Короче, может кому интересно будет. У меня аврора такая же, только 100л. По производительности вывозит краскопульт, где написано 285 л/ мин без проблем. Были полные покраски. Справлялся без проблем. НО Если у вас он будет стоять в месте, где вы красите, то он засорится. У него вентиляторы для охлаждения будут краску задувать в голову. Я этого не знал. В общем 10 покрасок и новые кольца, цилиндры, прокладки + работа мастера по чистке.
@@mastercom27 сейчас, летом при покраске вытаскиваю его на улицу из гаража. Когда холодно будет, то в яму поместить наверное надо . Отдельного помещения нету
я взял сразу фильтрующий материал что то вроде 5мм и чулки сделал под крышку 4 фильтра и все пока работает вопрос к заводу это для того чтобы вечным не был?) правда у меня последняя версия думаю на старые крышки тоже приспособили ?)
фильтрующий материал попробовали перед вентилятором ? у меня вроде все норм но насколько температура больше не мерил я долго не гоняю а вот почему авторы не поставили на заводе?
@@рында.колокол.штурвал видимо такие модели не для гаражей) это для стоматологии может, магазинов может каких-то, где условия чистые. А так щас выставил продавать его за пол цены)
За 67 секунд - 8 атмосфер в объеме 45 литров (8х45=360литров). Следавательно, 5.37 литров в секунду или 320-323 литров в минуту. Это не замечание , а рекомендация к расчетам😊 0:080:08
если честно, мне эти расчёты не особо то и нужны. у меня задача, чтобы он сработал с оборудованием и ресурс соответствовал заявленному. а в целом у него теперь задача, больше для обдува, для покраски есть уже турбинка
Взял такую аврору для мелих работ по автопокраске и подобных работ. Компрессор отрабатывает на все 100%, но надо каждый раз после больших работ сливать конденсат, т.к греется он довольно сильно. В машину кинул и куда хочешь вези, всего 38кг. Лучший компрессор за эти деньги
@@mastercom27 , бюджет явно не потянет дорогущий агрегат. у меня маслянный стоит в своём шумопоглощающем ящике. Пирометр был бы куда полезнее, ручных и нюхных очучений. Мой маслянный перегревается и вылетает пластиковая трубка от ресивера, так что купил развальцовывающий инструмент ради этой единственной переделки. Маслянный очень шумный. Ночью в квартире им не поработаешь, без доп средств.И по этому температура также важна. Маслянный вроде и по надёжнее, чем эти тонкопоршневые. Ну и чистоту безмаслянные любят.
@@Mixa007Master ни когда не озадачивался чистотой. использую в режиме работай или умри. двигатель греться сильно не будет, а вот поршня да, ибо основное трение это там. этим компресорам если поставить внешний обдув, а это не сложно, то цены им не будет . а производительность выше одноклассников масляных и координальная, нет побочных проблем: масла и сильного шума
Пассат 45 литров 🔥. взял такой же. краскопульт, пневмомолоток, пневмоножницы, тонадор, пескоструй маленький тянет. требования к проводу (переноска) большие. сечение провода. иначе не запустится. было такое. однажды вообще думал сломался. Ну не запускается и все. оказывается сбоку на конденсаторах есть по кнопке. Их повыбивало. две кнопки-на каждую пару головок по кнопке. можно 2 поршня отключить. но время накачки увеличится. не жалею что взял. от слова СОВСЕМ. 😌😇
@@darktiger1479у меня Парма, мы с приятелем взяли себе по штуке, пескоструй тянет без фанатизма, запускается работает, что еще тут сказать) ресивер качает с 0 минуты за полторы
вот вы раз такой умный, скажите мне, если я скажу фильтра , а не фильтры(второе в контексте разговора будет уху звучать более нелепо) вы потеряете смысл сказанного? не сможете уловить сути? как это влияет на вашу жизнь? правила которые кто-то придумал много лет назад, потому как смысл и слова носил единичный характер, а в процессе эволюции жизни начинает приобретать множество форм и те правила, становятся больше нелепы , чем актуальны. Вам не кажется , что обсурдность некоторых правил , начинает больше походить на идиотизм?
