아니 ㅋㅋㅋ 근데 쉐보레 옹호자들이 하는 이야기랑 쉐보레 관계자들이 하는 소리가 똑같다는 게 웃기네요 ㅋㅋ 제품 가치가 다르다니.. 뭐 소위 '기본기'가 다르다는 그 슬람들의 이야기와 일맥상통한 느낌인데 단순 개인도 아니고 이윤추구하는 기업에서 이런 시장 무시하는 망언을 하는 게 너무 웃깁니다... ㅋㅋㅋ 주제를 모르는 것 같음;;
인테리어 .편의사양에 미친 한국 소비자 에게는 현대 기아차가 최고지. 기본에 충실하고 안전에 만전을 기한 쉐보래 차는 관심 없음 ㅋ. 요즈음 들어 인테리어.편의사양 신경써서 출시하니 당연 가격이 상승하지. 눈에 보이지 않는 부분에서 살짝 반칙해서 눈에 보이는 부분을 좋게하지는 않는 쉐보래. 자동차는 생명 입니다
이건 쉐슬람들도 욕해요. 잘못된 가격정책 맞습니다. 무조건 쉐보레는 칭찬해야한다는 그 쉐슬람 정신이 회사이미지를 더 안좋게 합니다. 현대기아는 대부분이 흉기라고 엄청 까고 옵션장사한다고 하지만 쉐보레는 그런 선택권도 안주는게 문제지요.. 만만해서가 아니라 지금 모두가 이해를 못하는 가격정책인건 팩트에요..
@@jwp3399 9월까지 판매량 보고 판단 합시다. 막상 트랙스 크로스오버도 잘된다고 설레발을 했지만, 물량 부족으로 3천대 수준에 머물고 있습니다. 제 생각에 미국수출 물량 대비 가격을 결정 된듯 합니다. 안팔리면 미국으로 생산량 돌리던지 아니면 가격 할인 정책 나올 것으로 생각이 되네요. 제가 좋아하는 채널에서 주제넘게 댓글 달아서 죄송 합니다.
기자분 말씀 단 하나도 틀린게 없다. 어디 저 가격정책 한번두번 당하나.. 쉐슬람이라서 2017 크루즈 살려다가 ㅋㅋㅋ 도저히 그가격주고 못사겠어서 아반떼스포츠 구매했는데 정말 신의 한수라 지금도 스스로를 칭찬하는중 .. 사람들이 흉기니 뭐니 박으면 생명보장 못하는 쿠킹호일이라 욕했는데 글세.. 에어백 잘터지고 차 충분히 상품성있고 괜찮더라.. 뭐 현대기아를 죽어도 못사겠다 하는 그 부분에서 쉐보레를 사겠지만 나는 차는 좋다는건 인정하는데 뼈대 섀시 핸들링 고속도로 유유자적 크루징 등 장점이 있는걸 잘안다.. 하지만 쉐보레코리아가 하는 행동을 보면 절대 이해가 불가능하다. 어디 한번 두번 고객을 저렇게 한탕장사로 빼먹을려는 가격책정을 하니까 이제는 안속는다.. 제 아무리 차량이 안에 내실이 중요하다고 해도.. 기본적인건 지켜야지... 그래야 타사랑 경쟁구도에 올리기라도 하지.. 트랙스로 그만큼 분위기 살려놓고 트레일블레이저가 완전 죽을 쓰겠구나.. 쉐보레가 잘되고 르노 쌍용이 잘되어야 현대 기아 독점체제에 자극을 줄수 있어서 누구보다 쉐보레 응원하지만 많이 기대한만큼 이번 트레일블레이저는 실망뿐
![[트레일블레이저 이야기] 고난의 시기에 걸작이 탄생한다](http://i.ytimg.com/vi/0IJSw92evaM/mqdefault.jpg)
![[트레일블레이저 이야기] 고난의 시기에 걸작이 탄생한다](/img/tr.png)
![[노보스] 가성비 따지면 나쁘지 않은 선택 | 트레일블레이저 하체 1부_노사장](/img/n.gif)
휘순이형 역시 자동차 기자다운 날카로운 분석과 일침 아주 좋습니다. 칭찬하고 응원합니다.
