Как выбирать автокресло правильно?
Вставка
- Опубліковано 20 вер 2024
- В этом видео собраны все советы от магазина Boan Baby: www.boan-baby.ru/
Рейтинг автокресел:
www.boan-baby....
Задайте вопросы менеджеру в WhatsApp:
wa.me/79035182196
Самые добрые операторы:
+7 (495) 960-78-90 (Москва и Россия)
+7 (812) 982-36-20 (Санкт-Петербург)
+7 (965) 651-90-23 (Уфа)
Адреса шоурумов:
Москва, Михайловский проезд, дом 1, стр. 1, эт. 4, зал 419
Санкт-Петербург, Шоссе Революции, дом 69 (БЦ Реформа)
Уфа, ул. Давлеткильдеева, дом 5
Из-за музыки невозможно сосредоточиться на информации 😢
Спасибо за отзыв. Обязательно учтем.
Плюсую, музыки слишком много в целом, да и фоном она достаточно громкая
Купили по Вашим рекомендациям Evenflo Symphony, когда ещё была адекватная цена. И очень счастливы. Спасибо Вашим обзорам.
Спасибо большое за добрые слова. Приятных и безопасных поездок 🙌
Замечательное видео! Спасибо. Откатались в вашей автолюльке, теперь в поиске автокресла)))
Спасибо большое что вы с нами 💐
Шикарный понятный ролик, спасибо!
Вот что значит профессиональный разбор.
Спасибо большое за добрые слова 🔥
По своему опыту, крайне не понравились кресла 0-1-3:
1. для ребенка до двух лет нужно полулежачее положение, или подлокотники, а эти кресла в основном ни того ни другого не имеют.
2. Имеют высокую подставку и наклон спинки за счет выноса чаши вперед, а не за счет откидывания самой спинки. Из за этого ребенок уже ближе к 110-120см если откинется - не будет хватать места для ног. И залазить в него не удобно.
3. После 120см роста уже как правило не хватает настроек кресла.
Для себя вывел, что лучший вариант, как и сказал автор, менять по возрасту. До года - автолюлька, потом 0-1\0-2 с хорошим углом откидывания назад, а потом максимально крупное 2-3 с высокими нормальными подлокотниками и с функцией откидывания назад спинки, т.к. в это время идет самый рос подростка и нужно максимально снижать нагрузку на него, даже если ребенок проводит в машине пол часа.
ПС Мы часто ездим и я уже заметил, что ребенку очень важно снимать нагрузку с локтей. Ребенку просто необходимы подлокотники, будь то это бустер или кресло. И чем больше рост - тем важней. И еще в основном практически нет кресел с нормальной анатомическим профилем для спины. Одна халтура. В основном прямая спинка без профиля, с вкладышами .. Но в области поясницы, анатомически должен быть изгиб, чтобы поддержка позвонка начиналась уже с нижней части ребер (сзади), т.е. как бы наргузка должна начинаться откуда мы держим детей, на руках, когда их нельзя было сажать, т.е таз как бы немного подвешивался с чуть ниже серидины спины. Поэтому если видите дискомфорт и елозинья, то вкладышей нехватает - киньте ребенку тонкую подушку под спинку, если ему зайдет он сам ее вам не отдаст.
Юрий, Здравствуйте. Интересное видео. Возникли вопросы после просмотра данного видео:
* База изофикс может устанавливаться на отечественных автомобилях? А На автомобилях выпущенных в период СССР отечественного производства?
* То есть для тех у кого нет своего автомобиля, но пару раз в году может придётся воспользоваться такси - то получается необходимо приобрести и таскать с собой под мышкой или в пакете или в тележке или на тележке , а может и в зубах : базу изофикс , автокресло , плюс ребёнка , коляску или может ещё для пикника и прогулки (ну, про больницу не будем планировать …..хотя и такое тоже может быть в нашем мире) что-то захочется (продукты, покрывало на землю на природе или около моря, одежду). 🤔Как минимум компанию с таким багажом необходимо также с собой «таскать», которая будет помогать все эти причиндалы туда-сюда носить. Мама с ребёнком одна не управиться , а если ребёнок не один так и подавно 🫥
* Российские , Белорусские производители автокресел вроде существуют. Или я ошибаюсь? Почему-то все о них вообще молчат….. Как будто их не существует в природе. А хотелось бы знать какое качество автокресел они делают? Всё о них также рассказать. Краш-тесты российских производителей Автокресел проводятся ли?
