Sejarah dikit tentang penamaan Blue Bird. Ibu Mutiara Djokosutono ( Founder Blue Bird) waktu beliau masih kecil suka membaca kisah seorang burung biru yang bisa memberikan setiap keinginan sang anak perempuan yang hidup sangat sederhana, sehingga Bu Djoko agak sedikit berangan2 punya seorang burung biru agar semua keinginan terpenuhi. Maka dari itu di beri nama ke armada taxinya. Sedikit sejarah awal berdirinya Blue Bird dulu ibu Mutiara tinggal di daerah Menteng ( Mentengnya orang elit ) tapi beliau satu2nya orang yang tinggal di Menteng tidak memiliki mobil, beliau bisa tinggal di Menteng karena pak Djokosutono kalau nggak salah entah Mentri atau apa di era Pak Karno dan beliau adalah pendiri sekolah PTIK ( sekolah calon perwira menengah kalau mau naik kapten). Bu Djoko membuka usaha dari dagang kain panjang, telur dan sampai punya Bemo dan Ayahnya pak Sigit juga pernah jadi supir Bemo buat antar telor setelah kuliah di UI dan bersama kakaknya yang cowok pak Purnomo. Usaha taxinya di mulai setelah pak Djoko wafat lalu PTIK memberikan dua unit sedan lalu di jadikan taksi gelap karena semakin besar dan banyak customer apalagi dari hotel, lalu Bu Djoko menawarkan titip mobil kepada tetangga hingga akhirnya besar. Dulu malah belum ada radio om kalau ada order pembantu yang di rumah pake sepeda ke pangkalan taxinya om. Baru di tahun 72 pemerintah ibu kota ingin membuat sarana transportasi yang rapi seperti di negara Amerika dll dan ber argo karena Jakarta ingin jadi kota Metropolitan. Bu Djoko berinisiatif mengajukan izin ke gubernur Ali Sadikin tapi sempat di tolak om, sempat di tawari gabung ke presiden taksi tapi buku Djoko nolak dan berusaha mati2 dengan mengumpulkan tanda tangan dari customer dan hotel tempat taxi Chandra ngetem dan akhirnya mendapatkan izin untuk jadi perusahaan Blue bird. Kalau saya jelasin panjang om. Oh iya mau nambahin dikit kan ada logo taxi blue bird yang gambar telor yang namanya Pusaka itu karena Blue bird awalnya dari usaha telor
Dan sebagai tambahan, hingga saat ini tanah PTIK masih atas nama kepemilikan bapak Djokosutono. Sehingga setiap dies natalis PTIK, keluarga Alm Djokosutono diundang dan memberi sambutan Pada dies natalis 2019 saat itu Kapolri masih di jabat oleh Jend. Tito K. Dipaparkan bahwa taksiran nilai tanah dan fasilitas PTIK lebih kurang 3,6++ Triliun. Dan hebatnya Keluarga Alm Djokosoetono tidak pernah meminta pembayaran/ kompensasi atau uang sewa dalam bentuk apapun, hal ini menjaga janji dari Alm. Djokosoetono bahwa hidup dan matinya telah diwakafkan untuk kepentingan pendidikan Polri khususnya PTIK
😊 Kalo diliat dari prospek usaha'nya mulai dari : * Taksi reguler * Taksi premium * Bus wisata * Armada jemputan sekolah * Bus akap * Rent Car * Trucking * Penjualan armada lama untuk peremajaan Prospek saham blue'bird,bagus sii..
Fun Fact: Taksi awal Blue Bird yg Holden Torana pernah dipakai Indro Warkop di film Mana Tahan, juga di filmnya Eddy Sud, Ateng, Iskak (Ateng Kaya Mendadak)
kalau bisnis di handle betul2 dengan sabar dan berorientasi pada kepuasan konsumen, percaya lah, konsumen gak akan lari pindah ke lain hati. mungkin pernah ya 2016 lalu bluebird telat mengantisipasi model sistem teknologi aplikasi dalam memesan taksi, akibatnya supir semua demo, di jalanan, sempat chaos wkt itu, supir online di razia, eh sekarang bluebird justru udah terapkan pesan taksi lewat aplikasi juga. bahkan punya saham di aplikasi taxi online. dan kalau saya lihat sekarang banyak yang justru balik ke Bluebird drpd taxi online. karena driver gak pernah ngeluh walau kondisi macet, driver gak pernah komplain kalau kita minta gedein AC di saat kondisi tertentu. saya sendiri juga lebih nyaman kalau berpergian dengan taxi bluebird.
setuju, saya pun dulu sering pakai taksi online skrg sudah full time pake bluebird kenapa? simpel, karena bluebird punya standar yg seragam di semua mobilnya. kadang taik taksi online lain ada yg kendaraan terawat ada yg tidak, juga kadang ada yg standar pabrik ada yg sudah di modifikasi macem" bikin kenyamanannya variatif cenderung kurang sementara bluebird mau naik apapun mobilnya ya rasa kenyamanannya sama, terawat, kaca bening, ac dingin dan klo ada kendala ada nomor mobilnya jadi tinggal lapor. knowledge drivernya juga bagus. lucunya argo BB di jam tertentu kadang setara atau lebih murah dibanding taksi online lainnya 😂😂😂
@@adis7834 malah promo di app MyBlueBird lebih enak dipake di saat app ojol lainnya jaramg promo + makin kurang menarik promonya efek komisi driver meningkat
Liat bentuknya bikin nostalgia, suspensi terlihat nyaman bgt. Keluarga saya dekat dengan bluebird, bapak tahun 90an jd supir bluebird dan sekarang tim kami ada yang jadi marketing Bluebird. Namun di video ini gagal fokus dengan ucapan "Mogok malu ah, ini gimana yang ngatur mobil" ujar pak Sigit. Deg degkan pasti divisi yang terkait wkwkwk
Keren nih Bluebird, bahkan bisa survive ditengah gempuran transportasi Online. Dulu banget, tahun 99, naik taksi bluebird ke rumah sodara di Pejaten, kebetulan mabok dan muntah muntah Untung, driver bluebirdnya baik sekali dan sabar Tetep dianter sampai tujuan tanpa ngeluh di depan saya 😂 Tentunya saya kasih lebih model driver begini
@@KevinTejakusuma208 Apaan sih kagak jelas. Mana sering komen ga jelas, Ariq Atillah... Ariq Atillah... Semoga pendek umur aja lah. Kesel bgt lihat lo!
