klo lihat hitungan excellnya yg diatas 300km jelas ga mungkin, krn mobilnya sendiri cuma 300km, trus tarif pengecasan yg diskon itu hanya tengah malam. jd secara teoritis ngecasnya cuma bisa 1kali aja yg didiskon pas tengah malam sampe subuh. krn klo dah habis dipake pagi-siang 300km. ngecasnya dah tarif normal di siang-sore harinnya harus tunggu tengah malam lg ngecasnya.
video ini sdh tdk relevan lagi setelah Wuling berikan paket bonus charging pile di pembelian unit long range. sebenarnya pertimbangannya bukan hanya nilai ekonomi utk beli charging pile, tapi juga waktu tunggu saat proses charging. jika bisa support charger 50kW akan lebih bagus, cukup 20-30 menit sudah penuh.
Perjalanan saya 1 hari 245km. Kerja 6hari dalam seminggu. Selama ini pakai avanza manual 2013. Biaya Bbm pertamax per bulan 6,2juta (490L @12.750) . Kira kira mobil wuling air ev ini sanggup kah menangani mobilitas saya yg cukup tinggi dari sisi daya tahan fisik mobil, kaki kaki dan durabilitas baterai?
Kl masalah kaki2, tentu belum teruji karena mobil baru. Garansi baterai 8 tahun/120.000 km mana yg lebih dulu. Kl melihat jarak tempuh per hari, rasanya gak sampai 2 tahun sih sudah lewat itu 120.000 km. Saya khawatir ini penggunaannya heavy duty dan ada kemungkinan bakal ganti baterai
mgkn jika ioniq5 masih masuk akal jika digunakan dalam waktu lama (lebih dari 5-8 tahun) penghematan dan efisiensinya kerasa, efisiensi waktu untuk service, ditambah range cukup mumpuni. Charging station mulai banyak juga kalau keluar kota. untuk jarak indonesia yang cukup luas, range 450-500 itu wajib. Karena jika kebutuhan harian kita adalah 100-200km perhari, safety nya punya range 300-400 minimal. Jarak antar kota sekitar 200-300 km, jadi 500km range itu seharusnya minimal. Air ev mungkin kendala nya di ukuran ban dan baterai, untuk jarak jauh kurang nyaman. untuk second car, antar anak sekolah, jarak2 dekat, cocok. Tipikal mobil kecil, dulu pernah punya karimun estilo, perjalanan jauh capeknya luar biasa.
Klo chargingnya mode DC penambahan 8jt masuk akal. Tapi klo sama² AC apa gak kemahalan? Secara harusnya gak perlu inverter. Nah Om Mobi kok nyoba pake charger Hyundai yg 5kw bisa ke air ev?
@@yangpentingkomentar boleh tau si om ambil di wuling mana? sales wuling kebon jeruk uda tanya ke atasannya pun, atasannya bilang cuma ada 1 macam (16jt). hahaha. coba telp ke call center wuling jg sama.
Bisa om. Masalahnya cuma di colokan saja. Karena kita pasang punya Wuling Air ev, maka colokan yg dipakai itu GB/T. Ini colokan py mobil Cina. Sementara kl mobil bikinan Eropa dan Korea, pakainya Type 2. Jadi terpaksa beli adapter GB/T ke Type 2 kl mau pakai charging pile Wuling
Saya belum lihat chargernya. Tapi kl diberita minimum 2.200 watt. Jika benar demikian, tentu harus tambah daya atau pasang meteran baru khusus utk mobil. Kl di Hyundai Ioniq 5, charger bawaannya bisa diatur menjadi 3 pilihan yaitu 8A, 10A dan 12A. Kl dihitung pakai tegangan listrik di Indonesia yg 220V, maka jadi 1.760 watt, 2.200 watt dan 2.640 watt (tinggal dikali P=IxV). Untuk jelasnya kita tunggu saat mobil datang tanggal 10 September 2022. Rencana mau ada acara handover ceremony Wuling Air ev di Senayan Park, Jakarta pukul 09.30.
