Straßenbahnen in der DDR

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  • Опубліковано 12 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 27

  • @louismart
    @louismart 3 роки тому +14

    Kaum vom Westen zu unterscheiden? Gefühlt gibt es in Ostdeutschland viel mehr Straßenbahnen und Netze auch in kleineren Städten. Sie wurden in der DDR nicht abgebaut als das in den Sechzigern bis Achtzigern im Westen angesagt war.

    • @TheBacktimer
      @TheBacktimer 3 роки тому +4

      In der DDR sind aber auch etliche Straßenbahnbetriebe stillgelegt worden und einige standen auf der roten Liste. Hätte die DDR nicht massive Probleme mit der Treibstoffversorgung gehabt, würde das heute anders aussehen. Gut, dass es nicht dazu kam.

    • @louismart
      @louismart 3 роки тому +1

      @@TheBacktimer finde ich auch!

    • @robertzwingel
      @robertzwingel 3 роки тому

      Zudem es darum geht, dass auch die Tatras verschwinden und durch bessere Niederflur Modelle ersetzt werden.
      Tatras basieren ja auf amerikanischen Fahrzeugen. Der böse Klassenfeind...

    • @louismart
      @louismart 3 роки тому

      @@robertzwingel Ich weiß nicht, ob die T4, die in der DDR fuhren, technisch noch auf den amerikanischen PCC basierten. Die T2 vielleicht schon. Das Designmerkmal der Frontscheiben gab es auch bei DÜWAG. Erstaunlich, wie stilprägend PCC war.

    • @folkehoffmann1198
      @folkehoffmann1198 3 роки тому +1

      Ich wohne in Berlin und es ist heute noch so, dass es im ehemaligen West-Berlin kaum Straßenbahnen gibt. Bloß ein paar Linien haben einen ihrer Endpunkte im ehemaligen West-Berlin und dass sind die einzigen Straßenbahnen im ehemaligen West-Berlin. Soweit ich das weiß, liegt im ehemaligen Ost-Berlin der Schwerpunkt auf Straßenbahnen und im ehemaligen West-Berlin auf Bussen. Und das, obwohl das alles zu einem Verkehrsunternehmen, nämlich zur BVG, gehört.

  • @antonv.
    @antonv. 3 роки тому +1

    Beautiful trams!

  • @Murauerbier1961
    @Murauerbier1961 3 роки тому

    Die ersten Drehgestell Trams waren die Großen Hechtwagen in Dresden, in anderen Städten auch zum Teil schon Vorkriegs TW mit Drehgestellen, in den sechzigern dann die vierachs. Gothaer, die infolge Typenbereinigung nach Berlin gingen.

  • @inspektorbarneby5837
    @inspektorbarneby5837 3 роки тому +1

    Schönes Video

  • @vidakmilosevic6019
    @vidakmilosevic6019 3 роки тому +1

    Habe Mappe mit Bauplänen von alten DDR Strassenbahnen aus 1928

  • @MAN-wq2kq
    @MAN-wq2kq 3 роки тому

    Cottbus hat auch eine schöne straßenbahn nur mal so am Rande

  •  3 роки тому +1

    Na so ganz aktuell ist Sie aber nicht die Doku. Ich glaube die habe ich auch im Bestand.

  • @АнатолийКурнявко-я2э

    😎👍

  • @lutzehlert8908
    @lutzehlert8908 2 роки тому

    Sehr schlimm,diese Gleichmacherei.Und das nicht nur bei der Strassenbahn.

  • @fokusnikfim
    @fokusnikfim 3 роки тому +2

    Hello Video klesse 🚞🚞🚞👍👍👍. Fim 🚂👮‍♂️✋

  • @felixkuzniar1541
    @felixkuzniar1541 3 роки тому +1

    Die Berliner Tatras fuhren länger

  • @АлександрБирюков-н2й

    интересно как это вы эту консервную банку отреставрировали его надо было на металлолом сдать

  • @JohnDoe-es5xh
    @JohnDoe-es5xh 3 роки тому +1

    Beim Blackout bleiben die alle stehen.

    • @yurihoo
      @yurihoo 3 роки тому +8

      Ja und Wasser ist nass

    • @louismart
      @louismart 3 роки тому +5

      Was willst du uns damit sagen?

    • @llindner1983
      @llindner1983 3 роки тому +3

      Und wenn es zu kalt wird, bleibt ein Dieselmotor auch stehen.

    • @Geniesserwuerfel
      @Geniesserwuerfel 3 роки тому +1

      @@llindner1983 Und Wasser wenn es gefriert :)

    • @Geniesserwuerfel
      @Geniesserwuerfel 3 роки тому +2

      @@llindner1983 Aber eigentlich unterliegt alles dem Gesetz der Veränderung und steht somit niemals still :)