RX KING DI SLAH HIDUP DI GAS NAHAN MBREBET
Вставка
- Опубліковано 23 жов 2019
- Di video ini ada Rxk 2001 klo di engkol hidup tokcer tpi klo di gas nahan sprti mtr suzuki smes kurang massa/ ground. Simak sampai akhir ya guys
rkkingbrebet#rkkngempos#rrkmogok - Авто та транспорт
Oke mas bro..sukses teruss
Thanks supports nya bosqu
Trimakasih bosku ini yang sya cari2 dari sebelum lebaran sampe skrang motor sya masih belom ktmu pnyakitnya... Sekarang jd tau bosku
Ok bosqu semoga sembuh penyakit si Raja nya maturnuwun👍👍👍
Bermanfaat ni.pas dngan penyakit motor saya
Ok bosqu semoga sehat lagi raja nya
@@kukuireng77 iya bos ku
Alhamdulillah, terimakasih bang , setelah mumet ganti semua tetap gak mau tenyata sepele 😢
Alhamdulillah salamat dan sukses nya bosqu Thx
Mantap Kuku Ireng
Thanks bosqu👍👍 salam kuku ireng mantull
Itu mungkin benang penarik karbu menuju silinder mesin putus jadi gk bisa ngegas tinggi. Fungsi benang nilon kecil biasanya untuk menaikan RPM jika gas ditarik, maka benang nilon dlm pipa silinder mesin ikut tertarik.
Good job Bosque 👍👍👍
Api gde..mmbrn tooett..spek rx s os 200 y4 rx king dalaman tak cek ok..sush hidup skli hidup ga lngsam..kya mau mati
Klo di ajak jalan kya kbisan bnsin endat2 ga njmbak sma skli
Ok
punya saya cdi baru spul baru membran baru,busi baru tapi masih matah'/nembak' sampe kenalpot keluar api itu ama om
Ok cek sil magnet nya klo bocor itu juga pengaruh nembak. Sekalian cek spi magnet nya pecah bisa jadi ok makasih
Malam bung KKI , Brebes,
Itu RX, yg gas nya sulit langsam trus apanya ya...bang..?
Makasih Videonya..bagus & jelas..👍.
Salam sehat dari Tangerang..🙏🙏
Salam dari Brebes maszeh klo sperti itu cek sil magnet nya sudah keras/ getas jadi kompresi bawah bocor akibatnya susah Langsam ok cek ya ganti yg ori sil nya jamin jos mksh
waduh kameraman kena omel xixixixixi
Thanks sudah mampir bosqu. Maafkan ya masih pemula hhehe
Bang punya saya di rpm atas gak bertenaga digass putus2
Oo berarti spuyer main jet nya kurang besar naikan angkanya bosqu
Trimakasih bosku
Mantap mang
Haturnuhun kang bos 👍👍👍
Lok bengkel di Banjar Brebes kan?
Ok betul kang bos depan Rsu dera asyifa
Penjelasannya mudah dipahami bang..mohon solusinya bang rx king saya kalo sudah masuk gigi 4 di gas malah mbrebet bang?itu penyebabnya apa ya bang..mohon dijawab matursuwun
Ok klo masuk gigi 2 tua. Mbrebet itu cek ketinggian plampung karbu nya masbro. Di stel agak penuh aja tapi jgn sampai banjir. Klo perlu ganti jarum plampung nya. Ok mksh
SEMOGA BENGKEL YA BERKAH AMIN.KEluhanya SAMA KAYA NINJA SAYA OM KU..TERYATA SPULYA LEMAH.SAYA UDAH PUSING KABEL BODI SAYA PRETELIN KIPROK JUGA PAS SAYA CEK Pengapian SPULYA UDAH LEMAH
Amin ya rabb thanks support nya bosqu. Semoga sukses selalu tq
Mas mau tanya rx king ku pengapian ada,listrik di koil ada tpi diengkol hidup berebed nembak nembak knalpot nya digas sedikit malah ngempos langsung mati sudah ganti cdi, busi, karbu, spimagnet tp masih tetap kira kira kenapa ya mas sudah mumet ga ktmu pnykitnya
Ok ganti sil magnet dan spul cdi nya insyaallah sembuh ok terimakasih
Bos punyaku ngwok kalo baru hidup minta diayun dulu.. Spul Dan pulser baru.. Apanya ya
Ok itu stelan udara nya terlalu besar kencangkan baut stelan udara nya dan kendurkan satu putaran saja. Klo masih berarti spuyer main jet kekecilan itu bosqu. Tapi sebelum di ganti MJ nya angkat dulu jarum skep karbu nya di ulir paling bawah ok mksh
@@kukuireng77 ga bisa klo cuma 1 putaran.. Walau jrum paling bawah tambah parah.. Posisi jarum di no 4 dari bawah Dan stelan angin maunya di 3 putaran lebih..
Mau tanya om..rx king saya di bleyer saat netral enak tapi saat jalan tarikan berat apalagi saat gigi presnelingnya di tambah..mohon solusinya om
Ok analisa ay klo sperti itu spuyer main jet nya kurang besar itu coba naikkan angka nya lalu stelan udara di satu setengah putaran ok mksih
@@kukuireng77 ok om trimakasih atas penjelasannya semoga bisa..trimakasih sukses selalu
Rx 100 pengapian bagus d gas swara los,,gigi 1 dan 2 tarikan enk tp ats,3,4,dan 5 tk ada tenaga kira2 apanya yg perlu d uprek lg ya tlong ilmunya..
