На дверях на ржавчина, а металлические коапины от колодок, любой детейлинг уберет ) Если бы была пленка на копоте- не было бы жука) По технике удивило , особенно коробка так как после 60000 км у многих чувствуется переключение передач)
У меня новый 4х цилиндровый боровик по городу показывает 7,5-8 литров на адаптивном режиме. До этого был Рио 3 на автомате 6 ст 1,6 расход 9-9,5 так что кулёк машина экономичная
Для себя точно понял, что ЭКО-режим для зимы, при трогании не рвет и плавно трогается, лета НОРМАЛ, для трасс СПОРТ в любой сезон. Приятно слышать что машина на ходу. Пробег 50 тыс.
Полностью согласен!!! Я вчера приобрел, правда уже белджи. У меня там знакомый в сервисе работает, так вот они обслуживают каршеринг с кулреями. Он мне сказал что к его удивлению машины без глобальных проблем, и достаточно надёжные. Хотя мы все видим как их эксплуатируют в каршеринге
Я, человек который жить не может без музыки, занимался долго музыкой. Могу точно сказать в кулрее/ Х50 прекрасная музыка стоит. Как и в любой музыкальной системе , надо сначала произвести настройки в микшере и в устройстве с которого воспроизводится музыка, прежде чем критиковать систему. И то , это субъективно, с чем сравнивает хозяин ? Я могу точно сказать, играет там достаточно чисто и с хорошим басом. Для этого авто достаточно!
@@alessenator3711 норм. Тогда его буду рассматривать. Он почему-то дешевле. Если только из-за шильдика, то мне вообще без разницы что там, хоть ладью вазовскую пусть приклеют))
Странно слышать, купил х50 звук не корявый, но на троечку, не хватает ему всего, и высоких, и низких, и некой чёткости, что там за музыкант восторгается, не знаю, я не музыкант, а обычный диванный меломан
@@ГеннадийБекасов-ь5ю там по умолчанию на 0 стоит на всём. В любой системе сначала нужно настраивать, потом оценивать. На разные жанры , разный микшер. Настроить надо и в мультимедии , и в смартфоне, если с него слушаете.
Не свой есть не свой был бы у частника состояние было гораздо лучше. У меня 5-ти летние авто как новые, но и пробег в три раза меньше. Сейчас 4 летний кулрей, но никаких рыжиков нет. Просто слежу за авто.
По всей видимости он не менялся. Сразу поехал менять к официалам , подумал, что лучше поменяю на всякий. И как итог, оказалось что не зря. Ремень и ролики в состоянии конец. Даже оставил себе на память. Чувак, который менял, говорит не менялся он и как дожил не очень понятно. В остальном все нормально. Еще раз все проверили, вопросов не возникло. Машину обслуживали без вопросов, история есть. Но почему грм никто не менял, история умалчивает…
У меня 119000. Менял ремень ГРМ. Ремень в отличном состоянии , а рядом атлас стоял. На него видимо что то пролили и он был в ужасном состоянии. Заменили мне 2 каких то там ролика. Один в отличном состоянии, а другой надо было менять.
У нас парке около 50 машин такси .за год максимиу пробег 1500000 .и скажу машина крепкая ходовая все живые .только при 80 или 90 тысяч осторожно . А то у нас двоих порвало ремень.и клапана загнуло .и самое главное запчасти оригинальное найти невозможно.поставили кои как нашли сразу клапана дважды сломались .поэтому ремень строго по регламенту .и еще минус тормоза не хватаеть и трмозные диски начинаеть бить при пробеге 60 тысяч и это получается из 50 кульков 30 а осталные ходять .в остальным из китайцев своем ценовом сегменте лидер пока .не буду других китайцев расказывать а то шясь обосруть меня
У Кулрея нет цепи, там ремень грм стоит!!! Не может он 200 тысяч проехать,😂 по любому владелец менял ремень уже, а если нет, то ему оооочень повезло) в остальном да, согласен. Кулрей надежный автомобиль👍💪
Ну для тех , кто думает , что 3 циллиндра... Это на обьем 1.5 л... То есть там поршни больше , юбки больше а соотв и ресурс должен быть по лучше.. Это же по факту как половина 3 литрового v6 Ну в теории...
