Bonita e com muito mais motor e requisitos à mais do que a concorrência, como motor e porta lateral,se olhar só esses dois itens já fica mais barato que a concorrência. Parabéns à Renault.
Aqui no Brasil teria ou tem mercado sim para o Kangoo stepway. Aliás vem sendo a maior reclamação dos consumidores até o momento. É um erro achar que todo mundo gosta ou tem que gostar só de SUV´s .
Gostaria quê viesse sem coluna do lado passageiro/baú pq em Portugal é assim e o banco do passageiro vira compartimento de carga, câmera de ré e regulagem de volante no preço desse, e outra coisa veículo de uso profissional varios motorista vai usar e ergonomia seria melhorada com regulagem no volante e banco.
A Fiorino faz 8.1 no etanol, Kangoo 1.6 SCe faz 7.5 sem o botão econômica ativado será quê muda o consumo vamos ver, a porta lateral faz a diferença, tipo vc quê pegar algo sem quê ninguém veja o seu baú, tipo em área de risco fica a dica.
O carro dá uma lavada na Fiorino e sempre tem um chorão se lamuriando. Motor muito mais moderno, porta lateral corrediça, tela multimídia, sensor de estacionamento de série, retrovisores elétricos, cluster mais amplo, etc. Câmbio seis marchas não é nada de outro mundo. Com esse motor 16v deve ser muito tranquilo acelerar essas 5 marchas com gosto.
@@dreadnought805 Já dirigiu uma Oroch 6 marchas em viajem ? Viu A rotação a 100 km/h... Reflete no baixo consumo de combustível... Meu sogro tem uma achei incrível o fato das 6 marchas na Oroch ele tinha outra Oroch 1.6 mais antiga anteriormente está com câmbio de 5 marchas a diferença é nítida principalmente pra quem veio da versão com 5 marchas ... Motor não é tudo, escalonamento de marchas ajuda muito... Tive um Uno Sporting 1.3 fire fly 2017 e faltava muito uma sexta marcha... Se este motir chegar na Fiorino vai ficar mais econômica q a Kangoo mesmo com apenas 5 marchas... Carro com 2 válvulas por cilindro e mais esperto e econômico no ciclo urbano pois tem mais torque em rotações mais baixas... Pra vc ter ideia o Uno andava tão bem e gastava tão pouco q deu até tristeza quando troquei ele num HB20 Sport 0Km no final de 2020 o HB20 anda pouca coisa mais e bebe bem mais kkk... Essa putaria de 4 válvulas por cilindro existe pq brasileiro não entende de bosta nenhuma e compra carro por cavalaria e não por torque e muito menos entende q é melhor ter torque em baixa... Brasileiro nem sabe oq e fator peso potência e/ou peso torque se não nem existiria carro 1.0 quanto mais 4 válvulas por cilindro kkk...
Falou a vdd, em viagem a falta simda sexta marcha, agora no uso urbano uma sexta seria quase impossível de usar, pq ia ser muita marcha em cima da outra acontece isso no meu Onix a sexta marcha quase não uso pq colocar e já tirar, agora na viagem é outra coisa.
@@adrianamt3604 Na Oroch acima de 60 KM/H já uso a sexta marcha kkk.. Se tiver ventando ou ela ver uma subida a 100 MT já começa apanhar e tem colocar quinta e muito peso para pouco torque... Nem digo potência pois 120 vcs para ela está bom é um carro q nem poderia correr muito... O motor 2.0 e câmbio do Sandero RS cairia como uma luva na Oroch... Capaz q gastasse até menos combustível... Pq pra fazer uma Oroch 1.6, manual 6 marchas passar de 10 KM/l no consumo urbano em Curitiba da até tendinite pq se não passar marcha e deixar a rotação subir um pouco acima de 2 mil rpm e andar por menor q seja o trajeto nessa rotação ela não faz 10 km/l Por menor q seja o aclive se tiver abaixo de 3 mil rpm ela apanha e tem q reduzir... Admito q esse 1.6 SCE acoplado nas 6 marchas se torna um conjunto guerreiro... Seria interessante esse mesmo conjunto com motor elétrico adicionando uns 5 de torque tornando ela híbrida nem precisava ser plug'n com toda ctz ficaria muito econômica...