Ok analysa sy blok piston nya itu udah di overbos bro lobang transfer nya tdk pas jadi tenaganya drop.. Harus ganti blok yg tdk overbos an ok mksh
Salam dari manado bang. Punya saya rx spesial kalo rpm bawa normal aja klo jln pas di rpm atas brebet2 kayak motorx mau mati mohon pencerahanx bang.
Salam kembali bro klo sprti itu coba ganti koilnya sudah lemah itu ok mksh
Amit Om, izin bertanya..
Rx king sy kalo posisi netral digas/bleyer2 aman. Tp saat masuk gigi buat jalan digas langsung mati itu knp ya ?
Sudah ganti busi malah skrg posisi netral/langsam aman digas gede mati.
Mohon pencerahan nya Om
Ok cek pengapian koil nya klo kecil dan merah analisa sy sama itu spul cdi nya lemah, tapi klo api besar berarti spuyer main jet nya kurang besar sedikit naikan 3 angka ok mksh
Jarum skep posisi 5 paling atas om
💯% sama penyakit nya kayak mtor saya sudah brpa kali masuk bengkel
Ok bisa di aplikasi kan cara sperti di video maszeh mksh
Ass, sehat baut keluarga om🙏 mau nanya saya sudah menyesuai kan spuyer setingan udh dapet cuman masih nahan di rpm bawah tengah dapet lari ny atas ny ngok kaya minta naik gigi lagi padahal mentok, gear 14-36 prediksi CDI,pengapian,dan perkabelan om usulan dan saran nya om?
Ok betul klo cdi, spul dan koil nya bukan ori itu juga bisa buat motor nahan lari nya tidak lepas gitu. Lalu klo pernah ganti kabel body dgn yg bukan ori itu juga jadi penghambat strom kurang besar di koil terutama di soket cdi harus ori ok mksh
Maszzeh… motor saya king 99, udh ganti karbu baru tapi kw , os 100, knalpot standar bobokan, kalo di gas pas netrall enakk bgt gk ad kendala, tapi setelah di pake jalan, gas bawah dan tengah nya itu kayak nahan… mohon analisa nya maszehh…
Ok itu cuma perlu setting spuyer nya saja pj nya 27,5 dan mj nya 160 klo punya standar RkKing pj 22,5 dan mj150. Jgn pakai punya karbu kw nya pasti nahan lari nya maszeh. Ok ceknya mksh
@@kukuireng77 siappp maszzehhhhhh… matur nuwunnnn
Mau tanya kok rx king saya suarangmya ngeplong kaya 4 tak, gak ada brebet2 khas 2 tak nya bosku.. akselerasi aman cuma kok suaramya begitu terima kasih
Ok klo sperti itu cek sil magnet nya analisa sy itu ada kebocoran kompresi buka dan cek ganti dgn yg ori sil nya ok mksih
Rx iing sy kalo di gas gigi 1 gigi 2 mau jalan taoi kalo gigi 3 di gas ful motor langsung mati tenaga hilang kyk kehabisan bensin gitu knp ya pak?
Ok klo sperti itu kurang besar spuyer main jet nya besar kan lagi naik 5 angka bosquh ok mksih
KK mtr saya pas gigi 1-3 kalo di betot gas brebet gk mau narik
Ok klo sperti itu cek koil nya maszeh sudah lemah api nya bisa jadi coba ganti saja ok mksh
Punya sy enak hidupnya gi gas jg mau..tpi di masukan gigi ga kuat jln bang...kira² apanya bang
Ok itu terlalu kecil spuyer main jetnya
Kalo d gas pol berubut" nembak tenaga ngempos ..kuil bagus sepul bagus CDI bagus..karbu FE 28 mimbran aman..ap nya it om model nya low d gas Kya nahan
Ok cek warna busi di sisa pembakaran klo putih bersih berarti Spuyer terlalu kecil. Naik ini main jet nya. Tapi klo hitam pekat terlalu boros kecilkan MJ nya atau ganjal aja pakai kabel. Sampai jadi warna merah bata baru pas bosqu thanks
@@kukuireng77 ok sip maksih atas saran nya dan masukan nya nanti tak coba bos👍
Bantuanya mas🙏 cdi koil sepul membran karbu .udah di ganti semua pake mtor lain yang nor mal tetep gak mau di gas kalo erpeem atas mbrebet.🙏 slam dari purworejo
Ok coba cek boring blok pistonnya sudah di overbos mungkin jdi lobang buang Dan transfernya tdk pas. Jdi pas poll gas nahan Dan brebet thanks
@@kukuireng77 .oke mas tk cek dulu.makasi🙏 slam teko purworejo
Bah... Nuwun mau nanya... Rx king sya klo di buat rpm tinggi kok ad limitnya ya..... Pdhal koil baru pake suzuki a100, cdi baru 3ka moric,busi baru, spul dn pulser dh di cek masih bagus dan karbunya sm membran udh diseting bagus... Tpi masih ad limitnya... Dan rpm tengahnya nembak kyk busi mau habis
Ok anlysa sy kompresi kurang padat itu bosqu ada kebocoran di sil kruk as kanan. Sekalian sil magnet juga ganti dgn yg ori ok mksh
Mas mau tanya kalo pasang spul jlan, biar ga kebalik masang nya gimana ya ciri min plus nya,, terimkasih
Ok min / massa di ikat di ujung kanan lalu lilit spul nya berlawanan arah jarum jam atau mengikuti putaran magnet itu ke depan ok mksh
Punya saya bunyinya kaya gitu juga bang udah pasti itunya belum? Belum sempet ke bengkel
Ok ganti spul cdi bilang ke abang bengkel nya ok tq
Mas mau tanya mtr sya pengapian dri spul ada tp pas dari cdi tidak ada api sudah gnti cdi msh ttep kira kira knpa ya mas?
