Die Logik verstehe ich nicht so richtig: Beim Begehen der Dusche sollte das Holzbrett drin bleiben, um die Kunstoffschale nicht zu verbiegen. Aber beim Duschen dann wieder rausnehmen. Verbiegt die sich beim Duschen plötzlich nicht?
Definitiv kein Luxusliner da die Zerhackertoilette fehlt, wie Du es angesprochen hast. Komischer Weise bietet die Hymer-Tochter Dethleffs in Ihrem Esprit eine Zerhackertoilette an und die andere Tochter Bürstner das Indus-System von Thetfort. Nur die Mutter Hymer wagt sich nicht daran, obwohl es gerade beim Masterline absolut überfällig wäre.
☆Nachtrag ☆ Was auch interessant wäre, wie hoch die Nutzlast bei maximal Auflastung mit Luftfederung-Umbau ist und ob es möglich ist einen Gastank zu verbauen, um eine Cinderella Verbrennungstoilette einzubauen.
Super tolles Video - vielen Dank. Ich besitze davon die teilintegrierte Version. Beim Einfahren des Fernsehers (der uebrigens ein vollstaendiges Smart TV ist) habe ich mich zuhause gefuehlt. Das Quietschen ist exakt gleich in meinem Auto. Wenn Ihr eine Loesung dagegen habt, bin ich ueber eine Info dankbar.
Guter und erlicher Bericht, ich sehe es genauso in der Klasse ist ein Fäkaltank Pflicht, und die Nutzlast ist einfach zu gering, da sollte sich Hymer was einfallen lassen!
Gutes Video mit vielen Informationen. Danke. Könntet ihr mir sagen, welches Toilettensystem von Thetford da jetzt verbaut ist? Kassette ist klar 😉 aber welche Bezeichnung?
Hallo, toller Bericht. Probefahrt wäre super. Danach eine ehrliche Einschätzung zum Fahrverhalten und ob ggfs. noch eine Vollluftfederung erforderlich ist.
Tja und die angesprochene Kommode ist nicht hinter dem Fahrersitz, sondern rechts neben der Tür! 😉 Haben wir in unserem Fahrzeug und finden wir toll. VG Uwe
Moin. Also sicher ein sehr schönes Fahrzeug. Ob der Mehrpreis für den MB Triebkopf gerechtfertigt ist muss jeder für sich entscheiden. Nach meinem Kenntnisstand können die Fahrzeuge spezifischen Maße ins Navigationsgerät nicht eingetragen werden. Das wäre für mich ein klares Manko. Der Begriff Liner ist immer schnell gewählt nur nicht immer angebracht. Ich habe mir das Fahrzeug sehr genau angesehen und die Verarbeitungsmängel sind schon deutlich zu erkennen. Schade.
Danke für Dein Feedback! Wir verstehen Deine Kritik. Der MB Triebkopf erlangt bei uns sehr positives Feedback vor allem mit dem SLC-Chassis! Das Navi ist eines der Besten in der Branche & spezifische Fahrzeugmaße kann man leider auch nur in wenigen Konkurrenzprodukten eingeben. Von der Verarbeitungsqualität sind wir mit dem Hersteller Hymer grundsätzlich sehr zufrieden.
Probefahrt mit Vorführung der Klappergeräusche und Fahrgeräusche finde ich gut! Wenn schon vom Soundsystem geschwärmt wird, wäre es schön zu hören! Generell ist es an der Zeit, Fahrzeuge nicht mehr nur so statisch zu zeigen sondern mit mehr Dynamik! Preise eines 21er Modells finde ich 02.22 eher uninteressant, da hätte ich aktuelle Preise erwartet! 🙋🏼♂️
So wie es aussieht, wird über den guten alten Ducato kein gutes Wort verbreitet. Wir würden aber den Ducato nicht für einen Sprinter einzutauschen. Ich sehe bei diesem Fahrzeug gegenüber unserem Tramp 678 SL keine Vorteile. Der ganz große Nachteil der Vollintegrierten ist Geräusche im Fahrbetrieb, weil eine korrekte Anbindung der Aussenhaut ans Chassis keinem Hersteller optimal gelingt. Ganz Geschweige der Zugänglichkeit Motor und Füllstände. Soetwas wird natürlich in diesem Riesenbericht ganz verschwiegen. Übrigens kann man ohne Probleme auch das neue 9-Gang Automatikgetriebe des Ducato erwähnen.
