Для комплекта просто необходим, советский хромированный секундомер. Магическая вещь для школьника 80-90х в руках физрука в синем, шерстяном спортивном костюме.
Спасибо ! Помогло в поиске неисправности. Только из Вашего видео ясно что тикает часовой механизм секунд 5... У моего прибора, найденого на металоломе, загустело масло и была сбита стрелочка. Думал сломалась пружина часового механизма, вскрыл - масло густое и липкое. Промыл, смазал, переставил стрелочку - и все заработало !
Игорь, спасибо большое за видео про тахометр, до этого не знал , что есть такой прибор, после просмотра вашего ролика, на АВИТО нашёл обьявления по продаже такого прибора, сразу же преобрел!!!
Игорь, у меня тоже механический тахометр 1938 г.в., примерно таких же габаритов, стальной хромированный корпус, пузырьковый уровень, имеет механическую коробку скоростей для измерения оборотов. Перед измерением необходимо выставить примерное число оборотов: 25-100, 75-300, 250-1000, 750-3000, 2500-10000, 7500-30000. Почти 80лет и работает! ;-)
Подскажите кто знает - есть тахометр чуток постарше СК тип 751 1969года измеряет обороты только в одну сторону. При вращении в другую сторону сразу же начинает крутится измерительная стрелка с небольшими щелчками. Это конструктивно так задумано или какая-то поломка? Есть инструкция к нему, про направление вращения ни слова нет.
Игорь, Приветствую! Данный прибор необходимо обслуживать и юстировать так же как и часы, каждые три года, масло в цапфах высыхает, импульс у баланса падает, прибор будет врать+ выработка. Не могу сказать какая будет погрешность,но она значительная.
Я недавний подписчик, все ролики не посмотрел, смотрел про маленький движок, который на углекислоте работает. Вот ты этим прибором обороты мерил, знак качества, с таким родным СССР заметил!)
Штука конечно эпическая,но что бы ей померить частоту вращения,нужно иметь непосредственный контакт с вращающимся предметом,а это не всегда безопасно. Лучше лазерный бесконтактный.
@@TheIlJeep Там не только частота имеет значение, но и форма сигнала. Идеальную синусоиду ни один частотник не выдает, а это неизбежно сказывается на действующем напряжении, при том же размахе амплитуды.
есть советский тахометр 66 года,там ещё интересней сделано - три режима замеров 30-300,300-3000,3000-30000.да и кстати-двигатель на полторы тысячи обычно выдаёт 1560 с этим могут быть связаны немного завышенные показатели по оборотам вала станка.
Такие приборы поверяются и калибруются , за тридцать лет может калибровка сбилась. Точнее можно проверить на валу асинхронного мотора включенного в электросеть.
"...синхронного мотора", а не асинхронного. Только "шарообразный идеальный ротор асинхронного двигателя в вакууме" вращается с той же скоростью, что и магнитное поле в нём. А так скорость асинхронника всегда зависит от нагрузки на валу.
я бы послал Вас, Felix, в... в википедию, но я этого не люблю. Тем более Вы сами ссылаетесь на учебник, так я к нему и буду апеллировать: в формуле (85) параграфа 81 n = n1 (1 - s) = (60f1/p) (1-s) присутствует параметр s -- что это такое? а это скольжение, которое как раз и меняется (увеличивается) с увеличением момента на валу (который равен нулю, как я в шутку заметил, только для "шарообразного электроконя в вакууме"). Об этом свидетельствуют и рис. 267 и 268 упомянутого параграфа 81. Далее цитата из википедии со ссылкой: "Чтобы в обмотке ротора возникала ЭДС, необходимо, чтобы скорость вращения ротора отличалась от скорости вращения поля статора. Поэтому ротор вращается асинхронно относительно поля статора, а двигатель называется асинхронным. Относительная разность скорости вращения ротора от скорости вращения поля статора называется скольжением (s) Номинальное скольжение обычно составляет 2-8% [3]"
по сути: двигатель нагружен потерями на трение подшипниках, на создание воздушных потоков (нужных и ненужных). Допустим при проектировании заложили допустимый средний уровень потерь 5%, а значит -- номинальная скорость вращения составит 2850 об/мин (трёхполюсный мотор). Сделали, проверели -- кого-нибудь будет волновать, если окажется 2900 или 2837? Врядли -- потому что знают, что 2900 -- это хорошо сделанный и собранный двигатель, а 2837 -- это почти как и планировалось. Но это частота вращения при номинальной нагрузке -- а значит двигатель нужно специально нагрузить, чтобы скорость его вращения была номинальной (кстати, рис. 268). Но устраивает ли такая погрешность для проверки тахометра 1 класса? Меня -- нет. Если же Вы думаете, что голый вал любого такого двигателя будет крутится ровно 3000об/мин (или пусть даже 2999), то ...я даже не знаю, что Вас сказать в таком случае. Синхронные применяются там, где нужна постоянная назависимо от нагрузки скорость вращения -- случаи редкие, но не единичные. У меня пару есть -- из бумажных самописцев-регистраторов имеряемых сигналов.
