@@oleksandrbiloshapka7594 Может быть. Я когда менял фильтр "бочёнок" на "alex-ultra-360" заказал сменные вставки, выпало предложение с резинками или без,- взял с резинками. Открыл фильтр там тоже была резинка на фильтрующем элементе. Одевается сверху и когда вставляется в корпус уплотняет посадочное место.
Приветствую Вас Александр. Комент немного не по теме, извиняюсь. Хочу поделиться своим горем(( вот и потек у меня сальник коленвала короче, заменить его стоит космических денег, самому поменять не где. уже жалко в данное авто вкладывать деньги, буду продавать. Спасибо Вам за ваши видео!
А сальник задний, или передний? С передним вообще проблем нет. А задний - не факт. У Максим часто пересыхают полукольца картера (уплотнения). Масло бежит в районе сальников коленвала. Вот, все и грешат сразу на них. А в самом деле, всё намного проще.
Александр, доброй ночи. Беспокою Ва с с города Очаков. Моя беда это Максима европейка 3 л автомат. На холодную заводица с пол тычка. Стоит выйти на рабочую температуру, заглушить. 3 мин постоять. Начинаешь заводить, стартер маслает,аж запинаеться но не заводит слышен прострел в глушитель. Надо раз 5 клацать зажигания, потом начинает в момент заводки подхватывать и кое как заводится. При этом стоит запах бензина. Что сделано. Поменян бензонасос, почищены и поставлены на новые резенки форсунки. Заменены свечи на Нисан ориг. Поменяны 2 датчика коленвала. Заменен датчик температуры на мозги. Проверено давления топлива, все ок. При этом на борту не 1 ошибки. Вообщем спайте,приеду отдам разумные деньги за помощь. Я уже все мат. Часть которую знал, сам вложил. Но нечего не изменилось. На уме осталось только наводка стартера. Но у меня нет осцылографа проверить (
@@oleksandrbiloshapka7594 Вы думаете с ним проблемы? Я сегодня стартер заказал еще не оплачивал. Я завтра буду ехать в военный госпиталь . Можно с Вами встретися и решить эту проблему. Вы не представляете как я устал уже) Заплачу сколько скажите)
Добрый день! Угол опережения зажигания подстраивается байпасным винтом (пластиковый винт на блоке клапана холостого хода). Думаю, что настройки датчика положения дроссельной заслонки неправильные. Это может быть вызвано загрязнением дроссельной заслонки. Плавание оборотов может быть вызвано подсосом воздуха.
Здравствуйте,приезжал к вам на диагностику на А33,была плохая заводка и троил мотор,так вот дело было в редукторе,после замены заводка с полуоборота.Кстати себе точно такой же редуктор поствил)
@@oleksandrbiloshapka7594 да,ездил на диагностику,проверяли вакуумом мембрану,она не держала и перепускала газ,поэтому богатила смесь,хоть расход был в норме но топливные карты были кривые,что бензиновая что газовая,поэтому двигатель запускался плохо
Здравствуйте ниссан максима сбоока америка а32b, пожалуйста Подскажите машина заводиться и глохнет, обороты набирает до 2тыщ и глохнет! если завести и погазовать буквально сек 10, то не глохнет и работает.в чем причина?датчик ХХ? Да, кстати это начилось после минусовых температур. пожалуйста помогите
Приветствую! У него постоянно настройки по давлению уходят самопроизвольно. При регулировке очень чувствительный болт. Стоит дотронуться до ключика, уже давление прыгает. Настроишь, всё супер. Адаптация проходит нормально. Покатался, заглушил - газом воняет. Подключил комп - давление просело.
Здравствуйте я хотел спросить круйз контроль работал потом поднимал машину на сто после круйз перестал работать на панели все горит но не держит скорость
Отключал по очереди газовые форсунки и включал бензиновые. Когда двигатель заработал ровно, то было понятно, что проблема в газовой форсунке этого цилиндра.
Здраствуте Александр, у мен максима а32. Проблема такая когда езжу на бензине автомобил не так ездит тяга слабая и еще идет запах бензина в салон. Какая причины могут быт?
Отремонтировал, но хватило на пару недель. Тахометр, спидометр и уровень топлива работают, а температура ОЖ пропала. Буду повторно плату ковырять. Там где-то микротрещина сидит.
