Казанка 2М с ветровым стеклом "Премиум" и окраской в два цвета! Часть 2
Вставка
- Опубліковано 11 лют 2024
- В предыдущем видеоролике о доработках данной лодки, мы показали процесс демонтажа оборудования, деффектовки, ремонта корпуса и покраски.
В этой части мы покажем процесс сборки, установки оборудования и конечно же продемонстрируем финальный результат.
Работы по сборке лодки начались с установки резиновой накладки привального бруса, в то же время другой специалист снял лекала и изготовил основы зашивок внутреннего пространства бортов.
Следующим этапом мы приступили к установке ветрового стекла. Самой популярной рамкой для Казанки 2М является модель «Премиум» с классической удлинённой боковиной и закаленным стеклом. Именно на таком варианте остановился владелец данной лодки.
На нижний профиль рамки, мы установили ходовые огни, а провода убрали в монтажный паз скрытый резиновым уплотнителем.
Настелив новый пайол мы приступили к оборудованию кормового отсека, разместив помпу и поплавок на алюминиевом кронштейне. Следующим шагом мы приступили к монтажу топливной системы и навеске двигателя.
В то же время, в кокпите лодки изготавливались основы декоративных накладок и производился монтаж приборов на торпедо.
В качестве декоративных покрытий элементов кокпита были выбраны синий и светло-серый судовой винил, а так же карпет с коротким ворсом.
Данными материалами были обиты зашивки внутреннего пространства бортов, декоративные накладки, задний диван-рундук и передние сидения.
На новой палубе, по желанию клиента, необходимо было разместить электрическую якорную лебёдку. Для её монтажа мы изготовили специальную площадку-бушприт из алюминия толщиной 5мм, и окрасили в чёрной, матовой, порошковой краской.
Тем временем, в кокпите завершался процесс установки сидений, и изготовление быстросъемных ковриков на пайол.
Помимо прочего, для данной лодки был изготовлен тент из полиэстеровой ткани на тройных дугах из анодированного алюминия.
Плюсом к стандартной комплектации «турист» была выбрана опция - «окно на заднем клапане» и крепление тента с помощью кнопок.
Установив тент, наклеив нескользящее покрытие на кормовую площадку и закончив с некоторыми мелочами, мы подготовили лодку к передаче клиенту.
Есть вопросы? Звони! 8-800-770-01-44 Бесплатный звонок по России
Ссылка на наш сайт "Лодка 44"➡ clck.ru/YxAfo
Мы в социальных сетях:
ВКонтакте: lodka44
Facebook: / lodka44
Одноклассники: ok.ru/lodka44
Instagram: / lodka44.ru - Авто та транспорт
Качественно.Респект!
👌👌👌👌👌👍👍👍👍👍💥💥💥💥💥
Красотища !!!👌
Слов нет,одни эмоции 😊 Желаю всем водномоторникам осуществить свои хотелки по максимуму,как сделал хозяин этого корабля))
желаю всем иметь такое чудо у себя в наличии. красотища какая. у парней золотые руки и светлая голова!
Спасибо за труды и информацию 😊
Просто шедевр
Жаль, что не смогу прокатиться, но хоть посмотрел! 👍👍👍
Браво! Отличная работа.
Очень классно получилось! Глаз радуется :)))
Как всегда вышка! Красавцы!
круто сделано!
Замечательная лодка получилась, просто красавица! Выкинуть лебёдку - так хоть на конкурс красоты!!!
Благодарим Вас за приятный отзыв! 👍
Всё прекрасно, но штурвал - вырви глаз! Двойное дно в заднем рундуке грамотное решение и почему мне такое никогда в голову не приходило(( Ну и декоративный релинг на носовой палубе тоже зачётный!
👍🏻
Очень круто, интересно стоимость таких работ с материалом? Спасибо заранее.
Для палубного душа нужно выводить разъём с быстросъёмом.
Интересно,сколько веса прибавилось.И что насчет плавучести теперь.
Не понимаю людей которые просят что бы им фанеру установили шершавой стороной вверх(мол гладкой стороной будет скользко)бред полный,,,не вымыть грязь не протереть нормально и вид ужасный,в этом случаи ковры спасают,,,а так отличная работа 👍
Колхозники снова уделывают всё рифленым алюминием!😆
Ужас! Никакой управы на них нет!