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ボクも早速注文しました。開閉はとても快適になりました。しかし給油中に給油口の上に置く事ができないので手に持ったまま給油してます。しかししかしかなりストレス軽減されました。ありがとうございます。
私が買った社外キャップも蓋が当たるのでヤスリなんかで少し削ってあげるのをオススメします!わたしの給油は給油機械に付いているキャップ置きにおいてますよ
ボクも2度やった事あります!冬場の手が冷たい時はちゃんとハマっていても指が痛くなりますよね。何とかしてくれYAMAHAさん…
フタがあるからってねー(´Д`)見えない所をコストカットしたくなる気持ちはわかりますが、実用性テストとかやらないのでしょうか?YAMAHAさんは
@@osawariman 早速キャップ注文しました‼️
一度やらかしました。で、暫くはk¥オサワリマンさん同様ラジオペンチをN-MAXに搭載wで、ある時キッチリちゃんとキャップを閉めるコツを掴んでからは一度も同じトラブルは起きていません。とは言うものの・・・YAMAHAさん、改善の余地ありです。
仲間です!同じ気持ちを共有できて嬉しいですwそう!コツを掴めばなんて事はないのですが、不安でラジペンは持ち歩いてしまうっていうw🤣新型はどうなんでしょう?
初代の鍵穴タイプの給油口で良かった〜
そうです😊初期型のnmaxを乗るのが1番正解ですw
私も一度やりました。漏れないようでしたら購入したいです。
コメントありがとうございます♪今のところ問題ありませんしかし、頭がデカくなった分フタに当たって「バンッ」と閉めないといけなくなります
私もなりました…フルパワーでなんとか開いたのですが薄っすらグリス塗ってそれからは大丈夫ですが…因みに樹脂蓋の方もボディー側のバネが当たる部分が削れてきてボタンを押しても開かなくなりボディー側のL字になってるバネを真っ直ぐにしてやったらそれからは問題ないです。
おおぉ同士よ👏みんなこのトラップを経験しますねw新型はどうなるか気になります私は社外チャップにして蓋に当たる所はルーターで削っていますヌルヌルにすれば良かったかw
いつも楽しい動画、有り難うございます。 私も全く同じ経験しました😂 さぁ給油と開けようとしたら全く開かず。。家に帰ってプライヤーで開けました。。
コメントありがとうございます🙏ですよね〜あるあるネタでしたね開かなかった時の絶望感…分かります新しいキャップ今の所問題なくいい感じですよ〜(๑′ᴗ‵๑)
お疲れ様です😂めっちゃ欲しくなりました笑
お疲れ様です!ツーリングもお疲れ様でした٩(ˊᗜˋ*)و良しっ!買おうっww(●´ω`●)
これねぇ・・・あるあるなんですよね😞キャップそのものがそもそも、摘まみこそついてなかったけど昔のメイトやパッソル、パッソーラあたりと同じなんですよね。
あるあるなんですね😳なんででしょう?良く使う所なのに外から見えない所はコストカットなのかな🤣パッソル・・・ 懐かしい♫
今晩は同じキャップ購入しました🎉ですがタンクのキャップ部分とカウル部分が近すぎて少し当たります😅カウルは削りたくないしタンクを少し後ろにずらすしかないかな?
コメントありがとうございます😊実は私もキャップの頭が少しあたりますなので私はキャップを削りました!これでOKです
なるほど! あとゴムパッキンではないので満タンだとにじみそう?ですね細かい事まで言うとカウル側の矢印とキャップの矢印が閉めた時一致してくれれば👍
マジェスティsから乗り換えを考えてます。今までスマートキーで不具合はありましたか?
