@@porterlv так, цікаво. У нас на роботі великий промисловий трьохфазний китайський упс на 20кВт з подвійним перетворенням стоїть, то тягне офісну будівлю близько години + на допомогу приходить 40кВт генератор який додатково ще живить тепловий насос. Так і пережили зиму з відключеннями...
@@porterlv це було давненько, з того що пам'ятаю, на ньому було навантаження не більше 500 ват, мережа хрінова, то він йорзав нормально. Розібравши побачив прогорений транс і плавлені провода до плати і погорені якісь елементи на платі. Пустив сльозу і розібрав на запчастини)
В мене саме такий стабілізатор вже працює більше 10 років. Міняв двигун і щітки. Ставив трохи більший конденсатор для зменшення чутливості зміни напруги (щоб двигун туди сюди не відпрацьовував постійно) а так непоганий стабілізатор.
Вітаю👍. Цікавий відео огляд⚡. У мене такого типу стабілізатор LUXEON тільки на 5500Вт . Працює вже тривалий період часу. Ось недавно робив ревізію також. Графіт трохи був на трансформаторі ,все перевірив,підтягнув. Це було якраз тоді коли були відключення електроенергії. ⚡
Довговічність цих автоЛАТрів :) залежить від навантаження на сервопривід. Тобто, не від потужності а від періодичності скачків напруги. У одних працюють по надцять років а у інших і за рік - два можуть піти гайту...
Тут гуляла думка, що скоро повернеться, бо тре було відразу і редуктор міняти. Уже місяць і усе гаразд, з ваших слів. Дайте знати, якби що, для статистики, так сказати.
У меня древний стабилизатор от лампового телевизора такого типа, там щетки в виде роликов, не труться а ездят и проработал более 20 лет, ничего не износилось. Резкая стабилизация релейных стабилизаторов панубно влияет на технику, считаю такие стабилизаторы одними из самых удачных и надежных.
Спірна заява про різку стабілізацію. Усе залежить від кроку стабілізації, чутливості техніки і амплітуди скачків. Бо, як скаче 160 - 240, то релейний моментально переключить а сервопривідний поки доїде... усе погорить :)
@@porterlv почти на всех релейных тоже есть задержка на переключение так как при постоянном нестабильном напряжении реле просто вышли бы из строя, проблема релейных в большом шаге переключения, если посмотрите что во время переключения происходит на выходе и входе осциллографом при перекомутации обмоток то поймете о чем я. при критическом скачке напряжения больше 260 или меньше 180 любой стабилизатор просто отключает напряжение на выходе и ждет какое-то время пока все стабилизируется. В симисторных стабилизаторах тоже есть большой недостаток, сами симисторы сильно греются что снижает эффективность + такие стабилизаторы имеют все те же недостатки что и релейные с большим шагом переключения. Стабилизаторы двойного преобразования очень дорогие, самые сложные в ремонте и имеют самую низкую эффективность. Феррорезонансные гудят, греются и тоже низкий кпд. Поэтому я считаю стабилизаторы такие как у вас на видео самым лучшим выбором практически во всех ситуациях, они легко масштабируются на любую мощность, а на случай очень нестабильного напряжения с постоянными скачками только стабилизаторы двойного преобразования подойдут, там без вариантов.
Так, я в курсі. В одному ролику усі подробиці не втиснути - вийде повнометражне кіно. Та і дописувачам тре дати якусь свободу блєснуть умом і сообразітєльностью. :)
Роликовий контакт теж є компромісним, на жаль. Ролик має дуже неприємну тенденцію нерівномірно спрацьовуватись по деяких місцях, і це підтирання контакту потім автоматично заглиблюється. Ролик добре працює лише коли є добрячий конструкційний запас потужності.
Доброго дня. Будь ласка допоможіть-є стабілізатор sven avr-3000 lsd. Видає похибку L тому що вхідне реле показує 280 в хоча напруга в мережі 235 в. Якщо знаєте де саме на платі це реле-підкажіть.
