Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ขอบคุณครับ
สมกับเป็นเมืองรถยนต์ การข้ามถนนบนพื้นราบคือสิ่งที่ขัดขวางการจราจร ขับรถในเมืองต้องรีบขนาดนั้นเลยเหรอ ถนนก็กว้างมากทั้งๆ ที่ผ่านชุมชน อยากสบายกว่าคนอื่นก็ต้องยอมรถติดหน่อยไหม
ด้านล่างน้ำท่วม เดินข้างบนดีกว่า😂
@@LosoTab เดินกันได้ทุกคนเหรอ ขึ้นกันไหวทุกคนเหรอ โลกเขาไปถึงไหนกันแล้ว เหนื่อยใจ พอกันทั้งรัฐทั้งประชาชน
ใช่เบย อยากได้แบบยุโรป ที่ถนนข้ามง่ายๆ Walkabilityสูง เน้นคนมากกว่ารถ เน้นโครงสร้างพื้นฐานทางรางมากกว่ารถ ย้ายเงินที่จัดหนักๆให้ถนนทางด่วน เอามาทำรถไฟฟ้าเพิ่มดีกว่า อะไรก็ไม่รู้เนี้ย เห็นจะทำทางด่วนทั่วกรุงไปหมด ทำเหมืิอนอเมริกาเลย ซึ่งทั่วโลกมองอเมริกาว่าเป็นโมเดลที่ล้มเหลว
แค่สะพานลอยข้ามยาวไม่กีสิบเมตร ใช้เวลาเป็นปี ทั้งที่รู้อยู่ว่ามันจำเป็นสำหรับประชาชน แต่ก็เรื่อยเฉื่อย เหนื่อยนะไทยแลนด์
ทำช้าไม่พอ ฝีมือก็ไม่ปราณีตด้วยนะ ถ้าเอาการก่อสร้างของไทย ญี่ปุ่น จีน มาเทียบกัน ความเนียบต่างกันเยอะมาก
สงสัยเอาไว้ทำสถิติแข่งกับพระราม 2
แรงงานคน กับการก่อสร้าง ฝีมือ แย่มาก งานแต่ละล่าช้าโครตๆ เพราะคนงานน้อย ไม่รีบเร่งทำเป็นจุดให้เสร็จแล้วค่อยไปทำโครงการใหม่ นี่ มีโครงการเยอะ แต่แรงงานไม่มี แทบทำเสร็จ ไม่มีคนตรวจตราเช็คงานและความเรียบร้อย เลย
นี้แหละเจาถึงเรียกกำลังพัฒนา/การก่อสร้างถ้าญี่ปุ่นวันเดียวแก้เสร็จแต่บ้านเราคงเป็นเดือน
เดินผ่านทุกวัน เห็นเสานั้นขึ้นมาเป็นเดือนแล้ว แล้วก็ไม่มีใครมาทำต่อซักที
ทำให้เร็วเลยค่ะสว.เดินขึ้นลงไม่ไหว
ภาวนาให้สายสีน้ำเงินสร้างมาถึงพุทธมณฑลไวๆ ตอนนี้รถติดมากกกกก
ผ่านทุกวัน เมื่อไหร่จะเสร็จ😢
ทางเชื่อมทำเป็นทางลาดอย่างเดียวนะครับ อย่าทำทั้งทางลาดและบันไดคู่กัน มันจะดูคับแคบและไม่ฉลาด มันทำให้ผมต้องใช้เวลาตัดสินใจถึง 2 ชั่วโมงครึ่ง เพื่อเลือกว่าจะเดินขึ้นบันไดดีหรือเดินตามทางลาดดี