ありがとうございます!スマートキーいいですよ♪不都合はないですね~電源がすぐにオフになってくれるので、良く言うとバッテリー上りが少なくなる悪く言うとなんかボタン開けるときキーボタンを押して電源入れる=すぐ切れる「オフになるの早っ」って思って何回かキーボタン押すはめになります。
@@osawariman ありがとうございます。
皆さんもなんですね😂ガソスタでは工具貸してくれなくて、たまたま持ってたプライヤーでやったら、端がひん曲がりました😥
コメントありがとうございますみなさん通る道なんですね~wよかったら私が使っているキャップ結構いいですよ~今のところトラブルなしです
同じ経験ありです!ほんとにこの給油キャップは頭にきます!開かなくなってスタンドでペンチを借りて以降、定期的にパッキンの部分にシリコングリス塗ってます。これでもうスルスル回ります(^^)
おおー仲間よー(*´▽`*)シリコングリスとはなるほどです
純正金属タンクでは何度か噛みこみましたが、樹脂製の10.2Lタンクにしたら噛みこまなくなりました。それでもキャップ締め込みには気を付けています。
コメントありがとうございます♪なるほどー♪ 10リットルタンクいかがですか?
ガソリン漏れは、無いですか、参考に教えて下さい、購入したいので、宜しくお願い致します。
ありがとうございます〜一応蓋の裏にゴムパッキンみたいなのが付いてあり、今のところガソリン漏れはありません!
ありがとうございます、購入しました
ワイ納車後、スタンド行ったら開かなくてバイク屋に出戻り…キャップじゃなくてカバーの樹脂の蓋のほうですけど
それはそれは災難でしたね〜納車直後・・・テンション下がりますね蓋も開かなくなるのもあるあるみたいですね〜
最高のNMAXになりましたね🤯🔥
ありがとうございます😊これでもう怖いもの無しです♫
確かに油断すると噛みますね😅自分は焦らずひと呼吸おいてから落ち着いて閉めます(笑)おさわりマンさんの動画を参考にさせて頂いております。フォグランプを同じく取り付けましたが夜道が見やすくなりました😊購入された給油口キャプ気になるので感想お待ちしてます!!
動画視聴ありがとうございます!参考にして頂いて幸いです٩(ˊᗜˋ*)و給油キャップは急いでいる時は特に注意ですね〜急いでいる時こそ深呼吸!ですねっ(●´ω`●)
購入して初めての給油で私も同じ経験をしました。今はキャップの目印と車体の目印を一致させてしめてます。以降、失敗はしてません。たしか、スカイウェイプもそんな感じだったかなぁ。
おお・・・友よ✨落ち着いてちゃんとやれば問題ないかもしれないけどルーティーンになるとやり方が雑になっちゃったときに起こるトラブルだと思います。
今回の話と関係ないんですけど、そのミラーカッコイイですね。どこ製ですか?
コメントありがとうございます🙏ミラーは「タナックスのシャークミラー」です!前の動画でもありますので良かったら見てあげてくださいm(_ _)m
わかりますー!!!走った後の圧縮でさらに最悪なことに。私もガソリンスタンドで開けられなくなったことが多々あり、ペンチ借りてこじ開けました。最近では給油後に、フタ裏のゴム部分にガソリン塗って、滑りやすくしてから閉めるようにしています。そうするとハマりにくく、次回もちゃんと開きます。
おおー♪心の友よー♪ですよね〜wガソリン塗り付ける方法があったなんて・・・早く言ってよ〜www
自分も経験あります!スタンドでプライヤー借りてこじ開けました笑
ですよねーーーーー(о´∀`о)仲間ですね♪嬉しいです私も最初食らった時は10秒くらいフリーズしましたよっw
給油キャップがそれだと給油がおっくうになりますよね😢
そうなんです(>_
僕だけじゃなかったんですね😂
私もあなたの味方ですよ🤣
自分のキャップも駄目になってます😅なんならその上のバネの蓋もこじらないと上がらないです😢
おお・・・友よ✨しかも私より悪化しているwなんとかならないんですかね〜コレ
@@osawarimanもしかしたらですが5SU-F4610-11が適合するかもしれないです!干渉しなければいいんですが😅
おー よく見つけましたね😊チャレンジしても良さそうですね〜純正だししかし、ちょっと高いですね〜
私もありました😂
だよね〜٩(ˊᗜˋ*)وみんなそうだよね〜
私も同じ状態になりバイク屋に行き開けてもらいました。現在はPCXに乗り換えましたがNMAXよりキャップの作りはいいですね。
ですよねーーーーー(о´∀`о)お気持ち共感できて嬉しいです!下手にPCXの真似した結果ですね〜PCXも蓋が開かないトラブルがあるみたいですが、この構造やめない?って個人的に思っちゃってますw
さすがです私はJAF呼びました!
