@@lewy6209 na ziemi może tak ale na drodze było by dużo gorzej bez tej osłony. U mnie na wsi jechał gościu case 7220 pełnym gazem wypiąl się wał od strony przedniego mostu ,podbiło ciągnik do góry i położył go na bok razem z przyczepą
swoje ten wałek już przepracował, tak jak mówisz miał prawo pod tym obciążeniem i temperaturą się zapalić, szczescie ze nic się nie stało oby bezawaryjnie i do przodu🤙
Dobrze że stało sie to na polu, gdyby wydarzyło się to podczas jazdy drogą przy 30 km/h szkody mogły być większe , a tak szybki serwis i wracasz do pracy
Bezobsługowy bubel w naszym cvx 200 co roku bez mała się sypie po mojemu za delikatnie przekazanie napędu jest zrobione w JD nie ma tego typu problemów.
@@martinflashgordon jak będę miał druga zmianę w weekend to zapraszam . Wszystko ci pokażę nie ma problemu. W weekendy jest pusto i spokojnie. Kontaktuj się na maila
Uwielbiam zapach zaoranej ziemi o poranku ❤️. Witaj Marcinie no to się porobiło jak do tego doszło 😳co będzie z magnumem. a teraz do oglądających 😁Kto czekał na ten odcinek daje kciuka pod moim komentarzem 😜 pozdrawiam was mordki i ciebie Marcinie niech moc będzie z tobą 💪 a co do twojego pytania czy robiłeś już film z serii wymiana Azorów to nie kojarzę
Mielismy w kilku nh taki przypadek ... krzyżaki zostaly przerobione na normalne do smarowania i nie ora sie na blokadzie teraz i jest spokój ... A jak tylko sie na blokadzie orało to krzyżaki moment padaly
@@szymciorolnik A myslisz ze u nas nie ma gór? jak ma za ciezko to plug lekko w gore poderwac albo dociazyc traktor i bez blokady sie jezdzi normalnie .. blokade uzywamy tylko do wycigania czy wyrywania przyczep z pola
@@mafiamalopolska my wolimy miec blokade automatyczną caly czas włączona, nigdy problemów nie było a dużo lepiej robota idzie i paliwo zaoszczedzone wg mnie bez blokady jazda jest bez sensu tym bardziej po oborniku którego mamy bardzo dużo
Już od jakiegoś czasu był urwany i tarł, dlatego się nagrzał i zapalił. A fachowiec się zorientował jak pod górą nie ciągnął przód. Od razu po urwaniu nic by się nie zapaliło. Ale jak film nagrać ważniejsze to....
Nie oszukujmy się, ale wtedy jak robiłeś filmik i pokazywałeś uciąg bez napędu i włączałeś napęd pod pełnym obciążeniem na pewno przyczyniło się w jakimś stopniu do tej awarii.
Przy hamowaniu nawet jadąc 60 km/h nie masz różnic obrotów między osiami, natomiast jeśli ktoś włącza napęd w czasie jazdy w orce czy pod innym obciążeniem gdzie przednia oś kręci się z prędkością np 5-6 km/h a tylnia napędowa z prędkości 8 km/h jest to skrajna głupot, ja tego nie oglądałem ale tego się nie robi
@@deerfan6225 kurwa chłopie zobacz na filmik jak robił pokazówę tego zrywało jak skurwesyn. A chuj tam elektronika steruje jest włącz lub wyłącz. Nie znasz się to nie wypowiadaj się.
Tutaj się nie ma co się dziwić ile hektarów ten ciągnik musi zrobić A wszystko się zużywa i to jest rzecz naturalna temperatura robi swoje plus zużycie materiału i tyle w temacie pozdrawiam
A daj spokój kolego, mi to się w głowie nie mieści jak widzę te nowe rozwiązania, te wszędzie montowane niby bez obsługowe łożyska i tym podobne. Na przykład u mnie w jeleniu w zwrotnicach przedniej osi są po dwa łożyska na stronę i nie ma możliwości ich smarowania i się sypią bo są suche. Tanie nie są bo po prawie 300 sztuka, ja ten problem rozwiązałem już u siebie bo wywierciłem cienkim wiertłem drogi dostępu do łożyska, na początku centymetr grubszym, nagwintowalem i wkręciłem kalemitki. Dlaczego producent tak nie robi..?
