Pra quem ainda tem dúvida sobre esse motor eu posso garantir que o que mais tem na internet é cabeçote pra esse motor , no mercado livre tem cabeçote usado , retificado e cabeçote Novo pra venda , o preço varia de 1200 até 3500 num cabeçote completo , e detalhe que um cabeçote 8 válvulas e 16 válvulas á diferença de preço é muito pequena . Paguei 1600 num cabeçote std no mercado livre .
@@vagnercarvalho2881 depois de 10 anos vendi ontem o golzinho por 13,900 e o novo dono ficou feliz da vida apaixonou no carro. Peguei um Astra 2001 1.8 de um senhor de 73 anos segundo dono raridade.
Cabeçóte tem quantos quizer verifique no mercado livre Fala que não tem mas é absurdo esse carro tem peças sim em qualquer casa de alto péças no koga, koga alto péças tem oque voce quiser não fale isso que não tem mas cabeçote desse carro é absurdo
Tenho um exemplar desse 2001 excelente carro , acabei de retificar todo gastei 5.000,00 reais ficou zero, tava com 230.000 km ainda stander rodou bem , agora ficou 0,25 eixo e pistões 0,50 ML, ficou novo ,não tenho com que reclamar , top
Mano é top, só fica de olho se fazer barulho e falarem que tem que esperar os tuchos carregarem ou trocar tucho, é geralmente somente a válvula de pressão do óleo, se vc tirar a tampa do óleo ele ligado tem que encher de óleo no cabeçote até cobrir os tuchos, enchente até uma laje que tem dentro
Estou 12 anos com o meu , abri uma vez pra fazer cabeçote já aproveitei troquei aneis e bronzina ,parte de baixo nunca tirei , ótimo carro. O meu sou segundo dono
Eu tenho um gol desse de 16 válvulas com esse mesmo motor não me arrependo de jeito maneira é um carro muito bom tem muita gente que gosta de botar falta nesses carro diz que não presta vai fazendo uma manutenção dele certinha é um ótimo carro eu não quero outro carro sem ser o gol de 16 válvulas
@@AlexandreSILVA-fe6mvopa Alexandre conseguiu a resposta, tô querendo pegar uma Parati 1000 1.0 16v turbo, tô em dúvida se pego por medo da manutenção e se vai me dxar na mão
peguei um desses 98 16v 4p completo era unico dono carro ta muito inteiro e o motor bem redondo so tive que troca sensor hall e roleto do ar fora isso utimo carro ar trinca.
Muitos Mecânicos vão abandonar a profissão pois a maioria dos carros estão vindo com 16v. Não fazem reciclagem, não sabem dar manutenção e dizem que o carro não presta, este papo furado já acabou!
O maior problema desses motores ...foi o uso de óleos errados... Esses motores tem q usar óleo sintético...5w30 ou 10w40 sintético...óleo mineral faz borra e acaba dando problema no cabeçote.
Eu tenho uiparat que troquei num estacionamento tem uns 5 anos so fiz o motor agora porque começou a fumar mas nunca me deixou na mão e dependendo aonde eu vou durmo de boa dentro dela muito boa e espaçosa
Pelo que ja pesquisei se nao der mais retifica nesse cabeçote 16v daria para colocar o cabeçote 8v do Ea111 pois a parte de baixo desse AT é basicamente o EA111. Abração
Rapaz. Eu tenho uma Parati 1.0 16 v e não tenha problema. Nem um.pelo contrário as peças acha sim .vcs está desatualizado amigo tem retifica que recupera até e com garantia. Na minha região msm tem várias. No meu que mexe.é eu. A luz de óleo piscando use o óleo correto e troca sensor de óleo. E pronto.
Tenho uma Parati 2001 16v Daqui uns 3 meses vou mandar fazer, adivinha o q Junta do cabeçote Mas já arrumei mecânico e a princípio é só fazer a retifica, se não for tem cabeçote no mercado livre, já pesquisei, apesar do preço salgado, mas vai valer a pena, eu acho...
