@AJMcrews dari komentar 4 bln lalu om. Skg( glow plug) pada saat pagi hari mau di starter tidak ada bunyi CETEK.. tp saya paksa starter , alhasil butuh hampir 10 detik untuk hidup /stater lama(berat) . Tetapi jika mesin sudah panas. GLOW PLUG nya ada bunyi CETEK Dan stater mudah. Apakah GLOW PLUG saya sudah rusak???
Maaf...kami mekanik tdk tahu tentang itu, krn harga dan part barang sdh diatur oleh admin kami. Teknisi alternatornya bukan dari karyawan perusahaan kami, sehingga kami benar2 tdk tahu ttng harga jasa dan pergantian partnya
Relay busi pemanas ini mendapat sinyal dari modul busi pemanas. Kemungkinan modul busi pemanasnya bermasalah atau rusak. Pastikan cek semua sekring jangan ada yg putus dan lebih pastinya cek ke bengkel utk memastikan penyebabnya
Pak mobil sy mitsubishi Kuda , tiap parkir di garasi rumah Arus Negatif aku sy lepas / putus arus pakai switt, apakah bs merusak komponen lain, misal modul glow pluk / lain"??
@AJMcrews soalnya modul central lock sy kok error, lampu hazard nyala trus, akhirnya sikring sy lepas gak pakai Centra lock, apa gara" sering di putus arus negatifnya pas parkir mobil tdk di gunakan?
Cek semua sekring jangan ada yg putus atau kendor dan cek kabel dan soket2 ke relaynya mungkin kotor atau kendor. Cek k bengkel jika semua itu telah dilakukan dan ada kemungkinan modul glow tdk memberikan sinyal ke relay glow
Relay dan indikator lampu glow plug bersumber dari modul kontrol glow plug. Kami blm tahu pasti apa penyebab bunyi relay dan indikator glowplug berkedip berulang-ulang tsb dan kami blm menemukan kasus seperti itu sehingga blm bisa memastikan apa penyebabnya. Pastikan cek setrum + ke busi pemanas saat di kontak ON dgn tespen DC tetap stabil nyala sesaat
Relay glow berhubungan dgn modul glowplugnya sehingga modul bermasalah bisa menjadi penyebabnya selain relaynya. Pastikan jalur kabel tdkada yg putus atau kendor
Pastikan jalur kabel setrum ke busi pemanas normal. Cabut Busi pemanas dan bisa di cek satu persatu langsung ke aki. Busi pemanas biasanya cepat rusak karena barang tersebut bukan original
Sebenarnya tidak bermasalah asalkan busi pemanasnya masih berfungsi normal, seperti contoh cara test busi pemanas pd link video ini ua-cam.com/video/WQUyQLeb67E/v-deo.html
Bisa asalkan kabel yg digunakan lebih besar dan tebal seperti ukuran kabel ke busi pemanasnya. Pada mobil biasa ada relay busi pemanasnya dan lebih aman relay tsb dilangsungkan kabel dgn tombol modifikasi tanpa hrs menggunakan modul glowplug lagi
Jika dilangsungkan tanpa relay dll Hanya dari aki langsung ke tombol lalu ke pemanas apakah tidak merusak pemanasnya om Kablenya minimal brapa mm om untuk l300 tahun muda 2012
kami sering melakukan hal seperti itu atas permintaan pemilik mobilnya. Glow plug tidak akan rusak asalkan saat tombol ditekan utk memanaskan glow plug jangan terlalu lama, kurang lebih cukup 5 dtk saja. Utk tipe kabel ada contoh kabel bawaan mobilnya di busi pemanas
Kalo RELAY punya saya kadang2 ada bunyi cetek cetek saat setelah mobil bisa distarter, dan 4 mnt suaranya cetek2 hilang.. tp ini terjadi kadang2 .. ini kenapa ya?
Kemungkinan suara itu berasal suara relay glowplugnya, relay ini mendapat sinyal dari modul relaynya, jadi timer modul glowplug ini akan mengatur kapan atau tidaknya proses mematikan setrum ke relay sehingga terkadang ada suara seperti itu
@@AJMcrews dari komentar 4 bln lalu om. Skg( glow plug) pada saat pagi hari mau di starter tidak ada bunyi CETEK.. tp saya paksa starter , alhasil butuh hampir 10 detik untuk hidup /stater lama(berat) . Tetapi jika mesin sudah panas. GLOW PLUG nya ada bunyi CETEK Dan stater mudah. Apakah GLOW PLUG saya sudah rusak???
mas mau tny l300 saya pagi bisa di nyalakan, tapi kalau sudah jalan agak jauh lalu di matikan dan di hidupkan lagi susah nyala . aki dan dinamo stater baru ganti. apakah bisa jadi di relay nya ? dan lokasi bengkel dmn ya mas ?