ну и на последок. Предложение - Я купил два фильтры, фильтров, фильтрам и т.д .... смешно? очень , поэтому не стоить верить во все то что кто то когда-то написал, потому что он так решил, что так должно быть правильно...
@@MaximusPanin вы сильно загоняетесь грамотной речью. Речь , это то что не является уникальным и постоянным, достаточно вспомнить как говорили в старину. И поверьте, она будет и дальше меняться и совершенствоваться . А если вас уж это сильно напрягает, можете для меня лично повторять и правило произношения и грамматику, лично меня этот момент не беспокоит, а раздражает)
для интерьера? максимум для покраски лепнины (молдинги, плинтуса) . пистолет любой с дюзой 1.8 и выше. это если использовать обычный краскопульт и разводить краску не менее 30%. А если взять пистолет для вязких материалов с принудительной подачей воздуха в бачок, то сильно разводить не придётся.
Да для интерьера конечно для покраски мелких деталей у самих две безвоздушки на турбину от Грако пока не накопили😅 краскопульты бывают разные системы hlvp lp, или rp там вроде их 3-4системы вот и думаю какую систему выбрать ?да и ещё а что за модель для вязких материалов с принудительной регулировкой воздуха не подскажите?@@mastercom27
@@Ildarado чем меньше расход воздуха тем лучше. www.avito.ru/voronezh/zapchasti_i_aksessuary/pistolet_ispray_iw_ps_1.8mm_s_podachey_pod_davlniem_2325648542?
рессиверы возможно разные по обьему. Производители лукавят порой. Поэтому и разница по времени накачки. И про расположение фильтров..тут удобно это хорошо, но такое удобное расположение думаю воздух горячий больше сосет от нагретых цилиндров..а это уже не очень хорошо
@@mastercom27 маркетинг. Проверено). Вроде даже видно что пассат короче немного. Да и вроде в других видосах пассат это 40л говорят. Это более реально . Могу ошибаться. Надо просто замерить рулеткой .
@@seregas70 45 пассат. но это неважно. я подключил пистолет воздушный и к тому и к тому, и смотрел, кто успевает давление качать, а у кого падает. Кратон проигрывает ощутимо
я её ещё не гонял, в покраске, но пробно разок провёл испытания. с 4 бар он успевал накачивать давление до 8. Как вердикт, впринципе, любой из этих двух, кратон или аврора, для жидких лкм, не для интерьерных, то можно ими красить. для интерьерных аврора наверное ловчее. погоняю его когда по нормальноному , возможно покрашу какой-то объём и сниму видео на эту тему. пока только такие испытания произвёл
@@mastercom27 я сегодня 7 минут погонял на 6 атмосферах и рука не держится на ощупь цилиндра , горячий , переживаю как бы не сдох если б пришлось по 20мин гонять , чует моя душа надо вентиляторы мощные ему добавлять искусственно
@@Эвакуатор24Краснодар"производитель" врёт про непрерывную работу - их же сервисный центр на запрос ответил "50 минут". Иначе перегрев, и отказ в гарантии. Вентилятор поможет, но не решит проблему - алюминиевые обмотки продолжат перегреваться. Защиты от пыли нет ни у одного, в рабочем помещении не используйте, опыл попадет на обмотки и ускорит гибель от того же перегрева.
@@Эвакуатор24Краснодар с их слов, это допустимая непрерывная работа. То есть красим или шлифуем, и он молотит без выключения. Возможно он отключится из-за срабатывания термозащиты, но лучше не рисковать, и давать ему возможность постоять и остыть. Особенно, если напряжение меньше 200-210 вольт во время работы - в таком случае обмотки сильней греются.