Там точно владелец авто ? На машине ремень ГРМ, Меняется на 9 или 10 ТО по регламенту. Если пробег 200 000 то его бы уже оборвало. Значит менялся. Где там ржавчина на дверях ? Двери оцинкованные, потрите тряпкой и ототрите грязь. Ржавеет только капот, он без оцинковки. Джили это лучшие Китайские авто что есть на рынке из бюджетных. Чери и хавалы на своих вариаторах уже бы 3 раза померли. БМВ и Мерседесы давно ездят на 3-х цилиндрах, че там не орут что три цилиндра это говно? Особенно на принце на БМВ ?)
пхах сравнили бмв и китайский кроссовер с алюминиевым блоком цилиндров))) как инженер скажу, что это гавно. и если данный экземпляр живой(что не факт, мы не знаем этого наверняка, капиталился ли он, и мы не производили личный осмотр)
Лично я езжу на кулрее после фокуса 3 и бмв 5 серии ф10, и аутлендера. Все авто были с салона. Обстоятельства сложились так что щас на кулрее, могу сказать что авто прикольный.@@dmitriyn1489
Че 😂 солярис по городу на автомате 10-11 ест,по пробкам и до 12 показывает видимо по городу дороги свободные и длинные у вас,если расход ближе к трассовому называете 😂 жрет на автомате солярис и Рио много, это факт.
Для коммерческого использования Ок тачка. Для семейного использования учитывая стоимость изначальную тоже норм. Но для Б/у авто на года, как у нас покупают - лучше б/у Мерс подобрать или что то еще
Да харош уже хуйню эту писать , неделю бампер ждал на монжаро , основные расходники в наличии у дилеров , да и уже все поставщики запчастей начинают их закупать и на склад класть , потому что немного ещё и все на Китай сядут
Не являюсь тойотадрочером, однако езжу на Тойоте 2010 г.в. сегодня 2024 год, пробег 220к. Таких косяков нет. А к четырех годовалому китайцу есть вопросы. По салону и по кузову. Надеюсь это всё-таки условия эксплуатации. Такие как крупный город, это что касается кузова. Хотя сиденья за 4 года ушатаны знатно.
@ganni6668 в жизни не купил бы короллу,даже за 55к белок. даже камри,нет в них уже той надежности что якобы была раньше. да и дизайн говно полное у япов.
Китайцы ( чери, завал, и т п ) несмотря на все плюсы, абсолютно не износостойкие !!! Смотрю это видео , как владелец 12-летнего Чери Тигго т11 и полностью убеждаюсь в тех же болячках.
У меня 130000 пробег из глобального менял только сцепление. Машиной очень доволен. До этого пассат был на Дсг. На джили робот в разы лучше чем на моем пассате на том я хлебнул с мехатроником и постоянные пинки. На джили коробка очень понравилась.
Во первых 136 км надо проезжать в день , что равносильно 50000км в год что для такси вообще ни о чем . Знаю таксистов особенно межрайонников которые по 80к в год накатывают)
Когда цепочка приедет, владелец узнает точно... что там ремень. У дилера он обслуживался он, ага.. авто на юр лицо, пробег трассовый, а бенз списывать надо)
маленькие ржавые пятнышки это колодочная пыль а не реагенты.....спецы фиговы=))))куча химии есть которой нужно хотя бы 2 раз в год мыть кузов убирать эту самую пыль
Машина, на мой взгляд, чтобы ездить сразу, в стоке. Обклеивают пленочками, натягивают чехольчики и вешают ламбрекены гаражные и дворовые «сидельцы». Правда, какой смысл в этом у них, при пробеге всего 1-1,5 тыс.км в год?!
За 16$, что хозяин за неё хочет, будет он сам дальше кататься. В эти деньги будет отличный Equinox с пробегом до 100, который по всем параметрам выигрывает у джили.
Только в Шевроле салон такой, что там не хочется находиться . Если только с логана или гранты туда пересесть, тогда норм. Ну и Шевроле по ценнику выше прилично…
Ржа на дверях - это не ржа, а вкрапления от колодок и всякой фигни с дороги, без проблем тряпкой или даже пальцем оттерается. Отпавшая краска на крышке багажника - это из за подиума заднего номера, который протер лкп, его либо убирают, либо пленку под него клеют. Касаемо грм, там не цепь, а ремень и пиzдешь по поводу того, что в течении 200х тыщ км грм не менялся, он бы давно порвался и привет клапана, хз не знаю какие ремни грм столько выхаживают)) Он по регламенту на 120 тыщ км меняется, а я тыщ на 90-95 км бы его уже менял.