15:57 manda o endereço da sua oficina tenho uma parati ano 200 16 válvulas que está baixando a seleção estou aselerando do nada perde a força desacelerar
Geralmente quem teve ou tem Usa água de torneira Óleo mais viscoso que o indicado Não troca filtro de óleo Nao troca correia dentada Não faz porra nenhuma kkk aí o da problema mesmo kkk
Da muito problema no cabeçote esse motor tem problemas de lubrificação no cabeçote até o 8V sofre com isso mas bem menos daí o povo vacila no óleo e vc já viu o negócio vira uma bomba em dois palito
Tenho um gol g3 2001 plus 4 portas..não vendo e um carro muito bom..sabendo usar colocar o óleo certo trocar a correia dentada..o óleo é 5w40 e o óleo certo como manda o manual do carro..e um carro pra toda vida..felicidades pra todos que tem seu carrinho..
A coisa mais simples é tira essa bosta de cabeçote 16v e colocar outro 8v no lugar , se trata do mesmo motor e a pratica de trocar o cabeçote 16v pelo 8v é super comum , cabeçote at 8v tem a rodo e barato por sinal , Eu compraria sem medo um carro desses
Tenho um igual a esse, 16v ano 2000, mas tem GNV. Já tenho a 2 anos, troquei velas e cabos. Anda muito bem na gasolina, mas ultimamente tem dado pipoco no GNV, troquei filtro de ar, verifiquei o corpo de borboleta e aparentemente não está com impurezas até apliquei w 40 e melhorou um pouco. Mas não como antes.
se n tem peça e so colocar outro motor e ir no detran pagar taxa de caracterizaçao ou troca de motor ,,,assim nmero do novo motor vai pro dut ,,,,,,, nada e impossivel pra amantes de carro,,,eu discordo sempre que eu pesquiso motor completo tem pra vender...fiz curso de mecanica ,,professor do senai falou que otimo motor ,,,,pessimos dono e mexanicos que fez mau nome ,,,,eu tenho um impecavel n me da problema
Boa tarde,eu tenho um gol ano 99 ,com um motor desse, estou reparando que ele está bebendo um pouco mais,vc me daria alguma recomendação, assim que puder me responda
Tenho um gol 16V a 3 anos e so da gasto ,me arrependi ja gastei + de 10 mil nesse carro e quero me livrar dessa bomba eo maximo q consigo por ele e 10 mil.Fuja dessa bomba
Passei por isso, fiquei 3 anos com esse motor no meu gol, gastei uma nota e n ficava bom nunca, depois começou a fumar igual doido kkk n subia morro. Coloquei um ap no lugar, e zerou a dor de cabeça, 4 anos andando com o AP e zero problemas
Tenho um ano 2000 peguei ele agr ele tá batendo tucho o ex dono falou que colocou um óleo que não é o recomendado e ele tá batendo tucho pode ser o óleo errado?
Eu tenho um clio 2004 privilege completo de tudo mais o meu é 1.6 16v k4m , é um otimo carro , todas versões de clios são boas , Eu no seu lugar não trocaria se o seu tiver em em perfeito estado com a manutenção em dias , um clio bem cuidado não incomoda , é mais economico , peças dele são baratas o unico problema é que o comercio de peças para carro importado é mais pela internet , aqui na minha cidade poucas auto-peças trabalha com peças renault e as poucas que tem não tem quase nada de peças , mais pela internet se consegue tudo , pra mim que sou do nordeste o frete as vezes custa mais caro que a propria peça , mais pra quem mora ai pro sul é tranquilo de mais , eu não trocaria , a parati é um bom carro mais dependendo da manutenção e do estado de conservação pode incomodar muito
Vc pode ate ser bom mecânica que nao douvido. Mas percebir que vc é dezatualizado. Precisa consultar mas a literatua pesquisar mas sobre isto. No mercado livre tem de tudo deste motor ate motor com garantia acha.ok. fica adica.
![[UA] Team Vitality проти NAVI | IEM Cologne 2024](http://i.ytimg.com/vi/wttO1zVRTC0/mqdefault.jpg)
Pra quem ainda tem dúvida sobre esse motor eu posso garantir que o que mais tem na internet é cabeçote pra esse motor , no mercado livre tem cabeçote usado , retificado e cabeçote Novo pra venda , o preço varia de 1200 até 3500 num cabeçote completo , e detalhe que um cabeçote 8 válvulas e 16 válvulas á diferença de preço é muito pequena .
Paguei 1600 num cabeçote std no mercado livre .
Eu tenho um cabeçote desse estander zero vendo por 1.000
@@erlanedejesuspereira4800 passa o ctt ae
Vc postou do cabeçote tô comprando TB um ficou bom o seu?