klo saran dr orang yg ngerti listrik klo pemakaian kita 2000 wat, ya pasang meterannya 3300 watt, 30% lbh dari pemakaian. dan lbh amannya ya pasang meteran baru.. di chanel om fitra katanya klo pasang yg 3300 watt klo utk ev cuma 850rb aja (klo pasang yg 10kw malah cuma 3,5jt meterannya khusus ev) yg penting mobilnya ada ditunjukin ke pln
Promo diskon 30% ya bang? Kayaknya sih gak bakal berubah dalam 5 tahun kedepan. Kl 10 tahun saya gak berani jamin. Yg pasti pemerintah serius mau menghapuskan subsidi BBM, makanya mobil listrik itu solusinya. Itulah kenapa pemerintah mengeluarkan aturan2 yg memihak mobil listrik: 1. Diskon pajak tahunan 90% 2. Bebas pajak progresif utk mobil listrik ke 2, 3 dst 3. Bebas ganjil genap 4. Harga khusus tambah daya listrik dan pasang kWh meter baru 5. Diskon listrik 30% dari jam 22.00 s.d. 05.00
@@yangpentingkomentar ok, berarti bisa diambil kesimpulan yg punya kuasa utk melakukan koneksi dengan server PLN dari pihak haleyora. Berarti klo OCPP yg bukan dari hyundai maupun dari wuling ingin konek dengan diskon PLN, hubungi haleyora di masing2 kota. Tentu mgkn ada biayanya.
Saya gak bisa jawab om. Kesimpulan sementara saya sih gak sama. OCPP itu protocol khusus dari EV yg bisa tersambung ke server PLN. Saya sudah beli charger yg support WiFi dan Apps, nanti kita lihat apakah bisa atau tidak nyambung ke server PLN, apakah sama atau tidak dengan OCPP. a.aliexpress.com/_mPLzEi4
Kl menurut media 1 kWh = 11 km. Hitungannya ada di menit 04:28. Utk jelasnya kita tunggu unitnya. Rencana besok 10/09/2022 serah terima di Senayan Park pukul 09.30
@@rendiabul6285 tinggal dihitung saja selisihnya berapa bandingkan dengan diskon PLN 30% yg belum tahu sampai kapan. Balik modal gk? Klo misalkan dari perhitungan balik modalnya masih masuk, ya udah ambil OCPP. Yang jelas non OCPP dan OCPP klo bandingkan pake yg portable non OCPP jauh banget. Klo di wuling kan cuman nambah sedikit tuh. Jadi klo ditanya yg mana tergantung hal tersebut diatas.
Harusnya bisa. Saya sedang riset home charger OCPP di Aliexpress, sepertinya ada yg harganya sama dengan versi Non OCPP punya Wuling. PRnya tinggal integrasi home charger ke PLN agar terkoneksi dan dapat diskon 30%. Besok siang petugasnya datang utk integrasi home charger saya. Nanti dibuatkan videonya
@@yangpentingkomentar ini rencana mau Beli home charging EVSE, cuma takutnya PLN cuma bolehin merek2 tertentu yang dipasang. titip tanyain ya, boleh gak kalau Home Charger nya beli di aliexpress. dah tanya2 PLN 123, dll gak ada yang bisa jawab :D
@@stoner27th benar, lbh aman beli yg dijual di dalam negri minimal ada garansi, blom lg klo salah beli dapat charger abal2 terbakar pula.. syukur klo charger nya aja yg terbakar, klo ikut terbakar sama mobil sam rumahnya kan ga worth it lah.. klo sanggup beli ev 240-300jt beli charger 8-16 jt kan ga mahal2 amat
Ijin om bertanya dan mohon pencerahan. Saya Budi dari Jogja. Kebetulan kami SDH booking Wuling ev dijogja. Dari beberapa informasi yg saya liat di UA-cam, ada beberapa aksesoris yg blm ada tapi dudukannya SDH ada seperti kamera depan. Apakah hal hal semacam ini pengembangan dari Wuling seperti apa yah, jika ada pengembangan apakah dapat terkoneksi dgn aksesoris yg sudah ada?