Очень хотелось бы узнать какого диаметра дополнительный ролик насадка для измерения скорости резания, имею такой же тахометр, только ролик этот утерян, узнать бы диаметр, да можно самому сделать его.
Вот он :) alitems.com/g/1e8d114494cf0ea51d4316525dc3e8/?ulp=https%3A%2F%2Fru.aliexpress.com%2Fitem%2FDigital-Laser-Photo-Tachometer-Non-Contact-High-Quality%2F32611840200.html%3Fspm%3D2114.13010608.0.0.nTDwQK
Даже швейцарские часы требуют систематического ухода (настройка баланса,чистка,смазка и т д).А тут за 30 лет вряд ли кто туда лазил.Да еще в детстве тряс,ронял его наверняка...Удивительно,что он еще вообще что-то показывает! ))
Хотел ещё сказать, что нужно смазывать механизмы этого прибора, по регламенту , как указано в инструкции, потому что эти приборы в основном с хранения ,с консервации они там по 30 лет лежали. Так что ,кто приобретет такой прибор , не забудьте смазать его механизмы!
Игорь Негода у меня токарный, фрезерный, сверлильный. в плане плоскошлиф, расточной и хонинговальный. этот тахометр хоть и косвенно, но своё применение найдёт.
Это к погоде обращайтесь с таким вопросом. Когда стабильно 20+ будет и сухо тогда и полёты. Месить грязь или при минусах лазить по полю - сомнительное удовольствие.
Нужно было просто замерить обороты самого двигателя, и все встало на свои места ). Ато начали выдумывать кто кому там фору даст , в коментах . друзья имеб такой же прибор и думаю для своих лет это класс и по деньгам нынче доступен и для дома не заменим .
Все сразу не бывает. Я просто ближе к электричеству, по профессии. А токарка как хобийное. Ну видео нужное таких мало, приборов СССР много, мало кто знает про них. У меня такой же и есть другого типа ну обеими доволен и Китай тут рядом не нужен.
Если не секрет, чем он на ваш взгляд хуже? Точность выше, потому что время измеряют часы на кварце, а обороты считает простой счетчик. Роказания считываются сразу в виде цифр, а не с аналоговой шкалы. Нет проскальзывания вала которое имеет место быть не смотря на резинку. Но, главное, подлезть проще. Не нужно совать руки в работающий механизм.
Скорость всегда считали, а не измеряли, и нужна она технологам, а не токарям.Токарю нужны обороты с подачей, а забивать голову лишними цифрами ему ни к чему.
Для комплекта просто необходим, советский хромированный секундомер. Магическая вещь для школьника 80-90х в руках физрука в синем, шерстяном спортивном костюме.
у меня есть хромированный секундомер Агат, сделано в СССР, до сих пор ходит
люблю советский инструмент
У меня точно такой по этому открыл обзор. Лучше один раз увидеть чем 10 раз читать.Благодарю за время выделенное людям!
Наконец то. Всегда были интересны подробности данного девайса. И ждем сравнение погрешности с электронным=)
Спасибо ! Помогло в поиске неисправности. Только из Вашего видео ясно что тикает часовой механизм секунд 5... У моего прибора, найденого на металоломе, загустело масло и была сбита стрелочка. Думал сломалась пружина часового механизма, вскрыл - масло густое и липкое. Промыл, смазал, переставил стрелочку - и все заработало !
А как разбирается такого плана тахометр? нужно снимать стрелки и циферблат?
