Tatra 603-2 B5 Marathon de la Route' 1966
Вставка
- Опубліковано 2 жов 2024
- Během deset let trvající závodní kariéry se T603 zúčastnily celkem 79 závodů, z toho čtyřiadvaceti zahraničních, přičemž získaly 60 vítězství.
Na startovním roštu 36. ročníku Marathonu de la Route v Luttichu stály opět tři Tatry v úpravě B 5 ve žluté barvě s černými kapotami.
Z přihlášených 49 vozů bylo v Luttichu převzato 37. Přejímka, prováděná s mimořádnou pečlivosti a kontrolou vozů podle homologačnich listů, které měl pořadatel k dispozici, ukázala přehled zúčastněných značek: 4 Alfa Romeo GTA 1570 cm3, 3 BMW T, 4 DAF, 1 Ferrari GTB 275, 1 Fiat, 4 Ford Lotus Cortina, 2 Glas, 1 Mazda, 3 M. G., 1 NSU, 2 Opel, 1 Panhard, 1 Peugeot 204, 2 Porsche 911, 2 Renault R8 Gordini, 1 Sunbeam Tiger, 1 Volvo Amazon 122 S, 3 Tatra 603-2, Mezi jezdci na továrních i soukromých vozech nechyběla známá jména v automobilovém sportu: Böhringer, Kaiser, Bianchi, Elford. Ickx a další.
Propozice Marathonu stanoví charakter podniku jako rychlostní závod v trvání 84 hodin, přičemž je limitována minimální průměrná rychlost (průměr 106 km/h pro Tatru ve dne a 90 km/h v noci), jejíž nedodržení je trestáno sedminásobným odpisem zpoždění v kilometrech (za každou sekundu zpoždění se z ujeté dráhy odpočítá 200 m), zvýšení průměrné rychlosti naopak umožňuje ujetí většího počtu kol v daném čase. Řidiči se během závodu střídali v tříhodinových intervalech. Pro tankováni a případné opravy (výměny pneu a obložení) byl určen limitní čas, a to u každého desátého kola pět minut a u každého padesátého kola dvacet minut.
Start tří Tater, které po loňském úspěchu typoval hlasatel závodu za možné favority, byl sledován se značným zájmem. Stejně tak každé střídání jezdců provázel mimořádný zájem pozorovatelů a reportérů, kteří oceňovali práci mechaniků (za 5 minut a 20 sekund vyměnili 2 mechanici na voze všechna 4 kola a brzdové obložení) a organizaci servisu, která byla prohlášena za příkladnou.
Tatry T603-2 B5 obsadily celkové třetí, čtvrté a páté místo a ve své kategorii první tři pozice. Toto skvělé umístění československých posádek znamenalo pro Tatry 603-2 B5 Marathon de la Route první místo v národních týmech a pozoruhodný úspěch vozů Tatra 603-2 v západním automobilovém sportu.
V posledním dnu závodu na okruhu zdravili přítomní diváci naše vozy nápisy ,,Bravo Tatra" a rozhlasový reportér se ve svých relacích o průběhu závodu mimo jiné zmínil o tom. že pravidelný zvuk tří Tater na trati Nürburgringu udává tón celému závodu.
„Tři Tatry na startu a tři v cíli" bylo možno číst v pondělnících západní Evropy, které s překvapením konstatovaly, že: „Čechoslováci s Tatrami tvrdě zasáhli do bojů o prvá místa. V celkové klasifikaci cestovních vozů, bez ohledu na objem, byla posádka Mark-Stiborek třetí. Čechmánek-Chovanec čtvrtí a Veřmiřovský-Hajdušek pátí. Ve své objemové třídě obsadili ve stejném pořadí 1., 2. a 3, místo. Dále dojely tři Tatry do cíle jako jediný kompletní národní tým.“
187. díl cyklu TATRA 100x jinak!!! věnujeme vozu Tatra 603-2 B5 Marathon de la Route' 1966 Zasloužilého mistra sportu Aloise Marka, který s tímto vozem v létech 1965 a 1966, získal své nejcennější vavříny.
Za poskytnuté záběry DĚKUJEME Jiřímu Procházkovi:
bit.ly/3kZT4QR
bit.ly/3fx833K
Greetings from Canada. Love the Tatra sound.
3,5 l V8?
Skvělé záběry s T603 ( oranžovou i žlutou ), doufám, že ještě přibude nějaká další kráska.
Bravo a klobouk dolů 👍 👍 ✌️ ✌️
Venujem sa tvorbe nákladných vozidiel z papiera
Pozrite si môj UA-cam kanál Papierové Modely
Za odber sa poteším
-> ua-cam.com/channels/1GARXziHGCEMqtoNyUr0iw.html
Racing V8 Tatras got more style than I thought! Best from Vienna!
The sound is just wonderfull, in the beginning, the modern car accelerating past sounded slightly annoying, like someone driving a chainsaw... It did not belong to the sound world of that moment.
krasna tatra ale ta oranzanzova je moja srdcovka
Dneska proti mě jela u Kopřivnice ta žlutá cca 90kou v zatáčce. Ještě jsem měl trochu sundaný okýnka. Takhle krásně jsem se už dlouho neleknul 😁 Naprosto náááádherný zvuk!!! Nejkrásnější tři vteřiny za hodně dlouhou dobu 👍 a to jsem jel ve svém šestiválcovém třílitrovém BMW, u kterého jsem si doteď myslel, že má pěkný zvuk 😂
TATRA JE LEPŚIA AKO OSTATNE VOZIDLA- MA NENAROĆNY MOTOR A HLAVNE JE VZDUCHOM CHLADENY
tak ti je masaker nadhera👌🏻
Greetings from Belgium. What engine is that?
The red one is T603 V8 2472 ccm with 4 Weber carburators and ejector air cooling system.
Nádhera. A když už jsme u těch T603 tak přidám ještě doma postavenou nádhernou motorku na základě Moto Guzzi s motorem z T603. Video je z Německa: ua-cam.com/video/3cdVsfirEzQ/v-deo.html
Kochamy Tatry - szczególnie te czeskie!
Pozdraw do Polski !
Krásně jedou a ten zvuk. Taky Škoda MB 110R dokázalo potrápit 911 a jiné západní sráče. Bylo by taky nějaké video o nich?
he did it, so we all dont have to do it.
I want one.
Fandím moc těmto Tatram, ať žije V 8 HEMI
To je zazitok sledovat aj na videu, nie to este nazivo.
Nádhera.
MAGIRUS DEUCT MOTOR !
What?