Очень удивительно почему аврора с 45л ресивером и мощностью двигателя 2.9кв быстрее качает чем кротон с 50л ресивером и мощностью двигателя 2,5квт. Сравнение разных по параметрам компрессоров к чему ? Что больше в себя вмещает чайная ложка или столовая ?)))
@@pavel_toretto бляяять, и откуда таких умных земля то берёт? Есть машина 1,5л 240л.с , а есть 2л 190л.с ... объём тоже разный и чё? А не смущает тот факт что на компрессорах есть заявленные характеристики по производительности? А у меня тут что, лаборатория?
Сравнение не совсем подготовлено. Ну что, нельзя было для этого взять тот же пирометр или тот же шумомер ? А так одни слова " вроде горячее", "вроде тише", хорошо хоть часы электронные были. Раз уж снимаешь такое видео - так подготовься как следует.
это вы к папо Карло за подобными обзорами. я снял видео с реального объекта не на правах рекламы. вы можете сами потратить 50т.р купить всё что перечислили и снять толковый обзор. Я лишь показал два компрессора в сравнени. Если у людей есть конкретный вопрос, задают и получают ответ. Я не провожу испытания техники, я её использую в реальных делах.
Ременный компрессор наверное будет понадёжнее,правда и цена выше у них.Вот тоже надо будет скоро покупать какой нибудь для антикора одного автомобиля.Пока так и не определился какой купить?
ни разу. у меня их 3 было , последний аврора. все они работают не так часто, но я с ними не церемонюсь. на первом менял фитинги на ресивере, развалились в труху. больше ничего не делал с ними
@@mastercom27 У моего маслянного, только постоянно трубка выстреливает от долгого пользования, трубка идущая от ресивера к пневнореле и видно что через 10 лет придётся где то прокладку выискивать, та что боковая с глазком под масло. Китайски калибр. Буду думать как пластиковую ту трубку заменить на медную. Был бы без масленный, наверное поршней успел бы приличное количество сменить или прокладки на поршнях.
@@Mixa007Master ну если он работает у вас в режиме нон-стоп, то я бы брал точно не калибр. На счёт поршней, на авроре заявлен не плохой ресурс(цифры можно на сайте посмотреть) , ну и ремки недорогие у них.
@@mastercom27 Я про твой кратон, система такая же как и на авроре а значит есть показать как поршни-прокладки износились точнее изнашиваются и в каких местах (в них система хода поршней кривая в отличии от маслянных), сравнить отработанные с новыми. На свой поставил осушитель и маслоотделитель. Сейчас с боку видосик глянул на раздолбанный безмаслянник. В нём убилось всё и всё засасывалось как раз через низ, через вентиляторы. Последствия эксплуатации без масляного компрессора на производстве
@@Mixa007Master ну как дойду до этого то возможно сделаю видео обзор. Но если мой кратон самый первый до сих пор без замены поршней, то аврора точно лет 10 в моем режиме проходит
Ну и водолей. Начало 8:28 ) Хорошо что виедо снял, а то на ютубе только от самой авроры обзоры и всё.
🤝
это как рыбка Дори с китом общалась. врубил скорость 1,5 и стало более менее адекватно 8-))))))
1,75 смотрю@@VeselchakU
Спасибо за обзор! Очень полезный ролик
Андрей, спасибо за ролик! Хороший тест!
Спасибо за обзор.
Спасибо, полезная инфа.
Короче, может кому интересно будет. У меня аврора такая же, только 100л. По производительности вывозит краскопульт, где написано 285 л/ мин без проблем. Были полные покраски. Справлялся без проблем. НО
Если у вас он будет стоять в месте, где вы красите, то он засорится. У него вентиляторы для охлаждения будут краску задувать в голову. Я этого не знал. В общем 10 покрасок и новые кольца, цилиндры, прокладки + работа мастера по чистке.
