Gracias por la información, usted es un hombre que habla con la verdad respecto a los problemas que ocasionan el uso de aceites no recomendados para el vehículo, lo felicito.
muy buen aporte, lo mismo le explico a mis clientes, pero sde dejan llevar por los comentarios en redes sociales..........el conmocimiento que uno regala, es invaluable.
Excelente explicación. Yo le cambié la válvula VVT a mi Corolla 2007 solo por mantenimiento preventivo a las 120,000 millas y también el filtro que va debajo de ella. Y siempre cambio el aceite a las 3000 millas y pongo 5W30 Ese trabajo que usted hizo de desarmar aquí en Miami cuesta carísimo. Con el mayor respeto pero si a mi carro hay que desarmarlo de esa manera también le pido al mecanico que le cambie los aros a los cilindros, la junta del block y los calzos que conectan los brazos de los cilindros al cigüeñal
@@oscarlopez1394 hola amigo oscar no hay vehiculos que tiene dos valvulas,hay que tiene uno,como tambien hay motores que no tiene valvulas amigo oscar. Saludos amigo panchito paiva sialer
Mi auto con 250mil km desde nuevo a la fecha le pongo aceite sintético 5w 30 con intervalos de cambio cada 15mil, nunca ha tenido fallas. Y si trae esa válvula VVT.
Tengo un great wall C50T y trae valvula VVT pero según catalogo usa aceite 10w40. Efectivamente tuve un problema con esta valvula porque esta pegada... esta valvula es sólida, no trae micro filtros como la del modelo C30
Hola gracias muy bien video. Solo tengo una duda quitaron las válvulas VVT y salieron con algo de rebaba de acero sabes a qué se debe. Es una Chevrolet equinox 2.4 2014
Amigo, además del tema tratado resoecto del mantenimiento de la valvula vvti y elvtipo de aceite recomendado, me llamo la atención el generador de pulsos que utilizó para la prueba eléctrica y funcionamiento. Podria darme información del equipo generador de pulsos.
Hola maestro!!y en una camioneta con 100.000km...acaban de comprarla..llevaba un sello en el vidrio que decia le colocaban 20w50..yo de imediato puse 10w40(semi sintetico)que me parecia mas correcto...pero luego en manual veo que a este motor se sugiere 5w30...de todas maneras con este kilometraje no estoy muy convencido de llavarlo al 5w30...te comento porque apenas la enciendo escucho algo de tiki tiki...asi como si fuera ruido de taquetes
Hola amigo muy buenos Dias.con el tipo de aceite que envia el manual ya no puedes hechar por que ese motor le hicieron mal presentimiento en los cambios de aceite y el km que ahora tiene seria 10w40 que tendrias que utilizar tu motor desde ahora un semi sintetico amigo cualquier cosa me escribes al wassa para poder ayuadarte amigo edgar +51910300447 saludos panchito paiva sialer
Muy agradecido por su video, una consulta tuve que reparar el motor se mi Ford Expedition 2005. Hice cambio de cadena también, tenía un sonido de volquete. Y vibraba, tenía que acelerar para que se regularice la vibración. Con el motor ya reparado cambio de levas etc compré dos sensores vvt originales ya se fue el sonido pero he sentido que en neutro o cuando freno o retrocedo he sentido de nuevo esa falla empieza a vibrar y tengo que acelerar para regularizar. Ya no suena feo pero igual la vibración regreso. Ya nose que hacer, su apoyo por favor
Todas las cosas se hace con mucho cariño para todos ustedes y gracias por seguir el canal para el canal siga creciendo muchas bendiciones y saludos panchito paiva sialer
Buenas tardes una pregunta en una terrain 2012 motor 6 cilindros cual de los selenoide vvt es el de admisión y cual es el de escape de aver si me puede ayudar con eso porfavor de antemano muchas gracias por su atención muy buenos videos explica muy bien las cosas
Hola amigo claro envia la foto para poder ayudarte te dejo nro wassa +51910300447 cualquier cosa me avisas estoy para ayudarte saludos panchito paiva sialer
Por favor le hablo desde AREQUIPA Perú, el selenoide está lagrimeando aceite,¿ tiene solución o necesita cambiar? Mi carro es un Mazda cx5 año 2014?@@fullelectronicapanchomotors
Grande su conocimiento! Podría usted ser tan amable en ayudarme con el sistema eléctrico de esa valvula como debe de probarse la corriente en esas válvulas! Gracias
Felicidades amigo por su canal nos sirve demasiado! Quisiera hacerle una pregunta tengo un Audi a5 2011 2.0 tsfi frío está silencio el motor pero llega a su temperatura normal y empieza a sonar dónde la tapa d los árboles, le desconecto el sensor de posición de árbol de levas y se le quita el golpeteo al motor, cree posible q la válvula vvt este dañada?