Keinget blue bird pas kenangan di anterin sama almahrum ayah pas umur 4 tahun di tahun 2001 naik buat ke pelabuhan merak untuk yang terakhir kali naik taxi sama beliau dadah2 pas saya keluar dari mobil taxi blue bird 😊
Pekerjaan saya kebetulan hampir sering keliling Indonesia walaupun hanya kota2 besar. Dimanapun pasti cari yang ada Bluebird. Pernah ketinggalan barang dua kali tapi selalu dikembalikan dengan utuh. Hebat manajemen nya. Sekarang pakai silver bird di Jakarta juga harganya masuk akal dengan fasilitas mobilnya. Dan satu lagi kelebihan taxi Bluebird adalah bisa multi drop point dan bisa nunggu sehingga ga usah pusing2 lagi cari armada lain. Selain itu karena pakai argo jadi kalo dikasih macet drivernya ga pernah ngomel, beda banget sama ojol yang sering ngomel kalau macet. Masukan aja, terutama untuk di Bandung, unitnya dibekali etoll yang selalu ada saldonya karena bbrp kali sy harus antri lama di barisan yang ga ada saldo dan sy lupa bawa etoll sendiri. Tp bagaimanapun juga, Bluebird tetap taxi terbaik di Indonesia sampai saat ini.
*Iya benar BB pasti Anteng klo suruh nunggu seharian juga gak masalah KAN argonya jalan jadi drivernya anteng karna dapat ongkos yang setara dengan pengeluaran BBM dan waktu jadi gak bisa di samain juga sama TAXI ONLINE karna di online harga lebih murah dan di suruh nunggu juga harga tetap sama beda dengan BB semakin macet dan suruh nunggu argo jalan terus bikin supir BB Hapy bisa dapat argo gede....😁*
Dulu waktu kecil sering naik sama org tua. Blue bird msh pakai holden torana 2850. Krn boros mrk sempat pernah ganti mesinnya dengan diesel perkins. Setelah itu generasi berikutnya baru ganti mobil jepang seperti corolla. Jaman itu ga ada yg pakai AC taxinya. Dulu taxi yg jelek reputasinya itu dan ga pernah beres argonya itu president taxi sama morante taxi. Dua taxi itu paling pantang naik kalau ga mau kena argo kuda. Ciri taxi blue bird sd skrg itu taxinya bersih dan AC nya selalu dingin. Sampai skrg usia sy udah 63 msh jd pelanggan setia blue bird. Skrg sdh pakai my bluebird manggilnya, atau dr gocar bisa milih blue bird. Meskipun ada oknum driver yg ga bagus, tetap blue bird sampai saat ini jadi taxi yg dpt dipercaya.
Blue bird group perusahaan tempat almarhum BPK sya,dedikasi 25th pensiun th 2015,bisa memberi nafkah keluarga, terimakasih perusahaan blue bird group Jaya 🎉🎉.
Pernah dari bandara naik taxi selain bluebird sampai keluar pintu bandara udah 200rb. Merasa gak masuk akal, saya turun... Lanjut pakai bluebird, Alhamdulillah selalu puas.
bandara mana dulu nih? karena emg ada beberapa bandara itu yang punya AU, dan mereka ada koperasi sendiri, makannya kalau ada taxi/online masuk bayarnya lebih mahal karena harus bayar setoran ke pihak koperasinya
.Holden Torana 2.250 CC ...ada yg variant 2.850 ..6 cylinder...setelah Torana ...era th 82 keluar Holden Sun Bird...keluarga Holden yg msh CBU ...yaitu STasmen ...PREMIERE..KINGSWOOD..TORANA...sebelum nya era th 1960 an..ada SPECIAL..mbl kesukaan alm papa ku...dan sy sempat menikmati di Solo...ada jg era th 90 an..Holden Commodore...terahir Holden Gemini dg mesin Isuzu yg di pke President Taxi😊
Bapak saya dulu salah satu pengemudi bluebird berawal dari pake limo gen 2 sampe terakhir pensiun pake transmover dari yg ambil orderan pake fletty sampe pake hp yg konek dengan argo meter nya yg kaya model tv mobil, yang naik taksi beliau mulai dari artis seperti roy marteen,afghan,arman maulana,najwa shihab terus orang melahirkan sampe orang yang meninggal dalam perjalanan di taksi nya menjadi pengalaman yang membanggakan bagi beliau dan keluarga
Cititrans adalah divisi travel dari Blue Bird Group. Sekarang juga jalan di bisnis akap Malang-Jakarta pakai unit big bus terbaru dari karoseri Adiputro. Mantap Blue Bird Group 😊
Ya Allah...liat BlueBird inget almarhun ayah. Dari sejak gw lahir ayah jadi driver Bluebird jaman Ford sampai akhir hayat ayah meninggal dibalik kemudi Bluebird... Untukku dan ayahku, Bluebird adalah bagian hidup kami...😢😢
Klo dibuat armada blue bird khusus dgn jenis mobil seperti yg di video ini bakal seru kali ya. 😅 Mobilnya klasik tapi di kombinasi dengan teknologi yg ada skr. Jadi exterior sama interior nya tetap klasik, tapi teknologi mesin, teknologi penggerak roda, dan safety nya mengikuti standar yg skr. Bakalan jadi moment nostalgia bgt buat orang2 kelahiran tahun 80 an. 😍
Semenjak kenyamanan dalam pemesanan melalui app konvensional maupun app perusahaannya saya skrng lebih suka memakai taksi ini untuk antar jemput bandara ataupun jalan apabila sedang keluar kota. Dengan operator dan pengemudi yg baik serta mobil2 yang bersih serta kenyamanan pada saat saya memakai jasa taksi ini, sebanding dengan apa yang kita bayar dan dapat.. 😊😊 Maju terus Blue Bird dan selalu menjaga kwalitas sdm maupun armada yg customer gunakan..
Kalau lihat taksi *bluebird* ini jadi ingat masa kecil. Dulu ayah gw sering ke bandara buat dinas ke luar negeri naik taksi blue bird/express. Dan setiap pulang ke rumah, ayah gw nyuruh supir taksinya buat ajak anak2 nya muter naik taksi (karena jalan di rumah gw mentok jd biasanya supir putar balik di ujung gang). Kala itu senang banget naik taksi walau cuma buat puter balik. Terimakasih blue bird😊
Blue bird ini perusahaan paling loyal ke tiap pegawainya. Om gw dulu driver Bluebird (skrg udh almarhum), walau udh meninggal tapi masih terus dikasi hampers sama bluebird tiap lebaran / Natal. Salut sama perusahaan ini ❤🥺
Taxi blue bird dijkt emg byk bgt smp terkenal klo cari blue bird ditong sampah jg ktmu....😂 Gw dulu krj ditaxi citra trs ganti nama jd putra. Armada pk hyundai, kia sm proton. Blue bird dikenal sbg tarif atas klo tarif bawah express, citra, trs gamya. Blue bird emg terkenal armadanya bagus2 trs body mobil kinclong2, gk ada yg penyok...