@@АртурАртур-ш6ъ ок. спасибо
@@mastercom27 сейчас, летом при покраске вытаскиваю его на улицу из гаража. Когда холодно будет, то в яму поместить наверное надо . Отдельного помещения нету
я взял сразу фильтрующий материал что то вроде 5мм и чулки сделал под крышку 4 фильтра и все пока работает
вопрос к заводу это для того чтобы вечным не был?)
правда у меня последняя версия думаю на старые крышки тоже приспособили ?)
фильтрующий материал попробовали перед вентилятором ?
у меня вроде все норм но насколько температура больше не мерил я долго не гоняю
а вот почему авторы не поставили на заводе?
@@рында.колокол.штурвал видимо такие модели не для гаражей) это для стоматологии может, магазинов может каких-то, где условия чистые.
А так щас выставил продавать его за пол цены)
так вроде если пистолет расходует 180л то компрессор должен набирать а он стоит на месте?
Спасибо за видос
За 67 секунд - 8 атмосфер в объеме 45 литров (8х45=360литров). Следавательно, 5.37 литров в секунду или 320-323 литров в минуту. Это не замечание , а рекомендация к расчетам😊 0:08 0:08
если честно, мне эти расчёты не особо то и нужны. у меня задача, чтобы он сработал с оборудованием и ресурс соответствовал заявленному. а в целом у него теперь задача, больше для обдува, для покраски есть уже турбинка
@@mastercom27 здравствуйте, а что за турбина?
@@ЕвгенийСеверов-к2в грако 9.5
@@mastercom27сделайте пожалуйста обзор
вот хороший обзор.
Взял такую аврору для мелих работ по автопокраске и подобных работ. Компрессор отрабатывает на все 100%, но надо каждый раз после больших работ сливать конденсат, т.к греется он довольно сильно. В машину кинул и куда хочешь вези, всего 38кг. Лучший компрессор за эти деньги
я так же взял, только для интерьерной покраски. хотел взять итальянца Нарди, но жаба оказалась сильнее)
У меня аврора такой же для покраски локально авто супер за свои деньги!
Реально + - 500 л/мин ? Хватает ли ресивера на 45л или присмотреть больше по объему ?
@@MaximusPanin на входе да, на выходе +-350. Рессивер маленький, сами головы вполне мощные
@@MaximusPanin для большых объемов надо нормальный влагоотделитель и всё
Жаль пирометра нет, для точности и измерения температуры и самих движков.
я могу так сказать. аврора производительнее, вынослевее, но шумнее. этот кратон при непрерывной работе минут 20, перегревался и уходил в защиту
если нужен высокотехнологичный компрессор, то это не к китайцам
@@mastercom27 , бюджет явно не потянет дорогущий агрегат. у меня маслянный стоит в своём шумопоглощающем ящике. Пирометр был бы куда полезнее, ручных и нюхных очучений. Мой маслянный перегревается и вылетает пластиковая трубка от ресивера, так что купил развальцовывающий инструмент ради этой единственной переделки. Маслянный очень шумный. Ночью в квартире им не поработаешь, без доп средств.И по этому температура также важна.
Маслянный вроде и по надёжнее, чем эти тонкопоршневые. Ну и чистоту безмаслянные любят.
@@Mixa007Master ни когда не озадачивался чистотой. использую в режиме работай или умри. двигатель греться сильно не будет, а вот поршня да, ибо основное трение это там. этим компресорам если поставить внешний обдув, а это не сложно, то цены им не будет . а производительность выше одноклассников масляных и координальная, нет побочных проблем: масла и сильного шума
@@Mixa007Master у меня данный тип компрессоров более 5 лет, и ни кто меня не убедит работать на маслянных
Пассат 45 литров 🔥. взял такой же. краскопульт, пневмомолоток, пневмоножницы, тонадор, пескоструй маленький тянет. требования к проводу (переноска) большие. сечение провода. иначе не запустится. было такое. однажды вообще думал сломался. Ну не запускается и все. оказывается сбоку на конденсаторах есть по кнопке. Их повыбивало. две кнопки-на каждую пару головок по кнопке. можно 2 поршня отключить. но время накачки увеличится. не жалею что взял. от слова СОВСЕМ. 😌😇
У вас пескоструй на сколько бар? Хватает ли его допустим на пескоструй авто,допустим подкрыльников?