@@belg2570 no widzisz a u mnie w starym 6800 na zwrotnicach są kalamitki góra dół i w krzyżakach przedniego mostu tez .A robią to po to bo taka moda panie mniej miejsc do smarowania oszczędność czasu ale szybciej pan na serwis zajedziesz i więcej kasy wydasz bo szybciej sie popsuje
Co ty pieprzysz za bzdury garść ziemi załatwiła wszystko i po sprawie.... Co miał się wrócić do traktora po gaśnice ? A może jeszcze ubrać Chełm strażacki ....
Licytujecie dłuta i ażury? 🚜_VVVVVVVVo🏁
Wiek nie pozwala :o
ostro walczę o dłuto 😀
@@petrou9436 użyj teleportacji
@@petrou9436 u mnie tak samo wiek nie pozwala
@@mistrzzen też się teleportuj
Myślę, że zdecydowana większość widzów czekała na ten odcinek 💪
Żebyś wiedział, że tak bylo
🚜_VVVVVVVVo🏁
skończyło się lepiej niż można było się spodziewać, gratuluję szybkiej reakcji i opanowania :)
Po tym remoncie silnika ma tyle teraz kuni że aż wał ukręcił 💪
Czekałem na ten odcinek! Pozdrawiam 🙂
Tak samo😁
@@lewy6209 na ziemi może tak ale na drodze było by dużo gorzej bez tej osłony. U mnie na wsi jechał gościu case 7220 pełnym gazem wypiąl się wał od strony przedniego mostu ,podbiło ciągnik do góry i położył go na bok razem z przyczepą
Wyczekiwany przeze mnie odcinek zaraz po obejrzeniu filmiku z ukręconym wałem
Pozdrowionka
swoje ten wałek już przepracował, tak jak mówisz miał prawo pod tym obciążeniem i temperaturą się zapalić, szczescie ze nic się nie stało oby bezawaryjnie i do przodu🤙
No właśnie ile wytrzymuje ażur.
Awarie były są i będą😉
1000 ha można zrobić, zależy od warunków
@@martinflashgordon jak orzesz to widać że non stop ziemia wyciera ażur to i tak długo wytrzymują ażury przy tak ostrej ziemi
To wszystko przez time lapsyy👌
Za szybko za szybko 🤦😅
DOKŁADNIE😄
Powitac Panie Martinku😂😎
Witam i pozdrawiam. 👍
Dobrze że stało sie to na polu, gdyby wydarzyło się to podczas jazdy drogą przy 30 km/h szkody mogły być większe , a tak szybki serwis i wracasz do pracy
A kto jeździ z przednim napędem włącząnym po drodze tak szybko? To w ogóle możliwe?
twierdzisz że przy jezdzie po drodze wał przedniego napędu sie nie obraca ?
Bezobsługowy bubel w naszym cvx 200 co roku bez mała się sypie po mojemu za delikatnie przekazanie napędu jest zrobione w JD nie ma tego typu problemów.
To tylko maszyn i ma prawo się popsuć. Dobrze że tylko tyle i nic więcej. Pozdrawiam.
🚜_VVVVVVVVo🏁
Pozdrawiam 🖐️
Czekałem na to
A ja pozdrawiam z pracy w Gorzowskiej zajezdni tramwajowej.😁
Jest możliwość dni otwartych żeby to wszystko zobaczyć? Zawsze tam na Kostrzyńskiej chciałem zobaczyć co jest w środku 😀 Robi MZK taki dzień w roku?
@@martinflashgordon jak będę miał druga zmianę w weekend to zapraszam . Wszystko ci pokażę nie ma problemu. W weekendy jest pusto i spokojnie. Kontaktuj się na maila
Wyobraź sobie co by było jakby wał urwał się bez osłony 😲
Szybciej by usłyszał ;)
Tak bardzo czekalem
U ciebie wrzesień a u mnie styczeń i zima pozdrawiam Marciono
Uwielbiam zapach zaoranej ziemi o poranku ❤️. Witaj Marcinie no to się porobiło jak do tego doszło 😳co będzie z magnumem. a teraz do oglądających 😁Kto czekał na ten odcinek daje kciuka pod moim komentarzem 😜 pozdrawiam was mordki i ciebie Marcinie niech moc będzie z tobą 💪 a co do twojego pytania czy robiłeś już film z serii wymiana Azorów to nie kojarzę
A co wymieniał Azory na Boki ?😃
@@krzysztofrybarczyk6822 ???