Hola amigo claro si al desconectar los sensores cmp de levas y se le quita la vibración del motor no esta trabajando los sensores pero chequear si lleva dos válvula cmp y tambien chequea si estan sucias las válvula vvt.i muy aparte verifica si el sensor de golpeteo debe estar dañado y ocaciona esos golpes cualquier cosa me avisas o si no me escribe al wassa +51910300447 saludos panchito paiva sialer
Buen día yo tengo un Chrysler 200 2012 Limited con motor 2.4L lleva 2 válvulas VVT y hace poco se le hizo reparación a la cabeza del motor, antes de eso se daño la bomba del aceite por perdida de presión en la cabeza del motor, se reemplazo la bomba y se hizo la reparación de la cabeza del motor, a los días empezó a marcar la presión del aceite, se me recomendó cambiar el aceite de 5w20 sintético (que es el que siempre eh usado) a 10w30 (se utilizo aceite mineral por cuestión de presupuesto solo unos días) y la falla de la presión del aceite persistió, resultando después que era problema del sensor de presión del aceite, se reemplazo el sensor de presión de aceite y el auto funciono perfectamente de 2 a 3 semanas, al paso de estos días se encendió la luz del check engine y al escanear arroja un código de falla P0016, P0017 y P000B, ahorita que acabo de ver su video entiendo que probablemente sea problema de que las válvulas VVT estén sucias debido al aceite que se le puso (10w30) cabe mencionar que el vehículo tiene 290,000 KMs y actualmente volví a usar aceite 5w20 sintético, además de los códigos de falla también al encender en frio el motor se escucha un golpeteo por 2 o 3 segundos, suena como si fallaran o estuvieran trabajando mal las VVT, pudiera existir la posibilidad de que limpiando las válvulas VVT se solucione el problema? una duda mas con que se recomienda limpiar las mismas? me habían hecho la recomendación de utilizar algún tipo de limpiador para carburadores y después "enjuagar" con WD40 (aflojatodo), pero agradecería si me pudieran hacer una recomendación en caso de que sea mejor limpiarlas con otra cosa, de antemano gracias por compartir esta información con nosotros un saludo!
Buenos dias señor excelente explicación. Una consulta tengo un motor nissan m4r con 1 valvula vvti el auto perdio tiraje hace ruido como que se esta frenando las levas asi un sumbido y hay virutas de hierro en el aceite desarme partes de las cadena y saque tapa de valvulas pero no encuentro nada puede llegar a ser la valvula vvti el problema del sumbido?
Hola matias las virutas de metal puede que sea abajo en el carter del aceite tienes que sacar el carter vaya hacer que tenga desgaste los metales biela o bancada que esten rayando el cigüeñal chequea bien el carter donde el aceite es por eso que vayas a tener esos sonido y malogre el motor .mu hermano ve tambien si hay presion la bomba de aceite cualquier cosa me avisas saludos panchito paiva sialer
Wena explicacion.tenemos un ruido matraca..llegamos al Engrane que estaba Flojo...Pero no se nos ocurrio que pueden ser quizas las Valvulas VVT....ahora porque pierdo Aceite???Los retenes se cambiaron todos.y sigue pwrdiendo.sera por el engrane eje leva escape?
Hola amigo mio estoy cambiando selenoide bomba de aceite y valvulas de mi captiva 2007 motor 3.2 soy de Venezuela mí pregunta es la siguiente que aceite debo colocarle
Maestro un gusto escucharle soy aficionado a la mecánica tengo un GMC terrain 2010 con válvulas vvt está en 121 mill kilómetros que aceite me recomienda le agradezco
Hola amigo muy buenas noches ya si su vehiculo no presenta ningun consumo de aceite ni presenta fugas y desgaaste en el motor tiene que utilizar un aceite 10w40 semi sintetico si tuviera algun desgaste tu motor utilizarías un aceite mineral 20w50 amigo saludos panchito paiva sialer
Buenas tardes maestro. Tengo una Ram 1500 año 2013 es 4x4 me presenta un ruido parecido a una matraca no muy fuerte cuando voy trayecto y suelto el acelerador para hacer algun stop cuando va en descenso la velocidad pero si vuelvo acelerar se quita y asi sucesivamente, he puesto en posición N neutral mientras esta el ruido y se quita. También la he conducido haciendo los cambios de forma manual y en esta forma no se me presentó dicho ruido...e pudiera orientar que puede ser por favor, Dios le bendiga
Buen día maestro, gracias por sus videos. tengo un Corolla 2010 y al encenderlo empezó hacer un ruido como licuadora, dura como 3 segundos y ya no se vuelve a escuchar. le agradecería mucho su ayuda para que me brinde información de lo que podría estar fallando. gracias, saludos!
Hola muy buenos dias digame su motor posiblemente sea con cadena distribución. Tenga buzos hidraulicos. Posiblemente tenga degaste tanto como la cadena y los buzos hidráulico. Tiene que chequear dependiendo el kilometraje que haya recorrido. Derepente tenga desgaste por el trabajo chequea esas cosas y me confirma saludos panchito paiva sialer
Por eso mismo será que todas las mañanas y después de estar parqueado más de tres horas suena como que no tuviera lubricación en el motor le agradezco mucho
Buenas noches colega Pancho... Fíjate que tengo reparando un Fiesta con motor 1.6 18v. gobernado por válvulas VVT. Ya realice un escaneo pero no me arroja en el historial algún problema relacionado con las válvulas, sin embargo el carrito tiene daño con válvulas dañadas, la banda del tiempo está completa, solo que al momento de confirmar el tiempo los árboles de levas quedaron en posición correcta, pero, los compensadores estaban en otra posición. No logro deducir cuál fue la causa raíz de este problema. El aceites se ve muy gastado. Crees que me puedas dar una idea por dónde buscar. Gracias de antemano....saludos... Por cierto te felicito por la explicación tan detallada.
Hola buenas noches mi mazda 3 2.5 tiene una especie de ronronea al dejar de acelerar en llendo en tercera velocidad. Mi pregunta es es probable que mi válvula vvt tenga fallo??
Saludos estimado tengo un hyundai sonata 2006 cuando tiene mas de 2 días sin uso presenta un ruido en los raches al momento de encender solamente a veces hay que darle a prender mas de 2 veces luego el motor funciona normalmente sin ruido alguno no presenta falla ninguna el sonido es solo por unos segundos al encender, le cambie las 2 válvula vvt porque según escáner podrían tener fallas mejoro pero aun hace cierto ruido. que puede estar pasando
Yo tengo un BMW e46 330i y me está fugando creo por el solenoide… lo que noto es cuando le piso, huele aceite y veo que tira aceite justo por donde está el solenoide inferior, llevaba 5/30 se le cambió a 5/40 por que consumo algo y tonto de mi.. creo que la he cagado, le añadí 5/50 para que no consuma.. puede ser el motivo por el que tire aceite cierto?