Ingat masa kecil, bapak saya namanya Suwardi pernah jadi supir Taxi blue bird spt ini, sama pak Dhe saya namanya Agus Suprapto th 76 an, saya diusia 6 tahun...indah sekali ingat masa itu
Saya orang Surabaya jatim waktu pertama kali ke jakarta tepatnya ke TMII nyari taksi dan dapat taksi Bluebird sedan vios diputer2in sampai berkali-kali dijalan dari TMII ke taman bogor 500rb,,,tahun 2012
Taxi legend dan paling paripurna.. Sementara pesaingnya pada punah, blubird malah makin meroket.. Bener nih kata ok mobi, klo mau aman cari taksi warna biru..
Sewaktu kuliah di ui, pertama kali naik taksi ini ya blue bird, walaupun gk bisa dibilang murah juga karena tarif batas atas tapi entah knapa nyaman dan ada rasa aman. Dan yang paling penting yang punya alumni juga 😂😂 Jadi kangen era naik krl masih ada jualan asongan, masih bisa naik atep, taksi masih banyak dijalan2. Tapi sebatas kangen aja, gk mau kejadian lagi soalnya skarang kan jauh lebih baik 👍
Pendirinya lahir di Malang tapi sayang di Malang ga ada taksi bluebird, pernah mau masuk banyak resistansi nya. Sekarang cititrans anak usaha bluebird yg buka ngeline bus jakarta surabaya malang, menyusul bandung dan jogja. Harapan selanjutnya bisa beli kereta api.
8:35 pernah dong... ini ciri khas naik taxi jaman dulu, sopir mesti dengerin radio dari pusat untuk dapetin order... mesti cepet jawab kalo udah mau nurunin penumpang. anak2 jaman now mana ngerti hahah
Mobil holden ini unik jaman kecilan dulu ke rumah eyang d semarang naik mobil punya sodara ku holden ky gini, ada ventilasi kaca di pintu depan jdi udara bisa masuk hehe,,
Ditengah gempuran taksol ga tau tetap aja lebih sreg naik BB. Berasa lebih aman dan nyaman aja apalagi kemarin sempat ada kasus perampasan dan penculikan oleh oknum driver taksol. Semoga berjaya trus BB
keren banget emang blue bird bisa adaptasi dan bertahan ditengah gempuran aplikasi online soalnya perusahaan taksi taksi lama sebelum era ojol dan taksi online pada tumbang salut sih
Keren lhah bluebird.. Standart taxi indonesia lbh percaya dan nyaman aja naik taxi bluebird, dr pd naek taxol karna makin byk unit aneh" dr knalpot brong trus naikan gak nyaman lhah..
Jarang liat om mobi tetarik mobil odometer gondrong. Ayo om jadiin ambil alphard ex bb. Trus bikin video gmn si rasanya ngerawat alphard ex taksi odo gondrong apalagi klo disertakan biaya perbaikannya.
Saking besarnya justru kompetitornya adalah sesama supir dlm 1 perusahaan. Begitu kata salah satu supir taksi blue Bird. Kenapa? Krn armada baru Bluebird di setiap kota-kota besar terus menerus ditambah. Yg terbaru skrg Citytrans buka trayek bus sampai ke Malang
perusahaan yang keren banget, lahir zaman order baru, melewati berbagai krisis dengan kokoh sampai hari ini. ditunggu ekspansinya ke transportasi udara
Kebiasaan pesan taksi pakai bluebird, ketika pertama kali coba grabcar saya order jam 9 malam buat pergi ke bandara jam 4 subuh. Ternyata ngga begitu cara pesannya 😅 Pada akhirnya tetap aja kalo pesan taksi pakai bluebird lagi, setidaknya jenis mobilnya lebih jelas.
Wah baca komen2 nya vibe nya positive sama BB, tp bener juga sih…. Seumur2 pake BB cuma sekali doank dapet driver yg nyupirnya bikin mual… itupun karena diminta cepet2 ke bandara ngejar pesawat wekekek…lainnya no komplen….
Kalau menurutt saya BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 466jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya Harapan saya sebenarnya BYD bisa ngikutin MG dan Chery untuk subsidi PPn 1 persen nya. MG dan Chery itu walaupun CKD, tapi TKDN belum sampai 40% lho bos, jadi sembari mengejar TKDN nya mereka subsidi dari kocek mereka sendiri dulu. Yang sudah resmi dapat PPn 1 persen itu baru AirEV, Binguo dan Ioniq 5 berdasarkan data kemenperin....
😂😂 salam dari pekanbaru yang dimana seorang driver taksi tak malu malu untuk menyebutkan apa fungsi lampu kuning (susu) diatas kabin.. Karena driver taksi turun temurun dan hampir di seluruh kota tempat saya berada tau itu arti lampu kuning (susu) yang jarang sekali hidup 😁😁😁👍..
Baru bbrp hari lalu cari Blue.bird utk keperluan bbrp hari & selalu interview driver nya. One thing that make this company no.1 is simply they care more to its driver more than anything. Thats the key to be successful. Kudos to u sir!
Taxi BB, sering sy lihat HMSL (High Mount Stop Lamp) nya di alih fungsikan jadi lampu indikator (entah tanda argo atau apa) sehingga nyala terus.. membahayakan... pls return to original function
Selain BLUEBIRD... Dulu Yg Besar ada Dian Taxi Taxiku Express Rosalia Indah Dkk.... Yg sudah Almarhum.....skrng Sisa Hanya Beberapa Operator Taxi... Di Jabodetabek....
Express dulu bisa dibilang pesaing berat Blue Bird saat masih ada kebijakan tarif atas dan tarif bawah. Blue Bird dengan tarif atas, dan Express dengan tarif bawah. Armada taksinya juga terbilang cukup banyak, sayang tidak mampu bertahan.