Був подібний в ремонті. Постійно через деякий час вигорали тір41,42. Мотор якби проходив всі тести. Але потім, таки все вирішилось заміною на новий двигун.
Стара історія з мотором.Просто дай йому прос#атися на напрузі 20-30 вольт з лбп і вилізуть проблеми якщо зношені щіточки.Звісно зняти коромисло і витянути з плати роз'єм
2003 вилетає тому що з часом з'являються проблеми з щітками двигуна.Вони підкорочують іноді.Сам з такою бідою зіштовхувовся.Двигун розбирав і там чітко було видно одну чи навіть обидві заламані щіткі.Вони доречі не графітові а металеві,як вусикі якісь.Ремонт цє тількі заміна на новий.
Я в курсі. Не перший раз стикаюсь. Рівень зносу щіток (стабілізатора) і рівномірне споживання струму двигуном дозволили дати йому шанс. Якщо вернеться - бум міняти і двигун. Воно не складно але значно дорожче...
5:36 как раз холодильники и кондишки сильно боятся низкого напряжения . Именно для них нужен стабилизатор. Для двигателей, короче говоря. У меня так компрессор быстро сдох в холодильнике. Внезапно, летом, когда чаще встречается пониженное напряжение и компрессор просто в конвульсиях пытается стартовать. Потом не стартует и идет защита на перегрев.
Холодильники різні бувають, з інверторними БЛДЦ двигунами, лінійні вібраційні компресори. А от про частіше літом занижену напругу розкажіть, реально цікаво :)
@@porterlv Часто в документації на мікросхеми приводиться типова схема і розрахунки для обв'язки. В формулах (формулах виробника) фігурує частота мережі. Взагалі не забувайте собі голову 😉
Имею такой же стабилизатор только на 10000 VA. У меня почему-то уже 2-й раз сгорела ULN-ка и выходные транзисторы управления двигателем. Думал масло в редукторе загустело. Проверил ток потребления электродвигателя - оказалось все в норме - 0,1А на холостом ходу. Проверил электролиты, диоды. Все исправно. Уже не знаю куда копать. Не хочется в третий раз менять одни и те же детали.
@@porterlv Сопостовлял сопостоввоял, но так и не сопоставил. Мозгов видимо не хватает. Самое прикольное, что после замены деталей стабилизатор день-два работает, а потом опять сгорает сборка Дарлингтона и транзисторы.
В мене на котлі релейний львівський стабілізатор вже 10 років, і нічо. Недолік, торохтіння реле через надмірну точність 5 в. При 10в гістерезисі торохтіння в рази може зменшитись. Симісторні вбивають радіо, як клас.
Він скоро щикне. Мають вони типові вікові фефекти. ;) Правда, ремонтуються добре, у більшості випадків. Головне, як помітите перші збої - не чекайте поки згорить остаточно.
Та дайте спокій! Вами ще ворати можна по весні :) Все буде пучком. Недавно, консультувався у одного доброго дохтура, каже: "Яким би не було здоров'я - його завжди вистачає до кінця життя". :) А по суті - кондюки сохнуть від цілодобової роботи, навантаження не при ділах.
Якщо Ви не працюєте в одному із виробництв стабілізаторів в Україні, то можете і далі лежати на печі.Ваш винахід не піде в серію. Маю п'ять причин це казати , але поки без деталей 😉
@@porterlv Не повинно б... Це ще перша версія цих стабілізаторів і плат, в яких ще екран підсвічується світлодіодами (3шт), які власне вже не працюють. Самі світлодіоди- не бачу чи є можливість замінити, вони чимось залиті, боюсь пошкодиться плата при спробі добратись до них (((
@@porterlv от доречі, щітки жодного разу... В основному попадаються 3-5ти річні. Обертач %30 заміна, всохші літи добрий день 50%, дефекти вихідних реле 50%, вигорання клемних колодок явище постійне. А ще сиплеться пайка, від чого страждають вихідні кола керування двигуном. Якість плат - просто жах. Якщо це до всього типу український елім... То мешти...