Hola amigo que tal digame cuanto de kilometraje tiene su vehiculo para hacerle las recomendaciones del cambio de aceite. Si tiene de cero a hasta setenta mil km trabaja puro full sintetico setenta hasta los ciemil km trabaja diez cuarenta y si tiene mas de los cienmil trabaja con ciento veiltemil km trabaja con veinte cincuenta multigrado amigo saludos panchito paiva sialer
Muy buenos días. Por sus videos y sus conocimientos. Tengo un problema con un Chevrolet sail el cual en frío falla mucho cuando calienta se le pasa no muestras Check in y cooocan escaner no sale nada. Mecánico me dice que es válvulas apretadas que me recomiendas
Hola amigo por que le dice el mecanico que son valvulas cerrada si ese motor sus balancines son hidraulicos no son regulables tiene que chuquear bien posiblemente el cuerpo de aceleración debe estar sucio o no esta trabajando bien el motor tiene que scaner que codigo de falla le sale cualquier cosa me avisas saludos panchito paiva sialer
Tengo un corolla 2006 xla mañana arranca con falla y problema de frenos una vez calienta 10 minutos se normaliza el freno y fallo será válvula vvti Dios le bendiga
Hola buenas noches Escribo desde Venezuela Tengo una Kia Sorento 2007 motor 3.8v Vi el video de las 5 posibles fallas de las válvulas y de las 5 4 ocurren en mi vehículo Ahora me puse a comprobar las válvulas y si funcionan, medí continuidad de los cables, está bien, medí los ohmios de cada válvulas y está entre 7,5 aproximadamente cada una Cuando coloco el swicht en ON mido los cables desconectado y de un lado + mide 12v y el - mide 0,074 que es el negativo. Ahora al conectar la válvulas con el swicht en ON cada pin mide 12V el negativo y el Positivo!!!!! ESE ES EL VALOR QUE DEBE TENER? Por otro lado con los 2 Sensores TPS conectados NO prende el vehículo, si desconecto 1 de ellos el más interno o más a la derecha o copiloto, prende después del 2 o 3 er intento de encendido No tiene Fuerza en sobre marcha o subida. Los sensores TPS en el scanner dicen la señal APAGADOS. Les hice la prueba el conector de 3 pines con el Swicht en ON tiene 5v cada extremos y en el medio es - negativo tiene 0,034 Destacó que las válvulas VVti y Los Sensores TPS los cambié Gracias de antemano por tu apoyo
Si el fabricante de mi auto dice que le Heche 5w30 pero cuando yo no lo tenía el dueño anterior cuando lo llevaban a hacer cambio le hecharon 10w30 y dijeron que por el kilometraje no le afecta hecharle el 10 w30 Y ahora que lo tengo yo al hacerle el cambio como le hecharon anteriormente 10w 30 ese le Heche será que es malo ponerle el 10 w30 en vez del 5w30. Agregar que es un Hyundai Elantra 2009 y yo poco lo uso. Pero dónde está esa válvula vvti tiene fuga. Será que no le afecta hecharle ese aceite 10w30? Y para repararla fuga lleva algún empaque o algo? Muchas gracias de antemano me servirá mucho si responde mo dudas. Excelente video muy bien canal.
Hola, tengo un yaris sport 1.3 motor 2nz y cuando acelero tiene un sonido que se quita de inmediato como a lata chocando, pienso que viene de la cadena, ya cambie valvula vvti mas no el filtro que espero revisarlo pronto, y el anterior dueño uso aceite 10w40 antes de vendermelo, ahora le puse 5w30 previa limpieza del motor con engien flush, pero el sonido sigue, como digo revisare el filtro para ver si esta tapado por suciedad pero podria ser algo mas? el sonido es como de latas chocando. Muchas gracias
Hola amigo el grado aceite va de acuerdo al km del vehiculo cuanto tiene real el km su vehiculo y instala el aceite para motores con mas recorrido lleva 20w50 cuando los motores llevan un km 0 a 90 el aceite lleva 5w30 y 90km hasta 150 lleva 10w30 y 150km a 200 lleva 20w50 saludos amigo panchito paiva sialer
Hola maestro buenas tardes una pregunta usted de dónde es ya que me gustaría que me diera su opinión yo tengo un ónix y tiene perdida de potencia y me gustaría hacerle unas preguntas
Hola buena explicacion saludo desde paraguay una pregunta yo tengo un toyota vitz con valvula vvti mas de 180mil kilometro q aceite m recomienta abrazo
Una pregunta tengo un honda civic 99 1.6 que me marca el código p1259 valvula de tiempo variable cuando le aceleró hace explocion y no acelera como se deve espero pueda darme una idea de antemano muchas gracias
Hola amigo buenos dias. -Cuando el motor cero a ochenta mil km lleva 5w30 full sintetico. - Y de ochenta mil km hasta ciento veinte mil lleva 10w40 sintetico. - Y ciento veinte mil km hasta ciento sesenta a hasta mas 20w50 mineral en la marca liqui moly aleman saludos panchito paiva sialer
Hola maestro muy buena y entendible su explicación yo estoy pasando por un problema exactamente como el que describe ud en una Ford Expedition 2006 hice cambio de aceite y si le puse aceite creo que20 /50 estuvo funcionando un tiempo sin ningúna falla pero después de aproximadamente 2 meses empezó a fallar ahora tiembla suena como si fuera motor diesel mi duda es por qué no hace la falla en frío se manifiesta después de correr 6 u 8 km aproximadamente lo escaneo me da diferentes códigos en unas veces me da el código p0345 a veces el p0349 a veces el p0022 y a veces los tres cree usted cree que si cambió el aceite se corrige el problema lo he consultado con el mecánico y me recomendó que había que cambiar las cadenas tiempo o en el menor de los casos cambiar los tensores de las cadenas y lo que usted llama compensadores de los árboles de levas de antemano le agradezco mucho su atención y espero me pueda ayudar
