صراحة شرح وافي وكافي وماقصرت ماشاء الله على الاسلوب الشيق الجميل ومااتوقع احد باليوتيوب شرح مثلك بثلاث الانواع او موديلات جزاك الله خير على المعلومات واصل ياناجح وتستاهل 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
الجيل ممتاز جداً في الراحه والصرفيه والعزم والخفه في البر عيبه التنسيم من القزاز الامامي جهة الراكب لكن استخدام وراحه فرق كبير لصالح 2022 بطل جداً مهما كان اعجابك في الجيل السابق راح تلاحظ الفرق الكبير لصالح 2022
على ماعتقد اخوي الفاضل ان الفرق بين الثمانيه سلندر في الجيل القديم ان المكينه واحده لكن بعد سرعه 140 او اكثر يوجد غيارين في القير لصالح مكينه 5700 اما تحت السرعه الي ذكرتها لك قبل فأمكانيت السيارتين واحده واشكرك على تميزك وادائك الرائع ..
الجيل القديم ٥.٧ من أفضل الموديلات وخاصه باب خلفي وكراسي انا عندي ٢٠٠٩ديزل ماشاء الله تبارك الله قوه ومتانه وعزم الجديد اضافه المكينة تيربو ممتاز بس أفضل جيل القديم
يسعد مسائك أخ داوود الاختلاف بالگير بالنسبة للـ VXR يجي 8 غيارات وهنا يكون الفرق في صرفية الوقود. أما بالنسبة لفئة GXR الگير يجي 6 غيارات .... وطبعاً محركات 8 اسطوانات تنفس طبيعي يعتبر محرك قوي وصعب يعطل ... أما بالنسبة للمحركات الجديدة الـ Twen terbo أنا عن نفسي اعتقد شركة تويوتا اخذت بالحسبان اجواء الخليج الحارة في الصيف واعتقد راح تكون كسابقاتها ... تحياتي لك 🇮🇶🌹
جيل التاسه 100٪ 10من10 البدي حديد فولاذ الأرتفع جميل جداً جداً الطول جميل جداً جداً الشكل جميل جداً جداً طول عمر المحرك يصل إلى 300ألف كيلو ولاينقص دهن ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ وجيل العاشر، لل50ألف ويعطل وفي فصل الصيف يحمي وخاصتا التيربو من. بلاها
فاتتك نقطه يا استاذ انا اتكلم عن الجيل القديم بنظام الدبل الثقيل في اكس ار تتوفر معه خاصية إختيار التضاريس(mts) بينما بنفس الجيل دبل ثقيل الجي إكس آر لا تتوفر معه خاصية إختيار التضاريس ربما لعدم توفر شاشة طبلون بغض النظر عن نظام الزحف او الكرول سستم متوفر بالاثنين وألف شكر على مجهودك المثمر
@@Arab_carssوالله يا أستاذ هؤلاء التجار يضحكو على زباين الشرق الاوسط وأفريقيا لأنه في اليابان وامريكاو أستراليا لايوجد جي اكس آر وفي إكس آر هناك فقط لاندكروزر بكامل انظمة الزحف والتضاريس وكلها متوفر بها كميرات محيطيه و شاشات من المصنغ وليس تركيب ومحركات بقوه حصانيه كامله
الجيل الجديد للاسف ضيق من الداخل ما كلفوا على أنفسهم يزيدوا أبعاد السيارة ، اضافة إلى سلبية استخدام الالمنيوم في صناعة البودي غير عملي ولا يتسمكر او يتعدل ما الحكمة من إدخاله في مكونات الصناعة لا نعلم ، وايضا الباب الخلفي قطعة واحدة مع ان القطعتين تستفيد من منه افضل ، المحرك ستة سلندر توين تيربو ما نعلم كيف مستقبله وما هي ايجابياته وسلبياته .