Nie mam takiego ciągnika ale kilka krzyżaków zdarzyło się spalić w walkach wom od rozmaitych maszyn
Doskonały przykład w jaki sposób gasić niewielkie pożary nie mając dostępu do podręcznego sprzętu gasniczego tupu (gaśnica) 👏👏👏
Jesteś pewien, że Marcin „ społeczny inspektor BHP ”nie miał gaśnicy? Pozdrawiam
@@krzysztofrybarczyk6822 Nigdzie nie napisałem, ze nie miał, tylko że pokazał dobry przykład jakich środków gaśniczych można użyć oprócz gaśnicy.
@@krzysieklewicki1544 Nigdzie nie napisałeś,wiadomo używamy tego co mamy pod ręką, i się nadaje. Wiedziałam że się będziesz czepiał. Pozdrawiam
Witam szybka reakcja podstawa jaki koszt naprawy przedniego mostu???
Na to czekałem
A to nie jest ta czapka , tego typka ktory widział przyszłość albo alternatywne zakończenia różnych sytuacji z Facetów w czerni ?
Witam powiedz jak tam wygląda sprawa złomu też wozi się do punktów skupu czy jak ?🤔
Nowy krzyżak też założyli bezobsługowy? Czy na wymianą już mają smarowalne?
też bezobsługowe
🚜_VVVVVVVVo🏁
Premia się należy jak by nie było, bo koszty z każdą minutą strasznie rosły
Zrobisz podsumowanie akcji WOŚP w najbliższy weekend? 🤠✌️
W najbliższy weekend to one będą wciąż trwały. Na następny.
Nowy Magnum chyba będzie na ten sezon
Niby dlaczego? Bo krzyżak się zepsuł? Jesteś w błędzie. Szef Marcina przynajmniej wie co ma. A teraz nowe to czysta loteria
@@krisagro1669 bo już czas wysłać go do pl
Mielismy w kilku nh taki przypadek ... krzyżaki zostaly przerobione na normalne do smarowania i nie ora sie na blokadzie teraz i jest spokój ... A jak tylko sie na blokadzie orało to krzyżaki moment padaly
Bez blokady to nie orka przynajmniej u nas na górach. U nas orka uprawa gruberowanie itp w większości czasu na blokadach i nigdy nie bylo problemów
@@szymciorolnik A myslisz ze u nas nie ma gór? jak ma za ciezko to plug lekko w gore poderwac albo dociazyc traktor i bez blokady sie jezdzi normalnie .. blokade uzywamy tylko do wycigania czy wyrywania przyczep z pola
@@mafiamalopolska my wolimy miec blokade automatyczną caly czas włączona, nigdy problemów nie było a dużo lepiej robota idzie i paliwo zaoszczedzone wg mnie bez blokady jazda jest bez sensu tym bardziej po oborniku którego mamy bardzo dużo
@@szymciorolnik automatyczna najgorsza co moze byc bo ci włacza i wyłacza sie pod obciazeniem jak skrecisz kolami ...
@@mafiamalopolska jak skręcam kołami przy nawracaniu to niema obciążenia.
Kiedy ty skaczysz orać🤔🤔🤔🤔🤔😉
Marcin ile ci zostało filmów z orki?
Jesteśmy już blisko
@@martinflashgordon blisko połowy 😂😂
Magnum 310 stwierdzono identycznie opalone węże przy krzyżaku i wymieniony krzyżak... bezobsługowość też się kończy obsługą
Zawsze odorujesz od granicy na uwrociach?
Nie rozumiem pytania.
Chodzi co czy odoruje od miedzy i dooruje spowrotem?
Marcin wyczułes smród palonego plastiku czy jak się zorientowałeś że się pali?
raczej przód przestał ciągnąć
Już od jakiegoś czasu był urwany i tarł, dlatego się nagrzał i zapalił. A fachowiec się zorientował jak pod górą nie ciągnął przód. Od razu po urwaniu nic by się nie zapaliło. Ale jak film nagrać ważniejsze to....
zgadza się
Oszalałeś chyba. Gdy wał urwany przy 8 skibach to metra pod górkę nie ujedziesz bez napędu.