Mi amigo pudo resolver el problema? A mi me está pasando exactamente como lo describe usted! Ya cambié el aceite y sigue el problema en una ford f150 2009
@@jaimegarcia7283 Hola buenas tardes sí solucione el problema agregando un estabilizador de aceite aunque ocasionalmente después de manejar unos cuántos kilómetros me hace la falla creo que la solución total está en cambiar el por un 5w 50 antes de que me empezará a hacer está traía aceite 20w 50 cuándo puse aceite 5w 20 siguiendo las indicaciones del fabricante fue porque empezó a sonar y pensé que alguno de los sensores estaba fallando pero el problema real es que se había roto una guía de la cadena cambié la guía pero el problema siguió y era por el aceite que era muy delgado se corrigió el problema cuando puse un Lucas espero que les sirva a a usted también
Tengo una Cadillac SRX con el 3.6 me esta marcando las dos vvt de admisión es micha casualidad que se dañen al mismo tiempo o sera suciedad obstruyendo las lineas?, se hizo cambio de aceite hace un mes se le puso castrol 10w30 sintético motor con 220 mil kilómetros
Hola amigo lo puede limpiar con un spray limpia carburador para que se quite todas las impuresas del aceite amigo cualquier cosa me avisas saludos panchito paiva sialer
Gracias por la información, usted es un hombre que habla con la verdad respecto a los problemas que ocasionan el uso de aceites no recomendados para el vehículo, lo felicito.
Saludos cordiales desde cdmx México muy buen vidio Gracias 😊 y muy bien explicado Gracias muchas Gracias
muy buen aporte, lo mismo le explico a mis clientes, pero sde dejan llevar por los comentarios en redes sociales..........el conmocimiento que uno regala, es invaluable.
No hay maestros sinceros en este tiempo, gracias por eseñarnos a tener mucho precaución con nuestros vehiculos.
Me gusta porque habla de manera clara que todos podemos entender... Saludos desde República Dominicana
Muchas gracias amigo un abrazo fuerte y grande para usted mi amigo y muchos bendiciones
De verdad se le agradece por su tiempo de explicar funcionando de motor
Toda aportación de experiencia y conocimiento del tema ayuda a resolver problemas complicados con las innovaciones automotriz gracias
Gracias maestro por sus enseñanzas me son muy útil una pregunta al instalarlas llevan una pocicion o se ponen como se sa
Presente en clases desde Navoyork Sonora México excelente explicación de el funcionamiento de la válvula VVT.
Muy bien explicado gracias maestro por el regulador de aceite
Gracias Sr. Por información tan importante. No conozco un mecánico que sea honrado como. Usted. Bendiciones!
Excelente explicación.
Yo le cambié la válvula VVT a mi Corolla 2007 solo por
mantenimiento preventivo a las 120,000 millas y también el
filtro que va debajo de ella.
Y siempre cambio el aceite a las 3000 millas y pongo 5W30
Ese trabajo que usted hizo de desarmar aquí en Miami cuesta
carísimo. Con el mayor respeto pero si a mi carro hay que desarmarlo
de esa manera también le pido al mecanico que le cambie los aros a
los cilindros, la junta del block y los calzos que conectan los brazos de
los cilindros al
cigüeñal
Admiro que comparta su experiencia y a su vez su sinceridad con nosotros!
Buen video lo felicito son vídeos para enseñar con buena intrucion gracias maestro saludos desde Venezuela
Gracias maestro por transmitir con sabiduría q tenga muchos años d vida siga así muy agradecido por compartir seguiré sus recomendaciones
Hola gracias,por su vocación y ética.Es una honra verlo y escucharlo Dios lo bendiga..
Muchas gracias amigo todo las cosas se hace con cariño para todos mis amigo que siguen el canal saludos panchito paiva sialer
@@fullelectronicapanchomotors todos los carros tienen 2 válvulas vvt?
@@oscarlopez1394 hola amigo oscar no hay vehiculos que tiene dos valvulas,hay que tiene uno,como tambien hay motores que no tiene valvulas amigo oscar.
Saludos amigo panchito paiva sialer
@@fullelectronicapanchomotors gracias saludos...
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Mi auto con 250mil km desde nuevo a la fecha le pongo aceite sintético 5w 30 con intervalos de cambio cada 15mil, nunca ha tenido fallas. Y si trae esa válvula VVT.
Tengo un Yaris con 300 mil km, es bueno, aceite 10w30, gracias por la información
Es verdad todo lo q explico y muy claramente.. muy informativo. Gracias por enseñar lo q sabe
Excelente explicación, gracias por compartir tu conocimiento 🙏🏼
Excelente explicación maestro saludos desde paraguay 👌🇵🇾🤝
Muchas gracias mi hermano saludos panchito paiva sialer
Tengo un great wall C50T y trae valvula VVT pero según catalogo usa aceite 10w40. Efectivamente tuve un problema con esta valvula porque esta pegada... esta valvula es sólida, no trae micro filtros como la del modelo C30
Gracias por compartir.una pregunta el suto suzuki cultus 1998 tiene esa valvula y donde se encuentra por favor
Gracias por compartir sus conocimientos, me sirvió de mucho la información, cuídese que este bien saludos
Excelente explicación amigo. Me quitó una gran duda que tenía.