Так уж получилось, что сейчас это машина у меня. Вчера у дилера менял ГРМ. И из Рем зоны мы вышли белого цвета. Он не менялся все это время. Ремень и ролики в состоянии ужас, даже сохранил их себе на память. По истории дилера, обслуживали хорошо. Но почему ремень не был поменян, это вопрос.
Все Креты, спортейджи, Камри, Паджеро спорт, asx, аутлендеры, Ниссаны, бмв 1 модель, Тигуан, список могу бесконечно продолжать - у всех лезут рыжики, особенно крышка багажника!!!! Краска пятаками отваливается! Занимаюсь полировкой авто и вижу это каждый день!!!!!!! Так что ничего критичного здесь нет, только кроме того что капот из Нутри ржавеет
За 3 зимы кузов авто вкруг полез рыжиками, а автор утверждает, что это совершенно нормально и даже встречаются такие слова в отношении кузовных элементов как "расходник" и такой кузов с 3мя цилиндрами с роботом всего за 2.5 млн. Отдавать такие деньги за одноразовый фуфел, а потом искренне верить, что все так и должно быть, просто нет слов. Толи мир сошел с ума, толи я диграднул.
Эта машина изначально дешевая очень. Она стоит 1 - 1.5 ляма вКитае. Именно поэтому относится к ней нужно как к хорошей за свои КИТАЙСКИЕ деньги. Но в стране дураков она стоит в 2 раза дороже. Поэтому такой диссонанс в головах. Это не мир сошел с сума, это страна дураков барахтается в той субстанции, к которой упорно шла весь срок правления воров. И кстати двойной прайс нам назначен именно теми же ворами.
Видимо в современном мире,нынешнее время,сдесь и сейчас ,за 4 года рыжики в круг это норма что ли считается . Я лично смотрю по годам,и не важно сколько она проехала.
Это точно не водитель этой машины. Машина была приобретена на организацию, зачит водила преувеличивал расход, и это всё враньё, что десятку литров съедает по трассе. Тебя, чувачёк, развели, видимо как начальника, твои водилы. Кушает эта машинка гораздо меньше. Я проехал по трассе до Краснодара 70км, через весь Краснодар по пробкам, и назад опять 70км., и вышло 8,4 л. на 100км.,ехал всю дорогу на нормальном режиме, даже не на эконом. Заправлялся на одной заправке, туда и обратно, заливая под горловину,специально проверить расход. Так что, мальчишка, тебя твои водилы разводили, экономя себе бензин. А ты, глупышка, повелся😂 И заметь, 8,4л. это в смешанном режиме.
Как вы у дилера обслуживались без замены ремня грм
Максим привет. Я из Пинска и смотрю тебя с удовольствием. Всё по-делу, хорошие комментарии и обзоры. Так держать!!!
На дверях на ржавчина, а металлические коапины от колодок, любой детейлинг уберет )
Если бы была пленка на копоте- не было бы жука)
По технике удивило , особенно коробка так как после 60000 км у многих чувствуется переключение передач)
кстати да, я смарт опен metal color юзал, убрал вкрапления просто в момент) Оч годная химия за свою цену
@@КириллКовалев-ш8фСогласен. Сам делаю детейлинг своего Белджи химией этого бренда.
У меня новый 4х цилиндровый боровик по городу показывает 7,5-8 литров на адаптивном режиме. До этого был Рио 3 на автомате 6 ст 1,6 расход 9-9,5 так что кулёк машина экономичная
тоже самое
Какой бензин?
92ой, смешанный режим - средняя по году 7,3.
Для себя точно понял, что ЭКО-режим для зимы, при трогании не рвет и плавно трогается, лета НОРМАЛ, для трасс СПОРТ в любой сезон. Приятно слышать что машина на ходу. Пробег 50 тыс.
Спасибо за информацию , 400 км пробег , свеженькая ))
@@dubltshouse6373 У меня 710км. Позавчера купил в Сургуте белджи х 50 в топе белую. Машина 🔥
Дак а что ему будет? Эти машины в карше накатывают огромные пробеги, ничего критичного нет, хорошая машинка
Полностью согласен!!! Я вчера приобрел, правда уже белджи. У меня там знакомый в сервисе работает, так вот они обслуживают каршеринг с кулреями. Он мне сказал что к его удивлению машины без глобальных проблем, и достаточно надёжные. Хотя мы все видим как их эксплуатируют в каршеринге
Подогрев уже сам не включается, устранили баг. Норм машина
Блок управления подогрева заднего ряда надо просто поменять!Сообщить о проблеме Диллеру и он меняет без проблем!