Спасибо за обзор, очень помогло, дали на заводе но не объяснили как он работает
Игорь, спасибо большое за видео про тахометр, до этого не знал , что есть такой прибор, после просмотра вашего ролика, на АВИТО нашёл обьявления по продаже такого прибора, сразу же преобрел!!!
Вот крутая вещь, я смотрел на видео и думал: "что это за советский прибор интересный?".
Хорошо что обзор сделал.
Игорь, у меня тоже механический тахометр 1938 г.в., примерно таких же габаритов, стальной хромированный корпус, пузырьковый уровень, имеет механическую коробку скоростей для измерения оборотов. Перед измерением необходимо выставить примерное число оборотов: 25-100, 75-300, 250-1000, 750-3000, 2500-10000, 7500-30000. Почти 80лет и работает! ;-)
Ну а куда же он денется ))
Спасибо за обзор! Как всегда отлично!
Подскажите кто знает - есть тахометр чуток постарше СК тип 751 1969года измеряет обороты только в одну сторону. При вращении в другую сторону сразу же начинает крутится измерительная стрелка с небольшими щелчками. Это конструктивно так задумано или какая-то поломка? Есть инструкция к нему, про направление вращения ни слова нет.
Классный прибор! Пользовался таким.
Игорь, Приветствую!
Данный прибор необходимо обслуживать и юстировать так же как и часы, каждые три года, масло в цапфах высыхает, импульс у баланса падает, прибор будет врать+ выработка.
Не могу сказать какая будет погрешность,но она значительная.
Может как отставать,при не достатке масла,так и "спешить" при склеивании волоска баланса.
для гаража это не особо то и важно, другое дело высокоточное производство, где инструменты постоянно проходят проверку
Если для вас значительная это пару или десяток оборотов тогда я не знаю.
Я недавний подписчик, все ролики не посмотрел, смотрел про маленький движок, который на углекислоте работает.
Вот ты этим прибором обороты мерил, знак качества, с таким родным СССР заметил!)
30 лет прибору, а он как новый. Хорошие инструменты делались тогда.
Штука конечно эпическая,но что бы ей померить частоту вращения,нужно иметь непосредственный контакт с вращающимся предметом,а это не всегда безопасно.
Лучше лазерный бесконтактный.
Мне очень нужно купить эту чудесную штуковину. 😍😍
А сколько такой прибор стоит,если его продать.У меня он где-то пятидесятых годов
его показания сравнить бы ещё хотя бы с двумя, а то я засомнивался
я тоже в том что кетайский частотник выдает 50 когда пишет 50 :)
@@TheIlJeep Там не только частота имеет значение, но и форма сигнала. Идеальную синусоиду ни один частотник не выдает, а это неизбежно сказывается на действующем напряжении, при том же размахе амплитуды.
Неплохо б было взглянуть на его конструкцию изнутри)))
класс игорь так держать
У меня такой же,только поломанный. Поломанные две оси. Где его отремонтировать, ума не приложу, может к часовщикам?
да, к часовщикам самое оно
Спасибо за очередное информативное видео!! А современные аналоги есть?
Сейчас современное стремиться к цифровому. Есдлиб были современные то стоили бы диких денег. А может и есть.
Спасибо! инструмент хорош!
сейчас такие приборы очень ценятся, в Барнауле за них просят 5-15 тыс
есть советский тахометр 66 года,там ещё интересней сделано - три режима замеров 30-300,300-3000,3000-30000.да и кстати-двигатель на полторы тысячи обычно выдаёт 1560 с этим могут быть связаны немного завышенные показатели по оборотам вала станка.
Спасибо за обзор . Продаються в молдове город бендеры такие савецкие есть бу и новые . Новый стоит 24 евро а бу 12 евро
А что, если этот девайс в институт метрологии на поверку понести, что они скажут?
Хороший прибор моя мечта !!!
Этот прибор нужно заводить или часы тикают от нажатия кнопки?
+kvaDrug Тикают от нажатия. Когда перестают тикать замер прекращается.
Для меня это выглядит как древние технологии, которые современная цивилизация уже не сможет воспроизвести.
Хотел подарить тебе электронный... вот теперь даже не знаю, что и делать... :(((
Придётся себе купить и тоже обзор запилить... или есть предложения?