Hola gracias muy bien video. Solo tengo una duda quitaron las válvulas VVT y salieron con algo de rebaba de acero sabes a qué se debe. Es una Chevrolet equinox 2.4 2014
Gracias por compartir tus conocimientos dios lo siga bendiciendo❤
Amigo, además del tema tratado resoecto del mantenimiento de la valvula vvti y elvtipo de aceite recomendado, me llamo la atención el generador de pulsos que utilizó para la prueba eléctrica y funcionamiento.
Podria darme información del equipo generador de pulsos.
Hola maestro!!y en una camioneta con 100.000km...acaban de comprarla..llevaba un sello en el vidrio que decia le colocaban 20w50..yo de imediato puse 10w40(semi sintetico)que me parecia mas correcto...pero luego en manual veo que a este motor se sugiere 5w30...de todas maneras con este kilometraje no estoy muy convencido de llavarlo al 5w30...te comento porque apenas la enciendo escucho algo de tiki tiki...asi como si fuera ruido de taquetes
Hola amigo muy buenos Dias.con el tipo de aceite que envia el manual ya no puedes hechar por que ese motor le hicieron mal presentimiento en los cambios de aceite y el km que ahora tiene seria 10w40 que tendrias que utilizar tu motor desde ahora un semi sintetico amigo cualquier cosa me escribes al wassa para poder ayuadarte amigo edgar +51910300447 saludos panchito paiva sialer
Muy agradecido por su video, una consulta tuve que reparar el motor se mi Ford Expedition 2005. Hice cambio de cadena también, tenía un sonido de volquete. Y vibraba, tenía que acelerar para que se regularice la vibración. Con el motor ya reparado cambio de levas etc compré dos sensores vvt originales ya se fue el sonido pero he sentido que en neutro o cuando freno o retrocedo he sentido de nuevo esa falla empieza a vibrar y tengo que acelerar para regularizar. Ya no suena feo pero igual la vibración regreso. Ya nose que hacer, su apoyo por favor
Gracias Profe por sus conocimientos, bendiciones 🙏🙏
Todas las cosas se hace con mucho cariño para todos ustedes y gracias por seguir el canal para el canal siga creciendo muchas bendiciones y saludos panchito paiva sialer
Muy buena explicación Panchito!! Mis felicitaciones
Maestro El Motor de la Exinox 2010 trae valvula VVTI, Acabo de comprar rste vehiculo , quisiera saber ,Muchas Gracias. Profe.
Master. Diferencia entre válvulas solenoide vvt de admisión y escape. En un Chevrolet Sail 1.5. También conocido como Aveo del 2018
Buenas tardes una pregunta en una terrain 2012 motor 6 cilindros cual de los selenoide vvt es el de admisión y cual es el de escape de aver si me puede ayudar con eso porfavor de antemano muchas gracias por su atención muy buenos videos explica muy bien las cosas
Muchas gracias, pensé que trabajaban con 0.5 mini voltios❤❤
Excelente explicación usted me puede indicar desde que modelo trae la válvula vvti saludos desde Colombia 🇨🇴 gracias
Hola amigo claro envia la foto para poder ayudarte te dejo nro wassa +51910300447 cualquier cosa me avisas estoy para ayudarte saludos panchito paiva sialer
Buenos dias señor muy excelente su canal explicándolo todo masticadito pero mi pregunta es como verifico el cableado de la vvti gracias
gracias por esas enseñanza bendiciones
Excelente explicación muchas gracias lo felicito buen día
Gracias a todos ustedes por apoyar al canal y que siga creciendo exelente dia y bendiciones mi hermano
Por favor le hablo desde AREQUIPA Perú, el selenoide está lagrimeando aceite,¿ tiene solución o necesita cambiar? Mi carro es un Mazda cx5 año 2014?@@fullelectronicapanchomotors
Exelente información, gracias por compartir
Buenos días Buenas información amiga
Felicitaciones y exelente aporte.
Grande su conocimiento! Podría usted ser tan amable en ayudarme con el sistema eléctrico de esa valvula como debe de probarse la corriente en esas válvulas! Gracias
Felicidades amigo por su canal nos sirve demasiado! Quisiera hacerle una pregunta tengo un Audi a5 2011 2.0 tsfi frío está silencio el motor pero llega a su temperatura normal y empieza a sonar dónde la tapa d los árboles, le desconecto el sensor de posición de árbol de levas y se le quita el golpeteo al motor, cree posible q la válvula vvt este dañada?
Hola amigo claro si al desconectar los sensores cmp de levas y se le quita la vibración del motor no esta trabajando los sensores pero chequear si lleva dos válvula cmp y tambien chequea si estan sucias las válvula vvt.i muy aparte verifica si el sensor de golpeteo debe estar dañado y ocaciona esos golpes cualquier cosa me avisas o si no me escribe al wassa +51910300447 saludos panchito paiva sialer
Disculpe tengo una InfinitiQx56 y el mecanico me recomendó usar Sceite 10 W30 la puedo usar ? Para my camioneta ?
