🟥 PESTE DU ZAMAC : Cette "maladie" qui détruit nos voitures miniatures...
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- Опубліковано 22 сер 2024
- L'heure est grave : il est temps de parler de la peste du zamac. Dans notre vie de collectionneur, nous sommes tous, un jour ou l'autre, malheureusement confrontés à ce phénomène...
Merci aux différents contributeurs qui ont envoyé leurs photos : Thierry Kérak, Florian Pupier, Anthony Chm, Emmanuel Martin, Romain Meun’s, Stève Dupé, Alexis Bnn, Stéphane Brun, Runkle Vuzz, Michel_szpijuan et Maxime.le.roux
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Très intéressant ! Mais une petite remarque : quand on vend, on est responsable de ce que l’on vend, vis à vis de l’acheteur. Il n’y a pas d’indulgence particulière à avoir, ils sont responsables de leur sous-traitants et fournisseurs. C’est bien la cupidité qui les conduit à acheter au plus bas coût à ces sous-traitants...
Je ne suis pas collectionneur de voitures miniatures mais bien de trains miniatures et je peux dire que le même problème de "peste du zamac" se produit avec des productions de marques très connues et réputées (et très onéreuses) qui refusent toute forme de garantie. Outre le respect des "proportions" des 4 métaux que l'on retrouve dans la "recette" du zamac si l'on veut qu'il soit durable, je pense aussi que l'épaisseur de la pièce de zamac est un facteur déterminant : si la pièce est fine, elle sera sans doute plus fragile et moins résistante aux changements de température et d'hygrométrie de l'air.. Si la pièce est épaisse, elle le sera nettement moins car l'oxydation ne saura pas se faire en profondeur... Quand on voit l'épaisseur des caisses des vieilles "Matchbox" (qui étaient construites solidement car considérées comme jouets), on comprend pourquoi il y a beaucoup moins de problèmes qu'avec les miniatures haut de gamme qui sont hautement réalistes (mais qui ne sont pas conçues comme jouets mais bien comme maquettes à collectionner)....
J'ai oublié d'en parler, mais plus un fabricant est connu et répandu et plus ses éventuels problèmes de zamac seront mis en avant... J'attends avec impatience vos commentaires, retours suite aux problèmes de zamac que vous avez rencontré. Merci à toutes les personnes qui ont pris le temps d'échanger, de partager leurs photos et expériences 😉
Tu penses que tu vas en faire une rouge lucifer pour Anthony de 206 Vu que en novembre il y a la 206 bleue récif
Salut très joli reportage sur le zamac il est bon de savoir comment ça se passe. Merci à toi.....
Bonjour, je confirme la bonne réactivité de Norev: j'ai eu deux Berlingo II 1/43e touchés par le problème. Norev m'a alors proposé de choisir dans une liste deux modèles de remplacement. Malheureusement, je n'ai pu retrouver ces deux Berlingo, mais la réponse du fabricant est tout de même positive. Par ailleurs, je m'inquiète un peu car sur une C6 1/18e de Norev également, j'ai vu quelques irrégularités sous la peinture. Je ne sais pas si elles y étaient avant. A surveiller !...
Bonjour Pascal et merci pour ce retour d'expérience
La C6 de Norev peut malheureusement être touchée mais ce n'est pas systématique, il peut aussi s'agir de petits soucis dans la peinture. Il me semble que le modèle est réputé pour ce deuxième cas
La métal fatigue est connue depuis longtemps. Et pas uniquement sur les miniatures dîtes de kiosque. Cela touche également les miniatures de boutiques spécialisées. Normal, elles viennent toutes du même fabricant en Chine ! Le plus mauvais élève reste Norev. Mais l'on retrouve ce phénomène également chez Ixo, Solido 1/18, Minichamps, Rio, Novoexport. Du côté des Editions Atlas, on peut placer la série " En voiture Tintin " à côté de Norev. Au fond de la classe près du radiateur... Cela reflète la société de consommation actuelle, acheter et remplacer
Des petites bulles se sont formées sur une de mes miniatures bas de gamme je pensais que c'était un défaut de peinture mais apparemment non 😅Sinon super vidéo ça explique plutôt bien ce problème
Cela peut aussi être un défaut de peinture ;)
@@MiniPDLV J'espère 😅 c'est à voir dans le temps si ça s'agrave ou non
Bonjour, très intéressante vidéo, merci !