Igor Diuzev подарите мне)))
Скорость резания измеряется не оборотами, а метрами стружки , в минуту...
я так и думал) что вот вот видео про сей девайс выйдет) ...чтож, видимо остаться моему дома) раз даже заказал уже Игорь;)
Дома оно сохраннее будет ))))
Такие приборы поверяются и калибруются , за тридцать лет может калибровка сбилась. Точнее можно проверить на валу асинхронного мотора включенного в электросеть.
"...синхронного мотора", а не асинхронного.
Только "шарообразный идеальный ротор асинхронного двигателя в вакууме" вращается с той же скоростью, что и магнитное поле в нём. А так скорость асинхронника всегда зависит от нагрузки на валу.
я бы послал Вас, Felix, в... в википедию, но я этого не люблю. Тем более Вы сами ссылаетесь на учебник, так я к нему и буду апеллировать:
в формуле (85) параграфа 81 n = n1 (1 - s) = (60f1/p) (1-s) присутствует параметр s -- что это такое? а это скольжение, которое как раз и меняется (увеличивается) с увеличением момента на валу (который равен нулю, как я в шутку заметил, только для "шарообразного электроконя в вакууме"). Об этом свидетельствуют и рис. 267 и 268 упомянутого параграфа 81.
Далее цитата из википедии со ссылкой: "Чтобы в обмотке ротора возникала ЭДС, необходимо, чтобы скорость вращения ротора отличалась от скорости вращения поля статора. Поэтому ротор вращается асинхронно относительно поля статора, а двигатель называется асинхронным. Относительная разность скорости вращения ротора от скорости вращения поля статора называется скольжением (s) Номинальное скольжение обычно составляет 2-8% [3]"
по сути: двигатель нагружен потерями на трение подшипниках, на создание воздушных потоков (нужных и ненужных). Допустим при проектировании заложили допустимый средний уровень потерь 5%, а значит -- номинальная скорость вращения составит 2850 об/мин (трёхполюсный мотор). Сделали, проверели -- кого-нибудь будет волновать, если окажется 2900 или 2837? Врядли -- потому что знают, что 2900 -- это хорошо сделанный и собранный двигатель, а 2837 -- это почти как и планировалось. Но это частота вращения при номинальной нагрузке -- а значит двигатель нужно специально нагрузить, чтобы скорость его вращения была номинальной (кстати, рис. 268). Но устраивает ли такая погрешность для проверки тахометра 1 класса? Меня -- нет.
Если же Вы думаете, что голый вал любого такого двигателя будет крутится ровно 3000об/мин (или пусть даже 2999), то ...я даже не знаю, что Вас сказать в таком случае.
Синхронные применяются там, где нужна постоянная назависимо от нагрузки скорость вращения -- случаи редкие, но не единичные. У меня пару есть -- из бумажных самописцев-регистраторов имеряемых сигналов.
Сколько он может стоить 62 года выпуска
Очень хотелось бы узнать какого диаметра дополнительный ролик насадка для измерения скорости резания, имею такой же тахометр, только ролик этот утерян, узнать бы диаметр, да можно самому сделать его.
Диаметр можно и вычислить.
В паспорте на 2 странице (2:36) написано 31,62±2%
ua-cam.com/video/e9Sj0mmVrOE/v-deo.html
Благодарю)
Даешь Обзор своего уникального ГАРАЖА!!!!
Так были обзоры мастерской уже несколько раз причём. Как что то координально изменится будет ещё один видеоотчёт.
Игорь привет!
скинь пожалуйста сылку на али о твоём бесконтактном термометре, там очень много моделей но хотелось бы как у тебя.
Вот он :) alitems.com/g/1e8d114494cf0ea51d4316525dc3e8/?ulp=https%3A%2F%2Fru.aliexpress.com%2Fitem%2FDigital-Laser-Photo-Tachometer-Non-Contact-High-Quality%2F32611840200.html%3Fspm%3D2114.13010608.0.0.nTDwQK
Спс. Земеля🤝
За сколько вы его приобрели?
Несогласен, а разбирать девайс Пушкин будет?! ))
святая реликвия. разбирать нельзя )))
А что вас останавливает купить подобный и разобрать?))
Может стоило бы прибор поверить.
Его нужно не поверять, а в музей сдать
Оч интересно
Ссылку на электронный тахометр скинь!)
