GSX-R1000 KATANAが筑波レースに挑む!スズキの開発も行う加賀山選手がカタナでテイスト・オブ・ツクバ ハーキュリーズクラスに登場

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  • Опубліковано 6 жов 2024
  • 今話題のカタナですが、今回登場するのは2019年新型KATANAではありません。GSX1100SをベースにGSX-R1000のエンジンを積んだスペシャルカタナです!世界でも活躍する加賀山就臣選手が、筑波サーキットのイベントレース・Taste of Tsukubaの最高峰クラスHERCULESに参戦すべく、ここ数年温めてきた秘蔵のマシンです。
    最新SS(スーパースポーツ)をも凌駕するGPZ・ZRX・CB-Fなどなどを相手に、果たして加賀山カタナは華麗なデビューを飾れるのか!?
    次回Taste of Tsukubaは11月10日-11日、加賀山選手2戦連続エントリーが決定!更にTRICK STARから昨年活躍したフランス人ライダー、エルワン・ニゴン選手がH2Rで再登場!激闘間違いなし、是非リアルでご観戦ください!レース情報などは筑波サーキットHPから→www.jasc.or.jp/

КОМЕНТАРІ • 83

  • @motorstationtv
    @motorstationtv  6 років тому +42

    最速カタナの活躍、是非観てください!マジ速いから。

  • @ascrge
    @ascrge 6 років тому +40

    加賀山選手も楽しんでるし、
    迎え撃つ筑波の主達も、加賀山選手が参戦するのを反則とは言わず、
    むしろ、がっつり戦ってやろうと気合い満々。
    とても楽しめました
    25年ぶりに、筑波に行こうかな~

  • @PDsFactory
    @PDsFactory 5 років тому +3

    今はバイクに乗れなくなってしまいましたが、80年代は8耐観戦で鈴鹿には何回もいきました。GPもよいですが、耐久のライダー交代とか作戦を見ているのもわくわくします。そして加賀山選手地元横浜なので。応援してゆきたいです。自分乗れなくなってから、興味自体が無くなっていましたが、やっぱりこのわくわく感たまりません。

  • @くそやろう氏
    @くそやろう氏 6 років тому +16

    加賀山選手の出遅れは演出かな?魅せますねぇ~😁

  • @モリタリング残党
    @モリタリング残党 3 роки тому +1

    ドラマがあって楽しレースでした😊
    加賀山さんに憧れて
    ヘルメット購入しました😊

  • @chrismoody1342
    @chrismoody1342 5 років тому +5

    Oh.......... the money spent. Thank you Japan for so many great bikes over the past 50+ years. 🇺🇸

  • @ifrit35
    @ifrit35 4 роки тому +1

    Impressive build, especially the custom frame. Great riding skills too.

  • @fortune_Star
    @fortune_Star 6 років тому +27

    フレームが鉄ならなんでもありってやっぱ面白いな。
    レギュレーションでガチガチに縛るなら、ワンメイクレースで十分だし。

    • @jamesloc9928
      @jamesloc9928 5 років тому +1

      そうだね。モリワキのMD211だっけ?あれ持ってきてほしい。鉄フレームでしょ。あれ。

  • @凱神鬼
    @凱神鬼 5 років тому +9

    神戸ユニコーンが作った油冷エンジンのKATANAも良かったけど、現代のバイクに対抗できるGSX-R1000 KATANAは、夢がありますね!
    是非、市販化して欲しいところです(^^)

  • @mehmetmutluoglu1542
    @mehmetmutluoglu1542 5 років тому +3

    Great bikes, great race... Much more fun than MotoGP...

  • @YSekiai
    @YSekiai 5 років тому +3

    こんなカタナを新型で出してくれたら喜んで買うのになあ~。
    きっと凄い人気になると思うよ。

  • @ss32115
    @ss32115 6 років тому +2

    何かfighterって感じが 物凄く伝わってくる!!