Tinha um g3 fiquei 8 anos com ele só alegria me arrependi de ter vendido carro ótimo
Eu tenho um, meu pai falou que eu tava ficando doido de compra um motor lixo kkkkk até hoje eu tô com ele numa me deixou na mão
Top seu conhecimento parabéns,tenho uma parati 2001 16v queimo junta de cabeçote mais pra mim o melhor motor,e olha que ela ja me deixou na mão.
Tenho um g3 16v ano 2000 comprei em 2012 e até hj ta rodando de boa motor filé
Qual óleo vc tá usando nele amigo?
@@vagnercarvalho2881 15w40 shell hilux..e a cada 2 anos mando tirar o carter do oleo e limpar tudo.
@@rafaelpanobiancook obrigado pelo feedback Rafael 👍👍
@@vagnercarvalho2881 depois de 10 anos vendi ontem o golzinho por 13,900 e o novo dono ficou feliz da vida apaixonou no carro.
Peguei um Astra 2001 1.8 de um senhor de 73 anos segundo dono raridade.
@@rafaelpanobianco parabéns pelo UP grade gosto do astra tbm 👍👍
Eu tenho um gol g2 com esse motor já há 5 anos e gosto bem dele como todo carro antigo tem que ter uma atenção especial com ele
Parabéns pelo vídeo - conhecimento com linguajar de facil entendimento - mais um inscrito
Cabeçóte tem quantos quizer verifique no mercado livre
Fala que não tem mas é absurdo esse carro tem peças sim em qualquer casa de alto péças no koga, koga alto péças tem oque voce quiser não fale isso que não tem mas cabeçote desse carro é absurdo
Eu acho o visual desse motor muito bonito e imponente
Belo vídeo mais o cabeçote vende no mercado livre
Eu também tô nessa gostei. E não me arrependo. Ando e volto e tá ok. É SÓ CUIDAR........ Qualquer carro. O meu é 1999 modelo 2000.
Tenho um exemplar desse 2001 excelente carro , acabei de retificar todo gastei 5.000,00 reais ficou zero, tava com 230.000 km ainda stander rodou bem , agora ficou 0,25 eixo e pistões 0,50 ML, ficou novo ,não tenho com que reclamar , top
Mano é top, só fica de olho se fazer barulho e falarem que tem que esperar os tuchos carregarem ou trocar tucho, é geralmente somente a válvula de pressão do óleo, se vc tirar a tampa do óleo ele ligado tem que encher de óleo no cabeçote até cobrir os tuchos, enchente até uma laje que tem dentro
Estou 12 anos com o meu , abri uma vez pra fazer cabeçote já aproveitei troquei aneis e bronzina ,parte de baixo nunca tirei , ótimo carro. O meu sou segundo dono
Ótimo vídeo bem explicado, agora tô na dúvida se compro o carro ou não.
Eu comprei um g2 98 1.0 16v e vou falar viu, é demais
Tô comprando um tá quase fechado o negócio, gol 1,0 16v, só tô com pé atrás pprq nunca tiver um de 16v aí mode os comentários eu tô pé atrás
Motor raiz dos 16v. Dele vieram outros da VW. Bom demais!
Tenho um 10 anos até hoje nuca me deixou na mão, não sou mecânico e eu mesmo mecho nele
Eu tenho um gol desse de 16 válvulas com esse mesmo motor não me arrependo de jeito maneira é um carro muito bom tem muita gente que gosta de botar falta nesses carro diz que não presta vai fazendo uma manutenção dele certinha é um ótimo carro eu não quero outro carro sem ser o gol de 16 válvulas
O certo é fazer manutenção de quanto em quanto tempo? Esse é meu primeiro carro
@@AlexandreSILVA-fe6mvopa Alexandre conseguiu a resposta, tô querendo pegar uma Parati 1000 1.0 16v turbo, tô em dúvida se pego por medo da manutenção e se vai me dxar na mão
Tenho um Gol com esse motor e nunca deu dor de cabeça.
qlq coisa se der b.o taca um apzao 3mil pega um injetado ja e bora
Tenho um tbm. Ta 100%
O cara rodou 187 mil km e agora ta comigo 😂 eu amo meu carrinho 1.0 16v plus
Obrigado pelo seu vídeo,já estava quase fechando negócio aqui em uma Parati com esse motor
Obrigado por falar 😂
Tive uma sorte de comprar um cabeçote novo na embalagem eu depois da retifica eu mesmo montei o motor agora é outro.