Ok analisa sy pulser nya tidak konek itu. Cek tegangan nya ok mksih
@@kukuireng77 baik mas nnti dicoba terimakasih
Mau nanya om,penyakit motor saya juga sama begitu tapi strumnya besar
Kira" apanya om
Ok klo api di koil besar dan masih brebet cek di membran dan karburetor nya terlalu besar spuyer main jet nya itu ganti dgn yg 150 ukuran nya ok mksh
Mas gmna kalo kondisi motor sesuai sama vidio ente,tapi pengapian sama kompresi bagus,matur suwun mas mohon di jawab
Ok klo sperti itu cek membran nya kang bos sudah tdk rapat itu coba stel ulang dan cek sil magnit nya juga klo sudah terlihat keras dan terbakar ganti aja ok mksh
Mas numpang nanya rx king saya kalo di gas knp geter banget ya mesin sampe ke stang stir ikut geter terus juga tenaga nahan
Ok itu klaher krus as nya oblak di dudukan nya. Harus belah mesin ganti 2 klaher kruk as kanan kiri dan dudukan klaher nya di persempit ok mksh
Ini sm penykitx sm rx king sy om,, klo di gass brembet, klo di sela enk ,, berrti itu spul ya om yg bermslh
Ok bener bro coba deh praktek ini ok mksh👍👍
Mw nyak lgi mas,, knp rx king sy klo pagi² di panasi gasx itu tinggi trus klo da panas stabil rpmx,, sy pke krbu panom 28
Bang montor saya di gas ga mau jalan rmp rendah mau mati dan jepot" nalpotnya itu apanya bang
Ok analisa sy klo sperti memang pengapian kecil itu maszeh. Coba cek spul cdi nya klo hangus sperti terbakar ganti saja ok mksh
Bg mau nnya motor saya fizr smuaa dah di restorasi yg blm ganti coil,dan magnet agak rtak ada serpihan magnet gt, trs di gas mau oke normal dan di masukin gigi lepas kopling ngorok lgsg mati knapa ya
Ok klo magnet ada yg retak tdk jadi masalah bosqu asal pengapian besar. Klk di gas ngok lalu mati anlaysa sy itu blok sehernya sudah pernah di over bos / ganti boring. Klo iya pasti setingan susah ketemu. Cek ya bosqu
@@kukuireng77 blok seher brrti blok piston ya om?? Brrti kta hrus ganti blok?
@@apaliatliatmaucariapa ok klo memang sudah ovebos langsung ganti saja tdk akan bisa di setting klo sudah over bos bok tq
Om mo tanya, klo suara rx king d awal nguok, d ats klo kejut gas nguok, it karna ap y om, kurang angin atau kurang bensin,, yg bkin gk enk, klo awl jaln hrus gas sm kopling agak d gantunng,, trm ksh om sblmumnya
Ok klo di awal jalan langsung ngok. Pertama harus di cek blok piston nya sudah overbos an bisa ngaruh ngempos dan ngok. Trus cek warna busi klo putih bersih berarti pilot jet nya kekecilan. Itu yg buat mtr gas harus di urut ok tq
@@kukuireng77 mksh om ilmu nya
Rx king sy klo nanjak ngorok itu knp ya?spek yp2 oversize standar ,karbu mikuni corp rxz, gir belakang 35 mata,api busi gede
Ok analysa sy membran nya yg bermasalah bosqu jadi isapan BBM nya kurang banyak klo pernah ganti yg bukan asli jadi kurang maximal. Ganti yg ori agak lumayan harganya sktr 350rb an. Coba di fokus kan di membran ya bro mksh
Om kalau rx king posisi netral di geber gigi masuk sendiri itu apanya mohon pencerahanya
Ok itu per penahan perpindahan gigi nya lemah jadi bisa loncat sendiri. Buka dulu bak kopling nya nanti terlihat ok mksih
Punten om klo rx king lagi jalan tapi tiba tinga kaya ngopling sendiri itu apanya, tapi kampas kopling masi tebel
@@jerryhandoko2301 ok as stut kopling nya bengkok mungkin karena pernah putus/ copot rante nya coba cek bagian tutup magnet nya ok mksh
RX king saya pada saat kunci kontak nya di matikan lalu dihidupkan kembali lama hidupnya bang mohon solusinya
Ok cek api busi nya klo kecil cek CDI nya dulu tukeran dulu sama punya temen. Coba deket kan dulu gap busi nya jgn terlalu rengang ok mksh
Mau nanya bang, kalo di slah hidup, kalo mau jalan lepas kopling mbrebet gak mau ngangkat, langsung mati juga, ?? Apanya yah bang
Ok itu main jet ya terlalu besar coba cari ukuran yg lebih kecil trus jarum Skep nya turunkan di kip nomor dua dari atas. Sama membran nya setting ulang agar lebih rapat ok tqq
Mas bro motor rx king saya kalo di tekan kopling gasnya ngegeddein itu penyakit nya apa ya tolong jawaban nya ya mas bro 🙏
Ok itu klaher/ bearing as rumah kopling nya oblak harus belah mesin klo mau ganti ok cek ya mksh
Bang, kalo idup nya susah juga di gas ngempos ap nya kira* bng? Klok membran nya udah bagus
Ok analysa sy ring seher/ piston nya sudah lemah/ aus itu bosqu.. Coba cek ya mksh👍👍
Om mau nanya
Rx king saya klo di rpm bawah sampe tengah suara enak halus,tpi knapa klo di betot dikit ada suara klotak" ,kira" apanya om
Ok klo analysa sy bunyi nya di bagian atas piston karna ada kerak di ruang bakar yg ke dorong piston. Coba buka dan bersihkan ok mksh
Ok om makasih atas penjelasannya sukses selalu om🙏🏼👍👍
Bang rx king punya saya masalahnya kalau di gas lama turunnya. Semuanya dah saya ganti, spul, fulser, tali gas. baru langsam choknya di cabut apa ya mas kira2?????
