EFE Sur | Trenes SFE-100 - SFE-200 y UT-440 (Diciembre 2023)

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  • Опубліковано 22 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 7

  • @gilmardiazgoisjunior9039
    @gilmardiazgoisjunior9039 9 місяців тому +2

    Mas un excelente video para terminar el año Marco, saludos, bendiciones a ti y família, veo que la movimentación de los terminales rinde mas comentários que el metro.

  • @alfredobarrera1525
    @alfredobarrera1525 7 місяців тому +1

    Si se fijan en el minuto 10:07 la plancha del piso entre los carros se ve muy exijida debido al mal estado de la vía en ese sector, si no se toman medidas pronto para solucionar los desniveles de vía, puede en un momento llegar a saltar la plancha por presión debido al desnivel de la vía férrea. .

  • @mathiax
    @mathiax 9 місяців тому +2

    Lo único que no me agrada es el ruido al frenar de los CRRC y esas características técnicas en los trenes EFE debería dejarlo en las bases de licitación.

    • @KevinJerezV
      @KevinJerezV 9 місяців тому

      Esta quedando weno el nuevo puente ferroviario, esta avanzando rápido, quizás de aquí al invierno ya terminen de poner los pilares restantes. Había leído por ahí que EFE comprara o ya compró mas trenes para biotren?

    • @altrn0
      @altrn0 9 місяців тому

      ​@@KevinJerezV efe sur junto con ministerio de desarrollo encargarian más unidades, de forma similar a rancagua, el tema ruidos a detenerse, no es culpa de crrc, los ajustes se los deben hacer aca en chile.

    • @ozuna0606
      @ozuna0606 9 місяців тому

      XD

    • @alfredobarrera1525
      @alfredobarrera1525 7 місяців тому

      @mathiax si miras videos en Estación Central te darás cuenta que cuando llegan automotores de Alstom al andén y comienzan a frenar suenan lo mismo debido a la fricción del metal, no es un problema de CRRC pasa con los trenes en general. 🤔.