У меня есть такой. Но я думал он сломан. Иза окончания часового отчета.
Спасибо!)
Даже швейцарские часы требуют систематического ухода (настройка баланса,чистка,смазка и т д).А тут за 30 лет вряд ли кто туда лазил.Да еще в детстве тряс,ронял его наверняка...Удивительно,что он еще вообще что-то показывает! ))
В детстве и чистку и разборку ему устраивал :) На счет ронять, не помню...
@@igorNegoda А как он разбирается? нужно снимать стрелки и циферблат? или сам механизм из корпуса вытягивать?
Он в любом направлении измеряет ?
+Аслан Варзиев В любом и очень точно.
ЭЛЕКТОРОННЫЙ ХАЛТУРИТ
вот бы ещё расказали как он работает
Однако снова здравствуйте Игорь.
Снова здарова )))
Хотел ещё сказать, что нужно смазывать механизмы этого прибора, по регламенту , как указано в инструкции, потому что эти приборы в основном с хранения ,с консервации они там по 30 лет лежали. Так что ,кто приобретет такой прибор , не забудьте смазать его механизмы!
Ага, и часовым маслом!
По-моему не скорость резания, а окружную скорость вы показали.
Если начать резать, то она будет скоростью резания. Не так?
Так и выходит...
китайский электронный все же лучше для авиамоделизма, так как не влияет на двигатель.
продаёте? цена?
Зачем он вам ?
Игорь Негода у меня токарный, фрезерный, сверлильный. в плане плоскошлиф, расточной и хонинговальный. этот тахометр хоть и косвенно, но своё применение найдёт.
Я даже не думал что такие существуют
Напряжение в электросети может подняли по новым правилам
ну скольжение наверное зависит от напряжения..
*****
нет, зависит.
Игорь, когда уже первые полеты? Слишком много замеров, пора в небо
Это к погоде обращайтесь с таким вопросом. Когда стабильно 20+ будет и сухо тогда и полёты. Месить грязь или при минусах лазить по полю - сомнительное удовольствие.
А где такой можно найти?
Георгий Сафин на авито видел, только ценник конский
Знак качества заставляет уважать вещи
вот это вещь! китайский лазерный не попадает
Нужно было просто замерить обороты самого двигателя, и все встало на свои места ). Ато начали выдумывать кто кому там фору даст , в коментах . друзья имеб такой же прибор и думаю для своих лет это класс и по деньгам нынче доступен и для дома не заменим .
Честно говоря не додумкал ))
Все сразу не бывает. Я просто ближе к электричеству, по профессии. А токарка как хобийное. Ну видео нужное таких мало, приборов СССР много, мало кто знает про них. У меня такой же и есть другого типа ну обеими доволен и Китай тут рядом не нужен.
как сделать накал свечи на метеор мд 2.5 и какое топливо
На накал -1,5 в,не более.Можешь соединить неск (напр,4 шт)больших круглых батарей параллельно,свеча берёт большой ток.
Cool!
Редкость в таком состоянии найти
Полулях, уже бы давно из него зажигалку сделал.
Алюминия бы залил
От отца такой достался
Я таким на твш3 обороты шпинделя мерю
у меня такой же если кому необходим могу продать.
Тахометр новый ? и сколько цена ?
Забавная игрушка, только бесполезная. Современный бесконтактных тахометр, даже китайский, даст ему фору по всем параметрам.
И китайский юзал, но скажу я вам что не по всем параметрам.
Если не секрет, чем он на ваш взгляд хуже? Точность выше, потому что время измеряют часы на кварце, а обороты считает простой счетчик. Роказания считываются сразу в виде цифр, а не с аналоговой шкалы. Нет проскальзывания вала которое имеет место быть не смотря на резинку. Но, главное, подлезть проще. Не нужно совать руки в работающий механизм.
Maksim Gurtovenko Я вам не скажу что хуже. Он другой. И например он реально хуже тем что не может измерить скорость, а этот может.
Скорость всегда считали, а не измеряли, и нужна она технологам, а не токарям.Токарю нужны обороты с подачей, а забивать голову лишними цифрами ему ни к чему.
Роман K А кроме как в токарке скорость больше нигде наверное не нужна ?
не новый за 20
я в гаражі,від покійного тестя знайшов такий самий новий..