Буду Рада если ответите на эти вопросы.
Вы знаете, очень хочется поддерживать отечественного производителя.
Здравствуйте! Постараюсь ответить на Ваши вопросы по возможности подробно.
1) В Европе стандарт R129 был введен не одним днем. Автопроизводителей предупредили заранее и параллельно действовали несколько лет оба стандарта. Надеюсь, в России сделаю так же. Старые автомобили, соответственно, не оборудованы системой Isofix и в них придется кататься на автокреслах с креплением штатными ремнями автомобиля.
2) Автокресло в первую очередь про безопасность, а не удобство. Конечно isofix добавляет немало веса. Но каждый родитель сам решает, на каком в итоге автокресле поедет его ребенок. В идеале, если в такси будут установлены правильные автокресла. Моя задача объяснить родителям, снарядить знаниями.
3) В России делают автокресла, например под брендом Сигер. Несколько лет назад я лично возил их автокресла на тест во Францию. В первый год это автокресло провалило фронтальный краштест. На следующий год я снова повез обновленную версию и оно показала результаты намного лучше. Из чего можно сделать выводы, что шансы у наших производителей есть. Но вот ресурсов в России для этого нет. Насколько я знаю, в России есть всего один полигон для краштестов и тот вечно занят. Пока сами люди с одной стороны и государство с другой стороны не возьмутся за эту проблему, ничего не поменяется в ближайшее время.
@@BoanBaby благодарю за ответ 🪷
Здравствуйте. А как Вы относитесь к креплениям изофикс для автокресла, которые устанавливаются в автомобиль без предустановленного производителем изофикса?
Честно говоря, очень настороженно и скептически. Заявлено , что такие кронштейны имеют сертификат, но что именно там написано? Скорее всего не проводилось никаких динамических краш-тестов.
Нигде в мире такие гаджеты не используются и не сертифицируются.
Почему не рассказали о креслах Evenflo? Они ведь есть у Вас на сайте в продаже, но в рейтинге их нет. Хотя, на мой взгляд, Evenflo every stage и Evenflo symphony самые универсальные и надёжные. Хотелось бы узнать Ваше мнение
Мы немного сказали. Что у американских кресел свои стандарты. Они очень хорошие и безопасные. Можно смело покупать.
11:18 почему якорный ремень ограничивает поворот? Я не могу повернуть ребенка на 360?
Ремень не дает крутиться чаше кресла. Для этого ремень нужно ослаблять или отстегивать.
Получается, если кресло устанавливается на ремни, это 100% старый формат безопасности?
На 99% да.
подбор на сайте просит телефон и почту, подобранные в итоге кресла не соответствуют критериям, например, цена. Чисто замануха для клиента
Спасибо. Обязательно проверим работу сервиса.
А кто у нас ездит 50,25 км час😂
Где на сайте найти подбор автокресла по вопросам
www.boan-baby.ru/quiz.php?quiz_id=2&full=1&
Рейтинг автокресел www.boan-baby.ru/blog/rejting-detskih-avtokresel-ot-magazina-boan-baby
Бустер зло .
По возможности конечно лучше автокресло.
С ростом после 125 ребенку практически в любом кресле уже некомфортно. Это и маленький вылет подушки от чего ноги навису и узкое пространство внутри которое излишне ограничивает в движениях. А еще при нормальной посадке, не зажимая ноги ребенку в классе Б С это минус одно место, если ребенок сзади - спереди никто не уместится, и наоборот. Бустер экономит место, дает уже немаленькому ребенку большее пространство. Единственный минус бустера - это отсутствие боковой поддержки головы - решается подушками, но что еще хуже - отсутствие подлокотников. Точнее так, нормальный бустер с хорошими подлокотниками - это уже верхушка ценового сегмента. А без подлокотников - это халтура, которую бы вообще бы на рынок не пускать, Потому что нагрузка на неокрепший позвоночник происходит каждую секунду, и это гораздо важней единичного прецедента.
Другой момент, что когда понадобилось кресло, пришлось менять автомобиль, потому что за ребенком никто не мог усесться. А когда поменял авто - у меня появились и боковые подушки безопасности в сиденьях, поэтому уже и к бустеру не так критично относиться стал...
@@somaticHuman если я не ошибаюсь краш тест не один бустер не прошел в ADAC . Что с ним комфортнее возможно не спорю . А подушки в машине больше расчет на взрослых.