อยากให้กลับไปนำเอาบรรยากาศที่คลองเตยแถวๆ ณ ระนองมาให้ชมหน่อยนานมากแล้วไม่ได้เห็นเลย ขอบคุณครับ
แค่นี้ก็ยังทำงานกันชักช้ามาก นี่คือประเทศที่กำลังพัฒนาหรือว่าประเทศที่พัฒนาอย่างเชื่องช้าก็ไม่รู้อ่ะน๊ะ..😂😅😊
👍👍👍
จากนี้ไปกรุงเทพฯ ควรสร้างแต่ สกายวอล์ค เพื่อรองน้ำท่วมจากภาวะโลกร้อนในอนาคต ตามคำทำนายของนักวิทยาศาสตร์ 😂😂
ไม่รู้เส้นพรานนก-สาย 4 ตัดใหม่จะมีโครงการอะไรหรือเปล่า แต่ถ้าได้รถไฟฟ้าสายสีส้มต่อจากบางขุนนนท์เข้าไปในถนนเส้นนี้จะดีมากเลย วางแผนไว้ก่อนที่อนาคตรถจะติด
ผมผ่านบ่อยมาก สิ่งนึงที่อยากให้มีที่แยกนี้ คือ ไฟส่องสว่างเวลากลางคืน รวมถึงสี่แยกท่าพระด้วย มึดเกินไปเศรษฐกิจก็แย่ 5โมงต้องปิด
แจ้งเพจหน่วยงานั้นๆเลย
งานแค่นี้ทำช้ามากๆๆๆ
vnp น่าจะกล้ากล่าวถึง ครั้งหลังสุดที่ vnp ได้มาพูดถึง ทางเชื่อม นี้ จนกระทั่งวันนี้ (ไ้ด้เสามา 3 ต้น) เป็นเวลานานเท่าใดแล้ว
โครงการนี้ไม่ได้ช้าหลอกครับ แต่ต้องรอสรุปว่าจะขวางสะพานยกระดับข้ามแยกหรือปล่าวเลยคุยกันนานหน่อต้องรองบประมาณของกมมครับเวลาทำตอนกลางคืนครับเป็นปีเลยยังไงก็ทันปีใม่ครับพี่ใหญ่😅😂❤😊
แยกตรงนี้ อนาคตเขาจะสร้างสะพานข้ามแยกไม่ใช่หรอ
วัยรุ่นเซ็ง😂😂😂
ประเทศไทยเห็นเวลาไม่ค่อยสำคัญ ประเทศเลยพัฒนาช้า ถ้าเป็นประเทศอื่นน่าจะเสร็จเป็น 100 สะพานละ
เอาจริงๆสะพานลอยแยกไฟฉายเดิมไม่น่ารื้อออกแต่น่าหาวิธีเชื่อมต่อสะพานลอยเดิมกับตัวสถานีน่าจะดีกว่า
ผ่านแยกนี้บ่อยมาก เห็นแล้วหงุดหงิด แค่ไม่กี่เมตรทำไมมันเชื่อต่อกันไม่ได้ เพราะอะไร ทั้งที่ mrt ก็ได้ประโยชน์เต็ม ๆๆ หรือ กทม.ไม่ให้ต่อหรือผลประโยชน์ไม่ลงตัว ความซวยตกที่ ปชช.ผู้เสียภาษีเต็ม ๆๆ ประเทศไทยช่วยทำอะไรแบบบูรณาการ ซักหน่อยจะได้ไหม มันจะประหยัดงบประมาณ ทำมันนั้นทุบอันนี้ ต่ออันโน้น ร้อยแปด ผลาญเงินกันเป็นว่าเล่น สะพามเชื่อมต่อนี้มันควรทำตั้งนานแล้ว
สถานีนีัดูโทรมจัง
🇹🇭👏👏👏❤️👍👍👍🇹🇭
ที่มันไม่ทำซ่ะตั้งแต่แรก ก็เพื่อจะได้งบมาสร้างเพิ่มใหม่อีก กินกันไม่หยุดจริงๆ
มัวเกี่ยงกันระหว่าง รฟม.กับ กทม.
