Types of Driving License | what are they and what we can drive | AM, A1, A2, A |
Вставка
- Опубліковано 5 жов 2024
- Hi
a film that briefly describes what types of driving licenses are and what they allow.
Nice watch :)
The episode's partner is:
MOTO-ZONE.ORG
Al. Niepodległości 700
81-853 Sopot
730 765 788
Na hasło "ZWYCZAJNY FACET" otrzymacie:
1. 5% rabatu na cały asortyment przy zamówieniach telefonicznych
2. 5% rabatu na cały asortyment przy zakupach w sklepie stacjonarnym
3. Darmowa dostawa przy zakupach od 200 zł
Promocja obowiązuje 21 dni kalendarzowych od dnia publikacji filmu.
Jeżeli chcesz poznać aktualne promocje, sprawdź najnowszy film na kanale.
Zachęcam do subskrybowania kanału :)
o tu :
tinyurl.com/y9...
Facebook : bityl.pl/Lm19o
A może coś więcej motocyklach? a proszę
Patrz w lusterka! - • Patrz w lusterka, moto...
4 Grzechy Główne - • 4 Grzechy Główne Motoc...
Top 4 najczęstszych błędów przy wyborze motocykla - • Top 4 najczęstszych bł...
TOP 5 motocykli 125cc - • TOP 5 motocykli 125cc!
Jeździsz skuterem? TO NIE JESTEŚ MOTOCYKLISTĄ! - • Jeździsz skuterem? TO ...
Top 5 motocykli do 5000 zł - • Top 5 motocykli do 5000zł
Mam za mocny motocykl! 125 lepsze od litra? - • Mam za mocny motocykl!...
Boisz się jeździć na motocyklu? - • Boisz się jeździć na m...
Inne Moje Filmy
Upgrade RAM w lenovo - • Laptop Lenovo - wymian...
Memtest86 i naprawa pendrive - • Jak zrobić Memtest86 i...
Jak wygląda Ambilight w TV Philipsa - • Philips 55PUS7303 z Am...
A może chcesz sam coś nagrywać?
Davinci Resolve porady - • Davinci Resolve 16/17/18
Muzyka
V.I.P.N - imperfect (Cinematic Wave Music) - • V.I.P.N - imperfect (C...
Kanał V.I.P.N. - / @vipnmusic
Zapomniałeś dodać jeszcze że trzeba zatankować pod korek oleju do głowy 😝,fany filmik,pozdro,LWG
Olej zawsze! :)
Jeśli posiadasz kat B co najmniej 3 lata również możesz jeździć pojemnością 125
Prawda :)
Dla zasięgów, potrzebny materiał pozdrawiam 💪
Dzięki :)
Najgorsze w tym wszystkim jest to, że…. Kurs kosztuje. Nie mało kosztuje, szczególnie dzisiaj. Ja już kiedyś miałem taki dylemat co taniej wyjdzie, czy robić a2 czekać 2 lata i robić A czy… po prostu poczekać sobie te 6 lat i od razu robić A.
Prawko na kat. B jest o tyle dobre, że je najczęściej się dostaje na 18-stkę a resztę trzeba już sobie samemu wyrobić. W sensie, zapłacić bo teorię i praktykę jednak łatwiej się teorii nauczyć a praktykę nabyć jak komuś bardzo zależy ale pieniądze z roku na rok coraz trudniej zarobić w naszym kochanym kraju.
Dobry temat. Jedna uwaga. Można zdawać egzamin teoretyczny przed zapisaniem się do szkoły nauki jazdy.
Dzięki za info :)
Siema Zwyczajny Facet 👊
Filmik obejrzany za lajkowany i subskrybowany 😎
Poleciała łapka w górę 👍👍👍
Trochę zamotali, nawet więcej niż trochę. Jak zdawałem w 1990 na motocykl, to była tylko jedna kategoria A na wszystko powyżej 50 ccm. Zdawałem eksternistycznie, bez odbywania kursu teoretycznego, chodziłem tylko na jazdę, kilka razy, no i potem egzamin bez problemu zdany. Chyba wcale na mieście nie byłem. Cała procedura trwała 2 tygodnie od zgłoszenia. Kilka lat jeździłem potem na motocyklu i przerwa, aż do teraz. Trochę dziwnie się czuję, po 25 latach wsiadając dziś na moto ale dawne umiejętności szybko wróciły. Co prawda to tylko 300 ccm, ale zawsze.