쉐슬람이지만 이런거 보면 GM에는 바보 멍충이만 있는거 같다
한국지엠 판매 구성한것들 소비자들 섭섭하게 왜그러냐고... hud, 안개등 빼놓았으면서 가격까지 풀옵기준 222만원 인상을 해버려? 게다가 쪼잔하게 트랙스도 포함된 옵션이고 트블이 더 위급인데 최소한 오토홀드, 샤크핀 안테나 정도는 넣어줬어야지 그거 얼마나한다고 정체구간, 자동주차장 갈때 불편하게 만들어버리네 hud, 안개등 빼고 오토홀드, 샤크핀안테나로 퉁쳤다하고 포스코강판 자제값 올랐다쳐도 70만원 인상까지는 수긍했을텐데 말도안되는 판단에 너무 얄밉고 안타깝다 트랙스로 배를 만들었으면 트블로 노를 저었어야지 다시 제자리 걸음하네 그간 12년동안 하는짓이 신형 트랙스 말고는 변한게 하나도 없네 답답하다 답답해
에휴.... 정말 실망감이 크네요. 너무 아쉽습니다ㅠㅠ 기대가 컷는데...
저는 쉐슬람으로써 이번트블은 쉴드가 안되네요.
저라도 같은돈주고 스포티지갈듯
쉐보레 트레일블레이져 비싸네요...ㅠㅠ
이번 연식변경 셀토스, 스포티지가 더 매력있군요
트랙스 밀어주기
쉐보레크루즈때도 가격책정 실패해서단종시키더니 팔생각있긴하나
트랙스보고 쉐보레에 대해 관심이 좀 생겼는데... 이번에 트블 나온거 보고 얘들은 정말 차 팔 생각이 없구나 하는 생각이 드네요.
옵션도 개쓰레기인데 가격은 코나 풀옵이랑 비슷함 어이가없음 ㅋㅋ
그나마 내세울만한게 파노라마선루프인데 이거빼면 배짱장사임
가격이나 옵션들보면 그냥 수출용으로 만든거임. 한국시장 공략할 생각이었으면 오토홀드를 당연히 넣어겠죠. 한국시장은 걍 디자인 원툴 호구들 몇넘 걸려라는 생각인거구요.
부품값도 현기대비 두배인데ㅋㅋ
@@tmdwn9101무식한소리좀그만ㅜㅜ 국내생산차들끼리 무슨 부품가타령이지 아직도..트래버스콜로라도면 몰라
쉐보레가 솔직히 디자인보고 사는 브랜드는 아니잖.. 기본기? 튼튼함? 그거 하나보고 사는건데 가격에 너무 후두려 맞음 ㅠ
수출은 비싸도 팔리냐?
운송비, 관세만해도 대당 천만원넘어가는데
CKD로 관세줄여서 부품만넘겨서 현지생산한 차량이랑 경쟁이되냐?
@@코린이-d6z일인당 국민소득이 미국이 우리보다 2.5배 더 많아요
우리기준으로 보면 비싼거지만 미국은 전혀 비싼차가 아니고 연 50만대이상 수출하고
소형 suv 1위차임
맞아요 이번 트레일블레이져 가격은 쫌 아닌듯해요 ㅜ 이가격이면 KG토레스 , 기아스포티지 넘어갈듯요
트렉스 크로스오버 나온 시점부터
저 차는 존재하는 의미가 대체 뭔가 싶긴 했는데...
내수용 의도가 없는거 같기도 하고 여하튼 여러가지로 의아한 차네요
자폭했어..답답하다..
정확한 가격 분석이네요
아니 ㅋㅋㅋ 근데 쉐보레 옹호자들이 하는 이야기랑 쉐보레 관계자들이 하는 소리가 똑같다는 게 웃기네요 ㅋㅋ 제품 가치가 다르다니.. 뭐 소위 '기본기'가 다르다는 그 슬람들의 이야기와 일맥상통한 느낌인데 단순 개인도 아니고 이윤추구하는 기업에서 이런 시장 무시하는 망언을 하는 게 너무 웃깁니다... ㅋㅋㅋ 주제를 모르는 것 같음;;
트블 기다리고 있다가 망했네요ㅜㅜ
트렉스로 가야할듯;;
마티즈 스파크 트블 계속 이쪽 차만 타던 차주인데요, 이번 가격표는 좀 심하던데... 빠가 까를 부른다고.. 기본기고 뭐고 특별하게 달라진거라곤 계기판밖에 없는데 가격 너무 심하게 오른건 사실이잖아요? Hud, 네비 삭제까지...