Здравствуйте. Что можете сказать про к-р Парма K-3000/50БМ? В сравнении с двумя из видео
@@darktiger1479 ничего к сожалению.
@@mastercom27 получается это их "однокдассник". И отзывы в целом хорошие . Как раз выбираю себе подобный безмасляный компрессор
@@darktiger1479 в целом они все плюс минус с одного завода
@@darktiger1479у меня Парма, мы с приятелем взяли себе по штуке, пескоструй тянет без фанатизма, запускается работает, что еще тут сказать) ресивер качает с 0 минуты за полторы
@@КириллШ-у1е спасибо! Интересно, краскопульт потянет на даче стены покрасить в комнатах? 🤔
При всем уважении, нет слова "фильтра" во множественном числе: фильтры , фильтров, фильтрам, фильтрами, фильтрах. За обзор спасибо!
ааа! ну извините , что филологично провёл обзор , двух компрессоров ... и ранил чувства верующих в правописание и правосказание🤣🤣🤣
вот вы раз такой умный, скажите мне, если я скажу фильтра , а не фильтры(второе в контексте разговора будет уху звучать более нелепо) вы потеряете смысл сказанного? не сможете уловить сути? как это влияет на вашу жизнь? правила которые кто-то придумал много лет назад, потому как смысл и слова носил единичный характер, а в процессе эволюции жизни начинает приобретать множество форм и те правила, становятся больше нелепы , чем актуальны. Вам не кажется , что обсурдность некоторых правил , начинает больше походить на идиотизм?
ну и на последок. Предложение - Я купил два фильтры, фильтров, фильтрам и т.д .... смешно? очень , поэтому не стоить верить во все то что кто то когда-то написал, потому что он так решил, что так должно быть правильно...
Мы не формулу числа П обсуждаем, а грамотную речь за 3-й класс. Не оскорбляйте школьников своим невежеством. Век живи - век учись.
@@MaximusPanin вы сильно загоняетесь грамотной речью. Речь , это то что не является уникальным и постоянным, достаточно вспомнить как говорили в старину. И поверьте, она будет и дальше меняться и совершенствоваться . А если вас уж это сильно напрягает, можете для меня лично повторять и правило произношения и грамматику, лично меня этот момент не беспокоит, а раздражает)
Андрей, здравствуйте подскажите пожалуйста каким краскопультом для интерьерки пользовались с этим компрессором ?
для интерьера? максимум для покраски лепнины (молдинги, плинтуса) . пистолет любой с дюзой 1.8 и выше. это если использовать обычный краскопульт и разводить краску не менее 30%. А если взять пистолет для вязких материалов с принудительной подачей воздуха в бачок, то сильно разводить не придётся.
Да для интерьера конечно для покраски мелких деталей у самих две безвоздушки на турбину от Грако пока не накопили😅 краскопульты бывают разные системы hlvp lp, или rp там вроде их 3-4системы вот и думаю какую систему выбрать ?да и ещё а что за модель для вязких материалов с принудительной регулировкой воздуха не подскажите?@@mastercom27
@@Ildarado чем меньше расход воздуха тем лучше. www.avito.ru/voronezh/zapchasti_i_aksessuary/pistolet_ispray_iw_ps_1.8mm_s_podachey_pod_davlniem_2325648542?
@@mastercom27, спасибо коллега жму🤝
рессиверы возможно разные по обьему. Производители лукавят порой. Поэтому и разница по времени накачки.