J'ai une semi-remorque porte engins de chez Old Cars, achetée vers 1986, toujours stockée dans sa boîte, que j'ai retrouvée cintrée au bout de 20 ans environ..... Le tracteur Iveco, avec la cabine et le chassis en zamac, n'a, au jour d'aujourd'hui, subit aucune altération.
Très intéressant le sujet de cette vidéo, je ne connaissais pas ce problème. En même temps quand on réalise des maquettes plastiques et résine peintes et vernies, les soucis de vieillissement ne sont pas les mêmes 😉
Merci Frankie ! On parlera un petit peu plus tard des modèles en résine et des "risques" 😉
@@MiniPDLV Merci Thomas pour ton retour, j'attends cette vidéo avec impatience alors :) Je t'ai répondu ça car je suis moi même maquettiste depuis plus de 15 ans, je réalise et améliore des kits que l'on trouve dans le commerce, soit moulés en plastique ou en résine. Les plus anciennes que j'ai réalisées doivent dater de 2004, et stockées dans de bonnes conditions, elles n'ont pas vraiment vieillies ^^
Je viens de m’apercevoir que ma 307 5 portes 1/18 commençait a être touchée… j’ai remarqué des petits défauts de peinture qui n’y étaient pas :( je vais la changer de lieu de stockage là où je stock les autres ca m’embête pas envie qu’elle se désintègre 😕
Sujet très intéressant , moi j'ai eu ce problème sur une Renault 5 turbo bleu 1/18 universal hobbies ,sur une r32 Kyosho bordeaux mais juste le coffre et une Cadillac Anson
Super vidéo, bien détaillée. J'ai appris quelque chose aujourd'hui 😉.en espérant que les miniatures n'attrapent pas la peste du zamac 😅
Je croise les doigts pour toi🤞
@@MiniPDLV merci 😁. J'avais acheté une Xsara exclusive 1/43e neuve il y a 2 ans. Et il y avait une petouille sur la peinture. J'ai eu peur 😅. Mais ça a pas bougé donc 😉
Recollectionnez les anciennes miniatures ,qui elles dans leur grandes majorité sont très saines toutes marques et pays confondus, ,et je puis vous le confirmer car je les collectionne depuis 50 ans , et arrêtez de mettre des sommes astronomiques pour des saletés chinoises , même les séries presses en abonnement qui finissent à la fin par vous couter un bras, et achetez les d'occasion comme cela vous saurez si la miniature tient le coup et vous les paierez nettement moins cher .................
@@bernardguy1130 si je peux vous rassurer, je n'ai à aucun moment mentionné que j'achetais de la réplique chinoise ou que j'adhérais à une série presse. La plupart de ma collection est composée de pièces d'occasion 👍.
C 'est toujours le meme probléme connu depuis des lustres par les restaurateurs de voitures anciennes : Le zamac a été longtemps utilisé pour la fabrication de divers petites piéces
style poign'ees de portes , portes charbons etc et aujourd'hui il n'en reste rien d'utilisable
Slt Thomas merci beaucoup d'en avoir parler car il n'y a encore personne qui l'a abordé dans un sujet de vidéo maintenant je vais regarder sur mes miniature que j'ai acheté d'occasion pour diagnostiquer si il y a un problème
Salut Alex ! Merci à toi !
Merci pour cette vidéo effectivement moi aussi j'ai eu ce problème une 206 Peugeot version Pompier Norev une Renault 16 et un Berliet Grande Échelle toujours en version Pompier de chez Norev tout est partie en miettes pour les voitures et le Châssis pour le Camion !! Bonne continuation pour les vidéo et encore Merci !
Un miniateux de Normandie .
Excellente vidéo malheureusement les tintin 1/43 on drôlement souffert de cette maladie ! j'espère que les selles qui ont été fait à l'échelle supérieure 1/24 dont j'en fais la collection seront pas impacter à l'avenir.😅 parce que bon à 40 € la miniature ça fait cher😅
Merci à toi ! Effectivement, la collection Tintin au 1/43 a été décimée... Croisons les doigts pour les 1/24 mais il y a vraiment eu une prise de conscience donc je suis confiant !