사장이 바뀌어서 그런가? 갑자기 개버릇 남 못준다고 또 ㅈ같이 파네요
쉐보레는 중고차일때가 매력이 있는듯 하네요
혹시나 트랙스처럼 가성비 기대했는데
처참히 기대가 무너졌다 안살거고 역시
현기로 가야되나
트랙스사
@@sjs6555트랙스는 너무 ㅆ 가성비
쉐보레에서는
현기차 같은 급발진
이 없는거 같아요
실외는 전 모델이 이쁘거 같은데 나만 그런가요? 신모델 금액이 타회사 여러차종을 선택하게 만드는 금액이네요.
풀체인이지 아니고 페리라고 백번이해하고넘어간다해도 이건쉴드치기쉽지않네요.트랙스에적용된 오토홀드,2열송풍구,샤크안테나 그건그렇다치더라도 가격인상폭이 너무커요.그나마있던 HUD도 삭제...트블기다리던 쉐슬람으로써 너무 안타깝네요..왜이렇게 과감하지못한거니?가격만 과감하네...
트랙스에 2열송풍구 있나요? 이거완전 하극상인데요ㅋㅋ
가격은 엄청 올려놓고 hud 삭제 ㅋㅋ 옵션을 오히려 뺐음
역쉬 쓴소리 마땅합니다
칭찬한번 해주니까 주제파악을 못하고 꼴갑떠는 전형적인 예가 트블의 이런경우
현기의 독점을 만든건 르쌍쉐의 삽질들이죠
그건 맞지.. 차를 제대로 못만들겠으면 디자인이나 이쁘게 신박하게 뽑고 선호 옵션 짱짱하게 넣어주고 가격만 좀 어찌 했어도 점유율 꽤나 뽑았을텐데
쌍용은 애초에 자사기술력도 없는 껍데기 회사였고 르노는 뭐 현기랑 냉정하게 비교해서 급도 한수 아래회사고 쉐보레는 지금에야 좀 나아졌지만 실내디자인 구더기에 가격도 비싸서 그런듯
어쩐지 트랙스가 잘나간다 했더니..역시나 트레블로 똥볼을 또 차네...
연말 세일할때 폭스바겐 티구안이나 사세요
트블 3기통 쩌리를 저가격에?
화이팅 쉐보레!!?
멋지다 쉐보레!!
스포티지급으로 차체키우고 옵션만 트랙스에서 조금 올렸어도 개대박났을텐데 트랙스말고는 팔생각이 전혀없는듯
그럼 풀옵 5천
그렇게 되면 이쿼녹스도 애매해짐.ㅠ
이쿼녹스가 스포티지랑 맞붙고, 블레이저가 싼타페랑 비벼야 하는건데 이쿼녹스는 차세대 모델도 국내생산 소식 없는거 보면.. 쩝...
가격을 쓸때없이 높게 책정해서 지대로 경쟁도 안돼겠구만!!
더군다나 고작 1.35L라는 저배기량 3기통 싱글터보인데 되겠냐고?
코나, 치토스, 티볼리, XM3(아르카나)등등 얘들은 그래도 4기통이라도 되는데 3기통을 고집해 가지고는 경쟁못해!!
아무래도 소형급들은 가격에 상당히 민감한 차들인데 아주그냥 망하려고?
저배기량에 4기통이라도 넣었으면 진동이랑 소음이라도 잡지
이건뭐 차는 점점 커지는데 엔진은 점점 작아지누..
이미 현기에서 1.6 4기통 맛본 소비자들은 저거 못버팀
의외로 엔진은 괜찮음..후방센서는 없다는게 충격이고, 이번에 차값오른거랑 할인없어진거 합치면 650이상 올랐는데, 그래도 사려면 사구
LT트림 생산계획 2%임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
도대체 자동차 기업들은 연식변경이 더 좋은 제품을 소비자들에게 제공한다는 미션 보다는 가격을 올리는 수단으로 여기는걸까?
