YAMAHA TOUGH PRO с пробегом 3.201км.13 г.в. СЛЕТЕЛ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА! ! ! ПРИЧИНА и ПОСЛЕДСТВИЯ!
Вставка
- Опубліковано 20 вер 2024
- Помощь каналу: pay.cloudtips....
Мой телеграмм канал: t.me/pushkarevufa
#yamaha #vk540 #ремонтснегоходов #уфа #rotax #snowmobile #brp #lynx #engine #pushkarevufa #etec #commander #800etec
Я одевал прям в лесу !! Ножом 2 палки сделал и через решетку одел !! Ручным стартером проворачивал и одел
Для этого мозги надо иметь, а тут похоже ....
@@Slava.B_19_68 это точно
Как северянин, отвечаю : 1) всегда с собой набор инструментов, лопата, топор, пила, веревка, лебедка ручная, ракетница, набор для розжига костра. 2) Датчики под свечу
А если на Буране, то запчестеи еще по пол багажника везем
Да! На Буране бывало и на одной гуске домой приезжали. Охотничьи лыжи поставишь и в перед
Согласен! Все тоже самое вожу с собой, только лебедки две ручных, бывало приходилось двумя лебедками пользоваться одновременно, запасные ремни вариатора, вентилятора, свечи, катушка зажигания и вместо ракетницы спутник 📱
Ну и 0.5 чтобы не скучным был ремонт😀
А лыжи забыли не порядок
Интересный случай, интересно смотреть, видео длинные не стесняйся выкладывать, кому надо и час и полтора посмотрим с удовольствием)))) а кому не надо смотреть и короткие не будут
Александр,не беспокойтесь о длине ролика. Всё очень интересно и грамотно излагаете,поэтому смотрится на одном дыхании. Спасибо и удачи!
Да хрень это все. Выломать пластиковую решетку и поставить ремень обратно.для воздушников , обдув самое главное! Без обдува ,ехать вообще нельзя
Хотел написать а уже есть такой комент😀
Она там алюминиевая вроде
@@АнтонАнтонов-д3ф пластик там нет проблем сломать и одеть ремень
Одеть было можно сломав защиту вентилятора, но это уже было поздновато похоже, он обратил внимание когда мотор стал глохнуть....
@@user-fh3hf4wf1z да, полюбому надо ставить датчики! Непонятно ,почему не ставят с завода.
Александр твоё длинное видео совсем не утомляет!!! а на оборот очень информативное!!! Так что не парься!!! И к слову сказать твой канал лутьший из моих подписок так держать💪💪💪
Какой-то гад дизлайкнул. Наверное тот самый "специалист" который ремонтировал искру.
Коцки на нижнем шкиве могли ускорить износ ремня, но не скинуть его. Камень должно было закинуть на верхний шкив чтоб скинуть ремень. Скорее всего не договаривают. Как всегда видео огонь, не жалко пол часа.
Я тоже считаю, что не все все говорят или знают в этом конкретном случае. Коцки на шкиве? Ну, подожрало бы ремень и все.Попало туда что-то и исчезло-испарилось, может. Клиенту свойственно валенком прикинуться. "Специалисты" вряд ли виноваты. Уже набила оскомину ваша привычка презрительно выражаться о ком-то.
А так-да, я думаю, внешнее воздействие на ремень. Солидарен.
Автор вы не правы! Ваше видео не то что не утомляет , оно просто очень полезно для любителей снегоходов особенно для тех кто с собой ЗИП не возит.
Саня привет,как всегда на высоте всё понятно и без всяких лишних слов👍.
Сломался вентилятор. До дома 40 км. Снял кожух обдува двигателя, ехал с остановками через 3 км. Правда, температура воздуха была - 40. Добрался до гаража. Померил компрессию - 8,5, снял головки - повреждений не было. На тот момент пробег был 500 км. Сейчас 11000. Компрессия такая же. Недавно снял головки, просто ради любопытства - ни царапин, ни задиров, головки, поршня и кольца в хорошем состоянии.