Sistem radio memang belum lama2 banget gantinya kalo di taksi lain, kalo di bluebird sudah lama Setelah puluhan tahun pelayanan bluebird tetep terbaik sampai saat ini cuma sayang kualitas mobilnya menurun dari sedan jadi LMPV sekarang, beda sih kenyamanannya buat penumpang
Om coba tanyain kenapa supir bluebird kalo isi BBM suka goyang2 mobil nya? Apakah itu bagian dari sop Bluebird? Asli meresahkan banget om kalo kita lagi antri di belakang mobil taxi, suka pengen nimpuk pake sendal kena kepala nya, ngapain di goyang2 tuh mobil kata diamah beras kali bisa padet.
Maju terus blue bird group. Sukses selalu. Ada 1 koreksi dari saya. Minta tolong untuk driver bluebird dimanapun berada jangan merokok di dalam mobil. Krn mohon maaf bau rokok itu sampe ke penumpang dan bikin ga nyaman. Kalo mau ngrokok kan bisa pas istirahat .
Gw ex driver blue bird, blue bird itu cuma branding/merek perusahaan nya beda-beda, termasuk perusahaan monopoli TBK yg bukan di bidang transportasi saja, sayang blue bird sekarang ga se indah dulu kesejahteraan mitra driver nya masih memprihatinkan😢😢
Sejarah dikit tentang penamaan Blue Bird. Ibu Mutiara Djokosutono ( Founder Blue Bird) waktu beliau masih kecil suka membaca kisah seorang burung biru yang bisa memberikan setiap keinginan sang anak perempuan yang hidup sangat sederhana, sehingga Bu Djoko agak sedikit berangan2 punya seorang burung biru agar semua keinginan terpenuhi. Maka dari itu di beri nama ke armada taxinya. Sedikit sejarah awal berdirinya Blue Bird dulu ibu Mutiara tinggal di daerah Menteng ( Mentengnya orang elit ) tapi beliau satu2nya orang yang tinggal di Menteng tidak memiliki mobil, beliau bisa tinggal di Menteng karena pak Djokosutono kalau nggak salah entah Mentri atau apa di era Pak Karno dan beliau adalah pendiri sekolah PTIK ( sekolah calon perwira menengah kalau mau naik kapten). Bu Djoko membuka usaha dari dagang kain panjang, telur dan sampai punya Bemo dan Ayahnya pak Sigit juga pernah jadi supir Bemo buat antar telor setelah kuliah di UI dan bersama kakaknya yang cowok pak Purnomo. Usaha taxinya di mulai setelah pak Djoko wafat lalu PTIK memberikan dua unit sedan lalu di jadikan taksi gelap karena semakin besar dan banyak customer apalagi dari hotel, lalu Bu Djoko menawarkan titip mobil kepada tetangga hingga akhirnya besar. Dulu malah belum ada radio om kalau ada order pembantu yang di rumah pake sepeda ke pangkalan taxinya om. Baru di tahun 72 pemerintah ibu kota ingin membuat sarana transportasi yang rapi seperti di negara Amerika dll dan ber argo karena Jakarta ingin jadi kota Metropolitan. Bu Djoko berinisiatif mengajukan izin ke gubernur Ali Sadikin tapi sempat di tolak om, sempat di tawari gabung ke presiden taksi tapi buku Djoko nolak dan berusaha mati2 dengan mengumpulkan tanda tangan dari customer dan hotel tempat taxi Chandra ngetem dan akhirnya mendapatkan izin untuk jadi perusahaan Blue bird. Kalau saya jelasin panjang om. Oh iya mau nambahin dikit kan ada logo taxi blue bird yang gambar telor yang namanya Pusaka itu karena Blue bird awalnya dari usaha telor
Dan sebagai tambahan, hingga saat ini tanah PTIK masih atas nama kepemilikan bapak Djokosutono. Sehingga setiap dies natalis PTIK, keluarga Alm Djokosutono diundang dan memberi sambutan
Pada dies natalis 2019 saat itu Kapolri masih di jabat oleh Jend. Tito K. Dipaparkan bahwa taksiran nilai tanah dan fasilitas PTIK lebih kurang 3,6++ Triliun. Dan hebatnya Keluarga Alm Djokosoetono tidak pernah meminta pembayaran/ kompensasi atau uang sewa dalam bentuk apapun, hal ini menjaga janji dari Alm. Djokosoetono bahwa hidup dan matinya telah diwakafkan untuk kepentingan pendidikan Polri khususnya PTIK
Terima kasih om telah berbagi sejarah tentang bluebird, kalau seandainya di buatkan filmnya pasti menarik yg pastinya akan inspiratif buat penontonnya
@@abdoel4774_story banget
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
dari cerita ini juga mungkin sejarah karoseri restu ibu pusaka tercipta
😊
Kalo diliat dari prospek usaha'nya mulai dari :
* Taksi reguler
* Taksi premium
* Bus wisata
* Armada jemputan sekolah
* Bus akap
* Rent Car
* Trucking
* Penjualan armada lama untuk peremajaan
Prospek saham blue'bird,bagus sii..
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
Kl trucking nya itu yg iron bird kan ya om?
@@riyanadipoetra6743 iyaps
@@KevinTejakusuma208 bct mulu
Ada masalah apa sih tod@@KevinTejakusuma208
Fun Fact: Taksi awal Blue Bird yg Holden Torana pernah dipakai Indro Warkop di film Mana Tahan, juga di filmnya Eddy Sud, Ateng, Iskak (Ateng Kaya Mendadak)
yg di pakai om Indro di film mana tahan Torana SL lebuh muda dr Torana LJ
@@rachmatwoerjatno7018bener om, lampunya persegi bukan bulet
betul. bentuk body lebih mengotak. klo yg lebih lama bodynya meliuk seperti mobil2 muscle
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
Indro: "Gile bener, mana dia penumpang yaa.. sepi banget"
kalau bisnis di handle betul2 dengan sabar dan berorientasi pada kepuasan konsumen, percaya lah, konsumen gak akan lari pindah ke lain hati. mungkin pernah ya 2016 lalu bluebird telat mengantisipasi model sistem teknologi aplikasi dalam memesan taksi, akibatnya supir semua demo, di jalanan, sempat chaos wkt itu, supir online di razia, eh sekarang bluebird justru udah terapkan pesan taksi lewat aplikasi juga. bahkan punya saham di aplikasi taxi online. dan kalau saya lihat sekarang banyak yang justru balik ke Bluebird drpd taxi online. karena driver gak pernah ngeluh walau kondisi macet, driver gak pernah komplain kalau kita minta gedein AC di saat kondisi tertentu. saya sendiri juga lebih nyaman kalau berpergian dengan taxi bluebird.
