone el candado de seguridad en el tablero, luego ya de un. rato enciende como si nada, a veces tarda hasta uno o dos días y vuelve a encender como si nada y se le desaparece el candado.
Hola en este video q no prende la trail blazer coco se pide el suich
In my tahoe was the fuse #1
Mi troca tarda en encender , estarea hasta que prende , otras ocaciones prende a la primera , es una silverado 2002, motor 5.3 , que podría ser ?
Será que por ese módulo no le llega corriente a la bobina de mi camioneta?
Una pregunta tengo una 2002 trail blazer y la batería es nueva y apenas se la puse y como no la muevo mucho cuando la prendo esta descargada necesito pasarle claves y luego le desconecto el cable rojo pero no se paga entonces es el alternador alguien me puede ayudar con eso que pueda tener entonces ?
Mi carro no prende tube un problema se quedo en reversa porque la palanca se quedo trabada y no se si es la trasmicion la palanca ya la destrabaron pero se quedo en reversa y pues asi no prende tiene que estar en parking
Como se llama esa cajita??????
Como se llama ese conector
Mi camioneta prende al llabaso pero cuando ya está caliente y la apago ya no quiere prender tengo q esperar una ora q se enfríe para q vuelva a prender
Tengo una 4.2 v6 2006 4x4 prende pero se apaga ? Me pueden ayudar ?
saludos ✌ gracias por tomarte el tiempo de comentar, entra al playlist de abs
Buen día mi camioneta hace algo similar a esta falla .pero mi tablero enciende y se baja la intensidad de las luces y se corta la energía y no enciende y aveces si prende y unos días y pasa lo mismo avèr si me pueden ayudar
saludos, gracias por comentar y seguirnos de cerca 😀
Disculpa a ni camioneta le cambiaron esa parte y aún así no funcionó
Saludos amigo tengo un vans Chevrolet express stabilitrak que no da star y aveces no enciende el testigo del chek en el tablero sera el mismo modulo de la llave muchas gracias y bendiciones
Como se yama esa piesa
gracias por comentar ✌ saludos, ignition switch o pastilla
Tengo una camioneta 2006 trailblazer k aveses no prende
saludos gracias por seguirnos y estar presente 😀
Amigo mi trailblazer 2002 prende pero al meter cambio se apaga
Mi trailblazer 2005 no hace ni el ruido cuando tiene la llave metida
Y también daño la computadora
Las chevy.con su problema de arranque todo el tiempo
hola saludos cordiales✌, gracias por comentar😉
Mi Chevy no prende niases nada que puede ser la pida está vien
P1682
Y ella me tarda en encendr
ya viste el otro video?
Voltaje que tiene que tener😅😅🤣