Видео огонь, у вас отлично получается, ничего не утомляет)
Видео просмотрел полностью и мне кажется, хозяин что-то недоговаривает, У нас в районе, штук десять таких снежиков бегают и у меня такой же, купил в 13 году, сколько езжу такого чудо не видел, не слышал. А снежиков у нас очень много всяких разных. А тебе Александр жму руку, без лести, ты настоящий мастер. Стараюсь смотреть твои видео
Дело мастера боиться😉😉😉 Спасибо за такие видео.
Блестяще!!! Мастеров криворуких нынче много, а вот таких как Вы - не часто встретишь. Клонировать Вас надо , да во все уголки России расселять, чтоб в каждой области был такой Александр. Браво мастеру!!!
Здесь на севере если ты на технике, обращаю внимание на любой, на любой ты должен иметь набор ключей, причем не просто набор, а прямо подобранный под ту технику, на которой ходишь. Без ключей можно остаться насовсем не вернувшись
Запускаем двигатель... А ключей в зажигании нет, но мотор запустился... Волшебство😄
Ну и конечно же лайк за качественный подход к ремонту 👍
Всё правильно подметили ) Открою секрет, что бы запустить викинг 540 без ключа, нужно просто отсоединить разъём замка зажигания ) . .....
@@user-fh3hf4wf1z я это знаю, замок коротит катушку и поэтому мотор не запускается, замок отсоединяешь и коротышь пропадает. Я просто ради прикола написал. У меня у самого тач про.
Еще раз спасибо вам за то что так ответственно относитесь к ремонту техники. Жму руку 🤝
@@user-fh3hf4wf1z Александр,здравствуйте,а где покупаете датчики температуры ?
@@ОлегБерлезовСейчас самый дешёвый такой же датчик на Вайлдберриз
Кстати там набор ключей элементарных в тубе лежит с завода
Очень приятно смотреть работу профи..все аккуратно красиво чисто по делу! Респект! Очень немного таких специалистов!
Эх водятлы , угробил на ровном месте ДВС , ещё немного и сам пропал бы если выбраться не смог
У меня ремень никогда не слетал. А вот вал в вентилятора проворачивался. Снег ветки всякие ускоряют этот процесс. Всё в двигатель лезет как в ведро помойное . Езда по лесу приносит свои результаты. Вышел из положения другим путём. Поставил сетку на капот и снял шахту воздуховода. Теперь пухлый снег не страшен. Температура двигателя не растёт
Александр, большое спасибо за познавательные видео ролики! Как всегда все чётко и понятно!👍
Ну вот глядя на это видео жду комментариев от экспертов которые говорят,, это ж двух тактник что ему будет остынет и дальше будет ехать,, 😁👍
Может прежние "мантёры" уронили какую нибудь гайку или гровер, он там примагнитился и в самый неподходящий момент попал под ремень, а затем произошла такая фигня
Первый 👍 молодец приятно смотреть
Если не секрет сколько ремонт выйдет, запчасти и работа?
Входной коллектор охлаждения желательно защищать сеткой от попадания посторонних предметов. У меня однажды залетела шишка. В результате срубило все лопасти крыльчатки мгновенно. Хорошо, что не далеко от дома, вернулся без потерь, пересел на другой снегоход. Если бы не было запасного снегохода, пришлось бы ждать, пока пришла бы новая крыльчатка!
Хожу по чепуре (мелкий не пролазный лес) веток выгребаю под капотом за раз печку хватает растопить.ремень неслитал ни разу.один раз ветка толстая воткнулась сломала две лопасти.до дома было 160км дошел без проблем -10
Опять же ожлаждение.доступ воздуха????
Александр. Видео огонь. Привет с ХМАО.
Очень интересно рассказываешь.Много нового узнал. Подписался на канал. Молодец.