쉐보레는 잘 만들어놓고 가격 측정 오류로 개발살 나버린 사례가 이렇게 수두룩한데 아직도 정식을 못차리는건가?
차는 램프람 실내디스플레이만 바궈 놓고 뮤지션 불러놓고 춤만추는거 보고 웃겨 죽는줄알았음. 그냥 니네 부평 떠나라. ㅋㅋㅋㅋ
이다정 기자님은 퇴사하셨나요?
트블 가격을 돌이켜보면 트랙스는 그 지엠이 얼마나 원가절감을 했을까😮
1.2터보 6단변속기 쓰니까 그가격에 나올수 있던거지 계속타다보면 원가절감은 안느껴짐
ㅋㅋㅋㅋ
안전성, 기본기... 실체도없는걸로 버텼는데 가격앞에서 무너지는구나.
쉐슬람들에게는 옵션만빼면 산타페하브, 쏘렌토하브보다 한수 위라고 펑가받았던 트블이었는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그냥 한국은 안팔아..
트블 잘 가다가 왜 갑자기 산으로가냐 헐~
gm아! 정신 차리자!
조금 잘한다고 칭찬했다고 실망이다
네 참현실적으로 잘짚어주셨네요 쉐보레불편한과거를제대로지적을하시네요 쉐보레차는좋아요저도지금4대째탑니다 근데이번트블은 좀과하다싶을정도로비싸네요 제가미국회사에근무해봐서아는데 그사람들문화는 자기가치에대해서자부심을가져요 그래서 우리상품가치가이정도니 살려면사고말려면마라 이런식이죠 미국사람들 기본의정신이철저합니다 모양보고살려면국산타고 모양없어도기본기가좋은차타려면쉐보레타라이거죠 미국차뿐아니라모든기계가 너무내구성이좋은거인정합니다
트블세컨카로 있지만 전혀공감이 안가네요 현기차 대비 승차감 않좋고 더 시끄럽고 음악도 제대로 못듣겠어요 일반적인 운전자에겐 별로예요
옛날 못된 버릇이 또 나오는건가요?
트블 안사고 트랙스 살듯 ㅎㅎ
코나 하브 풀옵
XM3 하브풀옵
니로 하브 풀옵
트블 풀옵
ㅋㅋㅋ가격 경쟁력 넘친다구~!
아직 재고 남아있음 기존 트블 살까 생각중입니다..
쉐슬람도 절레절레~
트랙스에 몰빵하고 부평공장 철수할려는의도로보임 하청노조있는데서 일했는데 일잘하는사람보다 놈팽이 많아서그런지 품질떨어진다고 팀장이 아침조회때 잔소리 를한기억이
기다렸다가 스포티지로 방향 전환했슴.
현기차 싫어서 3기통이어도 트블사려고 페리기다리다가 가격나온거보고 스포티지 계약했습니다.
RS 트림에 썬뤂 이딴거 빼고 후측방만 넣은게 스포티지 2륜 풀옵이랑 가격 비슷해서..
솔직히 트블도 2륜 넣고 싶은데 cvt라 4륜 넣은거긴한데 그래도 좀..
저 가격이면 차도 스포티지보다 작은데 배기량은 고사하고 샤크안테나에 4기통만 넣어줬어도 머리 깨진척하고 샀을텐데.. 아쉽네요 ㅎㅎ
시승기 올라와보면 알것지 저 급의 차를 풀옵으로 사는 사람이 몇이나 되려나? 풀옵이면 더 상위 차종 볼꺼고 주력 차종은 각 브랜드마다 어차피 옵션질로 정햐놨으니 원하는대로 사면 되는거지. 할이누안하는 현대차랑 할인 있는 쉐보레
비율은 rs가 압도적으로 많음 그러나 전체 판매량이 떨어져서 그렇지.
미리 말씀 드립니다.
카마로 가격 경쟁력 있게 잘 뽑았는데
만약 콜벳이 들어오면 욕 바가지로 먹을 가격 책정 할 것입니다.
쉐보레는 한번 주고 그 다음 뒤통수를
눈알 튀어 나올 정도로 후리는게 매번 반복 됨.