![[UA] NAVI vs MOUZ | BO5 | IEM Rio 2024](http://i.ytimg.com/vi/CMBYk0cbGoA/mqdefault.jpg)
klo lihat hitungan excellnya yg diatas 300km jelas ga mungkin, krn mobilnya sendiri cuma 300km, trus tarif pengecasan yg diskon itu hanya tengah malam. jd secara teoritis ngecasnya cuma bisa 1kali aja yg didiskon pas tengah malam sampe subuh. krn klo dah habis dipake pagi-siang 300km. ngecasnya dah tarif normal di siang-sore harinnya harus tunggu tengah malam lg ngecasnya.
video ini sdh tdk relevan lagi setelah Wuling berikan paket bonus charging pile di pembelian unit long range. sebenarnya pertimbangannya bukan hanya nilai ekonomi utk beli charging pile, tapi juga waktu tunggu saat proses charging. jika bisa support charger 50kW akan lebih bagus, cukup 20-30 menit sudah penuh.
Perjalanan saya 1 hari 245km. Kerja 6hari dalam seminggu. Selama ini pakai avanza manual 2013. Biaya Bbm pertamax per bulan 6,2juta (490L @12.750) . Kira kira mobil wuling air ev ini sanggup kah menangani mobilitas saya yg cukup tinggi dari sisi daya tahan fisik mobil, kaki kaki dan durabilitas baterai?
Kl masalah kaki2, tentu belum teruji karena mobil baru.
Garansi baterai 8 tahun/120.000 km mana yg lebih dulu. Kl melihat jarak tempuh per hari, rasanya gak sampai 2 tahun sih sudah lewat itu 120.000 km. Saya khawatir ini penggunaannya heavy duty dan ada kemungkinan bakal ganti baterai
@@yangpentingkomentar Tks infonya Om
mgkn jika ioniq5 masih masuk akal jika digunakan dalam waktu lama (lebih dari 5-8 tahun) penghematan dan efisiensinya kerasa, efisiensi waktu untuk service, ditambah range cukup mumpuni. Charging station mulai banyak juga kalau keluar kota.
untuk jarak indonesia yang cukup luas, range 450-500 itu wajib. Karena jika kebutuhan harian kita adalah 100-200km perhari, safety nya punya range 300-400 minimal. Jarak antar kota sekitar 200-300 km, jadi 500km range itu seharusnya minimal. Air ev mungkin kendala nya di ukuran ban dan baterai, untuk jarak jauh kurang nyaman. untuk second car, antar anak sekolah, jarak2 dekat, cocok. Tipikal mobil kecil, dulu pernah punya karimun estilo, perjalanan jauh capeknya luar biasa.
coba dulu om... ada wuling long range...
Kayanya wajib pasang fast charger dirumah kalo sekali jalan abis segitu.biar ngecasnya ga makan waktu.tinggal tidur bangun2 ud full.
Banyak orang awam....tidak tahu BMS rusak ya aki rusak.....itu BMS aki mesti ada penurunan setiap pemakaian
Terima kasih atas pembahasan khusus dari pertanyaan saya. Sukses selalu! 👍🙏🏻
Klo chargingnya mode DC penambahan 8jt masuk akal. Tapi klo sama² AC apa gak kemahalan? Secara harusnya gak perlu inverter.
Nah Om Mobi kok nyoba pake charger Hyundai yg 5kw bisa ke air ev?
Harusnya bisa om pakai charger Ioniq 5. Nanti saya buatkan videonya
Beli di aliexpress byk yg 4-5 jutaan, nyampe indo paling 6jt
showroom wuling koq bingung ya pak OCPP atau NON OCPP, semua harganya 16jt, tidak ada yg 8jt.
Nah, saya juga bingung mendengarnya😁. Coba minta ketemu managernya, bisa jadi informasinya gak sampai 100% dari pihak pusat
@@yangpentingkomentar boleh tau si om ambil di wuling mana? sales wuling kebon jeruk uda tanya ke atasannya pun, atasannya bilang cuma ada 1 macam (16jt). hahaha. coba telp ke call center wuling jg sama.