Amigo se for trocar o motor tem que trocar o câmbio?
peguei um desses 98 16v 4p completo era unico dono carro ta muito inteiro e o motor bem redondo so tive que troca sensor hall e roleto do ar fora isso utimo carro ar trinca.
Muitos Mecânicos vão abandonar a profissão pois a maioria dos carros estão vindo com 16v.
Não fazem reciclagem, não sabem dar manutenção e dizem que o carro não presta, este papo furado já acabou!
O maior problema desses motores ...foi o uso de óleos errados... Esses motores tem q usar óleo sintético...5w30 ou 10w40 sintético...óleo mineral faz borra e acaba dando problema no cabeçote.
Eu tenho uiparat que troquei num estacionamento tem uns 5 anos so fiz o motor agora porque começou a fumar mas nunca me deixou na mão e dependendo aonde eu vou durmo de boa dentro dela muito boa e espaçosa
Muito obrigado pela emfomacao, eu tenho um. Ano 99
Pelo que ja pesquisei se nao der mais retifica nesse cabeçote 16v daria para colocar o cabeçote 8v do Ea111 pois a parte de baixo desse AT é basicamente o EA111. Abração
ja vi pessoalmetre parati com o cabeçote do at 8v
No mercado livre você acha retificado ou zero 👍.
Rapaz. Eu tenho uma Parati 1.0 16 v e não tenha problema. Nem um.pelo contrário as peças acha sim .vcs está desatualizado amigo tem retifica que recupera até e com garantia. Na minha região msm tem várias. No meu que mexe.é eu. A luz de óleo piscando use o óleo correto e troca sensor de óleo. E pronto.
Tenho uma Parati 2001 16v
Daqui uns 3 meses vou mandar fazer, adivinha o q
Junta do cabeçote
Mas já arrumei mecânico e a princípio é só fazer a retifica, se não for tem cabeçote no mercado livre, já pesquisei, apesar do preço salgado, mas vai valer a pena, eu acho...
15:57 manda o endereço da sua oficina tenho uma parati ano 200 16 válvulas que está baixando a seleção estou aselerando do nada perde a força desacelerar
Amigo reinicia a computadora mais nada desliga a bateria busca UA-cam
Geralmente quem teve ou tem
Usa água de torneira
Óleo mais viscoso que o indicado
Não troca filtro de óleo
Nao troca correia dentada
Não faz porra nenhuma kkk aí o da problema mesmo kkk
Esse motor é cão para andar pela idade dele é uma lenda 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Ana bem.na estrada desenvolve,no gnv anda mais ainda,a arrancada parece que dobra mais que andando na gasolina,quando estou usando gnv 1.0 prece 1.6
É possível trocar esse motor por um motor AP 1.8 8v ?
Pois é tomei um susto no mercado livre oq mais tem e cabeçote dele.
Da muito problema no cabeçote esse motor tem problemas de lubrificação no cabeçote até o 8V sofre com isso mas bem menos daí o povo vacila no óleo e vc já viu o negócio vira uma bomba em dois palito
Qual a manutenção que eu tenho que se prevenir fora o óleo
Vc dizer que não tem esse cabeçote novo ,isso não é verdade. No mercado livre vc encontra sim novo pode pesquisar q vc vai encontrar um monte.
O at 16v precisa ter um cuidado rigoroso com o oleo,trocas adequadas...
E agora com 35% de etanol na gasolina oq fazer pra proteger o motor?
Tenho um ano g3 ano 2000 e até agora não está dando problema.
Tenho um 99 modelo 2000 nd a reclamar ótimo carro
Tbm
Qual óleo usa ?
Eu gostaria de saber o endereço da sua oficina.gostaria levar o .eu GOL 1.0 16 v
Tenho um e não vendo, é meu parceiro de role da madrugada, e pego muita mina nele kkkkk
Tenho um gol g3 2001 plus 4 portas..não vendo e um carro muito bom..sabendo usar colocar o óleo certo trocar a correia dentada..o óleo é 5w40 e o óleo certo como manda o manual do carro..e um carro pra toda vida..felicidades pra todos que tem seu carrinho..
Tenho um também mas mudei do mineral para semissintético como li no manual 15w40
A coisa mais simples é tira essa bosta de cabeçote 16v e colocar outro 8v no lugar , se trata do mesmo motor e a pratica de trocar o cabeçote 16v pelo 8v é super comum , cabeçote at 8v tem a rodo e barato por sinal , Eu compraria sem medo um carro desses
Eu já penso em por esse cabeçote no meu gol G5 kk, porém usaria o cabeçote power roletado!