Ok klo di gas turun nya lama itu ada kebocoran udara di ruang stang seher sering nya di sil magnit nya bosqu jagn salah nomer/ ukuran. Pakai 25/40/8 kadang salah nomer 28/40/8 coba cek ya bro👍👍👍
Punya saya dari spul api bgus tpi udh msuk cdi kluarnya gk ad, pdhal udh gnti cdi tpi ttep kyak gtuh apa dari pulsernya.mhon info baru pemula 🙏🏻
Ok betull bosqu dari fulser itu masalah nya cek ya mksh
Bang mau tanya,klo Yamaha Alfa susah di setel apa sil kruk asnya bocor ya?
Ok betul bro coba ganti sil kanan dan kiri yg ori insyaallah jos lagi ok mksh
@@kukuireng77 ciri" seal kruk as bocor gmn mas, mastiin nya
Mas ini saya baru beli motor RX S tp mesin atas sudah ganti rx king membran pake RXZ magnit CB,,ini kendalanya motornya di gas ga bisa triak maksimal (ciri kas 2tak agresif pas di rpm atas malah ilang) kaya nahan gitu kalau buat jalan paling maksimal 30-40km/jam ga bisa lari mas,,kira" apanya ya mas, 🙏🏻
Ok cek boring nya bosqu cek sudah over bos apa blom. Karena penyakit nya mirip blok sudah over bos. Ok ceknya mksh
Maaf om itu mah udah spek blayeran jadi khusus buat blayer blayer gak bisa dipake lari lari dikarnakan mahnit nya kecil ,dan iya pasti bawa motor paling kenceng juga rpm 30 sampai 40 km ,tapi kalo mau buat lari lari motor nya tinggal ganti mahnit nya aja pake mahnit ori rx king full set
Penyakitnya sama di ganti spul pengapian sama pulser. Ganti baru yg ori ttep kaya gitu apanga ya om. Izin bertanya
Ok coba tukar dulu cdi nya bosqu pinjem punya teman. Karena cdi lemah gitu juga Ok tq
Mw tanya bg rx king saya di rpm bawah brebet pdhal pj/mj 22,5/160 blok pprting semi os 100
Ok klo sperti itu brebet di rpm bawah karena membran kurang rapat dan pj terlalu besar coba ganti yg ukuran 20 ya dan membran nya di setting ulang ok tqq
Membran udah di seting bg bgus rapet di tiup bunyi,,dan stelan karbu 1,5 itu pun kyk kering bg,,kl bwt jln gas brebet tpi kl atas nya enk,cek busi hitam kering di elektrodanya berwarna putih
Numpang nanya bose..king saya juga gitu bos klo diselah hidup motornya tapi klo digas mau mati.... tapi klo udah 2menit,an motor normal lagi bang,sudah cek api,apinya besar bang
Mohon pencerahan boss,e
Ok yg paling gampang coba tukar koilnya bro. Koilnya telat panas ok mksh
Tanya bang kalo motorku mesin panas susah hidup padahal sepul kuil cdi sudah saya ganti
Om mau tanya kalo rx king di gas ga mau langsam..jadi gasnya telat mbaliknya
Ok itu tanda ada kebocoran kompresi di bagian bawah. Ganti sil magnit dan sil kruk asnya yg ori ya insyaallah normal kembali ok mksh
Sama kasusnya mtor sya bang..tpi mtor sya jka mesin sdh panas gas nahan sendat2 sperti kurang massa pengisian tenaga drop jka mesin dingin enk normal yg sya sdh ganti koil dan kiprok karbu dan membran normal cma yg blm di ganti spull dan tidak cdix takut bkn pnyakitx tolong infox sedlulurku
Kalau di liat api koil besar dan warna biru bangg api koil tdk putus2
Ok kll api koil dredet atau tidak putus 2 analisa sy itu cdi nya bermasalah. Coba tukeran punya teman dulu sebelum ganti cdi agar lebih yakin ok mksh
Kalau swwra mesin kyak mau mati gtu mas apa masalah x🙏🏻
Ok
Bang motor saya pas rpm ninggi nahan kaya yang gak naik bensin gak bisa lari kalo rpm bawah normal
Ok berarti main jet nya kurang besar itu angka ny naikkan tiga angka. Atau rojok sedikit agar lebih besar lobang main jet nya ok mksh
Oke bang siap
Mau nanyaa bang, motor king sayaaa buat gas gasan di rpm tinggi ngempos apanyaa yaa bangg?