Я, человек который жить не может без музыки, занимался долго музыкой. Могу точно сказать в кулрее/ Х50 прекрасная музыка стоит. Как и в любой музыкальной системе , надо сначала произвести настройки в микшере и в устройстве с которого воспроизводится музыка, прежде чем критиковать систему. И то , это субъективно, с чем сравнивает хозяин ? Я могу точно сказать, играет там достаточно чисто и с хорошим басом. Для этого авто достаточно!
Кулрэй от Х50 чем-то отличается? Хочу брать осенью.
@@denissushko4924 Конечно! Шильдиком)
@@alessenator3711 норм. Тогда его буду рассматривать. Он почему-то дешевле. Если только из-за шильдика, то мне вообще без разницы что там, хоть ладью вазовскую пусть приклеют))
Странно слышать, купил х50 звук не корявый, но на троечку, не хватает ему всего, и высоких, и низких, и некой чёткости, что там за музыкант восторгается, не знаю, я не музыкант, а обычный диванный меломан
@@ГеннадийБекасов-ь5ю там по умолчанию на 0 стоит на всём. В любой системе сначала нужно настраивать, потом оценивать. На разные жанры , разный микшер. Настроить надо и в мультимедии , и в смартфоне, если с него слушаете.
Здравствуйте! Расход масла есть ?!!
Не свой есть не свой был бы у частника состояние было гораздо лучше. У меня 5-ти летние авто как новые, но и пробег в три раза меньше. Сейчас 4 летний кулрей, но никаких рыжиков нет. Просто слежу за авто.
@ganni6668 езжу аккуратно, но быстро, пленкой не закатывал, пока один скол на капоте до грунта, с асфальта практически не сьезжаю.
От города зависит
А там разве цепь? Там ремень вроде. За 195 тыс не меняли ни разу? Там же регламент 100 тыс, он же оборваться может нафиг)
Да там ремень))
А что будет если он оборвется?
@@efs6138хорошего мало однозначно)
Встреча делитантов, про ремень грм, ой цепь, или ремень, никто ниче не знает! Сильно💪
Why no? Кульки довольно живучие, в каршере их полно, а это показатель)
Emgrand 1.8 500.000 км, один из первых, немного ржавый но все ещё в строю )
Есть ли видео, показывающее это относительно Geely Emgrand?
@@Hereisthedifference куда вам скинуть?
@@Hereisthedifferenceтам атмосферник надежный с чугунным блоком
Про ГРМ крайне занятная история) Машина теперь у меня. Если интересно могу рассказать)
Интересно )
Расскажите конечно, очень интересно.
Че замолчал оленина? Базарь быстрее чем там грм
По всей видимости он не менялся. Сразу поехал менять к официалам , подумал, что лучше поменяю на всякий. И как итог, оказалось что не зря. Ремень и ролики в состоянии конец. Даже оставил себе на память. Чувак, который менял, говорит не менялся он и как дожил не очень понятно. В остальном все нормально. Еще раз все проверили, вопросов не возникло. Машину обслуживали без вопросов, история есть. Но почему грм никто не менял, история умалчивает…
У меня 119000. Менял ремень ГРМ. Ремень в отличном состоянии , а рядом атлас стоял. На него видимо что то пролили и он был в ужасном состоянии. Заменили мне 2 каких то там ролика. Один в отличном состоянии, а другой надо было менять.
У нас парке около 50 машин такси .за год максимиу пробег 1500000 .и скажу машина крепкая ходовая все живые .только при 80 или 90 тысяч осторожно . А то у нас двоих порвало ремень.и клапана загнуло .и самое главное запчасти оригинальное найти невозможно.поставили кои как нашли сразу клапана дважды сломались .поэтому ремень строго по регламенту .и еще минус тормоза не хватаеть и трмозные диски начинаеть бить при пробеге 60 тысяч и это получается из 50 кульков 30 а осталные ходять .в остальным из китайцев своем ценовом сегменте лидер пока .не буду других китайцев расказывать а то шясь обосруть меня
Рассказывай какие еще норм) интересно послушать кто сталкивался с ними) например двиг 2.0 на монжаро
У меня машина кулрей пол года полный бак по компьютеру 640км средний расход 6,9 в основном езжу по трассе
Какое масло лилось в двигатель, интересует вязкость и текучесть по SAE?