Надо поставить мелкую сетку на воздуха заборник. А иначе повтор ситуации не избежен. Большой поток воздуха затянет кого хочешь туда. Там как раз болты есть. Просто ножнецами по металлу вырезать мелкую сетку и на шайбы по больше диамерта наружного поставить. А так и ветки затянет т песок и камни. В общем всё решаемо. Но надо поменять прокладку между сиденьем и рулём. При чём срочно!
Да точно, раз все такое нежное, как они вообще без сеток ездят.
Доброго времени суток Александр как всегда лайк 👍👍👍.
Александр, ты как всегда молодец👍👍👍🤝
Добрый день. Спасибо Александр за качественные обзоры. Сделайте по возможности обзор Поларис ВТ ЛХ.
Александр приветствую.
👍
Привет Саня,всего скорее камень и сбросил ремень ,но почему не поставили обратно на место ремень даже без ключей?А ты Мастер!
Заметили по ходу когда пипец пришёл))
Да и северяне всегда полный комплект нужных вещей и инструмента собой возят
На ремне должно быть повреждения.Спасибо за видео.
Жалко, свежий аппарат. Встречаем на просторах авито!!!
уважение Александру
Не спеши и не торопись показывай все
Александр,это точно 100% из за камня.Поди по воде брод штурмовали как обычно, гари до отсечки и камень прилител.Ну кличи нужны однозначно .Хотя бы плоски.
Всё по делу. Спасибо
Привет из Карелии! Ну Саня ты прям Шерлок Холмс! ✊☺️
Привет Александр! Ну и пациентов у вас!!!
Ага )
Имел место случай, с ручного стартера обламился кусок. По ремню затянуло в вентилятор и Фаталити)))
Была такая ситуация даже хуже. Весна....... Плюсовая температура ну почти. Охота гусь летит стреляю. Потом еду чувствую запах проводки открываю капот, сначала не понял потом вижу в решётке гильза и стопка лапухов вентилятора. Пришлось снять капот на нарту кожух и поутру ранен ко домой потихоньку останавливаясь остывал немного снега додома было км15 ничего доехал все сохранил вентилятор поменял и даже двигатель не подогрел гильза попала через окна правой стороны капота. Мужики возите ключи и молоток на всякий случай и монтаже ку даже если и не при годится
Сколько пациентов.
Чтобы такого небыло нужно коробочку ключей возить, места много незаймёт но мотор спасёт, хозяин что-то недоговаривает просто просто так ремень неслетает.
У меня и снегохода нету но смотреть очень интересно👍
13:42 это не "несведущий," это БЕЗОЛАБЕРНЫЙ!
Датчики фирмы термико это ДА, владею тайгой варяг 500 сколько раз они спасали мой двигатель от перегрева!!!
Отверстия в капоте нужно сеткой закрывать и попадать ничего не будет. Сетки с воздушных фильтров от авто подходят
Температурный датчики лучше через аккумулятор заводить, чтобы не горели. Это из личного опыта.
Я что - то не пойму... хозяину Тач про не положили под сидушку наборчик с ключами??? Он вроде у всех... На крайний случай ребра выломать и одеть ремень...
Наборчик наместе )
Он может про него ничего не знал,Саня привет все верно сказал, перегреть вк проблема,я вообще без датчиков езжу много лет.
Слететь мог из за льда Я проехал в целик и весь моторный отсек был забит снегом какое то время Я был в избе снег таял и замерзал думаю лед и стал причиной .
Класс. Вот бы в наши края такого спеца!
Денис, нам он самим такой нужен! 🔥🔥🔥👍
Да конечно александр прав. Под ремень попало инородное. Коцки от этого .
Печально, хозяин сам виноват, думал что Ямаха, поломок не случается, ремень слетел, теперь будет уроком!!
За все время езды на вк540 и буранах даже подумать не мог что он слетает. Обычно только обрыв.
Багажник под сиденьем не для ключей ли случайно,в тайгу он поехал!
Походу там места не хвотило для инструментов, закуска вытеснила инструменты ☝
Коли сын гонял..Пытать надо его.😂
Точно
решетку вентилятора выломал , натянул руками ремень на шкив ........ решетка явно дешевле капиталки.