  • @RANTAROU130RR
    @RANTAROU130RR 6 років тому +4

    久しぶりに興奮して感動しました!加賀山選手素晴らしい!また出てぶっちぎっちゃって下さい!
    最近出た最新型刀は外装は旧刀の外装で作って欲しかったな旧型刀の外装は永遠です

  • @KIMKIM0734
    @KIMKIM0734 6 років тому +22

    國川選手イケメン

  • @ほは-p3u
    @ほは-p3u 5 років тому

    おもしろすぎる 最後はストレート対策して このハイレベルな戦いの中で冷静の判断できるのがすごい

  • @KEN-I-zq6ur
    @KEN-I-zq6ur 5 років тому +11

    これだ!!これこそ望んでいた『刀』だ!!

  • @riccimartino7560
    @riccimartino7560 5 років тому +1

    thanks for show these wonderful bikes...w japan greetings from northeast italy

  • @lagerx61
    @lagerx61 Рік тому

    This are Superbikes !!

  • @気まぐれ熊猫-x5e
    @気まぐれ熊猫-x5e 5 років тому +15

    カタナ カッコいい !! 250だけど、カタナ買って良かったと思います(*'ω'*)

    • @yuya9989
      @yuya9989 5 років тому +2

      250刀はお宝ですよ。もうあと、50台位しか無いという噂です。

  • @hamanax
    @hamanax 5 років тому +3

    前に進める技術がすごいわ

  • @Tikkarifle
    @Tikkarifle Рік тому

    Wonderful event 👍👍

  • @微笑九太郎
    @微笑九太郎 4 роки тому +1

    親世代だけど加賀山就臣まじでかっこいい

  • @濱五郎
    @濱五郎 5 років тому +2

    加賀山さんさすがです!

  • @atomicorang
    @atomicorang 5 років тому

    私の考えではKatana先生は史上最も悪いお尻最大の古い学校Katanaです。あなたのビデオは私にどんなバイクが強力になることができるかについての最もよい洞察を与えました。頑張って安全に。

  • @はるか紅-m1r
    @はるか紅-m1r 5 років тому +2

    國川選手イケメン♡ファンになりました!

  • @チタン合金鍛造
    @チタン合金鍛造 6 років тому +14

    ロボコップと同じ。顔だけマーフィそれ以外ロボット。顔だけカタナそれ以外GSX-R。でも戸籍と心はマーフィ、刻印とスピリットはカタナ。

  • @alice46th46
    @alice46th46 5 років тому +1

    さすが加賀山さんですね!!
    かっこよすぎです!
    曲名教えて頂けると幸いです🙏

  • @TheAaBbCc0
    @TheAaBbCc0 6 років тому +70

    このカタナが新型だったら買うのに

    • @乗夫山葉
      @乗夫山葉 5 років тому +12

      全く同感!
      このフォルムが刀です。
      今のカタナって、出刃包丁?ってイメージで、新型だからとここまで崩さなくてもと良いのに!残念!

    • @222KAZU333
      @222KAZU333 5 років тому +7

      確かにこのカタナなら買いますね!

    • @ZAXIS870
      @ZAXIS870 5 років тому +4

      激しく同意!

  • @raleeuw
    @raleeuw Рік тому

    Subtitles Please,arigatö! Nice video💪👍

  • @kanakana219219
    @kanakana219219 5 років тому +4

    最高のバトルでした(*^^*)
    この刀なら…マジ購入ですね~♪♪

  • @dx8975
    @dx8975 5 років тому +1

    加賀山さん勝ったけど勝負はお預け。来年出て今度は最終週まできっちり勝負しなきゃ男が廃るぜ!

  • @男ユウジ
    @男ユウジ 5 років тому +4

    加賀山選手にくい演出ですねぇ~でもこうじゃないと面白くないですよね!
    最高!!