Мелкая ржавжина легко снимается спецаэрозолью (это колодочная пыль)
Жена ездит в эко, расход зимой 8л, а летом 8.5 за счет климы.
Показали молодцы.
А мне обзор понравится, лайк влеплю однозначно! Привет земляк😀👍🏻!
Хотелось бы всю сервисную историю глянуть, а так это просто слова. Может там пол движка уже перебрали, ходовая вся новая, с электроникой хз чё там еще
Спасибо за информацию. Сделайте такое же с Джили атлас про на переднем приводе с АКПП-6 айзин.
А там точно Айсин?
@@СашаМир-н6т да TF 72-SC
Прекрасный результат.
Владею год Кулреем. Побег 35 000
Машиной очень доволен.
какая цепочка?? там ремень
Почему без пленки?
Салон кулька из кожзама в топовых комплектациях хуже будет чем из ткани в средней компле ?)
круто ты на коленках осматриваешь авто под ключ, доверяйся теперь подобным подборщикам
Интересен расход масла на таком пробеге
Тоже включался обогрев задних сидений , ездили в салон , заменили по гарантии блок , проблема ушла
Для служебного авто нормальный показатель
У Кулрея нет цепи, там ремень грм стоит!!! Не может он 200 тысяч проехать,😂 по любому владелец менял ремень уже, а если нет, то ему оооочень повезло) в остальном да, согласен. Кулрей надежный автомобиль👍💪
В рестах 4 цилиндра, грм цепь
@@Ramz878 Речь в ролике идет конкретно не о рестайлинге, а о 3-х цилиндровом.
Я про 3-х цилиндровый и говорю, нет в нем цепи! Там ремень))) и никакой супер крутой ремень не проедет без замены 200000 км, гон)
@@m.c.channel2421 выше новый владелец отписался, что ремень не менялся по какой-то причине, держался на последнем волоске, заменил сразу.
Ну для тех , кто думает , что 3 циллиндра... Это на обьем 1.5 л... То есть там поршни больше , юбки больше а соотв и ресурс должен быть по лучше.. Это же по факту как половина 3 литрового v6
Ну в теории...
Круто!!
Там точно владелец авто ? На машине ремень ГРМ, Меняется на 9 или 10 ТО по регламенту. Если пробег 200 000 то его бы уже оборвало. Значит менялся. Где там ржавчина на дверях ? Двери оцинкованные, потрите тряпкой и ототрите грязь. Ржавеет только капот, он без оцинковки. Джили это лучшие Китайские авто что есть на рынке из бюджетных. Чери и хавалы на своих вариаторах уже бы 3 раза померли. БМВ и Мерседесы давно ездят на 3-х цилиндрах, че там не орут что три цилиндра это говно? Особенно на принце на БМВ ?)
У хавала нет вариаторов.
пхах сравнили бмв и китайский кроссовер с алюминиевым блоком цилиндров))) как инженер скажу, что это гавно. и если данный экземпляр живой(что не факт, мы не знаем этого наверняка, капиталился ли он, и мы не производили личный осмотр)
Полностью согласен! Джили топчик!
Родной, комментарий топчик
Какой бмв ездит на 3 цилиндрах ? Х3 , х5 , х7 ??
Так а что с ним будет? Кульки надежные и живучие. Вон в каршере их полно
А по подвеске чтото меняли ? У меня тоже 2020 год 60т тоже белорусская сборка, подвеска пока ходит
У меня 130000 пробег,по подвеске пока не делал ни чего. Заменил только сцепление на 115 тысячах. Коробка работает лучше чем на вагах
@@ВиталийВитальев-е4к а чё со сцеплением случилось?
@@сергейлапшин-ь2эгоняет
Пробег 119000 кудрей тоже ничего не делал с подвеской, но кажется что пора))
@@ВиталийВитальев-е4к дорого менять сцепление ?
Ездию год на кулрее, пока пробег 28 тыс км, машиной доволен
Нет такого слова - " Ездию " ! Езжу , говори правильно , блеать !
После какой машины пересел на эту табуретку ?
@@dmitriyn1489 Ну так после осла , очевидно же , после осла заебись тачка , согласен 😂
Лично я езжу на кулрее после фокуса 3 и бмв 5 серии ф10, и аутлендера. Все авто были с салона. Обстоятельства сложились так что щас на кулрее, могу сказать что авто прикольный.@@dmitriyn1489
Так смешно читать такие комментарии.Сам на трамвае "рассекает"?!??😂🤣😉
В данной же машине не цепной двигатель а ремень ГРМ?