*Здравствуйте дорогой АВТОР! Я знаю что вам поступает много вопросов от дилетантов как я )) но я всё же попробую вас спросить,Приобрёл снегоход YAMAHA viking 540 lll/ И у меня вопрос, подойдёт ли масло в коробку Motul GEAR Competition 75W-140 или всё таки Motul GEAR 300. 75W-90* Прошу просветите в этом вопросе .
Здравствуйте, 75W 140 отличное масло, но по мануалу рекомендуемое 80w90 , так что ближе к рекомендованному думаю будет 75W 90 , по опыту если заливать 75W 140 начинает потеть резиновая заглушка контроля натяжки цепи и бывает ещё с сапуна кпп .....
@@user-fh3hf4wf1z Дядя Саша ! Спасибо огромное ! я смотрю все выпуски про ямаху вы молодец
Снимаем капот и кожух цылиндров чтоб были открытыми и корость 50 не меньше.лично прошел 75км двумя остоновками по10 минут без последствий.темп -10
И
Видео ОЧЕНЬ ПОЗНОВАТЕЛЬНОЕ.Просмотрел всё ТУДА ПОПАСТЬ МОЖЕТ ЧТО УГОДНО.У меня проблема вчера произошла печальная,подьехал к гаражу заглушил, опа не заводится,вглазах печаль на серце грусть)),Через тумблер обогрева ручек завел,и понял что я попал на бабосы,так как сгорела катушка на магнето ВТОРАЯ УЖЕ, первая когда сгорела проехал на не 10тыщ КМ,купил новую МАГНЕТО,щас опять навернулась проехал на новой магнето 6тыщ КМ.Смотрю все ваши видосы,Все толковые.ТЕПРЬ ВАЖНЫЙ ВОПРОС? СТОИТ ЛИ ОПЯТЬ ПОКУПАТЬ НОВЫЙ МАГНЕТО ИЛИ МОЖНО ПЕРЕПАЯТЬ КАТУШКИ ,КОТОРЫЕ СДВОЯНЫЕ ,САМОМУ?ВПЕРВЫЙ РАЗ КОГДА СГОРЕЛА ПОДУМАЛ ЧТО ТАКОЙ ЭЛЕМЕНТ ВАЖНЫЙ НЕ БУДУ ПАЯТЬ ИЛИ ОТДАВАТЬ ЧТОБ ПЕРЕПАЯЛИ. СЕЙЧАС ПОНИМАЮ ,ВЕТЬ ЭТО БОЛЯЧКА ЯМАХОВСКАЯ СКОЛЬКО ЯМАХАВОДОВ ОТ НЕЁ СТРАДАНУЛИ, ПРОСТО БЕСИТ УЖЕ (((.2 ВОПРОС,ВЫ ПРЕДПОЛОГАЕТЕ ИЗА ЧЕГО ПРОИСХОДИК ПЕРЕГОРАНИЕ ИЛИ ОБРЫВ В КАТУШКЕ???(ГДЕТО ЧИТАЛ ЧТО ЭТО ПРОИСХОДИТ ИЗА ПОДСВЕЧНИКОВ ОНИ МОЛ РАСБАЛТЫВАЮТСЯ И НАЧИНАЮ ПЛОХО КОНТАЧИТЬ,И ИХ ПЕРЕТЯГИВАЮТ РЕЗИНОЙ ПРЕКРУЧИВАЯ К БОЛТИКАМ ВЕРХНЕЙ КРЫШКИ НУ ИЛИ ПРИЖИМАЮ ЧЕМ ЛИБО ЧТОБ ОНИ НЕ РАЗБАЛТЫВАЛИСЬ И ХОРОШО КОНТАЧИЛИ, МОЖЕТ ЛИ ТАКОЕ БЫТЬ)?У меня побалтывался, хотя эти уже меняные, тоже у тех усик или как его назвать в подсвечнике современем отпадыват,ломаетмя перетерается,я думаю перетяну все потом пото не успел. (Хотя может и ошибочное мнение).P.sЕще пропадала искра (совсем,)приехал давай капать проводку, от замка зажигания под рулём, смотрю провод перетерся на массу каратит,исправил,опа искра появилась а так думал не ужели опять МАГНЕТО камень с плечь (это тоже болячка яиаховская)ВОБЩЕМ ЕСЛИ ИСКРА ПРОПАЛА И ПОЯВЛЯЕТСЯ ТОЛЬКО ПРИ ВКЛЮЧЕНОМ ТУМБЛЕРЕ ОБОГРЕВА РУЧЕК ТО ЭТО 99%ЧТО СГОРЕЛА КАТУШКА НА МАГНЕТО(это касается только когда искра появляется через тумблер,там и есть и другие причины ,соединять на прямую систему торса,и проверить курок акселиатора чуть нажав,замок зажигания,такие способы еще есть хотя за пробег 16000 и 7лет владения ниразу тех не исправностей не было).Вобщем может кому прегодится мой расказ.А ОТВАС АЛЕКСАНДР ЖДУ ОТВЕТА СТОИТ ЛИ ПОЯТЬ КАТУШКИ?И КАКИЕ ПРИЧИНЫ ПЕРЕГОРАНИЯ КАТУШЕК?P.s.Просто у меня будет 2 магнето,Если я куплю новую Магнето.Вы сможете починить эти 2 магнто?Зарание благодарю.