No zamotałem, muszą jakoś zarabiać na egzaminach i papierach ;)
O ile kategorie A1 i jej sens popieram o tyle kategoria A2 to już nabijanie kasy. Do tego jeździć na kat B mogę 125cm a już większym nie. To człowiek steruje motorem i nie trzeba litra żeby zrobić komuś lub sobie krzywdę. Teraz tracę czas i kasę żeby mieć kat A posiadając 20 lat kat B. Nauka jazdy tutaj nie nauczy mnie jeździć a jedynie jak zdać egzamin. 125 wyjezdzilem się na tyle że teraz śmigam 650 i nie mam żadnych problemow
trochę za dużo tych kategorii ;)
Najgorsze jest to że a2 zdałem w listopadzie, więc muszę czekać 3 sezony aby kupić swoje dream moto
A co to za model?
@@ZwyczajnyFacet 636 rocznik 2003-2006
7:44 Do egzaminu teoretycznego (państwowego) można podejść z samym PKK, nie ma potrzeby odbywania kursu.
Ja zdałem kategorię A2 pół roku przed skończeniem 24 lat. Egzaminator mi powiedział, że jestem najstarszym kursantem na tę kategorię. :) W każdym razie do tej pory nie rozszerzyłem sobie kategorii do pełnego A. :)
A czym jeździsz?:)
@@ZwyczajnyFacet Honda CBF600 w każdym razie jest "zablokowana" na A2. :)
A wiesz, że mając A2 i starając się na pełne A nie musisz przechodzić całej teorii. W ośrodku odbywasz tylko jazdy -10godzin ( chyba że potrzebujesz więcej, to dokupujesz ) i potem tylko egzamin państwowy TYLKO Z JAZDY bez teorii :)
@@Cyberpunk__2077tak wiem. :) Dzięki z podpowiedź.
Maszyna z pierwszego foto jest najlepsza Ogar 200 i chociaż jeżdżę litrem to komarek zawsze będzie mega .
😋
mam pomysł an odcinek co powiesz o tym jakie porady dla drobnych osób które np są za niskie lub za słabe na 600cm np
👍
Kupić 125cm.
Dodałbym wzmiankę o kat B i 125-tkach oraz dyskusyjnej urody trójkołowcach typu piaggio mp3
Osobiscie nie sprawdzałem tego w praktyce ale czesto widze potwory pokroju sporta klasy 600 z ponad 100 kucykami sprzedawane na rzekomo A2 czyli prawdopodobnie mozna tak rejestrowac pojazdy i tym jezdzic. Sensu w tym nie widze za bardzo bo zadna to nauka jazdy na sporcie (tak jakbym ciagle nim jezdzil na jedynce, to jezdzic sie nie naucze bo mam tylko mase pojazdu do ogarniecie bez masy rzeczy ktore moga mnie zaskoczyc przy pelnym zakresie mocy). Ludzie podobno nawet litry na A2 rejestrują wiec ten przepis ze dwukrotnosc mocy czy iles tam kw/kg itd raczej nie działa ale głowy se za to uciąć nie dam ;)
;)
Czy oficjalnie i zgodnie z prawem da się w Polsce poruszać sportową 600cc czy Litrem na A2?
Chcąc legalnie poruszać się motocyklem w Polsce na kat A2 nasza maszyna nie może przekraczać 35kW, nie może być również za lekka ( 0,2 kW/kg ) i być zdławiona o więcej niż połowę jej mocy nominalnej. Czyli z max.70kW do tych legalnych 35kW ( z max 95,2KM do 47,6KM ). Ten właśnie ten ostatni zapis ogranicza spektrum motocykli możliwych do wykorzystania na A2. Zatem takie maszyny jak sportowe 600 i 1000cc niestety po zdławieni o połowę mocy dalej mają ponad 35kW i niestety odpadają. W innych krajach jak Niemcy czy w Szwajcaria bez problemu, podkreślam ZGODNIE Z ICH PRAWEM zakładają takim motocyklom kagańce i jeżdżą według UPRAWNIEŃ W DANYM KRAJU, podkreślam W DANYM KRAJU.
