Лада Веста NG 2023 Установка Вариаторного впуска, а стоило ли?!
Вставка
- Опубліковано 20 лют 2024
- 🔥🔥🔥Уважаемые зрители моего канала, если не сложно, ПОДПИШИТЕСЬ!СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ!!!🔥🔥🔥
Также не забывайте про материальную поддержку развития моего канала
Карта Сбербанка 2202 2061 9681 2114
Мы в ВК club223205894
моя почта AndrosKrasnodar@yandex.ru
#ладавестакроссседанNG #ладавестаNG #LADAVESTANG #ladavesta2023 - Авто та транспорт
Лайк!!! 👍 За эксперимент! И 10 лайков за то, что на знак "STOP" перед ж/д путями выполнил полную остановку 🎉 В Оренбурге водители часто игнорируют этот знак!
Спасибо, я ушлый водила, почти три миллиона км за плечами, видел такое, что лучше не видеть...
@@NarKotik002 нуну
Вот за это спасибо, тоже думал такой купить😊. Теперь надо впуск от Весты спорт проверить
не! не буду!
На Весте 18 года с вариаторным впуском заметно увеличилась мощность на 5-10тыс оборотов, т.е на буксах и на выезде с гаража через препятствие, не глохну.
Три видоса в один день 👍
😁
Привет Андрей ! Что бы появилась прибавка в мощности, нужно ещё установить ресивер от 1,8, паук 4-2-1, сделать прошивку и только после этого появится разница в разгоне. А так этой трубки, конечно ничего не изменится .
Согласен, привет
Лайк!!! 👍 За эксперимент!
Спасибо
Приветствую! 👍
Андрюха вот честно сижу любуюсь погодой вашей зелень птички ляпота) а впуск это дело второстепенно но интересно!
И правда. На самом деле машина бомба! 😂
Меня бомбит уже от неё, за 5 месяцев владения ездил на исправном авто в совокупности 1месяц примерно. По мелочам конечно, то ошибка какая нибудь появится, то сигнал перестанет, работать то ещё какая то дичь с новым авто.. Вчера в мороз 30 градусов термостат заклинил в открытом положении за 300км от дома. Терпения всем нам, владельцам Весты NG и удачи на дорогах.!)
ОК!
Опупеть, значит не у одного меня такая проблема есть с термостатом... Печальная штука. И она лечится тупо если погоять минут 10 на высоких оборах - и потом нормально, но до поры до времени, и минут через 40 равномерной спокойной езды - все заново, клапан клинит, ОЖ замерзает ниже 50... Ужас в общем🙃
Ставил все три впуска, веста кросс 1,8 18го года, разницы абсолютно никакой. Единственное на впуске от спорта уровень шума выше, этим не понравилось. Родной впуск, резонатор старого образца, проклеил, было так же, как и с резонатором нового образца. Все эксперименты делал с корпусом воздушного фильтра нового образца.
Единственное что заметил, как убираю резонатор и ставлю вариаторный впуск, авто пару дней едет без подергиваний, но потом подергивания возвращаются. Возможно как то дроссель адаптируется под другой впуск, хотя хз.
Для себя оставил резонатор нового образца и корпус фильтра нового образца.
Да, плюс вариаторного впуска, это более удобный доступ к узлам КПП и ДВС.
Для себя сделал вывод, что все эти впуски лишняя трата денег. Для Весты со старым корпусом воздушного фильтра (от Рено) посоветовал бы заменить только его, резонатор можно оставить старый, только проклеить его
я скорее всего поставлю Спортовский. но не для ускорения... уже акпп стоит, едет вообще по другому...
@@NarKotik002 нигле
Андрей, поддерживаю, тоже крос энжой (ноябрь), практически никаких проблем не было, те что были уже устранил дилер. Был у дилера всего один раз. И то думал сам ехать только на замену масла, но дилер опередил, сам позвонил, пригласил по предписанию. Хотя кроме повышенного расхода и не возбуждающегося при старте генератора, ничего больше меня не беспокоило. Большинство проблем которые читал в отзывах, видел в видео, просто прошли мимо меня. Да и вообще, как я понял, большинство проблем почему-то в комплектации лайф.
И ТЕХНО! там вообще жуть с приборкой, генератор и все что можно!
@@masterovity точно, я как-то техно вообще упустил, так как не рассматривал эту комплектацию изначально, не понравилась мне приборка. Да, необычно, да оригинально, но как-то не мое это. Единственный плюс - большой экран, но блин, если бы он смотрелся как единое целое, а не как будто его на жвачку прилепили))
Тоже энжой кросс седан август, полет нормальный. Смотрю таксиста в законе и вот сравнил как едет веста и солярис 2019г таксист купил. Мне кажется у Весты даже кросс подвеска лучше и мягче. Хотя это мое личное мнение.
Доброго здоровья!
Проверьте накладку передней правой стойки в салоне по зазору и плоскости. Там есть нюанс при её установке. С завада может неправильно защелкнули.
Ок!
Андрюх поставь впуск от Весты спорт. Только с фильтрами внимательнее. Там от производителя могут фильтра отличаться которые нужны. «Сто Веста» он же «нетепичная лада» обзор делал, посмотри если интересно. Но замеров он не делал. Как раз будет что показать.
Привет, пока не хочу, выдох я, на акпп бы сообразить
@@masterovity это да. Хочется, колется, но зараза по карману бьет прилично.
На 8 клоппе вроде разница есть 😊
Привет, Андрей!!!!!?
Привет!