Может кто сталкивался масло в коробке по регламенту через сколько менять?
Масло в коробке лучше менять на пробеге 30-40 тыс. По сервисной книжке масло в коробке меняется каждые 40 тыс.
По городу автомат солярис у меня жрал 8.5л. А Кулрей 9л. Я считаю норм.
С учетом,что кулек турбовый а это динамика и расход соответственно выше
Че 😂 солярис по городу на автомате 10-11 ест,по пробкам и до 12 показывает видимо по городу дороги свободные и длинные у вас,если расход ближе к трассовому называете 😂 жрет на автомате солярис и Рио много, это факт.
@@МаркАврелий-т1йрио и на механике жрет.была элантра ,на порядок экономичнее рио
@@МаркАврелий-т1й киа Рио 18 года расход был 8 л , Москва такси!
Солярис 7.6 по городу по трассе 5.3 . Лошки вы
Для коммерческого использования Ок тачка. Для семейного использования учитывая стоимость изначальную тоже норм. Но для Б/у авто на года, как у нас покупают - лучше б/у Мерс подобрать или что то еще
С б.у мерседесом ты заебешся
Джили - это какая-то магия. Запчасти идут три месяца, но, может быть, это просто часть их плана сделать твое ожидание невероятно запоминающимся.
какие именно запчасти, можете уточнить? и в каком городе, какой из дилеров?
По каско ? За свой счет по номерам все есть, а 2 мес будет идти через Карго с Китая )
Да харош уже хуйню эту писать , неделю бампер ждал на монжаро , основные расходники в наличии у дилеров , да и уже все поставщики запчастей начинают их закупать и на склад класть , потому что немного ещё и все на Китай сядут
Трассовый пробег можно смело делить на два, тоесть 100т. км.
Не являюсь тойотадрочером, однако езжу на Тойоте 2010 г.в. сегодня 2024 год, пробег 220к. Таких косяков нет. А к четырех годовалому китайцу есть вопросы. По салону и по кузову. Надеюсь это всё-таки условия эксплуатации. Такие как крупный город, это что касается кузова. Хотя сиденья за 4 года ушатаны знатно.
@ganni6668 в жизни не купил бы короллу,даже за 55к белок. даже камри,нет в них уже той надежности что якобы была раньше. да и дизайн говно полное у япов.
Клапана гнет на таких моторах?
При обрыве да
Про тормоза не рассказал что диски ведёт, и их меняют по гарантии, ещё стекло и детали кузова найти трудно
Китайцы ( чери, завал, и т п ) несмотря на все плюсы, абсолютно не износостойкие !!! Смотрю это видео , как владелец 12-летнего Чери Тигго т11 и полностью убеждаюсь в тех же болячках.
Старых китайцев и новых нельзя сравнивать
@@Максим-у9в1жсогласен, новые очень подтянулись
ну ты свое древнее говнецо то в один ряд не ставь с новым китаем))
ДВС реплика от Вольво . Робот реплика на мерс.7 ступ мокрый. Х.з На мерсах был капризный.
Видно же что ездил наездник, не смотрели за ним
Да блин эти движки на Вольво v40 временем проверены. Ходят они хорошо.
Не совсем так, этот трех цилиндровый модификация этого движка на Вольво в40 стоит 4цилиндра
@@MrKJluM Вольво в40 т3 - трехцылиндровый
От Вольво XC 40
это не оригинальные вольвовские движки
Кайфф
Почему не на подъемнике/яме.
Ям свободных нет , черики все заняли😂
что-то, кроме расходников, менялось (кроме лобового и перекраски капота)? или я упустил?
У меня 130000 пробег из глобального менял только сцепление. Машиной очень доволен. До этого пассат был на Дсг. На джили робот в разы лучше чем на моем пассате на том я хлебнул с мехатроником и постоянные пинки. На джили коробка очень понравилась.
А чего нет, кульки живучие, их в каршеринг даже закупают)
ждем пластиковые кузовные детали)
Жесть, 4 года, уже вся ржавая)
Чет расхотелось новую джили покупать после этого видео
У рест уже оцинкован кузов, но днища только начиная с атласа и монджаро оцинкованы, лучше на них смотреть.