お疲れ様です!お気持ちわかります!私はお家まで帰れたのでラッキーでしたね
指圧?
指圧じゃない?捻る力ですか?頭が足らなくてすみません(;_;)
このバイクの持病やったんですね。樹脂の蓋も開かない、キャップも開かない。どちらも経験有りです。自分はペンチでこじ開けましたが…
ですね〜この動画をアップしてみんなに共感もらえたのであるある問題だったんですね〜もう〜この構造やめたら?YAMAHAさん!って感じです
わかる。シグナスから乗り換えたのでとても不便😂
おお・・・友よ✨気持ちを共有できて嬉しいッスシグナスは「パカッ」だから楽ですよね
同じ事なりました😂気持ちよくわかります笑
おお・・・友よ✨共有できて嬉しいッスwww最初に食らった時は10秒くらいフリーズしましたよ
昨年からNMAXに乗ってますが昨日ガソスタでこの現象が起こりすっげー焦りました渾身の力を振り絞って開けたのはいいけど、これ閉めた後もう開かないんじゃないか!?って思い開けようとしたらやっぱり固いorzシリコングリスやキャップ交換も含めて参考にさせていただきますしかしまあ何というクソ仕様
コメントありがとうございます♪ホントにクソキャップ!開かなかった時の絶望感半端ないですよね〜(●´ω`●)NMAX乗りはみんな感じる事かもですね。是非キャップ参考にしてみてください。この動画のキャップにしてからノントラブルです。
先日同じ状況に陥りました家に帰ってプライヤーで開けました🥺ほんとチープなフタですよね、私も替えようかな
おお・・・友よ✨是非新しいキャップをオススメします(*^^*)
お久しぶりです。私も購入してすぐにその事象に遭遇しました・・どうしようと、悩んだものです、結局力づくで解決しましたが以後注意しています。(最近パフォーマンスダンパーを装着したのですが・・違いの分からない男でした☕)
お久しぶりです(*^^*)おお・・・友よ✨この燃料キャップ問題はあるあるみたいですね!大丈夫です!私も違いは全く気づかないO型です♪
新しいキャップ怪しいですね~、耐久性あったら買います
新しいキャップ・・・まだ未知数です!ダメだったらゴミ商品だったと動画上げますwアップされなかったらいい感じで使えていると思ってください!
新型NMAX「あるある」ですよね。私もガソスタで焦りました…(^_^;)
ですよねー♪私10秒くらいフリーズしましたよ「どうしょう・・・」ってボルダリングやって指を鍛えておいた方が良かったんですかね〜?w
このふた最悪ですよね!先日もキャップ周りに錆が付着していて赤く変色していてで回らない外せない!!多分半開きだったのか?その後も赤錆はきれいにふき取ったけれどもこのふたが回らない!!おさわりまんさんの蓋の周りも少し赤く変色していますね、、それとCCUの不具合位置情報を常ににしておくとアプリを完全に切っておかないと翌朝にはスマホ「アイホン」のバッテリーがスッカラカンで完全に電源が落ちてる始末、、位置情報をアプリの使用中にするとアプリ内の小さい赤いランプで注意信号、で、、このCCUを対策品に交換しないと異常に車体のバッテリー消費量増大してバッテリー上がりという代物でした、、時々エンジンが一瞬かかってすぐ止まる現象が何回も発生した原因のようです。。
ありがとうございます♪お気持ち共感して頂いて嬉しいです٩(ˊᗜˋ*)و私だけじゃなかった♪赤錆・・・確かに( ꒪ͧ-꒪ͧ)赤錆だけでテンション下がります!コストダウンはわかるけど、そこ手を抜いちゃダメっしょ!!Yコネクトなんてどうでもいいわー不都合だらけなのか最新nmaxはYコネクト付いてないみたいですね
私、握力75kgなんで問題ありません!ww
さすが〜♡(ㆁ̴̶̷̤́.̮ㆁ̴̶̷̤̀)アニキ〜私のもお願いします〜www
ボクも早速注文しました。開閉はとても快適になりました。しかし給油中に給油口の上に置く事ができないので手に持ったまま給油してます。しかししかしかなりストレス軽減されました。ありがとうございます。
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ボクも2度やった事あります!冬場の手が冷たい時はちゃんとハマっていても指が痛くなりますよね。
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で、ある時キッチリちゃんとキャップを閉めるコツを掴んでからは一度も同じトラブルは起きていません。
とは言うものの・・・YAMAHAさん、改善の余地ありです。
仲間です!同じ気持ちを共有できて嬉しいですw
そう!コツを掴めばなんて事はないのですが、不安でラジペンは持ち歩いてしまうっていうw🤣
新型はどうなんでしょう?
