Недавно снимал задние крепления рессор. Срезал болты и клепки болгаркой, затем выбил молотком и стальным стержнем подходящего диаметра. Ставить буду на 8 болтов М12 и 4 болта М10. Болты будут обычные, если что заменю на усиленные. При этой операции снимать рессоры не обязательно. Домкратом поджимал рессору, вынимал болт, потом отпускал рессору. Ставить буду отжимая рессору ломом, до совпадения крепежного отверстия.
@@ДамирАжмухамедов-н6х Странно, ютуб перекрутил мой вопрос. Я спрашивал как потом открутить закисший карданный болт, ведь у него округлая шляпка - срубывать как заклепку?
Недавно снимал задние крепления рессор. Срезал болты и клепки болгаркой, затем выбил молотком и стальным стержнем подходящего диаметра. Ставить буду на 8 болтов М12 и 4 болта М10. Болты будут обычные, если что заменю на усиленные. При этой операции снимать рессоры не обязательно. Домкратом поджимал рессору, вынимал болт, потом отпускал рессору. Ставить буду отжимая рессору ломом, до совпадения крепежного отверстия.
Ээх. Тоже самое предстоит делать. Так жаль лишатся заводских заклёпок.
Отверстия подгонять нужно не сверлом, развёрткой и на десятку или две отверстие делать меньше.
Сразу видно теоретика, иди купи развертку 11,8 или 11,9 в обычном магазине. С китая то искать замучаешься.
Зачем сверлить срезаешь шляпки клепок болгаркой надставляешь бородок и хорошим точным ударом выбиваешь . Я их уже сотни две так повыбивал.
Из всех клепок выбилась только одна которая по середине поэтому я высверливал .а сверлются они хорошо.
Бородок кто держал?
Родные болты кронштейна рессоры м11 с резьбой на 1, соответственно и отверстия на 11
Если что можно было просто наварить отверстие и все, ходит годами, делается за пять минут
Болты подходят от маховика змз 402 как раз два комплекта
А гайки?
@@sergav4988 они идут в комплекте болт и гайка с мелкой резьбой шаг один
@@ДамирАжмухамедов-н6х Странно, ютуб перекрутил мой вопрос. Я спрашивал как потом открутить закисший карданный болт, ведь у него округлая шляпка - срубывать как заклепку?
@@sergav4988 не карданный а маховичный болт *** да только срубают или обтачить болгаркой и выбить как клепку
Рессору надо снимать?
Если за раму поддонкратить то наверное не надо снимать я снимал рессоры менял саленблоки красил их.
у меня стоят лет десять обычные болты десятки не всех четырёх кронштейнах,полет нормальный,лишний гемор себе ищешь
Зубило и кувалда в помощь
Нынче гравера говно. Советские бы достать.
Болты кардан ЗиЛ Камаз