И про расположение фильтров..тут удобно это хорошо, но такое удобное расположение думаю воздух горячий больше сосет от нагретых цилиндров..а это уже не очень хорошо
45л аврора, 50л кратон по заявке производителя. ну и тест на удерживание давления показал, что аврора быстрее
@@mastercom27 маркетинг. Проверено). Вроде даже видно что пассат короче немного. Да и вроде в других видосах пассат это 40л говорят. Это более реально . Могу ошибаться. Надо просто замерить рулеткой .
@@seregas70 45 пассат. но это неважно. я подключил пистолет воздушный и к тому и к тому, и смотрел, кто успевает давление качать, а у кого падает. Кратон проигрывает ощутимо
@@mastercom27 думаю это логично если разный обьем ресивера.
@@seregas70 когда полный ресивер, а расход с одинаковой скоростью, то размер ресивера значения не имеет. Другое дело если их качать с ноля
Добрый день, работает ли Аврора ещё, и сколько по времени без перегрева?
я её ещё не гонял, в покраске, но пробно разок провёл испытания. с 4 бар он успевал накачивать давление до 8. Как вердикт, впринципе, любой из этих двух, кратон или аврора, для жидких лкм, не для интерьерных, то можно ими красить. для интерьерных аврора наверное ловчее. погоняю его когда по нормальноному , возможно покрашу какой-то объём и сниму видео на эту тему. пока только такие испытания произвёл
@@mastercom27 я сегодня 7 минут погонял на 6 атмосферах и рука не держится на ощупь цилиндра , горячий , переживаю как бы не сдох если б пришлось по 20мин гонять , чует моя душа надо вентиляторы мощные ему добавлять искусственно
@@Эвакуатор24Краснодар"производитель" врёт про непрерывную работу - их же сервисный центр на запрос ответил "50 минут". Иначе перегрев, и отказ в гарантии. Вентилятор поможет, но не решит проблему - алюминиевые обмотки продолжат перегреваться. Защиты от пыли нет ни у одного, в рабочем помещении не используйте, опыл попадет на обмотки и ускорит гибель от того же перегрева.
@@MaxSpunkY спасибо, а 50 минут я не понял это максимум что можно его гонять ?
@@Эвакуатор24Краснодар с их слов, это допустимая непрерывная работа. То есть красим или шлифуем, и он молотит без выключения. Возможно он отключится из-за срабатывания термозащиты, но лучше не рисковать, и давать ему возможность постоять и остыть. Особенно, если напряжение меньше 200-210 вольт во время работы - в таком случае обмотки сильней греются.
Авто можно красит?
для покраски авто лучше использовать полноценный
С тремя горшками бери и крась. Эти пукалки с двумя ни на что не годятся
Очень удивительно почему аврора с 45л ресивером и мощностью двигателя 2.9кв быстрее качает чем кротон с 50л ресивером и мощностью двигателя 2,5квт.
Сравнение разных по параметрам компрессоров к чему ? Что больше в себя вмещает чайная ложка или столовая ?)))
@@pavel_toretto бляяять, и откуда таких умных земля то берёт? Есть машина 1,5л 240л.с , а есть 2л 190л.с ... объём тоже разный и чё? А не смущает тот факт что на компрессорах есть заявленные характеристики по производительности? А у меня тут что, лаборатория?
Кратон качает на выходе 245 литров в минуту.
Аврора 324 литра в минуту.
теоретически
Припервом пуске, после нагрева, также около 280
@@mastercom27 - Практически ...
Здесь в комментах есть формула от @dakhas5286 -
8*50/(97/60) - Кратон
8*45/(67/60) - Аврора
Хороший ролик. Для какой работы используешь компрессор?
искал для воздушной покраски в интерьере
Нужно отключить автоматику по нагреву и щапустить пока не здохнут. Вот это интересно. Кто более качественно сделан.