@@porterlv 100%. Але то так, для різноманіття. Основний напрям, то побутова техніка. Але інколи хочеться і супчику)))). Звісно, не ваш рівень, але теж приємно. Останнє, то був люксеон на чесних 10кВА. Падлюку неможливо відрівати від підлоги. Всередині автотрансформатор і таких же розмірів чи то трансофрматор чи дросель додатковий. Монументальна річ, з китайським безсвинцевим припоєм і кз хомута на обмотку)))
У муне в гардіробі лежить майже такий ( але 10 000 ) і з такою самою бідою , але не відае помилку . просто не працює привід . Табло все працює . а стабілізувати не хоче ( чи то мотор , чи керування , біс його знає ((( ) Вже років 8 порохом припадає )))
Піждіть! Інверторні стабілізатори (не плутайте з ББЖ подвійного перетворення) заточені на мережу 50 Гц. і при скачках частоти, читай "з генератором", працювати не можуть.
@@porterlv от курча. я щось не очікував що вони ще й перевіряють частоту на вході, думав там хіба шунт на оцінку струму на вході та замір напруги, далі стандартна схемотехніка AC-DC400-AC. В ББЖ звісно, там якось 47-65Гц робочий діапазон
Інженери професіонали в даний галузі дивиться не стануть, а молоді інженери які не мають опиту або хочуть узнать щось нове подивляться з радістю, хоч Ваші відео мають контент скоріше для клієнтів даних пристроїв
Думаю, що таки симистор шунтує реле. Бо саме реле тєгне робочий струм. А симистор задіяний лише на момент Вкл/Викл реле, щоб зняти навантаження і уникнути дуги/підгорання контактів.
@@porterlv , саме так. Але тоді логіка керування трохи чи значно ускладнюється, прошивка стає великою, закритою і коли мікроконтролер горить, хазяїн дивиться на оті вкладені гроші і питає Всесвіт, за що йому оте все 🙂
то не трансформатор питания а транс синхронизации двух полуобмоток. Стабилизатор нужен для асинхронных моторов и для некоторых стиралок/посудомоек которые просто в ошибку падают от 180 вольт. Асинхронные моторы это кондиционеры и холодильники морозильники БЕЗ инверторов. если холодильник инверторный то от 120 вольт работает прекрасно как и кондиционеры. но некоторые (например санье) требуют 160 и выше или просто падают в ошибку. Стабилизатор ЛЮБОГО типа только УСУГУБЛЯЕТ перепады напряжения потому импульсники питать от стабилизатора категорически не рекомендуется! И вообще стабилизаторы что релейные что симисторные что сервоприводные - все сделаны на автотрансформаторе меняется только принцип чем обмотки комутировать. Потому существует такая иерархия: 1) автотрансформаторные a) сервоприводные б) релейные в) симисторные г) гибрид симисторы + реле 2) магниторезонансные - те белые гудящие коробки от ламповых телевизоров - наиболее четко стабилизирующие напряжение но обычно немного низкого кпд имеют и очень дорогие на значительную мощность 3) двойного преобразования - инверторные или онлайн упс - на выходе идеальнейший синус 220 50 герц не синхронных с сетью - самые дорогие и на большие мощности просто мегадорогие. Сервоприводные при ремонте сразу выкорчевываю моторчик гавнячий родной и пихаю от струйных принтеров - они там ходят вечно и быстрее коромысло возят
@@porterlv если одна щетка перескочит один виток а вторая останется на предыдущем или через перекос в креплениях щеток вообще 2-3-4 витка проскочат то потом если без того трансика замкнуть обе щетки вместе - будет кз этих 1-2-3-4 витка. а так излишнее напряжение с одной из щеток добавляется ко второй щетке и в итоге их можно паралелить и все будет хорошо работать. стаб весь питается от допобмотки внутри большого транса и там есть беза - щетки заводят питание а не отводят выход а потому когда он накрученый на повышение со 160 вольт и свет пропал а потом появилось 250 вольт то вместо 12 вольт там на выходе под 30 вольт будет...конечно потом мотор начнет скручивать вниз но это будет долго - часто успевают погореть драйвера моторы и кренки надо это знать и проверять что все норм
Тоді у вас варіантів не багато... Або щось хімічити на ардуінці чи достіупних контролерах схожих приладів або пускати на деталі. З виробником пробували зв'язатись? Часто продають прошиті проци чи всю плату контролера.