Там такая дыра на капоте, мог поднять лыжами гравий и сразу в вентилятор. На капоте сеточек нигде не увидел.
Точно камушек!☝️✊👍🧐
Мне кажется, камушки могли залететь через воздухозаборник охлаждения на капоте. Там поток сразу на вентилятор идёт.
Классное видио
Ремень живой не изношен.Высоко сидит по профилю не проваливается.
Все таки при использовании того или иного средства передвижения надо изначально брать с собой инструмент
Дешевле разломать пластмаски и натянуть ремень
попал камушек ,,,,,,,и камушек разлетелся ,,,,,,,,,,у меня поподал болтик от кожуха на 5мм *10 мм L аж на диске от резьбы следы остались
Я бы разломал решётку и одел ремень на место
Александр привет, как будто на последнем вторжении в двс, забыли ключ на 13 в моторном отсеке или какой доугой металлический предмет, вот он и болтался там.
В видео шла речь про включение подогрева ручек и пропадания искры, на поларисе вайтрак не слышали про такое? Только искра не совсем пропадает а становится хуже, и свет тускнеет,
Саша привет меня звать Сергей живу на Сахалине, у нас жестко эксплуатируют в основном вк 540.Ребята возят рыбаков в санях от4 до7 человек(таксуют).возятот2 до9км.,в деньделают несколько ходок, спаливают топлива если целый день работаеш от 30 до50л бензина я на первом вк наездил20тыс.км.за 5лет,а когда купил его он уже прошел5тыс..Отличная техника выносливая.
Присылают с Сахалина коленвалы на ремонт )
Познавательно!!!
При большой скорости ремень ввентилятора получил боковое смещение из за усениц оставленных мастером от монтажки это получилось от резкого перехода с малых оборотов на большие
Везёт же людям когда такой спец рядом есть
Да да, у нас рядом тоже нету мастеров одни болтовёрты, вот всё смотриш за техникой сам.
Мы на своём викинге пружинку маленькую находили.
Александр, здравствуйте! Очень поучительные у вас ролики, приятно смотреть. У меня точно такой же снежик и этого же года только пробег под 9000 км. Давно хочу поставит такие датчики температуры. Если можете скинте ссылку на эти датчики. С уважением Владислав.
yetipro. ru наберите в яндексе или гугле. ...
Спасибо, Александр. Удачи вам!
@@vladislavgluhov7531 Ставьте датчик цитд 5а, я поставил, мне нравится, все хвалят
Камушек попал из воздузаборника. Ездили по дороге, прочищеной бульдозером или грейдером. Или переезжали дорогу поперек.