setuju, saya pun dulu sering pakai taksi online skrg sudah full time pake bluebird
kenapa? simpel, karena bluebird punya standar yg seragam di semua mobilnya. kadang taik taksi online lain ada yg kendaraan terawat ada yg tidak, juga kadang ada yg standar pabrik ada yg sudah di modifikasi macem" bikin kenyamanannya variatif cenderung kurang
sementara bluebird mau naik apapun mobilnya ya rasa kenyamanannya sama, terawat, kaca bening, ac dingin dan klo ada kendala ada nomor mobilnya jadi tinggal lapor. knowledge drivernya juga bagus.
lucunya argo BB di jam tertentu kadang setara atau lebih murah dibanding taksi online lainnya 😂😂😂
Soalnya ojolnya kebanyakan potongan juga,makanya drivernya tidak sepenuh hati melayani
SPAM
Dg adanya BB di aplikasi, bisa jadi alternatif saat bepergian.. kalau pengen murah bisa ambil gocar, kalau butuh kenyamanan extra. Bisa pakai BB
@@adis7834 malah promo di app MyBlueBird lebih enak dipake di saat app ojol lainnya jaramg promo + makin kurang menarik promonya efek komisi driver meningkat
Liat bentuknya bikin nostalgia, suspensi terlihat nyaman bgt. Keluarga saya dekat dengan bluebird, bapak tahun 90an jd supir bluebird dan sekarang tim kami ada yang jadi marketing Bluebird. Namun di video ini gagal fokus dengan ucapan "Mogok malu ah, ini gimana yang ngatur mobil" ujar pak Sigit. Deg degkan pasti divisi yang terkait wkwkwk
Keren nih Bluebird, bahkan bisa survive ditengah gempuran transportasi Online.
Dulu banget, tahun 99, naik taksi bluebird ke rumah sodara di Pejaten, kebetulan mabok dan muntah muntah
Untung, driver bluebirdnya baik sekali dan sabar
Tetep dianter sampai tujuan tanpa ngeluh di depan saya 😂
Tentunya saya kasih lebih model driver begini
Makanya jangan suka minum minuman beralkohol mulu di holywings, masih bagus gak ditendang keluar di tengah jalan lu
@@KevinTejakusuma208 Apaan sih kagak jelas.
Mana sering komen ga jelas, Ariq Atillah... Ariq Atillah...
Semoga pendek umur aja lah.
Kesel bgt lihat lo!
@@rhs_0938bener tuh, siapa sih dia???
@@KevinTejakusuma208 kok orang kek lu panjang umur dah?
@@KevinTejakusuma208komentator setia om mobi nih😂😂
Naik atau turun bukan salah pengemudi salah ekonomi... asli alasan terbaik buat pemimpin perusahaan.. salut
Keinget blue bird pas kenangan di anterin sama almahrum ayah pas umur 4 tahun di tahun 2001 naik buat ke pelabuhan merak untuk yang terakhir kali naik taxi sama beliau dadah2 pas saya keluar dari mobil taxi blue bird 😊
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
Pekerjaan saya kebetulan hampir sering keliling Indonesia walaupun hanya kota2 besar. Dimanapun pasti cari yang ada Bluebird. Pernah ketinggalan barang dua kali tapi selalu dikembalikan dengan utuh. Hebat manajemen nya. Sekarang pakai silver bird di Jakarta juga harganya masuk akal dengan fasilitas mobilnya.
Dan satu lagi kelebihan taxi Bluebird adalah bisa multi drop point dan bisa nunggu sehingga ga usah pusing2 lagi cari armada lain.
Selain itu karena pakai argo jadi kalo dikasih macet drivernya ga pernah ngomel, beda banget sama ojol yang sering ngomel kalau macet.
Masukan aja, terutama untuk di Bandung, unitnya dibekali etoll yang selalu ada saldonya karena bbrp kali sy harus antri lama di barisan yang ga ada saldo dan sy lupa bawa etoll sendiri.
Tp bagaimanapun juga, Bluebird tetap taxi terbaik di Indonesia sampai saat ini.
*Iya benar BB pasti Anteng klo suruh nunggu seharian juga gak masalah KAN argonya jalan jadi drivernya anteng karna dapat ongkos yang setara dengan pengeluaran BBM dan waktu jadi gak bisa di samain juga sama TAXI ONLINE karna di online harga lebih murah dan di suruh nunggu juga harga tetap sama beda dengan BB semakin macet dan suruh nunggu argo jalan terus bikin supir BB Hapy bisa dapat argo gede....😁*
Dulu waktu kecil sering naik sama org tua. Blue bird msh pakai holden torana 2850.
Krn boros mrk sempat pernah ganti mesinnya dengan diesel perkins.
Setelah itu generasi berikutnya baru ganti mobil jepang seperti corolla.
Jaman itu ga ada yg pakai AC taxinya.
Dulu taxi yg jelek reputasinya itu dan ga pernah beres argonya itu president taxi sama morante taxi.
Dua taxi itu paling pantang naik kalau ga mau kena argo kuda.
Ciri taxi blue bird sd skrg itu taxinya bersih dan AC nya selalu dingin.
Sampai skrg usia sy udah 63 msh jd pelanggan setia blue bird.
Skrg sdh pakai my bluebird manggilnya, atau dr gocar bisa milih blue bird.
Meskipun ada oknum driver yg ga bagus, tetap blue bird sampai saat ini jadi taxi yg dpt dipercaya.
Blue Bird mobilnya klo lecet dikit aja ga boleh jalan mesti di cat dulu
Morante sdh diakuisisi, dan jadi bagian dari Blue Bird Group
luar biasa si om usia nya lebih tua dari ibu saya
SPAM
Blue bird group perusahaan tempat almarhum BPK sya,dedikasi 25th pensiun th 2015,bisa memberi nafkah keluarga, terimakasih perusahaan blue bird group Jaya 🎉🎉.
Tahun 70an dari jkt ke Bdg ngikut ortu naik taksi 4848 kenwood spt naik perahu jalan berlubang ga terasa....tinggal kenangan.
Nenek saya dulu pernah punya holden torana SL beli second ex pilot AURI iswahjudi madiun...., saya masih ingat bgt nyaman itu holden
masoh ada skrg mas ?