Гарне повчальне відео дякую
Колись мав досвід ремонту релейного стабілізатора, цікаво було подивитися як влаштований сервоприводний. Дякую, цікаво!
Ще гляньте як інверторний стаб працює. У відео є посилання.
@@porterlv так, цікаво. У нас на роботі великий промисловий трьохфазний китайський упс на 20кВт з подвійним перетворенням стоїть, то тягне офісну будівлю близько години + на допомогу приходить 40кВт генератор який додатково ще живить тепловий насос. Так і пережили зиму з відключеннями...
Відео пізнавальне. Аж поперхнувся печеньком, коли вискочила картинка про закон Ома😆
Якби нас так в школі вчили, нє? :)
Мав стабілізатор такого типу на 2кВат, рік проробив і загорівся, добре що вдома хтось був і вчасно помітили.
Давайте проведемо дослідження/розслідування причин такого неподобства.
@@porterlv це було давненько, з того що пам'ятаю, на ньому було навантаження не більше 500 ват, мережа хрінова, то він йорзав нормально. Розібравши побачив прогорений транс і плавлені провода до плати і погорені якісь елементи на платі. Пустив сльозу і розібрав на запчастини)
В мене саме такий стабілізатор вже працює більше 10 років. Міняв двигун і щітки. Ставив трохи більший конденсатор для зменшення чутливості зміни напруги (щоб двигун туди сюди не відпрацьовував постійно) а так непоганий стабілізатор.
Вітаю👍. Цікавий відео огляд⚡. У мене такого типу стабілізатор LUXEON тільки на 5500Вт . Працює вже тривалий період часу. Ось недавно робив ревізію також. Графіт трохи був на трансформаторі ,все перевірив,підтягнув. Це було якраз тоді коли були відключення електроенергії. ⚡
Довговічність цих автоЛАТрів :) залежить від навантаження на сервопривід. Тобто, не від потужності а від періодичності скачків напруги. У одних працюють по надцять років а у інших і за рік - два можуть піти гайту...
Клієнт якому відремонтували цей стабік - задоволений. Дякую майстру...
Тут гуляла думка, що скоро повернеться, бо тре було відразу і редуктор міняти. Уже місяць і усе гаразд, з ваших слів. Дайте знати, якби що, для статистики, так сказати.
У меня древний стабилизатор от лампового телевизора такого типа, там щетки в виде роликов, не труться а ездят и проработал более 20 лет, ничего не износилось. Резкая стабилизация релейных стабилизаторов панубно влияет на технику, считаю такие стабилизаторы одними из самых удачных и надежных.
Спірна заява про різку стабілізацію. Усе залежить від кроку стабілізації, чутливості техніки і амплітуди скачків.
Бо, як скаче 160 - 240, то релейний моментально переключить а сервопривідний поки доїде... усе погорить :)
@@porterlv почти на всех релейных тоже есть задержка на переключение так как при постоянном нестабильном напряжении реле просто вышли бы из строя, проблема релейных в большом шаге переключения, если посмотрите что во время переключения происходит на выходе и входе осциллографом при перекомутации обмоток то поймете о чем я. при критическом скачке напряжения больше 260 или меньше 180 любой стабилизатор просто отключает напряжение на выходе и ждет какое-то время пока все стабилизируется. В симисторных стабилизаторах тоже есть большой недостаток, сами симисторы сильно греются что снижает эффективность + такие стабилизаторы имеют все те же недостатки что и релейные с большим шагом переключения. Стабилизаторы двойного преобразования очень дорогие, самые сложные в ремонте и имеют самую низкую эффективность. Феррорезонансные гудят, греются и тоже низкий кпд. Поэтому я считаю стабилизаторы такие как у вас на видео самым лучшим выбором практически во всех ситуациях, они легко масштабируются на любую мощность, а на случай очень нестабильного напряжения с постоянными скачками только стабилизаторы двойного преобразования подойдут, там без вариантов.