можно потратить 60т.р купить себе такие . и произвести подобный опыт, а я с удовольствием посмотрю ваши тесты)
Сравнение не совсем подготовлено. Ну что, нельзя было для этого взять тот же пирометр или тот же шумомер ? А так одни слова " вроде горячее", "вроде тише", хорошо хоть часы электронные были. Раз уж снимаешь такое видео - так подготовься как следует.
это вы к папо Карло за подобными обзорами. я снял видео с реального объекта не на правах рекламы. вы можете сами потратить 50т.р купить всё что перечислили и снять толковый обзор. Я лишь показал два компрессора в сравнени. Если у людей есть конкретный вопрос, задают и получают ответ. Я не провожу испытания техники, я её использую в реальных делах.
Интересно знать как Пассат работает с пневмоинструментом
тут ничего не скажу, я им точно не работаю
Ременный компрессор наверное будет понадёжнее,правда и цена выше у них.Вот тоже надо будет скоро покупать какой нибудь для антикора одного автомобиля.Пока так и не определился какой купить?
ну на счёт надёжности не знаю, у меня с этими проблем , именно с двигами небыло, были проблемы с навесным(обратные клапана), но там вопрос на 600р
@@mastercom27 Благодарю за ответ 🙂👍💪
Для антикора тебе какой угодно компрессор подойдет. Не говоря уже о том, что и кисточка подойдет или балончик )
@@НИВАРУЛЬ Спасибо👍💯💪
В итоге какой взяли?
Наверно с памятью проблемы. Говорит, что Аврора холодней хотя выключил его позже. А по факту Кратон сбросил и заново накачал. Походу память короткая
Один новый, второй б/у. Износ надо еще учитывать.
да нету там износа. он толком не работал ещё. обкатку прошёл так сказать
Про непрерывную работу это вообще для каких дураков сказки)
По непрерывной работе есть тест от производителя ua-cam.com/video/me9lDjkKIn0/v-deo.htmlsi=8Wv7oy-mdcDogTS9
я и купил компрессор аврора, а не Нарди, посмотрев их обзор и поверив сказанному
Ремкомплект поршней меняли на безмаслянном?
Если да состряпайте видос, глянуть на поршнёвый износ.
ни разу. у меня их 3 было , последний аврора. все они работают не так часто, но я с ними не церемонюсь. на первом менял фитинги на ресивере, развалились в труху. больше ничего не делал с ними
@@mastercom27 У моего маслянного, только постоянно трубка выстреливает от долгого пользования, трубка идущая от ресивера к пневнореле и видно что через 10 лет придётся где то прокладку выискивать, та что боковая с глазком под масло.
Китайски калибр. Буду думать как пластиковую ту трубку заменить на медную.
Был бы без масленный, наверное поршней успел бы приличное количество сменить или прокладки на поршнях.
@@Mixa007Master ну если он работает у вас в режиме нон-стоп, то я бы брал точно не калибр. На счёт поршней, на авроре заявлен не плохой ресурс(цифры можно на сайте посмотреть) , ну и ремки недорогие у них.
@@mastercom27 Я про твой кратон, система такая же как и на авроре а значит есть показать как поршни-прокладки износились точнее изнашиваются и в каких местах (в них система хода поршней кривая в отличии от маслянных), сравнить отработанные с новыми. На свой поставил осушитель и маслоотделитель.
Сейчас с боку видосик глянул на раздолбанный безмаслянник. В нём убилось всё и всё засасывалось как раз через низ, через вентиляторы.
Последствия эксплуатации без масляного компрессора на производстве
@@Mixa007Master ну как дойду до этого то возможно сделаю видео обзор. Но если мой кратон самый первый до сих пор без замены поршней, то аврора точно лет 10 в моем режиме проходит
Деньги на ветер. Впрочем если компрессор отбивается за один объект то почему нет ?
не считайте чужие деньги. компрессор то неотъемлемая часть при отделке
Тест говно ! манометры врут у обоих , надо было проверять на независимом манометре !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Займись! ждём тест гуру.