Hello p'tit question est ce que si nos voitures sont entreposées dans une caisse, elles peuvent transmettre la peste au autre ou pas ???
En tout cas une super vidéo très intéressante 👍🏻😃
Merci pour ton retour ! Rien à craindre, cela n'est pas contagieux ;)
@@MiniPDLV coool 👍🏻😃
Même si je suis plus fan Lego et diorama LEGO. Avant d'ouvrir ma chaîne UA-cam sur les LEGO : EV Bricks
ua-cam.com/channels/KcHf3R0gZutcj-6pvcIBZw.html
je faisait beaucoup de diorama avec mes voitures miniatures que J'incrusté dans des maquette de bâtiments, de ville avec grande avenue en carton et parking en hauteur voir même souterrain en dessous du bâtiment et même autoroute avec Pont ...
Je faisais de super trucs 👍🏻😃
C'est le set majocity à l'école quand j'étais en CP 🤣🤣 qui ma donner envie de faire des dioramas 👍🏻😃
Recollectionnez les anciennes miniatures ,qui elles dans leur grandes majorité sont très saines toutes marques et pays confondus, ,et je puis vous le confirmer car je les collectionne depuis 50 ans , et arrêtez de mettre des sommes astronomiques pour des saletés chinoises , même les séries presses en abonnement qui finissent à la fin par vous couter un bras, et achetez les d'occasion comme cela vous saurez si la miniature tient le coup et vous les paierez nettement moins cher .................
Merci pour la vidéo et les photos de ma R34 2F2F :)
De rien 😁 Merci à toi !
zinc + cuivre et un peu d'eau/humidité = pile 1.5v... donc on peut oublier les traitements par électrolyse pour les stabiliser. Beaucoup de train électrique des années 50/60 avaient des roues en Zamac qui cassent ...
Bonjour, merci pour cette vidéo. je voulais juste insister sur le fait que d'autres modèles réduits sont aussi atteints par la peste du zamac. le modélisme ferroviaire est particulièrement touché avec des modèles qui se désintègrent, j'ai pour ma part fait une vidéo sur le sujet avec un début de solution qui n'est sans doute pas applicable aux automobiles. Il a été pour ma part impossible d'obtenir des pièces en échange qui peuvent potentiellement être atteintes aussi. La maladie du zamak a touché aussi la construction automobile réelle, on peut voir ça sur des éléments chromés comme des feux sur des voitures américaines des années 60, le zamac fait des cratères sous le chrome c'est une catastrophe. À voir sur ma chaîne. Ch PSX
Bonjour, effectivement, la "maladie" atteint aussi les locos au 1/87è . J'ai une HLD 60 de la SNCB produite en son temps par Klein Modelbahn (début des années '90) dont les 2 brancards médian se sont désintégrés au bout de 20 ans, environ... Vu les "miettes", pas de réparation possible !!!
"diecast" littéralement c'est moulé sous pression, donc pas forcément zamak puisque les premières miniatures "jouet" étaient en plomb, qu'il y en a eu en fer blanc, etc. On pourrait parler de diecast pour le plastique aussi par conséquent ?
Comme tu l'as dit, la peste du zinc était déjà connue dans les années 1930 (mettons cela sur le compte de la découverte du matériau). J'en ai une de cette période qui est touchée, ça fait mal au coeur de voir une pièce de collection s'auto-détruire tout doucement 😭(ouais, j'avoue qu'une miniature chinoise d'Audi récente me fait moins d'effet, désolé) pour autant je n'arrive pas à la jeter (et vu l'avancement pas sûr que la poncer et la revernir suffirait mais j'essaierai).
Est-ce que les UT Models 1/18 DTM sont touchés?
J'ai entendu dire qu'il y a aussi eu une crise du zamak entre 2000 et 2010 en asie , en airsoft on a eu une panoplie de répliques chinoise CYMA dont le zamak était tres cassant et d'une qualité déplorable :o chouette vidéo , bon format , sujet tres intéressant ;)
Merci pour ton retour ! Effectivement, il y a eu des années vraiment pas terribles pour le zamac !
J'ai le souci sur le Schofield d'ASG... L'axe de barillet est à moitié en zamac - et ça fait deux fois que ça casse en quelques mois !😭😭😭 Sur un modèle d'un an...😡😡😡
L'avantage des voitures en resine, elle ne prennent pas la poussiere à l'interieur.