액티브 구매하려고 했는데, 예전에는 액티브 모델에 AWD가 기본이었는데, 이제는 별도의 금액을 추가해서 장착해야 하더라. AWD 추가하면 3천 중반 대 가격이 되는데, 급을 따진다면 가성비가..
실소비자로서 제낄 수밖에. 완전 실망.
현명한사람이라면 트레블레저 살돈으로 스포테이지를 살것이다,,,
그러면 트레일블레이져 안 팔린다 경제도 안좋은데 착각을 하고 있는것 갔네요
플러그인하이브리드디젤이나와야한다 밧데리로만 100키로정도가게해야한다 그래야 탈만한캠핑차가된다
3.643만원 이금액대
나는 싼타페 하이브리드 뽑음
일단 안테나...
우리나라 완성차 수출 1위 차종이 "쉐보레 트레일블레이저" 입니다.
내수보다 수출에 더 집중하기 위해서 가격을 살짝 높게 책정한 느낌입니다.
내수는 트랙스로 밀어주고 수출은 트레일블레이저로 가려는 전략 같습니다.
네... 전세계 판매량 현대가 제네럴 모터스보다 더 많습니다... 자책골 감사합니다
수출은 많이하려면 가격을 올리는구나....
관세+운송비 까지더해진 수출차량이
현지생산차량이랑 경쟁이되겠어?
쉐슬람들 머리나쁘다는소리는 안듣도록해야지
@@fjsdklfhkl트레일블레이저 한 차종을 얘기하는데.. 회사를 들먹이네. 자책골이 푸스카스 수준이구만.
@@dnflrkwhrakstp 상품성을 가지고 내수 수출을 논할정도로 미흡한 체계는 말이 되고? ㅋㅋㅋ 자책골 하나 더요~~
@@dnflrkwhrakstp 능지가 딸려서 그러려니 합니다 ㅋㅋㅋ
수출용인갑죠 ㅋㅋ힘들여 하지말고 현기 삽시다
비싸게 만들었으니까 비싸겠지
에효 또 망했네
소비자가 봉이냐 ?
트렉스 사겠다.
응 풀옵 4천~
현기 호구들 신났네ㅋ
나도 쉐슬람 인데 현기 호구는 아니다 가격을보면 트블은 확실히 호구차임.
투톤은 원래비쌈 그냥 이해합시다
안사면됨 왜들 그러지 회사 차리세요
인테리어 .편의사양에 미친 한국 소비자
에게는 현대 기아차가 최고지.
기본에 충실하고 안전에 만전을 기한
쉐보래 차는 관심 없음 ㅋ.
요즈음 들어 인테리어.편의사양
신경써서 출시하니 당연 가격이 상승하지.
눈에 보이지 않는 부분에서 살짝 반칙해서 눈에 보이는 부분을 좋게하지는
않는 쉐보래.
자동차는 생명 입니다
셀토스 가격 인상때는 왜 별 이야기 없다가 만만한 쉐보레 나오니 왜 이러시는지?
독과점이 좋은 건 아니잖습니까?
이건 쉐슬람들도 욕해요. 잘못된 가격정책 맞습니다. 무조건 쉐보레는 칭찬해야한다는 그 쉐슬람 정신이 회사이미지를 더 안좋게 합니다.
현대기아는 대부분이 흉기라고 엄청 까고 옵션장사한다고 하지만 쉐보레는 그런 선택권도 안주는게 문제지요..
만만해서가 아니라 지금 모두가 이해를 못하는 가격정책인건 팩트에요..
두뇌가 있으면 가서 셀토스랑 트블 가격표 놓고 비교해보세요~ 그래도 트블을 선택한다면 당신은 외골수 혹은 진성 슬람
@@powergimri9688 타좀 타보고 구매 하시고, 승차감이 차마다 다르니, 돈없음 차 사지 마세요.
1년에 세금도 내야 되고 기름값도 만만치 않습니다.
@@jwp3399 9월까지 판매량 보고 판단 합시다. 막상 트랙스 크로스오버도 잘된다고 설레발을 했지만, 물량 부족으로 3천대 수준에 머물고 있습니다.
제 생각에 미국수출 물량 대비 가격을 결정 된듯 합니다.
안팔리면 미국으로 생산량 돌리던지 아니면 가격 할인 정책 나올 것으로 생각이 되네요.