Pra concorrer com a Fiorino e partner não faltou nada, ganha em tudo e com mesmo preço. Mas se tivesse o câmbio + o câmbio de 6 marchas e o mesmo preço da concorrência era muito melhor ainda. Mesmo assim como está é muito melhor principalmente pelo motor
Motor 1.6 top Porta lateral top Painel com vários porta objetos top Acima do protetor de sol porta objetos top Porém, mesmo sendo simples, Faltou a seta no retrovisor e Farol de neblina , era melhor não ter colocado multimídia e envestido na seta e farol de neblina que é mais útil pelo fato de ser um carro estradeira. Porta traseira direita o pegador de abrir é no forro por dentro, não presta,plástico frágil quebra ligeiro.. tem q c na lateral da porta como "uno furgão", estepe deve ser fora porque não vemos no vídeo atrás do banco...xiii..... Luz interna do furgão não ilumina bem e ainda é na lateral sendo q era p ser maior, jogando a luz de trás p frente ...
Falou pouco e falou M3rda. Motor e câmbio que já rodou em milhares de Renault Sandero e Logan. E o carro é mercosul. Tem gente que não tem a menor noção de nada. Mercosul existe desde 1991.
Ainda é muito usado esse furgão na Argentina, não é resto não a Renault acertou em trazer esse pra ca, que so tinha a Fiorino e partner nessa categoria que são muito mais inferior e esse sim é projeto antigo @@TheDiolas
E a Fiorino então que custa a mesma coisa e além de pelada, o motor perde feio pra esse 1.6 ai que veio na Kangoo, esses motor é muito confiável, durável e econômico.
@@luizhenriquenunesdemoura6059 sim realmente super simples, mas infelizmente no Brasil os preços estão um absurdo mesmo. Concordo que as 2 não valem isso nunca, nem a partner que é a Fiorino que a fiat deixou a Peugeot copiar, mas das 3 ainda a Kangoo ficou a melhor.
@@nilogeda255 acredito que ficou melhor mesmo. Compraria se fosse um preço que acho justo. Então o que eu faria, compraria uma Saveiro 38 mil usada 2016 e fazia dela um furgão . Pagaria mais 2 mil pra fazer a capota do furgão. Barato aí e só trampar. Mais e isso aí que vc falou. Amo meu Brasil mais todo aqui e super faturado ou cheio de imposto né
Menos conforto vem nem um som para plugar o celular, esse carro é completo, agora mesma litragem de bão 45 litros menos, porém 750, acredito quê é melhor opção a kangoo, porém fica dica não dá para levar em qualquer mecânico. Tem mas potência.
Sou apaixonado por esse carro desde o primeiro modelo !
Bonita e com muito mais motor e requisitos à mais do que a concorrência, como motor e porta lateral,se olhar só esses dois itens já fica mais barato que a concorrência. Parabéns à Renault.
Aqui no Brasil teria ou tem mercado sim para o Kangoo stepway. Aliás vem sendo a maior reclamação dos consumidores até o momento.
É um erro achar que todo mundo gosta ou tem que gostar só de SUV´s .
Gostaria quê viesse sem coluna do lado passageiro/baú pq em Portugal é assim e o banco do passageiro vira compartimento de carga, câmera de ré e regulagem de volante no preço desse, e outra coisa veículo de uso profissional varios motorista vai usar e ergonomia seria melhorada com regulagem no volante e banco.
Esses comentários falando mal, é pq não conhece o carro ,tenho uma 2036 e já fiz o pedido direto da fábrica e ficou 107.512
Top..Parabéns ... Depois de sua opinião sobre a Kangoo.. tu vai atuar como agregado ou esporádico ?
Esse utilitário é econômico no custo? Talvez não vale a pena o consumo de combustível e imenso e o custo de manutenção é o lucro do serviço prestado.