Так, я в курсі. В одному ролику усі подробиці не втиснути - вийде повнометражне кіно. Та і дописувачам тре дати якусь свободу блєснуть умом і сообразітєльностью. :)
Роликовий контакт теж є компромісним, на жаль. Ролик має дуже неприємну тенденцію нерівномірно спрацьовуватись по деяких місцях, і це підтирання контакту потім автоматично заглиблюється. Ролик добре працює лише коли є добрячий конструкційний запас потужності.
Вітаю! Колись знімав відео про БЖ АТХ з коректором потужності, комп "потух" на напрузі 26VAC. А звичайні бувало що і при 190В випадали в BSOD.
Прям як дохтур Менгелє, тільки для техніки.
В мене такий стаб, тільки WDS-10000VA. Працює з 2003 року, без жодних нарікань.
Значить, уже скоро :) Або він вам просто не потрібен (нема зносу бо нема скачків напруги).
Доброго дня. Будь ласка допоможіть-є стабілізатор sven avr-3000 lsd. Видає похибку L тому що вхідне реле показує 280 в хоча напруга в мережі 235 в. Якщо знаєте де саме на платі це реле-підкажіть.
Був подібний в ремонті. Постійно через деякий час вигорали тір41,42. Мотор якби проходив всі тести. Але потім, таки все вирішилось заміною на новий двигун.
Стара історія з мотором.Просто дай йому прос#атися на напрузі 20-30 вольт з лбп і вилізуть проблеми якщо зношені щіточки.Звісно зняти коромисло і витянути з плати роз'єм
30-тьма вольтами 12 вольтовий мотор можна загнати і з нуля. Час покаже. Якщо таки мотор - скоро повернеться по гарантії.
2003 вилетає тому що з часом з'являються проблеми з щітками двигуна.Вони підкорочують іноді.Сам з такою бідою зіштовхувовся.Двигун розбирав і там чітко було видно одну чи навіть обидві заламані щіткі.Вони доречі не графітові а металеві,як вусикі якісь.Ремонт цє тількі заміна на новий.
Я в курсі. Не перший раз стикаюсь. Рівень зносу щіток (стабілізатора) і рівномірне споживання струму двигуном дозволили дати йому шанс. Якщо вернеться - бум міняти і двигун. Воно не складно але значно дорожче...
@@MediaServicedpua він має працювати від 1.5в
5:36
как раз холодильники и кондишки сильно боятся низкого напряжения . Именно для них нужен стабилизатор.
Для двигателей, короче говоря.
У меня так компрессор быстро сдох в холодильнике. Внезапно, летом, когда чаще встречается пониженное напряжение и компрессор просто в конвульсиях пытается стартовать. Потом не стартует и идет защита на перегрев.
Холодильники різні бувають, з інверторними БЛДЦ двигунами, лінійні вібраційні компресори.
А от про частіше літом занижену напругу розкажіть, реально цікаво :)
@@porterlv у нас в квартире почему-то летом чаще снижается напряжение под нагрузкой.
У всех включают кондишки и напряжение проседает.
Аргумент...
О, ЛАТР з моторчиком!
Та двома вольтметрами :)
Що думаєте про стабілізатори які працюють по принципу активного PFC? Цікаво як вони працюють від генератора (коли частота плаває) 🤔.
Подейкують, що для них частота критична.