Coba kontak Bella, salesnya. No ada di bagian akhir kl gak salah
ua-cam.com/video/l2jcbHWwPO0/v-deo.html
Om tanya donk.. wuling charging pilar kalau di beli apakah bisa utk charge mobil2 listrik lainnya kedepan ? Tq yah om
Bisa om. Masalahnya cuma di colokan saja. Karena kita pasang punya Wuling Air ev, maka colokan yg dipakai itu GB/T. Ini colokan py mobil Cina. Sementara kl mobil bikinan Eropa dan Korea, pakainya Type 2. Jadi terpaksa beli adapter GB/T ke Type 2 kl mau pakai charging pile Wuling
Tq om... pencerahan mantul
Apakh utk listrik ber DAYA 1300 watt ..bisa buat charge. .? Ada yg bilg si minimal 2200 watt baru kuat..
Bnr kah yg demikian itu?
Saya belum lihat chargernya. Tapi kl diberita minimum 2.200 watt. Jika benar demikian, tentu harus tambah daya atau pasang meteran baru khusus utk mobil.
Kl di Hyundai Ioniq 5, charger bawaannya bisa diatur menjadi 3 pilihan yaitu 8A, 10A dan 12A. Kl dihitung pakai tegangan listrik di Indonesia yg 220V, maka jadi 1.760 watt, 2.200 watt dan 2.640 watt (tinggal dikali P=IxV).
Untuk jelasnya kita tunggu saat mobil datang tanggal 10 September 2022. Rencana mau ada acara handover ceremony Wuling Air ev di Senayan Park, Jakarta pukul 09.30.
lebih baik buat meteran baru, terpisah, lebih stabil dan ga khawatir jegleg
klo saran dr orang yg ngerti listrik klo pemakaian kita 2000 wat, ya pasang meterannya 3300 watt, 30% lbh dari pemakaian. dan lbh amannya ya pasang meteran baru.. di chanel om fitra katanya klo pasang yg 3300 watt klo utk ev cuma 850rb aja (klo pasang yg 10kw malah cuma 3,5jt meterannya khusus ev) yg penting mobilnya ada ditunjukin ke pln
Itu promonya selmanya? Tkutnya beli yg 16jt tau2 udah habis masa promonya
Promo diskon 30% ya bang? Kayaknya sih gak bakal berubah dalam 5 tahun kedepan. Kl 10 tahun saya gak berani jamin. Yg pasti pemerintah serius mau menghapuskan subsidi BBM, makanya mobil listrik itu solusinya. Itulah kenapa pemerintah mengeluarkan aturan2 yg memihak mobil listrik:
1. Diskon pajak tahunan 90%
2. Bebas pajak progresif utk mobil listrik ke 2, 3 dst
3. Bebas ganjil genap
4. Harga khusus tambah daya listrik dan pasang kWh meter baru
5. Diskon listrik 30% dari jam 22.00 s.d. 05.00
Dapet power stasion batery wuling air ev nga.....
Maksudnya bagaimana ya?
@@yangpentingkomentar maksudnya itu wuling kan pake batery dapet tambahan batery nga.. Seperti motor listrik yg udah ada...
Bang ituu diskon 30% bukannya kalau harga normal anggap 1700 per kWH brrti kalau charge yang diskon jadi kurang lebih 1200 ya?
Betul bang
Klo beli yg OCPP dari luar, apakah perlu setting lagi atau otomatis ya dpt diskon dari PLN yg 30%?
Coba tonton proses pemasangan charger di playlist saya. Saya sudah buatkan untuk charger Delta Hyundai Ioniq 5:
Prosedur Pasang Home Charger Hyundai: ua-cam.com/play/PLngDDzoxVyNcvwVxMHcG8dsRpqtcM_4p3.html
Dan charging pile punya Wuling Airev:
ua-cam.com/video/vSIzxcWlZRE/v-deo.html
ua-cam.com/video/sam0yBV32gM/v-deo.html
Keduanya adalah charger OCPP yg terhubung ke server PLN
@@yangpentingkomentar ok, berarti bisa diambil kesimpulan yg punya kuasa utk melakukan koneksi dengan server PLN dari pihak haleyora. Berarti klo OCPP yg bukan dari hyundai maupun dari wuling ingin konek dengan diskon PLN, hubungi haleyora di masing2 kota. Tentu mgkn ada biayanya.
Bisa ga kalo charging pile nya di sambungin bukan ke listrik pln tapi ke solar cell off grid ?