Kemungkinan ada masalah pengisian aki dari alternator. Jika ada multitester angka, Check pengisian aki, idealnya harus di atas 13.5V saat mesin nyala atau check harus ada gaya magnet pd puli alternator saat mesin nyala. Check kabel2 ke aki jangan ada yg kendor atau kurang dikencangin.
Maaf...kami mekanik tdk tahu ttng itu krn hanya dibagian pengerjaannya saja. Tentang harga dan pengadaan part barang sdh diatur oleh admin kami dan pemilik mobilnya
Makasih Om
@AJMcrews dari komentar 4 bln lalu om. Skg( glow plug) pada saat pagi hari mau di starter tidak ada bunyi CETEK.. tp saya paksa starter , alhasil butuh hampir 10 detik untuk hidup /stater lama(berat) .
Tetapi jika mesin sudah panas. GLOW PLUG nya ada bunyi CETEK Dan stater mudah.
Apakah GLOW PLUG saya sudah rusak???
Jika tidak ada bunyi cetek2 pada dinamostarternya terutama jika mesin dingin atau dipagi hari, harus diperiksa dan diperbaiki dahulu dinamostarternya
Om, maaf diluar topik video.
Kalo utk benerin alternator avanza yg overcharge brp ya?
Maaf...kami mekanik tdk tahu tentang itu, krn harga dan part barang sdh diatur oleh admin kami.
Teknisi alternatornya bukan dari karyawan perusahaan kami, sehingga kami benar2 tdk tahu ttng harga jasa dan pergantian partnya
Mas kabel positip yg menuju busi pemnas g ada spi y tapi rilay bagus
Relay busi pemanas ini mendapat sinyal dari modul busi pemanas. Kemungkinan modul busi pemanasnya bermasalah atau rusak. Pastikan cek semua sekring jangan ada yg putus dan lebih pastinya cek ke bengkel utk memastikan penyebabnya
Pak mobil sy mitsubishi Kuda , tiap parkir di garasi rumah Arus Negatif aku sy lepas / putus arus pakai switt, apakah bs merusak komponen lain, misal modul glow pluk / lain"??
Itu ngga apa2...kami juga sering memasang saklar on/off pada jalur negatif aki atau pemutus jalur negatif aki jika mobil diparkir atau tdk digunakan
@AJMcrews soalnya modul central lock sy kok error, lampu hazard nyala trus, akhirnya sikring sy lepas gak pakai Centra lock, apa gara" sering di putus arus negatifnya pas parkir mobil tdk di gunakan?
Hazard nyala tiap aki dilepas pasang?...kemungkinan mobil tsb memiliki modul remote dan hal ini sring terjadi tiap lepas pasang aki
Jika lampu teslam tu tidak menyala apa pe nyebab nya padahal riley dah di ganti pak?
Cek semua sekring jangan ada yg putus atau kendor dan cek kabel dan soket2 ke relaynya mungkin kotor atau kendor.
Cek k bengkel jika semua itu telah dilakukan dan ada kemungkinan modul glow tdk memberikan sinyal ke relay glow
Om mau nanya kalo kontak posisi on relayna bunyi tek,tek,,tek,,,,sama indikator kedip2 apanya
Relay dan indikator lampu glow plug bersumber dari modul kontrol glow plug. Kami blm tahu pasti apa penyebab bunyi relay dan indikator glowplug berkedip berulang-ulang tsb dan kami blm menemukan kasus seperti itu sehingga blm bisa memastikan apa penyebabnya.
Pastikan cek setrum + ke busi pemanas saat di kontak ON dgn tespen DC tetap stabil nyala sesaat
@@AJMcrews klakson pun jd gk hidup,,,,,
Coba ganti relay klakson yg berada disebelah kiri bawah dashboard
Aku sudah ganti relay glof waktu itu nyala bos,tapi setelah 2hari buat jalan mati lagi kenapa y bos
Relay glow berhubungan dgn modul glowplugnya sehingga modul bermasalah bisa menjadi penyebabnya selain relaynya. Pastikan jalur kabel tdkada yg putus atau kendor
Om mau tanya busi pemanas baru beli dipasang hidup 1 hari besoknya lagi mati akibatnya ap om
Pastikan jalur kabel setrum ke busi pemanas normal.