5.7 اقطصادي اكثر بسبب الجير الي في المكينة الكبيرة يجي 8 غيارات انتا قلت 6 غيار لاكن قبل لاتقول معلوماتك لناس راجعها جيدا 6 غيار يجي فقط فمكينة 4.6 وستة سلندر 4.0
الجيل التاسع هي عملية اكثر ❤ الله يرزقنا مثلها ان شاء الله
اجمل شرح شفتها في يوتيوب ماشاءالله وصراحه الجيل التاسع رهيب فخامه اما الجيل العاشر صار ضيق مثل الراف فور
الجيل التاسع اطلق واجمل من الجديد❤
ماشاءالله تبارك الرحمن بصراحه شرح وافي وكافي بارك الله فيك وأنا مع القديم. الحمدلله
صراحة شرح وافي وكافي
وماقصرت ماشاء الله على الاسلوب الشيق الجميل
ومااتوقع احد باليوتيوب شرح مثلك بثلاث الانواع او موديلات جزاك الله خير على المعلومات
واصل ياناجح وتستاهل
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
اللهم يارب اكرمنا وارزقنا من حيث لا نحتسب اللهم امين يارب العالمين
بارك الله فيك على شرحك الجميل وتهتم بجميع التفاصيل وتوصل المعلومة بسرعة واحلا شي دون اي تأثيرات صوتية وتذكيرك بدعاء الكفارة
يعني جميل ومبدع شكرآ لك 🌹✋
ربي يسعدك اخوي الغالي وبالنسبه للموسيقى ماخذ على نفسي عهد م راح احطها في فيديوهاتي ان شاء الله
الجيل القديم رائع بالنسبه لي
شكرا الك واتمنى اتغطي التاكوما والتندرا بفيديو واحد والمقارنه بيناتهن ومحركاتهن ومنو الافضل ...متابعك من العراق
احلا متابع من العراق ان شاء الله قريب جدا اخوي الغالي 🥰
@@Arab_carss فدوه الكلبك. ياريت تكون التجربه مع القياده
انا حلمييي يكون عندي سيارة تويوتا لاند كروزر الله كريم🤍🤍
ويعطيك الف عافية عالتقديم والشرح الجميل🤍🤍🤝جزاك الله خير
اولا يعطيك العافيه تغطيه جدا جميله ثانيا صوت محرك ال٥.٧ غطي على جميع ميزات الجيل الجديد من وجهة نظري وشكرا على الفيديو الرائع والمجهود
فعلا ممكن سعة المحرك وحجم السلندر يكون سبب في فرق صرفية البنزين 🤔👌 استمر و بالتوفيق ي مبدع بنغازي
ربي يسعدك اخوي الغالي انا من غزة ومقيم في بنغازي
بالنسبه لمحرك 5700 عن تجربة يمشي 700 الى 750 مدينه على رجل هاديه
وبالنسبه للخط يمشي 850 الى 900 سرعة تثبيت سرعة 120 على القير 6 نمر والصرفية بطاقة 8.2
شكرا لتعليقكك اخوي الغالي 🥰
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته كيف حالك اخي الغالي
الجيل ممتاز جداً في الراحه والصرفيه والعزم والخفه في البر عيبه التنسيم من القزاز الامامي جهة الراكب لكن استخدام وراحه فرق كبير لصالح 2022 بطل جداً مهما كان اعجابك في الجيل السابق راح تلاحظ الفرق الكبير لصالح 2022
صحيح خصوصا في نسخة الجي ار سبورت فرق ما شاء الله جدا يعتبر ممتاز تحية طيبة لك اخوي الغالي 🥰
شنو تنسيم
على ماعتقد اخوي الفاضل ان الفرق بين الثمانيه سلندر في الجيل القديم ان المكينه واحده لكن بعد سرعه 140 او اكثر يوجد غيارين في القير لصالح مكينه 5700 اما تحت السرعه الي ذكرتها لك قبل فأمكانيت السيارتين واحده واشكرك على تميزك وادائك الرائع ..