Bener sih, dl pertama kw jakarta 2006, pasti sm ortu kalo naik taksi disuruh bluebird, mahal dikit tp aman terjamin
Pernah dari bandara naik taxi selain bluebird sampai keluar pintu bandara udah 200rb. Merasa gak masuk akal, saya turun... Lanjut pakai bluebird, Alhamdulillah selalu puas.
spill aja taxi nya bang
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
bandara mana dulu nih? karena emg ada beberapa bandara itu yang punya AU, dan mereka ada koperasi sendiri, makannya kalau ada taxi/online masuk bayarnya lebih mahal karena harus bayar setoran ke pihak koperasinya
Basoeta, Kalau Taxi nya mah putih, padahal juga order di semacam loket order yg ada meja kecil di tmpt mobil drop penumpang..
Saya jg pernah pake taksi putih dr senen ke bandara, dia nanya pake argo atau borongan, saya bilang argo aja eh malah diputerin ke cempaka putih dulu
.Holden Torana 2.250 CC ...ada yg variant 2.850 ..6 cylinder...setelah Torana ...era th 82 keluar Holden Sun Bird...keluarga Holden yg msh CBU ...yaitu STasmen ...PREMIERE..KINGSWOOD..TORANA...sebelum nya era th 1960 an..ada SPECIAL..mbl kesukaan alm papa ku...dan sy sempat menikmati di Solo...ada jg era th 90 an..Holden Commodore...terahir Holden Gemini dg mesin Isuzu yg di pke President Taxi😊
Pernah saya gunakan, Holden torana 2850 cc, uniknya tutup bensin tersembunyi di balik pelat nomor belakang.
Bapak saya dulu salah satu pengemudi bluebird berawal dari pake limo gen 2 sampe terakhir pensiun pake transmover dari yg ambil orderan pake fletty sampe pake hp yg konek dengan argo meter nya yg kaya model tv mobil, yang naik taksi beliau mulai dari artis seperti roy marteen,afghan,arman maulana,najwa shihab terus orang melahirkan sampe orang yang meninggal dalam perjalanan di taksi nya menjadi pengalaman yang membanggakan bagi beliau dan keluarga
Cititrans adalah divisi travel dari Blue Bird Group. Sekarang juga jalan di bisnis akap Malang-Jakarta pakai unit big bus terbaru dari karoseri Adiputro. Mantap Blue Bird Group 😊
Cititrans itu diakuisisi, bukan punya blue bird dari awal
Malang jakarta beli trayeknya pahala kencana yg lagi kesulitan
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
@@KevinTejakusuma208 bongkarr !
@@hendrikmorang2851infonya ini emg urus trayek baru bukan beli trayek
Ya Allah...liat BlueBird inget almarhun ayah.
Dari sejak gw lahir ayah jadi driver Bluebird jaman Ford sampai akhir hayat ayah meninggal dibalik kemudi Bluebird...
Untukku dan ayahku, Bluebird adalah bagian hidup kami...😢😢
Ford Laser era 90an yah 😢😢😢
Luwarbiyasa dedikasi Ayahanda nya bang..
Alfatihah utk Alm. semoga mendapat temapt terbaik di sisi Allah SWT
Amiin amiin ya rabbal alamiin
@@VanDerSpoor_1984 yap betul sekali om
@@deanprapanca terimakasih banyak utk doanya om....semoga om juga diberikan kesehatan dan kelancaran rezeki dari Allah. Aamiin.
@@orijinarusnack4330 Amiin amiin ya rabbal alamiin 🙏🏾🤲🏾
Klo dibuat armada blue bird khusus dgn jenis mobil seperti yg di video ini bakal seru kali ya. 😅
Mobilnya klasik tapi di kombinasi dengan teknologi yg ada skr. Jadi exterior sama interior nya tetap klasik, tapi teknologi mesin, teknologi penggerak roda, dan safety nya mengikuti standar yg skr.
Bakalan jadi moment nostalgia bgt buat orang2 kelahiran tahun 80 an. 😍
Semenjak kenyamanan dalam pemesanan melalui app konvensional maupun app perusahaannya saya skrng lebih suka memakai taksi ini untuk antar jemput bandara ataupun jalan apabila sedang keluar kota. Dengan operator dan pengemudi yg baik serta mobil2 yang bersih serta kenyamanan pada saat saya memakai jasa taksi ini, sebanding dengan apa yang kita bayar dan dapat.. 😊😊 Maju terus Blue Bird dan selalu menjaga kwalitas sdm maupun armada yg customer gunakan..
3:09 ketika pengusaha ketemu pengusaha dri ketawanya khas banget
Ketawanya HA💸HA💸HA💸HA💸,, ketawanya orang berduit khas banget,,wkwkwk
Kalau lihat taksi *bluebird* ini jadi ingat masa kecil. Dulu ayah gw sering ke bandara buat dinas ke luar negeri naik taksi blue bird/express. Dan setiap pulang ke rumah, ayah gw nyuruh supir taksinya buat ajak anak2 nya muter naik taksi (karena jalan di rumah gw mentok jd biasanya supir putar balik di ujung gang). Kala itu senang banget naik taksi walau cuma buat puter balik. Terimakasih blue bird😊
Blue bird ini perusahaan paling loyal ke tiap pegawainya. Om gw dulu driver Bluebird (skrg udh almarhum), walau udh meninggal tapi masih terus dikasi hampers sama bluebird tiap lebaran / Natal. Salut sama perusahaan ini ❤🥺
Pasti driver yg loyal.
Jarang perusahaan yg seperti itu...
Walaupun bny pekerja yg loyal krn keadaan..
Taxi blue bird dijkt emg byk bgt smp terkenal klo cari blue bird ditong sampah jg ktmu....😂
Gw dulu krj ditaxi citra trs ganti nama jd putra. Armada pk hyundai, kia sm proton.
Blue bird dikenal sbg tarif atas klo tarif bawah express, citra, trs gamya.
Blue bird emg terkenal armadanya bagus2 trs body mobil kinclong2, gk ada yg penyok...
Ingat masa kecil, bapak saya namanya Suwardi pernah jadi supir Taxi blue bird spt ini, sama pak Dhe saya namanya Agus Suprapto th 76 an, saya diusia 6 tahun...indah sekali ingat masa itu
Jaman kuliah gw pernah sambil narik taxi bb...jaman mblnya ford laser...seru bngt kl udh rebutan order ke bandara wkwkwk
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
Mobil sedan 6 silinder masih ada lagi yang jadi angkutan umum saat itu yaitu 4848 pakai mobil Holden kingswood..rute spesialis jakarta bandung
Jaman dulu sekitar dibawah tahun 1990 an, orang turun dari Taksi terasa bangga banget.