C'est vrai !
salut , super video au cas ou on tombe sur des exemplaire a la brocante ca peux servir.
Petite question , ton picasso a tout les ouvrants ouvrable ? car ca en a l'air sur la video et ducoup connais tu des marques de fabriquant qui font les miniatures 1/18 avec tout les ouvrants ?
Merci^^
Salut Cédric et merci !
Effectivement le Picasso a tous les ouvrants fonctionnels. Tu peux retrouver la vidéo de présentation sur la chaîne. D'une manière générale, les modèles Paudi ont l'intégralité des ouvrants !
C'est de la corrosion, mais généralement, on trouve surtout ce genre de corrosion sur des pièces en magnésium, le magnésium avec l'oxygène de l'air fait la création d'un échauffement, une réaction chimique ,la corrosion, cela dépend de la proportion du magnésium dans l'alliage, on peut traiter cela par le ponçage, il faut prendre un derochant chimique, laisser agir pendant 5 à 10 min, rincer à l'eau clair, puis mettre un apprêt chromate phosphatant puis la peinture, mais cela dépend de la proportion de magnésium, c'est pour cela que cela fonctionne ou pas lorsque l'on refait un traitement et peinture
Quand vous dites temperature constante, il faudrait donc eviter de stocker dans un garage sans isolation? Mes miniatures sont dans mon garage ferme, dans des cartons proteges mais en ete, ca chauffe. Je pense que si au toucher elles ne sont pas chaudes, ca devrait aller. Qu'en pensez vous? Je ne suis pas dans une zone humide non plus. J'ai des modeles des annees 60 voire fin des annees 50, mais c'est seulement depuis un an que je les stocke dans mon garage. Merci de me donner votre avis.
Bonjour Jean-Christophe, je pense que l'humidité est plus mauvaise que les températures élevées. Il est malheureusement impossible de mesurer l'impact. Si des abonnés ont un avis, n'hésitez pas ;)
Pareil pour moi il ya u un zamac a mes vieilles voitures
J'ai une vw au 1/17 qui jauni niveau carrosserie, et les jantes encore plus, ça vient d'où ? Alors qu'elle est à ombre à abri de la lumière en bas d'une vitrine fermé. Un model qui a plus de 30 ans.
Bonjour,
Effectivement la peste du zamac est un vrai problème... j'ai une Ferrari ( hotweels je crois) au 1/18 qui a le coffre qui est touché par cela.... après en nettoyant mes miniatures je regarde....la je vais regarder en les sortant des cartons ( j'ai déménagé il y a quelques temps)
Très bien pour l'explication de la constitution d'où le nom (Zinc; Aluminium ; MAgnesium; Cuivre) cela donne ZAMAC !
Les miniatures de la police et gendarmerie au 1/43 sortie chez Hachette ont bien étaient impactés !!!
Miniaturophilement.
Bonjour Frédéric,
Merci pour ton sympathique retour et désolé pour ta Ferrari...
Tu m'as également appris la signification des caractères Zamac !
Bon dimanche
Intéressant mais il me semblait que la peste du zamak était dû au fait qu'on mélange des restes (jets de coulée avec donc des impuretés) de zamak provenant de moulages précédents avec du zamak neuf pour faire de nouveaux moulages ceci afin de faire des économies sur la matière. Du coup, on obtient un alliage à base de zinc "pollué" et qui n'est pas stable dans le temps. Malheureusement il n'y a strictement rien à faire pour sauver une miniature, le problème est dans la matière (l'alliage) et la poncer et la repeindre ne suffira pas dans le temps. Par contre, c'est vrai que certaines références de miniatures ont presque totalement disparues!
Je prie pour que ma 206 5 portes au 1/16 ne soit pas touchée sinon c’est le drame.. 😕
Je croise aussi les doigts pour toi ! J'ai pas eu d'écho quant à des problèmes sur ce modèle
Malheureusement la mienne et touchée, sur la portière conducteur sa y était pas avant , pour moi c'est le drame !😭😭
Purée ohhh peste du zamak. J ai une Aston martin dans ce cas . Super maintenant je sais. Je voulais la bricoler aussi mais bon elle a tenue plus de 15 ans quand même et ça lui donne un charme maintenant. Dès fois les défauts embelissent la pièces.