W Pumie 210 było to samo
Nie oszukujmy się, ale wtedy jak robiłeś filmik i pokazywałeś uciąg bez napędu i włączałeś napęd pod pełnym obciążeniem na pewno przyczyniło się w jakimś stopniu do tej awarii.
Przy hamowaniu też się dołącza napęd nawet przy max prędkości, więc to po prostu zużycie materiału wyszło.
Przy hamowaniu nawet jadąc 60 km/h nie masz różnic obrotów między osiami, natomiast jeśli ktoś włącza napęd w czasie jazdy w orce czy pod innym obciążeniem gdzie przednia oś kręci się z prędkością np 5-6 km/h a tylnia napędowa z prędkości 8 km/h jest to skrajna głupot, ja tego nie oglądałem ale tego się nie robi
Co Ty pieprzysz to nie jest ursus tu wszystkim steruje elektronika.
@@irektm626 To mówisz że zapinanie przedniego napędu przy 60 km/h jest zdrowe?
@@deerfan6225 kurwa chłopie zobacz na filmik jak robił pokazówę tego zrywało jak skurwesyn. A chuj tam elektronika steruje jest włącz lub wyłącz. Nie znasz się to nie wypowiadaj się.
od czego jest silnik w Magnum?
Pewnie jakieś Cumminsy, dawniej Casy na PowerShiftcie miały Cumminsa.
@@rzizmont89 Case tzn koncern CNH mają swoje silniki FTP (czyli fiat)
Tutaj się nie ma co się dziwić ile hektarów ten ciągnik musi zrobić A wszystko się zużywa i to jest rzecz naturalna temperatura robi swoje plus zużycie materiału i tyle w temacie pozdrawiam
Dla mnie to troche głupota że takie rzeczy robią bezobsługowe ciężko kalamitke wstawić i tak jest nastrane tych kalamitek więc 1 różnicy nie robi
Mam w zetorze krzyżaki tego samego typu i jest kalamitka i sie smaruje
ja jestem zwolennikiem kalamitek. Jeśli jest kalamitka to się ją smaruje i człowiek pewny, że na sucho nie idzie.
Jednak pracy wtedy więcej 😉
A daj spokój kolego, mi to się w głowie nie mieści jak widzę te nowe rozwiązania, te wszędzie montowane niby bez obsługowe łożyska i tym podobne. Na przykład u mnie w jeleniu w zwrotnicach przedniej osi są po dwa łożyska na stronę i nie ma możliwości ich smarowania i się sypią bo są suche. Tanie nie są bo po prawie 300 sztuka, ja ten problem rozwiązałem już u siebie bo wywierciłem cienkim wiertłem drogi dostępu do łożyska, na początku centymetr grubszym, nagwintowalem i wkręciłem kalemitki. Dlaczego producent tak nie robi..?
@@belg2570 no widzisz a u mnie w starym 6800 na zwrotnicach są kalamitki góra dół i w krzyżakach przedniego mostu tez .A robią to po to bo taka moda panie mniej miejsc do smarowania oszczędność czasu ale szybciej pan na serwis zajedziesz i więcej kasy wydasz bo szybciej sie popsuje
Ile ten case ma mtg?
coś około 7500tys
Raczej poniżej 7000 h nie mth
Dla mnie wstawianie filmikow tak odległych czasowo w naszej branży jest trochę słabe, opóźnienie rozumiem ale nie takie :D
żegnaj
@@martinflashgordon żegnam :)
Też nie lubię jak ktoś wstawia tak późno filmy ale Marcin filmy to są zajebiste i czekam na kolejne
Cnh pişmanlıktır massey ferguson yada fendt kullanın
Hangi ülke
Denmark
Takie filmy robisz o BHP w rolnictwie a ogień ziemią gasisz?
Teraz poprostu pokazałeś że wszystko niby z BHP robisz pod publike..
Co ty pieprzysz za bzdury garść ziemi załatwiła wszystko i po sprawie.... Co miał się wrócić do traktora po gaśnice ? A może jeszcze ubrać Chełm strażacki ....
🚜_VVVVVVVVo🏁
W Manitou ale niesmarowali 735-120