  • @jboy7356
    @jboy7356 5 років тому

    99くん
    久しぶりっす^_^
    わかんねえか!?
    元気きそうでなにより
    選手権以来…かなぁ
    イケメンライダー
    現役だなぁ…
    楽しそうでよかった👍

  • @Arashi_goro
    @Arashi_goro 6 років тому +10

    テイストは単なる草レースかと思ってたらプロの世界で驚きました。加賀山選手が出るのは反則では?

  • @arnoldmosk494
    @arnoldmosk494 5 років тому +1

    Greetings from the Netherlands, GSXR 1100 W 1995 👍👍👍👍

  • @TheShue777
    @TheShue777 5 років тому +9

    新型の刀もこれをレプリカすれば良かったのにな~w

  • @kawaman2192
    @kawaman2192 4 роки тому

    Great bikes would like my zrx to look like them,that katana though,almost like cheating with the gsxr1000 motor and special frame.

  • @ドンドンペリペリ
    @ドンドンペリペリ 5 років тому

    新庄選手が加賀山さんに
    食いついていたのはかっこ良かった!
    新庄選手はつくばの主だ!(笑)

  • @ローカルミルク
    @ローカルミルク 4 роки тому

    加賀山選手!
    JSB1000でも優勝して欲しいですね!

  • @さけちー-r4j
    @さけちー-r4j 5 років тому +4

    タロウモータースさんがいますね!

    • @392kaito3
      @392kaito3 5 років тому

      何分のところですか?

  • @paycee17
    @paycee17 5 років тому +1

    Just an English comment passing by.

  • @mazdaRX7typeR
    @mazdaRX7typeR 5 років тому +3

    カタナのスタイルは出来過ぎてるのが分かった。

  • @kitaminootyan
    @kitaminootyan 5 років тому +1

    22分あたりに後ろへフレームインしてきたMADMAXに出てそうなおじさんが気になって仕方がない(^ν^)

  • @222KAZU333
    @222KAZU333 4 роки тому +1

    16:43あたりからの曲わかる方いらっしゃいます?居たら教えて下さい。

  • @787ryuryu5
    @787ryuryu5 4 роки тому +1

    凄い!! 昔の刀で勝ったし…

  • @indoorReport_RI45
    @indoorReport_RI45 5 років тому +3

    プロアマ関係なく誰もが楽しめるレース

  • @238さん-d5f
    @238さん-d5f 5 років тому +1

    ヘアピンの動き気持ち悪いw あれはSBかGPの動きだ。でも鉄なんだよね… どこのショップだったか刀偽装のイナズマが一般道ならちょうどいいかな

  • @ただのひよこさん
    @ただのひよこさん 6 років тому +2

    よか!

  • @kibunya123
    @kibunya123 6 років тому +9

    外装とフレームの一部しか純正がないなんでも有り仕様、スーパーGTと一緒(笑)

    • @kyote3260
      @kyote3260 5 років тому

      スーパーGTの方がレギュレーション的に色々厳しいはずww

    • @kibunya123
      @kibunya123 5 років тому +1

      @@kyote3260 GT選手権の方が合ってましたね。
      レギュレーションに関してはリストラクターと重量、車両寸法とロールバーは各車独自で規格無しでしたっけ?

    • @kyote3260
      @kyote3260 5 років тому

      正直細かい事は俺自身わかって無いですが2〜3年前くらいからDTMと共通レギュレーションになってシャシーとかはワンメイクになったはず
      不確かな情報でコメントしてすいませんm(_ _)m

    • @kibunya123
      @kibunya123 5 років тому +2

      @@kyote3260 どっちもボディだけ同じで中身は違うミニ4駆状態ですから(笑)

    • @kyote3260
      @kyote3260 5 років тому

      その通りですね(笑)
      多分DTMが事実上世界最速のハコシャレースでしょうしね^_^

  • @maruhei165
    @maruhei165 6 років тому +1

    いいね

  • @たかはしたかし-c1v
    @たかはしたかし-c1v 5 років тому +4

    最初の刀の紹介でショップのスタッフが溶接やらなんやらと言ってて気になったのは、わりと溶接工上がりじゃなくてショップで覚えた溶接でやってる人が居るのに驚き!
    以前GT300の車両見たときは驚いた
    え~!こんな溶接で車造ってんの⁉️と。
    汚い