Начать Ямахи что ли ремонтировать.
Чет викингов на ремонт приходят много вроде снегоход надёжный
Молодец.все.отлично.ну.а.хозяин.не.знаю.как.пронего.сказать.без.головы.имного.бабла
На сельхозтехнику постоянно такое бывает попадание камушков под ремень
Просим покажите пожалуйста замена склизов и роликов пожалуйста🙏у меня тоже тачь про. Верхний каток у меня видимо когда то от наледи залип и его подтерло. Залейте видео про подвеску. Спасибо с Якутии!
Запросто мог быть камушек + снег превратился в воду ! А потом замёрз и камушек увеличился и вот ремень и слетел .
Совсем легко наместо поставить если нет ключей
А как можно ехать на дальняк и без инструмента.
Александр, подскажи, каким герметиком пользуешься при сборке картера?
Я конечно всё понимаю, но думаю дешевле было в итоге притащить его с кем-нибудь чем теперь капиталить. Мне честно не понятно такое отношение к технике, как будто это расходник. Задерет всё, ну и ладно, мы доедем, а потом сотку вкинем.
А если нет снегоходчиков знакомых? И потом, кто владеет иномаркой, имеет наверное финансы для обслуживания и ремонта данной техники. Ведь снегоход в средней полосе России это же не супер необходимость. Это средство досуга!
@@КонстантинМотор-у9ц Да это понятно, ну не знаю, думаю за деньги, меньшие чем за капиталку найдутся те кто сможет дотащить.
Я тож покупал китайский мотоцикл для развлечения, но нормально обкатывал и масло менял каждые 10-15 моточасов. Ничего не ломалось "само", только тепловой экран на глушителе открутился, закрутил с фиксатором резьбы. А тут учитывая цены на запчасти и прочее, снег подкидывать, ну не знаю.
Здравствуйте Александр. Подскажите пожалуйста, что делать, если при установке нового ремня охлаждения ремень сильно перетянут. И как правильно одевать новый ремень. И вообще неплохо бы было видео как правильно регулировать, куда класть шайбы. Можно ли их добавлять. Обзоров про это много, но все какие-то корявые. Снегоход Викинг 540. Спасибо
АЛЕКСАНДР причину следов потертостей на шкиве,магните и слитание ремня во время движения,являеться мелкие камешки,во время тряски закинуло в ручей шкива..Самому лично на Ниве 2121 в 1989 году под шкив генераторана ночью мороз минус 35 ,попал галик в ручей шкива и заклинил на гредере , ремень лопнул,был запасной быстро поставил и все окей.После этого случая возил по 2 запасных ремня и 2 запасные камеры,клей ,заплатки, кроме запаски,во время одной поездки проколол колесо 2 раза в степи.
Александр. Фаталити! 😂
Александр, а до какой температуры можно греть по датчику «термико» викинга? Чтобы без последствий... заранее благодарю.
Я до 190гр если выше пошло то сбавояю и температура быстро падает
@@alexeialexei9498 а рабочая 155-158 при скорости 40-45 км/ч?
На моём спидометр не работает, мне 130гр нравится тяга хорошая как на легке идёт, всё зависит от погоды то есть от температуры окружающей среды
До 200 градусов,температура плавления алюминия-?
Писал видео пока не досмотрел видео..что что-то попало туда..вот камушек и причина коцков и на шкиве тоже возможно от него..и спал он тоже изза попадания постороннего предмета 100 процентов!
А снег лёд. Сразу выбросили. Может там загадка таилась
В станок токарный поставь и видно будет, может геометрию нарушили шкива.
Как относитесь к присадкам?
Я в свои квадрр добавляю в двс и редуктора.
Измерений не проводил, в цилиндет не спускался.... Но могу сказать одно, работает тише мягче
В детстве гоняли на мопедах, так и тогда в вело сумочке был набор ключей!
Как так, в тайгу без ключей!? Может и топор не брали!?