Kalo udah masuk gigi 5 gas dibetot lagi ga ada tenaganyaa
Ok analysa sy kampas kopling nya aus/ tipis itu bro.. Ok mksh
Boss mau tny pny saya nembak2 tiba2 ngempos mati.. coba ganti spul bru, msih aja kira2 apny ya
Ok analisa ay kll sperti itu cdi nya lemah bosqu coba tukeran dulu sama punya teman agar lebih yakin ok mksh
Mantap sobat... salam kuku ireng...
Thanks for support nya sobat.
Mas, punya saya rx spesial, kendala awal percikan api dari koil ke busi kecil tapi biru. Tarikan awal pelan dia normal tapi kurang tenaga, tarIkan full mesin sepertI mau mati. Saya pernah pinjam punya motor teman yang normal pengapiannya. koil dan cdi tapi masih sama penyakit nya. Apakah di spul nya yang bermasalah?
Ok betul bosqu spul cdi nya bermasalah ganti saja yg ori lebih bagus tarikan nya ok mksh
Oma mau nanya king saya kalo buat jalan kenceng kok nahan gak ada tenaganya ya om..membran dah ganti, karburator pake pe,tur gak bisa stasioner,,sama jalan pelan nyendat2. Terimakasih om
Ok coba ganti ke dua seal kruk as kanan Kiri nya pake yg original ya masbro OK mksh
Oke om makasih om informasi nya,,satu lagi kalo buat jalan kenceng kok nahan gak ada tenaga nya om
Punya Saya Spul Cdi Nya Sudah Di Ganti Yang Rx K New Tapi Gak Mau Di Gas Suhu Kira² Apanya Ya Mohon Penjelasan nya🙏
Ok coba baca warna busi klo putih bersih di bagian keramik dalamnya berarti pilot jet nya terlalu kecil atau bisa jadi mampat/ tersumbat. Itu bisa jadi tak mau di gas cek ya bosqu mksh👍👍
pak ada nomer wa ngga pak minta pak mau sharing pak tentang rx king🙏
Maaf bosqu WA sedang off🙏🙏
Mas...king saya jalan 1 km udah brebet2 kya yg di video tpi kalau msin nya udah dingi hdup nya normal lg .. di cek api kuil nya kecilk.. tolong pencerahan nya mas..
Salam dari sumatra barat.
Ok klo api koil kecil pasti brebet bosqu tapi klo mesin normal lagi yg bermasalah berarti koil nya yg sudah lemah ganti aja ok tqq
Motor ane mesinya harus panas aja, nyalain harus selalu di cup, kemudian kalo ga panas di paksa jalan malah tersendat2 seolah2 abis bengsin. tapi kalo udah panas baru bisa tanjap gas sekenceng mungkin. Mtr king punya tmn saya begitu nyala langsung bisa tancap gas/di urut sampai habis itu gas tanpa menunggu panas mesin terlebih dahulu. itu kira2 apanya ya ?
Ok analysa sy jarum plampung karbu nya bermasalah bro jadi buka tutup nya tdk pas. Jadi sering telat gas dan harus di cuk klo dingin coba ganti jarumnya dgn yg Ori biar mahal tapi hasilnya memuaskan. Trus stel agar tdk terlalu sedikit tapi jgn sampai banjir juga ok semoga faham mksh👍👍
@@kukuireng77 Oke bro terima kasih atas masukanya, nanti ane coba perbaiki itu
Saya juga mengalami rx king seperti itu, membran, coil, cdi baru sudah di ganti tetap saja masih begitu. Kira2 apa penyebabnya itu bang...?
Ok spul CDI awal dari semua strom pengapian harus bagus. Penggantian pakai yg Ori sangat di anjurkan. Coba cek ya bro mksh👍👍👍
Mas bro mau tanya kalau jalan pas di Rpm 5000 sampai 6000 tersendat -sendat lepas gas mati star bunyi jalan sendat lagi itu apa kendalanya ya ... Mohon bantuannya ya mas bro🙏
Ass.. mas mohon pencerhan nya king saya pas di gas awal gigi 1 ga mau lgsung betot berat dulu udh bbrpa mnit bru nge jius, dan gada larnya di gigi lain nya, trus ga bisa nanjak kira2 apanya om 🙏🏻
Ok analysa sy kampas kopling nya tipis/ aus itu bosqu. Trus pilot main jet nya kurang besar ok tqq
Bang punya saya di rpm rendah normal tapi rpm tinggi saat di gas brebet brebet kaya mau nembak nembak padahal Busi baru.