    びっくりした
    溶接のイロハ知らずに溶接出来ると唄ってるとこ多いから皆さん気をつけて下さい(*´∀`)

    • @kuugaagito1012
      @kuugaagito1012 5 років тому

      市販車じゃないかから汚くても雑でも問題ないけどな。ちゃんとついてりゃ良いんだし。

    • @たかはしたかし-c1v
      @たかはしたかし-c1v 5 років тому +2

      @@kuugaagito1012
      そこなんだよ~
      素人はちゃんと溶けてるかわからないでしょ?
      一見ついててもちゃんと溶かしてついてるか?
      熱の歪みを計算してるか?とかわかってるとは思えないの
      溶接は一朝一夕じゃ習得できないよ

    • @男根の世代
      @男根の世代 5 років тому

      そもそも目指してるところが違うから(笑)
      プロの溶接屋がビルダーの仕事できますか?ってこと。

    • @たかはしたかし-c1v
      @たかはしたかし-c1v 5 років тому +1

      @@男根の世代
      わかってないみたいなんで追記しますぬ~
      素人がやると割れたり
      付いてるように見えてちゃんと付いてなかったり
      あるんですよ~
      マフラーなんか割れたとか溶接のラインにそって割れたりあるでしょ?

    • @男根の世代
      @男根の世代 5 років тому +1

      すげー
      良くしってんね
      ひょっとしたらプロの人?
      さすがです
      これでいいか?

  • @tenmaoneo5472
    @tenmaoneo5472 6 років тому

    99 ナカナカイカスハシリ オシカッタ

  • @ぺんぺん-f2f
    @ぺんぺん-f2f 5 років тому

    カタナ(モドキ)だけどかっちょいい^^

  • @pearlkun27
    @pearlkun27 6 років тому +14

    わざと遅れたたな

  • @ChickenCurry66
    @ChickenCurry66 6 років тому +2

    新型カタナはこの鉄フレームで… ああエアクリが無いわw

  • @menmentantan5591
    @menmentantan5591 5 років тому +1

    これ興味あるのって 50歳以上でしょ?

  • @suzukin-jiji2206
    @suzukin-jiji2206 5 років тому

    カタナは二本サス空冷TSCCでないと気分が盛り上がらない

  • @zadkmb
    @zadkmb 6 років тому +7

    カタナのフレームじゃなくて、フレームを製作するのにヘッドパイプだけカタナから流用したというレベル。
    エンジンがGSX-Rの時点で、このバイクは「GSX-R」
    GSX-Rが8割でカタナが2割くらいの比率なんだからこれはGSX-Rとしか呼べない。
    カタナをチューンしたのではなく、GSX-Rをディチューンしたバイク。

    • @Shiraoki
      @Shiraoki 5 років тому +19

      そんなこと皆わかってるさ。カタナの部品が何割使われているかとか割とどうでも良くてね。生で走っているのを見てこんなに楽しいバイク、楽しいレースはないね

    • @kuugaagito1012
      @kuugaagito1012 5 років тому +3

      それがTOTだからねww。

    • @jamesloc9928
      @jamesloc9928 5 років тому

      次はきちんとワークスからエンジンを引っ張ってきてほしい。

  • @YujiCobayashi
    @YujiCobayashi 5 років тому +1

    フレームを
    GSX-R1100
    (J)のヤツにしろよな。
    ソレに補強フレームを入れろヨ。

    • @YujiCobayashi
      @YujiCobayashi 5 років тому

      ソレをやってれば
      「パーフェクト進化KATANA」なのに。

    • @男根の世代
      @男根の世代 5 років тому +6

      ハーキュリークラスのレギュレーションを確認してきなさい

  • @user-yc1fq1es5p
    @user-yc1fq1es5p 4 роки тому

    丸山がなぁ↘↘↘