Александр здравствуйте. Скажите пожалуйста , как с вами можно связаться, Максима плохо заводилась и в 1 момент в феврале не завелась , до сих пор не могу сделать... Вердикт Электрика - расслоение платы ЭБУ, сказали искать такой же блок управления ( 3 литра автомат 193 лошади ) Сам из Крыма, возможно обсудить вопрос ... ? Вайбер , воцап + 79785753607
Спасибо за отличные видео! Очень полезные и информативные!
Пересел с Максимы на Икстреил , но смотреть Алексанра продолжаю. Привет из России!
Спасибо!
Добрый день
Спасибо за видео, очень познавательно.
На фильтрующем элементе сверху должна быть еще одно тоненькое резиновое кольцо.
Вы имеете ввиду фильтр жидкой фазы газа? Да, там два колечка - одно маленькое, одевается на центральную часть корпуса, а второе большое (на крышке).
@@oleksandrbiloshapka7594
Нет именно фильтр паровой фазы
@@МиколаГизила. Может, зависит от производителя фильтров с отстойником? На моём не было резинки.
@@oleksandrbiloshapka7594 Может быть.
Я когда менял фильтр "бочёнок" на "alex-ultra-360" заказал сменные вставки, выпало предложение с резинками или без,- взял с резинками.
Открыл фильтр там тоже была резинка на фильтрующем элементе.
Одевается сверху и когда вставляется в корпус уплотняет посадочное место.
@@МиколаГизила. Что-то и я теперь припоминаю. В пакетике с фильтрующим элементом было колечко.
Спасибо за интересное видео.
Приветствую Вас Александр. Комент немного не по теме, извиняюсь. Хочу поделиться своим горем(( вот и потек у меня сальник коленвала короче, заменить его стоит космических денег, самому поменять не где. уже жалко в данное авто вкладывать деньги, буду продавать. Спасибо Вам за ваши видео!
А сальник задний, или передний? С передним вообще проблем нет. А задний - не факт. У Максим часто пересыхают полукольца картера (уплотнения). Масло бежит в районе сальников коленвала. Вот, все и грешат сразу на них. А в самом деле, всё намного проще.
Александр Белошапка сальник коренной течёт, в районе прокладки в виде полумесяца. Коробку снимать, первый поддон, второй поддон и тд
Александр, доброй ночи. Беспокою Ва с с города Очаков. Моя беда это Максима европейка 3 л автомат. На холодную заводица с пол тычка. Стоит выйти на рабочую температуру, заглушить. 3 мин постоять. Начинаешь заводить, стартер маслает,аж запинаеться но не заводит слышен прострел в глушитель. Надо раз 5 клацать зажигания, потом начинает в момент заводки подхватывать и кое как заводится. При этом стоит запах бензина. Что сделано. Поменян бензонасос, почищены и поставлены на новые резенки форсунки. Заменены свечи на Нисан ориг. Поменяны 2 датчика коленвала. Заменен датчик температуры на мозги. Проверено давления топлива, все ок. При этом на борту не 1 ошибки. Вообщем спайте,приеду отдам разумные деньги за помощь. Я уже все мат. Часть которую знал, сам вложил. Но нечего не изменилось. На уме осталось только наводка стартера. Но у меня нет осцылографа проверить (
Добрый день! Нужно было менять датчик распредвала)
@@oleksandrbiloshapka7594 Вы думаете с ним проблемы? Я сегодня стартер заказал еще не оплачивал. Я завтра буду ехать в военный госпиталь . Можно с Вами встретися и решить эту проблему. Вы не представляете как я устал уже) Заплачу сколько скажите)
@@oleksandrbiloshapka7594 Поменял датчик роспредвала, не чего не изменилось. Сменил стартер. С пол оборота, в любом режиме.
Здравствуйте Александр ниссан максима а32 объем 3 акпп обороты плавает диагностика осцолограмма показывает 2-ошибки
1. "Недостаточная герметичность цилиндра"
(исправил отрегулировал клапанов зазор шайбами)
2. "Угол опережение зажигания позже оптимального на холостом ходу"
(как она настраивается можете подсказать?)
Добрый день! Угол опережения зажигания подстраивается байпасным винтом (пластиковый винт на блоке клапана холостого хода). Думаю, что настройки датчика положения дроссельной заслонки неправильные. Это может быть вызвано загрязнением дроссельной заслонки. Плавание оборотов может быть вызвано подсосом воздуха.
Здравствуйте,приезжал к вам на диагностику на А33,была плохая заводка и троил мотор,так вот дело было в редукторе,после замены заводка с полуоборота.Кстати себе точно такой же редуктор поствил)
Приветствую! В редукторе ГБО?