Cabut Busi pemanas dan bisa di cek satu persatu langsung ke aki.
Busi pemanas biasanya cepat rusak karena barang tersebut bukan original
Tapi bukan dari mesinnya ya om , busi pemanas cepat mati soal nya yang dibuka busi pemanasnya cepat basah ujungnya
Sebenarnya tidak bermasalah asalkan busi pemanasnya masih berfungsi normal, seperti contoh cara test busi pemanas pd link video ini
ua-cam.com/video/WQUyQLeb67E/v-deo.html
Busi bisa basah berarti ada masalah pd seal cover valve yg bocor atau rusak sehingga oli masuk ke ruang bakar
Ok om kirakira busi pemanas merk ap yang aman dipake
Om klo misal dari aki lalu kasih kabel dan tombol langsung di sambung ke busi pemanas nya apakah aman om
Tanpa relay dll
Bisa asalkan kabel yg digunakan lebih besar dan tebal seperti ukuran kabel ke busi pemanasnya.
Pada mobil biasa ada relay busi pemanasnya dan lebih aman relay tsb dilangsungkan kabel dgn tombol modifikasi tanpa hrs menggunakan modul glowplug lagi
Jika dilangsungkan tanpa relay dll
Hanya dari aki langsung ke tombol lalu ke pemanas apakah tidak merusak pemanasnya om
Kablenya minimal brapa mm om untuk l300 tahun muda 2012
kami sering melakukan hal seperti itu atas permintaan pemilik mobilnya.
Glow plug tidak akan rusak asalkan saat tombol ditekan utk memanaskan glow plug jangan terlalu lama, kurang lebih cukup 5 dtk saja.
Utk tipe kabel ada contoh kabel bawaan mobilnya di busi pemanas
Terimaksih banyak om🙏
Kalo RELAY punya saya kadang2 ada bunyi cetek cetek saat setelah mobil bisa distarter, dan 4 mnt suaranya cetek2 hilang.. tp ini terjadi kadang2 .. ini kenapa ya?
Kemungkinan suara itu berasal suara relay glowplugnya, relay ini mendapat sinyal dari modul relaynya, jadi timer modul glowplug ini akan mengatur kapan atau tidaknya proses mematikan setrum ke relay sehingga terkadang ada suara seperti itu
@@AJMcrews dari komentar 4 bln lalu om. Skg( glow plug) pada saat pagi hari mau di starter tidak ada bunyi CETEK.. tp saya paksa starter , alhasil butuh hampir 10 detik untuk hidup /stater lama(berat) .
Tetapi jika mesin sudah panas. GLOW PLUG nya ada bunyi CETEK Dan stater mudah.
Apakah GLOW PLUG saya sudah rusak???
mas mau tny l300 saya pagi bisa di nyalakan, tapi kalau sudah jalan agak jauh lalu di matikan dan di hidupkan lagi susah nyala . aki dan dinamo stater baru ganti. apakah bisa jadi di relay nya ?
dan lokasi bengkel dmn ya mas ?
Kemungkinan ada masalah pengisian aki dari alternator.
Jika ada multitester angka, Check pengisian aki, idealnya harus di atas 13.5V saat mesin nyala atau check harus ada gaya magnet pd puli alternator saat mesin nyala.
Check kabel2 ke aki jangan ada yg kendor atau kurang dikencangin.
@@AJMcrewspunya saya sm punya mas ini, pengisian normal... Tp pas stater Om bunyi Tek 1 x, mesin tdk nyala apa nya y?
Bos kalau mesin udh hidup lama tapi di jalur yg ke busi pemanas masih ada setrumnya itu apanya yg rusakkk
Kemungkinan sistem timer pada modul glowplug atau modul busi pemanas bermasalah atau rusak
@@AJMcrews kira kira yg pasti rusak itu timer apa relay pemanas nya om
@@mazdhikaa6835 timernya yg bermasalah
Letak timernya sebelah mana boss? Seperti apa barangnya, masalahnya sama seperti punya saya
Brp harga rilayxa mas
Maaf...kami mekanik tdk tahu ttng itu krn hanya dibagian pengerjaannya saja.
Tentang harga dan pengadaan part barang sdh diatur oleh admin kami dan pemilik mobilnya
Mau tanya om itu pkek relay mrek apa kbutulan pnya saya mati juga rncana mau ganti mrek new era
Relay yg digunakan yg penting bentuknya sama dan 12V