初代の鍵穴タイプの給油口で良かった〜
そうです😊
初期型のnmaxを乗るのが1番正解ですw
私も一度やりました。
漏れないようでしたら購入したいです。
コメントありがとうございます♪
今のところ問題ありません
しかし、頭がデカくなった分フタに当たって「バンッ」と閉めないといけなくなります
私もなりました…フルパワーでなんとか開いたのですが薄っすらグリス塗ってそれからは大丈夫ですが…
因みに樹脂蓋の方もボディー側のバネが当たる部分が削れてきてボタンを押しても開かなくなりボディー側のL字になってるバネを真っ直ぐにしてやったらそれからは問題ないです。
おおぉ同士よ👏
みんなこのトラップを経験しますねw新型はどうなるか気になります
私は社外チャップにして蓋に当たる所はルーターで削っています
ヌルヌルにすれば良かったかw
いつも楽しい動画、有り難うございます。 私も全く同じ経験しました😂 さぁ給油と開けようとしたら全く開かず。。家に帰ってプライヤーで開けました。。
コメントありがとうございます🙏
ですよね〜あるあるネタでしたね
開かなかった時の絶望感…分かります
新しいキャップ今の所問題なくいい感じですよ〜(๑′ᴗ‵๑)
お疲れ様です😂
めっちゃ欲しくなりました笑
お疲れ様です!ツーリングもお疲れ様でした٩(ˊᗜˋ*)و
良しっ!買おうっww
(●´ω`●)
これねぇ・・・
あるあるなんですよね😞
キャップそのものがそもそも、摘まみこそついてなかったけど昔のメイトやパッソル、パッソーラあたりと同じなんですよね。
あるあるなんですね😳
なんででしょう?良く使う所なのに
外から見えない所はコストカットなのかな🤣
パッソル・・・ 懐かしい♫
今晩は同じキャップ購入しました🎉
ですがタンクのキャップ部分とカウル部分が近すぎて少し当たります😅
カウルは削りたくないしタンクを少し後ろにずらすしかないかな?
コメントありがとうございます😊
実は私もキャップの頭が少しあたります
なので私はキャップを削りました!
これでOKです
なるほど! あとゴムパッキンではないので満タンだとにじみそう?ですね
細かい事まで言うとカウル側の矢印とキャップの矢印が閉めた時一致してくれれば👍
マジェスティsから乗り換えを考えてます。今までスマートキーで不具合はありましたか?
ありがとうございます!スマートキーいいですよ♪
不都合はないですね~電源がすぐにオフになってくれるので、良く言うとバッテリー上りが少なくなる悪く言うとなんかボタン開けるときキーボタンを押して電源入れる=すぐ切れる「オフになるの早っ」って思って何回かキーボタン押すはめになります。
@@osawariman ありがとうございます。
皆さんもなんですね😂
ガソスタでは工具貸してくれなくて、たまたま持ってたプライヤーでやったら、端がひん曲がりました😥
コメントありがとうございます
みなさん通る道なんですね~wよかったら私が使っているキャップ結構いいですよ~
今のところトラブルなしです
同じ経験ありです!ほんとにこの給油キャップは頭にきます!開かなくなってスタンドでペンチを借りて以降、定期的にパッキンの部分にシリコングリス塗ってます。これでもうスルスル回ります(^^)
おおー仲間よー(*´▽`*)
シリコングリスとはなるほどです
純正金属タンクでは何度か噛みこみましたが、樹脂製の10.2Lタンクにしたら噛みこまなくなりました。
それでもキャップ締め込みには気を付けています。
コメントありがとうございます♪
なるほどー♪ 10リットルタンクいかがですか?