@@porterlv От і я помітив що в документації на мікросхеми потрібно враховувати частоту.
Щось погано вловлюю зв'язок. Тут впирається в принцип і алгоритм роботи а не параметри комплектуючих.
@@porterlv Часто в документації на мікросхеми приводиться типова схема і розрахунки для обв'язки. В формулах (формулах виробника) фігурує частота мережі. Взагалі не забувайте собі голову 😉
Та що ви! Де би я то до голови брав там і так накурено каніфолью :)
Имею такой же стабилизатор только на 10000 VA. У меня почему-то уже 2-й раз сгорела ULN-ка и выходные транзисторы управления двигателем. Думал масло в редукторе загустело. Проверил ток потребления электродвигателя - оказалось все в норме - 0,1А на холостом ходу. Проверил электролиты, диоды. Все исправно. Уже не знаю куда копать. Не хочется в третий раз менять одни и те же детали.
А якщо подумати і співставити факти?
@@porterlv Сопостовлял сопостоввоял, но так и не сопоставил. Мозгов видимо не хватает. Самое прикольное, что после замены деталей стабилизатор день-два работает, а потом опять сгорает сборка Дарлингтона и транзисторы.
@@porterlv Есть подозрение на некачественные ULN-ки.
Тяжко у вас з причинно - наслідковими зв'язками... Ану, думайте ще раз. :)
@@porterlv Если б догадался, то давно бы починил. Единственное что приходит на ум, так это поставить на силовые транзисторы теплоотвод.
В мене на котлі релейний львівський стабілізатор вже 10 років, і нічо. Недолік, торохтіння реле через надмірну точність 5 в. При 10в гістерезисі торохтіння в рази може зменшитись. Симісторні вбивають радіо, як клас.
Він скоро щикне. Мають вони типові вікові фефекти. ;) Правда, ремонтуються добре, у більшості випадків.
Головне, як помітите перші збої - не чекайте поки згорить остаточно.
@@porterlv коли навантаження менше третини паспортного і могутні реле ,то першого відразу можу не дочекатись в мої 70
Та дайте спокій! Вами ще ворати можна по весні :) Все буде пучком. Недавно, консультувався у одного доброго дохтура, каже: "Яким би не було здоров'я - його завжди вистачає до кінця життя". :)
А по суті - кондюки сохнуть від цілодобової роботи, навантаження не при ділах.
Помеху дают или что? Шунтируйте вход с выходом конденсаторами.
@@phoneaccount6907 Там стоять конденсатори,але слабо помагає.Противне жужання на віть на фм.
Я тут лежал и изобрёл стабилизатор повышенной точности на симисторах.
Сейчас думаю оформлять патент, поэтому без деталей.
Десь занотуйте, шоп не забулось :)
Якщо Ви не працюєте в одному із виробництв стабілізаторів в Україні, то можете і далі лежати на печі.Ваш винахід не піде в серію. Маю п'ять причин це казати , але поки без деталей 😉
Ні разу не факт, що не придумано черговий велописет, ой, велосипед. Ну і між придумати і реалізувати ще мало не рік роботи КБ.
Хто підкаже - де можна купити плату індикації до нього? Ледь видно індикацію, це не зручно ((( Та ще й щітки б купив... Дякую!
А якщо з новою платою буде так само? ;)
@@porterlv Не повинно б... Це ще перша версія цих стабілізаторів і плат, в яких ще екран підсвічується світлодіодами (3шт), які власне вже не працюють. Самі світлодіоди- не бачу чи є можливість замінити, вони чимось залиті, боюсь пошкодиться плата при спробі добратись до них (((
👍
Вибачайте,Але Ви забули ще один тип старих стабiлiзаторiв--"ферорезонансний"
І ви забудьте! ;)
Мікрохвильовки чуттєві до зниження напруги
Блін, оці удари по дротах це так треба?(складається враження що навмисна шкода для швидшого виходу з ладу механічних носіїв)
Не зовсім розумію, про що ви. Але, раз так чіпає - то візьміть які краплі для серця, провсяк випадок.