Антикор полный 18000р решает все проблемы с корозией
Какая цепочка ? Там ремень 😁
Если порвётся ремень что будет?
@@efs6138 клапана загнет
Защиту не ставили на днище ? Не понял на видео есть ли
Ржавчина - это не нормально. У меня Киа Рио икс-лайн, тоже только по трассе езжу. Сколы есть, но ни одного рыжика.
А что ему будет? Эти кульки в каршере гоняют, а там их и в хвост, и в гриву, ничо, живут вполне себе. Крепкая тачка)
крепкая это как
@@александрсуханов-д7э это как не крепкая только наоборот
@@АндрейТаушканов-э2ъ😂
Спать иди. Чудило@@александрсуханов-д7э
где он проехал 200 000 км
а такой срок
Рыжие вкропления сбоку дверей это пыль с колодок, потрите ее и все пройдет.
неплохая подача, хорошо поставленная речь
А что с ним будет, кульки в карше наматывают легко
Чтобы проехать с 20-го 200 тыщь нужно каждый божий день проезжать 182 км. А если вдруг ты пропустил один день, то будь добр на следующий проедь 364км
Во первых 136 км надо проезжать в день , что равносильно 50000км в год что для такси вообще ни о чем . Знаю таксистов особенно межрайонников которые по 80к в год накатывают)
Я в такси намотал с декабря 2019 года 330 000 км,у меня Киа Рио,так-что для рабочей авто норм пробег за этот период
За 4 года уже ржавчина выглядывает😂
Лучше поставь на подъемник,после этого и расказывай
Там ремень, какая цепь?!!!!😮
Минусы- багажник очень маленький , музыка очень слабая и всё.
Ну багажник вполне нормальный для такого класса авто, а музыка меняется при желании) Так то тачка неплохая вполне
@@КонстантинГаврилов-д3х да огонь, 500 км проехал , оч крутая динамика и комфорт !
Когда цепочка приедет, владелец узнает точно... что там ремень. У дилера он обслуживался он, ага.. авто на юр лицо, пробег трассовый, а бенз списывать надо)
А что будет, они в карше 100+ катают, а там 1км за 3 идет))
А он разве цепной?
Оговорочка произошла, там ременной привод)
Ребята там ремень ГРМ его дилеры по гарантии меняют😂😂😂😂
маленькие ржавые пятнышки это колодочная пыль а не реагенты.....спецы фиговы=))))куча химии есть которой нужно хотя бы 2 раз в год мыть кузов убирать эту самую пыль
Машина, на мой взгляд, чтобы ездить сразу, в стоке. Обклеивают пленочками, натягивают чехольчики и вешают ламбрекены гаражные и дворовые «сидельцы». Правда, какой смысл в этом у них, при пробеге всего 1-1,5 тыс.км в год?!
За 16$, что хозяин за неё хочет, будет он сам дальше кататься. В эти деньги будет отличный Equinox с пробегом до 100, который по всем параметрам выигрывает у джили.
Только в Шевроле салон такой, что там не хочется находиться . Если только с логана или гранты туда пересесть, тогда норм. Ну и Шевроле по ценнику выше прилично…
Ржа на дверях - это не ржа, а вкрапления от колодок и всякой фигни с дороги, без проблем тряпкой или даже пальцем оттерается. Отпавшая краска на крышке багажника - это из за подиума заднего номера, который протер лкп, его либо убирают, либо пленку под него клеют. Касаемо грм, там не цепь, а ремень и пиzдешь по поводу того, что в течении 200х тыщ км грм не менялся, он бы давно порвался и привет клапана, хз не знаю какие ремни грм столько выхаживают)) Он по регламенту на 120 тыщ км меняется, а я тыщ на 90-95 км бы его уже менял.
Так уж получилось, что сейчас это машина у меня. Вчера у дилера менял ГРМ. И из Рем зоны мы вышли белого цвета. Он не менялся все это время. Ремень и ролики в состоянии ужас, даже сохранил их себе на память. По истории дилера, обслуживали хорошо. Но почему ремень не был поменян, это вопрос.
@@АвтоХоББиТёмы, а если не секрет, сколько вы отдали за замену ГРМ?
@@РоманКожедуб-х7м Не секрет конечно. Получилось замена всех ремней, масло фильтр. 1020 BYN (320$ или около 35 тыс RUR)
А надо под машину смотреть
Не ну с цепью косяк))) Немного изучите ттх перед обзором
Обозревайте с ямой
У неё днища не оцинкована, она за 5-10лет сгниет 100%
Какая цепочка? Там ремень стоит. Действительно почему их нет на газу, да потому что там непосредственный впрыск. Гореблогеры!