ฝั่ง ฝั่งธนก็เป็นอย่างนี้แหละ น่าจะมีอีกหลาย แยกนะ
ผู้ที่เกี่ยวข้องกล่าวว่า"กรุงโรมไม่ได้สร้างเสร็จในวันเดียว" รอผู้ว่าฯคนต่อไปมาเริ่งงานเอาละก๊านน🤣😂
โก๋วัยรุ่นยุค70-80เซ็งเป็ด🤣🤣🤣🤣
ถนนสร้างมากแค่ไหนก็ไม่พอรถยนต์เกิด รถยนต์มากเสียเหลือเกิน
ตอนนี้ก็เหมือนอารมณ์สกายวอล์คปากน้ำที่เปิดใหม่กับทางออกรถไฟฟ้าที่อยู่ใกล้ใกล้กันนิดเดียวแต่ไม่เชื่อมกันเลยครับก็ไม่รู้ว่าเค้าจะทำเชื่อมกันได้แบบนี้หรือเปล่านะครับเพราะถ้าทำได้นี่ไม่ต้องเดินอ้อมไกลเลยครับ
ขอบคุณครับ
สมกับเป็นเมืองรถยนต์ การข้ามถนนบนพื้นราบคือสิ่งที่ขัดขวางการจราจร ขับรถในเมืองต้องรีบขนาดนั้นเลยเหรอ ถนนก็กว้างมากทั้งๆ ที่ผ่านชุมชน อยากสบายกว่าคนอื่นก็ต้องยอมรถติดหน่อยไหม
ด้านล่างน้ำท่วม
เดินข้างบนดีกว่า😂
@@LosoTab เดินกันได้ทุกคนเหรอ ขึ้นกันไหวทุกคนเหรอ โลกเขาไปถึงไหนกันแล้ว เหนื่อยใจ พอกันทั้งรัฐทั้งประชาชน
ใช่เบย อยากได้แบบยุโรป ที่ถนนข้ามง่ายๆ Walkabilityสูง เน้นคนมากกว่ารถ เน้นโครงสร้างพื้นฐานทางรางมากกว่ารถ ย้ายเงินที่จัดหนักๆให้ถนนทางด่วน เอามาทำรถไฟฟ้าเพิ่มดีกว่า อะไรก็ไม่รู้เนี้ย เห็นจะทำทางด่วนทั่วกรุงไปหมด ทำเหมืิอนอเมริกาเลย ซึ่งทั่วโลกมองอเมริกาว่าเป็นโมเดลที่ล้มเหลว
แค่สะพานลอยข้ามยาวไม่กีสิบเมตร ใช้เวลาเป็นปี ทั้งที่รู้อยู่ว่ามันจำเป็นสำหรับประชาชน แต่ก็เรื่อยเฉื่อย เหนื่อยนะไทยแลนด์
ทำช้าไม่พอ ฝีมือก็ไม่ปราณีตด้วยนะ ถ้าเอาการก่อสร้างของไทย ญี่ปุ่น จีน มาเทียบกัน ความเนียบต่างกันเยอะมาก
สงสัยเอาไว้ทำสถิติแข่งกับพระราม 2
แรงงานคน กับการก่อสร้าง ฝีมือ แย่มาก งานแต่ละล่าช้าโครตๆ เพราะคนงานน้อย ไม่รีบเร่งทำเป็นจุดให้เสร็จแล้วค่อยไปทำโครงการใหม่ นี่ มีโครงการเยอะ แต่แรงงานไม่มี แทบทำเสร็จ ไม่มีคนตรวจตราเช็คงานและความเรียบร้อย เลย
นี้แหละเจาถึงเรียกกำลังพัฒนา/การก่อสร้างถ้าญี่ปุ่นวันเดียวแก้เสร็จแต่บ้านเราคงเป็นเดือน
เดินผ่านทุกวัน เห็นเสานั้นขึ้นมาเป็นเดือนแล้ว แล้วก็ไม่มีใครมาทำต่อซักที
ทำให้เร็วเลยค่ะสว.เดินขึ้นลงไม่ไหว
ภาวนาให้สายสีน้ำเงินสร้างมาถึงพุทธมณฑลไวๆ ตอนนี้รถติดมากกกกก
ผ่านทุกวัน เมื่อไหร่จะเสร็จ😢
ทางเชื่อมทำเป็นทางลาดอย่างเดียวนะครับ อย่าทำทั้งทางลาดและบันไดคู่กัน มันจะดูคับแคบและไม่ฉลาด มันทำให้ผมต้องใช้เวลาตัดสินใจถึง 2 ชั่วโมงครึ่ง เพื่อเลือกว่าจะเดินขึ้นบันไดดีหรือเดินตามทางลาดดี
อยากให้กลับไปนำเอาบรรยากาศที่คลองเตยแถวๆ ณ ระนองมาให้ชมหน่อยนานมากแล้วไม่ได้เห็นเลย ขอบคุณครับ