Привет Андрей! Вот у тебя руль мульти медиа а нужна улитку менять если такой же руль поставить в COMFORT за хочу или нужно будит ставить улитку новую ?
не скажу смотреть нужно!
Станет лучше с холодным выпуском от Весты спорт. ❤
Но пока я остановлюсь на родном!
согласен
@@lada_vesta_tuning подскажи, подвеска, что ставить? Смотрю твои ролики все, но в итоге не услышал, что лучше? Плаза?
Подвеска на Весте ох..енная. Замени только стойки амортизаторов и будет тебе щастье. Я так же когда взял Весту буханье напрягали п..дец, заменил стойки на Демфи, толку ноль, затем опоры амортизаторов, толку ноль, стойки стабилизатора, толку ноль, даже сайлентблоки рычагов заменил и опять толку ноль, как бухала подвеска так и продолжала мозг выносить, затем решил опять амортизаторы поменять, купил сс20, с.ка опять все без изменений, решил в общем плюнуть на все и ездить так...Хватило на пару месяцев, уже и не знал где что искать, но продолжал подозревать что так работают амортизаторы. Короче посмотрев ролики в Ютубе, почитав комментарии, решил купить и поставить Плазу комфорт, И ВУА-ЛЯ, в машине тишина любые кочки -ямки проходить тихо, машина реально стала машиной а не телегой. Вывод один, ещё не придумали амортизаторы для Весты лучше Плазы.Это не реклама, катаюсь уже почти три года и все окей, единственно машина стала чуть выше и пожесче..
Да!!! Они
Андрей добрый вечер, нет трудностей включения МКПП с 1 на 2 при разгоне и со 2 на 1 на ходу при замедлении?
Неа
Со второй на первую есть, на разгон из видео думаю видно, чётко все
Я поставил такой впуск, и мне показалось что низи стали лучше, не спорю, может это так кажется, но я её и оставил.
Я произвёл все за еры, погоня часок, никакой разницы, вообще
Буксовать легче
Главный вопрос. Как это всё потом узаконить, что проходить ТО Чтоб ГАИ потом не было проблем.из-за передолок
Вме покажу
Установи от Х-Рей и залей программу онлайн и поедет очень хорошо
Подскажите пожалуйста, такие махинации с впуском не влияют на гарантию? Или всё это согласовывается с дилером?
Не могу сказать
скажи пож какое масло в кпп залить?веста крос 1500 пробег но не нравится работа кпп
Я не менял, не подскажу
Добрый день! Напишите какой у вас расход в городе и на трассе?
г12,2- т7,1
У меня была Веста на вариаторе. Этот звук подвеске даже в видео прекрасно слышу😂😂😂 продал, купил японца. Тишина😊
нового?
@@ursadom7584, нет конечно - б/у и косорукого
Скажите пожалуйста, можно ли вообще найти вставки в двери и торпеду где нибудь на веста нг?😊
В прошлом видео про ништяки, там все есть
@@masterovity именно молдинги в торпеду и двери которые у вас оранджевенькие а на более малой версии беленькие
@@asskorbin аа, не знаю
Коллектор впускной от 1.8 поставить вот там может что то и поменяется , но не думаю что кретично , а всякие впуски аля веста спорт опасненько ставить , оригинальный еще найти нужно а всякие эти поделки что по маркетам торгуют стремно , сколько видосов где просасовало грязь мимо фильтра .
Да, видел
7к пробег
Замена ГБЦ из-за микро трещины , экспертиза сказала заводской брак
Бывает, не без этого
@@masterovity не фортануло)
Потребовал замену двиг в сборе без навесного согласились
@@asskorbin отлично
Теперь нужно от Весты спорт проверить впуск
😉✌️
+
+
Привет, круиз контроль не будешь активировать?
Буду, жлите
Как дела обстоят с акпп?
Еду на согласование
@@masterovity удачи🤝
@@Slavka54 спасибо
ВОТ!!! О чём я тебя и спрашивал. Говорю же, что новая прошивка говно. Не может быть резво и экономично одновременно. Ради интереса замерился карсканером - 12,5-12,6. 1 марта ехать к дилеру и нужно будет уламывать, чтоб мотор не шили.
У вас какие тапки? И какая веста, кросс или простая? У меня 17литье!иашина поехала на прошлой прошивке 16.6 сёк, а тут минус 3сек, прёт.
@@masterovity 205\55\16 техно. судя по проводке июльская, брал в декабре. На прошивке 2 режима обкатки и в ЭБУ пишет время превышения скорости на каждом режиме. Поехала веселее после 3 т.км, а после 5 т.км полетела. Провалы на переключениях есть, но то, как она тянет на низах - дорогого стоит. Меня устраивает, боюсь сломают.
@@ursadom7584 я скажу на 15тых тапках на зиме, я выжал 11.7сек, так что тапки имеют значение
Рессивер надо от 1.8
Посмотрим.
Не пойму, подушек безопасности нет что ли у вас?
А как вы это можете понять? Руль и пассажир, комплектация энджой кросс седан, не пишут сейчас слово айрбэг и классно, и так ясно же.
@@masterovity По видео не увидел надписи на руле и торпеде. Все понял.
их на вестах просто нет! надписей@@lionix7311
@@masterovity Понял, спасибо.
Прям америку открыл😂
ничего ни кому я не открывал, а лишь убедился на своем опыте!
Думаю не стоит ничего делать , надо просто кататься и все , это не авто спорт
она Феррари не станет,но динамика будет по-лучше
@@lada_vesta_tuning это точно, но выпуск ничего не даст, нужно подходить кординально