J'ai eu une audi a6 avant qui a eu le soucis sur la portiere arriere gauche ainsi que le coffre, ca 'est produit en moins de 3 mois je dirais.
et en meme temps que ca les axe de portiere et de roues ont laché... de loin la miniature que j'ai eu qui a le plus ma vieilli.
j'ai eu aussi le cas mais de facon tres soft sur une bentley s2 et une subaru impreza
Pas forcément les fabricants « low cost » sont touché. J’ai ou plutôt j’avais une A3 Kyosho 1/18 qui est partie en poussière. Une passat Welly qui commence à mourir.
J'ai justement illustré la vidéo avec l'A3 Kyosho... C'est vrai qu'elle vieillit particulièrement mal...
Faux sur toute la ligne..
Ils y à quelques années le fabricant de zamac pour les fabricants de modélisme on changé la composition de celui-ci en espérant ni vu ni connu sans mettre plein les poches .
Une certaine quantité à été produit avant de découvrir la supercherie.
Les modèles touché peuvent être remplacés si vous en faites la démarche...
t trop fort je t'adore 😄
D’ailleurs Norev on échangé sous plainte du client certaines miniatures.
moi suis au CANADA j ai envoyé les 2 norev à 2 mois d intervalles et rien niet aucune reponse des 1/43 j en ai 6000 et---ILS N ONT JAMAIS REPONDU donc NOREV C EST BARRÉ
J'ai eu ça sur une Mustang boss 429 ertl. La peinture cloquait par endroit. Mais elle ne s'est jamais désintégrée😂
Moi c'est la Xantia qui est bien atteinte , je dirais que la voiture entière s'oxyde sous la peinture , car sa les mêmes symptômes.
qu es ce qu'il faut faire pour éviter que cela ne se produise ?
Malheureusement, il n'y a pas vraiment de recette miracle... Éviter le stockage dans un lieu trop humide, trop exposé et éviter les variations trop importantes de température pourront retarder le phénomène mais malheureusement pas l'arrêter
putain mais sa craint se truc !!!, et je ne l'ai jamais su en plus!
biodégradable ?, la honte totale !
parce que j'ai une miniature de marque IXO Models à noel et je commence à avoir pas tellement confiance !, mais bon c'est un modèle bien après les années 2000 donc normalement tout va bien pour elle, c'est une Ford Escort Break de dernière génération avant la 1ère Focus en modèle réduit de couleur bleu.
Et puis pas de chance pour les générations d'avant !
Je trouve quand même que quelque part c'est de l'arnaque, si on achète un modèle il doit être exemplaire et durer dans le temps, surtout au prix ou sont les miniatures. C'est de l'obsolescence programmé quoi !
Laurent, merci pour ton avis, que je partage...
Le plus désolant, c'est qu'il est quasiment impossible de prédire si tel ou tel modèle va être touché.
Des fabricants haut de gamme l'ont aussi été... Heureusement, le phénomène semble plus rare de nos jours...
Cc juste une question je vais acheter une 3008 2021 et une 308 2022 1 43 de chez norev et qui Bien Sur sera neuve
Est ce que je dois creindre la peste du zamac ?
Hello ! Malheureusement, on manque de recul donc je ne pourrais pas t'affirmer cela à 100%...
Toujours est-il que Norev ne semble plus concernée par le problème !
@@MiniPDLVOK je te remercie de m avoir mis en garde
J'ai une Peugeot 605 solido 1/18 de 1989 est - t - elle touchée ?
Aucune miniature n'est à l'abri... J'ai pas eu écho de cas sur les 605 Solido !
@@MiniPDLV ok merci !
je n achete plus de norev à cause de ca !!! bcp de norev presse des années 2000 ''tour de France '' police etc... beaucoup se sont degradées !!! en attendant je les ai payees et maintenant j enfais quoi ??? alors norev c est fini !! je ne fais plus que du spark et du minichamps !!!