A Fiorino faz 8.1 no etanol, Kangoo 1.6 SCe faz 7.5 sem o botão econômica ativado será quê muda o consumo vamos ver, a porta lateral faz a diferença, tipo vc quê pegar algo sem quê ninguém veja o seu baú, tipo em área de risco fica a dica.
Onde fica o estepe?
Na parte de baixo mesmo
Se a Renault tivesse feito com a opção de rabater o Banco do carona para carregar objetos longos, seria um passo à frente da concorrência !!!
Tem assim na Europa em Portugal e sem a coluna do passageiro tem o vídeo no UA-cam.
Pneu reserva fica em baixo do carro ??
Isso! 👍🏽
Faltou muitas coisas principalmente o câmbio de 6 marchas da Oroch...
O carro dá uma lavada na Fiorino e sempre tem um chorão se lamuriando. Motor muito mais moderno, porta lateral corrediça, tela multimídia, sensor de estacionamento de série, retrovisores elétricos, cluster mais amplo, etc. Câmbio seis marchas não é nada de outro mundo. Com esse motor 16v deve ser muito tranquilo acelerar essas 5 marchas com gosto.
@@dreadnought805 Já dirigiu uma Oroch 6 marchas em viajem ?
Viu A rotação a 100 km/h...
Reflete no baixo consumo de combustível...
Meu sogro tem uma achei incrível o fato das 6 marchas na Oroch ele tinha outra Oroch 1.6 mais antiga anteriormente está com câmbio de 5 marchas a diferença é nítida principalmente pra quem veio da versão com 5 marchas ...
Motor não é tudo, escalonamento de marchas ajuda muito...
Tive um Uno Sporting 1.3 fire fly 2017 e faltava muito uma sexta marcha...
Se este motir chegar na Fiorino vai ficar mais econômica q a Kangoo mesmo com apenas 5 marchas...
Carro com 2 válvulas por cilindro e mais esperto e econômico no ciclo urbano pois tem mais torque em rotações mais baixas...
Pra vc ter ideia o Uno andava tão bem e gastava tão pouco q deu até tristeza quando troquei ele num HB20 Sport 0Km no final de 2020 o HB20 anda pouca coisa mais e bebe bem mais kkk...
Essa putaria de 4 válvulas por cilindro existe pq brasileiro não entende de bosta nenhuma e compra carro por cavalaria e não por torque e muito menos entende q é melhor ter torque em baixa...
Brasileiro nem sabe oq e fator peso potência e/ou peso torque se não nem existiria carro 1.0 quanto mais 4 válvulas por cilindro kkk...
Falou a vdd, em viagem a falta simda sexta marcha, agora no uso urbano uma sexta seria quase impossível de usar, pq ia ser muita marcha em cima da outra acontece isso no meu Onix a sexta marcha quase não uso pq colocar e já tirar, agora na viagem é outra coisa.
@@adrianamt3604 Na Oroch acima de 60 KM/H já uso a sexta marcha kkk..
Se tiver ventando ou ela ver uma subida a 100 MT já começa apanhar e tem colocar quinta e muito peso para pouco torque...
Nem digo potência pois 120 vcs para ela está bom é um carro q nem poderia correr muito...
O motor 2.0 e câmbio do Sandero RS cairia como uma luva na Oroch...
Capaz q gastasse até menos combustível...
Pq pra fazer uma Oroch 1.6, manual 6 marchas passar de 10 KM/l no consumo urbano em Curitiba da até tendinite pq se não passar marcha e deixar a rotação subir um pouco acima de 2 mil rpm e andar por menor q seja o trajeto nessa rotação ela não faz 10 km/l
Por menor q seja o aclive se tiver abaixo de 3 mil rpm ela apanha e tem q reduzir...
Admito q esse 1.6 SCE acoplado nas 6 marchas se torna um conjunto guerreiro...
Seria interessante esse mesmo conjunto com motor elétrico adicionando uns 5 de torque tornando ela híbrida nem precisava ser plug'n com toda ctz ficaria muito econômica...
Pra concorrer com a Fiorino e partner não faltou nada, ganha em tudo e com mesmo preço.
