타스만 - Episode 2: Off-roading test | 기아

어려운 지형에서 더욱 강해지는 타스만.
높은 경사. 험준한 지형.
난이도가 높은 오프로드 경험을 양분 삼아
기아 타스만은 한층 더 성장합니다.
기아 타스만은 기준을 넘어서고 또 넘어서며
오프로더들을 만족하기 위해 개발되었습니다.
다양한 지형을 돌파하고자, 픽업의 기본기를 시험하고 또 시험합니다.
#기아 #타스만 #TheKiaTasman #오프로드 #Offroad
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[@gpgp2529]

사실 기아는 픽업 트럭
잘만들수 있을것 같음 .
레토나 때부터 군용차 납품도 많이 했고
모하비로 프레임바디 공장라인 아직 살아있고
이번에 전술차량도 잘만들었더만
잘할것 같음

[@U2HS1D]

기아 레토나 (대대장 전술 차량)
다시 나왔으면 좋겠다..

[@kimbukbuk4287]

드디어 제대로된 오프로드 트럭 나오나요 너무 기대됩니다!!!!

[@성실근면-g4q]

차를 정성들여 만든 것이 보입니다!!~^^*

[@kbooo-q4n]

죽인다. 👍

[@이종수-h6m]

기아에서 저런 숨 막히는 트럭을 만들 줄이야...

[@yunilgu1919]

저 정도의 성능이면 렉스턴 스포츠는 포기선언 하겄네

[@hori7272]

무슨 8기통 배기음이
나네요 ㄷㄷ

[@오리보트]

락 디퍼런셜이 꼭 있어야 할텐데..

[@Yunki]

랠리카

[@minhoshin7814]

이 광고 보고 땡기네요!!!

[@이내정-x4w]

타사 픽업 현재 275000km운행중입니다!!! 30만km넘기전에 출시되기를 희망하고 있습니다!! 빨리요!!!

[@Lee-iq6wh]

타스만 멋지다 👍 👍

[@이태훈-b3v]

기아도 모하비로 프레임 바디 기술을 어느정도 데이터가 쌓여 있겠지 더도 말고 콜로라도 정도만 했으면 좋겠다 딱 4천 정도에서 중간 가격 나오면 바로 구입이다

[@융낑낑]

모하비가 5천이 넘는데 모하비 기술로 만들고 4천에 팔아달라는건 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ참 양심없는 국민들이야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@wonhokim9122]

존나게 비쌀 예정입니다 ㅎㅎ

[@havent_idea]

​@@융낑낑?? 렉스턴 뉴아레나도 5000넘는데 그거 기반으로만든 렉스턴스포츠는 3000만원대부터 시작함

[@U2HS1D]

기아 모하비를 통해 16년간 DATA 쌓음.

[@U2HS1D]

🇰🇷기아가 잘할수 밖에 없는게, 1991 스포티지 부터 레토나(대대장 전술 차량) 2002 쏘렌토, 모하비까지.. 프레임 오프로더 기술을 30년 넘게 쌓음.

[@김금례-h5k]

진짜 현기가 다 해먹어라 아주 ㅋㅋ

[@Green_Solid]

너무멋진데

[@myomyo2013]

모하비 첫째아들은 군대에서 뛰고 있고 둘째아들 곧 나오네.

[@스타-g7h]

타사 픽업트럭타는데 오프로드에 가장 필요한 스웨이바 분리 전자식 디퍼런셜 잠금의 기능은 없어보이지만 많은 발전이 보이네요 아오5n 처럼 이제 첫 픽업트럭이니 20년후면 정통 오프로드 픽업트럭 기대해볼만할것 같습니다
기아 화이팅입니다❤

[@왕챨리]

나오면 무조건 산다!

[@H101-z4y]

이 영상을 보며 코란도 KR10을 기대합니다..

[@hadongne]

기아 봉고가 프레임 차량입니다요!!

[@천마산반달곰]

저.엔진소리 실화냐

[@pih1983]

선생님들...그래도 출시후 꾸욱 참았다가 2년후에 구입하시기를 강력하게 추천 드립니다 ~!

[@tjdwp357]

??? : GG요 ㅠㅅㅠ🏳️‍

[@초록기둥]

나도 타스만

[@myfacesnaver]

헐.. 다시보니.. 소프트웨어 좋네.. 썩을 기능성 좋네.

[@honeycombonice]

2.2 디젤 하나 뿐 이려나..

[@darbylee3384]

호주 시장에 공 많이 들였다던데 막상 호주 커뮤니티 보면 디자인 혹평이 장난 아니던데..

[@mikeshinzo]

호주에서 잘팔리겠네 ㅋㅋ😅

[@11pershing]

가솔린 엔진부터 테스트하는 건가요?

[@user-zw8pe3yd2y]

콜로라도는 생각보다 가격이 너무 뛰었고 타즈만은 디자인이 너무 마음에 안들고
칸이나 계약 해야 겠군요...😂😂

[@메론소다-n6n]

솔직히.. 가격이 문제일 듯… 기본이 3천 중 후반이면… 고민될 것 같다… 게다가.. 저거 짐칸이랑 떨어져 있는 타입이 아니면 트럭으로 분류가 안되는데… 세금을 그럼 많이 내야된다는 이야기… 떨어져보이긴 하는데.. 붙어있는 느낌도 있고..

[@chabft4212]

현대기아에 저런 소리나는 엔진은 없을텐데

[@gorgeous_afternoon]

콜로라도 7천만원에 다팔린거 보고 과연 가격을 얼미로 잡을지......

[@kspa123]

순정으로 저정도 오프로드 주행이믄 렉스턴스포츠 끝났네

[@hadongne]

기아 봉고3 과적 모릅니까??

[@고하세요]

v8기통 엔진 달아나요?

[@성이없음]

콜로라도가 7천되서 타스만 가격만잘나옴 다사겠네

[@짱짱짱-l3r]

앞모습이 답답해보여.

[@최성환-s8t]

2.2 디젤 2.5 na 엔진이면 망함 3.5 터보 넣어라

[@낭만토끼]

애이 설마 ㅋㅋㅋ 😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆

[@세척기써비스]

콜로라도는 7천중반 과연 타스만은?

[@jungaukkim3473]

절대 싸게 안나올듯요..ㅎ

[@필립람-f4x]

뭐야? 기아 왜이래?

[@jasonwi7532]

호주에서 픽업트럭만 10년이상 타고있는 사람으로써 v6엔진 아니면 그저그런 차로 성공하기 힘들꺼란걸 제발 기아는 알아주셨으면 좋겠다.중국 픽업트럭도 저정도성능과 엄청난 옵션을 가지고 반값에 출시되는데 왜 포드 레인저가 v6엔진으로 도요타의 수십년 아성을 넘고 대배기량의 아메리칸 픽업트럭이 점점 잘팔리고있는지 제발 시장조사 다시해서 한국의 위상을 떨쳐주길 간절히 바랍니다!!!

[@x_xaeyun]

제네시스에 탑제 되는 3.5t 엔진 들어간다고합니다

[@코플라밍고]

그치만 레인저 선에서 컷

[@김호앵-u7m]

똥폼 그만 째고 그냥 나왔으면 좋겠읍니다.

[@Impossibility_Theorem]

현기가 오프로드라니...