Recollectionnez les anciennes miniatures ,qui elles dans leur grande majorité sont très saines toutes marques et pays confondus, ,et je puis vous le confirmer car je les collectionne depuis 50 ans , et arrêtez de mettre des sommes astronomiques pour des saletés chinoises , même les séries presse en abonnement qui finissent à la fin par vous couter un bras, et achetez les d'occasion comme cela vous saurez si la miniature tient le coup et vous les paierez nettement moins cher .................
oui toutes les marques Norev et Solido la même boite . BBR Minichamps Tonka Polisht Kyosho Auto art et très peu de burago c'est les portes de viper sauf ce en résine le sujet sa fait + de 20 ans que je suis modelés de 1/63 a 1/8 comment sa se produit c'est quand il le refonde plusieurs fois le mème moule c'est rien la bulle sur le capot il faut la décapé complètement et refaire la peinture
j'ai une 1/18 renault 5 tl aile arrière se casser elle a 10 ans et toujours nickel
mais généralement la peinture est incompatible sur certain zamac et si elle est gondolé elle est réparable
ps tu l'ai mal décapé tes voitures la température ne fait rien c'est des conneries sur plus de 15ans que je fais des test avec tout type de voiture
pour les peinture solido deviens des éplucher pour les burago peinture sur les ailes plastiques comme les mercedes ssk de 1939 ce casse et le plastique toujours nickel sa c'est pour les voitures qui sont dehors et avec tout type de température extérieur
j'ai fais des tests les carcasse de les mettre dans le feu au frigidaire congelé en haut d'un poteau
le 3/4 des voitures sont réparable
j'ai même trouvé comment détruit la zamac pour en faire une version épave abandonné bouffé par la rouille sur un modèle 2020 cox
en regardant cette video je regardais sinmes quelque voiture ont été touché et je crois que malheureusement ma lamborgini diablo rouge de burago a été touché au niveau du joint de pare-brise sa fait comme un corrosion c’est une voiture quon m’a donné niveau peinture elle est pas en bonne forme mais je crois vue le résultat dans ta video je crois qu’elle a été toucher
Hello Gwend. Effectivement, certaines anciennes Bburago peuvent être touchées. Si le problème est localisé et superficiel, il y a des chances que cela ne s'aggrave pas et qu'une nouvelle peinture résolve le problème
Est-ce que je peux encore contacter Norev si j'ai une voiture touchée ?
Je ne sais pas si le programme de remplacement est toujours actif...
Je l’ai la visa et toute la partie arrière du coffre est détachées c’est dommage
Bonjour mini pdlv j'ai vu des points blanc sur la dacia logan grise esque c'est la maladie du samac
Salut Lohan, je t'invite à m'envoyer des photos par mail depuis pdlvandco@gmail.fr ;)
Puis j'ai une vielle 204 coupé de norev il me semble, qui est effectivement toute gondolé , puis désintégrer , je les recolé , mais j'ai pour idée de la plongée dans la résine .
J'ai une mclaren f1 de 1993 collection shell J'ai peur qu'elle est cette maladie pour l'instant elle est dans un état impeccable
Puisque c'est une miniature plutôt ancienne, elle ne devrait plus trop bouger maintenant
@@MiniPDLV Ha tu me rassure j'ai vraiment peur qu'elle s'abîme j'essaie de la préserver comme je peux mais j'ai malheureusement pas trouvé de vitrine pour elle (j'ai envie d'une vitrine avec socle en bois plaque de métal doré avec le nom de la minia led) mais peut être un jour
En fait finalement cette "peste" du zamac ça fait un peu comme de la rouille ou de la corrosion sur une vrai voiture un petit peu on peut y réparer si c'est de la biscotte c'est terminé finalement c'est un détail a l'image de la voiture IRL XD
Exactement, c'est bien résumé 😉
@@MiniPDLV merci 😁
Moi j'ai une Renault Clio 3 cup 1/43 de Norev qui s'auto-detruit... C'est impressionnant
Ah mince, désolé...
die cast moulé sous pression
on dit plus "metal fatigue"... BBR ? Ah bon pourtant c'est bcp voir toute en résine ... Moi heureusement sur mes 1336 au 1/43 jusqu'a présent aucune on se problème !
Il y a plusieurs noms pour ce même phénomène. BBR a bien produit quelques modèles diecast, même s'ils sont moins nombreux que ceux en résine ! Chouette pour ta collection, je te souhaite de ne jamais être concerné ;)
Au moins 80% des models zamac sonts touché plus ou moins vite...
Je dit sa car jai moi meme une assez grosse collection et cest une ecatombe meme si certaines sonts a peine atteinte..