Niektórzy twierdzą, że na takie gotowe, wykastrowane, sprowadzone do Polski motocykle da się wykorzystać na A2 i zarejestrować je z mocą 35kW. To prawda, bez problemu da się. Pani urzędniczka w Wydziale Komunikacji niczego nie sprawdza i w dowodzie przepisze moc np. te 35kW. W dokumentach i rzeczywistości niby jest OK, ale czy można tym naprawdę legalnie i na luzie jeździć w Polsce na A2? Czy w razie bardzo poważnej kolizji czy wypadku ubezpieczyciel, rzeczoznawca nie dopatrzy się, że nasza maszyna nie do końca spełnia zapis w ustawie Dz.U. 2011 Nr 30 poz. 151 , art 6 punk 3. który mówi:
"...Prawo jazdy stwierdza posiadanie uprawnienia do kierowania kategorii A2 motocyklem o mocy nieprzekraczającej 35 kW i stosunku mocy do masy własnej nieprzekraczającym 0,2 kW/kg, przy czym nie może on powstać w wyniku wprowadzenia zmian w pojeździe o mocy przekraczającej dwukrotność mocy tego motocykla,..."
Jak widać ostatnia część tego zapisu jest niezgodna i kłuci się z ideą dławienia np. Yamahy R6, CBR600RR czy potworka typu R1. Każdy z tych motocykli grubo przekracza nominalnie 70kW. Dobry prawnik z łatwością może wtedy podważyć uprawnienia kierowcy A2. A ty wtedy niestety w razie wypadku bulisz z własnej kasy ( tysiące, dziesiątki nie rzadko setki tysięcy złotych ) za wszystkie wyrządzone szkody i krzywdy, z twojej czy nie twojej winy, włącznie z własnym leczeniem.
Czy warto ryzykować, czy warto w to się pchać..? Sami oceńcie...
Czy ktoś z widzów mógłby polecić jakąś szkołę z Gdańska lub Elbląga (albo nawet instruktora) dla nastolatka na kat. AM?
a jeśli mam prawo jazdy kat A1 i będę jechał 250cc to co mi grozi ?
Kara grzywny od 1500 do nawet 30000zł
Bo jest to kierowanie pojazdem bez uprawnień
i tak 16 latki będą śmigać na litrach bez prawka xD znam takich 3 od moich znajomych synów poszli w ślady ojców gdzie samowolka i kasa to ich piorytety :( WSIE RZĄDZĄ SIĘ SWOIMI PRAWAMI chore lecz prawdziwe
No niestety.. nigdy nie byłem i nie będę za tym, aby bez uprawnień wsiadać na motocykle.
Jedno to bezpieczeństwo, drugie to konsekwencje w przypadku szkody wyrządzonej w razie wypadku..
2:02 jakie to są motocykle na zdjęciu?
a z jaka predkoscia można jezdzic na a1?
nie ma ograniczen
@@maciekrataj8479 a okej
Siemka
Jakie moto do terenu byś kupił na moim miejscu do 10k ( mam 15 lat i 1,7m wzrostu )
Dzięki za odpowiedź
Odpowiednie do uprawnień;)
@@ZwyczajnyFacet 50cc ?
@@ZwyczajnyFacet bo myślę nad ktm sx85 lub sx65
Taki off topic ale mam pytanko jako do posiadacza Fazera. Wiesz może czy 600 z tej pierwszej serii z okolic 2000 roku wychodziły tez jako nakedy z okrągła lampą, czy są to tylko warszatowe przeróbki?
Nie widziałem, bardziej skłaniałbym się ku temu modelowi XJ600, to taki fazer z okrągła;)