Houcinou DJOUDI L'intérêt est de permettre aux pistons des étriers de rentrer plus facilement dans leurs logements. En enlevant le bouchon du maître cylindre cela est plus facile. Tu verras que lorsque tu remets tes pistons dans les étriers le niveau va monter. Et si tu avais le bouchon tu exercerais une forte pression dans le maître cylindre ce qui te fait une difficulté supplémentaire.
ce n'est pas obligé de l'enlever si vous avez assez de force pour repousser les pistons dans les étriers ^^ enlever le bouchon c'est permette de retirer de la pression à l'intérieur du circuit de freinage lié à la remontée du liquide dans le bocal quand vous repoussez les pistons et parfois si l'ancien proprio a rajouter du liquide au fur et à mesure que les plaquettes s'usaient il a y aura beaucoup trop de liquide de frein dans le circuit et parfois vous ne pourrez pas forcément repousser à fond les pistons.
Super Tuto! Pas con du tout la technique du bocal! Ça permet de pouvoir le faire à la main :-) .
super merci beaucoup pour ce tutoriel il est très explicite et bonne route à tous et toutes
Nickel, ça m'a beaucoup aidé pour mon 600 srad, merci !
Merci pour ce tuto très utile pour le profane que je suis.
merci à ceux qui on mit des petits com's ça m'a bien servi bonne route ✌
Merci pour ce tuto silencieux ;)
merci pour ce tuto
merci pour ce tuto ;)
Wallah ça a l'air simple mais comme je me connais...
Bonjour pour le frein arrière le couple de serrage est identique que a l'avant ou pas merci
merci , je kif ta becane
Merci
Bonjour, j'ai une question, pourquoi avoir retirer le bouchon du reservoir à liquide de frein ?
Houcinou DJOUDI
L'intérêt est de permettre aux pistons des étriers de rentrer plus facilement dans leurs logements. En enlevant le bouchon du maître cylindre cela est plus facile. Tu verras que lorsque tu remets tes pistons dans les étriers le niveau va monter. Et si tu avais le bouchon tu exercerais une forte pression dans le maître cylindre ce qui te fait une difficulté supplémentaire.
+Atelier de Moto Quentin Merci beaucoup je me suis posé la question aussi 😊
ce n'est pas obligé de l'enlever si vous avez assez de force pour repousser les pistons dans les étriers ^^ enlever le bouchon c'est permette de retirer de la pression à l'intérieur du circuit de freinage lié à la remontée du liquide dans le bocal quand vous repoussez les pistons et parfois si l'ancien proprio a rajouter du liquide au fur et à mesure que les plaquettes s'usaient il a y aura beaucoup trop de liquide de frein dans le circuit et parfois vous ne pourrez pas forcément repousser à fond les pistons.
Pourquoi tout le monde fait des tuto pour les plaquettes avant mais pas pour l'arrière ???