Tenho um igual a esse, 16v ano 2000, mas tem GNV. Já tenho a 2 anos, troquei velas e cabos. Anda muito bem na gasolina, mas ultimamente tem dado pipoco no GNV, troquei filtro de ar, verifiquei o corpo de borboleta e aparentemente não está com impurezas até apliquei w 40 e melhorou um pouco. Mas não como antes.
O meu estava pipocando só resolveu quando troquei o TBI e a bobina de ignição. O carro está andando muito inclusive no GNV.
Parabéns, magnífico vídeo ! Grato ! Parabéns !
Na pista o 16V é um foguetinho.
Top O carro tenho uma Parati 1.0 16 a manutenção não é barato igual a do 8valvulas, mas se cuidar do carro é muito bom
Os caras fazem vídeo e nem se informam! Como q não tem esse cabeçote novo pra vender é só entrar no mercado livre q vc encontra aos montes.
Meu gol ano 2000 16v motor e bom sim e só cuidar fiz o motor todo anda bem econômico mano e só cuidar lógico que o 8v é mais barato
se n tem peça e so colocar outro motor e ir no detran pagar taxa de caracterizaçao ou troca de motor ,,,assim nmero do novo motor vai pro dut ,,,,,,, nada e impossivel pra amantes de carro,,,eu discordo sempre que eu pesquiso motor completo tem pra vender...fiz curso de mecanica ,,professor do senai falou que otimo motor ,,,,pessimos dono e mexanicos que fez mau nome ,,,,eu tenho um impecavel n me da problema
Tenho um piscando luz de óleo cabeçote retificado está dando muita fumaça corrente do comando não estica ok
No mercado livre 🛒 tem cabeçote novo do gol g3 1.0 16v 2000😃👍
Esse cara não é mecânico mesmo , primeiro fala que achava que não existia mas carro com esse motor , depois fala que não tem mais cabeçote.
Vi gente dizendo que não pode acelerar muito com ele por que ele funde, é vdd?
Tenho parati 2000 com esse motor.fiz o motor e o consumo está muito alto ,est fazendo 6 kl por litro.alguma dica
Boa tarde,eu tenho um gol ano 99 ,com um motor desse, estou reparando que ele está bebendo um pouco mais,vc me daria alguma recomendação, assim que puder me responda
Tenho um gol 16V a 3 anos e so da gasto ,me arrependi ja gastei + de 10 mil nesse carro e quero me livrar dessa bomba eo maximo q consigo por ele e 10 mil.Fuja dessa bomba
Passei por isso, fiquei 3 anos com esse motor no meu gol, gastei uma nota e n ficava bom nunca, depois começou a fumar igual doido kkk n subia morro. Coloquei um ap no lugar, e zerou a dor de cabeça, 4 anos andando com o AP e zero problemas
Tenho um ano 2000 peguei ele agr ele tá batendo tucho o ex dono falou que colocou um óleo que não é o recomendado e ele tá batendo tucho pode ser o óleo errado?
Vdd tenho um e é bom o motor responde bem e é bem macio
Da problema pq não sabem olhar válvula de óleo aí não segura óleo no cabeçote aí zoa, os mecânicos não sabem, no Brasil tem muito mechânico 😅
so trocaro cabeçote dele a despesa fica mais facil que consertar
Bom-dia gostei da sua sinceridade meu amigo
Eu tenho um gol 98 AT 16 VÁLVULAS E AS VEZES NÃO SEGURA A LENTA
Estou pra pegar Parati 16 v turbo sabe medizer se motor bom
Qual vc acha melhor, gol 1.6 de um bico ou gol 1.0 16v quatro bicos? Melhor custo benefício no geral
O 1.6 !!!!!
Nem pode comparar!!!!
Mais fácil para cuidar, achar peças, e quem sabe mexer.
Além de ser outro NÍVEL na condução!!!!
Valeu!!!!!.
Desculpe, mas.sua informação quanto ao cabeçote está equivocada.. só procurar aí agora no app do ML e vc encontrará novo!
Eu tenho um gol 16v para mim e um dos melhor motor já dei pau em hb 20
Acabei de pegar um carro com esse motor, qual óleo eu coloco nele ?
