이 차가 디자인이랑 개조옵션이 다라고 하시는데 매우 잘못된 정보입니다. 초반 가속력은 파리아도 이길 수 있고 후반 가속력은 테저렉트도 이깁니다. 코너링은 중상위권쯤 되는 듯 하고 스포츠카 공도주행 랩타임 2위로, 1위로 파리아와 0.1초밖에 차이가 나지 않는 차량입니다. 이 차의 장점이 외형뿐이라는건 이 유튜버분의 운전실력 문제로 보입니다.
실제로 풀개조시 차량떨림은 코너링의 저하로 이어지고 이는 많은 유저들이 언급한 부분입니다 이는 개조옵션을 조절하여 어느정도 잡을수있다지만 속도보다 코너링성능을 우선적으로 하는 제 운전타입엔 그리 좋은차라곤 생각안합니다 참고로 저는 파리아보단 엘레지레트로 커스텀을 선호합니다
![Motorfest - Grand Race on Maui [10]](http://i.ytimg.com/vi/lBmZmf8ercE/mqdefault.jpg)
![Motorfest - Grand Race on Maui [10]](/img/tr.png)
ㅋㅋ 궁금한 부분만 사이다처럼 찝어주시네 멋지신것
이건 이 유튜버의주관적인 의견이지 저는 매우좋다고 생각합니다
감사합니다
솔직리뷰 잘 보고 갑니다 전 평소에 타던 파리아나 타야겠네요
코스 겁나 잘타신다...
교정기교체로 발음이 좋지않은전 양해부탁드립니다.
이 차가 디자인이랑 개조옵션이 다라고 하시는데 매우 잘못된 정보입니다.
초반 가속력은 파리아도 이길 수 있고 후반 가속력은 테저렉트도 이깁니다.
코너링은 중상위권쯤 되는 듯 하고 스포츠카 공도주행 랩타임 2위로, 1위로 파리아와 0.1초밖에 차이가 나지 않는 차량입니다.
이 차의 장점이 외형뿐이라는건 이 유튜버분의 운전실력 문제로 보입니다.
실제로 풀개조시 차량떨림은 코너링의 저하로 이어지고 이는 많은 유저들이 언급한 부분입니다 이는 개조옵션을 조절하여 어느정도 잡을수있다지만 속도보다 코너링성능을 우선적으로 하는 제 운전타입엔 그리 좋은차라곤 생각안합니다 참고로 저는 파리아보단 엘레지레트로 커스텀을 선호합니다
@@펭귄브릭-y2u 그러면 펭귄브릭님의 주관적인 생각을 리뷰에 넣는건 좋지 않다고 봅니다.
다양한 정보들을 알려줘야 하는데 개인의 취향에 따라서만 리뷰하는건 잘못된 정보를 줄 수 있을 것 같은데요
잉 썸네일 GTB 무엇
새로나온suv 차량사는게 더 좋을듯
GTO를GTB로 오타가있습니다
마지막에 htb는 왜나오나요?
GTB와GTO를 헷갈려서 난 오타입니다
@@펭귄브릭-y2u ㅋㅋ 하긴 글자 하나의 차이니깐 햇갈릴수도 있죠