Buen día yo tengo un Chrysler 200 2012 Limited con motor 2.4L lleva 2 válvulas VVT y hace poco se le hizo reparación a la cabeza del motor, antes de eso se daño la bomba del aceite por perdida de presión en la cabeza del motor, se reemplazo la bomba y se hizo la reparación de la cabeza del motor, a los días empezó a marcar la presión del aceite, se me recomendó cambiar el aceite de 5w20 sintético (que es el que siempre eh usado) a 10w30 (se utilizo aceite mineral por cuestión de presupuesto solo unos días) y la falla de la presión del aceite persistió, resultando después que era problema del sensor de presión del aceite, se reemplazo el sensor de presión de aceite y el auto funciono perfectamente de 2 a 3 semanas, al paso de estos días se encendió la luz del check engine y al escanear arroja un código de falla P0016, P0017 y P000B, ahorita que acabo de ver su video entiendo que probablemente sea problema de que las válvulas VVT estén sucias debido al aceite que se le puso (10w30) cabe mencionar que el vehículo tiene 290,000 KMs y actualmente volví a usar aceite 5w20 sintético, además de los códigos de falla también al encender en frio el motor se escucha un golpeteo por 2 o 3 segundos, suena como si fallaran o estuvieran trabajando mal las VVT, pudiera existir la posibilidad de que limpiando las válvulas VVT se solucione el problema? una duda mas con que se recomienda limpiar las mismas? me habían hecho la recomendación de utilizar algún tipo de limpiador para carburadores y después "enjuagar" con WD40 (aflojatodo), pero agradecería si me pudieran hacer una recomendación en caso de que sea mejor limpiarlas con otra cosa, de antemano gracias por compartir esta información con nosotros un saludo!
Cons herramienta prueba los sensores. Le agradeceré su información
El equipo para poder probar los sensores se llama MP 55 prueba de sensores y cuerpo de aceleración y pedal cualquier cosa me avisas
Entonces los selenoides se pueden limpiar antes de comprar unos nuevos?? Y si si como se llama el líquido para limpiarlos??
Buenas una pregunta compré una runner 2007 y le ponen 15w30 mineral como puedo poner el aceite original Gracias
Buenos dias señor excelente explicación. Una consulta tengo un motor nissan m4r con 1 valvula vvti el auto perdio tiraje hace ruido como que se esta frenando las levas asi un sumbido y hay virutas de hierro en el aceite desarme partes de las cadena y saque tapa de valvulas pero no encuentro nada puede llegar a ser la valvula vvti el problema del sumbido?
Hola matias las virutas de metal puede que sea abajo en el carter del aceite tienes que sacar el carter vaya hacer que tenga desgaste los metales biela o bancada que esten rayando el cigüeñal chequea bien el carter donde el aceite es por eso que vayas a tener esos sonido y malogre el motor .mu hermano ve tambien si hay presion la bomba de aceite cualquier cosa me avisas saludos panchito paiva sialer
Que aceite recomiendas en una lobo king ranch 2006 y con 200.mil KMS
Wena explicacion.tenemos un ruido matraca..llegamos al Engrane que estaba Flojo...Pero no se nos ocurrio que pueden ser quizas las Valvulas VVT....ahora porque pierdo Aceite???Los retenes se cambiaron todos.y sigue pwrdiendo.sera por el engrane eje leva escape?
Hola amigo mio estoy cambiando selenoide bomba de aceite y valvulas de mi captiva 2007 motor 3.2 soy de Venezuela mí pregunta es la siguiente que aceite debo colocarle
saludos donde se encuentra escondido el filtro de la válvula vvt Toyota Camry 2009 gracias
Excelente información maestro !
Oye amigo acabo de cambiar ami f150 06 los 2 vvt selenoid,por que tiraba aceite por los lados,cambie los sellos nuevos pero sige tirando,
Hola buenas tardes una consulta
Tengo un toyota corolla que cuando hago un stop y al acelerar de vuelta se quiere apagar como que se ahoga
Ɓuen día amigo tengo una duda esas válvulas son diferentes ,la de escape es diferente de la amicion
Gracias maestro mi captiva ya tiene 250 mil kilómetros que aceite le puedo colocar maestro
Amigo puede ponerle 20 w 50 en la marca liqui moly producto aleman y es mucho mejor para conserva mucho mas su motor amigo
Maestro un gusto escucharle soy aficionado a la mecánica tengo un GMC terrain 2010 con válvulas vvt está en 121 mill kilómetros que aceite me recomienda le agradezco
Hola amigo muy buenas noches ya si su vehiculo no presenta ningun consumo de aceite ni presenta fugas y desgaaste en el motor tiene que utilizar un aceite 10w40 semi sintetico si tuviera algun desgaste tu motor utilizarías un aceite mineral 20w50 amigo saludos panchito paiva sialer
Excelente profesor
Buenas tardes maestro. Tengo una Ram 1500 año 2013 es 4x4 me presenta un ruido parecido a una matraca no muy fuerte cuando voy trayecto y suelto el acelerador para hacer algun stop cuando va en descenso la velocidad pero si vuelvo acelerar se quita y asi sucesivamente, he puesto en posición N neutral mientras esta el ruido y se quita. También la he conducido haciendo los cambios de forma manual y en esta forma no se me presentó dicho ruido...e pudiera orientar que puede ser por favor, Dios le bendiga
Buen día maestro, gracias por sus videos. tengo un Corolla 2010 y al encenderlo empezó hacer un ruido como licuadora, dura como 3 segundos y ya no se vuelve a escuchar. le agradecería mucho su ayuda para que me brinde información de lo que podría estar fallando. gracias, saludos!
Hola muy buenos dias digame su motor posiblemente sea con cadena distribución.
Tenga buzos hidraulicos.
Posiblemente tenga degaste tanto como la cadena y los buzos hidráulico.
Tiene que chequear dependiendo el kilometraje que haya recorrido.