Ok itu tanda koil lemah bosqu coba cek ok tq
@@kukuireng77 udah saya ganti koil sama cdi tetep sama brebet di gas rpm atas
@@latifgobez6502 ok berati tinggal karbu nya yg bermasalah. Main jet terlalu besar itu. Ganti yg standar ukuran ok
Tnya mas... King saya kl mesin panas langsamnya rata seperti langsam motor 4tak tarikan jadi lemot, Mj Pj sudah di besarin..mesin dingin langsam normal..apa yg salah mas...?
Ok spuyer mainjet terlalu besar itu bosqu, coba ganti yg lebih kecil klo tdk ganjal saja pakai kabel 3 helai saja ok mksh
Mau tanya ok rxs saya habis ganti kampas kopling, boring ganti kok motornya ngga jalan atasnya brebet parah,udah ganti busi, main jet udah ganti2, api besar tp masih brebet parah, padahal sebelum ganti boring enak2 aja
Ok analisa sy boring nya itu sudah OB jadi lubang bilas, transfer dll sudah tdk tepat. Walaupun sudah di setting semua klo blok nya sudah OB tdk bisa enak tarikan nya coba cek ya mksh
Bang mau tanya rx kalau di blayer2 enak kalau di buat jalan ada begoknya itu kira2 apanya ya 🙏🙏
Ok analisa sy klo sperti itu spuyer main jet nya kurang besar sedikit lobangnya. Ganti yg lebih besar atau rojok saja agar lebih besar ok mksh
Oke mkasih bang 🙏
Iya bang kyak di gas agak kontan itu langsung mati
Kalo saya pas jalan nya mas nahan gk mau lari itu ap nya ya mas TPI klo digas enak
Ok itu terlalu irit spuyer main jet nya kurang besar maszeh. Ganti yg 155 mj nya mksh
Mau nanya dong mas, mohon pencerahanya, busi selalu mati padahal baru itu apa penyebabnya, olsam di iritin, bensin di iritin ttp sma aja,
Ok cek dulu asap kenalpot nya klo putih pekat berarti sil kruk as kanan bocor jdi oli mesin ke sedot masuk ke ruang bakar. Trus cek api si koil klo kecil itu juga pengaruh ke busi basah jadi cpt mati ok mksh
@@kukuireng77 oh iya iya mas, klo asap sih engga tebal mas, biasanya klo misalkan api kecil penyebabnya apa aja?
@@yudhahtech7537 ok banyak faktor nya masbro cek spul CDI. Trus CDI nya dan koil. Harus dlm kondisi sehat semua. OK mksh
Bang kasus ku juga seperti itu,tapi di gas masih mau,tpi ntar mati,trus susah lagi buat d hidupin,,di busi basah bgt bang,saya bakar businya trus saya pasang hidup lagi,trus mati lagi,apa businya bang kira2🙏
Ok klo api dari koil nya besar bisa jadi Busi nya yg sudah konslet. Tapi klo kecil berarti harus cek sperti di video. Spul. Pulser. Cdi dan koil di cek semua ok tqq
@@kukuireng77 siap mas businya ternyata🙏,mau tanya mas kalo ring seher/seher pada rx kalo udah oblak buat jalan apakah ciri2nya kaya seker natap mas bunyi tok2 gitu,masalahnya kloterannya jelek yg bawah seret yg atas sedikit longgar
@@Ysft_vlog ok bunyi ngeretek gitu klo ganti ring saja tdk sembuh harus korter ulang. Yg bagus jgn gentong ok mksh
Oke makasih mas padahal kloteran baru,posisi pakai ring seher nya oblak bunyi tok2 sedikit,apa dari situ mas sumber bunyi nya, kalo buat jalan kaya seker mentok,padahal kemarin os 200 gak knapa2 hehe,,
Klo rpm bawah enak rpm atas kurang los apa ya kra kra mas apa pulsernyaa
Ok klo kurang jos di RPM bwh bisa karena koil nya sudah mulai lemah bro coba di cek ya ok mksh👍👍
Mau nanya bang, motor saya udah OB, dan porting harian untuk OS 0.50, nah misal buat jalan pelan enak, tapi kalo buat agak kenceng kaya brebet brebet gak kuat gitu ya bang, tenaga juga langsung mlempem, solusinya gimana ya bang? Terimakasih🙏🏽
Ok klk blok sudah OB tdk ada solusi selain ganti blok yg no OB. Karena akan susah di setting dari segi mana pun.. Nabung lagi dulu bosqu tuk beli blok ori dan alternatif nya punya Rx s juga bisa yg sudah oversize besar kan lebih low bajet ok mksh
@@kukuireng77 makasih abang
Bang, kalau pas di engkol kdg suka nendang balik, trus pas jalan mesin dingin bbrpa menit motor brebet, dan pas mesin ud panas di gas tiba2 kaya ngelotok knoking knpa ya?