شكرا لتعليقكك اخوي الغالي وشكرا لدعمك النفسي تحياتي لك واتمنى الناس يستفيدون من تعليقكك تحياتي لك اخوي الغالي 🥰
السلام عليكم اخي الكريم، اهل باهلنا في ليبيا، عرض جميل ومفصل، سيارة تيوتا لاندكروزر سيارة رائعة ولكن سعرها غالي جدا، طبعا الجيل العاشر احلى
للامانه االاثنتين روعه تسلم
الجيل القديم ٥.٧ من أفضل الموديلات وخاصه باب خلفي وكراسي انا عندي ٢٠٠٩ديزل ماشاء الله تبارك الله قوه ومتانه وعزم الجديد اضافه المكينة تيربو ممتاز بس أفضل جيل القديم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخوي
فرائي الفورد التمبرلاين يسوى من وسع ومن قوه ومن سعر ومن راحه في السفر للمسافات الطويلة تحياتي لك وليك لك
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
شكرا لتعليقكك اخوي الغالي 🥰 عساه يكون فايدة للناس تحياتي لك وان شاء الله بعمل فيديو قريب للفورد
الله يعطيك العافية ع هذه المقارنة والأمانة الجديد أفضل من ناحية القوة والعزم والفخامة الجيل العاشر يفوز
صحيح محرك تون تيربو افضل لكن الاعتمادية الافضل لمن
لكن متانة المكينة الجيل القديم اقوى من الجديد ولايوجد عطلات عكس الجديد فيها كسر في المحرك والجير
2021vxr فخاااااااامه
وفقك الله يامحترم
ربي يسعدك اخويي الغالي
يسعد مسائك أخ داوود
الاختلاف بالگير بالنسبة للـ VXR يجي 8 غيارات
وهنا يكون الفرق في صرفية الوقود.
أما بالنسبة لفئة GXR الگير يجي 6 غيارات ....
وطبعاً محركات 8 اسطوانات تنفس طبيعي يعتبر محرك قوي وصعب يعطل ...
أما بالنسبة للمحركات الجديدة الـ Twen terbo أنا عن نفسي اعتقد شركة تويوتا اخذت بالحسبان اجواء الخليج الحارة في الصيف واعتقد راح تكون كسابقاتها ...
تحياتي لك 🇮🇶🌹
شكرا لتعليقكك اخوي الغالي 🥰 يسعدلي اوقاتك
وشكرا للحديث في الاقتصاد في الوقود تحياتي لك 🥰
💯💯💯💯💯💯💯💯قناة محتررررررررمــة جداااااااا
ربي يسعدك اخوي الغالي 🥰
اشكرك على الفيديو الرائع اولا ، ولكن بكل الحالات أرى أن الجيل التاسع افضل بكثير وخاصة الوحش محرك 5700
الجيب العاشر متطور اكثر واقوى عزم من واقع تجربه ومتميز بكثير من المواصفات
شكرا لطرح تجربتك اخوي الغالي تحية طيبه لك
الجيل التاسع لو جبت فئة vxs كانت اقوي واكثر مزايا
جيل التاسه 100٪ 10من10
البدي حديد فولاذ
الأرتفع جميل جداً جداً
الطول جميل جداً جداً
الشكل جميل جداً جداً
طول عمر المحرك يصل إلى 300ألف كيلو ولاينقص دهن
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
وجيل العاشر، لل50ألف ويعطل وفي فصل الصيف يحمي وخاصتا التيربو من. بلاها
فاتتك نقطه يا استاذ انا اتكلم عن الجيل القديم بنظام الدبل الثقيل في اكس ار تتوفر معه خاصية إختيار التضاريس(mts) بينما بنفس الجيل دبل ثقيل الجي إكس آر لا تتوفر معه خاصية إختيار التضاريس ربما لعدم توفر شاشة طبلون بغض النظر عن نظام الزحف او الكرول سستم متوفر بالاثنين وألف شكر على مجهودك المثمر
الفئتين الي ركزت عليهم بالفيديو فئات الفي اكس ار شكرا لتعليقكك وطرح معلومتك المميزة تحيه طيبه لك اخوي الغالي 🥰
@@Arab_carssوالله يا أستاذ هؤلاء التجار يضحكو على زباين الشرق الاوسط وأفريقيا لأنه في اليابان وامريكاو أستراليا لايوجد جي اكس آر وفي إكس آر هناك فقط لاندكروزر بكامل انظمة الزحف والتضاريس وكلها متوفر بها كميرات محيطيه و شاشات من المصنغ وليس تركيب ومحركات بقوه حصانيه كامله
الباب الخلفي ليته استمر على درجتين
يا ريت سمعت انه في الموديل الجديد بينزل درجتين لكن هل هذا الكلام صحيح ولا لاء لسا ما وصلتني موديل 2023 اول ما توصل بعمل لها تغطية شكرا للمتابعه صديقي
@@Arab_carss الله يقويك ويعطيك الصحه والعافيه على تعبك وتقديمك الرائع . مجهود يذكر ويشكر.