Mas se tivesse o câmbio + o câmbio de 6 marchas e o mesmo preço da concorrência era muito melhor ainda.
Mesmo assim como está é muito melhor principalmente pelo motor
Motor 1.6 top
Porta lateral top
Painel com vários porta objetos top
Acima do protetor de sol porta objetos top
Porém, mesmo sendo simples,
Faltou a seta no retrovisor e Farol de neblina , era melhor não ter colocado multimídia e envestido na seta e farol de neblina que é mais útil pelo fato de ser um carro estradeira.
Porta traseira direita o pegador de abrir é no forro por dentro, não presta,plástico frágil quebra ligeiro.. tem q c na lateral da porta como "uno furgão", estepe deve ser fora porque não vemos no vídeo atrás do banco...xiii.....
Luz interna do furgão não ilumina bem e ainda é na lateral sendo q era p ser maior, jogando a luz de trás p frente ...
"Uno" só perdeu,
motor...
porta lateral
Visão da cabine para parte de trás..
Porta objetos no painel...
o resto, ganhou em tudo.
Faltou o farol de neblina!
Melhor era um drl pelo menos
Ele tem, só não em led.
@@SportivadoOficial neblina ou drl?
Importado e sem peças externas de reposição fáceis. Num frota de empresa isso complica…
Falou pouco e falou M3rda. Motor e câmbio que já rodou em milhares de Renault Sandero e Logan. E o carro é mercosul. Tem gente que não tem a menor noção de nada. Mercosul existe desde 1991.
Amigo quando a frota fica velha as empresas vendem ficam com o carro 1a3 anos no máximo
Preocupa não.... Esse modelo é 2018 na Argentina.... Tem peça de sobra. Brasileiro só vive de restos.
Ainda é muito usado esse furgão na Argentina, não é resto não a Renault acertou em trazer esse pra ca, que so tinha a Fiorino e partner nessa categoria que são muito mais inferior e esse sim é projeto antigo @@TheDiolas
Os carros da Renault sempre teve peças de reposição fácil e barato.
Modelo 2025? Piada né, essa Kangoo é 2018 na Argentina... Famoso resto de rico. Brasileiro vive de resto.
E vai piorar, país administrado pelo kpeta😂
Foi lançado la em 2018 porem nunca teve facelift, então e uma versão atual.
Somos pobres amigo !
Ricos no Brasil somente o 1% da população , que vive dos juros altos que pagamos para girar o custo Brasil !
@@jeffersonmotta1695 tirou da onde?
@@oine7004 fuja da ignorância criatura !
Somos colônia dos Estados Unidos , cara pálida !
Não acho que vale 120 mil. Uma piada
E a Fiorino então que custa a mesma coisa e além de pelada, o motor perde feio pra esse 1.6 ai que veio na Kangoo, esses motor é muito confiável, durável e econômico.
@@nilogeda255 acho que as 2 não valem. Carros super simples, só pq e utilitário. Nunca compraria 120 e preço de carro top cê tá doido
@@luizhenriquenunesdemoura6059 sim realmente super simples, mas infelizmente no Brasil os preços estão um absurdo mesmo.
Concordo que as 2 não valem isso nunca, nem a partner que é a Fiorino que a fiat deixou a Peugeot copiar, mas das 3 ainda a Kangoo ficou a melhor.
@@nilogeda255 acredito que ficou melhor mesmo. Compraria se fosse um preço que acho justo. Então o que eu faria, compraria uma Saveiro 38 mil usada 2016 e fazia dela um furgão . Pagaria mais 2 mil pra fazer a capota do furgão. Barato aí e só trampar. Mais e isso aí que vc falou. Amo meu Brasil mais todo aqui e super faturado ou cheio de imposto né
A Fiorino zera e 108 e bem mais barata
Menos conforto vem nem um som para plugar o celular, esse carro é completo, agora mesma litragem de bão 45 litros menos, porém 750, acredito quê é melhor opção a kangoo, porém fica dica não dá para levar em qualquer mecânico.
Tem mas potência.