и симисторные и релейные внезапно тоже автотрансформаторные..
Так, правда ваша. Ну от, знову нема причини, щоби не випити :)
Юху. Перший) постійні клієнти такі в ремонті...
І лише обертач та щітки? Чи ще що сиплеться?
@@porterlv от доречі, щітки жодного разу... В основному попадаються 3-5ти річні.
Обертач %30 заміна, всохші літи добрий день 50%, дефекти вихідних реле 50%, вигорання клемних колодок явище постійне. А ще сиплеться пайка, від чого страждають вихідні кола керування двигуном. Якість плат - просто жах. Якщо це до всього типу український елім... То мешти...
Я добре, що мене рідко заставляють в таке лізти паяльником :)
@@porterlv 100%. Але то так, для різноманіття. Основний напрям, то побутова техніка. Але інколи хочеться і супчику)))). Звісно, не ваш рівень, але теж приємно.
Останнє, то був люксеон на чесних 10кВА. Падлюку неможливо відрівати від підлоги. Всередині автотрансформатор і таких же розмірів чи то трансофрматор чи дросель додатковий. Монументальна річ, з китайським безсвинцевим припоєм і кз хомута на обмотку)))
У муне в гардіробі лежить майже такий ( але 10 000 ) і з такою самою бідою , але не відае помилку . просто не працює привід . Табло все працює . а стабілізувати не хоче ( чи то мотор , чи керування , біс його знає ((( ) Вже років 8 порохом припадає )))
Може, самотньо йому в тому гардеробі? Уваги хоче.
@@porterlv Звичайно хоче уваги , а увага коштує грошей , але у мене хвора дружина ( рак крові ) тому не до нього ,
Співчуваю. Тримайтесь.
@@porterlv Дякую , поки тримаємось . але ця клята війна внесла свої корективи не в кращий бік . особливо стосовно наявності ліків в нашій країні .
А шкарпетки ЗСУ?
і труси теж. Запасний батальйон диванних військ :)
Ну так краще симісторного тільки інверторний, що той симісторний зробить синусу з генератора
Піждіть! Інверторні стабілізатори (не плутайте з ББЖ подвійного перетворення) заточені на мережу 50 Гц. і при скачках частоти, читай "з генератором", працювати не можуть.
@@porterlv от курча. я щось не очікував що вони ще й перевіряють частоту на вході, думав там хіба шунт на оцінку струму на вході та замір напруги, далі стандартна схемотехніка AC-DC400-AC. В ББЖ звісно, там якось 47-65Гц робочий діапазон
глянув рекламку стаба Quant-7, пишуть 45-50Гц робоча частота, схоже справді частота критична для них
У стабів з генами, частіше, біда в іншому - інерційність регулювання і нестача потужності. Починаються "качелі" і виходить білий дим...
@@porterlv дякую, дуже цікаво)
Невже це дешевше за семистори 🤯
Важко порівняти, бо тре знайти повний відповідник по параметрах і якості.
Згідно формули у тебе ККД 100%. мені даний стабілізатор наповнив ЛАТЕР, по принципу роботи
Вам більше нема до чого доіпатися окрім не врахованого ККД у відеоролику для домогосподарок?
Але ж ви лінивий :)
Так це і є ЛАТР , зі схемою контроля та регулювання.Автоматично.
Як на мене цей канал повинен бути на людей з інженерним образования у електротехнічний галузі, а для домогосподарок є інші канали😁
Такі мене забакланять :) Тай нащо їм таке кіно здалось? Хіба змагатись хто мудріший...
Інженери професіонали в даний галузі дивиться не стануть, а молоді інженери які не мають опиту або хочуть узнать щось нове подивляться з радістю, хоч Ваші відео мають контент скоріше для клієнтів даних пристроїв
Повернеться. Знову згорять транзистори.