Derepente tenga desgaste por el trabajo chequea esas cosas y me confirma saludos panchito paiva sialer
Buenas tardes que pasa si sepasa el nivel del aceite de motor y también si se pasa el nivel de laceite de la trasmisión a utomatica
Por eso mismo será que todas las mañanas y después de estar parqueado más de tres horas suena como que no tuviera lubricación en el motor le agradezco mucho
Tengo Toyota camrry 2002 el vino con motor sin vvt pero conseguí un motor con vvt se puede montar
Buenas noches colega Pancho... Fíjate que tengo reparando un Fiesta con motor 1.6 18v. gobernado por válvulas VVT. Ya realice un escaneo pero no me arroja en el historial algún problema relacionado con las válvulas, sin embargo el carrito tiene daño con válvulas dañadas, la banda del tiempo está completa, solo que al momento de confirmar el tiempo los árboles de levas quedaron en posición correcta, pero, los compensadores estaban en otra posición. No logro deducir cuál fue la causa raíz de este problema. El aceites se ve muy gastado. Crees que me puedas dar una idea por dónde buscar. Gracias de antemano....saludos...
Por cierto te felicito por la explicación tan detallada.
Hola mi hermano buenos días me puedes escribir al wassa para poder ayudarte +51910300447 estoy para ayudarte saludos panchito Paiva sialer gracias
Lleva posición la vvt solo seca para lavar y se vuelve a instalar??
Hola buenas noches mi mazda 3 2.5 tiene una especie de ronronea al dejar de acelerar en llendo en tercera velocidad.
Mi pregunta es es probable que mi válvula vvt tenga fallo??
Excelente,. sabe usted si la Kia Sportage 2 7 gasolina utiliza ese sensor?, de ser así, en que lugar del motor está 7bicado?
No es sensor. Es una válvula si lleva tu carro
Saludo de Ecuador que aceite de motor poner a Hyundai Tucson 2011
@@emilioluisa9804 hola amigo dígame cuanto de kilometraje tiene tu vehículo amigo me confirmas
Saludos estimado tengo un hyundai sonata 2006 cuando tiene mas de 2 días sin uso presenta un ruido en los raches al momento de encender solamente a veces hay que darle a prender mas de 2 veces luego el motor funciona normalmente sin ruido alguno no presenta falla ninguna el sonido es solo por unos segundos al encender, le cambie las 2 válvula vvt porque según escáner podrían tener fallas mejoro pero aun hace cierto ruido. que puede estar pasando
Maestro dónde puedo conseguir el aparatito con el ke checo la válvula vvt o como se llama o como se nombra
Yo tengo un BMW e46 330i y me está fugando creo por el solenoide… lo que noto es cuando le piso, huele aceite y veo que tira aceite justo por donde está el solenoide inferior, llevaba 5/30 se le cambió a 5/40 por que consumo algo y tonto de mi.. creo que la he cagado, le añadí 5/50 para que no consuma.. puede ser el motivo por el que tire aceite cierto?
Entonces cuando usar un aceite grueso? Tengo un Elantra 2005 cual me recomiendas, trabajo de Uber y en un clima muy caliente (El Salvador)
Hola amigo que tal digame cuanto de kilometraje tiene su vehiculo para hacerle las recomendaciones del cambio de aceite.
Si tiene de cero a hasta setenta mil km trabaja puro full sintetico setenta hasta los ciemil km trabaja diez cuarenta y si tiene mas de los cienmil trabaja con ciento veiltemil km trabaja con veinte cincuenta multigrado amigo saludos panchito paiva sialer
Que aceite y graduacion me recomienta.. ahora tiene elahion ypf 10w 40w mineral.ayudeme
MUY EXPLICATIVO SU VIDEO.SALUDOS.
En un kia rio space 2014 motor 1400 que energia se puede poner para mirar si funciona gracias
EXCELENTE explicación
Hola maestro pregunta puse cadena de tiempo y arbol de levas pero me quedo bien apretado para q de vuelta q creo q me fallo
Muy buenos días. Por sus videos y sus conocimientos. Tengo un problema con un Chevrolet sail el cual en frío falla mucho cuando calienta se le pasa no muestras Check in y cooocan escaner no sale nada. Mecánico me dice que es válvulas apretadas que me recomiendas
Hola amigo por que le dice el mecanico que son valvulas cerrada si ese motor sus balancines son hidraulicos no son regulables tiene que chuquear bien posiblemente el cuerpo de aceleración debe estar sucio o no esta trabajando bien el motor tiene que scaner que codigo de falla le sale cualquier cosa me avisas saludos panchito paiva sialer
Una pregunta la balvula vvti se quedo pegada adentro que pudo aser es toyota camry 2004 2.4l
Se la puede limpiar las vvty? Con que las limpio?
Tengo un corolla 2006 xla mañana arranca con falla y problema de frenos una vez calienta 10 minutos se normaliza el freno y fallo será válvula vvti Dios le bendiga
Hola buenas noches
Escribo desde Venezuela
Tengo una Kia Sorento 2007 motor 3.8v
Vi el video de las 5 posibles fallas de las válvulas y de las 5 4 ocurren en mi vehículo
Ahora me puse a comprobar las válvulas y si funcionan, medí continuidad de los cables, está bien, medí los ohmios de cada válvulas y está entre 7,5 aproximadamente cada una
Cuando coloco el swicht en ON mido los cables desconectado y de un lado + mide 12v y el - mide 0,074 que es el negativo.
Ahora al conectar la válvulas con el swicht en ON cada pin mide 12V el negativo y el Positivo!!!!!
ESE ES EL VALOR QUE DEBE TENER?
Por otro lado con los 2 Sensores TPS conectados NO prende el vehículo, si desconecto 1 de ellos el más interno o más a la derecha o copiloto, prende después del 2 o 3 er intento de encendido
No tiene Fuerza en sobre marcha o subida.
Los sensores TPS en el scanner dicen la señal APAGADOS.
