Привет! Подскажите пжл-та, где получали PPL и как много времени ушло на теорию и налеты? Получали в паре с женой? И самый главный вопрос, без цифр, выгоднее ли вышло, чем в РФ, если обучение было не в РФ. Снимайте Ваши видео, как можно чаще. Для меня Ваши уроки, посвященные парусу, лучшие. Спасибо.
Привет! Теорию учил и сдавал в Словении, а вот практику в Чехии. Так вышло, но это не суть важно, тк в Европе в целом всюду более-менее одинаковые условия. Учился я с компаньоном Олегом Радулом. По времени теорию мы сдали за месяц, а вот практика у нас была по-разному. Я смог выделить месяц и отлетал всю практику за почти три недели. Олегу приходилось "наездами" - следовательно заняло чуть больше времени. По деньгам - в среднем по Европе стоимость обучения "на круг" - порядка 10000евро, у меня вышло дешевле, тк я уложился по практике по минимальным часам. Я сейчас в море, так что новые видео будут через пару недель, не раньше. Но я планирую и парусные и летные снимать и дальше Спасибо большое за такие лестные и тёплые слова! =)
У нас _пока_(?) нет автопилота... так что иногда Галя держит штурвал, но я очень хочу его поставить, так как в облаках с ним будет удобнее, но это не ранее, чем я получу Instrument Rating ;-) С другой стороны, если погода ровная, самолёт и правда "сам летит" - его нужно лишь отреммировать и дальше лишь чуть-чуть поправлять.
Смотрю и думаю, вроде Денис яхтсмен. А тут самолеты. Посмотрел плейлист и точно ⛵️ ✈️😂😂😂
Огонь!!!!🔥🔥🔥
Выкладывай следующие фильмы!🤩🤩🤩
Спасибо!!!!!!🙏
Спасибо! =) Они пока в монтаже, как будет готово - выложу ;-)
Привет! Подскажите пжл-та, где получали PPL и как много времени ушло на теорию и налеты? Получали в паре с женой? И самый главный вопрос, без цифр, выгоднее ли вышло, чем в РФ, если обучение было не в РФ. Снимайте Ваши видео, как можно чаще. Для меня Ваши уроки, посвященные парусу, лучшие. Спасибо.
Привет!
Теорию учил и сдавал в Словении, а вот практику в Чехии. Так вышло, но это не суть важно, тк в Европе в целом всюду более-менее одинаковые условия.
Учился я с компаньоном Олегом Радулом. По времени теорию мы сдали за месяц, а вот практика у нас была по-разному. Я смог выделить месяц и отлетал всю практику за почти три недели. Олегу приходилось "наездами" - следовательно заняло чуть больше времени.
По деньгам - в среднем по Европе стоимость обучения "на круг" - порядка 10000евро, у меня вышло дешевле, тк я уложился по практике по минимальным часам.
Я сейчас в море, так что новые видео будут через пару недель, не раньше. Но я планирую и парусные и летные снимать и дальше
Спасибо большое за такие лестные и тёплые слова! =)
@@DenisPhilippov Спасибо Вам за ответ! Ждем и парусные и авиа видосы.
А вы автопилотом не пользуетесь совсем? Или его нет? ну когда через море летели врубили бы , все равно по прямой небось фигачили?
У нас _пока_(?) нет автопилота... так что иногда Галя держит штурвал, но я очень хочу его поставить, так как в облаках с ним будет удобнее, но это не ранее, чем я получу Instrument Rating ;-)
С другой стороны, если погода ровная, самолёт и правда "сам летит" - его нужно лишь отреммировать и дальше лишь чуть-чуть поправлять.
Селигер лучше чем самолёт
Чем и для кого?