А, и это реклама джили)
Несколько раз повторили в видео что это не реклама, но если что, Джили-свяжитесь с нами!)
Судя по капоту машина цинка не видела.
Капец, за 4 года вся ржавеет уже ( ну его нафиг, правильно, что не стали поднимать, страшно xD
Цепочка там ходит долго. Потому что ее там нету😆
На 0.30 на крышке капота ржавчина 😢
Вы что, не нужно открывать тайну подбору пусть дальше думает что там цепь и он без турбины, на святом воздухе ускоряется
Пздц 4 года а уже рыжикт полезли в местах сколов,у меня гольф 5 весь в дырках от обстерлов,куски метала голово и не чего подобного
Весте моей 8 лет ни одного рыжика
Все Креты, спортейджи, Камри, Паджеро спорт, asx, аутлендеры, Ниссаны, бмв 1 модель, Тигуан, список могу бесконечно продолжать - у всех лезут рыжики, особенно крышка багажника!!!! Краска пятаками отваливается! Занимаюсь полировкой авто и вижу это каждый день!!!!!!! Так что ничего критичного здесь нет, только кроме того что капот из Нутри ржавеет
была jetta 6 мексиканка. коррозия на крыльях, 3 из 4 дверях, багажник, пороги. 130 к пробега. кузова на вагах это боль😢
Да ну, на шкоде 15 лет уже, нет рыжиков под капотом, и не крашено, сколы начали ржаветь немного и все
Турбину что не меняли
Там не цепочка а ремень грм
10 тысяч $ машина стоит
За 3 зимы кузов авто вкруг полез рыжиками, а автор утверждает, что это совершенно нормально и даже встречаются такие слова в отношении кузовных элементов как "расходник" и такой кузов с 3мя цилиндрами с роботом всего за 2.5 млн.
Отдавать такие деньги за одноразовый фуфел, а потом искренне верить, что все так и должно быть, просто нет слов. Толи мир сошел с ума, толи я диграднул.
Эта машина изначально дешевая очень. Она стоит 1 - 1.5 ляма вКитае. Именно поэтому относится к ней нужно как к хорошей за свои КИТАЙСКИЕ деньги. Но в стране дураков она стоит в 2 раза дороже. Поэтому такой диссонанс в головах. Это не мир сошел с сума, это страна дураков барахтается в той субстанции, к которой упорно шла весь срок правления воров. И кстати двойной прайс нам назначен именно теми же ворами.
@@prometejv3254 привет терпила-дурак, о каком диссонанс в головах дураков может идти речь ахахах
@@prometejv3254
За 1.7покупал максималку в начале 21г ни одного скола
@@prometejv3254 так это только в китае маленькая цена -а остальной мир то же дураки -у них цена не ниже нашей
Видимо в современном мире,нынешнее время,сдесь и сейчас ,за 4 года рыжики в круг это норма что ли считается . Я лично смотрю по годам,и не важно сколько она проехала.
Есть обзор, что управляемость машины очень слабая, особенно когда по трассе, руль в нулевую точку не возвращается, нужно постоянно подруливать.
Какая нахер цепочка. Знатоки 😂
Вы правы, там ременной привод, произошла оговорочка)
Это точно не водитель этой машины. Машина была приобретена на организацию, зачит водила преувеличивал расход, и это всё враньё, что десятку литров съедает по трассе. Тебя, чувачёк, развели, видимо как начальника, твои водилы. Кушает эта машинка гораздо меньше. Я проехал по трассе до Краснодара 70км, через весь Краснодар по пробкам, и назад опять 70км., и вышло 8,4 л. на 100км.,ехал всю дорогу на нормальном режиме, даже не на эконом. Заправлялся на одной заправке, туда и обратно, заливая под горловину,специально проверить расход. Так что, мальчишка, тебя твои водилы разводили, экономя себе бензин. А ты, глупышка, повелся😂 И заметь, 8,4л. это в смешанном режиме.
Таки ты рэкс
Одни менеджеры в комментариях
4 года, ржавый капот ??? на 0:30
Если он не оцинкован и ничем не защищён, то да, будет ржавый.
На хс90 , на 170к первый скол на капоте появился, естественно не ржавый.