É só jogar um cabeçote do ea 111 fica top
Porque o 16 vl quebra o broco
Usar ate quebrar ai depois coloca um ap injetado e ja era
Cabeçote novo eo que mais tem no mercado livre aiai
Ótimo vídeo!!;
Oque eu preciso mudar para colocar o cabeçote de 8v nele?? parabéns pelo vídeo
É só mudar meu filho , o motor é o mesmo só muda o cabeçote , creio que nem na parte de injeção não tera que mexer em nada
Cabeçote parte tá injeção
Escapamento e muito mais
O melhor e vc por. Motor AP 1.6
Que vc gasta quase o mesmo que vc vai gastar pra trocar cabeçote
@@joaoaugusto8710 vai rodar com motor sem cadastro no carro , troca motor de carro é só b.o
@@joaoaugusto8710 cabeçote 8v pra ele acha de 600 reais já retificado , onde vai compra um motor ap com esse valor e com nota fiscal kkkkkkk
Tem cabeçote novo sim a qualquer momento um ótimo motor 1.0
Falam do marea mais a verdade que maior bomba do Brasil disparado e essa linha 16v da VW... essa e que a verdade
Ola amigo estou querendo trocar um Clio Sedã 1.0 16v D4D em uma parati com este motor qual seria sua opinião vc faria ?
Eu tenho um clio 2004 privilege completo de tudo mais o meu é 1.6 16v k4m , é um otimo carro , todas versões de clios são boas , Eu no seu lugar não trocaria se o seu tiver em em perfeito estado com a manutenção em dias , um clio bem cuidado não incomoda , é mais economico , peças dele são baratas o unico problema é que o comercio de peças para carro importado é mais pela internet , aqui na minha cidade poucas auto-peças trabalha com peças renault e as poucas que tem não tem quase nada de peças , mais pela internet se consegue tudo , pra mim que sou do nordeste o frete as vezes custa mais caro que a propria peça , mais pra quem mora ai pro sul é tranquilo de mais , eu não trocaria , a parati é um bom carro mais dependendo da manutenção e do estado de conservação pode incomodar muito
Da pra tirar esse motor e colocar no AP 1.6 ?
Claro que tem peças e muito hoje em dia na Internet tem todas os tipos de peças.
É só trocar o cabeçote por um at 8v tem um monte de gente fazendo isso
Particularmente opinião minha, ainda existe carro aí no mercado que não presta, verdadeiras bombas!
Muito bom seu video
Tenho um g3 16v anos 2000 falo a verdade não presta motor sem confiança quando viaja
Qualquer motor na minha opinião se não tiver cuidando vai da problema, o motor bom é aquela q se cuida e dando a manutenção sempre.
Tenho uma Parati que ficou parada a 3 anos com esse motor. Eu abri a tampa de válvulas e parece que alguém jogou areia dentro. O que devo fazer?
@@orlandooliveira4112 Você diz para misturar a gasolina e o bicarbonato no óleo lubrificante?
Se de tudo não der certo mete um ap aí fica top
O cabeçote power roletado dá pra adaptar no ea111 moderno? Sei que o roletado tem sensor de fase no cabeçote e o comando é parecido, será que dá bom?
Deve dar sim
As galerias são exatamente as mesmas se não me engano
Deve ter que troca alguma polia ou bomba de água mas não sei dizer com exatidão
@@KaMi_10. dizem que tem que trocar a polia do virabrequim e a bomba D'água, pelo menos do 16v pra 8
Eu tenho um 2001 não troco por nem um outro
Vc pode ate ser bom mecânica que nao douvido. Mas percebir que vc é dezatualizado. Precisa consultar mas a literatua pesquisar mas sobre isto. No mercado livre tem de tudo deste motor ate motor com garantia acha.ok. fica adica.
Oq mais tem por aí e gol g3 quero ver n achar peça kkkkk tanto 16 quanto 8 válvula
Meu caro VC não sabe o que falando com essa opinião sobre esse vídeo é muito melhor que todos so perde em mecânica pro AP
Tem no mercado livre
É só comprar um motor 1.6 no desmanche e por no lugar do 16v aí já era
N...tem que mexer na cx...injeçao..chicote e tudo mais
Vc encontra cabeçote dele no mercado livre
Qual é o óleo indicado desse motor? semissintetico ou sintético.
10w40 semisintetivo
Só trocar o cabeçote para 8v e o escamento