Hallo, ich möchte überhaupt nicht das Video kritisieren, aber wir haben seit 08/2020 einen B ML780I und wir sind maßlos enttäuscht. Das Fahrzeug wurde bereits vom Werkskundendienst über mehrere Wochen nachgebessert, da der Händler es nicht fertiggebracht hat. Es stellen sich aber immer wieder neue Mängel ein, wovon sich natürlich die 5-Jahres-Garantie, die wir auf der Messe für 1499 Euro abgeschlossen haben, nichts annimmt. Wenn wir alle Mängel, die mittlerweile wieder vorhanden sind, aufzählen würden, würde es ein sehr langer Kommentar. Hymer verweist natürlich nur auf den Händler. Aktuell: Nie wieder Hymer :-((((
Danke für deinen Kommentar! Es tut uns Leid, dass du/ihr so schlechte Erfahrungen mit Hymer gemacht habt. Dass aber ein Hymer-Fahrzeug derart viele Mängel aufweist, wie ihr sie hinnehmen musstet, können wir ohne zu flunkern als eher unüblich bezeichnen. Klar, jedes Wohnmobil hat seine Kleinigkeiten, aber gerade Hymer steht in unseren Augen normalerweise für bewährte Qualität - diese Worte machen es nun aber auch nicht besser. Wenn auch der Händler bei solch einem Pech nicht mitspielt ist das natürlich doppelt ärgerlich. Liebe Grüße aus Wertheim!
Bitte dringend einen Fahrbericht mit Verbrauchsangaben. Sonst wieder eine tolle Vorstellung.
Danke Dir Peter! Liebe Grüße
Vielen Dank für die hervorragende Präsentation des Hymer Premium-Wohnmobils.
Immer wieder gerne!
☆Nachtrag☆
Ich finde es mal so richtig klasse, das auf die Nutzlast hingewiesen wird!!! Top👍👍👍
Danke Dir Jörg!
super gemacht, vielen Dank!
Danke Dir Daniel!
super Beitrag, vielen Dank
Danke Dir Daniel!
Ein wirklich schönes Wohnmobil! 😍
Die Logik verstehe ich nicht so richtig: Beim Begehen der Dusche sollte das Holzbrett drin bleiben, um die Kunstoffschale nicht zu verbiegen. Aber beim Duschen dann wieder rausnehmen.
Verbiegt die sich beim Duschen plötzlich nicht?
Guten Morgen und danke für das Video, ein wirklich schönes Fahrzeug aber leider außerhalb meines Budget . Ich wünsche noch ein schönes Wochenende!
Danke Dir Kay! Liebe Grüße
@@guematv Bitte!
Definitiv kein Luxusliner da die Zerhackertoilette fehlt, wie Du es angesprochen hast. Komischer Weise bietet die Hymer-Tochter Dethleffs in Ihrem Esprit eine Zerhackertoilette an und die andere Tochter Bürstner das Indus-System von Thetfort. Nur die Mutter Hymer wagt sich nicht daran, obwohl es gerade beim Masterline absolut überfällig wäre.
THANKS
☆Nachtrag ☆
Was auch interessant wäre, wie hoch die Nutzlast bei maximal Auflastung mit Luftfederung-Umbau ist und ob es möglich ist einen Gastank zu verbauen, um eine Cinderella Verbrennungstoilette einzubauen.
Beim SLC Chassis laut Wynen Gas nur anstelle der Gasflaschen, also nicht Unterflur.
bis 4,8 Tonnen...mehr geht nicht bei dem Modell
Super tolles Video - vielen Dank. Ich besitze davon die teilintegrierte Version. Beim Einfahren des Fernsehers (der uebrigens ein vollstaendiges Smart TV ist) habe ich mich zuhause gefuehlt. Das Quietschen ist exakt gleich in meinem Auto. Wenn Ihr eine Loesung dagegen habt, bin ich ueber eine Info dankbar.
Guter und erlicher Bericht, ich sehe es genauso in der Klasse ist ein Fäkaltank Pflicht, und die Nutzlast ist einfach zu gering, da sollte sich Hymer was einfallen lassen!
Vielen Dank! Dennoch ein Sprinter zu diesem Preis ist super! Liebe Grüße
Gutes Video mit vielen Informationen. Danke.
Könntet ihr mir sagen, welches Toilettensystem von Thetford da jetzt verbaut ist? Kassette ist klar 😉 aber welche Bezeichnung?
Hi Samuel,
aus dem Stehgreif leider nicht. Gerne kannst Du bei uns im Verkauf nachfragen.
Antworte mir gerne wenn Du die Kontaktdaten benötigst!
@@guematv danke, ich wende mich mal an den Verkauf. Leider kann man das nirgendwo nachlesen, welches Kassetten-System verbaut ist.