Тоді помінєєм пихунця і поїде далі.
Ще є гібридні, симістор шунтується релюшкою, і іскри нема, і не гріються симістори.
І тільки у Елекс.Але по суті той самий релейник
Але ж виходить релейник з вічними реле :)
Точніше релюшка семістором.
Думаю, що таки симистор шунтує реле. Бо саме реле тєгне робочий струм. А симистор задіяний лише на момент Вкл/Викл реле, щоб зняти навантаження і уникнути дуги/підгорання контактів.
@@porterlv , саме так. Але тоді логіка керування трохи чи значно ускладнюється, прошивка стає великою, закритою і коли мікроконтролер горить, хазяїн дивиться на оті вкладені гроші і питає Всесвіт, за що йому оте все 🙂
то не трансформатор питания а транс синхронизации двух полуобмоток. Стабилизатор нужен для асинхронных моторов и для некоторых стиралок/посудомоек которые просто в ошибку падают от 180 вольт. Асинхронные моторы это кондиционеры и холодильники морозильники БЕЗ инверторов. если холодильник инверторный то от 120 вольт работает прекрасно как и кондиционеры. но некоторые (например санье) требуют 160 и выше или просто падают в ошибку.
Стабилизатор ЛЮБОГО типа только УСУГУБЛЯЕТ перепады напряжения потому импульсники питать от стабилизатора категорически не рекомендуется!
И вообще стабилизаторы что релейные что симисторные что сервоприводные - все сделаны на автотрансформаторе меняется только принцип чем обмотки комутировать. Потому существует такая иерархия:
1) автотрансформаторные
a) сервоприводные
б) релейные
в) симисторные
г) гибрид симисторы + реле
2) магниторезонансные - те белые гудящие коробки от ламповых телевизоров - наиболее четко стабилизирующие напряжение но обычно немного низкого кпд имеют и очень дорогие на значительную мощность
3) двойного преобразования - инверторные или онлайн упс - на выходе идеальнейший синус 220 50 герц не синхронных с сетью - самые дорогие и на большие мощности просто мегадорогие.
Сервоприводные при ремонте сразу выкорчевываю моторчик гавнячий родной и пихаю от струйных принтеров - они там ходят вечно и быстрее коромысло возят
А навіщо півобмотки синхронізувати? А від чого живиться слаботочка самого стаба?
@@porterlv если одна щетка перескочит один виток а вторая останется на предыдущем или через перекос в креплениях щеток вообще 2-3-4 витка проскочат то потом если без того трансика замкнуть обе щетки вместе - будет кз этих 1-2-3-4 витка. а так излишнее напряжение с одной из щеток добавляется ко второй щетке и в итоге их можно паралелить и все будет хорошо работать.
стаб весь питается от допобмотки внутри большого транса и там есть беза - щетки заводят питание а не отводят выход а потому когда он накрученый на повышение со 160 вольт и свет пропал а потом появилось 250 вольт то вместо 12 вольт там на выходе под 30 вольт будет...конечно потом мотор начнет скручивать вниз но это будет долго - часто успевают погореть драйвера моторы и кренки надо это знать и проверять что все норм
Дякую. Тепер і я знатиму. Вік живи - вік учись.
В мене валяється симісторний стабілізатор на 5 квт з випаленим процесором.Який гарний був апарат.
Оце халепа... А діагноз точно вірний?
@@porterlv Так,вигорів блок живлення аж до розриву електролітів,проц в корпусі DIP-40 стояв на панельці,коли його виймаєшь,КЗ зникає.
Тоді у вас варіантів не багато... Або щось хімічити на ардуінці чи достіупних контролерах схожих приладів або пускати на деталі. З виробником пробували зв'язатись? Часто продають прошиті проци чи всю плату контролера.
@@porterlv Поки він їсти не просить,нехай стоїть до кращих часів,може десь і знадобиться.
У мене так уже місяць висить новий гібридний інвертор. Ніяк руки не дійдуть підключити...