แค่นี้ก็ยังทำงานกันชักช้ามาก นี่คือประเทศที่กำลังพัฒนาหรือว่าประเทศที่พัฒนาอย่างเชื่องช้าก็ไม่รู้อ่ะน๊ะ..😂😅😊
👍👍👍
จากนี้ไปกรุงเทพฯ ควรสร้างแต่ สกายวอล์ค เพื่อรองน้ำท่วมจากภาวะโลกร้อนในอนาคต ตามคำทำนายของนักวิทยาศาสตร์ 😂😂
ไม่รู้เส้นพรานนก-สาย 4 ตัดใหม่จะมีโครงการอะไรหรือเปล่า แต่ถ้าได้รถไฟฟ้าสายสีส้มต่อจากบางขุนนนท์เข้าไปในถนนเส้นนี้จะดีมากเลย วางแผนไว้ก่อนที่อนาคตรถจะติด
ผมผ่านบ่อยมาก สิ่งนึงที่อยากให้มีที่แยกนี้ คือ ไฟส่องสว่างเวลากลางคืน รวมถึงสี่แยกท่าพระด้วย มึดเกินไปเศรษฐกิจก็แย่ 5โมงต้องปิด
แจ้งเพจหน่วยงานั้นๆเลย
งานแค่นี้ทำช้ามากๆๆๆ
vnp น่าจะกล้ากล่าวถึง ครั้งหลังสุดที่ vnp ได้มาพูดถึง ทางเชื่อม นี้ จนกระทั่งวันนี้ (ไ้ด้เสามา 3 ต้น) เป็นเวลานานเท่าใดแล้ว
โครงการนี้ไม่ได้ช้าหลอกครับ แต่ต้องรอสรุปว่าจะขวางสะพานยกระดับข้ามแยกหรือปล่าวเลยคุยกันนานหน่อต้องรองบประมาณของกมมครับเวลาทำตอนกลางคืนครับเป็นปีเลยยังไงก็ทันปีใม่ครับพี่ใหญ่😅😂❤😊
แยกตรงนี้ อนาคตเขาจะสร้างสะพานข้ามแยกไม่ใช่หรอ
วัยรุ่นเซ็ง😂😂😂
ประเทศไทยเห็นเวลาไม่ค่อยสำคัญ ประเทศเลยพัฒนาช้า ถ้าเป็นประเทศอื่นน่าจะเสร็จเป็น 100 สะพานละ
เอาจริงๆสะพานลอยแยกไฟฉายเดิมไม่น่ารื้อออกแต่น่าหาวิธีเชื่อมต่อสะพานลอยเดิมกับตัวสถานีน่าจะดีกว่า
ผ่านแยกนี้บ่อยมาก เห็นแล้วหงุดหงิด แค่ไม่กี่เมตรทำไมมันเชื่อต่อกันไม่ได้ เพราะอะไร ทั้งที่ mrt ก็ได้ประโยชน์เต็ม ๆๆ หรือ กทม.ไม่ให้ต่อ
หรือผลประโยชน์ไม่ลงตัว ความซวยตกที่ ปชช.ผู้เสียภาษีเต็ม ๆๆ ประเทศไทยช่วยทำอะไรแบบบูรณาการ ซักหน่อยจะได้ไหม มันจะประหยัด
งบประมาณ ทำมันนั้นทุบอันนี้ ต่ออันโน้น ร้อยแปด ผลาญเงินกันเป็นว่าเล่น สะพามเชื่อมต่อนี้มันควรทำตั้งนานแล้ว
สถานีนีัดูโทรมจัง
🇹🇭👏👏👏❤️👍👍👍🇹🇭
ที่มันไม่ทำซ่ะตั้งแต่แรก ก็เพื่อจะได้งบมาสร้างเพิ่มใหม่อีก กินกันไม่หยุดจริงๆ
มัวเกี่ยงกันระหว่าง รฟม.กับ กทม.
ฝั่ง ฝั่งธนก็เป็นอย่างนี้แหละ น่าจะมีอีกหลาย แยกนะ
ผู้ที่เกี่ยวข้องกล่าวว่า"กรุงโรมไม่ได้สร้างเสร็จในวันเดียว" รอผู้ว่าฯคนต่อไปมาเริ่งงานเอาละก๊านน🤣😂
โก๋วัยรุ่นยุค70-80เซ็งเป็ด🤣🤣🤣🤣
ถนนสร้างมากแค่ไหนก็ไม่พอรถยนต์เกิด รถยนต์มากเสียเหลือเกิน
ตอนนี้ก็เหมือนอารมณ์สกายวอล์คปากน้ำที่เปิดใหม่กับทางออกรถไฟฟ้าที่อยู่ใกล้ใกล้กันนิดเดียวแต่ไม่เชื่อมกันเลยครับก็ไม่รู้ว่าเค้าจะทำเชื่อมกันได้แบบนี้หรือเปล่านะครับเพราะถ้าทำได้นี่ไม่ต้องเดินอ้อมไกลเลยครับ