ガソリン漏れは、無いですか、参考に教えて下さい、購入したいので、宜しくお願い致します。
ありがとうございます〜
一応蓋の裏にゴムパッキンみたいなのが付いてあり、今のところガソリン漏れはありません!
ありがとうございます、購入しました
ワイ納車後、スタンド行ったら開かなくてバイク屋に出戻り…キャップじゃなくてカバーの樹脂の蓋のほうですけど
それはそれは
災難でしたね〜
納車直後・・・テンション下がりますね
蓋も開かなくなるのもあるあるみたいですね〜
最高のNMAXになりましたね🤯🔥
ありがとうございます😊
これでもう怖いもの無しです♫
確かに油断すると噛みますね😅
自分は焦らずひと呼吸おいてから落ち着いて閉めます(笑)
おさわりマンさんの動画を参考にさせて頂いております。フォグランプを同じく取り付けましたが夜道が見やすくなりました😊
購入された給油口キャプ気になるので感想お待ちしてます!!
動画視聴ありがとうございます!
参考にして頂いて幸いです٩(ˊᗜˋ*)و
給油キャップは急いでいる時は特に注意ですね〜
急いでいる時こそ深呼吸!ですねっ
(●´ω`●)
購入して初めての給油で私も同じ経験をしました。
今はキャップの目印と
車体の目印を一致させてしめてます。
以降、失敗はしてません。
たしか、スカイウェイプもそんな感じだったかなぁ。
おお・・・友よ✨
落ち着いてちゃんとやれば問題ないかもしれないけど
ルーティーンになるとやり方が雑になっちゃったときに起こるトラブルだと思います。
今回の話と関係ないんですけど、そのミラーカッコイイですね。どこ製ですか?
コメントありがとうございます🙏
ミラーは「タナックスのシャークミラー」です!
前の動画でもありますので良かったら見てあげてくださいm(_ _)m
わかりますー!!!走った後の圧縮でさらに最悪なことに。私もガソリンスタンドで開けられなくなったことが多々あり、ペンチ借りてこじ開けました。最近では給油後に、フタ裏のゴム部分にガソリン塗って、滑りやすくしてから閉めるようにしています。そうするとハマりにくく、次回もちゃんと開きます。
おおー♪心の友よー♪
ですよね〜w
ガソリン塗り付ける方法があったなんて・・・早く言ってよ〜www
自分も経験あります!スタンドでプライヤー借りてこじ開けました笑
ですよねーーーーー(о´∀`о)
仲間ですね♪嬉しいです
私も最初食らった時は10秒くらいフリーズしましたよっw
給油キャップがそれだと
給油がおっくうになりますよね😢
そうなんです(>_
僕だけじゃなかったんですね😂
私もあなたの味方ですよ🤣
自分のキャップも駄目になってます😅
なんならその上のバネの蓋もこじらないと上がらないです😢
おお・・・友よ✨
しかも私より悪化しているw
なんとかならないんですかね〜コレ
@@osawarimanもしかしたらですが5SU-F4610-11が適合するかもしれないです!干渉しなければいいんですが😅
おー よく見つけましたね😊
チャレンジしても良さそうですね〜純正だし
しかし、ちょっと高いですね〜
私もありました😂
だよね〜٩(ˊᗜˋ*)و
みんなそうだよね〜
私も同じ状態になりバイク屋に行き開けてもらいました。現在はPCXに乗り換えましたがNMAXよりキャップの作りはいいですね。
ですよねーーーーー(о´∀`о)
お気持ち共感できて嬉しいです!