Diecast = metal moulé 😉
Merci pour la traduction !
C'est vraiment énorme comme pourcentage, je ne m'attendais absolument pas à cela. Je suis à peine à 1% pour ma part !
@@MiniPDLV oui apres sa depend de pas mal de choses comme une meme serie chez un fabriquant qui peut etre toucher et l'autre non par exemple .
EN fait diecast ça veut dire moulage par coulée ( sous entendu basse pression)
que dire des dinky atlas ?? j espere qu elles ne vont pas se desagreger !!!
Recollectionnez les anciennes miniatures ,qui elles dans leur grandes majorité sont très saines toutes marques et pays confondus, ,et je puis vous le confirmer car je les collectionne depuis 50 ans , et arrêtez de mettre des sommes astronomiques pour des saletés chinoises , même les séries presses en abonnement qui finissent à la fin par vous couter un bras, et achetez les d'occasion comme cela vous saurez si la miniature tient le coup et vous les paierez nettement moins cher .................
@@bernardguy1130 vous avez entierement raison ces collections n en finissent pas et coute un bras! et on les trouve ensuite en bourses d echange à peine la moitié du prix c est de l arnaque !!! les dinky atlas vendues jusqu à 30 euros selon les modeles par atlas se retrouvent entre 12 et 20 euros à part certains modeles comme la ds 19 rtl etc ... ils vont meme jusqu à speculer sut des copies chinoises !!!! vaut mieux se rabattre sur de la vrai dinky en plus les cotes ont baissé !
@@walteralbertini8461 Bonjour Je collectionne en employant le principe d'acheter d'occasion depuis 1977. Pourtant à ce moment là les prix était encore raisonnable. Cependant en prenant pour exemple les miniatures des marques Vitesse , Matchbox ou Eligor , je les payais la moitié du prix de leur valeur réelle neuve ,et je n'ai connu aucune miniature se désagréger. Le plus intéressant dans cette histoire c'est qu'à la revente j'ai toujours été soit gagnant ou au moins je récupère toujours la valeur d'investissement . Collectionner c'est aussi cela cela doit être un investissement et non une perte d'argent ,et les collectionneurs d'aujourd'hui semblent avoir perdu cet adage. Un conseil pour les collectionneurs d'aujourd'hui ,vous trouvez maintenant des lots à 1-2 euros pièce sur Ebay par exemple composé de miniatures diverses en très bon état ,Solido , Matchbox etc puis collections presse notamment . Et j'en achète souvent ,et il y de tout ,de la Matchbox Yesteryear , des Solido Age d'or et plein d'autres. Acheter pour moi une Norev à 45 euros ou une minichamps près de 60 euros est pure folie , sachant que vous ne pourrez la revendre au mieux une quinzaine d'euros si elle est recherchée .Merci pour le débat . Amitiés de collectionneur .
la peste du zamac existe également sur les trains miniatures!!!!
Absolument, beaucoup de miniatures et figurines de tous les horizons ont malheureusement été frappées par ce problème
on y peut Rien ! moi même ! mes Miniature sont touché :(
Nous sommes malheureusement beaucoup dans ce cas...
Oh non pour mon anniversaire je vais acheter une diecast 1/18 et j'ai peur d'avoir la peste du zamac
La phénomène reste heureusement très rare et ne touche pas tous les modèles ;)
@@MiniPDLV meme le Xsara Picasso ?
Le Xsara Picasso, au même titre que pas mal de Paudi, est malheureusement assez touché...
@@MiniPDLV :(
Je met mes voitures miniature dans l'armoire
J'ai 10 bac de voiture avec plus de 100 voiture dedans + certains de collection 🥲
Ma bmw elle l’a 😢
M'est voiture sont en trien di chopper sa m'énerve j'ai mis pas mal d'argent je crois que je vais baisser les bras et vendre mest miniature 😕😥
Ah mince désolé... Tu as beaucoup de miniatures qui ont la peste du zamac ?
@@MiniPDLV une dizaine à peut près
die cast veut dire moulé
J'ai eu quelques petits départs de peste sur des BBurago des annérs 80 (Testarossa 84, Bugatti EB110) mais rien de grave.
Chimicologue 🤣🤣🤣🤣
Je me demande encore comment j'ai pu sortir un truc pareil 😭