Les hice la prueba el conector de 3 pines con el Swicht en ON tiene 5v cada extremos y en el medio es - negativo tiene 0,034
Destacó que las válvulas VVti y Los Sensores TPS los cambié
Gracias de antemano por tu apoyo
Tengo una paiilot 2007 al correr 215 o 20 minutos se arranca me dicen ke compré toda la base de válvulas cvt un consejo
Si el fabricante de mi auto dice que le Heche 5w30 pero cuando yo no lo tenía el dueño anterior cuando lo llevaban a hacer cambio le hecharon 10w30 y dijeron que por el kilometraje no le afecta hecharle el 10 w30
Y ahora que lo tengo yo al hacerle el cambio como le hecharon anteriormente 10w 30 ese le Heche será que es malo ponerle el 10 w30 en vez del 5w30.
Agregar que es un Hyundai Elantra 2009 y yo poco lo uso.
Pero dónde está esa válvula vvti tiene fuga.
Será que no le afecta hecharle ese aceite 10w30?
Y para repararla fuga lleva algún empaque o algo?
Muchas gracias de antemano me servirá mucho si responde mo dudas. Excelente video muy bien canal.
Esactamente cuál es el torque del g3la Kia Picanto
Hola, tengo un yaris sport 1.3 motor 2nz y cuando acelero tiene un sonido que se quita de inmediato como a lata chocando, pienso que viene de la cadena, ya cambie valvula vvti mas no el filtro que espero revisarlo pronto, y el anterior dueño uso aceite 10w40 antes de vendermelo, ahora le puse 5w30 previa limpieza del motor con engien flush, pero el sonido sigue, como digo revisare el filtro para ver si esta tapado por suciedad pero podria ser algo mas? el sonido es como de latas chocando. Muchas gracias
Buenas tardes que pasa si me paso del nivel de aceite de motor y igual dela laceite de trasmisión a utomatica
Estará bien un 10W 30 ??para un Honda Accord 2003
Hola amigo el grado aceite va de acuerdo al km del vehiculo cuanto tiene real el km su vehiculo y instala el aceite para motores con mas recorrido lleva 20w50 cuando los motores llevan un km 0 a 90 el aceite lleva 5w30 y 90km hasta 150 lleva 10w30 y 150km a 200 lleva 20w50 saludos amigo panchito paiva sialer
Hola maestro buenas tardes una pregunta usted de dónde es ya que me gustaría que me diera su opinión yo tengo un ónix y tiene perdida de potencia y me gustaría hacerle unas preguntas
Hola buena explicacion saludo desde paraguay una pregunta yo tengo un toyota vitz con valvula vvti mas de 180mil kilometro q aceite m recomienta abrazo
Hola amigo claro ahora tendra que usar aceite de 20w50 multigrado amigo la marca se.lo dejo a usted shell o mobil saludos panchito paiva sialer
Profe, a que se refiere cuando habla que se cruxa la valvula vvt se puede corregir ese cruxe Saludos
Una pregunta tengo un honda civic 99 1.6 que me marca el código p1259 valvula de tiempo variable cuando le aceleró hace explocion y no acelera como se deve espero pueda darme una idea de antemano muchas gracias
Cuando tiene mucho recorrido un auto que aceite es recomendable
Hola amigo buenos dias.
-Cuando el motor cero a ochenta mil km lleva 5w30 full sintetico.
- Y de ochenta mil km hasta ciento veinte mil lleva 10w40 sintetico.
- Y ciento veinte mil km hasta ciento sesenta a hasta mas 20w50 mineral en la marca liqui moly aleman saludos panchito paiva sialer
Pa un kia picanto 2013 q aceite utiliza
Hola maestro muy buena y entendible su explicación yo estoy pasando por un problema exactamente como el que describe ud en una Ford Expedition 2006 hice cambio de aceite y si le puse aceite creo que20 /50 estuvo funcionando un tiempo sin ningúna falla pero después de aproximadamente 2 meses empezó a fallar ahora tiembla suena como si fuera motor diesel mi duda es por qué no hace la falla en frío se manifiesta después de correr 6 u 8 km aproximadamente lo escaneo me da diferentes códigos en unas veces me da el código p0345 a veces el p0349 a veces el p0022 y a veces los tres cree usted cree que si cambió el aceite se corrige el problema lo he consultado con el mecánico y me recomendó que había que cambiar las cadenas tiempo o en el menor de los casos cambiar los tensores de las cadenas y lo que usted llama compensadores de los árboles de levas de antemano le agradezco mucho su atención y espero me pueda ayudar
Mi amigo pudo resolver el problema? A mi me está pasando exactamente como lo describe usted! Ya cambié el aceite y sigue el problema en una ford f150 2009
Arreglo el problem
@@jaimegarcia7283 Hola buenas tardes sí solucione el problema agregando un estabilizador de aceite aunque ocasionalmente después de manejar unos cuántos kilómetros me hace la falla creo que la solución total está en cambiar el por un 5w 50 antes de que me empezará a hacer está traía aceite 20w 50 cuándo puse aceite 5w 20 siguiendo las indicaciones del fabricante fue porque empezó a sonar y pensé que alguno de los sensores estaba fallando pero el problema real es que se había roto una guía de la cadena cambié la guía pero el problema siguió y era por el aceite que era muy delgado se corrigió el problema cuando puse un Lucas espero que les sirva a a usted también
No sé en dónde se ubicará usted pero si gusta mándeme su teléfono y le explico exactamente qué fue lo que hice
Tengo una Cadillac SRX con el 3.6 me esta marcando las dos vvt de admisión es micha casualidad que se dañen al mismo tiempo o sera suciedad obstruyendo las lineas?, se hizo cambio de aceite hace un mes se le puso castrol 10w30 sintético motor con 220 mil kilómetros
hola profesor, esa con que se puede limpiar ? para hacerle un mantenimiento a esa válvula
Hola amigo lo puede limpiar con un spray limpia carburador para que se quite todas las impuresas del aceite amigo cualquier cosa me avisas saludos panchito paiva sialer