下手にPCXの真似した結果ですね〜PCXも蓋が開かないトラブルがあるみたいですが、この構造やめない?って個人的に思っちゃってますw
さすがです
私はJAF呼びました!
お疲れ様です!
お気持ちわかります!
私はお家まで帰れたのでラッキーでしたね
指圧?
指圧じゃない?捻る力ですか?
頭が足らなくてすみません(;_;)
このバイクの持病やったんですね。樹脂の蓋も開かない、キャップも開かない。どちらも経験有りです。自分はペンチでこじ開けましたが…
ですね〜
この動画をアップしてみんなに共感もらえたのであるある問題だったんですね〜
もう〜この構造やめたら?YAMAHAさん!って感じです
わかる。シグナスから乗り換えたのでとても不便😂
おお・・・友よ✨
気持ちを共有できて嬉しいッス
シグナスは「パカッ」だから楽ですよね
同じ事なりました😂
気持ちよくわかります笑
おお・・・友よ✨
共有できて嬉しいッスwww
最初に食らった時は10秒くらいフリーズしましたよ
昨年からNMAXに乗ってますが昨日ガソスタでこの現象が起こりすっげー焦りました
渾身の力を振り絞って開けたのはいいけど、これ閉めた後もう開かないんじゃないか!?って思い開けようとしたらやっぱり固いorz
シリコングリスやキャップ交換も含めて参考にさせていただきます
しかしまあ何というクソ仕様
コメントありがとうございます♪
ホントにクソキャップ!開かなかった時の絶望感半端ないですよね〜(●´ω`●)
NMAX乗りはみんな感じる事かもですね。
是非キャップ参考にしてみてください。この動画のキャップにしてからノントラブルです。
先日同じ状況に陥りました
家に帰ってプライヤーで開けました🥺ほんとチープなフタですよね、私も替えようかな
おお・・・友よ✨
是非新しいキャップをオススメします(*^^*)
お久しぶりです。私も購入してすぐにその事象に遭遇しました・・どうしようと、悩んだものです、結局力づくで解決しましたが以後注意しています。
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お久しぶりです(*^^*)
おお・・・友よ✨
この燃料キャップ問題はあるあるみたいですね!
大丈夫です!私も違いは全く気づかないO型です♪
新しいキャップ怪しいですね~、耐久性あったら買います
新しいキャップ・・・まだ未知数です!
ダメだったらゴミ商品だったと動画上げますw
アップされなかったらいい感じで使えていると思ってください!
新型NMAX「あるある」ですよね。
私もガソスタで焦りました…(^_^;)
ですよねー♪
私10秒くらいフリーズしましたよ
「どうしょう・・・」って
ボルダリングやって指を鍛えておいた方が良かったんですかね〜?w
このふた最悪ですよね!先日もキャップ周りに錆が付着していて赤く変色していてで回らない外せない!!
多分半開きだったのか?その後も赤錆はきれいにふき取ったけれどもこのふたが回らない!!おさわりまんさんの蓋の周りも少し赤く変色していますね、、それとCCUの不具合位置情報を常ににしておくとアプリを完全に切っておかないと翌朝にはスマホ「アイホン」のバッテリーがスッカラカンで完全に電源が落ちてる始末、、位置情報をアプリの使用中にするとアプリ内の小さい赤いランプで注意信号、で、、このCCUを対策品に交換しないと異常に車体のバッテリー消費量増大してバッテリー上がりという代物でした、、時々エンジンが一瞬かかってすぐ止まる現象が何回も発生した原因のようです。。
ありがとうございます♪
お気持ち共感して頂いて嬉しいです٩(ˊᗜˋ*)و私だけじゃなかった♪
赤錆・・・確かに( ꒪ͧ-꒪ͧ)
赤錆だけでテンション下がります!
コストダウンはわかるけど、そこ手を抜いちゃダメっしょ!!
Yコネクトなんてどうでもいいわー
不都合だらけなのか最新nmaxはYコネクト付いてないみたいですね
私、握力75kgなんで問題ありません!ww
さすが〜♡(ㆁ̴̶̷̤́.̮ㆁ̴̶̷̤̀)
アニキ〜私のもお願いします〜www