من افضل السيارات لاند كروزر🤍🤝
بصرحة الجيلين ولا غلطه كلهم اختيار صحيح لانه ب الأخير ماخذ لندكروزر
شكرا لتعليقكك اخوي الغالي 🥰
باختصار الجيل القديم متانة وقوة ويدوم اكثر عكس الجديد خفيف وقابلة للكشر المحرك والجير
الجيل ل9 جميل جداً جداً جداً100٪
الجيل ل10يعني 70٪
ياعزيزي الـ ڤي اكس ار 5.7 القير 8 سرعات وليس ٦ سرعات ( انا معي ڤي اكس ار )
والله الجديد حلو بس لو ٨ سلندر كان عداا
مقارنه شرسه واخرتها ذكر بس الموصفات
من خلال تجربه غلطة تويوتا توقف محرك 5.7 بأختصار جبااااار
الطبيعي انه يكون غلطة من المفترض كملت مع ال 5700 ونزلت المحرك الجديد عادي ولك حرية الاختيار
يا اخي مبدع انته ولكروزر 🥹 تحية حب وحترام من العراق
تحياتي لك اخوي الغالي والي اهلى في العراق ♥️🥰
ال 5.700 VXR غيييير
Vxs 5.7 ❤🔥
اخ داوود الگير vxr ٨سرعات وليس ٦
v8 best
الجيل الجديد للاسف ضيق من الداخل ما كلفوا على أنفسهم يزيدوا أبعاد السيارة ، اضافة إلى سلبية استخدام الالمنيوم في صناعة البودي غير عملي ولا يتسمكر او يتعدل ما الحكمة من إدخاله في مكونات الصناعة لا نعلم ، وايضا الباب الخلفي قطعة واحدة مع ان القطعتين تستفيد من منه افضل ، المحرك ستة سلندر توين تيربو ما نعلم كيف مستقبله وما هي ايجابياته وسلبياته .
محرك 6 سلندر تون تربو مجرب ولكن بدون تيربو على سيارة لكزس nx350 من عام 2018 شكرا لتعليقكك اخوي الغالي 🥰
5.7 اقطصادي اكثر بسبب الجير الي في المكينة الكبيرة يجي 8 غيارات انتا قلت 6 غيار لاكن قبل لاتقول معلوماتك لناس راجعها جيدا 6 غيار يجي فقط فمكينة 4.6 وستة سلندر 4.0
شكرا لتعليقكك اخوي الغالي وشكرا لأنتباهك لنقطة القير المعلومة طاحت مني بسبب تصوير في الاغلب المحرك الكبير اكرر شكري لك اخوي الغالي
@@Arab_carss ❤❤العفو
What recommended this video
الجيل التاسع السيارة الاولى
اي جيلين سيارتين جيل تاسع وسيارة الجيل العاشر الجيل الجديد
اخر المقطع مبينه رقم لوحة السيارة مع أنك تحاول تخفيها بالضباب 🤣
لاندكوزر 1997
🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤
ليش القناة إسرائيلية
لانه انا فلسطيني من غزة والاراضي محتله
القديم حلى من ناحيت شكل
انا اشوفه مثلك اجمل الشكل القيدم
ههههه ٢٠٢١ انتهاء خلاص مافيه تبدل ٢٠٠٨ إلى ٢٠٢١ خلاص الترقيع انتهاء خلك على الجديد افضل ترقيع ماينفع