Bisa saja asalkan kWh nya sesuai
@@yangpentingkomentar 2200 masih ngangkat ga ya?
Mohon info om..
Apakah ocpp itu sama dgn fitur App+wifi
Saya gak bisa jawab om. Kesimpulan sementara saya sih gak sama. OCPP itu protocol khusus dari EV yg bisa tersambung ke server PLN. Saya sudah beli charger yg support WiFi dan Apps, nanti kita lihat apakah bisa atau tidak nyambung ke server PLN, apakah sama atau tidak dengan OCPP.
a.aliexpress.com/_mPLzEi4
@@yangpentingkomentar ok trm ksh infonya om
Sy tunggu upgradenya apa chargernya nnt bs tersambung dgn server pln ya om..
Om...perhitungan wuling air ev long range berapa rupiah per kilometernya ya?
Kl menurut media 1 kWh = 11 km. Hitungannya ada di menit 04:28. Utk jelasnya kita tunggu unitnya. Rencana besok 10/09/2022 serah terima di Senayan Park pukul 09.30
@@yangpentingkomentar Baik Om. Terima kasih infonya
Realnya cmn di 9.2 km/kWh berdasarkan penggunaan selama 9rb km
@@dityoenggarom mau tanya..klo chargernya mending yang ocpp atau yang non ocpp..?
@@rendiabul6285 tinggal dihitung saja selisihnya berapa bandingkan dengan diskon PLN 30% yg belum tahu sampai kapan. Balik modal gk? Klo misalkan dari perhitungan balik modalnya masih masuk, ya udah ambil OCPP. Yang jelas non OCPP dan OCPP klo bandingkan pake yg portable non OCPP jauh banget. Klo di wuling kan cuman nambah sedikit tuh. Jadi klo ditanya yg mana tergantung hal tersebut diatas.
Beli wall charger sendiri dari aliexpress bisa gak ya ? lebih murah dan udah bisa wifi dan app
Harusnya bisa. Saya sedang riset home charger OCPP di Aliexpress, sepertinya ada yg harganya sama dengan versi Non OCPP punya Wuling. PRnya tinggal integrasi home charger ke PLN agar terkoneksi dan dapat diskon 30%. Besok siang petugasnya datang utk integrasi home charger saya. Nanti dibuatkan videonya
@@yangpentingkomentar ini rencana mau Beli home charging EVSE, cuma takutnya PLN cuma bolehin merek2 tertentu yang dipasang. titip tanyain ya, boleh gak kalau Home Charger nya beli di aliexpress. dah tanya2 PLN 123, dll gak ada yang bisa jawab :D
sekarang mahal bea masuknya kalo lewat ali/ebay
@@stoner27th benar, lbh aman beli yg dijual di dalam negri minimal ada garansi, blom lg klo salah beli dapat charger abal2 terbakar pula.. syukur klo charger nya aja yg terbakar, klo ikut terbakar sama mobil sam rumahnya kan ga worth it lah.. klo sanggup beli ev 240-300jt beli charger 8-16 jt kan ga mahal2 amat
Berarti kalau sehari pakai 80km, 8 jutanya bisa ROI dalam waktu 6 tahun kira-kira ya Om
Betul om. Tapi waktu 6 tahun itu terlalu lama. Gak ada jaminan PLN bakal kasih diskon 30% terus selama 6 tahun ya
betul, blom lg klo ev menjamur bisa2 listrik di tengah malam malah jd peak hour, dan diskon malah di hapus
Ijin om bertanya dan mohon pencerahan. Saya Budi dari Jogja. Kebetulan kami SDH booking Wuling ev dijogja. Dari beberapa informasi yg saya liat di UA-cam, ada beberapa aksesoris yg blm ada tapi dudukannya SDH ada seperti kamera depan. Apakah hal hal semacam ini pengembangan dari Wuling seperti apa yah, jika ada pengembangan apakah dapat terkoneksi dgn aksesoris yg sudah ada?
Om kl chargenya pakai wall charging hyundai bisa ga? Kan dikasih adaptor dr wulingnya ya?
Bisa. Nanti kl Wuling sudah datang, saya tes pakai py Hyundai
@@yangpentingkomentar nah berarti bisa numpang ke yang punya charger Hyundai 😀