Saya orang Surabaya jatim waktu pertama kali ke jakarta tepatnya ke TMII nyari taksi dan dapat taksi Bluebird sedan vios diputer2in sampai berkali-kali dijalan dari TMII ke taman bogor 500rb,,,tahun 2012
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
Taxi legend dan paling paripurna.. Sementara pesaingnya pada punah, blubird malah makin meroket.. Bener nih kata ok mobi, klo mau aman cari taksi warna biru..
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
Warna biru masih ada pusaka waktu itu
Sewaktu kuliah di ui, pertama kali naik taksi ini ya blue bird, walaupun gk bisa dibilang murah juga karena tarif batas atas tapi entah knapa nyaman dan ada rasa aman. Dan yang paling penting yang punya alumni juga 😂😂
Jadi kangen era naik krl masih ada jualan asongan, masih bisa naik atep, taksi masih banyak dijalan2. Tapi sebatas kangen aja, gk mau kejadian lagi soalnya skarang kan jauh lebih baik 👍
Btw, disamping asrama ui ada balai purnomo prawiro, nah beliau ini ternyata driver taksi pertama blue bird, anak pendirinya.
86 -96 pernah jd staff di BB pool A jln garuda. kemayoran. Bangga sampe skrg msh berkibar di mn2
Pendirinya lahir di Malang tapi sayang di Malang ga ada taksi bluebird, pernah mau masuk banyak resistansi nya. Sekarang cititrans anak usaha bluebird yg buka ngeline bus jakarta surabaya malang, menyusul bandung dan jogja. Harapan selanjutnya bisa beli kereta api.
Betul..
Luwarbiyaasa..
Powered by Jetbus 5 SHD sasis Hino RM
Semoga para pengemudi Taxi makin sejahtera, sehingga berkah untuk perusahaannya 🙏🏻
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
Waow.msh ada & msh prima kondisinya Holden Torana 2850 S..yg legendaris..
Salut sama bluebird, bertahan dan tetap eksis di tengah dinamika zaman
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
@@KevinTejakusuma208bongkar!
8:35 pernah dong... ini ciri khas naik taxi jaman dulu, sopir mesti dengerin radio dari pusat untuk dapetin order... mesti cepet jawab kalo udah mau nurunin penumpang. anak2 jaman now mana ngerti hahah
Importir/ATPM Holden saat itu PT. Udatimex. Lokasinya di samping Hotel Sahid Jakarta.
Jadi inget tahun 2000an awal sama orang tua naik silver bird Nissan Cedric dari bandara CGK ke Hotel Indonesia.❤
Sebagai user BB saya seneng bgt dapet pengetahuan baru. dulu kecil sempet naik generasi pertama, itu udah ngerasa mevvah bgt
Mobil holden ini unik jaman kecilan dulu ke rumah eyang d semarang naik mobil punya sodara ku holden ky gini, ada ventilasi kaca di pintu depan jdi udara bisa masuk hehe,,
Ditengah gempuran taksol ga tau tetap aja lebih sreg naik BB. Berasa lebih aman dan nyaman aja apalagi kemarin sempat ada kasus perampasan dan penculikan oleh oknum driver taksol. Semoga berjaya trus BB
Kyk udh akrab banget ya om mobi ama djokosoetono clan 😅😅
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
Terimakasih om mobi dan pak Sigit dari PT blue bird group,saya jadi tau dan belajar sejarah pertaksian di Indonesia 👍🏻👍🏻
keren banget emang blue bird bisa adaptasi dan bertahan ditengah gempuran aplikasi online soalnya perusahaan taksi taksi lama sebelum era ojol dan taksi online pada tumbang salut sih
seru jugaa nontonn dua bapak bapak nostalgia, denger ketawanyaa beneran menggambarkan betapa nostalgianya
Keren lhah bluebird.. Standart taxi indonesia lbh percaya dan nyaman aja naik taxi bluebird, dr pd naek taxol karna makin byk unit aneh" dr knalpot brong trus naikan gak nyaman lhah..
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
Smoga blue bird makin berkibar...
Allahumma amin3x yarabbal alamin
Jarang liat om mobi tetarik mobil odometer gondrong. Ayo om jadiin ambil alphard ex bb. Trus bikin video gmn si rasanya ngerawat alphard ex taksi odo gondrong apalagi klo disertakan biaya perbaikannya.
..dulu waktu masih di jakarta pernah liat truk yg logonya Iron Bird..bukannya msh satu grup dg Blue Bird kah..?
Saking besarnya justru kompetitornya adalah sesama supir dlm 1 perusahaan. Begitu kata salah satu supir taksi blue Bird. Kenapa? Krn armada baru Bluebird di setiap kota-kota besar terus menerus ditambah. Yg terbaru skrg Citytrans buka trayek bus sampai ke Malang
Holden bersejarah..
Wajib dilestarikan
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
SI OOM KALI INI SGT BERMAIN DGN ROMANTIKA MASA LALUNYA 👍🏾👍🏾👍🏾
Bluebird konsisten sm pelayanan, ngikutin jg perkembangan zaman mantappp
Sering Pake Kalau Pas Di Bandara Ngk Dapet Taxol Kalau Ini Tinggal Jempol Langsung Ada Pelayanannya Ok Dan Cepat Dan Bersih 🙏
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
Toranaa , sy masih simpen mobilnya ,ambil dulu dari baruuu , sampe sekarang masih ada dan suka jalan2
perusahaan yang keren banget, lahir zaman order baru, melewati berbagai krisis dengan kokoh sampai hari ini. ditunggu ekspansinya ke transportasi udara
Kebiasaan pesan taksi pakai bluebird, ketika pertama kali coba grabcar saya order jam 9 malam buat pergi ke bandara jam 4 subuh. Ternyata ngga begitu cara pesannya 😅
Pada akhirnya tetap aja kalo pesan taksi pakai bluebird lagi, setidaknya jenis mobilnya lebih jelas.
iya sih, alhamdulillah selama make Blue Bird, aman selalu
MinalAidzinWalfaidzin 1445 H
Mohon maaf lahir dan bathin utk om mobi dan team dan teman2 yg merayakan 🙏🏻
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
Seru bgt, mantap om mobi dan bluebird. Sekarang kami lebih sering pakai bluebird karena harga bersaing keamanan dan pelayanan terjamin.