Ok klo sperti itu mesti ada yg salah di bagian spul CDI. Bisa kebalik masang massa dan stromnya.dan klo pengen normal lumayan biayanya. Spul cdi. Koil dan CDI nya harus ori ok tqq
sama kaya king saya ini pak kaya begini sudah ganti pulser masih tetep begitu, tapi di cek pengepian nya besar apa harus ganti juga spull cDi nya kah pak?? mohon bantuan nya pak, sy sudah mumet kaga mau ilang penyakitnya 😭🙏🏾
Ok klo api dari koil besar tapi tetep tak normal analysa sy di koil nya justru yg lemah coba tukeran dlu nomornya sama punya teman ok mksh👍👍👍
Mas bro,mau tanya fiz r saya klo di pasang karet filter kok brebet nahan ya,klo di buka langsam normal,mohon pencerahannya mas🙏
Ok itu karena pilot jet nya terlalu besar bosqu stdr nya PJ 17,5 dan mj130 bisa jadi pj nya pernah di rojok/ di besar kan waktu open filter cek ya bro mksh👍👍
@@kukuireng77 Ok mas bro mkasih informasinya 👍👍
Mas motor saya rx king KM70 kek habis bensin dan ad masalah di lampu saat coba hidupin ga pakek jalan stabil dan saat di pakek jalan dan hidup sen mulai kedip" lampu utamanya pengapian mash ac padahal bawaan
Ok klo yg seperti habis bensin itu karena stelan pelampung karbu nya terlalu sedikit.. Ungkit sedikit ke atas plai penekan jarum pelampung nya. Klo lampu dan sen redup itu kiprok nya yg lemah bro ok mksh👍👍
Bang honda rxking saya ketika di hdupkan/diengkol mau akan tetapi ketika di gas itu hanya geber² saja tidak jalan,itu terjadi ketika saya selesei muter² balap,dan ketika itu juga tercium seperti bau tengik/hangus tapi tidak tau asalnya drimana itu perkiraanya kenapa ya bang? maaf saya masi awam🙏
Dan itu ketika hdup saya masukan ke gigi sama sekli tdak berjalan hanya gas nya makin tinggi/geber
Ok itu kampas kopling nya habis / hangus bosqu jadi kopling slip harus buka bak kopling sebelah kanan ok mksh
Kang brebese ndi sampan
Aku ng Banjarharjo kang bos..
Ng gogel maps opo brengkel'e bos
Uda ganti spull baru msh gtu jga mas... apa nya tu kira2
Ok cek apinya klo masih kecil bisa dari CDI dan koilnya.. Coba kabel ke kunci kontak hitam strip putih di copot dulu di CDI nya. Kady di kontak konslet juga ok tqq
Mau nanya mas, kenpa kalo digas mentok punya saya malah brebed parah kalo digas di ayun gak parah banget kira kira penyebab nya dari mna?🙏
Ok itu Spuyer nya terlalu irit bosqu cek main jet nya. Ganti yg lebih besar sedikit ok mksh
Bang mau numpang tanya,motor spesial saya hidupnya paya,sudah hidup di gas sampai sontok nggak mau,terus di masukan gigi malah ngak mau jalan padahal gas sontok,terimakasih sebelumnya..
Ok klo api di busi besar. Berarti kompresi lemah itu bosqu ring seher nya tipis bisa jadi harus buka dan klo benar korter sekalian saja ok tq
Mau nanya bg.klw pas hidup sering nembak dari knalpot & di gas nyendat" kira" apa ny tu bg?mhon d jawab bg.tq
Ok coba di cek pengapian dari koil ke busi nya klo kecil itu dari cdi yg lemah bro jadi batuk2 deh rajanya ok mksh👍👍👍
@@kukuireng77 ok bg thanks info ny..
@@kukuireng77 maaf bg mo tanya lgi nih,klw dari koil api ny besar kira" apa ny lagi yh?maklum bg baru pemula.
King sya jg gt bang...baru sore tdi...saat jlan di gass nahan berebet...
Trus sya ganti spul cdi nya ori...tpi masih nahan di rpm bawah...apa ya bang?
Ok klo spul sudah di ganti trus msh mbrebet di rpm rendah coba tuker koil nya dulu masbro.. Koil lemah sering begitu ok mksh
Ini gini boss q,ini ada RX king taun 2000,kendala sama sama yang d Vidio tapi udak tak ganti spul sama pulser tapi tetep gk mau di gas boss q
Ok klo sperti itu coba cek sil kruk as kanan dan kiri nya klo bocor atau keras karet nya itu ngaruh bgt ke tdk mau di gas. Trus cek juga api koil nya klo kecil bisa jadi koil lemah coba pinjem punya teman dulu tuk uji coba ok tqq
Om mau tanya rx king saya setiap tancap gas d bawa lari itu suka kaya abis bensin gitu trus mati,nah pas udah pelan d gas dikit ada lagi nyala kata bengkelnya koilnya pas ganti koil tetap masih ada gitu,mohon pencerahannya om🙏
Ok itu cuma stelan pelampung karbu nya yg terlalu sedikit di bak karbu. Jadi tekor bensin telat turun klo gas poll.. Solusinya angkat sedikit plat penekan jarum plampung nya. Tapi tdk sampai banjir juga ok tq
Klw pnya gue mas king nya GK mau ngangkat power nya GK ada AP nya itu ea?? Memang rantangan kain klos nya baling AP itu ngaruh mas bls mas ea???