@@oleksandrbiloshapka7594 да,ездил на диагностику,проверяли вакуумом мембрану,она не держала и перепускала газ,поэтому богатила смесь,хоть расход был в норме но топливные карты были кривые,что бензиновая что газовая,поэтому двигатель запускался плохо
@@OlexandrYurtaiev. Понял. Вот так вот бывает. Система работает нормально, и даже не подумаешь.
Здравствуйте ниссан максима сбоока америка а32b, пожалуйста Подскажите машина заводиться и глохнет, обороты набирает до 2тыщ и глохнет! если завести и погазовать буквально сек 10, то не глохнет и работает.в чем причина?датчик ХХ? Да, кстати это начилось после минусовых температур. пожалуйста помогите
Здравствуйте Александр на цифирах грм цепи по объему разные бывает или все подходит друг другу
На сколько я знаю, цепи одинаковые, что у трешки, что у двушки. Можно проверить по вин коду при покупке.
Приветствую, Саша!
Чем именно тебе не понравилась работа стаговского редуктора?
Приветствую! У него постоянно настройки по давлению уходят самопроизвольно. При регулировке очень чувствительный болт. Стоит дотронуться до ключика, уже давление прыгает. Настроишь, всё супер. Адаптация проходит нормально. Покатался, заглушил - газом воняет. Подключил комп - давление просело.
Здравствуйте я хотел спросить круйз контроль работал потом поднимал машину на сто после круйз перестал работать на панели все горит но не держит скорость
Добрый день! Нужно смотреть, что отключили, когда копались. Проверить предохранители.
Александр, а как Вы определили какая именно форсунка не работает?
Отключал по очереди газовые форсунки и включал бензиновые. Когда двигатель заработал ровно, то было понятно, что проблема в газовой форсунке этого цилиндра.
Здраствуте Александр, у мен максима а32. Проблема такая когда езжу на бензине автомобил не так ездит тяга слабая и еще идет запах бензина в салон. Какая причины могут быт?
Добрый день! Запах бензина не должен идти. Нужно смотреть все резиновые трубки подачи топлива под капотом.
Александр, куда вам можно написать проконсультироваться на счет приборного щитка? Вы его отремонтировали?(приборка рестаил)
Отремонтировал, но хватило на пару недель. Тахометр, спидометр и уровень топлива работают, а температура ОЖ пропала. Буду повторно плату ковырять. Там где-то микротрещина сидит.
@@oleksandrbiloshapka7594 Спасибо за ответ. Можете потом выложить видео, где именно надо пропаивать, чтоб стрелка не врала?
@@vgvg1431. А вы моё видео на канале смотрели по ремонту приборки?
@@oleksandrbiloshapka7594 Вашей приборки, смотрел
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста сколько вольт должен выдавать генератор на акб? Спасибо!
Доброго! Как и у большинства автомобилей напряжение 14,0-14,4В
@@oleksandrbiloshapka7594 У меня на акб идёт 13,2в это норма или нужно см.генератор? Спасибо !
Александр подскажите пожалуйста какой зазор на свечах, у меня максима 2.0 на газу
У Максимы зазор должен быть 1,1 мм. Можете сделать 1,0.
@@oleksandrbiloshapka7594 огромная благодарность Вам
Добрий день. Як з вами зв'язатись, можна номер телеф.?
Добрий день! Не маю часу на особисті консультації по телефону. Задавайте питання на каналі, при можливості я відповідаю.
@@oleksandrbiloshapka7594 Підкажіть будь ласка яка витрата пального в максим 3л з автоматом повинна бути (бензин газ)?
Редуктор слабоват будет, надо было брать Арктик.
ua-cam.com/video/J2ZxLo4dJeA/v-deo.html
Стоял Арктик,поставил нордик хр,потери мощности не почувствовал
Александр здравствуйте. Скажите пожалуйста , как с вами можно связаться, Максима плохо заводилась и в 1 момент в феврале не завелась , до сих пор не могу сделать... Вердикт Электрика - расслоение платы ЭБУ, сказали искать такой же блок управления ( 3 литра автомат 193 лошади ) Сам из Крыма, возможно обсудить вопрос ... ? Вайбер , воцап + 79785753607
Добрый день! Что тут обсуждать? Если сдох ЭБУ, то искать, и менять его. Я себе тоже поменял в своё время. Ремонтировать его никто не хочет.