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
Dulu inget mudik dari cikampek ke ciledug pas sampe jkt naik taxi yg ford laser
Pak Sigit sama owner mesti thank you dong sama para driver driver yang membuat citra blue bird bagus.
Om sering” bikin konten sejarah gini dong om buat tambah” wawasan sekalian seru juga nonton nya 🙏
Wah baca komen2 nya vibe nya positive sama BB, tp bener juga sih…. Seumur2 pake BB cuma sekali doank dapet driver yg nyupirnya bikin mual… itupun karena diminta cepet2 ke bandara ngejar pesawat wekekek…lainnya no komplen….
di beberapa pool ada oknum sec yg bermain/pungli yg berkaitan dengan checking dan BBM
Kalau menurutt saya BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya:
1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll
2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 466jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja.
3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh
4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya
Harapan saya sebenarnya BYD bisa ngikutin MG dan Chery untuk subsidi PPn 1 persen nya. MG dan Chery itu walaupun CKD, tapi TKDN belum sampai 40% lho bos, jadi sembari mengejar TKDN nya mereka subsidi dari kocek mereka sendiri dulu.
Yang sudah resmi dapat PPn 1 persen itu baru AirEV, Binguo dan Ioniq 5 berdasarkan data kemenperin....
😂😂 salam dari pekanbaru yang dimana seorang driver taksi tak malu malu untuk menyebutkan apa fungsi lampu kuning (susu) diatas kabin.. Karena driver taksi turun temurun dan hampir di seluruh kota tempat saya berada tau itu arti lampu kuning (susu) yang jarang sekali hidup 😁😁😁👍..
2:33 ada lgi satu lupa di sebut Iron Bird bagian logistic
Pak Sigit dorong taksi Blue Bird.... luar biasa... "Malu Ahh!!"... Om Mobi ngerjain Boss Blue Bird... wkwk....
Dulu taksi belum dimonopoli jdi ada taksi gelap pun masih bisa beroperasi
Baru bbrp hari lalu cari Blue.bird utk keperluan bbrp hari & selalu interview driver nya. One thing that make this company no.1 is simply they care more to its driver more than anything. Thats the key to be successful. Kudos to u sir!
Blue bird jga pnya divisi wisatany big bird busnya bagus2 dan selalu merevitalisasi armada busnya
Entah knp ya saya lebih senang liat om mobi waktu masih agak bulet😂
Taxi pertamanya ada di musium transportasi TMII termasuk bis tingkat dan bis kota jadul
Taxi BB, sering sy lihat HMSL (High Mount Stop Lamp) nya di alih fungsikan jadi lampu indikator (entah tanda argo atau apa) sehingga nyala terus.. membahayakan... pls return to original function
Selain BLUEBIRD...
Dulu Yg Besar ada
Dian Taxi
Taxiku
Express
Rosalia Indah
Dkk....
Yg sudah Almarhum.....skrng Sisa Hanya Beberapa Operator Taxi...
Di Jabodetabek....
Express dulu bisa dibilang pesaing berat Blue Bird saat masih ada kebijakan tarif atas dan tarif bawah. Blue Bird dengan tarif atas, dan Express dengan tarif bawah. Armada taksinya juga terbilang cukup banyak, sayang tidak mampu bertahan.
Sistem radio memang belum lama2 banget gantinya kalo di taksi lain, kalo di bluebird sudah lama
Setelah puluhan tahun pelayanan bluebird tetep terbaik sampai saat ini cuma sayang kualitas mobilnya menurun dari sedan jadi LMPV sekarang, beda sih kenyamanannya buat penumpang
nyesuain mungkin ya, karna mayoritas org indo keluarga nya banyak bgt
Sering2 Om bikin vidio kaya gini nambah pengetahuan
Koreksi kalau salah seinget gw cuma blue bird yg GK pakai Tarif Bawah. Dan ketar ketir ngelihat argo y Karna taksi paling wah waktu kecil, tapi fasilitas GK bohong. Pokonya kalau naik blue bird lihat argo trus udah berapa biayanya y😊
mobil yg da di film dono judulnya gengsi dong,yg dono nganterin kasino balik,hehehe
Masya allah tabarakallah
Om coba tanyain kenapa supir bluebird kalo isi BBM suka goyang2 mobil nya? Apakah itu bagian dari sop Bluebird? Asli meresahkan banget om kalo kita lagi antri di belakang mobil taxi, suka pengen nimpuk pake sendal kena kepala nya, ngapain di goyang2 tuh mobil kata diamah beras kali bisa padet.
Keren pokoknya jaman dulu sdh dapat naik taxi saja hdp sdh terasa mewah😁
Jadi inget 2010 training dipol taxi garuda cawang.
Bp saya supir taksi blue bird dari tahun 2000 sampe sekarang
Maju terus blue bird group. Sukses selalu. Ada 1 koreksi dari saya. Minta tolong untuk driver bluebird dimanapun berada jangan merokok di dalam mobil. Krn mohon maaf bau rokok itu sampe ke penumpang dan bikin ga nyaman. Kalo mau ngrokok kan bisa pas istirahat .
Gw ex driver blue bird, blue bird itu cuma branding/merek perusahaan nya beda-beda, termasuk perusahaan monopoli TBK yg bukan di bidang transportasi saja, sayang blue bird sekarang ga se indah dulu kesejahteraan mitra driver nya masih memprihatinkan😢😢
Dibandung jg ada pke holden juga. Tp mngkin lbh ke travel ya. Klo ga salah namanya taxi 4848
Mrk pakai holden primier dan kingswood.
Jkt bdg via puncak.
Ditengah gempuran taksi online masih bisa bertahan.. buat orang awan liatnya keren sih..
om gue orang lama biasa mobil gak pake ac, sampe taon 2015 kalo nyetir mobil gak pake ac. kedinginan dia. 😂😂😂
Syuting juga dikawal seragam coklat 😊
blue bird punya sejarah panjang dengan polri
gileee holden torana 72 kerennn bgttt pakkk
Semoga om mobi bisa konsisten review perusahaan2 transportasi umum walaupun om mobi passionnya kendaraan pribadi...
Review corolla ke30 ex president taxi dong om ,yg sering dipake shooting film ownernya bang depa
Dulu ada Kosti jaya, express, blue bird tetaplah burung biru yg tetap melayang mengarungi kerasnya zaman
Apakah akan menjadi legenda dengan hadirnya grab dkk
Semoga tetaplah jaya blue bird
Gak tau kenapa, aku pasti milih blue bird...ada rasa aman....jarang milih ojol..