Ok klo kurang ngangkat power nya bisa karna kampas kopling nya habis dan kenalpot nya kotor berkerak harus di korok lobang kenalpot nya. Bersihkan juga cop silinder head nya oo mksh
Mas motorku ng mau ambil gass pdahl udah di ganti semuas CDi udah d gnti,quil jg,pulser udah,spul jg udah tpi pas di stater hidup tpi ngak mau trik gass
Ok klo langsam naik turun tdk stabil itu tanda ada kebocoran udara cek sil magnit dan krukas kanan juga karet manifold nya itu bisa membuat di gas mati. Cek juga pilot jet nya bro jgn sampai mampat / rapat ok mksh
Mas mau tanya king kalok ddi bawa kok ada suara ketukan di area bak kiri tapi se se x ajha trus berat gak enak
Ok klo suaranya di bagian tutup magnet analysa sy itu klaher kruk as sebelah kiri mulai oblak. Coba oli samping si boros kan sedikit itu solusi nya bosqu👍👍👍 mksh
saya spul baru cdi baru koil busi baru tapi kok tetep gitu bang ya pusing saya mikir 5hari gaketemu
Ok cek blok nya sudah OB mungkin jadi nahan terus tidak bakalan enak lari nya klo sudah OB, cek juga membran nya jgn ada yg retak ok mksh
@@kukuireng77 kalo blok ga mungkin om soalnya baru nanti saya cek untuk membran trimakasih om🙏
@@titussurya6992 ok mantap
Bang kalo RX king susah hidup tapi pas hidup ngegas terus,itu apanya y bg?
Manifol udh diganti karbu juga udah masalah nya apa bg ?
Ok klo sperti itu gas tdk bisa di kecilkan itu sil magnet nya bocor jadi kompresi keluar dari situ . Ganti saja ok mksh
Mas sya punya motor dt125,,motor sya KLO di gas di tempat normal smpe di gas rpm tinggi,,,tapi KNPA ya KLO mau jalan motornya kyk brebet dikit GTU smpe ga mau lari,,tapi itu jadinya blkngan ini,,wktu lalu motnya kan msih platina,,trus di ganti pengapian CDI,,,pke CDI rc trus Spul apinya pake RX king merknya TKD klo ga slh,,stelah pasang itu motornya larinya mantap,,eh Lama kelamaan jdi kyk tdi yg sya blng di atas,motor sya juga udah bberapa kli sya bawa jln ke kebun,,klo panas motornya mati kyk abis bensin,,trus KLO di nyalain nyala lagi,yg sya curigain di spulnya,krna cuma pake merk TKD bukan asli,,soalnya mau nyari yg asli cuma ada yg itu,jdi beli yg itu,udah kepepet juga,,trus motornya bisa mundur juga,,apa itu mslhnya di pengapian yg terlalu maju apa mundur,,motornya juga berasap pekat trus ga ada tenaganya,,,motor sya juga boros berlebihan,,,1 liter cuma bisa jalan 6 km paling jauh,waktu itu pernah 3 liter cuma 6km lngsung habis,pas sya bikin karbunya dan jarumnya di bikin paling irit,jdi 1 liter bisa 6km,tdinya kan 3 liter,jdi brkurang 2 liter,tapi itu gak normal setau sya klo 1 liter cuma 6km,biasanya kan 1 liter bisa smpe 24-28 km,,,mohon bantuannya🙏 daerah sya ga ada bengkel 2 tak,,cuman ada di luar daerah sya,,sekitaran 130km dri rumah sya,,KLO di jawab sya janji lngsung di subscribe 🙏
Ok analisa sy klo seperti itu sil kruk as kanan bocor yg di bagian kopling jadi oli mesin nya tersedot masuk ke ruang bakar akibatnya asap sangat putih pekat dan BBM jadi boros. Klo pengapian sudah benar di rubah cdi asal api koil sudah besar itu bagus. Solusinya klo pengin jos ganti sil kruk as dan ganti karbu Rk king yg kw juga tak masalah. Di jamin tenaga jos dan BBM irit ok mksh
@@kukuireng77 mksih penjelasanya mas,,sukses selalu sya janji lngsung di subscribe,,tapi skrang ini sya pke karbu PWK CPO 28,,yg lalu msih pake karbu asli mikuni Japan mirip karbu RX king bawaan,,,,jadi penyebab motor boros itu di krenakan seal kruk as bocor ya,,pantes motornya boros GTU,,rencananya mau ganti tapi belum tau ukurannya,,besok lngsung di bongkar deh,,mudah mudahan bisa normal kembali,,tapi untuk motor mati klo panas mslhnya di bagian seal kruk as juga apa pengapiannya? Dan motor sya juga bisa mundur,itu mslhnya di pengapian apa gmna?
King saya susah klo dihidupin, susah langsam juga mas, kira² apanya ya mas?
Ok klo susah hidup cek pengapian nya klo kecil cek spul CDI dan cdinya. Klo yg tdk langsam itu dari ada kompresi yg bocor bisanya di sil magnit nya ok tqq
Bang mau tanya kalo motor rxk di buat jalan jarak jahuh mati tapi di enkol lasung hidup lagi apa nya ya mohon bantuan nya bang
Ok klo sperti itu analisya sy terlalu irit oli samping itu bro.. Klo mau touring jauh di tangki bensin di kasih oli samping juga buat tambahan ok mksh