Hallo,
toller Bericht. Probefahrt wäre super. Danach eine ehrliche Einschätzung zum Fahrverhalten und ob ggfs. noch eine Vollluftfederung erforderlich ist.
Danke für Dein Feedback Christian!
Ja bitte unbedingt ein Fahrbericht…. kleine Besserwisserei am Rande, er ist 7,89m nicht 7,38m
Daumen ordentlich hoch !
Hoppla, ich weiß nicht wie ich auf die 7,38 gekommen bin, Liebe Grüße Philipp
Tja und die angesprochene Kommode ist nicht hinter dem Fahrersitz, sondern rechts neben der Tür! 😉
Haben wir in unserem Fahrzeug und finden wir toll. VG Uwe
@@acrosseurope2021 Freut uns!
Moin. Also sicher ein sehr schönes Fahrzeug. Ob der Mehrpreis für den MB Triebkopf gerechtfertigt ist muss jeder für sich entscheiden. Nach meinem Kenntnisstand können die Fahrzeuge spezifischen Maße ins Navigationsgerät nicht eingetragen werden. Das wäre für mich ein klares Manko. Der Begriff Liner ist immer schnell gewählt nur nicht immer angebracht. Ich habe mir das Fahrzeug sehr genau angesehen und die Verarbeitungsmängel sind schon deutlich zu erkennen. Schade.
Danke für Dein Feedback! Wir verstehen Deine Kritik. Der MB Triebkopf erlangt bei uns sehr positives Feedback vor allem mit dem SLC-Chassis! Das Navi ist eines der Besten in der Branche & spezifische Fahrzeugmaße kann man leider auch nur in wenigen Konkurrenzprodukten eingeben. Von der Verarbeitungsqualität sind wir mit dem Hersteller Hymer grundsätzlich sehr zufrieden.
Probefahrt mit Vorführung der Klappergeräusche und Fahrgeräusche finde ich gut! Wenn schon vom Soundsystem geschwärmt wird, wäre es schön zu hören!
Generell ist es an der Zeit, Fahrzeuge nicht mehr nur so statisch zu zeigen sondern mit mehr Dynamik! Preise eines 21er Modells finde ich 02.22 eher uninteressant, da hätte ich aktuelle Preise erwartet! 🙋🏼♂️
Danke für Dein Feedback Gerhard!
So wie es aussieht, wird über den guten alten Ducato kein gutes Wort verbreitet. Wir würden aber den Ducato nicht für einen Sprinter einzutauschen. Ich sehe bei diesem Fahrzeug gegenüber unserem Tramp 678 SL keine Vorteile. Der ganz große Nachteil der Vollintegrierten ist Geräusche im Fahrbetrieb, weil eine korrekte Anbindung der Aussenhaut ans Chassis keinem Hersteller optimal gelingt. Ganz Geschweige der Zugänglichkeit Motor und Füllstände. Soetwas wird natürlich in diesem Riesenbericht ganz verschwiegen. Übrigens kann man ohne Probleme auch das neue 9-Gang Automatikgetriebe des Ducato erwähnen.
Hallo, ich möchte überhaupt nicht das Video kritisieren, aber wir haben seit 08/2020 einen B ML780I und wir sind maßlos enttäuscht. Das Fahrzeug wurde bereits vom Werkskundendienst über mehrere Wochen nachgebessert, da der Händler es nicht fertiggebracht hat. Es stellen sich aber immer wieder neue Mängel ein, wovon sich natürlich die 5-Jahres-Garantie, die wir auf der Messe für 1499 Euro abgeschlossen haben, nichts annimmt. Wenn wir alle Mängel, die mittlerweile wieder vorhanden sind, aufzählen würden, würde es ein sehr langer Kommentar. Hymer verweist natürlich nur auf den Händler. Aktuell: Nie wieder Hymer :-((((
Danke für deinen Kommentar! Es tut uns Leid, dass du/ihr so schlechte Erfahrungen mit Hymer gemacht habt. Dass aber ein Hymer-Fahrzeug derart viele Mängel aufweist, wie ihr sie hinnehmen musstet, können wir ohne zu flunkern als eher unüblich bezeichnen. Klar, jedes Wohnmobil hat seine Kleinigkeiten, aber gerade Hymer steht in unseren Augen normalerweise für bewährte Qualität - diese Worte machen es nun aber auch nicht besser. Wenn auch der Händler bei solch einem Pech nicht mitspielt ist das natürlich doppelt ärgerlich. Liebe Grüße aus Wertheim!
So, wo bleibt der Fahrbericht ? 🕰 😄 weiter s !
Sobald wir einen 880 haben, Liebe Grüße