제가 좋아하는 채널에서 주제넘게 댓글 달아서 죄송 합니다.
영상 객관적이지도 않고 뭐가 비싼다는건가요?? 무슨 기준으로 비싸다는건지 이해가 안되네요?? 셀토스 스포티지 코나들 타세요~~겉만 옵션 잔뜩 들어가고 싸면 좋은차고 옵션없고 비싸면 비싼차에요?ㅋㅋㅋㅋㅋ 대단합니다...트블이 세계 소형suv 판매1위 한것은 모르죠??
구형 트블 차주인데요, 이가격은 좀 심한거 맞는데요. 같은옵션으로 차 뽑으려면 400만원이상 더 들어가던데 ㅡㅡ..
구형1세대 니로랑 트블 rs둘다 가지고 몰아뵜는데 몰수록 니로가 좋다는걸느낌
국내 트블은 가성비 딱 하나보고 기다리던 차 그이상,이하도 아닙니다....그런데....쩝
배지불렀네요 소형suv 깡통2700 만원. 첨에 나올때 깡통2천초반부터 있던것 같은데
스포티지급 정신나간 가격
쉐슬람 : 슬람둥절....😮
이 가격이면 투싼 산다~!! 쉐보레 아직 멀었다
기자분 말씀 단 하나도 틀린게 없다. 어디 저 가격정책 한번두번 당하나.. 쉐슬람이라서 2017 크루즈 살려다가 ㅋㅋㅋ 도저히 그가격주고 못사겠어서 아반떼스포츠 구매했는데 정말 신의 한수라 지금도 스스로를 칭찬하는중 .. 사람들이 흉기니 뭐니 박으면 생명보장 못하는 쿠킹호일이라 욕했는데 글세.. 에어백 잘터지고 차 충분히 상품성있고 괜찮더라..
뭐 현대기아를 죽어도 못사겠다 하는 그 부분에서 쉐보레를 사겠지만 나는 차는 좋다는건 인정하는데 뼈대 섀시 핸들링 고속도로 유유자적 크루징 등 장점이 있는걸 잘안다..
하지만 쉐보레코리아가 하는 행동을 보면 절대 이해가 불가능하다. 어디 한번 두번 고객을 저렇게 한탕장사로 빼먹을려는 가격책정을 하니까 이제는 안속는다..
제 아무리 차량이 안에 내실이 중요하다고 해도.. 기본적인건 지켜야지... 그래야 타사랑 경쟁구도에 올리기라도 하지..
트랙스로 그만큼 분위기 살려놓고 트레일블레이저가 완전 죽을 쓰겠구나.. 쉐보레가 잘되고 르노 쌍용이 잘되어야 현대 기아 독점체제에 자극을 줄수 있어서 누구보다 쉐보레 응원하지만
많이 기대한만큼 이번 트레일블레이저는 실망뿐
우리 대단한 현기차.. 사고는 솔직히 안나도록 노력하면 그나마 괜찮은데 잦은고장 잦은결함에 거기다 모르쇠하는 기업이랑 나라에 정내미 다 떨어져서 큰맘먹고 3기통 트블페리 기다리다가 가격보고 스포티지 계약하고옴
솔직히 디자인이랑 옵션은 현기가 잘뽑지
@@Gu_sA여태 현기차만 2번연속샀지만 문제일으킨적 한번도 없네요
ㅋㅋㅋ올뉴크루즈는진짜 급에안맞게 고급프리미엄화를 지나치게해버려서...수입해서오는게아니라 국내생산이었던걸로아는데
그냥 트블 수출용으로 전환하고 국내는 단종시키고 트랙스에만 전념해라..
이거 페이스리프트머시기 했다고200,300 만원
풀체인지하면 얼마나 받아쳐먹을련가..소형을 중준형 중형가격 되것내요 정신나가ㄴ 쉑ㅋ
현대차나 타라 무슨 외제차를 타근니
블레이저는 부르기힘들어서,,,,트렉스,,,토레스,쏘렌토,카이엔,셀토스,,,,부르기좋아야잘팔린다,,,이름이 좋아야,이름이 안좋은차들은,,벨로스터,벨라,이쿼녹슨차,,,말리고,,,,
팔겠다는 의지가 없네